Yamaha FZ6 Fazer | Обзор и сравнение с аналогами

  Рет қаралды 133,972

Panda Banda

Panda Banda

Күн бұрын

Ездила на фазере много лет. Обзор и реальный опыт использования Yamaha FZ6 S2 , сравнение с аналогами, профессиональный механик рассказывает о поломках.
____
Привет, меня зовут Саша, я много езжу на мотоцикле и путешествую на нем по самым разным местам. На этом канале я выкладываю большие фильмы из таких мотопутешествий, а также делюсь опытом и делаю всякие полезные видео для новичков и не только.
Инста - / panda.banda
Вк - id12757...
____

Пікірлер: 335
@dinkerpixov3323
@dinkerpixov3323 4 жыл бұрын
Эх,были времена, когда банда панд насчитывала 4 участников. После сократилась до двух, а теперь синий Фазер и тот друга 😜 Сова, спасибо тебе, что ты есть и снимаешь отличные видео про мотоциклы и путешествия 👍
@ПетрРудаков-з2ф
@ПетрРудаков-з2ф 4 жыл бұрын
А мне одному не нравится,оптимально вдвоём.
@dinkerpixov3323
@dinkerpixov3323 4 жыл бұрын
Петр Рудаков Согласимся!👍
@ПавелДорогань-х2ь
@ПавелДорогань-х2ь 3 жыл бұрын
Ну что ж Вы? Как так то Банду не сберегли! Эх ВЫ Банда, такую Панду)) потеряли)))Она же зажигалка и сто пудов подбивала всех на дольняки)))
@Co8a
@Co8a 3 жыл бұрын
@@dinkerpixov3323 я так понял, что «друг», это бывший муж?
@DrynycH
@DrynycH 2 жыл бұрын
@@Co8a видел я того юру ...не удивительно шо они расстались, удивительно шо у них было общего вообще.........но семья распалась и это плохо
@АлександрГромов-й6к
@АлександрГромов-й6к 4 жыл бұрын
Сова, привет!) Сними обзор, конечно же, на свой КТМ. А ещё я бы посмотрел обзорчик на твой первый "Ёбрик")
@cotcheshirskiy
@cotcheshirskiy 4 жыл бұрын
плюсую. про ктм очень интересно, в том числе и о стоимости содержания
@petergorelov418
@petergorelov418 4 жыл бұрын
Дада, про Ёбрик было бы очень интересно послушать ;)
@ДмитрийАртемьев-в2р
@ДмитрийАртемьев-в2р 4 жыл бұрын
Ктм интересен , но можно и про ебрика , а вообще можешь на любой , все равно интересно будет ))
@VlaMsto
@VlaMsto 4 жыл бұрын
Хотел бы Сашиных обзоров на все мотоциклы, потому как, очень люблю смотреть её и слушать.
@Вася-ш3щ
@Вася-ш3щ 4 жыл бұрын
Все ясно. Слова "смотреть и слушать" мог бы и не писать.
@ilvir_s
@ilvir_s 4 жыл бұрын
Vlam Sto, ага, не только в мотиках разбирается так ещё и как девушка симпатичная:)
@denegor8246
@denegor8246 4 жыл бұрын
даёшь обзор на минск скремблер. можно ли на нём за пивом гонять)))))
@evgenylevkovich472
@evgenylevkovich472 4 жыл бұрын
Можно, и за пивом, и по лесу гонять, некоторые наркоманы даже 400+ км за один раз на нем гоняют)
@antonkozin9819
@antonkozin9819 4 жыл бұрын
Сделайте обзор на мотоциклы с акпп. NC 700,750 например и их конкурентов в версии акпп
@ВикторияХамина-э3ж
@ВикторияХамина-э3ж 4 жыл бұрын
Очень хороший обзор - всё по делу и никакой воды
@АдельКазанский-р2ф
@АдельКазанский-р2ф 4 жыл бұрын
Сейчас уже за 250 в отличном состоянии не взять. Если только из Японии. Купил такой на аукционе за 315, в феврале 20 года. Оценки 5 мот 2009 года. Очень нравится. Стояло с Японии высокое стекло пьюиг, плуг пьюиг, тюненый выхлоп карбоновый, спортивные подножки и подогрев ручек. Короче добавил только клетку крейзи и сабкейдж вместо задних подножек. Брал как первый серьёзный мот, проблем не испытал. Хорошо рулится, посадка удобная. Динамики в городе хватает за глаза. Согласен и с механикой и с автором, мот универсальный. Спасибо за обзор.
@АлексейРепко-я1ь
@АлексейРепко-я1ь 4 жыл бұрын
Обзор на Suzuki V-strom 650, пожалуйста.
@МаксимГалиев-у7п
@МаксимГалиев-у7п 4 жыл бұрын
на ктм свой!! сделай обзор впечатлений после фазера
@Руслан-н6н8и
@Руслан-н6н8и 4 жыл бұрын
как их сравнивать это два абсолютно разных мотоцикла..
@МаксимГалиев-у7п
@МаксимГалиев-у7п 4 жыл бұрын
@@Руслан-н6н8и как средства для туринга конечно!
@Руслан-н6н8и
@Руслан-н6н8и 4 жыл бұрын
@@МаксимГалиев-у7п как средство для туринга естественно КТМ... Фазер это чисто мот для хорошего асфальта. А КТМ как представитель тур-эндуро естественно выигрывает на поле туринга...
@ЮрийЧенский-м7л
@ЮрийЧенский-м7л 4 жыл бұрын
А интересно не сами обзоры на мотоциклы. Их снято и переснято уже великое множество. А интересно как раз то, что Ты берёшь конкретный мотоцикл, не важно, какой, едешь на нём куда-то и уже оттуда постепенно делишься впечатлениями от повседневной эксплуатации. Так и объективнее, и оригинальнее. Так мало кто делает.
@ВалерийВалерий-ъ7ц
@ВалерийВалерий-ъ7ц 4 жыл бұрын
Спасибо, очень познавательно, хотя можно было и побольше личных впечатлений - тем более есть чем поделиться, а это - главное в обзорах ВЛАДЕЛЬЦЕВ (а не обзорщиков ради обзора). Так что не ограничивай себя, и слушать приятно грамотную речь и приятную девушку😄👍. Удачи!!!
@institute824
@institute824 4 жыл бұрын
Саша! Благодаря тебе я стал счастливым обладателем Yamaha FZ-6S, о чём не жалею! Мотоцикл супер!
@АлексейИванов-к1ф5н
@АлексейИванов-к1ф5н 3 ай бұрын
Приветствую!сейчас все на фазере?
@delure8153
@delure8153 4 жыл бұрын
У меня фазер 04 года нейкед. Подпишусь под каждым словом, мотоцикл отличный! От себя добавлю недостатки, точнее сугубо на мой взгляд - подрамник и его ухо. Знаю несколько фазеров у которых он лопал (мой тьфу тьфу не страдает этим) но у меня теперь есть дополнительная фобия - боязнь лишний раз его нагружать)) Расход при моей езде 5.2л. Запас хода около 300км, на трассе больше. Я езжу адекватно и ручку до упора не кручу (за исключением абсолютно безопасных ситуаций, где это допустимо сделать (за городом на пустой трассе. Кстати пока печатал вспомнил ещё один минус - если ездить как я, пытаясь выжать минимальный расход, часто закупориваются свечи, он начинает дёргаться как будто бензин кончается, но стоит на второй передаче проехаться 140кмч на верхних оборотах Хотя-бы 20-30секунд, так тут же все симптомы проходят. В остальном мотоцикл просто супер. Я очень доволен. Он спокойный, но если надо, он может дать жару!!)
@АндрейСергеевич-ъ7ы
@АндрейСергеевич-ъ7ы 4 жыл бұрын
Как так мот друга? Возвращай Юру в БандуПанду.
@Gess66
@Gess66 4 жыл бұрын
Его имя теперь даже не произносится(( - просто друг ((
@ahnenerb9394
@ahnenerb9394 4 жыл бұрын
@@Gess66 А почему?
@ahnenerb9394
@ahnenerb9394 4 жыл бұрын
@@Gess66 Просто очень интересно..
@Gess66
@Gess66 4 жыл бұрын
@@ahnenerb9394 об этом история умалчивает, а так всё по многочисленным видео на канале видно - кто есть кто.
@ahnenerb9394
@ahnenerb9394 4 жыл бұрын
@@Gess66 В краце расскажи, а то устанешь всё пересматривать..
@sharano53
@sharano53 4 жыл бұрын
Спасибо большое за обзор, очень интересно слушать. Я как раз с такой помойки где на свою зарплату я Файзер куплю лет так ээээ через пять, и то вряд-ли. Лайк!
@Alex.Snd1
@Alex.Snd1 4 жыл бұрын
Что-то с Диверсией фигня какая-то, она была и до и после FZ6, а на замену FZ6 пришёл FZ8.
@skotneg
@skotneg 4 жыл бұрын
да. серьезный косяк. У меня FZ8 и я немного не понял
@Byakkonodashka
@Byakkonodashka 4 жыл бұрын
Давно ждали! Спасибо Сова!
@Ан-Дрон
@Ан-Дрон 28 күн бұрын
Я свой фз 6 до 235 км/ч разгонял, и я бы не сказал что после 140 он сдувается, до 180 пуляет только так, даже наверное до 190 . Заезжал с хондой vfr 800 и фз 8 и он вообще не уступает! Фз 8 единственное максималка выше немного. Хонда либо в ровень идёт,либо даже отстаёт. Но тормоза у хонды конечно супер!!! У меня одна бесячая проблема только на нем , это переключение с 1на 2 скорость ну прям как на тракторе надо сильно прям вверх рычаг дергать. Хотел залезть посмотреть почему так, но говорят эт у них вот как так . Но это не столь важно думаю. И вот правильно сказано про низы, действительно вот немного бы конечно добавить не помешало. Знакомый на фз 6 поменял сидуху , теперь говорит жопа квадратная не становиться. С Гелем и поясничным упором . Тоже хочу-).
@ВитахаВитаха-к9п
@ВитахаВитаха-к9п 3 жыл бұрын
Мот для гламурных...иииууу...😁😁😁😁😁
@kseniyahasky7392
@kseniyahasky7392 4 жыл бұрын
Давай обзор на "ёбрик"! 😁 Интересно будет посмотреть в твоем исполнении)
@sledleo
@sledleo 4 жыл бұрын
Диверсия попрактичнее будет! Не путай разные моты, стритфайтер и спорттур - Файзер и Диверсию, Файзер просто перешел в 800-сотки. (это как Хорнет и CBF). Для наших условий: Диверсия, NC700/750 X, V-Strom 1000, Versys 1000
@darkshvein
@darkshvein Ай бұрын
если фазер Yamaha FZ6 Fazer надо брать в качестве первого мотоцикла, то что брать вторым?
@Hairintd
@Hairintd 4 жыл бұрын
Михаилу привет! ;) Скоро на зиму парковаться... Про мотор совсем не согласен - на каких оборотах надо ездить, чтобы не хватало динамики после 140?! Фазер разгоняется 0-200 около 15 секунд: kzbin.info/www/bejne/n3m8qX-YYtl1jsk. Максималка - около 240+-5 км/ч (по приборам), при этом есть странность, если долго ездить по пенсионерски, то до максималки сразу не разгонишься ну и от тех. состояния сильно зависит. Плюс посадка - для нормальной управляемости в зависимости от роста придётся сесть больше по-креветочному, чем вертикально. Если сравнивать с тем же ершом - руль у фазера сильно дальше вперед, а между ног сразу выпячивается бак. Это и смещённый вперед вес усложняет управление на малых скоростях, что не сильно поможет начинающему райдеру. А мягкая комфортная подвеска и плавный отклик газа и тормоза наоборот помогут. Коробка очень интересная - можно ехать 60 на 6-й (без детонации и рывков), можно выкручивать 1-ую до ~98-100. Моторы, говорят, в целом очень надёжные, но у меня провернуло вкладыши на ~50к. Падения на месте и скользячки на маленькой скорости мот с дугами переживает достойно, можно поднять и ехать дальше. Если схватится за правильное место и тянуть в нужное - поднимается достаточно легко, хоть и весит 220 кг. Расход очень разный, может слопать больше 10 л/100 км, если сильно откручивать. Смещённый вперед вес не позволяет моту козлить без специальных намерений. Ну и обслуживать его достаточно легко и ненапряжно, особенно после всяких жигулей, главное читать сервис-мануалы и не жадничать с инструментом. И наверное самое главное - он доставляет удовольствие при практически любых навыках и практически с любым стилем управления: хочешь - тошнишь, хочешь - оскорбляешь со светофора всякие литры с чайниками на борту, хочешь - везёшь 2-го номера пельменя, хочешь - катаешь с друзьями по осеннему подмосковью, хочешь - стантишь (без фанатизма), хочешь - учишь девушку на площадке трогаться. И когда хочешь, но помни, что зимой он быстро ржавеет.
@jevgenijsbaguzas2898
@jevgenijsbaguzas2898 4 жыл бұрын
Первый мой сезон, на первом моем моте FZ6N (2007) прошёл на ура. С ростом 198 очень комфортно. Сидеть удобнее чем на Z750. При езде в эконом режиме 5-6 литров расход.
@ВеселыйПарень-ч6ъ
@ВеселыйПарень-ч6ъ 4 жыл бұрын
снимите обзор на современный урал .
@Ант0н_128
@Ант0н_128 4 жыл бұрын
милашка
@МансурМансуров-ъ5б
@МансурМансуров-ъ5б 4 жыл бұрын
Ух какой красавчик !!! Спасибо за видео и интересный обзор!!!Успехов и процветания Вашему каналу!!!
@columbiec2wheels660
@columbiec2wheels660 3 күн бұрын
И всё же первые фазеры 600 1998-2001(дорест*).
@Ali-enmoto
@Ali-enmoto 4 жыл бұрын
Механик фазер клуба говорит что мот выпускался с2004 до 2009.🤦‍♂️🤦‍♂️. А вообще то фазер начинается с 1998 года. 2001-2003 году первый рестайлинг (фары как у новых моделях). 2004 до 2007 капитальный рестайлинг. Потом уже 2007 до 2010 версия с2. А большой минус это слабый генератор мать эго!!
@VINDiesel3456
@VINDiesel3456 Жыл бұрын
Саша!когда новые видео?
@Антонстандоффер
@Антонстандоффер 4 жыл бұрын
После фазера 600 2004 г.в. взял бандита 1250 2010г.в. по сравнению с бандитом на фазере тормоза просто огонь.
@chueserg
@chueserg 4 жыл бұрын
Это мой первый мот в 57 лет. Он едет не как Фазер а как рулит райдер. Могу предоставить для обзора Triumph Explorer 1200xc.
@piston.38
@piston.38 4 жыл бұрын
Кратко и ёмко. Очень интересный подход к обзору. Без дебрей и заумностей, а чисто потребительски - то, что интересует большинство, а значит о самом важном. Было бы интересно послушать что расскажешь про GSF1250 и будет неплохо если делать обзор на контрасте с его предшественником GSF1200 Спасибо за интересное и приятное видео!
@tomasandersson2381
@tomasandersson2381 4 жыл бұрын
А вот, когда вы ездили втроем, был еще мужик на сузуки, не менялись мотиками? Интересно, как тот мот на фоне фазеров? Особенно в плане посадки. Может хозяин что-то говорил..
@NVK85
@NVK85 4 жыл бұрын
Интересно пригоден ли он для путешествия с пассажиром?
@gooooogle1171
@gooooogle1171 2 жыл бұрын
Xj6 diversion, сменила на рынке xj 600 diversion который выпускался с 1992 года, а до 92 года выпускался просто xj 600.
@АлексейЖигайлов-ь9б
@АлексейЖигайлов-ь9б 2 жыл бұрын
Сова технические данные это не твое...
@Badger3299
@Badger3299 4 жыл бұрын
Мы хотим обзора: Yamaha TDM-900: На сильный, надёжный, все режимный мотоцикл (kzbin.info/www/bejne/hIbKfIyPaK6Uo9k)
@xSerjoff
@xSerjoff 2 жыл бұрын
Был у меня такой но доресталинг в идеале , хороший мотоцикл!! И это был мой первый мотоцикл.
@АлександрАлександрович-д6е
@АлександрАлександрович-д6е 4 жыл бұрын
дык сзади однопоршневой же тормоз с плавающей скобой.....и у друга болт регулировки натяга цепи справа сломан.......
@alexmojong4586
@alexmojong4586 3 жыл бұрын
Спасибо тёзка! Очень приятно тебя слушать! Грамотная речь! Смотрел много твоих путешествий! Ооочень интересно! Удачи!
@Акамулятор
@Акамулятор 4 жыл бұрын
Понимаю, что не туда пишу, но все же- как вы подключаете прикуриватель? Уже 4 сезон так без него и езжу, бесит ужасно! Через замок зажигания-выкл мот- и все погасло? Или независимо от замка? У меня в моте нет положения ACC... Просто какие плюсы у того и того способа? Никак определится не могу..
@КонстантинКовальчук-ю5ю
@КонстантинКовальчук-ю5ю 4 жыл бұрын
я бы с огромным удовольствием посмотрел обзор на сузуки V- strom 650 🙂
@НиколайБуравиченко
@НиколайБуравиченко 4 жыл бұрын
ну если есть такая возможность то очень бы хотел увидеть обзор на BMW f 800 R
@АлексейПронин-я4я
@АлексейПронин-я4я 4 жыл бұрын
Так их полно в сети. Катаю такой уже 3 сезон. Супер мотик
@dmitryk7320
@dmitryk7320 4 жыл бұрын
Нудятина. На любом мотоцикле можно ехать куда угодно, главное чтобы не мотоцикл, а покрышки соответствовали дорожному покрытию.
@МайкТорелло
@МайкТорелло 4 жыл бұрын
...на Сашу всегда поглядываю с удовольствием))
@user-mvm15678
@user-mvm15678 4 жыл бұрын
Не отступать и не сдаваться!!! Удачи и благополучия нам всем!
@rybiizhir
@rybiizhir 3 жыл бұрын
Зачем кардан? Кто придумал кардан? При чем тут кардан? Зачем говорить про убогие карданы?
@ГарикМатвеев
@ГарикМатвеев Жыл бұрын
Мучает вопрос ,yamaxa fz6n Или Хорнет cbf 600 , 1000 сbf 1000 A
@iintersergey
@iintersergey 4 жыл бұрын
Катаю на XJ6F 2015 года, проехал 45к из которых больше половины в дальняках - по ощущениям тот же самый фазер и в городе удобно и далеко ехать комфортно
@ВитахаВитаха-к9п
@ВитахаВитаха-к9п 3 жыл бұрын
Если те мало тяги на низах...нуно брать.хотя бы 750куб...😀😀😀😀
@aqmable
@aqmable 4 жыл бұрын
Не получится снять такой же качественный обзор про абы-какой мотоцикл. На этом то пройден не один десяток тысяч км. Лайк за материал, всё по делу. Как владелец такого же отмечу еще один момент: мотор у него всё-таки чувствуется, что со спортивными корнями, немного как бы это сказать резкий. Наверняка на R6 ещё хуже, но и тут надо прямо аккуратно с газом и сцеплением. Для данного класса считаю это недостатком, лучше бы ему помягче быть.
@ОлегВещий-т2т
@ОлегВещий-т2т 4 жыл бұрын
Очень нравится Honda XL 1000 V Varadero, старушка естественно до 250к))) Обзоров много, но если ты задала вопрос на что хотелось бы видеть обзор, то вот)))
@дмитрийротарь-й4ч
@дмитрийротарь-й4ч 4 жыл бұрын
Здрастуйте милая Сашенька. Огромное спасибо за видео. Прекрасно вьlглядите.
@ІванДзяворук
@ІванДзяворук 4 жыл бұрын
Kawasaki Versys 650 vs Yamaha FZS 600 Fazer
@ВитахаВитаха-к9п
@ВитахаВитаха-к9п 3 жыл бұрын
Когда продаешь свой мот...то потом не жалко его и обсерать....😂😂😂😂😂
@pancrocodile
@pancrocodile 4 жыл бұрын
на байкпосте опубликовала? по любому снобы там набегут: "где же текстовая версия, наушников нет" :) староверы блин
@MMMMKZN
@MMMMKZN 4 жыл бұрын
Нужен обзор на тот же фазер, но 800 куб. Он же fz8sa. Мало на него обзоров, к сожалению, да и какие то не информативные они. Благодарю.
@egoralimov5811
@egoralimov5811 4 жыл бұрын
Саша- молодца! Хоть кое что и зачитано, обзор адекватный и верный. Диверсия, кстати,- это один из вариантов, который рассматриваю себе. Не знаю сколько будет денег для покупки после основных диких растрат :( . Очень мало подробных обзоров на триумфы(особенно туристических). Поддерживаю предыдущих комментаторов,- твой КТМ И спасибо
@shevalkinanton3008
@shevalkinanton3008 4 жыл бұрын
Было бы интересно посмотреть сравнение с Honda NC750XD
@ActionVideoGoPro
@ActionVideoGoPro 4 жыл бұрын
Куда жениться ехать?
@РоманКалитько
@РоманКалитько 4 жыл бұрын
Юра открутит тебе и усы, и уши.
@4588465
@4588465 4 жыл бұрын
@@РоманКалитько они развелись!!!Так что есть шанс)))
@РоманКалитько
@РоманКалитько 4 жыл бұрын
@@4588465 развестись, то развелись, но вот Юра быстро наваляет новому хахалю))
@aleks9169
@aleks9169 4 жыл бұрын
А куда пролюбили гайку подтяжки цепи?
@Alex-ShtG
@Alex-ShtG 4 жыл бұрын
Хорошая попытка ямаха, но нет )))
@Alex-ShtG
@Alex-ShtG 4 жыл бұрын
@@DmitriyPetrovskiy-b3w что может быть лучше хонды? Только хонда.
@АлексейГрищенко-д5и
@АлексейГрищенко-д5и 4 жыл бұрын
Классные хвостики! Красотка!
@mystnomad
@mystnomad 4 жыл бұрын
Отличный обзор: грамотное последовательное изложение, информация только полезная (хороший сценарий). Единственный способ сделать ещё круче - поработать над монтажём (визуальные эффекты), возможно, добавить немного звукового сопровождения (но так можно стать похожим на всех остальных, потеряется ламповость).
@antonpopov6405
@antonpopov6405 4 жыл бұрын
На 5:23 fz8 так то... Хорошо, но до Миши Табуреткина тебе расти и расти... Fz6 хорош, у меня такой же был... жапан
@tor4867
@tor4867 4 жыл бұрын
А почему обзор да без терзания газовой ручки на заведенном двигателе?)
@vadymnykonovych2606
@vadymnykonovych2606 4 жыл бұрын
К стати, почему чужой ещё ничего не написал на канале про сиськи?
@stels77
@stels77 4 жыл бұрын
интересно было бы про ямаха тдм 900 посмотреть...
@SnzTib
@SnzTib 4 жыл бұрын
Саша молодец, спасибо за рассказ) я думал это твой фазер, было бы интересно взглянуть на состояние мотика после твоих "покатушек" за всё это время.
@ДмитрийФедотов-в5ы
@ДмитрийФедотов-в5ы 4 жыл бұрын
Хороший обзор👍Спасибо)На конкурента,cbf 600 , тоже бы посмотрел обзорчик хороший
@РоманМеркулов-и5е
@РоманМеркулов-и5е 4 жыл бұрын
А разве первый мот, не должен быть 400м3 ???
@user46438
@user46438 4 жыл бұрын
Тема сисек не раскрыта. На мотик вообще не смотрел.
@Immo_Off
@Immo_Off 4 жыл бұрын
хочу по возможности обзор бмв Ф650ГС
@Dimon-TLT
@Dimon-TLT 4 жыл бұрын
Было круто и интересно послушать и поглядеть ролик ну и не могу не отметить твоей красоты Саша ты как всегда прекрасна😍😻😘😉
@Алексей-ч4з2ь
@Алексей-ч4з2ь 4 жыл бұрын
Получился отличный обзор, максимально кратко и информативно. Я бы сказал все что я знаю из нескольких видео которые я пересмотрел у других блогеров тут есть все. Получилось очень интересно 👍
@ЯнТапочкин
@ЯнТапочкин 4 жыл бұрын
Александра, умничка. Все Ваши видео смотрю. Ты вдохновляешь, каплю деньги на покупку мотока к следующиму сизону.
@ВиталийТокарев-о8ы
@ВиталийТокарев-о8ы 3 жыл бұрын
Красивая девушка👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍🤗😉
@MotoMazohist
@MotoMazohist 4 жыл бұрын
Уже соскучался. Спасибо за выпуск.
@АлександрТ-у7ъ
@АлександрТ-у7ъ 4 жыл бұрын
хвостики - блеск !! ))
@Константин-м8б
@Константин-м8б 4 жыл бұрын
Хочу Фазер!)
@inv_elf5878
@inv_elf5878 4 жыл бұрын
Если есть возможность рассказать про МТ-03,было бы очень интересно послушать от тебя
@Alister964
@Alister964 4 жыл бұрын
На FZ8 никто почему то не делает обзор, а было бы интересно...
@Lednev_Andrey
@Lednev_Andrey 4 жыл бұрын
Александра - молодца, чрезвычайно приятная дивчина!
@ДмитрийКораблев-е5ш
@ДмитрийКораблев-е5ш Жыл бұрын
не стал смотреть твой видос из за причёски
@sergeorlov999
@sergeorlov999 4 жыл бұрын
Какой топик красивый. Особенно с хвостиками). И контент познавательный))
@simenvol53
@simenvol53 2 жыл бұрын
Саша, выбираю дорожник, помоги.
@igorsumin1986
@igorsumin1986 4 жыл бұрын
Приятно смотреть :-) Молодец!
@НиколайсуперПавлов
@НиколайсуперПавлов 4 жыл бұрын
Вот это я понимаю девушка ездит
@СергейЛучка
@СергейЛучка 4 жыл бұрын
Чем нужно таким заниматься что б иметь возможность в 31 путешествовать на чём хочешь и где хочешь
@latypovranis7839
@latypovranis7839 4 жыл бұрын
Наверное в первую очередь жить в одной из столиц...)
@BogdanovBros
@BogdanovBros 4 жыл бұрын
Владел таким мотом. Версия более 100 кобыл. Некоторые литры отдыхают. Цвет мотора чёрный. Брал новый на карбах.
@nikitaneskazhu1804
@nikitaneskazhu1804 4 жыл бұрын
хороший мопед , тока кранштеин крепления пластика отваливается =)
@ДенисТкачук-э8э
@ДенисТкачук-э8э 4 жыл бұрын
День добрый! Интересна Yamaha MT-03. Спасибо!)
@dmitryshuvaev3661
@dmitryshuvaev3661 4 жыл бұрын
Спасибо, интересный обзор. Из первых рук опытного пользователя.
@BoomBoom-hn7os
@BoomBoom-hn7os 3 жыл бұрын
У меня такой горжусь
@xstbbqnice6828
@xstbbqnice6828 4 жыл бұрын
Скучаю по Юрцу.
@romankulik4806
@romankulik4806 4 жыл бұрын
Секси дрекси;)
@viktorvorobjov9544
@viktorvorobjov9544 4 жыл бұрын
Какую резину используете
@AHRENAID
@AHRENAID 4 жыл бұрын
Хорошо всё рассказала, прям по делу, как раз рассматриваю такой мотоцикл
@Vinnipuk
@Vinnipuk 4 жыл бұрын
даёшь БОСС ХОСС биг блок!))) или вай ту кей
@TheRedMent
@TheRedMent 4 жыл бұрын
Ага, и обзор в стиле "Мотоцикл конечно хороший, но по бездорожью не очень" )))
FZ6 FAZER vs XJ6 DIVERSION. Тест-драйв от Jet00CBR
17:36
Yamaha FZS 600 Fazer - Review
11:55
Hakiro
Рет қаралды 87 М.
БЕЛКА СЬЕЛА КОТЕНКА?#cat
00:13
Лайки Like
Рет қаралды 2,6 МЛН
Minecraft Creeper Family is back! #minecraft #funny #memes
00:26
Help Me Celebrate! 😍🙏
00:35
Alan Chikin Chow
Рет қаралды 49 МЛН
Yamaha FZ6S. Неведома зверушка
22:20
Moto nexus
Рет қаралды 296 М.
Зачем нужен Yamaha FZ6 R ?
17:33
Moto Guide (SamBelony)
Рет қаралды 53 М.
Yamaha fz6 Плюсы и Минусы
8:13
Kagi
Рет қаралды 169 М.
Yamaha FZ6n & FZ6s Fazer: обзор, тест-драйв и сравнение
8:31
Профессиональная мотошкола - базовая и спортивная
Рет қаралды 58 М.
Yamaha FZ6-S обзор. Шедевр дизайна
19:44
Kondrakov MB
Рет қаралды 85 М.