Nie no gdyby 140 byś zrobił w turbo to by rozwaliło system XD
@panmrf2 жыл бұрын
Pewnie tak
@yankes_12 жыл бұрын
No to niedługo pan mrf zrobi No to co czas na coś nowego i będzie przebitka z 140
@Dejw9972 жыл бұрын
o kurwa hit hahah ty to jestes majster jednak pełen szacun za ten projekt. Weź zrób projekt pitganga w turbo i wałkiem z40 chętnie ja i pewnie widzowie by cie wsparli w projekcie więc może jakaś zbiórka i każdy dołoży cegiełkę haha :DDDDD
@panmrf2 жыл бұрын
Nie będę urywał że jest sporo chętnych jak nie ma zbiórki jak przychodzi coś do czegoś to już chęci uciekają
@K3F1RRACING2 жыл бұрын
Wymień sprzęgło i koło . Wtedy Pościgaj się na drodze bez błota. No i włóż gaźnik od pitganga 140XD. no i lekkie magneto + wałek z40 to byłoby złe połączenie zapiepszałoo by strasznie
@panmrf2 жыл бұрын
Po drodze nie będę jeździć tylko boczne wchodzą w grę jak ta w filmie dojazdowa w pola i do domów
@m4teuszR2 жыл бұрын
Pan MRF mówił w którymś z jednych odcinków z TURBO Loncina że gaźnik od pitganga nie będzie pasować przez jego dolną część. A wałek z40 nie będzie działać tak jak powinien, ponieważ to jest pojemność 110 a wałki z40 są tylko w 140 (w Ori 125 da się tylko łożysko trzeba wymienić chyba czy coś takiego). Problem z wałkiem byłby że zębatka która napędza ten wałek jest większa lub mniejsza niż taka w tym Loncinie i mogło by dojść do tego że zawory uderzą w tłok w pewnym momencie, ale gdyby dało się to wszystko wymienione wstawić to byłby potwór
@onlyone69262 жыл бұрын
Szacun Pan mrf naprawdę chylę czoło za to co zrobiłeś 😅
@panmrf2 жыл бұрын
Dzięki
@MoToWaRiAtY-Yt-nr1-w-Polsce2 жыл бұрын
No i osiągi super, robota nie poszła na marne
@panmrf2 жыл бұрын
Dokładnie widać że coś dało gołym okiem
@mrseba1522 жыл бұрын
Zajebiste filmiki robisz oglądałem całą serie loncinem turbo i wiele innych filmów ale proszę zmień to koło z przodu bo serio słabo to wygląda
@panmrf2 жыл бұрын
Dzięki co do koła zobaczymy
@tropicielhistorii2 жыл бұрын
Chyba przednie koło trochę bije i nie wygląda to za bezpiecznie ,pozdro :)
@panmrf2 жыл бұрын
Bardziej bym się martwił o tylne niż przednie
@wiornik2 жыл бұрын
Tak na oko obydwa są porównywalne trochę v-maxsa ogranicza kostka bo jak wiadomo stawia większy opór niż zwykła opona asfaltowa , ja bym kontynuował projekt dalej i go udoskonalił niż rozebrał na części 1wsze :)
@panmrf2 жыл бұрын
Jak mówiłem będe kombinował z lepszą ramą bo strach tym w ramie lonicna jeździć
@oskar_moto692 жыл бұрын
Dobra czekam na tego pitganga z twin turbo mam nadzieję że za rok będzie
@panmrf2 жыл бұрын
do 140 trochę tak nie realne bardziej to jakaś 250 by wydmuchała z 0.5bara na twin
@ksionc59272 жыл бұрын
Uwielbiam serie z turbo loncinem ale 140 w turbo to będzie coś
@panmrf2 жыл бұрын
No tak
@garagevlogpl52472 жыл бұрын
Zatykałes kanał w gazniku jakiś czy gaznik bez przerubek tylko podane cisnienie w komorę plywakowa i w Bak? :)
@panmrf2 жыл бұрын
Wszystko powiedziałem w filmach
@dj-dudus73212 жыл бұрын
No no no moc widać wyraźnie że ma więcej koni
@panmrf2 жыл бұрын
No oto chodziło
@mzp32712 жыл бұрын
Dobra robota!
@panmrf2 жыл бұрын
Dzięki
@Ronik9652 жыл бұрын
Można śmiało powiedzieć,, Pełny sukces
@panmrf2 жыл бұрын
Dzięki
@kondzio13662 жыл бұрын
Dobrze jest 😁💪
@panmrf2 жыл бұрын
a no
@lyricsmusicrp58312 жыл бұрын
gdyby jeszcze dał twardsze sprężyny zaworowe wałek z ostrzejszymi krzywkami kręcił by się jeszcze wyżej ten silnik
@panmrf2 жыл бұрын
nie można przesadzić bo nie wytrzymają zamki niestety
@mioshh2 жыл бұрын
Siema, robiłeś kiedyś jakiegoś większego swapa? Masz jakieś sposoby szukania silników na swapy? W internecie tylko 125 i silniki ze ścigów
@panmrf2 жыл бұрын
Ale o jakiego swapa ci chodzi
@_dusieq2 жыл бұрын
ale ze jeszcze pierscionków nie sciagneło to jestem w szoku :D
@panmrf2 жыл бұрын
Bo to loncin jest
@tomeczeq53692 жыл бұрын
Najlepiej ruszaj sobie z połowy gazu, bo masz "turbo laga" jeśli tak to można nazwac, bo na początku masz muła bo turbo się nie zdąży wkręcić. Jak będziesz ruszał z pół gazu to turbo będzie rozpędzony i będziesz wykorzystywał pełny moment obrotowy od samego dołu
@panmrf2 жыл бұрын
tylko że koło mi tego nie wytrzyma i sprzegło
@tomeczeq53692 жыл бұрын
@@panmrf aaaa no to zmienia apostaci rzeczy
@mioszszaadzinski72222 жыл бұрын
a jakby na chwile wsadzić silnik z turbo do pitganga
@panmrf2 жыл бұрын
nie będzie pasować osprzęt do turba
@mioszszaadzinski72222 жыл бұрын
@@panmrf szkoda ciekawie by było
@kretownik2 жыл бұрын
dobry wieczór, mam pytanie. Ponieważ na wiosne mam w planach zakupić loncina jako pierwszy motor, umiem jeździć, niestety budżet jest ograniczony dlatego loncin. Polecasz? ewentualnie coś innego w 4T
@kmw8wm7792 жыл бұрын
Mrf 140
@patryk2team5952 жыл бұрын
Mrf używkę
@teizilix64902 жыл бұрын
Chlopie kup se xmotosa xb 27 jak dobrze kupisz to za 1500 lub 2000 kupisz loncin to gowno
@panmrf2 жыл бұрын
Do spokojnej jazdy tak jak będziesz chciał wariować na nim to już lepiej coś lepszego szukać będziesz mniej się denerwował
@kropowskitv80942 жыл бұрын
Kup diabolini 125
@picuis20092 жыл бұрын
Jest mocno
@panmrf2 жыл бұрын
a no
@pierzohan2 жыл бұрын
Wystawianie nogi na asfalcie w adidaskach może się źle skończyć 😉
@panmrf2 жыл бұрын
Lata praktyki
@Venom-kj3eu2 жыл бұрын
Pytanie mam spróbował byś dać wałek z40 i lekkie magneto ?
@panmrf2 жыл бұрын
Do loncina raczej nie zobaczymy czy będe pitganga robił to wtedy pewnie się pobawię
@pesfur22152 жыл бұрын
z40 do 110 nie pasuje a magneto nic nie daje
@bartoszg92712 жыл бұрын
to teraz turbo pitgang
@panmrf2 жыл бұрын
zobaczymy :P
@pawel21552 жыл бұрын
Myślę że różnica wynikała stąd że ty ruszałeś w większości przypadków z boku drogi gdzie jest żwir itp a kolega z asfaltu w dodatku od wewnętrznej zakrętu = krótsza droga, więc uważam że praktycznie identycznie idą, ewentualnie kwestia przełożeń zębatek.
@panmrf2 жыл бұрын
Ale grunt że widać przyrost mocy w Lonicne
@krzysztofgajewski86932 жыл бұрын
Ta na lodzie się slizgal
@purchelok2 жыл бұрын
Tak sb wmawiaj xd, zwykly sluterek by go wzial na prostej, ten projekt jest chuja warty
@panmrf2 жыл бұрын
@@purchelok oj tak sobie wmawiaj
@nwmnwm24162 жыл бұрын
@@purchelok a tam pierdolisz pan
@stefa_nski062 жыл бұрын
To teraz załóż turbo do Gangusa 😅 zakładac że normalnie ma te 14koni to w turbo może z 18KM by dało radę wyciągnąć 😅
@panmrf2 жыл бұрын
W 140 będą większe przyrosty bo nim większa pojemność tym większa różnica z i bez turbo
@stefa_nski062 жыл бұрын
@@panmrf No to czekam na film z zakładania turbo do pitganga :)
@wolfgeratetomek2 жыл бұрын
Jak wymienisz koło z przodu to będzie jechać jeszcze szybciej . Pomyśl o tym ! Pozdrawiam
@panmrf2 жыл бұрын
Pewnie tak
@stefa_nski062 жыл бұрын
Akurat przednie kolo nie wpłynie na prędkość maksymalna a jedynie na komfort jazdy. Na prędkość ma wpływ wyłącznie przełożenie główne i stosunek przełożenia głównego do rozmiaru TYLNEGO koła. :)
@stefa_nski062 жыл бұрын
No i wiadomo wpływają też czynniki takie jak MaxRPM (maksymalne obroty silnika), przełożenia skrzyni biegów, ilość biegów no i to co wcześniej pisałem
@kamilkreis11972 жыл бұрын
@@stefa_nski06 nie załapałeś, chodzi o to, że na przednim kole zazwyczaj masz założony prędkościomierz, więc jak dasz mniejsze koło, to będzie się ono kręcić z większą prędkością obrotową niż większe, więc nieprzestwiony prędkościomierz pokaże wyższą prędkość ;)
@stefa_nski062 жыл бұрын
Tylko że on mnie ma tam prędkościomierza na koło tylko GPS w gopro
@theturbiszon501 Жыл бұрын
To już lepiej do mrf mogles wsadzic turbo tam przynajmiej jest potencjał
@EnduroSuchaEndurosucha2 жыл бұрын
Ja bym chciał zobaczyć chińskie 250 na turbinie To by było coś I 250 wytrzymalsze są
@panmrf2 жыл бұрын
Kłóciłbym się
@rogalikjp22 жыл бұрын
Jak przystosowałeś gaźnik do ciśnienia z turbo?
@panmrf2 жыл бұрын
oj tego już nie jestem w stanie wytłumaczyć
@user-tr8gd9fs3r2 жыл бұрын
moze ci to wyszlo ale mogles to lepiej zrobic przynajmniej 20kuni by moglo byc loncin to wytrzyma ale trzeba olej sprawdzac bo glowica moze sie zatrzec i zostanie zmielona mialem tak ale czesci przynajmniej sa tanie
@panmrf2 жыл бұрын
Loncin nie wytrzyma więcej już popękały mi szprychy i popękała piasta w kole tylnym a jeździłem i tak spokojnie bez wariactwa
@kamil84632 жыл бұрын
Teraz tylko zdrowe 140 kupić i tam włożyć turbo + walek i magneto
@panmrf2 жыл бұрын
No byłoby
@wisnia82672 жыл бұрын
Git filmik
@panmrf2 жыл бұрын
Dzięki
@adrian0o2 жыл бұрын
Ja mam takie pytanie o spalanie czy coś się zwiększyło ? Bo planuje to samo w moim zrobić tylko zależy mi na spalaniu. Mam już turbo z 1.9 😂
@panmrf2 жыл бұрын
2x większe
@adrian0o2 жыл бұрын
@@panmrf ok dzięki
@rybakq42202 жыл бұрын
250 z turbo bym obejrzał :)
@patriczi66262 жыл бұрын
Jest na zagranicznych yt 450 Yamaha z turbo
@rybakq42202 жыл бұрын
@@patriczi6626 wiem ale jak oglądałem na tik toku to nic jej nie dawał.
@panmrf2 жыл бұрын
oj działo by się
@rybakq42202 жыл бұрын
@@panmrf Szkoda ze mieszkasz daleko tak to mógłbym użyczyć barosse 250 na projekt z turbo
@rometogarswap2 жыл бұрын
Panie jakby założyć w loncinie stylu najmniwjsza zembatke jaką jest to ja niewiem czy by nie szedł więcej niż 100 na godzinę ale wtedy to by był tylko na prędkość
@panmrf2 жыл бұрын
ciężej by miał się zebrać
@dombros33392 жыл бұрын
Wyścig z wsk turbo skauta1981
@panmrf2 жыл бұрын
:)
@K3F1RRACING2 жыл бұрын
Wyobrażam sobie pitganga 140XD z wałkiem z40 + lekkie magneto
@panmrf2 жыл бұрын
Może kiedyś zamontuję
@K3F1RRACING2 жыл бұрын
Loncin 250 twin turbo dawaj
@panmrf2 жыл бұрын
;)
@onlyone69262 жыл бұрын
Ciekaw jestem jakby szedł taki Diabolini 250 z turbo
@panmrf2 жыл бұрын
Na pewno lepiej
@dawidmakowski36722 жыл бұрын
Mam pytanie Czy można wsadzić większe koło z tyłu? Jak mam na kołach 17/14 to czy mogę np 17/16
@panmrf2 жыл бұрын
Do loncina nie do Pitganga powinno się zmieścić
@dawidmakowski36722 жыл бұрын
@@panmrf No ja mam crossa kxd 607 125 to raczej nie wejdzie
@piotrradzik64082 жыл бұрын
Panie mrf zrób quada 110 turbo
@panmrf2 жыл бұрын
może się zrobi
@progaragechinskiemotorki2 жыл бұрын
moje komentarze sa usuwanie przez YT ;O więc napisze inaczej : trzeba mieć YAYA jeździć z takim kołem przednim :D
@panmrf2 жыл бұрын
:P
@oskioski63402 жыл бұрын
Pan mrf mistrz dawaj teraz do 140 turbo
@panmrf2 жыл бұрын
Zobaczymy może wsadzę
@RiejuRR_502 жыл бұрын
pitgang z turbo ale na stałe a nie na chwile jak to mówiłeś a ma chłodnice oleju to bedzie jeszcze go chłodziło
@panmrf2 жыл бұрын
:)
@motojanowiacy66002 жыл бұрын
🔥
@panmrf2 жыл бұрын
:)
@kosmokosmo59612 жыл бұрын
To teraz robimy zbiórkę na mrf 140 i mrf 140 w turbo zrobić
@panmrf2 жыл бұрын
:)
@wiesawpaleta91792 жыл бұрын
bryg mierzył na swoim loncinie to wyszło 75, wg mnie tyle leci zdrowa seria...65 to leci mój ulep 72 ccm w ramie ogara i na ciężkim zawieszeniu z cezety
@panmrf2 жыл бұрын
zobacz na moim kanale ile leciał przed turbem jak jechałem i ile po turbie nie mówię o motorkach z innymi ramami i przełożeniami jak by mi jechał normalnie 75 bez to teraz by leciał pewnie z 110
@wiesawpaleta91792 жыл бұрын
@@panmrf A no jak wcześniej ci jechał 65 to faktycznie różnica jest nawet nawet Szkoda że takiego rozdymańca dałeś pod to turbo...nowy cylinder kosztuje z 60 ziko a pasta do zaworów 3 , więc żaden wydatek, zrobiłbyś większe luzy na zamkach pilnikiem i możnaby upierdalać
@p.s.19072 жыл бұрын
Co może być przyczyną częstego spadania łańcucha w ttr 125 np: nie da się robić bonczków bo od razu spada.
@m3moto7022 жыл бұрын
napinacz łańcucha lub słabe jego napięcie
@panmrf2 жыл бұрын
Luzy na kole lub wahaczu
@p.s.19072 жыл бұрын
@@m3moto702 napięcie jest właśnie odpowiednie
@p.s.19072 жыл бұрын
@@panmrf koło nie ma luzów
@yehdhdydhehshe34052 жыл бұрын
Łożyska do wymiany w tylnim kole
@panmrf2 жыл бұрын
To nie łożyska tylko szprychy w kole już ich brakuje bo popękały
@K3F1RRACING2 жыл бұрын
3 bary w loncinie
@panmrf2 жыл бұрын
:)
@lukasploch20032 жыл бұрын
140 to jednak 140 większa moc minimalnie dlatego lepiej przyspiesza ale to i tak szacun że później idą tak samo jestem ciekaw czy takie coś na wtrysku ma prawo bytu i jak by wtedy to działało
@panmrf2 жыл бұрын
Zauważ że miałem problemy z 2 biegiem wyskakiwał mi i nie wręcałem go mocno
@szczepan.s512 жыл бұрын
💪💪
@panmrf2 жыл бұрын
:)
@chlshak2 жыл бұрын
ale targo
@panmrf2 жыл бұрын
Daje radę
@__fokkus52602 жыл бұрын
Dlaczemu Dlaczemu znowu zabrakło 2 sekund
@panmrf2 жыл бұрын
nie robię tego z premedytacją
@daw21922 жыл бұрын
Majster jak na moje to turbosa wjebac do loncina 250 albo coś takiego ale do 140 pita też będzie kocur pozdro!
@panmrf2 жыл бұрын
No nim większa pojemność tym większa różnica będzie
@rogexpress7732 жыл бұрын
Jak Wazzup się nie wstydził jechać na hamowanie ulepem bmw to i Ty pojedziesz
@panmrf2 жыл бұрын
haahah co jak co ale Wazzupem nie jestem
@rogexpress7732 жыл бұрын
Dwie turbiny dawaj MRF
@panmrf2 жыл бұрын
:)
@igorek88892 жыл бұрын
Złomcin 250 w turbo to by była moc
@panmrf2 жыл бұрын
pewnie tak
@Boszu2 жыл бұрын
Szkoda że nie nagrałeś 0-70km/h z tym GPS. ;) Bo wtedy porównał bym wynik do mojej 140cc. :P Zresztą, masz tutaj filmik z mojego testu, nie loncina co prawda tylko krowy jaką jest GB Street. Ale no. ^^ kzbin.info/www/bejne/b4eZZ6qXo7qCl8k Bo takie wyścigi jak się już dawno temu przekonałem, to są takie 2/10. ;) Bo albo jeden zrobi Fall start, albo drugi. A jak dwa motóry boruczą to ciężko jest perfekcyjnie pojechać. A jak jedziesz samemu, to zrobisz to znacznie lepiej. A GPS się też nie pomyli! ^^ Aczkolwiek mam gdzieś na kanale wyścig Łoś 110cc VS Neken 110cc. Z tym że Łoś miał 26mm gaźnik i wydech przelot. A Neken 19mm gaźnik i org. wydech... I nawet jak ja walnąłem Fallstart, to go śmiało dogoniłem. A jak równo wystartowaliśmy to go o dobre 3 długości moto odstawiłem na 500m. :P A jeżeli chodzi o wytrzymałość tego 110cc w Loncinie, to o silnik bym się nie martwił na takich przejażdżkach. :P Bo jedyne czego bym się obawiał, to że się tłok stopi gdzieś z nadmiaru temperatury gdyby dochodziło do stukowego. ^^ Bo skrzynia to i 400cc by wytrzymała, gdyby jej z klamy na start nie strzelać. ;) No i prędzej też, to sprzęgło by się spaliło hehe. :P
@panmrf2 жыл бұрын
widziałem filmik tylko problem jest taki że inna masa inne przełożenie więc nie byłoby to sprawiedliwe mój by osiągną szybciej te prędkości oczywiście jak bym nie jechał pod górkę tylko znalazł jakąś prostą
@Boszu2 жыл бұрын
@@panmrf No, porównanie było by trochę inne. Ale mimo wszystko, zawsze można to do czegoś przyrównać lub z kimś innym. A nawet do tego MRF140 którego masz, też mu zrobić taki sam test. ^^
@wojteksum65742 жыл бұрын
Loncin Tera jak dwusuw jak wejdzie na obroty to nie zatrzymasz
@panmrf2 жыл бұрын
hahha a no
@pawebarczyk88082 жыл бұрын
Dawaj nastepny projekt kompresor w loncinie taki od peugota speed fire super charger 12t
@panmrf2 жыл бұрын
Nie mam kasy na to
@kubi2722 жыл бұрын
Wie ktoś jakie oznaczenie silnika ma ten pitgang 140, a jakie mrf 140rc?
@panpitgang64772 жыл бұрын
Oba mają yx140 te same silniki
@panmrf2 жыл бұрын
te same
@RiderRider-fm2xd2 жыл бұрын
panie mrf załóż do pit ganga
@panmrf2 жыл бұрын
zobaczymy
@redwater322 жыл бұрын
Chlopaki ja wsadzilem 110 do rometa ogara to bez tuningow to leci 85 gps-owe.
@panmrf2 жыл бұрын
a teraz ile się rozpędzałeś do tej prędkości i jakie przełożenia i koła :) Mój w tej samej ramie przed tuningiem leciał około 65 na filmie jest prawie cały czas pod lekką górkę
@redwater322 жыл бұрын
@@panmrf kolo i zebatka z simsona 34 zeby o ile pamietam kolo 16", rozpedzanie chwile trwalo, romet juz sprzedany. To byl ogar typ 200 ten co mial silnik z jawki.
@Skeater-yb3wg2 жыл бұрын
Tyle pracy a nawet 140 go objezdza
@kubaiskra56642 жыл бұрын
A co ty oczekiwałeś 30 km z chińskiego 110 4t? XDD
@panmrf2 жыл бұрын
Zauważ że prawie cały czas mi 2 bieg wyskakiwał i go dobrze nie wkręcałem 3/4bieg już mi nie uciekała 140
@rogexpress7732 жыл бұрын
Panie MRF zamontuj z przodu błotniki plis
@panmrf2 жыл бұрын
może zamontuję
@marcelkania13692 жыл бұрын
nie chciał oddać mi dać tego pitganga 140 XD panie mrf?
@panmrf2 жыл бұрын
co to za pytanie?
@xenonek635Ай бұрын
te przednie kolo to rip
@panmrfАй бұрын
Jak na loncina jest w bardzo dobrym stanie :)
@arkadiuszstolarski7462 Жыл бұрын
Ciekawe co na to właściciele w cudzysłowiu markowych trupów za grube pieniądze. Widać że to robi i to dobrze.
@panmrf Жыл бұрын
w porównaniu do serii Loncina to "pozamatane" ale i tak wszystko na oko porobione a powinien na koło z gazu rwać lecz czeka mnie jeszcze trochę nauki i sudiowania tematu
@januszpoter2 жыл бұрын
mniejsze turbo to szybciej wstanie ale bym zrobił test z rolki jego
@panmrf2 жыл бұрын
Jak bym znalazł mniejsze które łatwo przerobić to by już siedziało
@kacperxd15642 жыл бұрын
Jo
@panmrf2 жыл бұрын
;)
@krzysztofgajewski86932 жыл бұрын
Przestań tak gazować bo tłok mi monitor rozwali😜
@panmrf2 жыл бұрын
haahah
@rinojkd2 жыл бұрын
Ciekawe jakby Alfarad 250 zareagował na taki zestaw :)
@panmrf2 жыл бұрын
A kto wie
@mateuszkruchy16952 жыл бұрын
to tera w pitgangu turbinka
@panmrf2 жыл бұрын
zobaczymy może się zrobi
@norbertmularzuk2522 жыл бұрын
Ciekawe jakby wsadzić taką turbinę do jakiejś 250 np xmotos 🤔
@panmrf2 жыл бұрын
No działo by się
@doktorx21572 жыл бұрын
Nie lepiej odrazu do jakiejś crf450.
@norbertmularzuk2522 жыл бұрын
@@doktorx2157 na pewno prościej 😄 ale to już jest diabeł 🔥
@doktorx21572 жыл бұрын
@@norbertmularzuk252 Wiem że diabeł, miałem taką na wtrysku strasznie agresywna maszyna ciągle chce zabić 😁.
@norbertmularzuk2522 жыл бұрын
@@doktorx2157 też miałem przyjemność jeździć, brat miał a z tyłu zębatkę miał Jeszcze większą to strach było tym jeździć 🙈 później jak wchodziłem na moją XT600 to coś słabo ciągnęła 🤣
@enduronm43152 жыл бұрын
Kupuj loncina 250 i dawaj tam twin turbo albo lomcina 300
@panmrf2 жыл бұрын
na razie nie mam na to kasy
@enduronm43152 жыл бұрын
@@panmrf ale to jak będzie sprzedaj pit ganga i będzie kasa
@panmixolo2 жыл бұрын
A można zarejestrować pit gang 140 xd
@panmrf2 жыл бұрын
Nie na moją kieszeń operacja
@albiyt254 Жыл бұрын
od czego turbo
@panmrf Жыл бұрын
nie wiem kupiłem na złomie
@endurokex19582 жыл бұрын
Ja myślałem że loncin 125
@panmrf2 жыл бұрын
dużo loncinów 125 ma silniki 110
@szymczoxyt68012 жыл бұрын
no gdyby było twin turbo to napewno jeszcze lepiej wstawał by od dołu
@panmrf2 жыл бұрын
A kto wie
@Krismu902 жыл бұрын
Dawaj pitganga turbo
@panmrf2 жыл бұрын
:)
@k0zza8542 жыл бұрын
Ja bym się bał o przednie koło
@panmrf2 жыл бұрын
ja bardziej o tylne
@TheGrzechu5552 жыл бұрын
X KURWA D przecież v max sie nie zmienia po prostu szybciej będzie się wkręcać chyba że zmieniłeś przełożenia względem fabryki lub przestawiłeś zapłon że ma wyżej odcine to by miało wiecej logiki 2 sprawa czemu nie znajdziecie sb prostej drogi A nie po zakrętach xd?
@panmrf2 жыл бұрын
V-max się zmienia bo na turbo wyżej się wkręcai ma więcej mocy a loncin prawie żaden nie ma odcinki tylko jedzie tyle na ile moc mu pozwala na 4 biegu. Mój jechał około 65km/h ta sama turbina ten sam zapłon inaczej zamontowane wszystko no i prawie zero Boosta gdzie teraz widać różnicę
@etsv55072 жыл бұрын
dawaj rob 140 to by rozwaliło system totalnie,nawet wez turbo od loncina i to wszystko
@panmrf2 жыл бұрын
Może zrobię
@enduromedycyna93072 жыл бұрын
80 na godzinę loncinem xddd
@panmrf2 жыл бұрын
To i tak nie max prędkość bo się jeszcze nie wkręcił spokojnie powinien 90 polecieć jak nie i 100
@oloenduro71012 жыл бұрын
Mój Loncin jedzie 80 km/h : D
@panmrf2 жыл бұрын
110 na seryjnym przełożeniu?
@vensirsupermoto84262 жыл бұрын
Mój tak samo 80 więcej nie, na seryjnym przełożeniu 14/35 ale prawdziwe 125
@panmrf2 жыл бұрын
@@vensirsupermoto8426 to nagraj film na YT i wrzuć
@vensirsupermoto84262 жыл бұрын
@@panmrf postaram się dziś nagrać i wrzucić film jak mi dętka przyjdzie.
@kropowskitv80942 жыл бұрын
Zrób 140 turbo to będzie dzik
@panmrf2 жыл бұрын
no to byłoby coś
@niestety21072 жыл бұрын
Ja mam loncina 250 z każdego biegu oprócz 5 staje z gazu na koło ale w 250 nie ma miejsca na to
@patriczi66262 жыл бұрын
Napewno nie wstanie z gazu na koło
@niestety21072 жыл бұрын
@@patriczi6626 nie miałes więc sie nie wypowiadaj
@panmrf2 жыл бұрын
no miejsca to jest mało ale by zawsze coś wymyślił
@micha59502 жыл бұрын
Te wszystkie pitbike nie mają mocy przyjedź się normalnym crossem no Suzuki rmz 450 na wtrysku tytanowe zaworu wyjebie cię z butów
@niestety21072 жыл бұрын
@@micha5950 no ja wiem że to też każdym biegu na koło ten mój loncin przy rmz 450 to zabawka
@damianhaon10492 жыл бұрын
Może wypad do lasu loncinkiem?
@panmrf2 жыл бұрын
Pewnie wpadnę
@kanzil37782 жыл бұрын
zasięgi
@panmrf2 жыл бұрын
Dzięki
@enduropodkarpacie38752 жыл бұрын
Boosta ma dobrego
@panmrf2 жыл бұрын
no ma ale duże mam nieszczelności byłby większy
@K3F1RRACING2 жыл бұрын
ile kunia
@panmrf2 жыл бұрын
a nie wiem nie mam jak sprawdzić
@RedexLiVE2 жыл бұрын
Test z dupy bo turbo z dołu nic praktycznie nie daje ale no :D i tak nie ma co tego testować w takim stanie techincznym najlepiej by nowego loncina uturbić :D
@panmrf2 жыл бұрын
Nawet nowy od dołu nic nie da bo musi się kręcić do około 2,5k obrotów by TURBO ruszyło coś to logiczne chyba