Paramotor take off|3 ways + 1 to do it

In questo video vi spiego i 4 modi per decollare che io uso.
Questo non è un video corso, ma è solo un video per i curiosi e per chi vola già e vuole scoprire qualche trucco.
------------------------------------------------------------------------------------------
Mi trovate anche qui:
------------------------------------------------------------------------------------------
Canale Telegram: t.me/joinchat/I8CdJJtU4D8e5yuH
Profilo Istagram: / ivan_milocco
Profilo Facebook: / ivan.milocco
------------------------------------------------------------------------------------------
Paramotore Airitaly
------------------------------------------------------------------------------------------
Sito Airitaly paramotors: airitalyparamotor.it/
Sito di Tony Fly: www.tonyfly.it/
Contaore per paramotore:amzn.to/3qadutT
------------------------------------------------------------------------------------------
Il mio equipaggiameno da Paracamping
------------------------------------------------------------------------------------------
Le sacche laterali:www.decathlon.it/borsa-doppia...
La tenda:highlander-outdoor.com/eu_sho...
Il mio tarp: amzn.to/32BNDkQ
Il sacco a pelo:highlander-outdoor.com/eu_sho...
Il materassino:amzn.to/38cr0Y1
La borraccia:amzn.to/34Ue1YV
Il Powerbank:amzn.to/2JwceRw
----------------------------------------------------------------------------------------
Il mio casco
---------------------------------------------------------------------------------------
Sito di NVolo per il casco:www.nvolo.it/it/
Adattatore gopro per microfono esterno:amzn.to/39Dv6sT
Custodia per gopro+adattatore mic:amzn.to/2JnUb0g
La mia Radio LPD:amzn.to/2K2uFxo
------------------------------------------------------------------------------------------
Vuoi collaborare o inviarmi qualcosa?
------------------------------------------------------------------------------------------
Contattami! [e-mail]

[@gaetanproductions]

Perfetto !

[@arifshala9454]

Bravo. 👍👍

[@IvanMilocco]

Grazie!

[@bernardodamato6536]

Bravo, bella iniziativa. E' bello ed utile ascoltare cose che si fanno in automatico sulle quali non ci si sofferma mai a fare ragionamenti

[@IvanMilocco]

hai ragione! Quando ormai si decolla con una certa sicurezza non si pensa piu a come lo si fa, invece c'e sempre margine di miglioramento!

[@fabriziolazzati8501]

Mitico Ivan, utilissimo video pratico molto ben fatto.

[@IvanMilocco]

Grazie Fabri!

[@brunosaladini6064]

Ciao mie piaciuto molto la tua presentazione ai decolli bravo,io para Motorista da tantissimi anni,queste cose per noi sono fondamentali graze

[@IvanMilocco]

Grazie a te per i complimenti!!

[@MrNerone1976]

Ciao Ivan, complimenti anche da parte mia. Circa un anno fa ho cominciato a seguire i tuoi video ed il paramotore ha iniziato ad entrarmi nella testa. Premetto che sono sempre stato interessato al volo, però nonostante i miei 45 anni non l'avevo mai praticato.....poi verso la fine dell'anno mi sono iscritto al corso e proprio oggi ho effettuato il mio primo volo trainato in attesa di acquisire le nozioni per decollare con il motore. Un'emozione pazzesca che invito a provare a tutti coloro che sono magari un po' titubanti. Che dire, grazie al mio istruttore, ma grazie anche a chi come te sa trasmettere molto bene la passione per questa disciplina.

[@IvanMilocco]

❤️Grazie mille per la tua testimonianza! È un immenso piacere averti "spinto" ad avvicinarti a questo sport. Spero di incontrarti presto in volo!!

[@t-rex8009]

Ciao Ivan con il volo alla francese non puoi prendere entrambi le A con una sola mano, più i freni e ovviamente l'acceleratore,io uso questo sistema ed è molto più semplice.

[@IvanMilocco]

Primo mio video che raggiunge le 4000 visualizzazioni!! vi ringrazio tutti!!

[@BlueBelfix]

Grazie Ivan ! Davvero utile e ben spiegato ! 👏👏👏

[@IvanMilocco]

Grazie mille Luca!

[@stefanomasala]

bel video ripassare non fa mai male grazie

[@sebastianobadaglialacqua7092]

Complimenti molto bravo e ottima spiegazione!

[@IvanMilocco]

Grazie 😁

[@RuetscheFlies]

Killing the editing! Great video

[@IvanMilocco]

Thank you! Subtitles soon😜

[@LUIGIRESCAZZI]

bravo, molto chiaro ed istruttivo.

[@IvanMilocco]

Davvero tante grazie! ❤️

[@mariocanetti4223]

Grande

[@IvanMilocco]

❤️

[@chicut84]

Sei bravo...grandi riprese anche coi drone!!

[@IvanMilocco]

Grazie mille davvero! Benvenuto nella community!

[@snowflyfly]

Complimenti sei molto chiaro.

[@IvanMilocco]

Grazie Mauro!

[@nando6044]

Ottimo video uno dei migliori

[@IvanMilocco]

Grazie mille! In effetti è quello su cui ho lavorato di più, sia come stesura del "copione" che come materiale video.

[@ericcingano6754]

Grandeeee molto utile! Ottime comparse 😂

[@IvanMilocco]

Bravissime le comparse!!

[@t-rex8009]

Ciao Ivan con il volo alla francese non puoi prendere entrambi le A con una sola mano, più i freni e ovviamente l'acceleratore,io uso questo sistema ed è molto più semplice

[@MicheleMucchi]

Gran bel video davvero! Ogni volta che mi si chiede come avviene il decollo in paramotore, inoltro il link di questo video!

[@IvanMilocco]

Grazie mille! ❤️

[@inonazzareni8156]

Ciao complimenti per tutti i tuoi video, vorrei chiederti la differenza tra attacchi alti o bassi siccome vedo che preferisci quelli alti; sono più stabili rispetto a quelli bassi? e come pilotaggio quali sono i migliori se li hai provati? grazie! magari un giorno ci si conoscerà sto per iniziare un corso a gennaio....

[@IvanMilocco]

Ciao Ino! Differenze c'è ne sono molte, i fissi si, in volo sono più "stabili", perché essendo l'attacco alto, tutto il peso del pilota è più in basso del moschettone e quindi si dondola meno, l'attacco basculante, oltre a muoversi, ha i moschettoni più in basso e quindi il pilota si muove di più. Di attacchi fissi non ne ho provati molti, ma non è proprio la prima cosa che vedo nella scelta di un paramotore.

[@rospo7642]

Concordo, spiegato molto bene! Tu cosa ne pensi del decollo Cobra, quello fatto alzando la vela in verticale anzichè orizzontale controllando solo una metà? pensi sia sicuro come i metodi classici?

[@IvanMilocco]

Il cobra si usa con venti davvero sostenuti, condizioni che in paramotore andrebbero evitate secondo me. Però è un metodo sicuramente sicuro, basta saperlo fare😂. Io non ci sono ancora riuscito!

[@YTCommunication]

ciao grazie per il video, mi diresti che casco e che cuffie hai? grazie

[@IvanMilocco]

Ciao! L'ho fatto io, cioè ho comprato il casco, ma l'impianto l'ho fatto io

[@andreazanellato1982]

Ciao e complimenti per come spieghi bene i vari esempi! Volevo chiederti due cose: come evitare di cadere, perché ho visto dei video che stavano volando bassi sopra il mare, e all'improvviso sono venuti giù come sassi....! Poi volevo sapere se si riesce a decollare, volare ed atterrare in sicurezza con venti sostenuti, tipo quelli che amano chi fai kite surf in mare! Qual è il limite di vento(in km/h) per volare senza pericoli? Ciao saluti!

[@IvanMilocco]

Ciao e grazie mille! Difficile dire perchè sono caduti senza vedere il video, possono esserci diversi motivi. Il limite di vento dipende un pò dalla vela che voli, ma dipende soprattutto dal tipo di vento. In spiaggia, con vento che arriva dal mare, quindi laminare e senza turbolenze, si puo volare con venti anche forti, 25kmh per esempio, ma se hai una vela che va a 30kmh, con un vento simile sei quasi fermo, quindi non puoi fare molto. Se invece sei nell'entroterra, e quindi il vento viene "sporcato" da alberi, case e altro, io non volerei con un vento oltre i 15kmh, e gia non si vola felici. L'imprudenza verso la meteo è uno dei principali fattori degli incidenti in paramotore. Io per esempio oltre i 10kmh non volo, perche non mi divertirei.

[@andreazanellato1982]

@@IvanMilocco ok, grazie mille per il consiglio e la risposta!

[@YTCommunication]

Ciao! Bellissimo viedeo! Mi diresti la differenza tra vele ITV e BGD? Non lo trovo da nessuna parte... grazie!

[@IvanMilocco]

Eh per scoprirlo devi volarle:) io non le ho mai provate.

[@YTCommunication]

@@IvanMilocco no ma proprio cosa vogliono dire le sigle?

[@IvanMilocco]

Ah, sono delle Aziende produttrici.

[@marcelloquinto5]

Bgd sarà la mia vela:Bruce Goldsmith Design, modello Luna 2!

[@YTCommunication]

@@marcelloquinto5 bella! Quanto costa?

[@sandokan84marines75]

Ciao Ivan cmq una cosa difficile e quella di tenere in mano il gas la A e il freno 3 cose nella mano destra !! Quello e difgicile ! Forse e meglio collegare la vela al motore prima di imbragarsi ?

[@IvanMilocco]

Mah,anche se la colleghi prima, poi comunque hai quelle 3 cose in mano, all'inizio si non è facile, ma è piu un fattore psicologico secondo me.

[@droneonatrip2729]

Ciao Ivan, starei pensando di iniziare il corso di paramotore, ma per il momento i costi mi frenano. Ho un paio di domande. Che tipo di carburante usano i motori ? A quanto ammonta l'autonomia di un serbatoio medio ? Grazie mille

[@IvanMilocco]

Ciao Drone on a trip! I motori sono semplici 2 tempi, quindi come un ciao, o una tagliaerba vanno a miscela, ogni litro di benzina 20ml di olio. con un serbatoio si vola piu o meno 3/4 ore. Una volta fatta la spesa dell'acquisto, il mantenimento è irrisorio. Per un volo serale hai un costo di 5/10e

[@droneonatrip2729]

@@IvanMilocco grazie mille per la risposta. Esistono dei serbatoi aggiuntivi?

[@IvanMilocco]

@@droneonatrip2729 si, esistono serbatoi da 18 litri invece che da 12,e poi volendo ci sono dei serbatoi non rigidi da portare come un marsupio. Ma cosa devi fare con tutta quella benzina? 😂

[@danilopalmano]

On décolle toujours sous pentes tendues

[@gabriele3886]

Quante ore di volo si può avere con un pieno ?

[@IvanMilocco]

Dipende da quanto consumi, diciamo che piu o meno 3/4

[@giuseppe7150]

Ciao Ivan, come mai nel 2021 non si usano ancora motori elettrici, molto più silenziosi? Ne ho visto uno con un deltaplano con trik...

[@IvanMilocco]

Ciao Giuseppe, qualcosa in commercio c'è ma a parità di peso l'autonomia è ridicola ancora. Il problema come sempre nell'elettrico sono le batterie.

[@giuseppe7150]

Ah ok! Hai mai provato a volare con un deltaplano a motore?

[@IvanMilocco]

@@giuseppe7150 si, in biposto un paio di volte.

[@domeniconapodano]

Ho imparato con una vela ab scuola libero,con un motore poco potente.ora vorrò iniziare con un buon motore e una vela reflex sempre tranquilla da scuola ..boxer da 26 io peso 98 e motore snap100

[@IvanMilocco]

Forse per 100kg io andrei su un 125 per stare un po' più tranquillo

[@fenix_bikers]

Spieghi in modo preciso, quadi quasi provo anch'io 😅

[@IvanMilocco]

😂😂😂Ma si dai, tentar non nuoce😂😂

[@JorgePPG]

Io volo in libero, non ho tanta esperienza ma vorrei passare al powered, posso farlo con la mia ION 3 ? non ha trim, volerebbe troppo cabrata? boh

[@IvanMilocco]

Ciao George, non so che vela sia la ion 3 ma in linea di massima con le vele da libero basiche si può fare paramotore. Poi ci sono le vele che nascono proprio ibride. Al massimo puoi cambiare le bretelle e mettere i trim per avere una vela più veloce se serve

[@JorgePPG]

@@IvanMilocco Grazie per aver risposto, la mia è della NOVA ed è una B basico. Quindi andrebbe bene, anche se lenta col motore. Vabbè devo andare in una scuola...

[@IvanMilocco]

Si direi che dovrebbe andare bene👍

[@JorgePPG]

Ivaaaaaaaaan sono molto soddisfatto! Sabato sera sono andato in aviosuperficie ed ho fatto il primo volo in paramotore senza eventi, decollato dal primo tentativo (anche se fatto la corsa un po da parapendio) sono riuscito a decollare senza spaccare l'elica :)))))) Grazie, i tuoi consigli mi sono stati molto d'aiuto. Spero di vederci in volo un giorno.

[@domenicocorapi1437]

Ciao, posso farti una domanda tecnica? quanta spinta fornisce l'elica che hai sulle spalle? e con quanta potenza all'albero?

[@IvanMilocco]

ciao! se non ricordo male dovrebbe avere sui 55kg di spinta questo motore con l'elica da 125. E' un 100cc da 18 cavalli.

[@domenicocorapi1437]

@@IvanMilocco Grazie mille per l'info e complimenti per il canale!

[@IvanMilocco]

@@domenicocorapi1437 grazie a te!! E figurati!!

[@beeplayer]

Un ripassino ogni tanto fa mai male quando si parla di sicurezza

[@IvanMilocco]

Esatto, e poi è bello consigliare e essere consigliati.

[@denezk]

Come fai sapere dov'è posso vollare e dove non posso?

[@IvanMilocco]

Devi cercare le carte della tua, zona, oppure puoi usare l'app skydemon, molto utile, ti dà anche i notam, ma devi iscriverti e pagare un abbonamento.

[@denezk]

@@IvanMilocco grazie mille. Ho sentito già di quell'applicazione. Ma per paramotore serve licenza o patentino?

[@IvanMilocco]

@@denezk si, serve il brevetto, dai un'occhiata al mio video dedicato

[@sandokan84marines75]

Devi fare l istruttore. Ciao. Spero di riuscire a volare primao poi...

[@IvanMilocco]

Mah, ki può dirlo, magari in futuro...

[@massimox8256]

Curioso come tieni le briglie nel primo modo di decollare alla francese ma... Se funziona sempre... E non ti induce in errori allora va bene. A me è sembrato un buon tutorial ma non sono un PRM... e non so giudicare. Se è buono quanto le riprese video... Allora va benone. Complimenti. Grazie.

[@IvanMilocco]

Le briglie?non è un cavallo😁😁. A parte gli scherzi, so che è un modo barbaro, le ho sentite da più di qualcuno, ora le tengo entrambe con un mano.

[@massimox8256]

@@IvanMilocco Si, scusa... io le chiamo "briglie" proprio per aver avuto un "passato" in equitazione. Tuttavia non sarei cosi severo con il sistema che usi tu... Io lo definivo solo "curioso"... dai... Considera che quando iniziai il parapendio le "linee" (o briglie o come dir si voglia) si incrociavano normalmente ma i freni non seguivano la stessa sorte, sicchè quando gonfiavi alla francese era tutto perfetto ma quando ti giravi per decollare dovevi lasciare i freni per riafferrarli dopo che avevano fatto il loro mezzo giro. Inutile dirti cosa poteva capitare con vento forte e rafficato... Però funzionava e conosco molte persone (vecchi piloti) che ancora usano quel sistema senza danni. Ecco... Io penso che se a te funziona ... è sciocco o miope dire che è sicuramente sbagliato. Grazie di tutto! Ti seguo... al galoppo ;-)

[@pittober1272]

Ma con un para motore si può volare ovunque?

[@IvanMilocco]

No! Ci sono delle zone interdette al volo. Zone aeroportuali, centri abitati...

[@pittober1272]

@@IvanMilocco tipo vicino alla strada?

[@IvanMilocco]

@@pittober1272 beh se c'è traffico direi di no. Li poi bisogna metterci del buonsenso.

[@pittober1272]

@@IvanMilocco tipo sopra la strada da 10 metri di altezza

[@airstone1673]

Per chi ha già volato in parapendio potrebbe essere più semplice imparare?

[@IvanMilocco]

Sicuramente, ma comunque la tecnica di decollo cambia quindi bisogna impararla. Poi una volta in volo, è solo da imparare a gestire il motore.

[@beeplayer]

Ivan ho visto lo specchietto...in aggancio manetta freno...😂😂 io l avevo utilizzato un Po poi guarda cosa mi sono inventato... dai una occhiata😉👍poi dimmi se ti piace ...l ideakzbin.info/www/bejne/pl7aho1nhbeMkNk

[@IvanMilocco]

Ho visto! 🙈Tutto peso in più! Però 10 per l'idea! 😂

[@beeplayer]

Calcolando la mia vela fa 110 125 potrei per stare più tranquillo mettere pure un intero cruscotto porta strumenti di un Boeing visto che di zavorra ne ho bisogno,,😂😂😂😂😂😂🤣🤣

[@IvanMilocco]

@@beeplayer hai la schiena buona allora!

[@beeplayer]

Bisogna mai prendere le vele troppo giuste, e motori potenti , in paramotore non è tanto come in libero dove il peso fa la differenza in termica dinamica ecc.. qualcosina in più non guasta mai se poi si vogliono fare pure voli in condizioni di sicurezza con essenza di termiche ecc, e valutare il serbatoio che nel frattempo si svuota... il giusto rapporto per le giuste modalità di volo... in base a zone tempo e condizioni climatiche ...🙏🏻🙏🏻😂😂😂👋👋

[@TONYPARAMOTOR]

hmm power launch in nearly nil wind. only do this if you know what your doing otherwise damage will occur... savvey. brit lingo