Офигенно!)) Видя такие хоромы на машине, всегда представляется ситуация - разложился, обустроился, и такой: ой бл! Хлебушек купить забыл...)))))))
@KIT-kh8sr3 жыл бұрын
Собрался и поехал, а вообще такого не разу не было
@feodor19803 жыл бұрын
@@KIT-kh8sr да это конечно больше шутка))). Палатка классная!)
@KIT-kh8sr3 жыл бұрын
Ее кстати уже нет))) новая стоит уже
@Anvile002 жыл бұрын
@@KIT-kh8sr Почему поменяли?
@sergey_p20234 жыл бұрын
отличный обзор снаряжения для начинающих путешественников! посмотрел и понимаешь как организовать свой быт в дороге!
@AndeanMusicinMoscow4 жыл бұрын
Ого!! Целый дом!
@KIT-kh8sr4 жыл бұрын
При этом компактно занимает места снаружи автомобиля
@KARDAN_77_RUS2 жыл бұрын
Отличная конфигурация, спасибо
@2108aap3 жыл бұрын
Отличный обзор. Спасибо вам!
@ПавелПопов-с5с3 жыл бұрын
Как всегда обстоятельно и интересно. А момент, когда из полусобранной палатки торчит только пятая точка с ногами и откуда-то звучит голос, даже забавный.
@rosavtoturizm4 жыл бұрын
Интересный обзор. Довольно подробный.)
@bagbir22 Жыл бұрын
Класс
@бредлит2 жыл бұрын
Есть в этом что то родное давно ушедшее убогое но дорогое сердцу!😁
@АндрейЩербинин-р3ь Жыл бұрын
Круто
@ХантКазах2 жыл бұрын
Пикап у тебя на пневме что ли? Столько весу загруженно-а он бодрячком стоит!👍
@lvnsk Жыл бұрын
Хороший обзор, спасибо. Можете дать ссылку на стол?)
@IvanProjectSteel3 жыл бұрын
Классная палатка. У нас похожая, но нет столько пристроек. На моем канале есть видео об подъемнике для нее к потолку своими руками.
@Airat.Maratovich2 ай бұрын
Подскажите пожалуйста как ведет себя маркиза и её стенки при сильно порывисстом ветре?
@бредлит2 жыл бұрын
Сейчас в тренде круглые огромные палатки со своим внутренним двориком гаражом для машины , которые можно ставить в городском парке....
@StierlitzChannel3 жыл бұрын
Спасибо за подробный обзор! Могли бы вы ответить на два вопроса? 1. Почему вы выбрали маркизу модели Фокс, а не Кампину, у которой больше площадь покрытия? 2. Какой аккумулятор вы использовали для работы холодильника?
@KIT-kh8sr3 жыл бұрын
1. Выбирал из того, что было. была такая, она удобно вставала на рейлинги палатки, оптимальный размер для меня. 2. Про холодильник есть подробно в фильме про Алтай в самом начале, вообще это AGM VARTA 180 Ah подключенный к штатному генератору через устройство развязки аккумуляторов. К нему же подключен лагерный свет, инвертор и другое доп. оборудование
@eshkermene Жыл бұрын
Подскажи, пожалуйста, что за кунг на хайлюкс?
@Gusimen2 ай бұрын
это кунг фирмы KDT РФ
@ЭдуардПушкарев-я5т3 жыл бұрын
😍👍
@MiheyBear3 жыл бұрын
3:03 не мусор же выкинули, да?
@KIT-kh8sr3 жыл бұрын
Возможно мусор, на крышке пакет висит обычно
@ПушистыйКатёнок-ж4е3 жыл бұрын
Разборка понятно, а сборка в одного реальна? вроде как тяжело натягивать маркизу на колья. По видео не видно, нижние юбки присутствуют на стенках?
@KIT-kh8sr3 жыл бұрын
Лично мне проще поставить маркизу одному чем шатер маверик, колья непросто, но можно. И главное, ее мокрую грязную можно упаковать и везти, а шатер уже сложнее. И то и то хорошо, тут есть нюансы, кому как удобнее
@wentu19773 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста, довольны ли Вы до сих пор палаткой? Какие минусы и тонкости в эксплуатации?
@KIT-kh8sr3 жыл бұрын
Я ее продал, будет новая. О плюсах минусах все трех видов палаток будет в мае
@wentu19773 жыл бұрын
@@KIT-kh8sr я вот как раз собираюсь покупать такую. Отговорите?
@KIT-kh8sr3 жыл бұрын
@@wentu1977 как у любой вещи, так и у палатки есть свои цели и назначения. Во первых надо понять нужна ли палатка на крыше. Нам удобно, во первых другой уровень комфорта и безопасности. В Монголии ,в Гоби на песке были жучки паучки, и на крыше спать было комфортнее, плюс эту палатку можно поставить на любом грунте, даже на обочине дороги( кстати поэтому у нас раскладка на правую сторону). Она, конечно не заменит экстремальную или трекинговую палатку, так и большую кемпинговую. теперь про серии палатки. Первый "уровень" это палатки типа ARB Simpson ( копии китайцев это многочисленные клоны типа ORT 145-165) Проверенная временем конструкция, легкость в установке, плотный матрац, уверенная водо и втерозащита. на мой взгяд идельная палатка для входа в жизнь на крыше. 1.Минусы- мягкий тент, неудобно закидывать на высокую машину, особенно когда она грязная, тент этот на молнии, висит, не опрятно, 2.двухсекционная лестница, не всегда четко встает на рельефном грунте. 3. верхний тент в ветер очень сильно бьет по куполу палатки, спать невозможно, решается съемом или использовать экстремальных чехол. Второй "уровень" это палатки типа Magiollina или James Baroud, на мой взгляд лучшее решение, быстро, надежно, жесткий купол, матрац идеальный. но ЦЕНА и небольшие размеры по ширине. Третий уровень это палатки типа IKAMPER, симбиоз предыдущих двух, верхний жесткий купол и веерное раскрытие, на газлифтах и защелках, посмотрим как оно в реальной эксплуатации. китайцы сделали копии, продается, как kampina 210, 190,170. очень мало пользователей по миру, особенно в Off road. Kampina 210 уже опробована. скоро приходит новая версия -170. Весной планирую сделать обзор всех трех доступных автопалаток.
@wentu19773 жыл бұрын
@@KIT-kh8sr ikamper видел в живую, очень понравилась, но цена совершенно не адекватная. Китайских аналогов не встречал. Надо поискать
Доходчиво и ясно! Отличный дом на колёсах! Очень практично 💪👍. Сколько, в среднем по времени, собирать - разбирать палатку?
@KIT-kh8sr3 жыл бұрын
Разбор 4-5 минут, сбор 7-9
@ПушистыйКатёнок-ж4е4 жыл бұрын
Какой вес получается палатки и маркизы со стенками?
@KIT-kh8sr4 жыл бұрын
Я уже не помню. На сайте все данные есть. Загляните к ним
@AZ-7-1613 жыл бұрын
На какой высоте, установлена палатка, или какая высота от земли до рейтингов для палатки на вашем авто?
@KIT-kh8sr3 жыл бұрын
на высоте крыши стандартного HIlux
@rms19634 жыл бұрын
Никита, приветствую! А с какой целью спальники ездят в кузове? Они же прекрасно складываются в палатке вместе с большими домашними подушками и даже домашним одеялом там же? Что касается стенок к маркизе. Я поспешил и купил так же комплект стенок, но уже после двух поездок понял, что это совсем не удобное решение. Стенки занимают много времени на монтаж/демонтаж и также занимают место в кузове как и любой шатер. Я покатавшись сделал вывод, что маркиза очень прекрасна пока она без стенок. Если нужен полноценный дом, то тут удобнее возить отдельный шатер. Он занимает меньше времени на установку и разборку, можно поставить отдельно от машины (местность не всегда позволяет раскладывать маркизу), а так же при необходимости оставить его на месте и съездить куда-то на машине. К тому же стенки очень большие и когда вокруг грязь от дождя, то стенки после сборки/разборки получаются все в грязи, что как-то не приятно... Вообщем, я продал все стенки от маркизы, не зашло от слова совсем. А палатка и сама маркиза вещь! Тут на 100 согласен!
@KIT-kh8sr4 жыл бұрын
У нас довольно плотные и большие спальники. Складывать палатку с ними неудобно. И занимает дольше времени. Стенки хорошо на дневных стоянках, и из можно собрать быстро одному. Шатер на 3 метра мне одному собирать неудобно.