Croisement de Z6400 à la gare de Saint-Germain-en-Laye Bel-Air Fourqueux, sur la Grande Ceinture Ouest (GCO) de la ligne L Transilien SNCF.
Пікірлер: 48
@fanfan54old3 жыл бұрын
J'habitais rue de l'Aurore, juste à côté de cette gare, fut un temps 🥰 Enfin plutôt mes parents à ma naissance en septembre 2000 🙃
@fanfan54old3 жыл бұрын
... et maintenant j'habite à côté de Versailles Chantiers donc c'est encore mieux 😍 😍 😍
@ivecotc89225 жыл бұрын
Ce z6400 passe aussi au PSL même maintenant mais rarement
@cb_d_mlk_922 жыл бұрын
Normale cest la branche de la ligne L est elle a était radiée tavais 1chance sur 2 de lavoir croisé sur le tracé normale
@LFVersaillais3 жыл бұрын
Je trouve ça une peu abusé que cette z6400 rénovée aie été foutue à la casse alors que c'était la seule z6400 qui était apte à rester en service
@cb_d_mlk_922 жыл бұрын
Grave
@alph4man11 жыл бұрын
Belle vidéo. :) Cordialement
@krakixx789 жыл бұрын
C'est le compresseur de fermeture des portes ! TheDarkInGame
@BillyFlorian9 жыл бұрын
Il n'y a pas de compresseur de fermeture des portes, c'est un compresseur d'air qui sert, entre autres, à la fermeture des portes mais ce n'est pas son unique fonction ;)
@krakixx789 жыл бұрын
D'accord c'est la ou es-que je voulais en venir mais par mon manque de connaissance je ne pouvais que en parler vaguement :p
@BillyFlorian11 жыл бұрын
C'est bien mieux car ils sont vraiment bien moins capacitaires avec les changements de l'aménagement intérieur ! De plus il n'y a que 3 trains rénovés. Alors que sur PSL si on devait tous les rénover il y en aurait pour un moment ...
@Rhayananas3 жыл бұрын
@@bussimulator-tp2kn Donc toi enfaite t'as pas compris, déjà dans une autre vidéo, je te disais la même, c'est pas tes 45 ans qui me font peur, et concernant les fautes c'est votre seule excuse. Et puis votre pseudo n'est pas mieux que le miens "Bus Simulator 18 18"
@allan-christopherbougny59125 жыл бұрын
La GCO est à la SNCF ce que la ligne 3bis du métro est à la RATP. J'espère que l'arrivée du T13 soulagera les voyageurs qui empruntent cette ligne parce qu'ils doivent bien galérer...
@gamerdu94455 жыл бұрын
Les z6400 gco sont mieux que les non renover
@kams78728 жыл бұрын
dans cette ligne il n'a n'a pa beaucoup de monde et en plus y'a toujours des trains sans voyageur qui passe il a été mit une seul fois sur notre ligne sur l'axe st nom paris et l'axe pari versailles ou st nom
@GaTaGa95Ray11 жыл бұрын
Et dire que qu'ils ont mit les train rénové sur un ligne ou il y a seulement 10 personne qui l’empruntent au lieu d'en mettre sur les lignes de Paris SaintLaz
@cb_d_mlk_922 жыл бұрын
Sa fait partie de la ligne L
@charlottecohen8466 Жыл бұрын
J’adorais les voir passer au parc des Batignolles à Paris
@pascalineatanganakolo66332 жыл бұрын
Ça me rappelle val d'argenteul le soir pas vous
@IDF_RER_M10 ай бұрын
Une vrai perle rare cette z6400 🥰 cette livrée lui va à la prefection mais je ne savais pas qu'il y avait l'intercirculation ?
@BillyFlorian10 ай бұрын
Les Z6400 "GCO" avaient bien l'intercirculation
@IDF_RER_M10 ай бұрын
@@BillyFlorian ah merci prc dans une vidéo de la SNCF on voit une comparaison entre les z6400 et NAT , il y avait écrit ''repartition inégale des voyageurs : pas d'intercuculation comparé aux NAT. C'est bizarre
@IDF_RER_M10 ай бұрын
@@BillyFlorian De la ''GCO'' c'est la ligne L on est d'accord ?
@BillyFlorian5 ай бұрын
Grande Ceinture Ouest, oui la ligne L
@lenouveauvillageois31827 жыл бұрын
Il y a les Z6400 sur quelles lignes?
@BillyFlorian7 жыл бұрын
L
@SuperSumbu8 жыл бұрын
Pourquoi dans ce train il a jamais deux rames
@Rhayananas5 жыл бұрын
Parce que le quai peut faire rentrer que 1 train pas 2 et puis ce côté de la ligne et peu fréquenté donc ça ne sert à rien
@alph4man11 жыл бұрын
Par contre, vers 3:30 on entend un "moteur" démarrer puis s'éteindre en repartant. Ques-ce ? merci !
@Rhayananas5 жыл бұрын
C'est le train qui compresse
@cb_d_mlk_922 жыл бұрын
Le compresseur
@alph4man2 жыл бұрын
@@cb_d_mlk_92 ça fait 8 ans mon reuf
@cb_d_mlk_922 жыл бұрын
@@alph4man 😂😭 jsuis con
@Kyks.772 жыл бұрын
@@alph4man mdrr
@2boulesofficiel6296 жыл бұрын
Billy, est ce que le Z6400 NOIS (Ligne L Transilien) est en corespondence avec le RER A
@BillyFlorian6 жыл бұрын
Non, en correspondance uniquement avec la L Branche St Nom la Breteche
@fanfan54old3 жыл бұрын
Quand la ligne réouvrira à l'été 2022, elle aura été prolongée jusqu'à la gare du RER A au nord, et jusqu'à la gare de Saint-Cyr (RER C, ligne N et ligne U) au sud 😊
@cb_d_mlk_922 жыл бұрын
@@fanfan54old la ligne sera le t13
@cb_d_mlk_922 жыл бұрын
Les trains on était radié
@BillyFlorian11 жыл бұрын
Je pense que tu dois parler du compresseur
@ferolux_officiel4 ай бұрын
Ceux qui disent ouais cesrames aurait du rester en servic etc etc mais cette Ligne a Trop de probleme les rames sabiment a force de rouler sur les memes rails enfin un article le disait que les trains ne peuvent pas rester en service et etc
@BillyFlorian4 ай бұрын
Un article qui dit que les rames s'abîment à rouler sur les mêmes rails ne devrait pas être considéré comme fiable...
@ferolux_officiel4 ай бұрын
@@BillyFlorian si ne t'inquiète pas Cet article est 100% Fiable car il vient du site Officiel Du Transilien L Et ils disent que la Circulation du Trafic à été interrompu Le 28juin aulieu du 9juillet en raison de ces problèmes là justement .
@ferolux_officiel4 ай бұрын
@@BillyFlorianBref en tout cas ta bien eu de la Chance d'avoir connu ces rames car moi je n'ai jamais pris de Z6400 j'ai Seulement Pris les RIB du Transilien K de 2012 à 2016 ce sont les seuls rames historiques que j'ai connu
@BillyFlorian4 ай бұрын
@@ferolux_officiel Mouais, ce n'est pas sérieux si c'est annoncé tel quel de la part de Transilien car un train roule forcément sur des mêmes rails, c'est le principe même d'un matériel affecté à une ligne.
@szsalex2 жыл бұрын
Elles deviennent quoi les gares de la GCO ?
@szsalex2 жыл бұрын
J'ai trouvé, elles vont servir pour la ligne 13 express de tramway