Marex 320 Aft Cabin Cruiser

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Panorama Náutico

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Күн бұрын

De la mano de Nautic Luis, su importador para España, probamos la Marex 320 Aft Cabin Cruiser. Una propuesta sorprendentemente muy habitable en franca competencia con los cruceros más dotados para el viaje. ¡Calidad escandinava!

Пікірлер: 9
@hugama2
@hugama2 7 жыл бұрын
Un saludo y gracias por vuestro trabajo.
@Pedro-px3wy
@Pedro-px3wy 4 жыл бұрын
Hola. Estoy indeciso entre el Marex 320 Cabin Cruiser y el Jeanneau Leader 33. La 1º me encanta por su diseño innovador de tener dos camarotes independientes, uno de ellos con vista panorámica. El 2º monta dos motores y por lo tanto me siento mas seguro. Que otras opciones hay en el mercado con techo corredizo y 10 M de eslora ??. Muchas gracias.
@Pedro-px3wy
@Pedro-px3wy 4 жыл бұрын
Hola. Felicidades por la prueba de este gran barco. Que pena que lleve solo un motor. Ojalá llevara 2 motores Diesel . Hay alguna esperanza que Marex llegue a montar 2 motores para esta embarcación ??. Gracias
@panoramanautico
@panoramanautico 4 жыл бұрын
Bajo demanda, creemos que es muy probable. Consulta a Nautic Luis, su importador para España.
@hugama2
@hugama2 7 жыл бұрын
Estoy deacuerdo, creo que con un motor algo mas grande seria perfecto. Y tomar una velocidad olgada entre 32 y 34 nudos.
@hugama2
@hugama2 7 жыл бұрын
gracias y en cuanto al navegar. entiendo que son barcos muy diferentes . un saludo y gracias
@panoramanautico
@panoramanautico 7 жыл бұрын
Los dos navegan muy bien. El Elan Power tienen un caracter más deportivo. El Marex no tanto, pero tiene un casco soberbio para hacer millas y millas con mucha comodidad y confort. Diría que para viajar, la Marex tiene ese punto práctico tipicamente escandinavo... ¡mucha calidad! El Elan es menos ambicioso en ese sentido.
@hugama2
@hugama2 7 жыл бұрын
hola queria saber las diferencias entre este modelo y el elan power 30. gracias
@panoramanautico
@panoramanautico 7 жыл бұрын
Hola Juan Carlos, la principal diferencia es la distribución de su acomodación. El Elan Power ofrece una distribución más clásica. En cambio la Marex 320 destaca por una distribción de unos interiores muy bien aprovechados con dos cabinas una a proa y otra a popa.ambas en un nivel inferior. La zona comun, salon está alzada, entre ambas. la capota camper ayuda mucho a optimizar la habitabilidad
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