PALANCA de cambios que NO USAS / TIPS para PRINCIPIANTES

[@Fernandogomez-bv7wk]

De 100 mil videos tutorailes este es el único que realmente muestra los cambios y enseña. GRACIAS

[@alexisarellanes7335]

Mis respetos viejo hace 15 días me compre mi moto italika 150 y aun no sabia para que servía esa palanquita de atrass ahora ya con tu video me quedo todo claro me ayudo en mucho espero y se me complica menos y ensucio menos mis tenis 😅 espero seguir mirando videos tuyos buen día

[@maikalsvblog]

Saludos bron

[@elroloy]

Exclente porfin alguien que me saco de esa duda. Muchas gracias y exitos !!!!!

[@maikalsvblog]

Gracias, saludos

[@juanmanuelmedina1316]

Yo si la uso para no manchar mis agujetas blancas jajaja. Saludos buen video

[@maikalsvblog]

Hace un parote la verdad y es súper cómoda

[@juanfrancisco6235]

@@maikalsvblog claro... Amigo... Esas palancas se le puede ajustar a una Fz por ejemplo.. si la compro nueva.. me parece mucho mas cómodo

[@littleannypau2211]

Robaste el intro vic motos

[@marteenleon]

Hola Maikal. Tengo una FT150 GTS 2023, de las negras, y trae ese mismo pedal, que yo lo conozco como talonera puesto que su intención es meter las velocidades con el talón. Pero en la mía es practicamente imposible pues no hay forma de flexionar tanto el pie. Probé hace poco una Royal Enfield Meteor 350 que también tiene la talonera pero en esa sí era posible meter los cambios con el talón. Después de eso revisé el pedal en la mía y al parecer está mal posicionado, como si la parte delantera estuviera muy arriba. ¿Será que está mal instalado? Saludos y siempre gracias por tus videos.

[@camusdonovan1934]

YO LO QUE VOY A HACER CON MI MOTO ES CAMBIAR LA POSICION DEL LA TALONERA, PARA SUBIRLO MAS.

[@thedarkknight7496]

Ese tipo de palancas son una maravilla ❤ es mas facil hacer los cambios

[@estiloculiacan]

Inicia en 4:18

[@maikalsvblog]

Gracias

[@marcosvazquez4338]

Amigo me aclaraste muchas dudas. Muchas gracias

[@maikalsvblog]

Excelente

[@Motomaniaco12]

Nomanches pinche maikals quiero agradecerte ya que me animaste a sacarme una moto viendo tus otros videos opte por una grafito di la mitad de enganche y en ya la liquide a los 3 meses, y lo mejor es que solo pague 1000 pesos de interes de los 7,000 que iban a ser de 2 años amigo muchas gracias muy buenos videos ya tengo mi motito ahora sí a disfrutarla, gracias por tus buenos videos😉👍

[@maikalsvblog]

Perfecto bro!!! En verdad me da muchísimo gusto. Disfrútala al máximo bro!!!

[@jonathandiazmunoz1380]

Hola hola 👋😃. Muchísimas gracias por este vídeo, la verdad me sirvió muchísimo 🙏🙏🙏

[@maikalsvblog]

Con mucho gusto

[@renzot.torvisco504]

gracias mi hermano por el video mi moto nueva venia con ese pedal , exitos

[@maikalsvblog]

Saludos

[@cristopherboquin4856]

Yo aprendí a usar la talonera desde inicio porque no me enseñaron como subir y bajar marchas, ahora estoy aprendiendo a meter cambios como todo mundo lo hace Jajaja 😅

[@ing.dguez.g.6516]

También estoy aprendiendo, adquirí una y no sé cómo hacer los cambios, ¿Algún tutorial o tip?

[@Nepbor]

Muy bien explicado tu video, saludos desde Perú - Sudamérica 🇵🇪😉👍🏻

[@maikalsvblog]

Saludos brou

[@Johrdanmontoya1456]

Recomiendas hacerlo con el talón en una semiautomática ???

[@frankbaez7443]

Tu video me ha salvado la vida, TOMA TU LIKE!!

[@maikalsvblog]

Jajajaj hay un short o un tiktok donde lo hago en práctica igual y te sirve

[@ulisesrashitadmagtum5646]

Me párese muy chido. De tu parte. Todo lo q. Esplicas. Xq. Yo me. Acabo. De comprar. Ese. Y. Soy novato en. Las motos

[@maikalsvblog]

Espero que te funcione bro!!! Daludos

[@ulisesrashitadmagtum5646]

Otra pregunta. Mira mi moto es nueva pero en el motor se oye cómo sitrajera. Algo suelto. Cómo. Sonaja es normal de la maquina

[@ErnestoQuintanilla-y5z]

Estoy aprendiendo y Pensé que esa palanca era para no subir dos marchas a la vez sin querer como me pasa a mi 😅

[@angelinabolomjimenez6873]

Muy buena explicación gracias animo

[@maikalsvblog]

Saludos

[@abrahamsacz]

1:48 empieza el tema. Para servirles

[@maikalsvblog]

Thanks

[@isabelllanga7229]

Gracias por el video, muy bueno! Tengo un problema en mi pie y no puedo hacer los cambios con la punta del pie y esta es la solución perfecta, me puede recomendar una moto q tenga este sistema? Porq quiero comprarme una, soy de Ecuador, gracias

[@maikalsvblog]

sin dudo esta super comodo

[@pollo1997ful]

Las café Racer igm 170 cc

[@MrJorgeibarrola]

Al subir da marchas pisas la palanca con el talón ?

[@maikalsvblog]

Correcto así mero

[@ftotti449]

Me gustó tu vídeo hablaste perfectamente de lo ke me interesaba saber de las motos ojalá hagas un vídeo manejando para darme una idea de cómo se usa esos pedales

[@maikalsvblog]

Lo haré

[@victorsillo60]

Yo lo vi con un chavo y me llamó la atención, y de ahí en adelante así lo hago 😁😁😁😁

[@maikalsvblog]

la neta es comodo y lo mejor... no daña tus zapatos

[@chemiloco94]

Ese tipo de palanca se le puede poner a cualquier moto ?

[@pedrosanous24]

No hermano, no se le puede poner a cualquier motocicleta. El brother lo dice al minuto 6 con 28 segundos. 😮

[@bismarckgaitan8856]

Excelente así uso mi moto a la hora de los cambio con la de atrás subo y la de adelante bajo

[@maikalsvblog]

Es un súper paro ya que no daña tus zapatos o tenis y es muy cómodo para manejar.

[@elpasoebaybuyer899]

Se le puede adaptar a la Rocketman 250 y donde se compra

[@fierce1432]

El la farmacia

[@zndero]

es normal qué me cueste trabajo pasar de 1ra o 2da a neutral cuando está encendida (no le atino a neutral)? y estando apagada sí entra fácil el cambio. Gracias

[@maikalsvblog]

Depende de la moto, pero por lo regular las motos chinas tienen ese detalle

[@zndero]

@@maikalsvblog. mucbas gracias

[@eduardoantonioperaltarojas4150]

Me gustaría que hicieras un vídeo donde expliques cuando es el momento exacto para relisar a subida y bajada de velocidades

[@maikalsvblog]

Se logra con práctica aunque recomiendo una moto con contador de RPM para que sea más gráfico

[@eduardoantonioperaltarojas4150]

@@maikalsvblog la mía lo tiene

[@cerocinco3074]

Esa palanca se puede llegar a cambiar ? Por una normal

[@rubensoto4486]

Está palanca es mucho más fácil de usar , es la mejor...

[@maikalsvblog]

super si bro

[@escuelapinturavictor]

Muchas gracias amigo. Me has ayudado un montón

[@maikalsvblog]

Saludos bro

[@kogagamer]

Un tip de postura del pie para usar el cambió con la de atras?

[@maikalsvblog]

Puedes hacer el pie hacia atrás y pisar la talonera es más como una vez que embrago regresas el pie a la posición habitual

[@Jaac006]

Lo que yo quisiera saber si hay alguna forma de adaptarlas una normal a una doble cuando no la trae de fábrica

[@royce8968]

x2, yo tbn deso saber si a todas o a la mayoria se le puede adaptar doble.. yo la tengo y ya me acostumbre a ella si mas adelante voy a sacr otra moto deseo que tenga eso, sobre todo por el neutral que esta entre el 1 y el 2 y es un martirio buscarlo con 1 sola palanca

[@leonperez3595]

Te ganaste un suscriptor broder eres lo máximo me quitaste una duda de la cabeza

[@maikalsvblog]

Jjajaja saludos

[@steppalu]

Amigo yo tengo una serpento que tiene la palanca así como la de la italika y quiero saber si se puede cambiar a solo una como la otra moto que enseñastes

[@maikalsvblog]

Se puede cambiar bro

[@trollero123.l.noname]

Es muy cómodo, 100% mejor que la convencional

[@maikalsvblog]

La neta si, súper practico y no ensucia ni daña nada

[@mariosergioaguilarperez5731]

Cómo se puede en deresar la placa de cambio seme doblo la mía gracias

[@maikalsvblog]

Depende un poco de donde esté doblada pero puedes hacerlo con tubo mientras más largo más fácil es enderezar

[@JoseArturoReyesDavalos-ry4xm]

Si la palanca de mi moto es de un solo pedal, se puede modificar para poner uno de esos?

[@maikalsvblog]

No aplica en todas las motos

[@juanfrancisco6235]

Una pregunta. Mi moto es así.. si yo compro una que trae una palanca normal... Puedo cambiarla por una así de pisar solamente.? .. me queda mucho mas cómodo

[@maikalsvblog]

Si es más cómodo y no son caras, el tema es ver si no le estorba el posapie o alguna cosa.

[@MiguelAngelFloresDector]

Bro se puede ajustar la palanca de velocidades??? Por que me queda muy abajo y no puedo hacer hacia atras el talon como que no alcanzo ayuda

[@dany151095]

Simon si se puede me pasó igual

[@zaikodiaz5235]

Todas las motos traen los cambios asi o no xq tengo una moto y segun lo q veo los cambios solo van hacia arriba y no como en este video donde primera va hacia abajo

[@AntonioGarcia-gj3nm]

Si le intento poner esa palanca en una dm 200 no tendrá problema??

[@maikalsvblog]

Solo revisa que no obstruya o que tenga obstrucción y listo

[@gustavoangelrendonurquijo6372]

Cuál es la mejor posición de poner esa palanca? O es necesario inclinar una de las dos partes bien sea hacia adelante o hacia a tras? Cuál sería la mejor manera? Gracias.

[@maikalsvblog]

No existe una mejor manera, más bien es una en la que te sientas más cómodo bro. No hay mejora o error. Yo utilizo la de atrás por que me es más cómodo y no ensucio mis zapatos. Pero si te gusta más usarla como siempre… también está bien

[@gustavoangelrendonurquijo6372]

@@maikalsvblogOK Gracias. 👍 Saludos

[@EdithZelaya-t5o]

Yo en mi moto solo uso el cambio 2 en carretera. Que pasa si solo uso el cambio 2.

[@maikalsvblog]

cualquier moto carro o lo que sea de velocidades, debes usar todas las marchas

[@yadhernandez5553]

Pishi moto bien puerca! 🙈 jajjajaja eres el mejor maikal ♥️

[@maikalsvblog]

Jajajaja ni se nota bambu,, traes chida tu motito si rifa 😘😘🥰🥰😍😍

[@joseluischinchaylloclla2279]

.muy buena profe bendiciones

[@maikalsvblog]

Saludos

[@joseluisfialloscruz6547]

Le podré poner esa palancade cambios a mi moto honda CB 1 125 ???

[@maikalsvblog]

Son súper económicas igual y pruéba con una

[@SamuelTorres-k3n]

Alguien que me pueda decir si le quedara una de esas a una 125z Ya que son diferentes

[@jesusantoniopr6200]

Creen que se pueda adaptar como ese tipo para la Thunderstar 250?

[@maikalsvblog]

te estorba el posapie bro

[@castro7645]

Hoy fue mi primer dia manejando moto, y de pura inercia metía los cambios de la segunda forma, 😮 siento wue es más cómodo 😅

[@maikalsvblog]

es mas comodo

[@raulbarrera6626]

Baja los posapies de copiloto y verás que puedes usar ese pedal, y para mí es más cómodo

[@maikalsvblog]

Ok

[@jazvai]

No mames! Yo tengo una Pulsar 180 Dtsi 2010, y tiene ese pedal, yo pensaba que era para poner la NEUTRAL en modo rápido, pero de acuerdo a lo que tu mencionas, es sumamente difícil meter los cambios con el talón

[@maikalsvblog]

No usas el talón solo recorres el pie para atrás y presionas la palanca como si bajaras de velocidad, la idea es que al hacer cambios solo sean todos hacia abajo

[@emmanuelflores3143]

por fin un extreno saludos

[@maikalsvblog]

Saludos papu!!!!

[@RosaCan-q7d]

Le puedo cambiar esa palanca ami moto poner la de una sola palanca

[@maikalsvblog]

Sin problema. Le puedes poner las de la vento

[@christiantrejo9780]

Mi experiencia: Con acompañante puede ser difícil sí el acompañante pone todo el pie porque llega a estorbar, pero fun fact, sirve para enseñarle a manejar a alguien tú metiendo la velocidad desde atras y la otra persona metiendo el clutch

[@superflaco2]

Jaja yo pense que era para descansar el pie con razón me botaba la velocidad ...

[@superflaco2]

Ijosupinchi

[@maikalsvblog]

jajajajja, pue sno es para hacer los cambios con el talon, jajaja

[@juanfrancisco6235]

🙈🤣🤣🤣👏🏻

[@luisfernandob9798]

Es mucha la costumbre de meter el pie por debajo ya sería inútil cambiar

[@maikalsvblog]

Si se puede intentalo

[@carvellorenzo4402]

pregunta 🙋🏽‍♂️ se le puede poner la segunda palanca a una moto que venga con una palanca como la primera espero alguien me puede ayudar

[@maikalsvblog]

Si bro, solo que no le estorbe por que no a todas les queda

[@rodrigomiranda3486]

Mi moto tiene cambio rotatorio siempre hacia abajo N 12345 N , 🤔 nunca he tenido que meter el pie bajo el pedal.....

[@joaaaaa-ny3vm]

Oigan y si meti primero cuando prendi la moto la palanca de atras y ya no prende como le hago 😭😭😭

[@maikalsvblog]

Trata de ponerla en neutral y volverá a prender

[@pruebabos8919]

Haojue kA 150 como ago eso cambió soy aprendi

[@eliezk1405]

Oye bro se podra adaptar a una sptfire 250 ese tipo de palanca es que me acostumbre jajaja y es mejor comondices pues no maltratas los zapatos

[@maikalsvblog]

Creo que si en ese motor parece que si hay manera

[@caasipar]

Cual es o cómo sería el procedimiento

[@Frank_-jg4zh]

La canción del video es de ranma? O es de Inuyasha?

[@maikalsvblog]

Ranma bro jajaja era la chida

[@pimponesunmuneco5417]

Entonces son dos golpes de tacón para pasar al segundo cambio

[@maikalsvblog]

Básicamente uno, la neutral es como un golpe muy muy leve

[@LuisGarcia-py8hs]

Oye Bro estoy empezando a manejar moto y he visto que casi todas tienen los cambios hacia arriba, pero la mía los tiene hacia abajo todos. Y para bajarlos uso ese pedal

[@maikalsvblog]

Simón hay motos que tienen los cambios al revés o la neutral no está entre la primera y la segunda en tu manual viene especificado ese orden

[@LuisGarcia-py8hs]

@@maikalsvblog ok bro gracias por responder. Saludos

[@keylamoses6559]

Lo más fácil hubiera sido que usaras la palanca de cambio con el pie... Yo eso hago y me acostumbre rápido osea con el talón subo los cambios..

[@melchiah6603]

A mi en su momento me dio pena preguntar como desmontar las llantas (las mias tienen cámara), y como se prendía con el crack porque no podía jaja.

[@gabrielgarcia5337]

Lo que es la ciencia he ...😅👍

[@maikalsvblog]

Tiempo libre eh!!!

[@Usuarioanonimo1993]

Me cuesta horrores usar la parte trasera del pedal de la.moto pero mi Rk 150 solo me permite usarla así porque la parte delantera es muy cortita

[@maikalsvblog]

Es cómodo bro la verdad a mi no se me dificulto

[@Tonyo-w7r]

Muchas gracias

[@maikalsvblog]

gracias a ti

[@carlosperez-st2rx]

exelente

[@maikalsvblog]

Exactooo

[@axelgtzgtz8034]

Y COMO PUEDO CONSEGUIR UNA DE ESAS PALANCAS DE CAMBIO PA NO DAÑAR MIS ZAPATOS JAJ? TENGO UNA SPORTIVO SCREAMER

[@maikalsvblog]

las venden en cualquier refaccionaria, creo que en tu caso si le queda deberias probar la verdad no son caras

[@frankbaez7443]

Me lleva el chanfli, llevo tres dias practicando en moto y la parte superior del pie me esta matando, mi todo tiene doble palanca asi que mañana voy corriendo a probarla xD

[@abraham5441]

Bro, al pisar la palanca de atrás, de 1° sube a 2°, y viceversa.

[@abraham5441]

Por tanto a la hora del manejo real, se complica identificando el neutro.

[@abraham5441]

Sus cambios de las 125 creo que es una mejor alternativa. Ya que el neutro siempre va arriba y los csmbios van en forma descendente.

[@HaroldAstaizaHidalgo]

No puedo creer que la gente no supiera para que se sirve..... 🤔 🤔 😒😏😏😏

[@maikalsvblog]

Aunque Ud … no lo crea

[@eliezk1405]

Hola buen mikals yo tengo una ft 150g y trae ese tipo de palanca, me compre igual una pulsar 220 sera que se le pueda adaptar una palanca asi? Por que si es muy util

[@maikalsvblog]

si se le pueden poner a algunas motos, solo hay que revisar que no pegue en ningun lado

[@ezequielhdz884]

La verdad si es mas cómodo usarla

[@AndyHermilo]

Empieza al 2:09

[@maikalsvblog]

gracias crack

[@AndyHermilo]

​@@maikalsvblogpor nada

[@Fmartinez7378]

Eso todo el mundo lo sabe, lo que queremos saber es que hago si mi moto no tiene la parte de atrás de esa palanca?

[@maikalsvblog]

Pues eso todo el mundo lo sabe no?

[@trollero123.l.noname]

Además de que uso puro jordan 1 y 4 se pueden madrear xd

[@maikalsvblog]

Simón bro, se queda esa mancha y no se quita pero con nada

[@SamuelTorres-k3n]

La de la f150..ala 125z

[@carlosVargas-i1f]

1:36

[@jr-pl2bi]

Avientas mucho Royo solo tenías que subir el pie y hacer la maniobra

[@maikalsvblog]

@@jr-pl2bi rollo es con LL. Solo es ir a la escuela y aprender

[@imfermc6552]

Las de mi moto son todas las velocidades hacia abajo

[@diegoc5001]

Siempre he tenido motos con cambios 1-N-2-3-4-5...La mayoria de motos que tienen esa palanquita tienen el patron N-1-2-3-4 . Cual es la ventaja de este patron?

[@maikalsvblog]

X2

[@Jonajj]

Comodidad, no? Que más cómodo que bajar de primera a neutro.

[@diegoc5001]

@@Jonajj Estoy de acuerdo, pero cual es la ventaja de 1-N-2-3-4-5 ?

[@didaakdraagonn9793]

Yo tengo una con el patron n,1,2,3,4 y he tenido otra moto con la otra secuencia, en lo personal se me hace mas facil con el patron de n,1,2,3,4 la otra se me complica un poco mas, no se si tenga algun por que, pero es comodidad diria yo, aun que es mas comun que las motos traen esta secuencia 1-N-2-3-4

[@omegarugal9283]

el patron 1-N-2-3-4-5 es mas util cuando traes un tren de arrastre de alto torque (piñon chico adelante, corona grande atras) , puedes arrancar en 2 cuando vas solo o en 1 si van dos personas el N-1-2-3-4 es util en los altos, solo presionas hacia atras hasta llegar a N, el otro patron a veces es dificil encontra el neutral sobre todo cuando la moto ya es de uso, podrias equivocarte y que se te apague el motor, o peor, provocar un accidente

[@omegarugal9283]

pense k su uso era bastante explicito

[@maikalsvblog]

Ntp armare un video de eso

[@angeljunioraguilarhernande5518]

Uyyy señorita no se te vayan a ensuciar los zapatos 😒😂

[@maikalsvblog]

Es correcto vro

[@jesuszamora6374]

Cuando te compres tenis de 5000 hablamos

[@213aleq]

Yo uso de 2500 y me duele maltratarlos con la palanca de la moto

[@alejandrol.274]

2:50 comienza el video, no malgasten su tiempo 😐

[@maikalsvblog]

No te preocupes bro Eres persona no grata

[@javiher9737]

Una junta?, con tenis? No MMS!!!

[@juantahuaa.7739]

Menos mal el video es corto

[@maikalsvblog]

Simón ojalá y no tenga que volverte a contestar

[@javimiranda5369]

Y tengo que meter el embrague como normal

[@maikalsvblog]

si bro, es el funcionamiento comun, embragas y cambias de velocidad, solo que aqui, la palanca no la subes solo pisas

[@javimiranda5369]

@@maikalsvblog muchas gracias bro

[@originalred3596]

La mia no trae esa parte jijiji

[@maikalsvblog]

Puedes comprar una son súper baratas

[@samaelanthony9892]

@@maikalsvblog como se llama bro ??

[@pruebabos8919]

Toda la moto no tiene esa palaca

[@maikalsvblog]

No todas las motos la tienen