BMW E46 turbo μετά από 23000km

Рет қаралды 17,010

PANAGIOTIS GOLEMIS

Күн бұрын

Пікірлер: 41

@ΝεκτάριοςΖερβάκης-γ4φ 10 ай бұрын

Καλημέρα Παναγιώτη και Νάσο...

@sokratisbarbounis5239 10 ай бұрын

Γεια σου Μάστορα και Team!!!! ... με τέτοια κάμερα θα σου ερχόμαστε και για κολονοσκόπηση!!! Χαχα!!! Αυτό με τα μπουζί το είχα διαπιστώσει με έκπληξη και στο δικό μου 20VT, ότι με τα απλά NGK BKR-7E ήταν πιο ζωηρό το μοτέρ σε σχέση με τα ιριδίου BKR-7EIX!! Το είχα δοκιμάσει μετά από σχετική οδηγία σε forum για big turbo 20VT! Πάντα Δώσε μας ενημέρωση για τα άμεσου ψεκασμού LPG! Ευχαριστούμε και Πάντα Καλά!

@superkitsos 10 ай бұрын

Καλησπερα Παναγιωτη, μας εφτιαξες την Κυριακη, να 'σαι παντα καλα!

@Μηρμηδωνας 10 ай бұрын

Καλησπέρα από Θεσσαλονίκη χαιρόμαστε που σε ξαναβλέπουμε

@ΒάιοςΙωάννου 10 ай бұрын

Καλημέρα Παναγιώτη και Γκολεμης team από Φάρσαλα!

@dimvasileiou974 10 ай бұрын

Καλησπέρα Golemis team. Καλη επιστροφη μας λειψατε

@LazosTv 10 ай бұрын

Καλημέρα καλή Κυριακή!!! Πάμε για δυναμική επιστροφή🎉

@ΔημήτρηςΣκόνδρας-φ5π 10 ай бұрын

Καλημέρα Παναγιώτη, μας έλειψες

@Stefanos.Tsokaras 10 ай бұрын

Άχρηστα αυτοκίνητα αυτά τα παλιομπεμβε χαχαχα. Τάκη μου μπράβο, έχει γίνει εξαιρετική δουλειά τελικά ως συνήθως. Δεν σου κρύβω ότι έχω αρχίσει και σκέφτομαι να σου φέρω την γριούλα μου να την περιποιηθείς λίγο γιατί την έχω ξεχασμένη μέσα στο γκαραζ. Την αγάπη μου και τον σεβασμό μου σε όλη την ομάδα, θα τα πούμε από κοντά στο επόμενο project!

@Boyka-ts3gj 10 ай бұрын

Ρε συ * ναι εσύ πουλες τι αμάξι έχεις για τα bmw να μιλάς καλύτερα κατάλαβες

@stathiskratimenos7249 10 ай бұрын

Γεια σας παιδια!Συνεχιστε την καλη δουλεια που κανετε.Ποτη θελουμε πιο συχνα βιντεο και περιμενουμε ξανα το επομενο Σ/Κ για νεο σου βιντεο...

@mitropoulosaris 10 ай бұрын

Καλησπερα μάστορα και σε όλη την ομάδα.

@dimitsos74 10 ай бұрын

Καλημέρα Παναγιώτη!! Θα σε επισκευτώ σύντομα

@aggeloskoulis2078 10 ай бұрын

ΚΑΛΗΜΕΡΑ ΠΑΝΟ !!! ΣΟΥΠΕΡ Η ΜΠΕΜΠΑ !!

@georgeiliopoulos1917 10 ай бұрын

Καλησπέρα απο Πάτρα . Έχουμε να σε δούμε καιρό στο είπα και στο τηλέφωνο. Σε ευχαριστώ και δημοσια για την απάντηση που μου είπες όσον αναφορά για Alfa Romeo φίλου που εχει καποιο πρόβλημα με το υγραέριο.

@garougiorgos146 10 ай бұрын

Καλημέρα Παναγιώτη!!!

@antonioskarameros6600 10 ай бұрын

Μας ´ελειψες φίλε !

@ecuperformance959 10 ай бұрын

Πολύ ωραία δουλειά και αποτέλεσμα,εγώ το είχα δυναμό μετρήσει από το άλλο βίντεο που κάνεις 0-200 , έπεσα μέσα τελικά 😂😂😂

@PANAGIOTISGOLEMIS 10 ай бұрын

Έπεσες ΑΚΡΙΒΩΣ μέσα όμως χαχαχαχαχα

@ΝταβιδηςΓιωργος 10 ай бұрын

Καλημέρα Παναγιώτη σε χάσαμε πως είσαι χαίρομε που έχεις δουλειά μπορώ σου το μόνο κακό που έχει στην αγορά ότι δεν μπορείς να βρεις μαστορια σχετικά εδώ βοριά Ελλάδα Θεσσαλονίκη

@themisladopoulos4060 10 ай бұрын

Καλημέρα Τάκη!

@Stelaras79 10 ай бұрын

Που είσαι ρε φίρμα;; Καλημέρα ❤

@georgioacronimakis8434 8 ай бұрын

Βρε Παναγιώτη σε ευχαριστώ για τα βίντεο...μια ερώτηση σε mazda 3 του 2006 μου εβγαλε βλάβη σε αισθητήρα λ mazda3.. και εγινε αντικατάσταση με καινουργιο denso...και μετα απο μια μερα λειτουργίας λαλι εβγαλε check engine... βλάβη στον αισθητήρα λ...εκει τι γίνεται... Καλη Ανάσταση και καο πασχα να έχουμε

@mariosskitzakos3272 10 ай бұрын

Γεια σου Παναγιώτη χάθηκες

@thkls 10 ай бұрын

καλημερα μαστορα καιρο εχω να σε δω παραλιο

@eliast2351 10 ай бұрын

Νέο βίντεο. Επιτέλους.

@Christos_Pap 10 ай бұрын

Καλησπέρα Παναγιώτη. Θα ήθελα να κάνω μια ερώτηση. Έχω ένα celica του 2000 1800 κυβικά 192 άλογα. Είναι καλύτερα να το κάνω τετραπεταλουδο ή να βάλω ενα light turbo; Το αυτοκίνητο το έχω για καθημερινές χρήση.

@PANAGIOTISGOLEMIS 10 ай бұрын

Τετραπεταλουδο το ξεχνας δεν υπάρχει λόγος. Είναι πολύ μελετημένο μοτέρ από το εργοστάσιο. Κομπρεσορα έτοιμο κιτ