το προβλημα με τα ηλεκτρικα δεν ειναι η αυτονομια (που αλλωστε διαρκως αυξανεται) αλλα οχρονος φορτισης και το δικτυο φορτισης.το τροχοσπιτο θελουμε .
@mrrtifosi3 жыл бұрын
Καλοκαίρι 2021, εκπομπή με το eτροχοσπιτο
@jimmeh1183 жыл бұрын
Πρώτο like επίσης μπορείτε να κάνετε review την νέα Mercedes A Class??
@petran2a3 жыл бұрын
Ωραιο βιντεο παιδια αλλα ακομα υπαρχει ενα θεμα με το ηλεκτρικο αυτοκινητο ας πουμε οτι δεν εχεις χωρο να βαλεις το αμαξι στο σπιτι σου οποτε δεν μπορεις να το φορτισεις το βραδυ γιατι θα εχεις παρκαρει στο διπλα στενο τι γινεται τοτε? Η τιμη ειναι σχετικη γιατι γλυτωνεις πολλα με το ηλεκτρικο μονο το θεμα της φορτισης μενει και μονο αυτο που πρεπει να εχεις δικο σου χωρο σταθμευσης. Να ειστε καλα και να προσεχετε.
@petran2a3 жыл бұрын
@@outnumb Ευχαριστω φιλε μου με καλυψες συνεχιστε την πολυ καλη δουλεια.
@georgegkiokas49463 жыл бұрын
Βαγιατας και peugeot e208 Ναιιιι ρε φιλε ο,τι καλυτερο!🤟🙏
@marilenamarilen3 жыл бұрын
Είσαι ο μονος 35αρης που τον έχω δει με Jordan 1 ... συνεχισε να μας τρελαίνεις παντουυυ😎
@sakisdouvlekas21293 жыл бұрын
Ωραία παρουσίαση!! Φανταστικό το Peugeot e208! Περιμένω παρουσίαση του puma st line
@doniv79263 жыл бұрын
Δοκίμασε σε παρακαλώ πολύ οχήματα φυσικού αερίου...αξίζει πιστεύω η ανάλυση ενός τέτοιου οχήματος. Εντυπωσιάζει το κόστος κτήσης/χρήσης σε σχέση με το ηλεκτρικό!!...και θεωρώ ότι είναι πραγματικά πιο οικολογικό 🙃
@mihalis_prs3 жыл бұрын
Το επόμενο αμάξι πρέπει να είναι κάτι ανάμεσα από τα προηγούμενα 2 , δηλαδή ένα hybrid , το μεθεπόμενο αμάξι θα ήθελα να είναι το ηλεκτρικό smart
@spy2light5253 жыл бұрын
Δ. Μακεδονία, θερμοκρασία χειμώνα - 10°C και ποιο κάτω πολλές φορές, χωρίς κλειστό γκαράζ δεν γίνεται, άσε όταν χιονίζει, θα σκαβεις να βρεις το καλώδιο με τα χέρια, όταν βρέχει; Ωραία παρουσίαση, πολύ ωραίο αμάξι!
@chrispap13033 жыл бұрын
Top gear vagiatas. Με βαγιατα-Jeremy clarkson. Άλλες ιδέες για Richard hamond και James may? Επίσης να δω τον βαγιατα να κανει review για supercar και τιποτα αλλο
@AlexF9313 жыл бұрын
Δούλευα για τη VW στην Αγγλια και το ‘17 οδήγησα για πρώτη φορά ηλεκτρικό αυτοκίνητο ! Συγκεκριμένα ένα eUp! Ήταν ορόσημο, ακόμα θυμάμαι την πρώτη φορά που πάτησα το “γκάζι” Τώρα μιλάμε ένας κουβάς με έκανε να κολλήσω στο κάθισμα ! Πλέον γύρισα στην τριτοκοσμική χώρα της Ευρώπης όποτε δυστυχώς η ενσωμάτωση των ηλεκτρικών είναι τρομερά δύσκολη ! Ήδη στην Αγγλια από το 2030 θα απαγορεύσουν την πώληση οποιουδήποτε αυτοκινήτου εσωτερικής καύσης ! Οποίος δεν έχει δοκιμάσει να οδηγήσει ηλεκτρικό και λέει ότι θα αλλάξει τις μπαταρίες σε 2 χρόνια, ΕΝΗΜΕΡΩΘΕΙΤΕ ουγκ! Δεν είναι μπαταρία του φθηνού xiaomi που έχεις για κινητό κ θέλει φορτισμα κάθε μισή ώρα !! Μπράβο Βαγιατα και αλλά ηλεκτρικά μπας και τα δει ο Έλληνας !! Μακάρι να είχαμε το ZOE στην Ελλάδα
@georgesa74093 жыл бұрын
Τα παντα θα εξαρτηθουν απο την βελτιωση των μπαταριων . Αν δεν υποδιπλασιαστει το κοστος και το βαρος για την ιδια χωρητικοτητα (KWh) ,ουτε στην αγγλια ουτε πουθενα δεν θα απαγορευτουν τα εσωτ καυσης .Περα απο το αυτοκινητακι μας υπαρχουν τα δικυκλα ,τα φορτηγα πασης φυσεως ,πχ ψυγεια ,τα λεωφορεια κτλπ. Ουτε μια στο δισεκατομμυριο το 2030 να μην πωλουνται Νεα οχηματα με κινητηρες εσωτ καυσης .Μακροχρονια ουτε οι μπαταριες ειναι λυση , ενδεχομενως θα παμε στο Υδρογονο . Για την ψωροκωσταινα , δοξα τω θεω τη γλυτωσαμε ,τα χειροτερα ειναι πισω και μετα τον Κορονοιο θα παρουμε τα πανω μας και ενδεχομενως αγορασουμε Υβριδικο ως μεσοβεζικη λυση στις ελλειματικες υποδομες .Για τους επαγγελματιες και οσους γραφουν πολλα χλμ ετησιως , το Φυσικο αεριο ειναι πολιτισμος , σουπερ οικονομικο (ελεω φορολογιας) αλλα και εδω .. απο υποδομες σχεδον στο μηδεν.
@stathiskratimenos72493 жыл бұрын
Τα εσωτερικης καυσης αυτοκινητα δεν προκειται να απαγορευτουν ποτε και πουθενα.Επιταχυνση εχουν τα ηλεκτρικα.Γραμμικοτητα του κινητηρα και οδηγικη αισθηση δεν εχουν καθολου.Στα ταξιδια και γενικα στις μεγαλες αποστασεις θα υπαρχουν παντα τα βενζινοκινητα και τα Diesel.
@AlexF9313 жыл бұрын
@@georgesa7409 Κοιταξε δεν διαφωνώ ότι με τα εσωτερικής καύσης θα πας μακριά και πιο εύκολα !! Αλλά ναι στην Αγγλια από το 2030 και μετά δεν θα πωλούνται βενζινοκίνητα αυτοκίνητα ούτε μηχανάκια ούτε κλαρκ !! Το λεωδορει από Σκοτία για new castle είναι ήδη ηλεκτρικό και επειδή το εμβαδόν του είναι μεγαλύτερο από αυτού ενός μικρού αυτοκινήτου, χωράνε και περισσότερες μπαταρίες έτσι ! Οι επαγγελματίες έχουν σημαντική μείωση στα έξοδα μετακίνησης !! Όταν κάνει μισή ώρα να σ γεμίσει η μπαταρία από το 0-80% και έχεις αυτονομία 400 χιλιόμετρα για ένα μικρό βανάκι που κινείται στην πόλη ναι !! Είναι σημαντική η μείωση και στις βενζίνες που είναι μηδέν, και στους φόρους! Τώρα για την Ελλάδα άστο !! Μιλάμε για πολιτισμένες χώρες όχι για τριτοκοσμικές !
@AlexF9313 жыл бұрын
@@stathiskratimenos7249 τα αυτοκίνητα εσωτερικής καύσης δεν θα απαγορευτούν ! Αλλά από το 2030 και μετά δεν θα πωλούνται στην Αγγλια ! Από το 2035 θα ακολουθήσουν οι άλλες πολιτισμένες χώρες ... Ελλάδα αποκλείεται να γίνει κάτι τέτοιο αν έχουμε στο δρόμο ακόμα αυτοκίνητα του ‘70 να κυκλοφορούν, φαντασου! Δεν πρόκειται να κανεις 250 χιλιόμετρα με ένα απλό συμβατικό ηλεκτρικό όπως ένα ZoE ή ένα iD3 που με μια γρήγορη έκδοση γκολφ θα το είχες στο τσεπάκι ! Αλλά μέχρι τα 150 χιλιόμετρα δεν καταλαβαίνεις το πως φτάνει το αυτοκίνητο εκεί πάνω !! Σύμφωνοι από τα 90 χιλιόμετρα και μετά η αύξηση της ταχύτητας είναι πιο αργή σε σχέση με ένα Τούρμπο κινητήρα ! Αλλά η ροπή του κινητήρα υπάρχει ακόμα και μετά τα 140 ! Το αυτοκίνητο απλά σε τραβάει
@rap34053 жыл бұрын
επομενη σταση honda civic 2020
@chrisroutis23263 жыл бұрын
Κάντε ένα βίντεο που θα λέει ποσά χρήματα θα χρειαστείς για να φέρεις ένα αμάξι από το εξωτερικό και να βάλεις νόμιμα ελληνικές πινακίδες
@Chpago3 жыл бұрын
Renault Twizy! πείτε μας την γνώμη σας, είναι μικρο ευέλικτο και τέλειο για την πολη ή μπορεί να μην είναι;
@ΑνδρεαςΣΠΡΛΣ3 жыл бұрын
Δεν υπάρχεις ρε Βαγιατα!!!!😀😀😀
@iliaskaratairis82673 жыл бұрын
ωραιο το βιντεο αλλα ξεχασες να μας πεις τι γενετε με την φθορα στα λαστιχα λογο του μεγαλου βαρους και των αποτομων επιταχυνσεων.. τα ηλεκτρικα αλλαζουν λαστιχα καθε χρονο..
@titigrewa8242 жыл бұрын
Γιώργο ποσό κοστίζει η αλλαγή της μπαταρίας και κάθε ποτέ προτείνουν να γίνεται?
@airafro53 жыл бұрын
Πολύ ωραίο βίντεο!! Από όταν ο Βαγιάτας είχε δυο αστραγάλους
@ΚωνσταντίνοςΠάσσαρης-φ6ι3 жыл бұрын
Καλησπέρα σας θα μπορούσατε να κανετε κάποιο review με Volvo c30 (μετχειρισμένο) και με το S60 του 2020?
@ΆξιοςΔημιουργός3 жыл бұрын
Μπράβο ρε Γιώργη είσαι 'ραιος!!!
@tsoupakampra3 жыл бұрын
Με βαγιατα δεν έχασε κανένας
@wickwire65003 жыл бұрын
Κάνε καμια παρουσίαση Άλφα Gulia-Giulietta!!!
@markoss110l23 жыл бұрын
Super review! Περιμένουμε το επόμενο!
@nikosstories3 жыл бұрын
Σίγουρα το πιο όμορφο στην κατηγορία του. Πραγματικά του αξίζει το βραβείο αυτοκίνητο της χρονιάς.
@panagiotismatziaris19103 жыл бұрын
Μπορείς να κάνεις review το Suzuki swift sport
@GregDotsis3 жыл бұрын
Τι επίπεδο εξοπλισμού έχει ; Γιατί μπροστά δεν έχει τα ακριβά φώτα ; Αυτά με τις 3 γραμμες
@stgorg3 жыл бұрын
Για να βάλεις στο σπίτι φορτιστή πρέπει να έχεις κλειστό δικό σου πάρκινγκ,αν έχεις πυλωτή το ξεχνάς θα στον σπάσουν ακόμα κ για πλάκα συν ότι δεν θα δεχθεί κανένας από τους ενοίκους να βάλεις τον ταχυφορτιστη(Πρέπει να γίνει συνέλευση πριν γίνει η εγκατάσταση).οποτε μόνο δικό σου κλειστό πάρκινγκ.κ όσοι δεν έχουν μόνο έξω όπου υπάρχουν φορτιστές.
@argyris_sta3 жыл бұрын
Θέλουμε να δοκιμάσεις το peugeot 2008
@mikecave60633 жыл бұрын
2020 Καταπληκτική χρονιά για να βγεις αυτοκίνητο της χρονιάς έκλαψα 😂🤣😆
@ΓιώργοςΓλήνης3 жыл бұрын
Αν θες να πας Θεσσαλονίκη πού θα ξαναφορτίσεις;
@georgemichis53343 жыл бұрын
βαγιατα εισαι top!!!!!!!!!!!!!!!
@ladysapia48923 жыл бұрын
Τώρα μάλιστα!!!!! Peugeot 208!!!! Αμαξάρα!!!!! 😍😍😍😍😍😍😍😍😍 Πάμε μωρή Γαλλία!!!! Φινετσάτος Βαγιάτας σε ένα φινετσάτο αμάξι!!!!
@gg_vard3 жыл бұрын
Πάντως ότι στην μάσκα έχει μπλε λεπτομέρειες είναι χαρακτηριστικό του e208 αλλά είναι ανάλογα με το εξωτερικό χρώμα (πχ το άσπρο αυτοκίνητο θα είχε άσπρες λεπτομέρειες)
@spirosbonis4363 жыл бұрын
Θα θέλαμε εμείς οι ψηλοί κυριε Βαγιατα να δουμε και μια παρουσιαση από Skoda superb! Ααααα top ten. Ten tere.
@tonylelek74653 жыл бұрын
Αν θελεις κανε βιντεο με το land rover defender η με καποιο VW
@alexmagicgr953 жыл бұрын
Να δοκιμάσετε το Fiat Station Wagon
@EVAGGELOS133 жыл бұрын
Ωραια παρουσιαση συνεχεισε ετσι....
@Dricchris3 жыл бұрын
Γιωργαρε απορία . Στα ηλεκτρικά αμάξια η αυτονομία τους παραμένει πάντα στα ίδια επίπεδα ή με το πέρασμα του χρόνου η απόδοση της μπαταρίας μειώνεται ; Στο κινητό μου τουλάχιστον έτσι συμβαίνει 😋😋😋
@spyrosapostolopoulos20993 жыл бұрын
Σίγουρα με τον καιρό θα μειωθεί. Και το κόστος για αλλαγή μπαταριών αυτή τη στιγμή είναι πολύ μεγάλο.
@interpan10003 жыл бұрын
Τα προβλιματα?Κοστος σιντιριση?
@PURE.EVIL.3 жыл бұрын
Χωρίς -ουσιαστικά- έξοδα βενζίνης και συντήρησης! Το μέλλον είναι ηλεκτρικό...
@GSino3 жыл бұрын
Like μπράβο :) 1€/100 αρκετά δύσκολο.. 1,5-2,0€/100 οκ
@argiriadisioannis3 жыл бұрын
Τέλειες οι παρουσιάσεις. Γιώργο κάνε και σε 7θεσια. Δεν μπορούσα να βρω σωστά βίντεο, πριν το πάρω. Υ. Γ. Έρχομαι για μοντέλο, αν χωράω εγώ χωράνε όλοι. :)
@antoniskavarntis3 жыл бұрын
Καντε κιαλλα τετοια βιντεακια με ηλεκτρικα αυτοκινιτα ειναι υπεροχα
@pasxalisz79143 жыл бұрын
Ωραίο βίντεο Βαγιατα ακριβό ρε φίλε ιδωμεν για βενζίνη ίσως
@arecibo6663 жыл бұрын
3ο επεισόδιο κανε και καμια μηχανή να γελασουμε
@Giannis666ful3 жыл бұрын
Δεν κάνει παιδιά..είναι αμάξι για μέσα στη πόλη και μόνο! Θα έπρεπε να έχουμε παντού! στάσεις για φορτηση
@Giannis666ful3 жыл бұрын
@@outnumb άρα έρχεσαι στα λόγια μου ότι είναι αμάξι για μέσα στη πόλη.και για του στρατού το αληθές είναι πολλές οι ώρες για να το φορτώσεις σπίτι σου..εκτός βέβαια αν έχεις το ειδικό κύκλωμα που πάλι 8 ώρες είναι πολλές μερικές φορές
@ΧρυσούλαΖειμπέκη3 жыл бұрын
ΟΤΑΝ ΜΕΝΕΙς ΣΤΟΝ ΕΚΤΟ ΟΡΟΦΟ ΠΩς ΝΑ ΤΟ ΦΟΡΤΙΣΕΙς,,,,,ΚΑΛΟ ΑΚΡΙΒΟ,,,,,,
@giorgosvagiatas3 жыл бұрын
Βρίσκεις μια 30μετρη μπαλαντεζα από το Car.gr και είσαι κομπλέ. Α και καλή επιτυχία να το εξηγήσεις στην συνέλευση 😂😂
@kosmastsa23323 жыл бұрын
Κάντε μία σύγκριση το 208 Ε (17,6 kwh/100km) με το 208 D (3,2lt/100km), να δούμε ποιό είναι οικονομικότερο. Όσο για το "κινούμε οικολογικά", με το 80 της εκατό παραγωγή ρεύματος από λιγνίτη και αέριο?
@blindwoe2 жыл бұрын
3,2 λίτρα / 100 χιλιόμετρα...το άλλο με τον Τοτο το ξέρεις ;
@kosmastsa23322 жыл бұрын
@@blindwoe Είναι τα επίσημα στοιχεία της πεζό. Ψάξου, έχω 15 χρονών Yaris 1.4 diezel και με 35 λίτρα ρεζερβουάρ βγάζει 850χλμ. 4,1 lt/100 klm, τα νέα diezel βγάζουν για πλάκα 1.000 χλμ.
@blindwoe2 жыл бұрын
@@kosmastsa2332 ''επίσημα στοιχεία τής πεζό''- πραγματικά 20-30% παραπάνω. Βέβαια και με 5λιτρα/100χιλ. πάλι πιο φθηνά έρχεται το ντίζελ. Είμαι κατά των ηλεκτρικών(ακόμα).
@ΚΩΣΤΑΣ.Κ-π3υ3 жыл бұрын
Η αραχνη ειναι Transformers χαχα....Ωραιο αμαξι και ομορφο.
@steliosmour18133 жыл бұрын
Τρελέ βαγιάτα όλα τα κάνεις!
@paraskevas01393 жыл бұрын
Θέλουμε puma st line x 155hp
@nastasiospapadopoulos20153 жыл бұрын
Γιώργο κάνε μια gulia!!!!!!!!!!!!!!
@handsofdoom1193 жыл бұрын
Cool bro
@stathiskratimenos72493 жыл бұрын
Το οτι δεν εχει γραμμικοτητα το μοτερ δεν ειναι καθολου καλο παιδια.Δεν εχει οδηγικη αισθηση.Για μεσα στην πολη ειναι καλο,αλλα για ταξιδι δεν κανει.
@user-ct3cd3cc6o2 жыл бұрын
και συ τέκνον Βρούτε ;
@trageas3 жыл бұрын
βαγιατα φερε πισω τα γυαλιά μου το καλοκαρι τα εχασα χχαχα !
@xeniosaias3 жыл бұрын
θα πεταω το καλωδιο απο το μπαλκονι κατω να το φορτισω ....:)
@panagiotisantzoulatos27593 жыл бұрын
Ρε παιδιά η Ελλάδα πως παράγει ρεύμα? Λένε όλοι πως τα ηλεκτρικά αμάξια είναι οικολογικά. Η Ελλάδα λιγνίτη δεν καίει για να παράξει ρεύμα?
@ΔιονύσηςΧ-η4τ3 жыл бұрын
Κάντε κανένα αυτοκίνητο που να μπορεί να πάρει ο απλός κόσμος και κυρίως η νεολαία που καλός ή κακός τα οικονομικά μας δεν είναι και στην καλύτερη φάση
@thomasstamatis14693 жыл бұрын
ΕΠΟΜΕΝΟ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ OPEL ASTRA 2020
@aggelos.sortikos3 жыл бұрын
Ε ξ α ι ρ ε τ ι κ ό V i d e o ! ! !
@kostasrodos293 жыл бұрын
Όμορφο αμάξι αλλά αρκετά ακριβό με τους φόρους .Θα έπρεπε να μην έχουν τόσους πολλούς φόρους έτσι ώστε να είναι ποιο προσιτό.Με τιμή κοντά στα 40 χιλιάρικα το βλέπω απαγορευτικό.
@ploutarhos133 жыл бұрын
peugeot 207
@giorgosanagnostou28722 жыл бұрын
Θέλουμε κι άλλα ηλεκτρονικά δεν έχει σημασία η μάρκα
@rawsoldier42783 жыл бұрын
εγώ είμαι πολύ υπέρ το ηλεκτροκινήτων αλλα ρε παιδία...το κόστος τους δεν είναι σε καμία περίπτωση για τον μέσο Ελληνα ...
@chrischris11943 жыл бұрын
Παμεεεε λιγοοοο
@w7class3 жыл бұрын
Φίλε θεατή του βίντεο, βούλωσε και τα δύο σου ρουθούνια μίλα, και έχεις τη φωνή του βαγιατα!..😁😁😁
@tasosbachatouris59513 жыл бұрын
Το toyota supra κάνε 😂 και το giulia, 3008 το υβριδικό
@pastrylove5773 жыл бұрын
Δεν ανέφερες καθόλου τη συντήρηση χρειάζεται ...
@mpampismpampis34373 жыл бұрын
Γιατί να το αναφέρει αφου δεν κάνουν σέρβις μονο για ελέγχους πανε αντιπροσωπεία
@orfeas923 жыл бұрын
Τα μόνα που θέλει είναι λάστιχα, φρένα, αναρτήσεις. Άντε και καμιά αλλαγή το ψυκτικό υγρό (αν έχει), στα 5 χρόνια. Γλυτώνεις πολλά λεφτά και από τη συντήρηση.
@christosbazios523 жыл бұрын
@@orfeas92 και ολος ο τεραστιος τζιρος απο τη πωληση ανταλλακτικων θα μηδενιστει;
@purkagiafmradio82143 жыл бұрын
Ωραια τα ηλεκτρικα αυτοκινητα αλλα εχει ενα αρνητικο και μιλαω στο θεμα ασφαλειας.Οτι που ο κινητηρας δεν ακουγεται και ειναι αθορυβος αν εισαι σε γκαραζ η παρκιν διχως ορατοτητα πισω δεξια η αριστερα και κανεις οπισθεν δεν θ`ακουσεις αν ερχεται αμαξι ωστε να βγεις.Αντε το βραδυ χτυπανε τα φωτα του ερχομενου αυτοκινητου και κατι γινεται.Την μερα ομως τι κανεις?
@antonisantonis6552 жыл бұрын
εχει τοσο χαλκο αυτο το καλωδιο, που οι γυφτοι θα κανουν παρτι
@ΑΓΗΣΙΛΑΟΣΝΤΕΡΚΟΣ3 жыл бұрын
Αθηνα-θεσσαλονικη παει
@evilqueen1403 жыл бұрын
Eisai sexy
@ΚωνσταντίνοςΜπεθάνης-φ3ζ3 жыл бұрын
βαγιατα ωραια φρατζα
@alexandrospoutachidi3 жыл бұрын
lexus!!!!
@motocon92213 жыл бұрын
Το ότι παρουσιάζει αυτό το αμαξι σαν πρωτοποριακό ενώ η tesla έχει κυριολεκτα ΤΑ ΠΑΝΤΑ καλύτερα είναι απίστευτο για μένα..
@MaryKoudouna3 жыл бұрын
Πολυ ενδιαφερον βιντεο.... Βαγιατας κορυφη!
@aristos63293 жыл бұрын
8:16
@markovalntobresci57143 жыл бұрын
ΜΌΝΟ ΠΑΣ
@Σπύρος-ε8ω2 жыл бұрын
30.000 x λ ευρώ δεν πάω να πάρω μια γκαρσονιέρα
@petrosk96333 жыл бұрын
Ε, ε,ε, αη ε...
@nikosk.82163 жыл бұрын
Ρα ηλεκτρικα δεν ειναι η λυση ουτε για την αυτονομια (γελαμε εδω) ουτε για την πρακτικότητα. Τα υβριδικά ειναι η λυση. Αλλα εννοείται οτι κουμαντο στην αγορα αυτοκινήτων δεν κανει ο κοσμος, οι εταιρίες κανουν