PARDO 38 - Motor Yacht Review

PARDO 38 - Motor Yacht Review - The Boat Show

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Күн бұрын

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Location: Miami, FL
By Maurizio Bulleri
Prova del pardo 38, yacht open a motore da Pardo Yachts.
Di Maurizio Bulleri
Location: Miami, USA
Di Maurizio Bulleri
The Boat Show

Пікірлер: 32

@AtenzaSaseko 4 жыл бұрын

Bella, sicura, elegante, comoda, costruita con le migliori tecnologie; come sempre le prove di Bulleri sono esemplari per completezza e semplicità !

@The9meister 3 жыл бұрын

Perfect day boat, I would like 2 x 600hp v12 mercury's instead, nice.

@gabyzen88 4 жыл бұрын

Forse dei Volvo Penta entrobordo sono meglio per noi europei. Grande Maurizio! ♥

@RusstafaB 4 жыл бұрын

Your channel is just great!! Watching from London and so enjoyable thank you.

@hanibenmeriem2392 4 жыл бұрын

i love the boat show program ❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️

@lagoriasuppachannel 4 жыл бұрын

Maurizio sempre al TOP!

@marcoandreoli9855 4 жыл бұрын

Prova fantastica, che sognooo e che posti!

@oraesempre183nembo 4 жыл бұрын

Bella barca. Probabilmente per il mercato americano sono meglio i fuoribordo a benzina, certamente più economici in fase di acquisto, ma costosi nell'utilizzo. Sicuramente i Volvo Penta diesel, per noi, sono più indicati. Su Mauri, che dire ? Lui e la sua troupe, sempre i migliori 👍😉

@albertoangelucci1700 4 жыл бұрын

Bisogna considerare per quante ore di prevede di utilizzarla. I Diesel costano molto di più , sia all'acquisto sia come manutenzione

@oraesempre183nembo 4 жыл бұрын

@@albertoangelucci1700 @Alberto Angelucci Costano di più, ma non di molto ; i consumi /ora sono nettamente più bassi, a parità di miglia percorse e velocità di crociera. Quanto alla manutenzione, i piedi poppieri necessitano di una manutenzione molto più semplice rispetto alle linee d'asse. I motori invece, sono davvero super affidabili.

@albertoangelucci1700 4 жыл бұрын

@@oraesempre183nembo non sono convinto che costano poco di più. Inoltre i piedi essendo sempre in acqua necessitano di molta manutenzione

@oraesempre183nembo 4 жыл бұрын

@@albertoangelucci1700 Mi creda non voglio convincere nessuno. Basta guardare i listini. Parlavo proprio di questo argomento con un rivenditore Honda Marine del lago d'Iseo, e concordava con me ; dipende molto dal numero di motori necessari, e dalla loro potenza. Sul fatto che la manutenzione dei piedi poppieri rispetto ad un fuoribordo, sia più frequente, è palese. I fuoribordo si alzano. Rispetto alle linee d'asse, le assicuro di no.

@lucagiuseppe5894 4 жыл бұрын

Fuoribordo è più da uomo

@genevafrench 3 жыл бұрын

such a beauty this boat - amazing!

@Grongo75 4 жыл бұрын

Complimenti,come al solito ottima prova. Grazie Maurizio e grazie a The Boat Show

@bryantcurtis2665 3 жыл бұрын

Awesome presentation.

@angelicataniariossanchez7971 3 жыл бұрын

Wuaooo senti la velocidad !

@claudiocirami3804 4 жыл бұрын

Grande Maurizio 😉🤗

@dariokadjar8737 4 жыл бұрын

Io ho guidato più volte un Vandutch 40 e con mare contro ne esco sempre bagnato.... mi sembra che questo Pardo si comporti meglio. Trovi siano due prue rovesce differenti?

@riccardoman1973 4 жыл бұрын

Al 2:46 quelle viti "grezze" sul pannello di carbonio stonano moltissimo. Potevano utilizzare viti in ergal nere o sempre ergal in un colore a contrasto. Prova fantastica complimenti