Mπραβο Αργυρη. Συγχαρητήρια για το ξεκινημα του καναλιου και για ενα απο τα πιο περιποιημενα ST που κυκλοφορουν στους ελληνικους δρομους.
@ΓιώργοςΜασούρας-ε6η2 жыл бұрын
Συγχαρητήρια φίλε μου για τις βιντεάρες που κανείς με αυτό εδώ το εργαλείο που έχεις στην κατοχή σου🙏
@Alohas19762 жыл бұрын
Καλή αρχή στο κανάλι σου Αργύρη
@nickolaszaf2 жыл бұрын
Καλή αρχή στο νέο σου ξεκίνημα !!!
@nicochan19972 жыл бұрын
Ωραίος φίλε καλοτάξιδο !! Φαίνεται από αυτά που λες ότι γνωρίζεις πράγματα , ασχολείσαι και το αγαπάς όχι σαν κάτι άλλους που βαζουν πρόγραμμα φίλτρο εξάτμιση και δεν ξέρουν τι είναι το μπλοκε διαφορικό .. Είσαι μάγκας 👍🏼😉
@akisperdikis28742 жыл бұрын
Αργύρη Τρομοκρατία το st Μπράβο νά τό χαίρεσαι είναι φοβερό φίλε Έχω ένα ST2 μαμά 3 χρόνια κάθε μέρα χαμόγελα με performance pack τρώει πολύ ξύλο όλο τόν χρόνο!! Έχω 8 χρόνια εργοστασιακή εγγύηση και δεν το πειράζω Πάμε like και μετά βίντεο Χαχα χαχαχα καλή συνέχεια
@ArgyriST_2 жыл бұрын
Το αμάξι είναι πολύ σωστό σαν σύνολο. Και γώ 1+ χρόνο τώρα το έχω σπάσει στο ξύλο.
@Rouketosa32 жыл бұрын
Φίλε είσαι τρομερός. Και τα ωραία edit σου νομίζω ειναι η προσωπική σου πινελιά. Περιμένουμε περισσότερα!
@stevel37882 жыл бұрын
Στο ειπα fb το γραφω κ εδω για τον αλγορυθμο😂 Ισως το πιο ολοκληρωμενο στο συνολο Mk8 ST στην Ελλαδα ! Μπραβο φιλαρακι μου παντα γερος να χαιρεσαι το μικρο τερατακι ❤️
@deadmangr82102 жыл бұрын
Απλά τρομερό το φιεστάκι, συνέχισε τα βιντεάκια !
@fosSte2 жыл бұрын
Καλή αρχή αδερφέ φρέσκος ιδιοκτήτης fiesta s mk7 λάτρεις της ford από κούνια. Κούκλα το έχεις συνέχισε έτσι 💪
@Koutsou_Jr2 жыл бұрын
Αλλο επιπεδο! Παμε για νεα βιντεο.
@theodorosdoris71802 жыл бұрын
Ωραίος φίλε, καλή αρχή
@hillclimblover80052 жыл бұрын
Να το χαίρεσαι πολύ ωραιο!
@vasileios.giannakouros2 жыл бұрын
Αργύρη καλή αρχή και με το καλό η νέα σου προσπάθεια! Το θυμάμαι το αυτοκίνητο αυτό απ'όταν είχαμε πατήσει τυχαία πριν λίγους μήνες στη Βουλιαγμένης, εσύ με το ST κι εγώ με το μαύρο Scirocco - ήταν ενδιαφέρουσα αναμέτρηση
@ArgyriST_2 жыл бұрын
Α ναι θυμάμαι χαχα, Ε τα τυχαία έχουν πιο πολύ φάση.
@dimitrisgkcan2 жыл бұрын
Πολύ σωστός
@Pako242112 жыл бұрын
μπραβο Αργυρη ξερεις τα πραγματα που φοραει το αμαξι σου ενδεικτικο της σωστης χρησης που του κανεις, θα θελαμε να δουμε στα επομενα βιντεο βολτες με την παρεα και χρονους που μπορει να καταφερει το μικρο θηριακι
@tiresias38182 жыл бұрын
Καλή σου αρχή παλίκαρε...!!!!το έχεις λουλούδι....και όπως λες το μοτέρ του πρέπει να το κάνουν μάθημα σε άλλες εταιρίες....περιμένουμε τη στριφτερη διαδρομή... Συνέχισε δυνατά 👍👍👏👏💪💪 έχεις στήριξη από έναν συν-fiestaκια...!!!😁😁
@ΕυστάθιοςΚαπασάκης2 жыл бұрын
Καλή αρχή! (Πατάω)
@Giorgos_L2 жыл бұрын
Από τα ωραιότερα st που κυκλοφορούν μετατροπές όσο πρέπει. Κράτα το εκεί μηχανικά και θα το απολαμβάνεις για πάντα
@alexchill74502 жыл бұрын
Για πάμε λίγο 💪💪💪
@johnl32672 жыл бұрын
😉👌🏻
@thomasrenia2 жыл бұрын
Πολύ καλό . Χωρις θεματα
@dimitrisplatis49222 жыл бұрын
Η θάλασσα είναι μονόδρομος ❤️ Θέλουμε στροφέςςςς
@mariosskitzakos32722 жыл бұрын
Τα. Σπάει
@kwstasxatzhs4172 Жыл бұрын
Είσαι αλάνι .. κοιτάω και εγώ να πάρω ένα fiesta st του 17 και αναρωτιέμαι αν είναι αξιόπιστα και με ένα φπε η λίγο πείραγμα τι μπορεί να κάνει και αν αντέχει .. είμαι κάτοχος Honda προς το παρών συνεπώς πολύ βάρη πόδι συνέχεια …
@deathmarksenpai70322 жыл бұрын
Γεια σου φιλαρακι..συγχαρητηρια για το βιντεο. Θα μπορουσες καποια στιγμη να κανεις ενα βιντεο στο οποιο θα μιλας για εξοδα συντηρησης και τι να προσεχουν πιθανοι αγοραστες; Ευχαριστω!
@xupitera6580 Жыл бұрын
Σκέφτομαι για Fiesta mk8 να πάω σε 1.0 ecoboost η στο ντίζελ 1.5 ? Δεν παίζουν λεφτά για St 🥲
@dimitrisk.93062 жыл бұрын
ωραιο αμαξι αδερφε να το χαιρεσαι και αν μπορεις ανεβασε βιντεακι με pov
@billAek2 жыл бұрын
Πένα η fordara... Μιά που είσαι της λεπτομέρειας απ ότι βλέπω φίλε ωραίο δοκιμασμένο update είναι να ξέρεις τα αμορτισερακια για το καπό μπροστά... Να φύγει η σιδερια...
@ArgyriST_2 жыл бұрын
Θα μπει στο πρόγραμμα οπωσδήποτε αδερφέ σε ευχαριστώ πολύ
@andreaskazanas-xx9fr Жыл бұрын
ΚΑΛΗΣΠΕΡΑ ΦΙΛΕ. ΕΧΩ ΤΟ ΙΔΙΟ ΑΥΤΟΚΊΝΗΤΟ ΣΕ ΈΚΔΟΣΗ ST LINE. ΕΠΙΣΗΣ ΕΧΩ ΠΑΡΕΙ ΚΑΙ ΤΟΝ ΙΔΙΟ ΠΙΣΩ ΔΙΑΧΥΤΗ, ΜΠΟΡΕΙΣ ΝΑ ΜΟΥ ΠΕΙΣ ΠΟΥ ΤΟΝ ΕΒΑΛΕΣ, ΨΑΧΝΩ ΜΑΣΤΟΡΑ ΝΑ ΜΟΥ ΚΑΝΕΙ ΤΟΠΟΘΕΤΗΣΕΙ. ΕΥΧΑΡΙΣΤΩ ΠΟΛΥ, ΑΝΑΜΕΝΩ ΝΑ ΜΟΥ ΠΕΙΣ
@ΠαυλοπουλοςΛαμπρος Жыл бұрын
Ωραίος τα λες όπως είναι έχω και γ ένα bmw 1.5 118 3πορτο αν γουστάρεις να κάνουμε κανα βιντεακι
@vas55012 жыл бұрын
Ergaleio.. perimenw to ST2 apo 6/21, tyxeros eisai Argyri!
@antonykalligeros1486 Жыл бұрын
Κύριος αυγολέμονος
@alexis2010x2 жыл бұрын
Από τα πιο ολοκληρωμένα st. στη Ελλάδα
@dimitrispapadimitrioy17752 жыл бұрын
Με τα ελατήρια έγινε ακόμα πιο σκληρό ;;σκέφτομαι να βάλω και εγώ ..
@ArgyriST_2 жыл бұрын
Είχε μικρύνει αρκετά η διαδρομή που διανύει το αμορτισέρ με αποτέλεσμα σε λακούβες να τερματίζει πολύ πιο γρήγορα αχρηστεύοντας το μαμά αμορτισέρ πιο γρήγορα. Τώρα έχει μπει ανάρτηση, έχω ανεβάσει και σχετικό βίντεο.
@apostolt2 жыл бұрын
Καλησπερα , μιας και εχουμε το ιδιο αμαξι και εχω κανει πανω κατω τις ιδιες μετατροπες θα ηθελα να σε ρωτήσω που εφτιαξες τις σωληνώσεις σου.Επισης σκαστρα δεν εχεις αλλαξει?
@1975heavymetal2 жыл бұрын
Συγχαρητήρια φίλε ωραίο βίντεο και φυσικά και το αμαξι! έχω το ίδιο stage 1 χωρίς μπλοκε το αμαξι σπέρνει,ακόμα σε εργοστασιακή μορφή να το έχεις είναι πάλι είναι σούπερ .αν είσαι νέος οδηγός θέλει σύνεση
@ArgyriST_2 жыл бұрын
Είναι ένα πολύ καλό σύνολο για τα λεφτά του. Τι πρόγραμμα φοράς ;
@1975heavymetal2 жыл бұрын
@@ArgyriST_ ναι σίγουρα και με διαφορά, Revo φοράω
@dark_night1000Ай бұрын
Argy πως και δεν πήρες opc αντί για st?
@ArgyriST_Ай бұрын
@dark_night1000 γιατί είναι πολύ κατώτερο σαν αμάξι το OPC σε όλα.
@dark_night1000Ай бұрын
@ArgyriST_ τετρακύλινδρο όμως
@ArgyriST_Ай бұрын
@ ναι και πρώτο στάδιο ανατινάζεται. Χάλια σασμάν χάλια η μετάδοση γενικά ολόκληρη, μοτέρ για να δουλέψει να βγάλει άλογα πρέπει να γίνει σφυρί.
@giwrgosmaster64512 жыл бұрын
πολλοι λενε οτι τα fiesta δεν στριβουν αλλα στριβουν πολυ καλυτερα σε σχεση με polo GTI και corsa opc τεσταρισμενα εχω φιλο που εχει το fiesta το του 2015 με τα 182 αλογα και μπαινει σε στροφες τραινο και δεν κανει κιχ το αμαξι σε συνδυασμο με τα michelin pilot sport 4 . Εγω επελεξα για πρωτο αμαξι ενα focus mk2 1,6 ti-vct μιας και ηταν ευκαρια με 95000 χλμ δεν ξερω αν θα βγει καλο παντως μεχρι στιγμης ειναι φοβερο μου αρεσει πολυ το σασι του ειναι πολυ στιβαρο αλλα δεν εχει δυναμη για τα κιλα του 1286 κιλα 115 αλογα μοτερ νομιζω τροχο να εχει με το ζορι 90. Επισης μια και μπορει να ασχολεισαι με ford ο κινητηρας 1.6 TI-VCT 115HP παιρνει αναβαθμιση stage 1 δλδη μια χαρτογραφηση στον εγκεφαλο και ενα πιο ελευθερο φιλτρο δλδη θελω να πεσει η καταναλωση και ιπποδυναμη να φτασει κοντα στα 130 αλογα μοτερ και αντε πες 100 τροχο.
@ArgyriST_2 жыл бұрын
Γεια σου φίλε Γιώργο, ισχύει τα φορντ έχουν πολύ ωραία τιμόνια ωραίο στρίψιμο. Όσων αφορά το θέμα σου, προσωπικά δεν θα έδινα κοντά 600 ευρώ για να πάρω με το ζόρι 10 άλογα που θα πάρεις σε ατμοσφαιρικό. Γενικότερα ένα ατμοσφαιρικό για να βγάλει άλογα θέλει πολύ χρήμα σε σχέση με ένα Τούρμπο.
@giwrgosmaster64512 жыл бұрын
@@ArgyriST_ Σε ευχαριστω που μου ελυσες την απορια οντως ειναι πολλα 600 ευρω για 10 αλογα . Στο μελλον ισως το αντικαταστησω με ενα fiesta ST. Επισης επειδη εχω σχετικα μικρη εμπειρια πιστευω ειναι καλυτερα να μαθω σε κατι καθημερινο και μετα να παρω κατι πιο σπορ.
@ArgyriST_2 жыл бұрын
@@giwrgosmaster6451 είμαι της άποψης ότι άμα έχεις παιδεία και συνείδηση, όσα άλογα και να έχεις άμα είναι να την κανείς την βλακεία θα την κανείς ανεξαρτήτως πείρας και χρόνων οδήγησης. Όποτε κανε αυτό που επιθυμείς απλά να έχεις πάντα μέτρο
@2MuchBoost2 жыл бұрын
Πότε θα μας καλέσεις στο κανάλι για vlogάκι αδερφεεεε
@saxosilver2 жыл бұрын
Πολύ ωραίο…αδερφέ το maxton στην αεροτομή με ταινία διπλής όψης μπαίνει; Γτ ψήνομαι να το βάλω κι εγώ στο δικό μου
@ArgyriST_2 жыл бұрын
Ναι ναι η αεροτομή πίσω έχει διπλή ταινία διπλής όψης
@veteranos82062 жыл бұрын
Παιδια εχω το fiesta st line του 22 και θελω να το φτιαξ παρόμοια με το παιδι μενω Αθήνα. Εχετε κατι να μου προτείνετε;
@giannisczt90882 жыл бұрын
Πολύ όμορφο το st και δυνατό.. Θέλει μια πιο δυνατή βόλτα..
@DimoS...2 жыл бұрын
Απίστευτο αμάξι φίλε να το χαίρεσαι εγώ έχω ένα corolla tsport με 192 εργοστασιακά ατμοσφαιρικά άλογα ωραιο το στροφαρισμα στις 8.400rpm αλλά σκέφτομαι μελλοντικά για κατι καινούργιο και 5θυρο όπως st 8 και i20n θα το άλλαζες με το i20n η οχι;
@ArgyriST_2 жыл бұрын
Γεια σου φίλε μου σε ευχαριστώ πολύ. Είχαμε στην οικογένεια Τσπορτ πολύ ωραίο αμάξι. Με το ι20ν όχι δεν θα το άλλαζα το δικό μου, ιδίως έτσι όπως το έχω κάνει τώρα με τα πράγματα που φοράει. Πολύ ωραίο αμάξι όμως και το Χιουντάι μαρεσει πολύ. Το δικό μου κόλλημα είναι το 5θυρο που σε αυτην την κατηγορία αυτοκινήτων δεν μου αρέσει καθόλου και είναι ένας βασικός λόγος που το i20n δεν το υπολογίζω σε μελλοντική αντικατάσταση.
@DimoS...2 жыл бұрын
@@ArgyriST_ εγώ σκέψου θέλω να προχωρήσω σε αυτήν την αλλαγή μελλοντικά γιατί πολύ πιθανών να μεγαλώσει η οικογένεια εάν υπήρχε το mk7 σε 5θυρο θα το είχα Ίδη! Και μάλιστα στο εξωτερικό λένε ότι το 1.6st αν και άμεσου ψεκασμού μπορεί να βγάλει χιλιόμετρα μακροζωία με αξιοπιστία σαν τον 2zzge tsport δηλαδή πάνω από 300.000 χλμτρα ( εννοείτε με σωστή συντήρηση) Να φανταστώ με το corolla δεν είχατε ποτέ θέμα σωστα;
@ArgyriST_2 жыл бұрын
@@DimoS... να σου πω την αλήθεια το κορολλα το δώσαμε λόγω πολύ κακής ποιότητας κύλησης και ειδικά στην εθνική οδό με αέρα πήγαινε πέρα δώθε. Αλλά μοτέρ σκυλί τρομερό γκάζι
@DimoS...2 жыл бұрын
@@ArgyriST_ ναι ισχύει αυτό άμα το βάλεις μια τετράδα bilstein b8 και eibach ελατήρια γίνεται φοβερό αλλά καμία σχέση πάλι όπως ένα σαν αυτό τώρα όπως και να έχει, για το st7 έχεις αποψη; τι γνώμη εχεις;
@ArgyriST_2 жыл бұрын
@@DimoS... εννοείς το προηγούμενης γενιάς ST?
@killbillrap-lyrics97632 жыл бұрын
Μετά το στρατό έχω σκοπό να πάρω ένα τέτοιο αν καταφέρω σε magnwtic χρωμα!! Αγαπημενο 🔥🔥 Βιντεαρα, λαικ και sub💪 Μια διευκρίνηση.. Η εξατμισούλα είναι mama, ή όντως έχεις αλλάξει κάτι όπως η τελική της εξάτμισης η ολοκληρη?
@ArgyriST_2 жыл бұрын
Γεια σου φίλε, σε ευχαριστώ πολύ. Η εξάτμιση είναι ολόσωμη, με μιλλτεκ τελικό
@mike07572 жыл бұрын
Καλησπερα πιστευω μεγα λαθος να μην εχεις μπαρομετρο μεσα η βαλε boost controller η κανα torque στο κινητο πολυ ωραιο φιλε το εχεις
@ArgyriST_2 жыл бұрын
Τι να το κάνω το μπαρομετρο και το boost controller σε ένα αμάξι στοκ Τούρμπο stage 2?
@mike07572 жыл бұрын
Το λέω για να βλέπεις την πίεση άμα σου κάνει κάνα οβερ τη κρατάει σταθερό αν δουλεύει στην πίεση που πρέπει για λόγους ασφαλείας
@ArgyriST_2 жыл бұрын
@@mike0757 ναι έχεις δίκιο απλά ταυτόχρονα σε βάζει και σε μια μπριζα όλη την ώρα, να βλέπεις πιέσεις κλπ, και αν τύχει 0.1 πίεση απτό νορμαλ σε κάποιες φάσεις να μου σπάει το μυαλό χαχα και να παιρνω τον προγραμματιστή τηλέφωνο κάθε τρεις και λίγο χαχαχααχ
@SpStam2 жыл бұрын
Πολύ όμορφο μπράβο. Θα ήθελα καμία παραπάνω πληροφορία αν μπορείς για το κιτ φρενων που έχεις αν και απέχω ακόμα μιας κ είμαι με τις 17αρες. Επίσης ήθελα να σε ρωτήσω αν μπορούμε να αλλαξουμε με flat ακόμα και αν δεν έχουμε πόδι στο πάτωμα κατά την εκκίνηση. Δηλαδή να ξεκινήσω με λιγότερες από 3κ που ξεκινάει καλύτερα αλλά να αλλάζω με flat τις ταχύτητες μετά. Νομίζω όταν το δοκιμάζω δε δουλευει κ χτυπάει revs.
@ArgyriST_2 жыл бұрын
Το φλατσιφτ δουλεύει με όλες τις ταχύτητες απλά ειδικά με την 1η αλλαγή σε 2α θέλει να σαι αρκετά γρήγορος, βέβαια και να σου κοφτιασει μια φορά δυο δεν υπάρχει θέμα ίσα ίσα ακούγεται και πιο ωραία αχαχα
@SpStam2 жыл бұрын
@@ArgyriST_ καλά ισχύει απλά παρατήρησα ότι ακόμα και στις 5 να αλλάξω αυτό κοφτιαζει. Η αλήθεια είναι ότι δεν το έχω δοκιμάσει πολλές φορές το λυπάμαι ακόμα. Εσυ λες ότι σου παίζει και στο άκυρο δλδ από 3η σε 4η πχ; Τα φρένα θέλουν αποστάτες;
@ArgyriST_2 жыл бұрын
@@SpStam όχι το αμάξι πάντα κοφτιαζει λίγο μετά τις 6400 κάπου εκεί…. Δεν έχω θέματα γενικώς δεν το κάνω και συνέχεια αλλά Νταξει. Τα φρένα όχι δεν θέλουν αποστάτες
@SpStam2 жыл бұрын
@@ArgyriST_ κατάλαβα… μάλλον κάποιο θέμα θα έχει εμένα, θα δοκιμάσω ξανά κ θα δω.. από ρολλ δεύτερες σε πάτημα θα έπρεπε να παίζει; Θενξ για τις απαντήσεις.
@ArgyriST_2 жыл бұрын
@@SpStam το φλατσιφτ δουλεύει σε όλες τις ταχύτητες, βάλτο στο σπορ ή Τρακ και δοκίμασε
@malpremcnorthernath93812 жыл бұрын
Που έχεις προγραμματίσει
@giannos6662 жыл бұрын
Εχεις αλλάξει διαφορικό? Είχεσ το perfomance pack της ford όταν το πήρες?
@ArgyriST_2 жыл бұрын
Ναι είναι αγορασμένο με Performance Pack
@Giannis_Aggelis2 жыл бұрын
Ωραιος μαν! ινκαρ απο trackday αμεσα pls
@ArgyriST_2 жыл бұрын
Την τετράδα περιμενω με τα σεμι
@ΝίκοςΤρυφωνίδης-ξ3λ5 ай бұрын
Αργυρή είχες βάλει αντιστρεπτική στο ST
@chris_motosport99632 жыл бұрын
Να το χερεσε φίλε. εγώ θα έβαζα Takata ζωνες τεσαρον σημείον .παντός έχει τρομερό ήχο
@ArgyriST_2 жыл бұрын
Αν δω ότι δεν κρατάνε οι μαμά στην πίστα μπορεί να το σκεφτώ, βέβαια μιλάμε για πολλά λεφτά
@chris_motosport99632 жыл бұрын
@@ArgyriST_ ναι όντως
@georgechristo26352 жыл бұрын
Η ήδη σφιχτή εργοστασιακή ανάρτηση, δεν χειροτέρευσε με τα νέα ελατήρια?
@ArgyriST_2 жыл бұрын
Σίγουρα έχει μειωθεί η μακροζωία τους αλλά δεν είδα αισθητή διαφορά στις λακούβες πριν και μετά. Στο πρόγραμμα είναι να μπει coilover να τελειώνουμε
@PhSch002 жыл бұрын
Τι άποψη έχεις για το silver fox χρώμα σε τετράπορτο;
@ArgyriST_2 жыл бұрын
Ωραίο χρωμα από κοντά. Δεν είμαι φαν του τετραπορτου γενικά
@ThePrivate9252 жыл бұрын
Καλησπέρα φίλε ,πολύ καλη δουλεία εχεις κανει ! Ήθελα να ρωτήσω αν γνωρίζεις τι πίεση σηκώνει το turbo? Καλη συνέχεια!
@ArgyriST_2 жыл бұрын
Τώρα νομίζω είναι κοντά στο 1.7
@ThePrivate9252 жыл бұрын
@@ArgyriST_ Και πριν πόσο σήκωνες; Φαντάζομαι 1,7 ειναι το peak
@ArgyriST_2 жыл бұрын
@@ThePrivate925 δεν έχω μπαρομετρο δεν ξέρω αλήθεια με πιάνεις αδιάβαστο, νομίζω 1.7 με 1.65 είναι συνεχόμενα και έχει peak 1.8
@ArgyriST_2 жыл бұрын
@@ThePrivate925 δεν έχω μπαρομετρο δεν ξέρω αλήθεια με πιάνεις αδιάβαστο, νομίζω 1.7 με 1.65 είναι συνεχόμενα και έχει peak 1.8
@dimitrissp19962 жыл бұрын
Κύριε Αργύρη ξερετε αν αλλαξω το ψυγειο θα μου χαθει η εγγύηση?
@ArgyriST_2 жыл бұрын
Από όσο ξέρω η εγγύηση που δίνει η Ford είναι τμηματική, ότι αλλάζεις χάνεις την εγγύηση του, αλλά μπορεί και να μην έχεις θέμα..
@ΑλεξηςΤσιρωνας2 жыл бұрын
Ολες οι αναβαθμησεις ποσο περιπου κοστισαν;;;;;;;;
@10ent0les2 жыл бұрын
Έμεινες ευχαριστημένος από τα michelin;
@ArgyriST_2 жыл бұрын
Πολύ ευχαριστημένος, λάστιχο που με κατάλληλο ζέσταμα κάνει παπάδες
@ΣτελιοςΒογιαντζογλου2 жыл бұрын
Φιλε ενα draggy για μετρησεις θα ηταν πολυ καλη αναβαθμιση για το καναλι σου συνεχισε την καλη δουλεια
@ArgyriST_2 жыл бұрын
Να σαι καλα φίλε Στέλιο. Είναι και αυτό στο πρόγραμμα. Ανεβαίνει το κανάλι ανεβαίνει και ο εξοπλισμός σιγά σιγά.
@ΣτελιοςΒογιαντζογλου2 жыл бұрын
Τελεια φιλε…επισης ψαχνω καιρο τετοιο στ να πατησω, αν σε εψηνε θα με ενδιεφερε μια φιλικη δοκιμη polo gti 1.4 dsg 270 αλογα πρπ…να δουμε τι κανουν τα αμαξια
@ΣτελιοςΒογιαντζογλου2 жыл бұрын
Μιλαω για μοτερ οποτε περιπου ειμαστε στην ιδια δυναμη
@ArgyriST_2 жыл бұрын
@@ΣτελιοςΒογιαντζογλου κοιτά εγώ πριν ασχοληθώ με το στήσιμο και όταν είχα 17αρες πάνω και πιο λεπτό λάστιχο είχα γράψει το καλύτερο 13.3 σε Dragy 100-200, πλέον με τα φρένα με πιο φαρδιά λάστιχα, με πιο μεγάλες και πιο φαρδιές ζάντες ένα τέτοιο πάτημα θάναι μη αντιπροσωπευτικό. Αλλά σίγουρα μπορείς να βρεις στα ίδια άλογα περίπου φιέστα κυκλοφορούν αρκετά
@ΣτελιοςΒογιαντζογλου2 жыл бұрын
Καταλαβα φιλε μου σε ευχαριστω πολυ κανενα θεμα και καλη συνεχεια
@harryssidiropoulos84342 жыл бұрын
Wraios file..kali epilogi sta frena.
@mannkatsara94692 жыл бұрын
γρηγορη εεε,πολυ καλο σταδιο,εκτως απο τα σκασιματα και τις 18ρες που ειναι υπερβολη
@ArgyriST_2 жыл бұрын
Το αμάξι εβγαινε απτό εργοστάσιο με 18αρες, όχι τις συγκεκριμένες αλλά εβγαινε….
@TRiBaL19812 жыл бұрын
Πολυ καλο ρε Αργύρη αλλά το πήρες λάθος χρώμα και χωρίς μπλοκέ 🤪
@ArgyriST_2 жыл бұрын
Έχει μπλοκε
@kritikoalogo2212 жыл бұрын
Απο πού είσαι καταγωγή?
@kostastsou41572 жыл бұрын
Φιλε απο καυσιμο τι χρησιμοποιεις? Πλεμποιλ?
@ArgyriST_2 жыл бұрын
Μόνο Πλεll
@ΚώσταςΠαπατάσος-ψ8ι2 жыл бұрын
Ρε έχουν βγει καλά αυτά ; 😂
@mlaourakis2 жыл бұрын
Τι λαστιχα φορας στο εργαλειο?
@ArgyriST_2 жыл бұрын
Michelin Pilot Sport 4
@mlaourakis2 жыл бұрын
Σούπερ, καλές βόλτες!
@ArgirisHRC Жыл бұрын
Φπε-κουλερ βγάζει 230 ρόδα;;;;;;
@dimitrisgioroudis8539 Жыл бұрын
Φιλαράκι μου το πουλάς ;😂
@ArgyriST_ Жыл бұрын
Έχει ήδη πουληθεί
@haristriantafillidis13192 жыл бұрын
ΟΛΟ ΤΟ ΧΥΣΙ
@karbysun2 жыл бұрын
Καλημερα και παλι. Δεν θα μπορουσα να μην αντιδρασω στην απαντηση σου. Η eibach βγαζει τετραδα ελατηρια και δεν ειναι για αυτο το st. Κατα συνεπεια ,αν βαζεις τα μπροστινα μονο και αφηνεις τα μπανανα πισω ειναι ακομη μεγαλυτερη πατατα για το αυτοκινητο σου. Τα ελατηρια που φωρας και φαινεται απο το χαμηλωμα σου ειναι απο το 1,6 . Το στησιμο που εχεις τωρα ειναι μονο για μουρη στο καναλι σου. Το χρωμα που λες οτι εχει το αυτοκινητο ειναι αλλο ,και ειναι απο την ειδικη εκδοση που κυκλοφορει μονο στην Αγγλια και ειναι αποκλειστικα δεξιοτιμονο και φοραει μια εξαιρετικη αναρτηση coil over της m-sport. Για το plenum απλα φαινεται οτι δεν ξερεις τι λεω γιατι προφανως στην μηχανολογια ειναι το φιλτροκουτι. Αν κανεις τον κοπο και ψαξεις θα δεις οτι ολα τα φιεστα που τρεχουν στο εξωτερικο σε πολλες μορφες αγωνων φορουν ολα φιλτροκουτι με μουσουδα που παιρνει αερα απο την μετοπη μονο για τα πισταδορικα. Ολα αυτα βεβαια τρεχουν με προγραμμα της m-sport Πολωνιας οπου εκει πλεον εξελισεται το αυτοκινητο σου. Η φιλτροανη ειναι μια Ελληνικη πατεντα για να σου παρουν τα λεφτα ασχετα με το αποτελεσμα . Οταν στην πρωτη καλη βροχη τραβηξει νερακι του θεου απο την μετωπη θα με θυμηθεις. Ασε τη ζημια που κανει απο τον ζεστο αερα πισω απο την ασπιδα. Οσο για το αν υπαρχουν γνωστες προγραμματιστες στην Ελλαδα σε πληροφορω οτι οι 98 στους 100 ειναι ασχετοι. Οι αλλοι δυο χρησιμοποιουν ετοιμα προγραμματα απο την m-sport. Για περισσοτερες πληροφοριες μπορεις να με ρωτησεις μια και ειμαι στο χωρο των ford σαν μηχανολογος περισσοτερα απο 35 χρονια. Και τελος πληροφοριακα στην Ελλαδα για Ford και γαι τις καγκουριες που κανεις υπαρχει μονο ενα μαγαζι κορυφαιο που σεβεται τον πελατη και τον εαυτο του. Ειναι ηδη γνωστο στο χωρο. Να εισαι καλα και να προσεχεις τι κανεις και τι ακους γιατι εισαι καινουριος.
@ArgyriST_2 жыл бұрын
Δεν ξέρω τι να πρώτο σχολιάσω μιας και δεν ξέρω τι από όλα αυτα που έγραψες στέκει. Τα ελατήρια που φοράω είναι για το συγκεκριμένο αμάξι της Eibach και διατηρούν το ντιζάιν μπανάνα στα πίσω. Ψαξτο σαν ανταλλακτικό. Δεύτερον πλενουμ δεν είναι το φιλτροκουτι είναι το κομμάτι της εισαγωγής στην πολλαπλή εισαγωγής πίσω που συγκεντρώνει τον αέρα και τον διοχετεύει στους θαλάμους καύσης. Τρίτον, το χρωμα του αυτοκινήτου λέγεται Performance Blue και ήταν το χρωμα παρουσίασης του αυτοκινήτου στην Γενευη το 2017, εμπορικό χρωμα που μπορούσε ο καθένας να επιλέξει στην αγορά χωρίς περιορισμό Και κάτι άλλο, λες για το αμάξι στην Αγγλία ειδικής έκδοσης που φοράει coilover ανάρτηση…. Ισχύει αυτό, η έκδοση αυτή λέγεται Performance edition που εβγαινε πορτοκαλί ή σκέτο Edition που είναι το Azure Blue χρωμα, μόνο που δεν φοράει καν ανάρτηση της msport αλλά της KW συγκεκριμένα την Variant 3. Μέχρι στιγμής κάτι σωστό δεν έχεις γράψει και γενικότερα πριν γράψεις πράγματα διασταύρωσέ τα με κάνα Google γιατί εκτίθεσαι και γελάει κοσμος
@ArgyriST_2 жыл бұрын
Όσο για τα προγράμματα που λέτε.. δεν θα σχολιάσω γιατί φαίνεται ότι απέχετε πολυ απτον χώρο, αμφισβητείτε προγραμματιστές μιας χώρας που έχει δείξει στον κόσμο τι τέρατα βγάζει. Η ΜΣΠΟΡΤ δεν βγάζει προγράμματα για συμβατικά αυτοκίνητα αλλά αγωνιστικά R3, R2 WRC κλπ κλπ. Η mountune βγάζει κονσέρβα πρόγραμμα για αμάξι με μαμά εξαγωγή κάτι που δεν με καλύπτει
@haristriantafillidis13192 жыл бұрын
Το ότι είσαι στον χώρο των φορντ 35 χρόνια μάλλον τα λέει όλα, καθώς πρέπει να έχεις μείνει πίσω στα πρώτα 10-15 χρόνια της καριέρας σου. Η eibach βγάζει ελατήρια γι αυτό το αμάξι για να μη χάνεται το μπανανε με συγκεκριμένο κωδικό και μάλιστα πωλούνται μέσα από το σαιτ της Ford performance με την επιλογή αυτοκινήτου fiesta st mk8. Τώρα πως εσυ κατάλαβες ότι το παιδί είπε πως πάντρεψε τα πίσω μαμά με μπροστά αλλα και κάτι τέτοια τι να σου πω.
@karbysun2 жыл бұрын
@@ArgyriST_ Αγαπητε ας μην το συνεχισουμε γιατι απλα δεν εχουμε να χωρισουμε κατι. Απλα σου επισημανα πεντε πραγματα που θα βρεις στην πορεια μπροστα σου. Δεν εχω σκοπο να προσβαλω κανενα. Απλα η πολυετης εμπειρια μου στον χωρο τον αγωνων και στο εξωτερικο μου αφηνει το περιθωριο να ξερω πολυ περισσοτερα απο πολλους πιτσιρικαδες με τα vlogs, ειδικα οταν καποιος εχει τελειωσει και καποιο πολυτεχνειο στο εξωτερικο. Να εισαι καλα και να προσεχεις παντα.
@karbysun2 жыл бұрын
@@haristriantafillidis1319 Αγαπητε βιαζεσθε.Η FORD αυτη τη στιγμη δεν εχει και δεν πουλαει ελατηρια για το 1,5 st. Αυτα λοιπον που εχει κατοπιν παραγγελιας ειναι eibach για το προηγουμενο st το 1,6. Αυτα τα ελατηρια μπαινουν και στο καινουριο με στριγμωμα πισω μιας και δεν καθονται το ιδιο καλα στον πισω αξονα.Γιατι επειδη κανεις σας δεν ξερει και αυτο φανηκε οτι τα μπανανα ελατηρια ειναι στραβα και αλλαζουν ολη την ευθυγραμμιση του πισω αξονα του αυτοκινητου.Για δε το 1,5 δινουν μια coil over που εχει και φοραει η ειδικη εκδοση performance που στην πρωτη γενια της ηταν πορτοκαλι και στην δευτερη γαλαζια-μπλε και παντα δεξιοτιμονη. Ξερετε η ημιμαθεια και ο εξυπνακισμος ειναι κακο πραγμα.Ειπα επισης οτι βαζωντας τα πισω μπανανα της μαμας του δεν συνδιαζονται σωστα με τα eibach που εχει μπροστα απο το 1,6. Αυτο γιατι το 1,6 με το 1,5 δεν ειναι ιδια πουθενα.Ακομα και στο βαρος στα ακρα στις ζαντες στο καρε και λοιπα. Και οσο γαι τα φρενα LAMPO ΔΕΝ ΘΕΛΩ ΝΑ ΤΟ ΣΧΟΛΙΑΣΩ γιατι θα τσακωθουμε χειροτερα . ΚΑΛΗ ΣΥΝΕΧΕΙΑ.
@manosmirkas68592 жыл бұрын
Σοβαρά ρωτάω αν στρίβει καλά μπορεί να μου απαντήσει κάποιος;
@ArgyriST_2 жыл бұрын
Υπάρχει πολύ υλικό στο KZbin με το συγκεκριμένο αμάξι να κάνει παπάδες σε πίστες και στροφές. Είναι απολαυστικό και νομίζω στην κατηγορία του κορυφαίο μετά το GR YARIS εννοείται
@smokeyg61672 жыл бұрын
Και γαμω το βίντεο φίλε είμαι Αυστραλία έβαλα παραγγελία το mk8.5 2022 αλλά νομίζω ότι θα βγάλω τη προκαταβολή να πάρω το 2021 μκ8 είναι πιο όμορφο άσε που πρέπει να περιμένω άλλους 5 μήνες για μκ8.5
@alexisunited2 жыл бұрын
File kanis lathos me to flat foot shift .... 😅
@ArgyriST_2 жыл бұрын
Που κάνω λάθος;
@alexisunited2 жыл бұрын
@@ArgyriST_ gia sou file ..... poly orea ta les, oreo amaksi👍 Kai ego exo ena Fiesta St MK8 Se gri Mexri stigmis den to exo kani oute thelo na to dokimaso ..... An einai kanto esi kamia 5-6 fores me video *(me terma gas) Gia na doume an to andeksi to "gearbox" sou Den mou fenetai logiko to flatshift ..... if you know what I mean 😅
@ArgyriST_2 жыл бұрын
@@alexisunited το Flat Shift είναι feature του αυτοκινήτου που έρχεται με το Performance Pack. Σε όλο το βίντεο σε κάθε πάτημα αλλάζω φλατ, και εδώ και έναν χρόνο το αμάξι στα πατήματα αλλάζει μόνο φλατ και δεν έχει κάνει κιχ.
@alexisunited2 жыл бұрын
@@ArgyriST_ ah Ok egine file , thanks Kaly sinexia 👍