tirando alguns detalhes do motor era exatamente uma parati igual a essa que meu pai fez um registro de quando eu tinha 4 anos me colocando sob do capo... Caso o Belotte quiser eu posso compartilhar a foto, ela ganhou destaque num concurso da revista 4 Rodas há alguns anos atrás (um pouco mais de 1 década eu acho)... Foi o segundo carro que meu pai teve em sua vida! Essa frente e essa cor são icônicas na minha memória, da mesma forma que os Dodge são para sua infância uma VW Parati 88 Preta é icônica para a minha 😄😄
@garagemdobellotetv6 ай бұрын
👏🏻👏🏻
@luizantonioalvesdossantos9666 ай бұрын
Show de bola 😂
@cesargabrielsabbaga36937 күн бұрын
A configuração: cabeçote trabalhado, 4x1, comando 288° e 3E era excelente para os AP. Andava muito, pouca manutenção e não bebia demais.
@JoaoSantos-gf7ve6 ай бұрын
Recomendo a quem for assistir a essa matéria, usar fones de ouvido . Que maravilha de ronco.
@cristianoluisi62236 ай бұрын
A cor preta cai muito bem na linha de quadrados da VW, principalmente nos mais antigos. Essa Parati está bem legal! Valeu Bellote, abração!
@nicolaskim936 ай бұрын
Projeto excelente! A cor preta nesses carros da VW com os detalhes cromados fica sensacional!
@fabiomaia74726 ай бұрын
BOM DIA ITALIANO, SIMPLESMENTE MARAVILHOSA E ESTILOSA ESSA CLÁSSICA E NOSTÁLGICA PARATI S 1986, EM SUMA, NADA SUPERA A BELEZA DOS QUADRADOS DA VW DO PASSADO!!
@danilolopes11086 ай бұрын
Que esticada linda tem essa Parati, que receitinha maravilhosa essa pra essa linha Volks, gosto muito.
@maycklima46274 ай бұрын
Linda essa Parati pra mim é o modelo mais bonito esse aí... Mais essa cavalaria não tem nunca 😂
@deividreis17656 ай бұрын
Baita Parati, preta ainda fica o puro charme, além de parecer uma Saveiro fechada ela também tem uma breve semelhança com a Santana Quantum da época, fenomenal.
@osmarjunior65746 ай бұрын
Linda!! Do jeito que eu gosto, simples, roda 15, sem firula (poucos acessórios) e motor mais forte, perfeita!!
@Leonardogt2666 ай бұрын
Obra de Arte um AP aspiradao com esse acerto fino! Top
@canalkadettefi6 ай бұрын
Carros turbo são rapidos ! Porem os aspirado tem aquela magia prazerosa de ouvir a rotação subir,ouvir a lenta embaralhar e um ronco espetacular.
@evertonkino85476 ай бұрын
Salve as PERUAS... Sensacional... EU adoro todas!!! Sucesso GRANDE ABRAÇO 👏👏👏🙂
@feliperossini99736 ай бұрын
delicia é um apezao kkkkkkkkkk independente de gasolina ou etanol, conjunto motor e cambio, nao existe nada nacional igual a um ap kkkk fanntastico belote!!
@Vinicius98596 ай бұрын
Ficou muito bonita, eu tentaria colocar o painel do GOL GT e os retrovisores, o resto está perfeito
@erasmopaulino95706 ай бұрын
Boa noite!!! 4:15 eu particularmente gosto quando o carro é preparado e tem o emblema original, pega as pessoas de surpresa, esse ronco dos motor AP eu acho dos mais bonito de ouvir cara tú é doido.......... Parati linda demais minha humilde opinião abraço e até o próximo vídeo valeu
@brunocossenzorodrigues29446 ай бұрын
e totalmente senssacioal essa vw parati rento como dizia silvio santos isto e incrivel.⭐⭐⭐⭐⭐📷📷📷
@caiquemedeiros42746 ай бұрын
Amo VW quadrados principalmente os AP❤❤❤❤! Tenho um gol cl 1.8 gasolina segundo estágio mecânico no Tldz ! Anda Muito! Deixa vários carros mais novos pra trás! Porém passei da fase de correr! Ando de boa as vezes eu estico um pouco mas sem exageros!
@paulocesarrocha7296 ай бұрын
Linda! Sou fã desse carro! Tivemos em casa uma 85 LS vermelha com todos os opcionais do gol GT, fazia sucesso na época com escape 4x1 comando 049 G carbura do Santana filtro de ar marmita do Amadeu de Campinas antena elétrica na lateral traseira e escape com a saida no meio como essa e painel vermelho
@Meu_Uno_Turbo6 ай бұрын
Essa parati esta um veneno, parabéns ao proprietário
@renatomatiasdearaujo91506 ай бұрын
Meu tio falecido tinha um gol s 1985 preto ,lindo demais essa parati está maravilhosa
@lucassoares20222 күн бұрын
Carro do Lello Amaral 👏🏻
@lucasaugusto-vj7ci6 ай бұрын
Que bacana esse projeto, muito lindo, gosto demais de projetos aspirados ainda mais nessa era dos turbos!
@paulinellymafra73636 ай бұрын
Belo carro,o meu irmão ja teve uma dessa, se nao me engano era uma 86 se nao me engano!!😁😁👍
@elisandro91456 ай бұрын
Essa parati é igual que nós tínhamos em 86 preta também, só que na versão GLS. 1.6 como várias vezes já comentei aqui no canal
@DiegoOct6 ай бұрын
6:03 chaveirinho do One Piece ☠️ referência 😂
@RogerioSantos.6 ай бұрын
Meados de 2012 tive um voyage 4 portas com uma configuração parecida, ap 1.8, carburador 3E, Cabeçote 2.0 retrabalhado dutos e Comando 288, Coletor 4x1 e cano de 2". Foi a melhor configuração dele, em 2015 montei ele turbo, era legal, mas o aspirado eu gostava mais kkkkk
@Gabriel-rm1li5 ай бұрын
O complicado do turbo é que para vc curtir ele de verdade só na estrada mesmo ou em autódromo porque até a turbina pegar vc sentir o carro crescendo demora um pouco
@antoniosampaio70756 ай бұрын
Boa noite Renato Bellote e família. Deus abençoe todos vós. Parabéns por mais uma matéria interessante mostrando essa parati que fez sucesso no passado e ainda hoje encanta seus admiradores.
@DaniellThierry6 ай бұрын
Bellote tem a tocada do bom e velho Apzão!
@acaciomenezes53236 ай бұрын
Boa inspiração pra por na minha Parati gls 83, parabéns pelo conteúdo 👏
@aathjr6 ай бұрын
1:28 aqui em casa teve um S.., do mesmo ano 84, era um prata, que minha mãe tirou 0km 1:28 . Nessa época Belote.., a VW fazia uma série especial de alguns carros, incluindo o Voyage que se chamava carro do mês. Eram carros com opcionais diferentes das versões normais.. e a única forma de identifica-los era pelo emblema do nome do carro vinha sozinho, sem as normais S ou LS, o carro do mês era só Voyage.., pelo pouco que falam dessa série, eu imagino que deva ser raríssimo encontrar um desses.
@hugoramospalogan31666 ай бұрын
Parabéns ao proprietário.projeto top e de muito bom gosto .belisismo carro
@antoniojosedossantos10826 ай бұрын
Achei excelente a conservação e motorização deste carro, parabéns ao proprietário!!!!
@robertoideyama74646 ай бұрын
Linda Parati 👏👏
@marceloparracho3876 ай бұрын
Uau ! Linda demais ! Tenho uma G3 2.0Mi ❤. Parabéns ao Proprietário!
@Carrosdohaziel6 ай бұрын
Que Parati top amei
@brunocossenzorodrigues29446 ай бұрын
s de sorana lembra o s dos vinis lp da som livre .
@andreigiroto6 ай бұрын
Que carro maravilhoso, aspirados são muito legais....
@Douglas-Junior816 ай бұрын
Preta ainda, celoko !!!! Meu pai teve uma dessa bege !!! Mesmo ano !!!!! Vlw Renato!!!!!! Tmj !!!!!
@JeffersonGomes876 ай бұрын
Top das galáxias 🔥🚀 Esse é raiz 🚀🚀🚀🚀
@marcioestrella32606 ай бұрын
Linda Parati! Nostalgia pura.
@Edgardlb6 ай бұрын
Que Parati linda! Simples porém charmosa! E ainda no veneno, bom gosto do proprietário 👏👏👏
@sergiorodrigues16446 ай бұрын
Chou o melhor motor deste modelo de 🖐
@sergiorodrigues16446 ай бұрын
👍
@uilianskomra6 ай бұрын
Tive uma verde alamo..... aquela cor de televisão antiga desligada.
@micheldepaula87336 ай бұрын
Baita sleeper hein…Sai da frente!
@SuperRomulocesar6 ай бұрын
meu pai tinha uma prata s, saudade
@Fernandilson6 ай бұрын
... que paratosa legal hein
@rodrigoperri61806 ай бұрын
Q matéria espetacular parabéns pelo seu trabalho
@marcoromaniuk88426 ай бұрын
parabens belote essa parat fico no estilo parat gt que e volksvagen nao fez fico bravona
@w-silva53366 ай бұрын
Sempre vou achar que toda a linha dos quadrados, incluindo Santanas e passats é variantes deviam sair tração traseira. Parati linda, aspirada que a força mas com muita durabilidade, amo os turbos pela potência mas os aspirados tem um lado sensorial que
@paulosergiocarulli6 ай бұрын
Uau ,clássica e preparada tudo de bom !!
@rodrigodeRRR6 ай бұрын
Me deu a sensação de um carro de rally.
@edvaldoarcanjodossantos13995 ай бұрын
Sucesso da Volkswagen.
@rodrigobatista22476 ай бұрын
Linda vw Parati
@RodrigoMoschetto6 ай бұрын
195cv num milinove aspro e ainda por cima carburado? 😮 O preparador e a retífica ta de parabéns.
@CarascoDaArasaka6 ай бұрын
Geralmente quem manja disso é os Preparador das antiga kkkkk Q na epoca não tinha mt tecnologia então os cara era zika na preparação !!!!
@renantrevizan68576 ай бұрын
Top o vídeo e o carro
@capristianofogar25126 ай бұрын
Lindo exemplar
@garagemslzv84656 ай бұрын
Muito bom
@alefegon6 ай бұрын
Meu sogro teve um Voyage preto, não sei exatamente de qual ano e modelo. Só sei que fez a alegria do meu cunhado kkkkk....
@educunha22386 ай бұрын
Poderia colocar o tacometro original da parati GLS do mesmo ano pois tem até o local vago no quadro de instrumentos para ele lá.
@educunha22386 ай бұрын
No caso da versão S como está na época os opcionais eram individuais, ela Tb poderia ter Tb o limpador do vidro traseiro, ar quente, vidros verdes, etc....
@fabriciofernandes12646 ай бұрын
Bellote meu pai teve uma LS no mesmo ano azul com o interior cinza era muito linda, porém tinha os retrovisores com regulagem interna. Era exclusividade do modelo LS ou essa da matéria seria tipo assim 85 modelo 86? Abraços de Aracaju SE
@TheJonasroberto6 ай бұрын
Faltou aqueles antigos punta-taco que fazia.
@diorginis6 ай бұрын
top
@Dan1232556 ай бұрын
Realmente tem 195cv? fiquei impressionado entregar tudo isso com essa configuração , achei meio suspeito haha
@erickberzin6 ай бұрын
Né kk
@paulofelipefreitasferreira57306 ай бұрын
É um carro leve...lembre-se disso.
@Dan1232556 ай бұрын
@@paulofelipefreitasferreira5730 O carro ser leve não influencia na cavalaria de roda , o carro leve só tera uma performance melhor pelo peso/potência
@GiovaniContiéri6 ай бұрын
Gostaria de saber o torque e os CVS 😢
@jeanconradi6 ай бұрын
Alguém sabe se existiu a Parati GLS ano 1987, com painel quadradinho da 86?
@lutzcostaАй бұрын
Qual medida desses pneus?
@Oberdanpereira-s9f6 ай бұрын
Quais peças são envolvidas pra um motor de 1.9 litro ?
@DiegoSouza-lr4gq6 ай бұрын
Pistão 2.0 com biela de 1.8
@marquihosgoncalves49174 ай бұрын
Aquela desculpa de passar lentamente na lombada só pra dar a primeira estralando 😂
@feliperossini99736 ай бұрын
ai meu coraçao kkkkkkk
@gilbertodesousacardoso50216 ай бұрын
Voltei no tempo!
@nfnauto2856 ай бұрын
FALOU TUDO MOTOR QUANDO TINHA RONCO BONITO, PORQUE HOJE EM DIA ESSES MOTORES DE GOLF E Audi são horríveis principalmente os 8 cilindros, só os 6 que se salvam