Cap 5 [2/5] - ¿Qué es el ERTMS? Por David Cuesta

David Cuesta nos cuenta qué es el ERTMS, cuándo y por qué nace, y cuáles son sus ventajas. Además nos adentramos en los niveles de ERTMS: cómo se comunican el tren y la vía en cada uno de los niveles
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[@jlm7843]

Comprendo que es difícil explicar que es el ERTMS a gente que no sabe nada de trenes, pero yo que lo he tratado de explicar muchas veces en cursos, hecho mucho de menos algo en la explicación. Yo siempre he empezado por lo principal, con mucha diferencia, LA SEGURIDAD. Es lo que todo el mundo debería de tener claro, para que cuanto antes se implante en todo el mundo. Este sistema, u otro que lo mejore, proporciona una seguridad casi del 100%. Es casi imposible un accidente de tren "llevando en servicio este sistema", en nivel 1 o 2, y modo Full supervisión. "Ojo". No llevando otro sistema de seguridad unas veces y otras el ERTMS. Partiendo de esa explicación ya se puede decir un montón de cosas del ERTMS. Y como funciona, para proporcionar esa seguridad.

[@factorferroviario]

Muchas gracias por tu propuesta. Hablando de seguridad, estamos trabajando para entrevistar a un experto que nos explique y analice la 'seguridad' en el ámbito ferroviario.

[@tinacofactory]

ERTMS es un sistema o plataforma tecnológica que permite la gestión del tráfico ferroviario. Se compone de dos subsistemas: ETCS y GSM-R, uno para la señalización y control de velocidad y el otro para la comunicación. Pero en lugar de ser sucinto y explicar con cierta objetividad, lo que vemos es una conversación de barra de bar entre dos cuñados... cutrerío ferroviario.