Nahh kalo begini mudah di mengerti, mantap lahh, aku bisa tidur nyenyak sekarang🥱
@CP.OFFICIALID3 жыл бұрын
Serasa lagi maen bom bom car wkwk 😂
@yusufadiguna19922 жыл бұрын
ane liat sebagian KRL Jabodetabek pantografnya ada yang gk pake lengsn tunggal ya om?
@rama29672 жыл бұрын
Gara2 chanel Lesics indonesian gw jdi cari phantograf. Eh ada videony
@ahmadtrimo28503 жыл бұрын
ealah beg begitu tho..
@lukmanajee3 жыл бұрын
🤩🤩
@rezamahesaedansepurDO2YU4 жыл бұрын
Cara kerjanya jadi itu gimana ya? Maklum saya dari DAOP 2 Bandung di kota bandung
@taae71403 жыл бұрын
Mungkin kerja nya sma akaya bom" car, tau kan? Nah seperti itu, jadi dari kabel laa listrik di transfer ke pantograf lalu dari pantograf dikirim lagi kebagian motor krl nya, lebuh jelas nya ke google aja😅
@derrenrfdaop12 жыл бұрын
@@taae7140 cara kerja pantograf itu caranya. pantograf akan bertempelan ke kabel listrik. lalu listriknya akan berjalan ke bagian bawah body krl. lalu aliran listriknya nyambung kebagian motor krl. setelah itu pantograf akan mengikuti listriknya dengan cara naik turunnya pantograf. mungkin agak sedikit langka untuk melihat pantograf itu secara langsung. Tapi kalian nyadar gak kalo kabel listrik krl beda. Kalo kabel charger gak kesetrum tapi kabel krl kalo digesek kesetrum karena. Kabel listrik krl itu terbuka dari kulitnya listriknya jadi kalo dipegang sama orang bakal kesetrum begitu.
@keluargasaali54152 жыл бұрын
@@derrenrfdaop1 Tapi kenapa kalo ujan ga konslet om
@KRZEN Жыл бұрын
@@keluargasaali5415 ya beda dong, liat aja kabel² listrik di jalanan emang konslet kalo ujan? sistemnya sama kaya gitu, cuma fungsi utama aja nya aja yang beda
@aidatussadiyah98304 жыл бұрын
jadi, kalo ga kesentuh ke kabel listriknya KRL bisa mati/gak jalan dong?
@bukanpanci3 жыл бұрын
ya gak lah kan phantographnya ada banyak lebih dari satu buat satu rangkaian krl
@aidatussadiyah98303 жыл бұрын
@@bukanpanci oke, thanks for ur information
@faridfaizananwar79493 жыл бұрын
Hmmm aku mau Tanya kenapa kalau krl kecepatan 54 kmh terus kenapa ada suara gudek gucek
@orangasinggaming78193 жыл бұрын
@@aidatussadiyah9830 kalo krlnya patograf nya diturunin masih bisa jalan yang dikarenakan masih ada sumber daya listrik nya jadi masih cukup kalo udah pelan berarti daya listriknya udah mau abis gitu gan
@plontarnoob86213 жыл бұрын
@@bukanpanci oiya ga kepikiran sampe situ juga gw🤣
@anwarsadat74382 жыл бұрын
Nah ini baru jelas 1:09 Mantap👍
@Enseaclopedia Жыл бұрын
Sudah banyak korban di era pre-jonan wkwkwk
@AthanasiusRaka3 жыл бұрын
Baru tahu klo pantograf bisa naik turun sendiri
@asepsumitra39813 жыл бұрын
jls bro.. mengikuti ketinggian
@ekarianandikarailfan3 жыл бұрын
Sama
@topik-yv8sq3 жыл бұрын
Lah emng ke gmn lu kira di turunin manual😭😭😭
@Tsumikui2 жыл бұрын
@@topik-yv8sq Jgn slah bang, dlu zaman awal² sistem pantograph ditemukan itu manual naik turuninnya
@jonapriyanto29673 жыл бұрын
Di pantograf tegangan listrik smpe brp volt gan?
@faizadristi62643 жыл бұрын
1500 volt
@bagasadityaputra3 жыл бұрын
Dipegang enak nggak
@dadandoank31492 жыл бұрын
@@bagasadityaputra bisa pindah ke alam lain.
@bagasadityaputra2 жыл бұрын
@@dadandoank3149 haha
@blackred51552 жыл бұрын
@@faizadristi6264 25kv bang
@yusufadiguna19922 жыл бұрын
ane liat sebagian KRL Jabodetabek pantografnya ada yang gk pake lengsn tunggal ya om?