Желтые головы это управление, красные головы это питающая магистраль. Всего в автопоезде их 4, на тягаче и на прицепе они разные, как ключик и замочная скважина. И тягачевские головы с клапаном, шланг отсоединил, а из тягача воздух не убегает, а на прицепе наоборот, шланг порвался, отсоединился, или отсоединили, или прицеп оторвался или его отцепили, в этих головах должно давление упасть и вызвать торможение прицепа.