Spend 2 minutes and your trimmer will last up to 100 years

[@АлександрШилучаев]

У меня дед и прадед так всегда делали, и триммер уже служит более 100 лет, как здесь и сказали без единой поломки!!! Спасибо за ваши советы, надеюсь, что и 200 лет не пердел!!!

[@kindness981]

Расмешил, уверен не пердел

[@kuka00611]

Двести лет не пердел?)) Хочет живой ракетой стать?))

[@nedolgodumaya]

Это чо там за триммер 100 летний? на паровой машине что ли? какие 100 лет?😆

[@АлександрШилучаев]

@@nedolgodumaya да, судя по видео они по 10000 лет должны служить первый нашли обслуженным в пирамиде Хиопса, там правда 86 бензин выдохся весь. залили 92-й и работает до сих пор. это вам не сосули лазером сбивать.

[@Артуркю]

Мой дед тоже не пердел, а косил. А я всю жизнь пердел

[@ВасилийВелентеенко]

У меня мотокоса Штиль, каждый раз,когда начинаю косить,благодарю её создателей!!!Молодцы!Сделаю ТО, обязательно!

[@АлександрГринёв-т8ь]

Да ты глянь , он знал и молчал шесть лет как обслуживать триммер , ну ты и редиска😉👍👍

[@alexeyalex5786]

Видимо на несколько коров сено заготавливает.

[@voronezhpokos]

Еще одна чушь из ютуб😂

[@АлексейПолунин-е6д]

😂😂😂

[@Поющий_Извозчик]

@@voronezhpokos ,почему?Хороший совет.Если не смазывать ,то вибрация и боль в ладонях и выше, тебе обеспечена.Хотя сейчас получается,что проще новый редуктор купить...Как и поршневые в комплекте 😁

[@Поющий_Извозчик]

@@alexeyalex5786 ,совет хороший,я одной такой косой одновременно двенадцать лошадей кормил.... И летом и зимой.Летом люцерна,трава,бурьяны,а зимой сухой тростник,который ещё и перемалывать в муку,в силос,нужно,этой же косой....

[@docv4232]

Да,шесть лет это конечно показатель.Особенно,если не говорить про то,что заводится три раза за сезон,и работает по часу.

[@Евгений-м8м7е]

😂

[@NogiVrotov]

У меня триммер Echo 8 лет. Ничего я с ним не делал , зимует в холодном хоз блоке с остатками топлива в баке. Не мешайте технике работать и будет вам счастье...

[@alexnikaba9857]

у меня Echo c 2008 года. на днях сломался стартер и все

[@TheSasha1972]

Я вот посмотрел видео и заволновался😊 Прочитал Ваш комментарий и успокоился. Правда моей косе всего 3 года. Но также ничего не делаю, зимует на даче в холодном сарае с остатками топлива.

[@ЕленаКасаткина-з2у]

У нас с остатками топлива залипли пластины на карбюраторе. Штиль фс 55. Меняли карбюратор. Теперь в зиму вырабатываем топливо в ноль.

[@NogiVrotov]

@@ЕленаКасаткина-з2у ну если "залипли пластины на карбюраторе" , то тогда конечно нужно полностью топливо выработать🤣🤣🤣. Только вот проблема в том , что никаких пластин ни на карбюраторе , ни в карбюраторе нет , да и топливо испаряется из него довольно быстро. Развели вас на замену карбюратора и не более того...

[@ЕленаКасаткина-з2у]

@@NogiVrotov но карбюратор пришлось менять, не ремонтировать же. Теперь который год нормально. Косе 10 лет. Завожу с одного оборота.

[@user-MasterBakster]

Моему уже 12лет.Посмотрю на вал как он хоть выглядит. Спасибо

[@maxx23AK]

прочитал моему мужу 12 лет, долго думал

[@kanalizatsionnyy5526]

Че твоему

[@assoly17]

Речь в видео идет про косу. Значит косе комментатора 12 лет.

[@sv-alekksis]

​@@assoly1712 лет это коса до пояса.

[@мирумир-р9е]

​@@maxx23AKда пойду посмотрю на его вал😂

[@Владимир5]

Вал охватывают втулки достаточно плотно,поэтому когда смазанный вал вставляете обратно, то втулки смазку просто счищают и она болтается в трубе.Лично я наношу масляной тряпкой тоненькую масляную пленку,думаю этого достаточно

[@ariakin1]

Полностью согласен.Когда я покупал свой триммер Husqvarna 143 r2 (он продавался в разобранном виде),то заметил,что смазки на валу очень мало,но ,прочитав Ваш, комментарий,понимаю почему.

[@Игорь_Тушкин]

у меня прадед ручную косу всегда так обслуживал и она никогда не ломалась! теперь она досталась мне по наследству. внуки сказали, что сожгут ее, чтобы я не передал им по наследству

[@zemljnin]

😂

[@ОлегЕремеев-с9я]

А про охлождения промолчал точно редиска, самое первое наперво конечно смазка. И вал нужно хорошо смазывать там где он входит в сцепление, двигатель греется и там смазка быстрей теряет свои свойства. И охлождения со стороны стартера под карбюратор ом там есть заборники воздуха их тоже нужно чистить, на них прилипает пыль от травы, и постепенно затягиваются этой пылью и становятся совсем маленькие и охлождение от этого страдает, и ваш тример наченает греется и от этого страдают сальники они дубеют и пропускают воздух, они должны быть герметичны, от этого на холодный двигатель запуск проходит хорошо а на горячий плохой запуск

[@sasha130276]

ОхлОждение самое главное

[@ОлегБ-и6ш]

так туда через фильтр и заходит воздух. Фильтр он почистил

[@ДанилаЛопаткин-ж6ф]

хускварне года 23 уже, катушки только меняю, так как разбивает алюминевые выводы лески или из чего они там, мне сейчас 35, я в 16 лет из нее еще ночью выкручивал свечу пока дед не видит и ставил ее в восход свой)) она хоть и короче по резьбе была, но мотик на ней лучше чем на советской ездил и заводился нормально) она до сих пор в триммере, вот так вот)

[@АлексейФедин-п1г]

Рофлишь?😂 Косе 23 года?

[@ДанилаЛопаткин-ж6ф]

@@АлексейФедин-п1г на полном серьезе, она со мной еще сейчас в питер едет, покосить на свою истортческую родину)

[@СергейМарфин-э2л]

Купил себе катушку "металлическую" за 350 рублей и просто меняю леску , откручивая шестигранником болт , а пластмассовая разлетелась сразу при первой встрече с препятствием ...🤔

[@ЮстасАлексу-т2ш]

Киздит​@@АлексейФедин-п1г

[@sosed_s_drelyu]

ай хулиган 😂

[@1956Miha]

Я не согласен, что только спецсмазкой. Можно смазывать литолом, солидолом, смазкой для шрусов и даже смазкой для суппортов. Проверено годами на косарке Штиль. Причем выпонялись огромные объемы работ по окашиванию ж.д. сооружений, ж.д. мостов, ж.д. тоннелей и ж.д. пути, междупутий, станций.

[@_kuh_d3a_d3a_48]

Подскажи точное название.чтобы можно на озоне найти

[@МиколаМихайліченко-п5х]

Я, еще 12 лет назад, когда купил косу, тоже насмотревшись подобных видео, купил похожую смазку. Не помню название, но она тоже была в черном тюбике. Смазал редуктор, а потом эта смазка вытекла под нож буквально за час работы. После этого, купил литол и смазываю им до сих пор. Ничто никуда не вытекает, редуктор еще не менял.

[@1956Miha]

@@МиколаМихайліченко-п5х ну не знаю какую Вы там смазку купили в черном тюбике. Смазка для шрусов бывает в сером и черном тюбике. Солидол, скажем, может вытекать, а вот для шрусов нет. Хотя и она бывает разной. Смазка для шрусов приспособлена к сложными условиями эксплуатации упомянутых шарниров. Обладает широким температурным диапазоном, позволяющим использовать состав при критических температурах (современные смазки ШРУС способны работать при температурах от -40°С до +140°С и выше, этот диапазон зависит от конкретной марки смазки)

[@МиколаМихайліченко-п5х]

@@1956Miha Но, как бы там ни было, мой опыт использования подобной смазки был именно таким. Сейчас кроме литола ничем не пользуюсь. После 12 лет эксплуатации, редуктор чувствует себя довольно неплохо.

[@1956Miha]

@@МиколаМихайліченко-п5х Литол то же нормально. Удачи.

[@НиколайТомилин-л6н]

Благодарю за видео. Отличная подача информации

[@МихаилШебитченко]

Моему тримеру уже 18 лет ничего из выше перечисленного не делал .Работает без проблем.Покупал ещё за 3500₽ .Заливаю только бенз в него смешеный с маслом.

[@valentinslavnov7558]

Тоже самое, лет 17-18,не чего не смазывал, 2 года назад поменял фильтр бензиновый который в баке стоит и всё.

[@СергейПаньков-о7б]

Это если косить траву возле крыльца😂​@@valentinslavnov7558

[@ВиталийАрхипов-р7ы]

Редуктор смажь

[@ЗамирбекАсанов-ф3б]

Кто ты воин?

[@Артуркю]

А я даже бензин не заливаю

[@алексейрусский-ь4с]

Тут, как говорится есть нюанс, шесть лет без ремонта это конечно здорово, но, если у вас дача не шесть соток, а как у меня два гектара, и нужно косить два- три раза за сезон, зуб даю, что на шесть лет без ремонта ни одна коса не потянет

[@skatgru6383]

"Мой триммер не ломался 6 лет, и не сломается если его не заводить" 🤣🤣🤣

[@александрмоськин-у9й]

Смазывал литолом , не разбирая , только выкручивая пробку . Закачивал шприцом для смазки звездочки шины. Вал не снимал ни разу. Триммер китайский , "Профи" , служил больше десяти лет. Сейчас работает , но не держит холостых оборотов , поменял карбюратор , то же самое, наверно сальникам конец приходит. Купил другой , тоже Китай, уже стартер накрылся , менял на днях.

[@ariakin1]

Вы правы.Сальники 100%.У меня на Олео-Мак Спарта 38 такая же проблема.Масляные подтёки внизу движка это подтверждают.

[@МиколаМихайліченко-п5х]

Ну, если больше 10 лет, то причина может быть не только в сальниках. За это время и поршневая могла износиться, да и прокладки тоже. Моей косе 12 лет и в прошлом году тоже была похожая ситуация: сильно упала мощность и пропали холостые обороты. Поменял поршневую, прокладки и сальники. Косу не узнал, работает как новая. Кстати еще один нюанс, забыли здесь о моторном масле. Тоже очень влияет на продолжительность эксплуатации косы.

[@-QR3JN]

Пойду кофемолку смажу на всякий случай😢

[@chuk2269]

Вгутри особенно полезно, стенки с ножами😂

[@АндрейЗ-в8в]

Вообще-то редуктор не надо снимать для обслуживания. Та пимпочка которую вы принимаете за заглушку и выкручиваете чтоб загнать смазку, есть так называемый глазок, для масленного шприца. Которым можно закачать туда масло ничего не разбирая...

[@spamhanter6002]

Сей глазок, по научному именуется- тавотница.

[@user-cv5ce8wv7q]

Это пресс маслёнка, тавотница. С помощью шприца для смазки туда нагнетается смазка 😊

[@АндрейЗ-в8в]

@@user-cv5ce8wv7q а я как-то по другому сказал?

[@ОлегБ-и6ш]

@@user-cv5ce8wv7q мед шприц тоже пойдет

[@ergb8jolll-zu5pk]

Мой китайский триместр мне служит верой и правдой 14 лет. Ни разу его неразбирал и карбюратор не чистил только воздушный фильтр промывал в моющем средстве раз шесть за всё время. И два раза менял бензофильтр. Ну и тросик гибкий вал с катушкой. Покупал его еще в те времена только они появились стоил он 2 т 800 рублей. На зиму убираю в сарай. Весной беру и заводиться как часы. С шести подсосов на холодном двигателе при закрытой заслонке два раза дёрнул за стартёр заслонку открыл и в путь.

[@genagans2871]

Привет Мастеру благодарю за видео саветы спасиба...,,,

[@erikerikov8104]

Бензотриммер elmos 2007 года, не делал с ней ничего вообще, работает, свеча даже родная стоит, и масла она не видела двухтактного, разбавляю бенз маслом что от машины остаётся.

[@user-ht4uu2hk4u]

А какое масло, синтетика?

[@erikerikov8104]

@@user-ht4uu2hk4u да синтетика, zic 5/40

[@Диспетчер-ы4й]

Пользуюсь триммером шестой год. Посмотрел видео и подумал: через 100 лет мне будет 140. Нахрен мне его обслуживать?

[@МолиганАлексашевич]

😂

[@RS13klip]

а могилку кто окашивать будет? Пушкин???

[@Диспетчер-ы4й]

@@RS13klip На камнях трава не растет.

[@Skaut2015]

Мне 160, триммером пользуюсь 95 лет, ещё пять осталось! Делал всё как мужик, только, когда редуктор смазкой забивал, шестерёнки проворачивал. Может, из-за этого дольше прослужит?😮😅

[@ИгорьЕлизов-ч6л]

Теперь у тебя есть смысл в жизни ---жить , пока не умрёт твой триммер!

[@valentinaavd6116]

Здравствуйте все! Я поражена чистотой в мастерской! И край наглаженной рубашки выглядывает! Уважаю! Благодарю за совет!

[@BY-yz4um]

Наглаженным не пороботаешь, топливо с 2-х тактн.маслом-рекламный трюк. Не какое масло 2т не заменит 4-х тактное, моей косе Esco 10лет,бензопиле Stil 180S более 17ти и, к счастью, они обе не знают масел 2т,у пилы была в 2021м замена поршня.колец,Всеё.

[@МаришкаСергеева-в2ц]

У мужа триммер зимой в столярке лежит. Весной он с него пыль сдувает и запускает. Говорит- пыль лечебная, в ней фиксики живут, триимер всю зиму обслуживают. Лет 15 уже без ремонта работает.

[@ВячеславЗаичкин]

У меня тример Штиль,только редуктор смазываю не снимая каждый год и всё.Работает уже больше 10 лет и работаю много.

[@СергейН-ч3щ]

А моему шестнадцать работает на два участка. На втором десять соток дурнины три раза за лето скашиваю, так как уже четыре года на нём не сажу. Ни разу не смазывал ещё, однако надо. Хотя в то время шли намного качественней триммера.

[@sputniknash]

Надо бы провести ТО. Моему больше 20 лет первые год-два проводил ТО. Потом забил на это. И главное работает без проблем.

[@АртурФауконуров]

Из опыта скажу, после покупки нового тримера, следует обслужить то что указал автор ролика, т.к бывает смазки очень мало. Поверьте я кошу большие обьёмы и знаю что говорю. Если косить ножом, то нагрузка на двигатель минимизируется, если косить леской, то только не высокую траву.

[@zritel1415]

Для вала использую Литол 24. Косе 8й год. Менял только задубевший от горючего и температуры топливный шланг с бензофильтром. Воздушный фильтр не мою, а делаю сам из цветных губкок для мытья посуды слегка увлажнив маслом.

[@Ravist_k]

Зачем маслом увлажнять, ведь от масла хуже воздуху проходить

[@zritel1415]

@@Ravist_k Мелкодисперсная пыль может пройти и через губку. Масло тому преграда. Тут надо не переборщить. Пару капель и губку пожамкать.

[@Boricich]

Не проще силиконом брызнуть?

[@zritel1415]

@@Boricich Про силикон ничего не скажу я не химик. Мне не известно как действие паров силиконовой смазки отражается на поверхости поршневой группы во время нагрева и трения двухтактныхных двс.

[@Ravist_k]

@@zritel1415 чё за бред, нах, какие пары, какой нагрев, чего нагрев ?😆

[@АльфасЯримов]

Необслуживаемых редукторов не бывает , ищите заглушку , если найдете открутите и залейте туда смазку ТАД - 17.

[@RoyCortes-m3g]

Didnt understand the language but understood what you did. Thanks

[@ОлегБ-и6ш]

иностранец, ты комменты почитай (поймешь ли)...

[@Владимир-б1ъ6щ]

Я каждый сезон купляю новую косилку и провожу эти манипуляции на каждую вторую неделю эксплуатации , то есть два раза в месяц , по скольку нанимаюсь на покос травы , за каждый сезон работы косилку в конце сезона уже не чем не спасти , от нагрузок чрезмерных она просто на замену . Всем желаю удачи , и чтоб ваши косилки много лет вам служили и не ламались !

[@andreiivanov8764]

Какой триммер самый практичный по Вашему мнению???

[@СергейЧеренков-ы7к]

Милок , моему триммеру двенадцать лет , и я его ни разу не мыл , и ведь работает, и мой совет снимай глушитель и прочищай выхлопное окно , и гарелкой прожигай сам глушитель

[@ИгорьГоршков-у3к]

Мой штиль 55 начал работать 17 сезон .Купил его в 2006 году в октябре .

[@николайиванов-к2ь]

3 года не мыли фильтра на Хускварнах, которые нам выдали на работе и говорили как вы -"все и так работает". Потом я помыл. Будете смеяться, но расход уменьшился почти в два раза. Раньше полного бачка хватало на час работы, после мытья на 1.45 - 1-50. RS-541, если не ошибаюсь. А в один прекрасный момент фильтр забивался так что коса просто глохла при попытке дать газу. Помыли, просушили - как новенькая

[@Легион-70]

Спасибо за совет! 🤝 👍👍👍✊

[@ВасилийВелентеенко]

Спасибо огромное,что делитесь с нами полезной информацией!!!

[@ТимурОвезов-ъ1о]

Всё чётко, по делу, без ля-ля. Спасибо, уважаемый.

[@IgorF164]

у меня вероятно от вибрации сломалась несущая труба // косил и тут на тебе//тример проработал 8 лет//никогда не мазал// купил новый и теперь обязательно проделаю данные манипуляции// лайк однозначно//

[@ИванМистер82]

У меня штиль, и кроме добавления смазки в редуктор и чистки воздушного фильтра больше ничего не делаю. Уже с 2017 года пашет и радует)))

[@slava-ochkldailavrussiy7480]

Два огорода по 25 соток, 2 участка по 6 соток (6 соток родителей рядом забора нет) редуктор смазываю после 1-й или 2-й заправки топливом, 6 или 7 раз за сезон мою воздушный фильтр, два раза за сезон продуваю компрессором жиклёры карбюратора, через насадку для накачивания мячей, последняя - осенью, чтобы весной взял и коси.

[@user-my2zl9sz3x]

Моему Штилю около 17 лет или чуть больше☝И в хвост и гриву!Как купил так и работает без нареканий!

[@Игорь-щ1ш9щ]

Правильно еби его жоще

[@user-KlenovA]

Спасибо! Реально полезно!

[@aleksandrbrandt9118]

Забыли о самом главном рассказать.Про вентиляционные отверстия, которые служат для охлаждения двигателя. Они забиваются смесью пыли и сока от скашиваемой травы. Охлаждение двигателя со временем становится хуже и может привести к серьезной поломке. Если мотокоса фирменная ремонт будет стоить очень дорого.

[@amare_naturam]

Мотокоса "Эхо-350" (Япония , родная сборка ) была куплена в июне 2020 . Смазываю не парясь "литол-24" и никаких проблем (кстати родная смазка на валу по виду похожа) . Смазку закачиваю старым советским шприцем для смазки , после каждого покоса , выкрутив пробку в редукторе (но наверное так часто излишне) . Ради интереса с месяц назад также снял редуктор - вал был весь в родной смазке , как будто и не работал (думаю так разбирать , как на видео , для смазки нет необходимости - достаточно смазывать сам редуктор через предусмотренное отверстие , а вал - раз в сезон посмотреть) . За 4 с лишним года помимо расходников лишь раз лазил в карбюратор - перестал сбрасывать обороты газа (но надобности на самом деле не было - не сразу заметил что случайно повредил тросик газа) промыл , прочистил , поправил тросик - и дальше работает . Кстати , не знаю как на других моделях , но на моем триммере тросик газа ИЗ ДВУХ ЧАСТЕЙ .

[@ВеняВеня-я6к]

Полезные советы

[@РинатНезамутдинов]

Китайский триммер работает 9 лет, смазку раз в год в отверстие, мою фильтр тоже раз в год, ничего больше не делал. Поршневая стоит 1200 р

[@MangustUgasAferistov]

профессиональное видео все коротко и ясно ни чего лишнего

[@34ген]

А то этого никто не знал🤡

[@Stels2311]

У меня Patriot PT4355, ему 12 лет. Как бы сказочно это не звучало но, он ниразу не видел 2х тактного масла (весь срок работает только на отработке). Далее. Он косит 3 участка в трёх домах. Иногда я сам не верю что он всё ещё жив. Огромное количество скошенной травы, чилиги, и всего подряд. Без перерывов пока не высохнет бак. Это пару часов работы. А так за 12 лет поменял только свечу(чистая правда). Ещё 3 дня назад купил карбюратор в сборе за 450р потому что перестал развивать обороты. Откосил все участки и в конце обломился вал в штанге. Эту проблему ещё не решал. Но аппарат работал все 12 лет как АК-47. Когда менял карбюратор посмотрел на поршень, ни одной царапинки ни задира нету. Хотите верьте хотите нет.

[@Adera-fw9ht]

В редукторе стоят закрытые подшипники и то что вы натолкаете туда смазки не спасет от поломки, работоспособность его будет зависеть от качества установленных подшипников и смазки в них.

[@wn1272]

Ну надо же продвигать продажу мазюки для редукторов😉

[@ferdinand4841]

В редукторе обычно мажут шестерни, слесаря...😅

[@синдбадмореход-д1ж]

смазка останется на первой же втулке. Если их разобъет, меняется штанга в сборе, или втулки, если сможете их извлечь.

[@ивандемичев-д5э]

1 Смазка редуктора 2 смазка вала 3 воздушный фильтр с поролона пропитать маслом 4 чистить воздуха заборник для охлаждения двигателя 5 топливный фильтр заменить на войлочный 6 правильно замешивать 2т масло с бензином а не на глазок

[@АлексейЧерданцев-й3ы]

видео все по делу конечно для новичков будет полезно, но смазывать можно и солидолом литолом самое главное смазать не только одну ось по середине проходящую смазать но и внутрь на пихать по больше , масло десять лет наливал на глаз в полторашке разводил без всяких вымерений по норме, фильтр за 10 лет два раза промывал может в лучшем случае, тример по любому сто лет не проработает 10 лет да может отработать при хорошем обслуживании, в последующем все равно прокладки менять нужно поршневую и так далее, всё не вечно. Спасибоооо

[@YuriBelaev]

А моему триммеру 16 лет. И все целое и родное. 😊

[@kanalizatsionnyy5526]

Сказочник

[@YuriBelaev]

@@kanalizatsionnyy5526 нет.

[@ВладимирКишко-ю4д]

И профилактику не делали никогда😂

[@YuriBelaev]

@@ВладимирКишко-ю4д смазка редуктора, чистка глушителя выхлопного окна. Все. А, ну еще вал пару раз вынимал смазывал.

[@sv-alekksis]

А косить им пробовали?

[@Виктор-к3у2ы]

Виктор К.я на своём электротриммере поставил в трубу подшипники, и никаких проблем, внут.8мм,нар.диаметр на наждаке немного стачил и никаких проблем, удачи.

[@АнатолийГурин-т5ъ]

Купил в 2010 служила очень хорошо, особенно на покосе, но весной этого года движек пошел в разнос , хотя сбросил подсвечник , шланг топлива, работал и заклинил. ТАКОГО я не видел, выключив зажигание-- глохнет бен.двиг, перекрой топливо-- дизеля " дохнут". За 43г работы увидел " чудо. О смазке редуктора-- шприцом каждые 3и дня заливал в редуктор 2кубика машинного масла и сняв редуктор увидел-- колодки надо менять.

[@МиколаМихайліченко-п5х]

Какой редуктор с колодками?! Верхний?! Так это же сцепление и его мазать нельзя! Там мажутся только шлицы. А вот что касаемо колодок, если их смазывать, то они будут проскальзывать (чего не должно быть) и срабатываться намного быстрее, да и мощность косы упадет, так как при нагрузке сцепление будет проскальзывать. Для сравнения, попробуйте смазать тормозные колодки на автомобиле, что из этого получится. А ведь там принцип работы такой же.

[@spamhanter6002]

Жесть! Видимо ты и на бензопиле "колодки" мажеш? Если она у тебя есть.)))

[@БорисТерехов-у9ф]

Ты на калильное зажигание попал. Возможно, залил говенный бенз....

[@ЛёликКастрюлькин-р4п]

Сколько литров смеси сжигаете за сезон?

[@palychworkshop]

Не считал,но за один покос два бака

[@АлексейНетреба-ь4я]

Литров 300...

[@azat_nuhow]

От меня совет. Купите в аптеке большой шприц. На его конец наденьте шланг и этим шлангом очень удобно набирать масло из канистры. Я набираю 50 мг масла и добавляю их к 2 литрам бензина. Это гораздо удобнее, чем набирать маленьким шприцем, наклоняя канистру с маслом.

[@NO_MONEY_NO_LOVE]

куда потом мокрый шланг, который весь в масле, кладёшь?

[@azat_nuhow]

@@NO_MONEY_NO_LOVE он длиной, как сама канистра, поэтому просто оставляю в канистре под крышкой. Когда надо, открыл крышку, надел на конец шприца, и всё.

[@sunday01-geo]

Беру 20-кубовый шприц, вынимаю поршень, наливаю 20мл масла, вставляю поршень обратно и вуаля))) Вам спасибо за совет,все способы хороши)

[@МиколаМихайліченко-п5х]

@@sunday01-geo Я тоже так делаю, когда в бутылке мало масла остается. Но это совершенно неудобно: как ни старайся, руки в масле, притом довольно обильно. Кстати, 20-кубовые шприцы бывают немного не одинаковые. Есть шприцы потоньше и потолще. Разница буквально пара миллиметров, но те, который потоньше, хорошо входят в бутылку большинства масел. По крайней мере у Штиля и у Садко, горловина бутылки одинаковая. Я стараюсь выбирать как раз вот эти более тонкие и вставив такой шприц в бутылку наклоняя ее можно выбирать масло из бутылки практически полностью. Остается не более 200 грамм, которые я как раз в выбираю снимая поршень со шприца.

[@МыслимЛубяго-ж5л]

😊да​@@sunday01-geo

[@ИванИванов-ц5з1к]

Если масло а бензине растаорил и мтоит год то можно его в тример залить?

[@АнаксагорийЭскалибур]

Новые редукторы не смазываются, там стоит подшибник закрытого типа, который работает до победного конца.

[@palychworkshop]

А шлицы тоже не нужно смазывать по вашему мнению, про подшипники я так и сказал что его мазать не нужно

[@АнаксагорийЭскалибур]

@@palychworkshop Директор магазина сказал что мазать не надо. В новом редукторе даже нет маслёнки, а через подшибник не смажешь. Это не предусмотрено заводом.

[@ИльяПетров-к6к]

Подшипники тоже надо мазать я как то разобрал перед сезоном в редуктор смазка была а Подшипник сухой

[@АнаксагорийЭскалибур]

@@ИльяПетров-к6к Мне в магазине сказали что этот редуктор не смазывается

[@alexeykonkov9849]

Глохнет, при подаче высоких оборотов, на холостом ходу всё норм работает. Долил в бак нового бензина, вроде по инструкции, 40млгр на литр, на 5 литров канистру 200млгр. Может из за этого, масла много?

[@ИванИванов-ц5з1к]

Можно ли смазывать графитовой смазкой или обычным литолом ?

[@ZaGosDep]

В редукторе подшипники шариковые и если их набить графитной смазкой они вклинят

[@Владимир-к5щ7в]

Блин,катушка меня разочаровала,дольше всех проработаоа кетайская,которая шла с ноунейм косой,несколько сезонов интенсивной работы,вторая которая выглядела как полный аналог,разлетелась на куски,очень хрупкий пластик.Взял новую катуху Штиль,она разбиралась на лету.Плюнул,купил на бащаре толстую шайбу из алюминия,туда тупо вставляются два огрызка лески 4 мм .Самое то😊Легко менять,4ка изнашивается достаточно долго.Было 2е косы:китаец разборной на 2 части,на кладбище очень удобно возить и неразборной Штиль,10 лет работает бедолага,нагрузки огромные

[@Sergey_Khudiakov]

Оригинальная катушка штиль рубля за 2000 служит долго, не наговаривайте!

[@onikron8023]

А что за топливная смесь?? Это для двухтактных,бенз+ масло? У меня четырехтактный поэтому я хз😅

[@bland306]

Ну , про воздушный ты показал и рассказал , а про топливный чего умолчал ? Где он, что он ?

[@БорисГариков]

Зачем снимать головку если можно набить смазки через спец. отверстие. Саму штангу тоже надо смазывать хотя бы раз в два года. У меня триммер Р. I. T. уже 9 лет, косил на отару овец, кто знает, сколько это надо сена, тот поймёт. А вообще то надо делать всё по инструкции по обслуживанию где всё описано подробно.

[@Бронто-й4ф]

у меня например нет шприца ,так что автор показал всё правильно

[@1956Miha]

При смазке через спецотверстие смазка не проходит до конца, поскольку подшипники закрыты. Образуется воздушная пробка и смазка начинает выдавливаться обратно через спецотверстие.

[@userb4331]

Что даже уколы не раз не делал?​@@Бронто-й4ф

[@РадикАхметзянов-у4л]

Молчание прервал. Увидел в ютубе и нам показал😅. Ох хитер мужик

[@ДмитрийАлустонов]

Вовремя. А то мой Интерскол уже лет 10 без обслуживания пашет😮

[@КонстантинБ-л8н]

Отлично👍 всё как обычно! Как любая женщина, *техника* любит ласку и смазку💯

[@sergi3803]

Нашел недавно на чердаке в старом доме триммер 1924 года ,на бирке дата стоит , а он работает . Покопался по архивам , оказалось это первый триммер Ленина , получается он тоже так сделал как в видео

[@forest_mechanic]

Смазка не повредит конечно, а вот фильтр я бы промывал почаще. И не фэйри, а бензином.

[@ильямусков]

Купил новый триммер он на закрытой заслонке работает открываешь глохнет, что делать

[@bored-world]

А необслуживаемые редукторы как обслуживать?

[@Диспетчер-ы4й]

Их надо тщательно необслуживать хотя бы раз в год.

[@whitebrother8725]

С вала снимать и в отверстие смазку

[@vega2767]

Прям таки до 100 лет ? Это что же получается, я умру а триммер ещё живой будет ☝

[@alexnikaba9857]

в могилу с собой заберешь )))

[@vega2767]

Сначала триммер с собой заберу , потом и за тобой приду👻)))

[@pion569]

Я бы посмотре на Ваш Штиль если бы леска катушки налетела бы на сетку металическую.Кое что бы сло алось внутри.Уже два раза налетал,так что как в фильме "Берегись автомобиля " Деточкин прежде чем сесть за руль волги доской проверил .Так и мы сначала проверить территорию и убрать всякий там если есть мусор особенно металл

[@НиколаНиколаев-п8б]

Непонятно, забор из кровельного материала сделан или это крыша упала?

[@aleksandrmenshikov6669]

На двигателях Хускварна еще не забываем чистить сеточку в выхлопной трубе. Зарастает нагаром и двигатель не развивает мощность. Лечится отжиганием сетки зажигалкой, нагар весь выгорает и мотор снова может "выдыхать".

[@николайиванов-к2ь]

Это в каких Хускварнах? В rs541 глушитель не разборный. А вообще автор ролика изобрел велосипед, выдавая страшную тайну, которая написана в инструкции по эксплуатации каждого триммера

[@СергейЛитвинов-д6л]

Как проверил?

[@АльфасЯримов]

Воздушный фильтр после мойки и сушки надо пропитать любым маслом и отжать , потом установить на место.

[@Ravist_k]

Нахрена ?

[@Ravist_k]

А на машине вы тоже новый фильтр маслом пропитываете ?😂😂😂😂

[@АнрейВоронин-к5ы]

Моему тримеру 16 лет, а я вал в глаза не видел, да и смазку не разу в редукторе не менял заводская. Тример ЭХО.

[@Aleks2207-zw6sk]

А ЗАВОДИТЬ ЕГО ПРОБОВАЛ ?😂

[@raifat3]

Добрый вечер ! Как добраться до вала ???

[@СеливерстТалонов]

....да какие там лайки и подписки !...номер банковской карты пожалуйста...немедленно переведу несколько тысяч рублей...это не просто видеоролик...это шедевр !😂

[@ВладимирЛобанов-ы2в]

Обидно помирать будет при таком то триммере .

[@GenkaSavenka]

Скажите, пожалуйста, а солидол/литол подойдёт?

[@Sergey_Khudiakov]

Конечно

[@АндресПчеловодов]

Моему триммеру Хускварна 125R, 16 лет , полет нормальный.

[@ЕвгенийХвиюзов-е1о]

Моему триммеры уже 12 лет, кратон фирма, работает, как часы. Смазка- литол, ничего изобретать не надо.

[@ЗояСокол-ь6э]

Ох,я бы с радостью слелала это, но не потяну. Разберу, в после не соберу. А так надо это сделать.🤔

[@pit93rus]

Секрет фараонов раскрыл прям! Главное, ВЕРХНИЙ РЕДУКТОР у него на тримере! Обалдеть! Так накачал в него смазки для редуктора то же. Редуктор ведь 😅😅😅😅

[@ВикторияХаритонова-м7э]

Неплохо четко наглядно без лишнего трепа супер.

[@palec1083]

Сделай очевидные вещи, прописанные в инструкции, удивительно)))

[@МаксимСмирнов-е6й]

Друг у меня такой-же триммер. В сумочке при покупке лежит какая-то чёрная пластмассовая трубка... Знаешь куда она ставится?????

[@cdghvcddg6265]

Моему ECO 189f четыре года двигатель хороший .слабое место ручка газа ломается постоянно курок.поменял уже четыре ручки.автор видимо мало косит или детские покосы .видимо не в теме .

[@СлаваСлава-б3р]

Подскажите плиз Бензокоса хунтер после зимовки перестала заводиться, фильтр промыл но результат тот же 🤷 При дёрганье рычега стартера топливо просачивается в глушитель

[@ВасилийИванов-ы4я7м]

Может свеча ослабла, подкрутить.

[@НиколайГнатенко-э3р]

Моему тримеру 12 лет, за это время сменил редуктор так как ни разу не смазывал и топ ливный фильтр, забился в усмерть. Про вал, у меня там тросик, так что там мазать не знаю. Где воздушный фильтр тоже не знаю, надо поискать.

[@BlagorodniyBlog]

Привет, а у меня фильтр потерялся, работаю без него, это вредно? И что можно придумать вместо фильтра

[@NO_MONEY_NO_LOVE]

1. да, это вредно 2. купить новый фильтр

[@BlagorodniyBlog]

@@NO_MONEY_NO_LOVE новых нет, может можно сделать из чего то

[@Ildar-lq5mq]

Спасибо что показали как смазывать и чем а то я в прошлом году косил траву и была сильная вибрация и я думал уже его выкидывать и новый покупать.

[@александрКомиссаров-б1у]

Сколько пропорция масла к бензину

[@Voron_33]

Короче, раз уж тут все пишут про свои косилки и я расскажу. У меня Husqvarna 545rx, я её в 12 или 13 году купил, первая поломка была лет через 5-6, бак крепится к штанге и две гайки раскрутились от вибрации, бак болтался, я этого не замечал и от болтанки продырявился шланг бензиновый, я этого не видел и грешил на карбюратор, разбирал его, промывал, регулировал триллион раз, чуть с ума не сошел, сто потов сошло, только случайно заметил, что шланг поврежден, дырявый, откусил сантиметр штанга, одел где был целый и норм, собрал, заработало. Еслиб они с завода капнули 2 капли фиксатора резьбы и эти гайки не раскрутились, былоб шикарно, а так нервы потрепала мне будь здоров, я и на фильтра грешил, но нет. И вот пару дней назад крякнул редуктор, слизало шестерни, не крутится головка вообще, внутри чето трещит, заказал редуктор, но он наверное сломался из-за того что я пень поймал ножом с победитовыми напайками, так смазывал каждое лето, хотя после этого много работало. Редуктор 21 тыщу стоит, нашел за 2,4 аналог, не знаю как покажет себя. Вибрация от мотора хторг идет на низких оборотах, мне не нравится. Продали брак со сломанной системой антивибрации, в сервисе послали лесом, сказали, она заводится и газуется, мощща есть, гуляй вася, а одна пружинка там болталась, хоть и была затянута, вот только это зимой обнаружил, меня трясло как паркинсонщика. Труба у ляжки до дыры протерлась, наваривал пластину алюминиевую. Короче я не впечатлён, думаю может штиля взять в следующий раз. Но головка т45х ваще супер, мне по кайфу ей работать.

[@РоманШитев]

13 лет штиль 👍

[@Pan6989]

Тример олео мак, 13 лет отработал, вообще ни разу ни куда не лез, в этом году правда пришлось уже поршень поменять

[@Mrwinns2007]

Школота познаёт мир! * Масленку ( по Вашему - "заглушку") не надо выворачивать. Через неё плунжерным шприцом закачивается смазка. * Смазка вала рассчитана на весь срок эксплуатации. * Бритва Оккама: «Не следует множить сущее без необходимости».

[@olegkuzmin440]

Я беру автомобильный шприц и загоняю в редуктор через маслёнку Литол 24 . Тем же самым смазываю привод.

[@ЮрийМалиновский-н4ь]

У меня нет тримера и он мне не нужен. Надо использовать свои сотки от межы до межи и получать урожай, а не косить на них траву.

[@РобинзонК-н5н]

Вы не правы, ходить тоже где то надо, да и на технике подъехать! (не по грядкам же).

[@IharRubleuski]

а пропалывать как?

[@Aleksei-Suhanov.]

делать нехрен. еб...сь .за время потраченное на эти сотки можно заработать денег и все купить.каждый должен заниматся своим делом

[@вадимпросто-ж8ч]

А про фильтр то я и забывал хотя смазывал постоянно спасибо что напомнили

[@Dobrowoz]

Кто бы мог подумать что инструкции никто не читает. Для кого они написаны секрет. Но теперь мы спасены этим роликом. Слава создателям интернета!