Παρουσίαση Moto Guzzi V100 Mandello S:Η πιο σημαντική μοτοσυκλέτα στα 100 χρόνια Moto Guzzi!|OPEN TV

[@PiaggioFrancesco]

Πολύ καλό βίντεο, μπράβο σας. Επιτέλους μια εκπομπή από πραγματικούς γνώστες του δίκυκλου.

[@oplon82]

Επίσης ωραία η συνδεσιμότητα κινητού και bluetooth ενδοεπικοινωνίας με τη μηχανή. Από τα + της MG, αλλά τουλάχιστον στο V85 οι χάρτες ήταν για τα μπάζα (προέρχονταν από +HERE για όποιον το ξέρει και σε στέλνανε αλλού για αλλού με αποτέλεσμα να στηρίζομαι σε google maps), επίσης είχε και μεγάλα προβλήματα συμβατότητας μεταξύ συσκευών. Μπορείς μεν να τα συνδέσεις αλλά για παράδειγμα ο χειρισμός του ήχου δεν ήταν διαθέσιμος σε 2 από τις 3 ενδοεπικοινωνίες μου και το next - previous track δε δούλευε σωστά σε κανένα από τα 3 (πήδαγε καμία δεκαριά τραγούδια με ένα μικρό πάτημα). Πρέπει να ρίξει λεφτά σε αυτό το κομμάτι η MG. Θέλει σωστό development και καλό testing. Και μάλλον δεν κάνει τίποτα από τα 2.

[@petranpetran4776]

Τρομερή παρουσίαση!!!! Στο 4:45 που βρίσκεται αυτή η διαδρομή ;

[@dimisK]

Εξαιρετικη παρουσίαση! Άψογος! Πολυ ωραια πρόταση το v100 στην st κατηγορία! Τα 240κλ όμως....

[@dadrider3]

ναι, τι; Ποιά 1000άρι είναι ελαφρύτερο;

[@lupus888sirius23]

@@dadrider3 ΠΟΛΛΑ....

[@dadrider3]

@@lupus888sirius23 Για πες κάνα δυο;

[@lupus888sirius23]

@@dadrider3 VESPA 1000 GT....KAWA 1000 z...( ΤΟΥ 2010..ΤΟ ΕΙΧΑ..), FAZER 1000 ( ΚΙ ΑΥΤΟ ΕΙΧΑ. ΤΟΥ 2007) ΚΑΙ ΑΛΛΑ..ΤΟ FJR 1300 ΠΟΥ ΕΠΙΣΗΣ ΕΙΧΑ, ΖΥΓΙΖΕ ΓΕΜΑΤΟ, 245 ΚΙΛΑ...ΚΑΙ ΗΤΑΝ ΒΕΒΑΙΑ ΑΛΛΗ ΚΑΤΗΓΟΡΙΑ...ΜΕ ΔΙΑΦΟΡΙΚΟ..ΘΕΣ ΚΙ ΑΛΛΑ ???

[@silotx]

Λίγο αργά 😂 Ninja 1000sx 238kg , GSX-S 1000gt 226kg γεμάτες

[@oplon82]

Ωραία τα MG αν και η V100 δεν είναι του στυλ μου. Προτιμώ το κλασσικό look and feel της V85 την οποία δυστυχώς δεν την ευχαριστήθηκα όπως ήθελα. Σε 14000 που της έκανα, 7 φορές συνεργείο. Που δεν έφταιγε η μηχανή. Έφταιγε το συνεργείο. Αρμακόλας και μάλλον Fransesco ακούω ότι ξέρουν να τις δουλεύουν. Ο Λύμπε.. μακρυά. Ο μηχανικός που φτιάχνει τα σκουτέρια, πιάνει και τα moto guzzi.. χαιρέτα μου τον πλάτανο.

[@SilverIndian]

Ποια συνεργεια είναι σίγουρα;

[@gerokatseros]

Την οδήγησα χθες . Πολυ καλο μηχανακι. Ωραια ροπη απο χαμηλα, σχεδον σαν του δικου μου (bandit 1250s) ... πολυ ελαφρυ και καλο στις στροφες. Εγω ενιωθα κραδασμους (που σε αλλους αρεσει και σε αλλους οχι) και θα προτιμουσα να ηταν λιγοτεροι. Ο κινητηρας λιγο τραχυς αλλα πολυ καλος. Το κιβωτιο πολυ μετριο, σκληρο και λιγακι ασαφες (η μηχανη ειχε 9000 χιλιομετρα οποτε δε μπορει καποιος να πει οτι δεν ειναι στρωμενο το κιβωτιο). Το quickshifter χάλια , κλωτσουσε, εχανε ταχυτητα απο 1η σε 2α ... οι αναρτησεις πολυ καλες ... Συνολικα ενα εξαιρετικο μηχανακι , πανεμορφο, βολικο για τα παντα ... κατι σαν το δικο μου ... με βαζει σε σκεψεις να το αγοράσω.

[@chrisgetz9787]

ο συμπλεκτης ειχε slip assist?

[@Mixail67S]

Πραγματικα εντυπωσιακη!!!

[@dadrider3]

Την οδήγησα σήμερα στη Βουλιαγμένης. Μου έκανε εξαιρετική εντύπωση. Πολύ ωραίος κινητήρας, φρένα, θέση οδήγησης. Το μόνο μειονέκτημα που διαπίστωσα στη σύντομη βόλτα μου ήταν το πολύ κακό κιβώτιο όταν κατεβάζεις ταχύτητες σε δευτέρα, πρώτη και νεκρά. Αν εξαιρέσουμε αυτό, το μηχανάκι ξεπέρασε τις προσδοκίες μου (πράγμα σπάνιο σε test ride).

[@ig828]

Είναι αλήθεια πως το κιβώτιο ήταν πολύ σκληρό, αδικαιολογητα σκληρό θα έλεγα. Ενδεχομένως να είχε να κάνει με το μοντέλο του test drive που έχουν στη Βουλιαγμένης.

[@nickzourb190]

Guzzi είναι θα στρώσει σιγά σιγά. Επίσης όταν ζεσταθεί δουλεύει καλύτερα.

[@dadrider3]

@@nickzourb190 Ζεστό ήτανε. Όλο test ride έκανε. Γενικά αν μια μηχανή μας αρέσει, όταν έχει κάτι καλό την αποθεώνουμε. Αν έχει κάτι κακό ψάχνουμε να βρούμε δικαιολογίες.

[@nickzourb190]

@@dadrider3 Δεν τον αποθεώνω, το βλέπω στην πράξη με το δικό μου Guzzi που όσο περνάνε τα χιλιόμετρα, γλυκαινει το κιβώτιο. Και το διαβάζω και από άλλους κατόχους πως θέλει πάνω από 5κ χιλιόμετρα και μην πω 10κ για να στρώσει εντελώς. Δεν είπα πως είναι το τέλειο κιβώτιο φυσικά, απλώς πως θέλει τα χιλιόμετρα του...

[@nickzourb190]

@@dadrider3 Το πήρα βόλτα και εγώ. Έπαθα πλάκα... Ναι, το κιβώτιο ήταν η σκληρό αλλά έκανε μπαμ πως έφταιγε η ρύθμιση του συμπλέκτη. Υποθέτω πως αν ρυθμιστεί όπως πρέπει θα είναι άψογο!

[@TheoVstrom069]

Είναι κούκλα,ότι ομορφότερο είδα τον τελευταίο καιρο

[@Miixalis]

Τώρα που είναι όλα πανάκριβα έβγαλε η MottoGuzzi & Suzuki μηχαναρες, όπως επίσης και οι Κινέζοι με ενδιαφέρον προτάσεις, αλλά τώρα τα δίνουμε παντού και δεν περισσεύουν για νέα μηχανή 😢 Θα μείνω με την γριά.

[@vagkont6161]

Δε λέω πολύ τεχνολογία,ομορφιά,φοβερή προσθήκη στη κατηγορία,εξελιγμένο και ροπατο μοτέρ αλλά μόνο θετικά όλα? Κανένα αρνητικό?

[@lupus888sirius23]

ΚΑΙ ΒΑΡΥ ΣΑΝ ΤΡΕΝΟ...ΑΣΕ ΠΟΥ ΤΟ ΤΙΜΟΝΙ ΚΟΒΕΙ ΔΕΞΙΑ ΟΤΑΝ ΑΝΟΙΓΕΙΣ...

[@sotiriossardelis1719]

@@lupus888sirius23 εάν ανοίξεις πολύ κάνει και donuts

[@chpappis]

Συμφωνώ. Ήταν σαν να έκανε review ο αντιπρόσωπος της εταιρίας

[@theodoroskariofillis2836]

Άψογος ,άψογη

[@Kal987-u3p]

Tracer 9gt και αφήστε τον v2 να κάνει γκρου γκρου

[@adrianp7475]

[@papamichailang]

Εξαίσια

[@giannhslakiss]

Ολα πολύ καλά... παρουσίαση, πρόλογος, για τη M.G. τώρα μπορεί να τα αξίζει τα χρήματα... αλλά...όταν για χρόνια έχεις θέματα αξιοπιστίας, δικτύου και εταιρικής συνέπειας απλά δίνεις χρόνο ,χρήματα και διαπιστευτήρια ότι πραγματικά έχεις αλλάξει "βιβλίο "δεν βλέπεις που έχουν οι καταξιωμένοι ανταγωνιστές μοντέλα και απλά τοποθετείς και τη δικιά σου μοτοσυκλέτα εκεί...γιατί κάποιοι τις παραπάνω αμέλειες τις έχουμε πληρώσει...αυτά απο προσωπική εμπειρία.