Всем привет! А на какой резине катаетесь вы?Какое давление качаете в колёсах? В комментариях как всегда БЕЗ МАТА И ОСКОРБЛЕНИЙ! Всем удачи и приятного просмотра!
@АлексейКривенко-щ1е4 жыл бұрын
Бери размер 205/55 R-16 дешевле чем 195/55 так как родной размер редкий на рынке, а 205/55 распространённый! Взял гудьер перфоманс! Нормально!
@СергейПопов-е5ь5п4 жыл бұрын
Привет! А на вашей машинке не 6j размер? Если так, то как встала новая резина(205/55)? У меня св кросс стоят штатные пирелли p7 205 /50 /17,качаю2,2
@АлексейКривенко-щ1е4 жыл бұрын
Сергей Попов нормально встала
@ФантоцийПротиввсех4 жыл бұрын
Ваще в душе ниепу... На каком то гавне, 205/55/16... Том что досталось... Через неделю максимум две, она будет в мусорке... Ваще смешно было слышать отзыв о Матодоре... Ты кто? Ты юзер... Ты сравнивал поведение авто на разных шинах в конкретных условиях? Смешно... Базаришь много, толку ноль...
@TheFryOS4 жыл бұрын
ПерезвонЯт, а не перезвОнят. ;)
@LB-gj6fn4 жыл бұрын
Привет, я купив Весту СВ в ноябре 19 года, прям в салоне обул её в зимнюю195/65 R15 на литье , за месяц продал штатные колеса и купил Нокиан SX2 в таком же размере (195/65R15) с таким же литьём как и на зимних шинах. Ни разу не пожалел, теоретически как ты правильно говоришь что я должен был потерять в управляемости, практически это было бы так если бы я каждые 5 минут закладывал запредельные витражи. Я не ездил на штатных колёсах но не жалею что сделал так, потому что по любому приобрёл комфорта на неровнастях. Качаю и зимнюю и летнюю 2,2~2,3 атм и поведением авто очень даволен. На Нокиан я откатал и на "четырке" и на Гранте. Теперь и Веста у меня на Нокиан - резина цепкая комфортная и цена адекватная. Твоя резина считается как ты сказал чуть лучше поэтому думаю что будешь ты ей доволен. И ещё, если вдруг не хватает управляемости кому то, то просто качаешь шину чуть больше ~2,3-2,5, это кому как по ощущениям. Да и 8 одинаковых литых диска придают уверенности. Ну всё. 😊
@Paramonov4 жыл бұрын
Привет! Да я в целом ей уже доволен)) посмотрим ещё конечно как по износу!
@СергейСароян-э1ш4 жыл бұрын
Лайк за то что вы собрали свой и чужой мусор. Уважения Вам за это.
@Paramonov4 жыл бұрын
Спасибо! Всегда убираем и всегда об этом рассказываю, не что бы показать мол я молодец, а что бы другим пример показать. Удачи на дорогах!
@Виктор-и1ж8щ Жыл бұрын
@@Paramonovподскажите а грин 3 вы XLбрали или без XL?
@ЕгорЛиходеев-ц5я4 жыл бұрын
В солоне кросс 205.50.17. Заменил на 205 55.16. Арки вроде одинаковые места там много. Своего опыта нет но продавец предупредил что у грин эксплуатационный пробег малый. Не хотел дорожку, хотел по зубастей. Вот тут и кроется проблема. А нету таких в током размере. Грибы, рыбалка и пыльная грунтовка. Дорожка не лучший вариант. В итоге 205 55.16. ТИГАР производитель Сербия. Давление в шинах по опыту. Перед 2.3-2.4 зад 2.2-2.3 комфорт и управляемость по моему мнению норм. Надейтесь информация кому пригодится.
@КонстантинК-ч9о4 жыл бұрын
Проще было наехать на что-то пробитым колесом чтоб подставить домкрат
@РусланСаяхов-щ8о4 жыл бұрын
Или подкопать.(если земля)
@ДмитрийЛеоненко-д6д4 жыл бұрын
Или одной рукой приподнять кузов на 1 см. У меня это получилось очень легко.
@Paramonov4 жыл бұрын
Вариантов много, я показал как любой сможет сделать тем что в багажнике есть...
@ВладимирМясник-я8ф4 жыл бұрын
@@ДмитрийЛеоненко-д6д Веста довольно тяжелая девчонка))
@lex55184 жыл бұрын
Тоже в шоке был от домкрата, и при решении вопроса наехал пробитым колесом на кусок толстой доски.
@ВалентинРымшин4 жыл бұрын
На Hakka green 2 отъездил три сезона (около 15-17 тыс. км). Классная! Тихая и цепкая шоссейка. На ней машина и ушла в трейд-ин. Единственный её минус-это после твердой грунтовки она дооооолго отстреливает застрявшие камешки. Она оооочень любит собирать во все ламели камешки.
@olegvaldis91074 жыл бұрын
Всем привет!!! Веста SW cross - качаю колеса 2,5. И это спасает от повреждения дисков.
@Paramonov4 жыл бұрын
Тоже на днях накачал 2.5...
@shkodnik0484 жыл бұрын
@@Paramonov и как ощущения, лучше стало или хуже?
@Paramonov4 жыл бұрын
@@shkodnik048 рулится стала по лучше, но автомобиль стал по жёсче, всё ожидаемо...
@shkodnik0484 жыл бұрын
СПАСИБО!
@alexslaykovski80894 жыл бұрын
Да ,всё правильно. Есть таблица , в которой указано до какого давления нужно качать шину в зависимости от размера и профиля покрышки. Кроссовские 205/50 R 17 качаются НЕ НИЖЕ 2,4 ! А т.н. «2,2 атм» лишь общая рекомендация. P.S. - таблица легко гуглится.
@И.Новиков4 жыл бұрын
по мне так самый то вариант 185/65 R15, мне надоела правка штатных дисков на штатной резине на 16,,продал и поставил и лето и зиму R15 185/65 Все колеса бриджстоун и не самые дешовые. Теперь езжу где хочу и как хочу, грунтовка трасса все норм и 90 и 170 иногда бывает. К примеру ставил одну марку шин зимнюю липучку бридж Revo GZ 205/50 R16 и 185/65R15, так вот на 15 радиусе отличная управляемость прекрасно работает резина на колее и отлично тормозит, радиус же R16 205/50 на нем просто страшно было передвигаться, я просто удивлялся разгоняемся медленнее, расход топлива вырос, поэтому я за 15 радиус в стоковом размере резины, добавить 0,1-0,2 очка и все с упрпвляемостью окей. И еще 15 радиус на много дешевле, и купить б/у не проблема.
@Paramonov4 жыл бұрын
У меня зима 15, но лето пока решил оставить 16
@СергейСерый-ы7ъ4 жыл бұрын
На штатном матадоре с давлением 2,5 диски все круглые!
@И.Новиков4 жыл бұрын
@@СергейСерый-ы7ъ диски да, а зубы не ровные становятся со временем🤣🤣2,5 это для тех у кого жопа парализована и слуха нет.
@СергейСерый-ы7ъ4 жыл бұрын
@@И.Новиков на Весте нормально подвеска отрабатывает, незнаю на чём вы слух потеряли и т.п.:)
@И.Новиков4 жыл бұрын
@@СергейСерый-ы7ъ у вас ваще веста то есть, нет?
@Siroga57rus4 жыл бұрын
Резина хорошая так же р16, но 35 тыс проехали и пришлось сделать из неё клумбы, стерлась. Но для нашего пробега до 5 тыс в год, все равно подходил срок менять резину. Однако теперь смотрим в сторону более твёрдой. Дороговат для нас комфорт. Однако резина стоит того, чтобы наслаждаться вождением авто. Митсубиси лансер 9ка.
@beibek554 жыл бұрын
Всем доброго времени суток с салона сразу обменял на зимнюю ноябрь 2019 нордман 5... 205.55 16 весной искал на лето выбрал кумхо 205.55 16 с ребром. Полет нормальный
@andreisolovev28624 жыл бұрын
Здравствуйте. У меня был опыт на работе по межгороду на разных шинах.Ездить приходилось на разных участках дорог от идеально ровной,до ужасно разбитых . По поводу Нокии (лето) шина комфортная ,но стиралась можно сказать на глазах,ездил в среднем 10 тыщ в месяц ,в апреле поставил новую,в Августе передние были уже в ноль, пришлось покупать ещё две шины. Удары она не любит,это факт проверенный на себе:) Потом Я перешёл на Бриджстоун,да,комфорта чуть меньше,но его хватило на дольше, сейчас уже точно не вспомню и удары выдерживает.попадал в яму , диск штамп стал квадратным колесо сдулось из за этого,думал и шине хана,но нет,не снимая колеса кувалдой поправил,накачал и дальше до дома поехал. P.S. сейчас ещё появилась Виатти,за свои деньги,если много ездит авто достойный вариант. Это моё сугобо личное мнение :)
@Paramonov4 жыл бұрын
Добрый день! Спасибо за отзыв! Удачи на дорогах!
@loomasta88484 жыл бұрын
Вот точно, за свои деньги виатти любого укатает. Выбор таксистов :) но и всю душу выдербанит.
@andreisolovev28624 жыл бұрын
@@loomasta8848 Нынче Я работаю шиномотажником , Я бы не сказал что только таксисты покупают Виатти:) Кстати,Все кому Я советовал из бюджетной линейки Виатти говорят мне спасибо. Как то так:)
@loomasta88484 жыл бұрын
@@andreisolovev2862 ну я просто у многих таксистов вижу. сам катал. зима уже 5й сезон будет кататься. Ругают ее те кто никогда не ездил на ней. Не спорю, резина 3й линейки, все хотели бы на хакапелитах да мишленах катить. Так что сколько бы говна не лили на нее, норм народ катает и горя не знает =)))
@TheBraicker4 жыл бұрын
Вожу с собой складную лопатку на всякий случай подкопать. Резина классная, ездил на приоре на ней, она реально комфортная тихая и всё сглаживает и стыки и тд. Стираеться действительно относительно быстро. Съездил на ней 2 раза за год на юг, в Крым и проехал по всему серпантину и второй раз в Сочи. В итоге пробег за год был около 35 т.км за сезон. Стёрлись передние -почти пропали 4ки то есть износ более 50% максимум на 2 сезона, но активная езда по серпантинам на прошитой машине повторюсь. задние ещё было видно 6ки. В принципе за её комфорт я готов платить, управляемость теряла, но в приоре качал их 2.2 и разницы по рулёжке небыло почти, при 2 валкая. За 4 сезона на весте штатные матадор стелла мр44 стёрлись почти в ноль, те что сейчас на задней оси можно еще на сезон оставить, но уж я так не поступаю и по 2 колеса не меняю. Вот тоже думаю эту взять в том же размере, думаю 2.3-2.4 нужно будет на весте качать. Смотрите график нагрузки где вес машины делите на 4 и получаете нагрузку на одно колесо, на колесе есть такая шкала с указанием веса и нужного давления на колесо. Производитель авто указывает давление тех колёс что установлены на авто, колёса разные бывают, мягки, тонкие борта, жёсткие , толстые борта и на одну и туже машину давление будет уже разным. Про это не все знают и качают как завод рекомендовал. На этих нокиан грин 2 на приору и выходило по шкале 2.2 атм, а на нордман сх2 2атм.
@Paramonov4 жыл бұрын
Спасибо что поделились опытом и удачи на дорогах!!!
@kospan484 жыл бұрын
Типичная ситуация когда так делают, сначала говорят одну цену потом ой другая цена, принципиально не беру у таких, мое личнон мнение.
@kids3134 жыл бұрын
Не знаю,не знаю. У меня стоит Пирелли п-1 с завода ус траевает всем на 100%,никакая хакка не нужна
@alkim42154 жыл бұрын
Зимнюю в прошлом году взял в размерности. 205/55R16, в своём ауле рад был что хоть этот размер нашёл. Недавно словил боковой порез, но свой мастер, покрышку подлатал идеально 👌
@Paramonov4 жыл бұрын
Если бы был разрез именно сбоку, тоже можно было бы отремонтировать, но он в очень не удачном месте(((
@АлександрСуворов-ь3й4 жыл бұрын
Ровно такая же ситуация случилась летом - с тех пор вожу с собой подкатной домкрат, тем более, что подвеска ещё -30 мм теперь.
@ЕвгенийВорона-д3с4 жыл бұрын
Резина очень хорошая, я проездил 3 сезона на хакке грин 2 и с ней машину и продал. По комфорту очень понравилась, и на мокрой дороге отличное поведение, но не для гонок. На св кросс сейчас хотел бы поставить, но в нужных размерах ее не производят, поэтому буду брать хакку блю 2
@Paramonov4 жыл бұрын
Звука Блю 2 должна быть ещё лучше!
@sergeiafanasiev81194 жыл бұрын
Про домкрат сказать могу только хорошее,хотя когда достал его из багажника, был не много озадачен, а выдержит ли он.Но он выдержал,пользовался правда два раза только.
@Paramonov4 жыл бұрын
Пользовался уже не однократно, пока держит, но рано или поздно боюсь он подведёт((
@Zaeberder4 жыл бұрын
@@Paramonov не забудь о том, что на зимних 15' дисках машина на спущенном колесе просядет у тебя еще на 12мм ниже
@MrRatiborishe4 жыл бұрын
На асфальте понравился, но вот на не ровной грунтовке беда. У родителей в деревне взял осколок чугунной плиты, вожу теперь с собой! :)
@александрчистяков-я2п4 жыл бұрын
А я не стал ждать когда домкрат подведёт. В воскресенье купил машину, а вчера сразу съездил за домкратом, который поместил в штатное место.
@Paramonov4 жыл бұрын
@@александрчистяков-я2п я не жду, просто интересно сколько он прослужит... На всякий случай у меня есть второй...
@СнегСнегович-ш1ъ4 жыл бұрын
Езжу на такой много лет, в том числе на весте. Резина не любит жару за 30, но в прохладу и особенно в дождь будешь не понимать почему все так медленно едут. Она и разрабатывалась для умеренных и северных регионах. Удивило, но цепляется и по снежной каше без фанатизма,но зиму можно одеть только со снегом. Стирается да, два сезона, но качество езды не сравнить. Реально экономит топливо,проверь накат. Из опыта поиграйся с давлением. Плюс ты ведь шире поставил, тут и потеря в управлении. Лучшее по соотношению цена/качество. Изьездил 6 комплектов. Выбираю скрупулезно. И да выбор кажется неадекватным, но у меня тоже всегда лето нокиан, зима мишлен
@Paramonov4 жыл бұрын
Спасибо за подробный отзыв! Удачи на дорогах!
@loomasta88484 жыл бұрын
Попробуй лето Мишлен пилот спорт 4, забудешь о нокиан
@tomcray7907 Жыл бұрын
@@loomasta8848 на весте? Пхахаха, ска сказочные длбы!
@loomasta8848 Жыл бұрын
@@tomcray7907 ну на спорте так и стояло. ЧТо мешает поставить просто?
@КапитанНемо-д6н4 жыл бұрын
Такая же проблема ! Нигде не могу найти 1 покрышку на Весту ! В продаже их нет ! Из-за 1 колеса теперь попадос на весь комплект . Спасибо «гениальному» французскому руководству и «непревзойдённым» стандартам рено- ниссан!
@Александр-ю4с6е4 жыл бұрын
Использовал первую хакку грин r14 на ваз 2115, потом она же перекочевала на калину хетчбэк. Купил по рекомендации знакомого - и ни сколько не пожалел, что купил. Через несколько лет эксплуатации решил обновить резину. Путем покупки за сезон по два колеса. Первой хакки грин уже не было в продаже, была вторая. Купил два баллона второй хакки, откатал сезон (так и продал, не прикупив ещё две покрышки). Каких то кардинальных изменений не заметил, при установке на переднюю ось второй хакки... В общем, о данной резине только положительные отзывы! Если назреет вопрос о смене летней резины, буду рассматривать хакку.
@АлексейФедоров-о6ъ4 жыл бұрын
На ларгусе нормальный родной домкрат, ромбик . А вот на гранте был пол ромбика , при первой поднятие было чуток не ровно его согнуло и был выброшен, ну про балоник на гранте это для детей ключик. Колеса не открутить.
@ВадимЧугаев-з2и4 жыл бұрын
Приветствую вас.Удевительно, на я использую теже модели резины что и у вас, только с размерами не эксперементировал, зима МИШКИ на 15ом диаметре, лето ХАККИ на 16ом.Пока нареканий нет на обе резины.Пробег у резины около 15 000 каждый комплект,это по одному сезону. Но замняя мне кажется ещё мягче. Всего доброго, удочи.
@Paramonov4 жыл бұрын
Просто после штатной, новая хака мне показалось прям очень мягкой!
@мультикиифильмы-й7й4 жыл бұрын
У меня была аналогичная ситуация на 5000 км. Ждал неделю,но привезли одну шину матадор,только производства Славакия.
@nemohaus70573 жыл бұрын
У меня на Поло сразу я установил нештатный размер - 195х60х15 - очень мягко и так-же хуже с управляемостью. Покатавшись месяц я поставил свой размер 185х60х15 - управляемость стала прямо на отлично,но самое главное мягкость не пропала,осталась такая-же. Вывод для себя,нужно ставить штатный размер.
@ОлегКаштанов-л1д4 жыл бұрын
Ну зато с семьёй за грибами съездил пикничек. Бывает случаются такие неприятности. 👍
@Paramonov4 жыл бұрын
Да это понятно... Не первый и думаю не последний раз колесо пробиваю.... Удачи на дорогах!
@ОлегКаштанов-л1д4 жыл бұрын
@@Paramonov антикор делал или нет? Я купил св крос, жду уже месяц должна на этой недели прейти. Вот голову ломаю что зделать вибро и шумку или антикор? Делать шумку и антикор сразу бьёт по семейному бюджету. В данный момент живу и работаю на юге здесь зимы нет 1-2 раза снег если выпадит то хорошо. Дождей тоже мало. А домой поеду года через два там уже и зима как зима снег мороз. Вот и думаю сначала зделать вибро и шумо изоляцию чтобы комворней в салоне было а потом если бюджет позволит перед отъездом домой зделать антикор. Что ты посоветуешь на весте ездишь не первый год. Заранее спосибо😀
@Paramonov4 жыл бұрын
@@ОлегКаштанов-л1д я на своей сделал при покупке сразу в автосалоне, а так смотря сколько планируешь на ней ездить, если лет пять-шесть думаю можно голову даже не забивать... Народ не делает, показывают днище 3-4 года проблем нет, так ржи по минимуму...
@ОлегКаштанов-л1д4 жыл бұрын
@@Paramonov понел спосибо. Темболее я 2 года ещё на юге буду работать снега повторюсь здесь нет. Тогда заганю вибро и шумку зделаю. Блин дни считаю когда пригонят с завода, уже месяц жду до 20 октября должны пригнать по договору с салоном.
@ТимаСолярис4 жыл бұрын
Если ставим 205/55 то надо диски пошире на 6.5 или 7 дюймов. А на штатных наших она плавает и поэтому подруливание неизбежно.
@Paramonov4 жыл бұрын
Да, в идеале диск нужно ставить шире...
@mirlovildanepoimal4 жыл бұрын
Мне в такой ситуации повезло больше. В СПб без проблем заказал на Мосавтошине 1 колесо. А резину порезали хорошие люди, пока с сыном ходили на хоккей, а машину оставили в соседнем дворе. Штатный домкрат сработал, но доверия не вызвал.
@Paramonov4 жыл бұрын
Действительно не хорошие((
@АлександрХанинёв-с9л4 жыл бұрын
На нокиан хакка грин 195/65 R 14 отъездил уже 8 лет, только в этом году грыжа на одном колесе появилась. Хорошая резина...
@Paramonov4 жыл бұрын
Надеюсь мне тоже послужит не мало
@romantsybulevskiy23174 жыл бұрын
Первый сезон хорошие качества показывае -единственное преимущество. В итоге за три сезона пришла в полную негодность. На трёх колесах грыжи и вся 4 полопались . Хранение было гаражное .
@Paramonov4 жыл бұрын
Покатаюсь посмотрю, что сказать... Спасибо за отзыв!
@MsLeXuS803 жыл бұрын
Очень важен оригинальный типоразмер шин и дисков, в управлении.
@АлександрСолдатов-б9э4 жыл бұрын
Веста седан 1.6 люкс, колеса 16 матадор. За полтора года проехал 40 тыс км. Резина хорошая вполне, все на высоте. Одна беда, борта уж нежные. Как в такси, приходится ездить где и не хотелось б очень. Одно колесо напорол на бордюр и ободрал резину до ниток, не стал менять и проехал довольно много без ЧП. Второе колесо тоже борт ободрал и сам не знаю где и продолжаю ездить. За 40 тыс км матадор почти лысые. Приобрёл ещё 3 колеса к запаске такие же, а литые на чердак закину. Держу давление в матадор 2 бара. У меня датчики давления колёс 2.0 бара выставил. Если выехать на трассу то станет 2.2 бара. В жару трасса 2.3 - 2.4 бара поднимается. Не рекомендую перекачать колеса, через 500 метров каждое колесо подкачаются по 0.1 бара)))))))
@ДедМихась-п6д4 жыл бұрын
Большой боковой порез залечили заплатой и камерой. Резина была новая, а кататься зимой по снегу на летней запаске, в поисках замены не очень хотелось. После покупки Весты, сразу вторая покупка была правильный домкрат.
@АлександрКовязин-ч7щ4 жыл бұрын
Добрый день! У меня такая же резина в таком же размере! И так же переднее колесо ремонтированное! Грыжу посадил! Пришлось латать и ставить на зад. На следующее лето буду думать - новое покупать или комплект менять! Новая такая резина у нас еще есть в нескольких магазинах. А такую нокиан я ставил себе на логана - отличная резина!
@Азимут-й2ь4 жыл бұрын
...проехали на ней ок 30 000 ( Логан 2011 года)- она значительно лучше штатной. Торможение машины лучше, по ощущениям раза в 2. Сейчас осталось около 5 мм протектора на всех 4х и в дождевую погоду также отлична. Да, валкость на реакцию руля больше - думаю это более зависит от большой боковины (размер 185 на 65 R15 ) чем от её толщины.
@Paramonov4 жыл бұрын
Разумеется размер сильно влияет...
@nord300-x2v3 жыл бұрын
Спасибо, что сказали про домкрат - обязательно заменю!
@hesvent4 жыл бұрын
неплохая резина Nokian Hakka Green 185/60 r14 (тока без 2 ки), проехал уже 54тыщ/км, эксплуатация на дорогах-грунт/трасса асфальт/город асфальт/гравийка. очень нравится как держит дорогу на мокром асфальте(залетал на скорости свыше 120км/ч в лужи и не кидал в сторону и нет аквапланирования) как это было на след резинах -кама/амтел.
@TheJbpasha4 жыл бұрын
Прямо похожая история. Только я на скорости на силикатный кирпич налетел, с камаза их штук 5 упало, остальные объехал, а этот был шах и мат. Но не суть. Пробил боковину у левого переднего между диском и кирпичом. Резина Nexen 15 дюймов, на которых продается куча корейцев от солярок до элантр. Оказалось что их не продают В ПРИНЦИПЕ. Ни в магазинах, ни у дилера ни на рынке. Предлагали два похожих тоже корейских. Чудом нашел единственное на весь город колесо, которое чудом лежало у продавца ждало меня)
@TheJbpasha4 жыл бұрын
Катаюсь летом Nexen, качаю 2.3 атм по книжке. Зима Орсис (что то сербское), давление такое же
@sherozilyosov88434 жыл бұрын
У меня такая резина стоит, на 21099. Да очень мягкая, комфортно . Стирается быстрее чем другие, но очень понравилось .Была Кама, нексен и другие производители, но это нравится больше всех!!!! Радиус колес у меня 175.70.13.
@tokyoufa4 жыл бұрын
У меня похожая ситуация была: ехал я по дороге, ночью, никого не трогал и вдруг начало бить по рулю. Ну думаю доеду и потом посмотрю. Еду дальше... и вдруг просто на ходу колесо отвалилось. Чуть не улетел в кювет. Успел немного на обочину срулить. Обматерился немного и начал думать. Хорошо что в машине два домкрата было. Подложил под заднюю ось один, потом по середине второй, потом первый домкрат под переднюю ось. Дальше пошел искать по полю улетевшее колесо. Около 2х часов искал (ночью), а оно лежало прям в 10метрах от машины. Колесо было целое, но болтов не было, пришлось с задних колес снимать. Вот такая история была.
@Александр777-ь4э4 жыл бұрын
Езжу на грин2, 195/55/16. Матадор этот продал сразу после покупки, ощущение было что она из пластмассы сделана. Лучшая резина от нокиан - это sx 2 (для автомобилей подобного класса). Но только вот засада - sx2 в размере 195/55/16 не бывает. На sx ездил на другом авто, самое лучшее впечатление было. Рекомендовал ее другу, он на ней уже 6 лет ездит, мягкая и в меру изнашивается. Что еще сказать про грин?.... Она чувствительна к асфальтовому покрытию, в плане шумности, т.е. на гладком асфальте да, она тихая. Но бывает такой асфальт, даже новый, как крупная губка, ячьистый, вот на нем здорово шумит. Например, такой асфальт парашный (простите, другого слова нет) изобилует в спб и Ленобласти, хоть и ровный при этом. И ещё, лично я сторонник штатных размеров колес (религия))). Короче, был бы нужный мне размер, купил бы только sx2. У меня зимняя резина хаккапелита R3 (липучка), так вот она существенно тише чем грин2. Вот такой прикол).
@Paramonov4 жыл бұрын
По поводу липучки, ни чего удивительного, многие очень тихие...
@Александр777-ь4э4 жыл бұрын
@@Paramonov я хотел сказать, что зимняя, пусть и липучка, намного тише, чем летняя грин2)
@Dimasik-684 жыл бұрын
Спасибо за обзор,толково и четко.
@Paramonov4 жыл бұрын
Благодарю за поддержку!!!
@alexg13144 жыл бұрын
Анолагичная ситуация .пришлось побегать поискать этот матадор .Нашел но в конце лето продал и купил литье на 15 и резину на 15 резина пирели .модель не помню . Обошлось в 29 т с копейками.
@fedotdanetot56954 жыл бұрын
Юрий, у меня такая же машина, только 1.6 мт св. Резина летняя та же. Как и у Вас у меня месяц назад было ЧП с колёсами- попал в среднюю ямку в асфальте, на маленькой 35 скорости. Итог два помятых диска, но хоть резина целая. Давно хочу поставить на лето 15 колёса, хоть не так ,, круто,, но мягче ход и резина целая. По покупке взамен: в Авито довольно много продают именно таких колёс. И по одному продают. Видел Весту 205/55 R16. Очень даже неплохо.
@LB-gj6fn4 жыл бұрын
На скорости 35 км/ч если мнутся сразу 2 диска, даже если и один, это однозначно давление в шине было критически мало.
@fedotdanetot56954 жыл бұрын
@@LB-gj6fn В верную сторону говорите, но немного не так: ехал в районе 40, разинул варежку, когда ямку заметил тормознул,чего делать не нужно было от слова совсем. Результат: на торможении принял край ямы обоими дисками. Диски Пталомей довольно мягкие- хоть шины целые)
@Paramonov4 жыл бұрын
Неприятная ситуация(( Диски поправили?
@fedotdanetot56954 жыл бұрын
@@Paramonov Пока нет- всё таки несколько т.р. отдать придётся 🙁 жаба душит...
@user-of7qm5bf2x4 жыл бұрын
Посмотри диски СКАД ДЕЛИ алмаз, на весте в 15 размере очень гармонично смотрится. Прям соответствуют стилистике выштамповок на крыльях и хромированным полоскам в переднем бампере. Единственный минус у них то, что спицы диска чуть выступают наружу, т.е. что бы их не ободрать надо колесо при демонтаже спицами вниз на асфальт не положить. И шины сразу ставь 195*65 R15
@Zaeberder4 жыл бұрын
была у меня один сезон эта резина. плюсы - самая легкая по весу покрышка на рынке, есть неограниченная по времени "расширенная гарантия" от повреждений. сцепление отменное как на сухом так и на мокром асфальте. из-за состава резины эта шина не теряет свои сцепные свойства при околонулевой температуре, но у этого плюса есть обратная сторона - за сезон (8000км ) шина стерлась на 2мм перед и 1,5 мм задний протектор. кроме того передние шины повело по беговой дорожке и это уже не исправить ни балансом ни оптимизацией. вообще эта самая легкая и самая "нежная" шина на рынке. у нее часто бывают не "боковые вздутия" (в народе - грыжи), а вздутия на самом протекторе. что касается расширенной гарантии, то чтобы поменяли пробитую шину надо выполнить все условия нокиан: размер шин был родным для этого авто, гарантийник оформлен на владельца авто, обязательно предъявить полис осаго, и стс авто указанного в гарантийном талоне. к слову, у контика, бриджа, прирелли, йоки таких жестких требований нет. также не зашел мне внешний вид шин. 205/55/16 сидит "бубликом", а из-за узкого обода колеса и особенности дизайна родного диска (спицы которого к ободу уходят немного внутрь диска) этот эффект усиливается. на эти диски лучше покупать 205/55 с хорошим выраженным боковым ребром жесткости (в народе - отбойник) тогда и смотреться будет намного лучше, да и "плавать" по дороге будет поменьше. однако такие шины и тяжелее и жестче. давление всегда ставлю 2,4 -2,5 иначе шины смотрятся подспущенными
@Paramonov4 жыл бұрын
Спасибо за такой подробный комментарий!!!!
@ПавелГазенкомф4 жыл бұрын
Да уж 🤔... Не хилая так эпопея получилась. Честно говоря я даже не думал, что так бывает. Из-за одного колеса весь комплект😞 А по поводу домкрата я писал ранее (тоже в комментах), что использую бутылочный с боковой "крутилкой". Очень удобный, высота подхвата 150мм - подъёма 300мм. И когда возил штатный, думал если проколю колесо то нужно будет что-нибудь найдти чтоб заехать на предмет. Чтоб домкрат можно было подставить под упор. У меня минималка СВ, поэтому все колёса одинаковые, Пирелли - 185/65/15 на "штампах". Правда литосы я один в один взял по размерам.
@АндрейМишуков-т9ь4 жыл бұрын
Я зиму откатал на весте седан на резине р16 /60/205.не советую,весной и осенью при наледи шоркает подкрылки но дорогу держит хорошо😀
@Paramonov4 жыл бұрын
Значит летом такой размер можно смело ставить
@АндрейМишуков-т9ь4 жыл бұрын
@@Paramonov у меня лето р16/55/205 ,тоже мысли взять профиль на 60 на лето,с ними машина уверенней с идёт
@alexrrrputin4 жыл бұрын
Поменял сразу завод и резину и диски. Зима Nokian Hakka-9: Лето Michelin X-Ice North 4. Всё 205/55.16. Качаю 2.2. Веста SW-2019г.
@Paramonov4 жыл бұрын
Добрый день! Вы что то перепутали... X-Ice North 4 это зимняя резина.
@alexrrrputin4 жыл бұрын
@@Paramonov Добрый день! Вы правы! Вот чёрт, быстро зашел в инет, скопировал название и не убедился. У меня(теперь уже не путаю) MICHELIN Primacy 4 205/55 R16 91V.
@Paramonov4 жыл бұрын
@@alexrrrputin хороший выбор, я бы тоже на ней остановился, но покупка колёс была не запланированная и бюджет был сильно ограничен...
@alexrrrputin4 жыл бұрын
@@Paramonov Да, понимаю. Я взял в кредит и диски и резину. Ну очень хотелось. Раньше с другими машинами я жопился. Ну а вот с Вестой решил, на хрен, возьму и всё. Удачи Вам!
@denka2784 жыл бұрын
Сталкивался с такой проблемой. В прошлом году тоже пропорол, машине несколько месяцев было. В интернет магазинах были в наличии, но заказ принимали только от 2х колёс. Кое как нашёл в Вианоре, привезли через неделю одно колесо, но ценник 5к!
@КириллГоицкевич4 жыл бұрын
Занимаюсь автопрокатом пользуюсь нокиан с гарантией от нокиан , только в этом году поменял три колеса по гарантии , были боковые порезы , грыж не разу не видел , поняли без вопросов . По износу хватает на 50-60т . На приоре прошла 55т осталось 3мл , полезла кусками ( свой срок отслужила ) , накачиваю 2.2 . На пежо 408 тоже прожила 50т ( дальше под замену. В целом очень доволен , по рулежке не согласен с автором.
@АлександрИванов-к5к6у4 жыл бұрын
Молодец! На безопасности точно не стоит экономить!
@tomcray7907 Жыл бұрын
Ездя в сыромятине?
@АнатолийПикалов-х6к3 жыл бұрын
Моя веста шла на пирелли п1. Стерлась на 45тыс. Но резина не плохая, хорошая. Сейчас стоит вопрос выбора новой резины.
@Paramonov3 жыл бұрын
Да... выбор это всегда не просто))
@МишаШумахер-т2х4 жыл бұрын
Да, реально мотодор не найти. Спасибо за видео! Не дай бог пробить его, заманаешься искать. Вообще мотодора нет в такой размерности в продаже.
@Paramonov4 жыл бұрын
Я честно говоря не ожидал((
@dranat10004 жыл бұрын
Велодор.
@ИльнурИсхаков-п4ч4 жыл бұрын
Скоро появится много людей у кого они будут по 3 шт. Минимум 1 из них пойдет на продажу.
@Zaeberder4 жыл бұрын
@Петр Акулинчев у меня в городе 3800 за шт. где вы такие цены находите?
@hrensgorjj4 жыл бұрын
@Петр Акулинчев. Ну не знаю. Я в мае без проблем нашёл. По моему за 4100.
@Slavazhidkov4 жыл бұрын
Увидя на заставке видео колесо и пластиковый домкрат подумал что ролик про то как домкрат сломался при подъёме машины. У меня калина-универсал почти как у автора видео. Машина с У - образным ущербным Украинским домкратом. Отзывы так себе: часто ломается, машины падают при замене колес. Для себе сделал так: купил гидравлический бутылочного типа. Из куска стеклотекстолита толщиной 20 мм выточил прямоугольник под штатное углубление под домкрат. По центру выфрезеровал отверстие, в которое входит пята домкрата. Этот кусок стеклотекстолита не даёт скользить штоку домкрата и не допускает контакта металл-металл.
@vicarh4473 жыл бұрын
205/55r16 нормально встаёт, давление 2.2 атм. Нокиа отличная резина, но на первой грин поймал радиальные грыжи, при пробеге на резине 70 тысяч км
@svi-drive91284 жыл бұрын
Грамотно,четко,по делу!
@Paramonov4 жыл бұрын
Спасибо!
@svi-drive91284 жыл бұрын
@@Paramonov Если не трудно,посмотри мой канал! Тянет в автоблогинг. Хочу услышать мнение со стороны. И не просто со стороны,а твое(ничего что я на , ты?"),человека у которого уже довольно много подписчиков,который не успел ,,зажраться".
@effrenussuma33704 жыл бұрын
Да приходится колхозить,зато получаешь удовлетворение.С колесами тоже подстава,при покупке менеджер сказал что размер запаски соответствует.Просмотрев видео,решил посмотреть.Да вспомнишь застойные времена,на всем начали экономить.Буду покупать,опять трата.А так спасибо за информацию,буду по мере возможности смотреть ваше старое видео.С Михаилом недавно общался,по поводу датчика дождя.
@svarog664 жыл бұрын
Если бы был компрессор, можно было попробовать накачать переднее колесо, машина чуток бы приподнялась, и можно было бы подсунуть домкрат. Хотя тут многое от пореза/прокола зависит.
@Paramonov4 жыл бұрын
Вариантов много, я показал один, что бы обойтись подручными средствами... А так можно тупо кирпич подложить под спущенное колесо и наехать на него...
@svarog664 жыл бұрын
@@Paramonov Да я собственно и не настаиваю, на правильности своего варианта, просто предложил ещё один. Вообще тема интересная, кто как выходил вот из таких ситуаций?
@АндрейМинюков-ф9е4 жыл бұрын
Резина Nokian Hakka всегда славилась комфортом и экономичностью. Но, увеличение ширины протектора, скорее всего, не позволит сэкономить на топливе. В целом, думаю что останетесь довольны этой резиной.
@optimist6464 жыл бұрын
Андрей Минюков и очень быстро стирается и бриться ударов был опыт с хаккой 1 зима и нордман с.-х. Лето !мне тойо лучше
@Paramonov4 жыл бұрын
Да в целом пока доволен, посмотрим сколько проходит!!!
@АндрейМинюков-ф9е4 жыл бұрын
@@optimist646 , не спорю, каждый выбирает колеса под свои условия и стиль вождения. На Nokian Hakka i3 быстрого износа не замечал, ездил спокойно и по ямам старался не бить, по мере возможности, конечно. Сейчас штатная Пирелли Р1, тоже неплохая, но Нокиан на трассе при скорости 100-120 заметно тише.
@Nemoloko-154 жыл бұрын
Чем мягче резина тем больше шишек набивает....штатная резина перели у меня на СВ не боится ямок и ямищь единственный не достаток шумность при препятствиях и ещё один момент не мало важный не тормозить при виде ям если не успеваете обрулить а жмите в пол уверяю вас и грыж у вас не будет на мягкой резине.
@Paramonov4 жыл бұрын
Тормозить при попадании в яму не на какой резине нельзя, можно даже на небольшой скорости и резину и диски ушатать...
@234docent24 жыл бұрын
@@Paramonov Как-то по ящику показывали как преодолевать открытый люк (уроки экстримального вождения).Так там наглядно показывали и рассказывали,что нужно тормозить(подвеска зажимается), а перед самим люком тормоз отпускать (подвеска раскрывается)и колесо как-бы пролетает над люком.
@MrDiman754 жыл бұрын
Еще один косяк автоВаза, передний поддомкратник, там нет чашечки как на заднем, поэтому при поднятии на подъёмнике гнет ребро порога, приходится подкладывать брусок.
@28mtv4 жыл бұрын
У меня летняя 17 диски и резина соответственно, а родные диски в зиму обул, удобно, 30 минут неспеша в гараже перекинул и ни тебе очередей в шиномонтаж, ни соответственно затрат, машина св, комфорт имидж
@ДмитрийВолков-л4м4 жыл бұрын
Недавно и я поймал саморез, колесо почти полностью спустило, что сразу я это и не заметил и проехал какое то расстояние на нем. Дело было вечером, накачал колесо и доехал до шиномонтажки, починили мне шину, а на утро я заметил что резину немного зажевало. Думал поменять шину, но так и не нашев ее в магазинах езжу с этим колесом поставив его назад. Тоже не понял прикола, машины с такой резиной выпускаются достаточно давно, а резину нигде не купишь, при этом точно такая же резина, но с другими размерами есть в наличии в магазинах, а 195/55 нет
@aaaa-sj7up6uh3d4 жыл бұрын
Резина реально хороша. Была у меня такая на сандеро. Тоже с гарантией. Мне одну меняли по гарантии,хотя я сам в ямку влетел и выскочила небольшая шишка(грыжа).Машину продал ,резину отдельно продавал ушла в лет.
@АртурВартанян-т4с4 жыл бұрын
Колёса не критично. Я ездил на Соляриси Краснодар-Москва-краснодар. В Ростове распорол сразу два колёса с одной стороны. Денег было в обрез на шиномонтажки по дешёвке взял колёса подходящие правда разные. Езжу уже вторую неделю. И норм. По лету новые летний возму
@ogomor74 жыл бұрын
Блин, я наверное на хороших не ездил. Купил Весту и тоже универсал, тоже Матадор. И очень нравится резина, пробег уже 9 тыс. Липецкая область, г. Лебедянь. Асфальт, грунтовка, грязь.... По сравнению с предыдущей Дэу Нексиа с резиной Нексен, этот для меня прорыв. Верю есть, лучше, для меня главное универсальность для асфальт/грунтовка.
@АлексейВодилов4 жыл бұрын
Катаю данную Нокию уже второй комплект! Уже только это говорит о ней с положительной стороны.
@АлексейФедоров-о6ъ4 жыл бұрын
Сколько прошла первый комплект?
@АльбертКангин4 жыл бұрын
резина комфортная мягкая тихая лужи проходит как по рельсам даже не замечаешь их.но по мокрой траве плохо как на льду. в управлении отличная но за 25000 км пробега при спокойной езде незаметно износилась до 3 метки хотя за дорогу держалась также хорошо.но самое обидное 2 колеса стали овальные.может брак не знаю.после этого купил тойя чисто япония именно лето резина хорошая дешевая пробег 75000 в отличном состоянии только камушки постоянно забиваються в протектор и разлетаются по аркам
@tandem_samuilovs4 жыл бұрын
Юра Привет! По поводу Матадора (он же БАРУМ, родом из Чехии) - и с 2007 года 100% дочка Continental, весьма уважаемой компании в мире. На мощностях заводов Матадор, Continental выпускает все свои грузовые шины, и уж поверь на фурах покрышки выживают, а не живут как у нас. Покрышки Матадор по своим качествам вполне достойные, как альтернатива брендовой резине. Как ты правильно заметил всё зависит от манеры езды. Из опыта владения NOKIAN Hakka green 2 (в моём регионе она сейчас примерно 3590 руб (205) и 5080 руб (195) тут и сравнивать нечего, Нокиа мягкая шоссейная резина, а вот Матадор наоборот универсальная, и грунт и шоссе, из-за чего весьма шумная. У меня с завода шла Элит 3 (МР44 - аналог Continental ContiPremiumContact 2, 4250 руб.), она тише и мягче Гектора 3 (сам лично проверял) (цена за 205 - 2750 руб). Что касаемо давления, всегда качаю 2,3 бар (хотя по паспорту 2,2 бар) лично моя прихоть. В ближайшее время буду покупать датчики давления в шинах, вещь нужная! Недавно на проколотых колесе (три самореза в двух колёсах) чуть не улетел в кювет, а всё из-за того что давление на задней оси упало до 1,6 бар, и машина поплыла в повороте. Разница между 195 и 205 всего 10мм, фактически её нет, так что на Весту можно смело ставить 205-ю, знакомые в таксопарке так всегда и делают.
@Paramonov4 жыл бұрын
Привет! Спасибо что поделился опытом! На Весте можно активировать датчик давления, на АБС завязано, говорят при перепаде в 0.2 уже срабатывает.
@tandem_samuilovs4 жыл бұрын
@@Paramonov Я пробовал, не вышло. У меня какая то другая модификация блока АБС. Ребятам на работе без проблем всё сделали, у меня не работает.
@Maxim_Davidov4 жыл бұрын
13:30 Касательно хакки грин 2, стирается действительно быстро, у меня практически стерлась за 1 сезон. пробег 30-35 тысяч. передняя ось 3мм, задняя 6. Если перекинуть можно было б еще откатать тысяч 15. Ларгус, 185\65\р15. 82Т вроде был индекс нагрузки. Боковина у хакки грин 2 чрезвычайно нежная. Разорвал по борту колесо просто зацепив бордюр на 10км\ч. И 2 раза прокалывал ее. Не понравилась. Хотя довольно тихая и пока новая хорошо держит в мокрую погоду. И гарантия у нокиан вроде хорошая, должны менят ьколесо если ты его порвал... и у тебя сохранился чек) П.С. забыл добавить. пробег на хакке почти весь трассовый.
@Paramonov4 жыл бұрын
Покатаем посмотрим... С гарантией там есть один нюанс(( резина должна быть штатного размера на авто...
@ДмитрийКурзов-й6ж Жыл бұрын
Юра привет, скажи по поводу размера шин 205 55 16 не цепляет за локера при полной загрузке или при полном вывороте руля. В заранее благодарю.
@Paramonov Жыл бұрын
Привет! Нет, ни где ни чего не цепляет. На этом размере приходится больше подруливать, чем на штатном. Немного поправляет ситуацию если качать 2.5
@vyacheslav388 Жыл бұрын
@@Paramonov Купил комплект такой же, но б\у-шной резины. На всех колёсах видна цифра 6. Скажите: Сколько т.км. вы уже проехали и что показывает индикатор износа?
@ШифрИнкогнито4 жыл бұрын
Две зимы отъездил на зимней резине НЕКСЕН производства Корея .Размер 205 :55:r16.ИМХО тактакой размер лучше чем 195ый.
@daivingvesta74614 жыл бұрын
По-любому
@АлександрМатросов-ь3д3 жыл бұрын
Спасибо полезное видео очень помогло, поставил 205 ую кайф лучше чем, заводская 195 ая.
@Paramonov3 жыл бұрын
Что за резину выбрали?
@АлександрМатросов-ь3д3 жыл бұрын
@@Paramonov КИТАЙСКАЯ ANDSIAL SL 388
@harlampios58834 жыл бұрын
Не проще было под переднее колесо подложить деревяшку и наехать на неё?))
@k0pbaji0ji604 жыл бұрын
Диски узковаты всего 6J, a нужно под 205 6.5J , это влияет на боковое качение, рулёжку и расход!
@Paramonov4 жыл бұрын
Да, 205 максимальная ширина под этот диск, далеко не идеальное сочетание ((
@russnikk57854 жыл бұрын
Хакка грин 2 была на ланосе. Очень нравилась, но изнашивалась быстрее чем гисловед
@s875833 жыл бұрын
Хакка грин 2.1,8-2,0.Благодарен.
@serjgusakov49054 жыл бұрын
Езжу на хака Грин 3 год. Стала кривой и сухой. При этом эксплуатация очень аккуратная. След сезон буду новую покупать.
@serjgusakov49054 жыл бұрын
износ за 50к км примерно половина
@amurgazaev67444 жыл бұрын
На Калине резина стояла задом на перед? Или показалось? 0:50 Резина бывает не только под разные сезоны но и под разные манеры вождения и разные авто и разные покрытия. Универсальная по этому будет так себе. Под спущеное колесо быстрее подложить ченить и аккуратно наехать чтоб домкрат зашел. P. S. Слишком хорошо иногда тоже плохо. Работал на октавиях. Не пристраивайтесь к ним сзади! Тормоза на них просто след уровень как и система стабилизации. А тем кто на них ток пересел советую тормозить аккуратнее а то прилетит сзади. Литые колеса в топку - надо ставить такие как запаска- 15е или 16 стальные, ходовка будет целей а спустя пару лет их можно прокатать(до 3-5 раз) или выкинуть. Да будет не так красиво но вы не на Феррари 😂 на сколько я помню есть закон запрещающий навязывать доп услуги или товары - разве колеса не попадают под него? Ездил как-то на данлопе сделаном в германит- ни одного даже прокола не было чему был очень удивлен т. К. периодически ловил саморезы и гвозди. Сдается мне современные производители добавляют присадки в резину состаривающие ее со временем, - т. е. Теперь резину надо покупать как и аккумулятор смотреть дату производства
@Paramonov4 жыл бұрын
На калине стоит нокиан нордман SX 2 ,она ассиметричная(не направленная), на диск ставится согласно маркировки( внутренняя и наружная част покрышки) получается на левом и правом колесе протектор как бы направлен в разные стороны...
@НиколайКазанский-и2ы4 жыл бұрын
Респект за собранный мусор! Сам так делаю: приехали - собрали за свиньями. К дереву скотчем прикручиваем мешок из под сахара для мусора, иногда два в разных местах, зависит от размера компании.
@Paramonov4 жыл бұрын
Жаль только одну бутылку не увидел((( и из за какой то свиньи попал на колёса, причём на этом месте был в начале лета и всё уже убирал...
@АлексейФедоров-о6ъ4 жыл бұрын
@@Paramonov думаю таких людей как вы становиться больше и мусора меньше.
@КотКрасавчег4 жыл бұрын
Брал себе Нокиан хака Грин лето на Ниссан примера отъездил 7 лет с пробегом 115000км.Резина супер.
@Anatoliy.21074 жыл бұрын
Топлю за Нокиан!!!👍👍👍🚗🚗🚗
@ЧайнаГуд4 жыл бұрын
Хорошо что у меня на СВ комфорт 15 резина пирелли и запаска такая же
@Paramonov4 жыл бұрын
Запаска тоже Пирелли?
@ЧайнаГуд4 жыл бұрын
@@Paramonov Да
@alkim42154 жыл бұрын
Странная комплектация, на комфорте как правило 16, а на стандарте 15
@ЧайнаГуд4 жыл бұрын
@@alkim4215 У меня именно СВ Комфорт, литье на следующей комплектации, которая с подогревами и туманками
@Maxim_Davidov4 жыл бұрын
Точно запаска пирелли? Запаска по рисунку как пирелли но это другой фирмы резина, по крайней мере на всех машинах которые я видел. На новых машинах к запаске лепят наклейку с ограничением 80, а на старых машинах была отзывная, диск запаски красили в желтый.
@nikmaster22234 жыл бұрын
Была такая ситуация боковой порез зимняя шина, у дилера купил дешевле рыночной, на шиномонтаже сказали лучше купить новую шину чем клеить, гарантии не кто не даст.
@IlyaSkuratov4 жыл бұрын
Приветствую, как всегда информативно и показательно.
@Paramonov4 жыл бұрын
Приветствую! Спасибо за поддержку!!!
@Вреда4 жыл бұрын
Если машина проехала какое-то расстояние значит можно было подкачать и поставить домкрат ( тоже был боковой порез ) . Резина такая вещь что сегодня могут все магазины завалены , а завтра нигде нет . Тоже была проблема с Виатти . Ну , а домкрат это проблема водителя , нужно думать с чем ездиешь . Завод так для проформы положил . У мерса хоть и железный , но полная хрень .
@riderul4 жыл бұрын
Такая же размерность шин идёт с завода на рио/солярисы.
@АнатолийМедведев-б7щ4 жыл бұрын
Расширенной гарантии от нокиан не будет так как резина установлена не той размерностью который рекомедует автоваз
@Paramonov4 жыл бұрын
Там вроде как есть лазейка...
@АнатолийМедведев-б7щ4 жыл бұрын
@@Paramonov в гарантийном талоне пишут марку и номер машины
@roman_138ru4 жыл бұрын
🤣 С кроссом на 17 ещё та жесть, диски проблема и резина тоже,
@slavamediland4 жыл бұрын
Спасибо за видео! У меня кросс и с домкратом, тоже подстава. Машинка тяжелее и при небольшом наклоне или не ровной поверхности, домкрат кренится сильно и поймать ровный перпендикуляр к машине, это ещё тот танец с бубном и такой-то матер..... А как на счёт опробовать ещё раз и применить ОБД2 и подключить в машине датчик давления шин по АБС???
@theshadowofthedeparting14214 жыл бұрын
Резина держит ямы не сама по себе, она держит в паре с диском. Чем жеще диск тем сильнее страдает резина и наоборот чем диск мягче тем сильней страдает диск. На штампе влетал в яму, вмятина на диске домиком, резина бриджик на ноль. После переобувки резина в норме, без шишек и прочих неприятностей, штамп на выброс. А летом на каме езжу и мне норм.
@bup0hnk9484 жыл бұрын
Не смотря видео дай угадаю: 1 подстава домкрат, который нельзя подсунуть, вторая резина Матадор, которой нет в продаже ( в моем случае elite 3 которая не выпускается с 2016 года). Неделю назад так же залетел прорезав боковину об торчащий край бордюра.
@Paramonov4 жыл бұрын
Всё в точку))
@bup0hnk9484 жыл бұрын
@@Paramonov в багажнике лежал домкрат уголок, который я хотел все выбросить. Как же он мне пригодился. На днях бедолага такой же уже купил одну покрышку. Думаю не залежатся. Сменил на Hankook Ventus V12 evo2 205/55
@Renat_ilyasov4 жыл бұрын
Мишлен хм2 надо было тоже глянуть)
@Paramonov4 жыл бұрын
Я смотрел, но он дороже, а мне эта уже впритык по бюджету была((
@Renat_ilyasov4 жыл бұрын
В замен штатной нексен на солярис думаю поставить в будущем екогама es32 . Не рассматривали данную модель? Может кто что сказал за не
@ЕвгенийПученкин4 жыл бұрын
Я на гранте на скорости по трасе на какуюто железку налетел диск литье разарвало и бочину разрезал, дыра в два пальца была.Завулканезирвали и диск откатали 70 тысяц отездил на этой резине только на зад все время ставил.
@ВладимирХомяков-э1г4 жыл бұрын
У нас в Омске есть такие колёса, только дорого. 4200р стоит, для сравнения 205*55*16 стоит 3100р.
@darkjump9954 жыл бұрын
Штатная матадор элит. Штатным домкратом не пользуюсь, с собой вожу ромбовидный от шевролет круз. Чтобы подставить штатный домкрат на полностью спущенное колесо можно было просто наехать на небольшую неровность или досочку) P.S. веста 16го года, литье такое же и на запаске в том числе. Этой резины в продаже свободной почти нет, а матадор элит 3 вообще снят с производства
@gameboxxx14 жыл бұрын
Домкратить перед нужно под лонжерон, помнете юбку порогу, проверьте, мне официалы погнули лопнула мастика ругался..... привет с нска!!
@Paramonov4 жыл бұрын
Привет! Домкратил в штатные места...
@ВикторГофман-н1ж4 жыл бұрын
Отличная резина, у которой недостаток один- быстрый износ. Езжу второй сезон. Сразу поменял родную пирелли на нее и кайфую. Давление чуть больше положенного
@alejandroalejandro53763 жыл бұрын
здравствуйте,а в управлении как ? вот думаю взять,но боюсь
@tomcray7907 Жыл бұрын
У тебя млять что, БМВ? Про какое управление ты все бредишь Вася?
@dimonpokemon884 жыл бұрын
Юр, я думаю тебе просто нужно отрегулировать углы установки колёс. Процедура не дешевая, но с завода по ходу нужно делать, не говоря про смену размерности резины
@Nftmdf4 жыл бұрын
А они регулируются разве?
@dimonpokemon884 жыл бұрын
@@Nftmdf сход-развал (не помню какая из этих процедур применима к Весте 😊)
@Paramonov4 жыл бұрын
На штатной резине авто вообще как на рельсах стоял, на этой резине похуже, но не настолько что бы туда лесть, боюсь хуже сделают)) На некоторых вестах с завода не выставлено норм,поэтому регулируют... у меня было всё ок!
@dimonpokemon884 жыл бұрын
@@Paramonov ой льстишь АвтоВАЗу, я подумываю сгонять, свистит резина при сильном вывороте руля и маневрах на стоянке
@dmitrijsergeev73873 жыл бұрын
По рисунку протектора сразу видно, шина не для трассы, Green 3 будет куда интереснее