Panel Digital Asfa un Salva Vidas que Nunca Funcionó

[@dianaliz9754]

Cierto, no debería de estar pasando esto. Saludos desde México :)

[@renfe592]

El ASFA es un sistema de repetición de señales en la cabina, siendo un sistema de ayuda a la conducción. En este caso el sistema actuó correctamente, ya que el ASFA solo frenaría el tren si no se reconociese la señal repetida en cabina y/o no se actúase en consecuencia de esta. La Velocidad Máxima del ASFA Digital es de 200km/h, y al circular por debajo de esa velocidad tampoco puede ocasionar el freno del tren. Cabe recalcar que el ASFA es el sistema degradado del ERTMS, que es el que debería haber estado funcionando en ese tramo (desactivado por problemas de software en la versión) ya que proporciona un control continuo del tren (en modo FS) y hubiese detenido el tren antes de llegar a la limitación de 80km/h. Por cierto, en la cabina solo había un maquinista. En todo caso, las informaciones que das en el vídeo no son correctas para nada. Saludos.

[@1973601]

Bueno según se mire jejejejejeje pero lo cierto ojalá nunca hubiera puesto este vídeo en mi página de videos ya que no debería de haber sucedido,gracias por tu comentario. Un saludo desde Alcoi.

[@dianaliz9754]

Jaja.... La música del Titanic es para darle un toque dramático? :)