Παρουσίαση QJ Motor SVT 650X

bit.ly/krikririder
#motovloger #krikririder #Greece #visitgreece #motorcycle #moto #motorcycle #adventure #qjmotor #svt650x #newbike
Η QJ Motor, ο κινεζικός κολοσσός της μοτοσυκλέτας, παρουσίασε πρόσφατα το νέο μοντέλο της, την SVT 650X. Η μοτοσυκλέτα αυτή εντυπωσιάζει με την ξεχωριστή της σχεδίαση, τον ισχυρό κινητήρα της και τον πλούσιο εξοπλισμό της. Δείτε τη νέα QJ Motor SVT 650X στο νέο βίντεο!
Μην ξεχνάτε ...
Τα αυτοκόλλητα KRIKRI RIDER δίνουν +10 άλογα στην μηχανή σας.
Να υποστηρίξτε το κανάλι, κάνοντας ΕΓΓΡΑΦΗ σε αυτό.
Eυχαριστώ πολύ!
Ο @KRIKRIRIDER στο δίκτυο. Ελάτε στην παρέα μας:
KZbin bit.ly/krikririder
facebook / krikririder
instagram / krikririder

[@vageliskoios1062]

Ομορφη μοτο,δυνατη κ εξοπλισμενη.Στην τιμη που πωλειται δεν εχει αντιπαλο

[@KRIKRIRIDER]

Είναι ελκυστικό πακέτο!

[@user-tg9yf4io7k]

Συγχαρητήρια για το βίντεο.

[@KRIKRIRIDER]

Ευχαριστώ πολύ!!!!

[@eumesmo6209]

It's a cracking good looking bike, I hope it rides as good as it looks

[@KRIKRIRIDER]

Little ...heavy

[@user-bl9yi7sl8w]

Ωραίο μηχανάκι...❤❤

[@KRIKRIRIDER]

Εντυπωσιακό

[@bike-drop]

Θα ακουστεί κάπως, αλλά βάση προσωπικής προτίμησης, πιστεύω πως το συγκεκριμένο είναι το πιο όμορφο μηχανάκι που παρουσιάστηκε φέτος. Θα το τσιμπούσα και γω με τις χυτές ζάντες.

[@KRIKRIRIDER]

Είναι πολύ ωραίο. Και μένα μου αρέσει περισσότερι από το SRT. Είμαι και πιο του δρόμου εγώ.

[@bike-drop]

@@KRIKRIRIDER λογικο, επελεξες το πιο ισορροπημενο μηχανακι δρομου. Ελπιζω καπως να γινει να τα καβαλησεις να εχουμε τη γνωμη σου πανω απο τη σελα

[@KRIKRIRIDER]

το βλέπω δύσκολο....βλέπεις οτι έρχεται είναι...προ πουλημένο η μοαναδικο...ακι δεν το δινουν για δοκιμη

[@MotoTubeGen]

Οπτικά όμορφο. Εργονομικά επίσης φαίνεται καλό. Αρκετά πλούσιο. Ο χρόνος θα δείξει

[@KRIKRIRIDER]

Ναι...πραγματικά. Ας περιμένουμε.

[@MotoTubeGen]

@@KRIKRIRIDER πάντως, αυτό που βλέπουμε, δείχνει πολύ ωραία μοτοσικλέτα. Θα ήθελα να το δω και σε αίσθηση οδήγησης.... Το 19χ17 των τροχών και η διαδρομή ανάρτησης στα 145mm είναι καλό setup 👍

[@KRIKRIRIDER]

@MotoTubeGen μακάρι να μπορέσω να το βρω να το οδηγήσω

[@platis-giannis.]

​@@KRIKRIRIDERέλα Αθήνα να στο δώσω για βιντεάκι...

[@KRIKRIRIDER]

@platis-giannis. Θα περάσω....αλλά θα είμαι με μοτο παρέα και δεν μπορώ να βγω από το πρόγραμμα της εκδρομής δυστυχώς ευχαριστώ πολύ για την προσφορά

[@thanasispanagiotopoulos8029]

Πραγματικά μου κάνει εντύπωση που κρίνουν μία μοτοσυκλέτα από το αν έχει διπλό stand λες και οι πιο πολλές έχουν ή είναι δύσκολο να βάλεις.Όσον αφορά το βάρος δεν την έχω οδηγήσει ώστε να έχω άποψη όμως έχοντας οδηγήσει την ίδια μέρα v strom 650 και 800 de,το 800 που έχει παραπλήσιο βάρος με το svt μου φάνηκε πιο ελαφρύ στην αίσθηση.Αυτό το αναφέρω γιατί δεν παίζει ρόλο μόνο το βάρος αλλά και η γεωμετρία καθώς και η αίσθηση που σου δίνει.Τη συγκεκριμένη qj τη θεωρώ σοβαρή πρόταση στην τιμή αυτή και την προτιμώ με χυτές ζάντες -500€ καθώς δεν έχει καμία άλλη διαφορά από την x με ακτίνες

[@KRIKRIRIDER]

ναι θα συμφωνήσω μαζί σου. η δική μου...δεν έχει ουτε σταντ, ουτε θερμενόμενη σέλα,ούτε θερμενόμενα γκριπ. Αλλά δεν την αλλάζω... Δυδτυχώς δεν είναι εύκολο για μένα να τις οδηγήσω σαν μηχανές. Αλλά ναι μεν τα κιλά ειναι πολλά αλλά αν η γεωμετρία είναι καλή αυτό μειώνει την συνολική βαριά αίσθηση.

[@georgiosgiotopoulos6380]

Αντιγραφή V-strom (Κινητήρας- δε ξερω για πλαίσιο) , πιο αναβαθμισμένο(κυρίως όσον αφορά εμπρός αναρτηση - φρένα!! Μπράβο)... Τιμιότατο !! Κάνεις άνετα το γύρο του κόσμου!!! Ο κινητήρας είναι του V-strom DL 650 (81.0 mm × 62.6 mm)

[@KRIKRIRIDER]

Μένει να δούμε πως θα πάει στον δρόμο...Ξέρεις η αντιγραφή δεν είναι πάντα και τόσο...αποδοτική.

[@MegaEnduras]

Ο κινητήρας που αναφέρονται πολλοί φίλοι ότι είναι αντιγραφή ή ότι είναι του V strom,είναι μόνο στην όψη.Μεταλουργία ,ποιότητα δεσίματος ,ρουλεμάν-τσιμούχες και συναρμολόγηση δεν έχουν καμία σχέση. Χωρίς αυτό να σημαίνει ότι δεν είναι καλό.Ο χρόνος θα δείξει.Ο εξοπλισμός του σε αυτή την τιμή απλά ΔΕΝ έχει αντίπαλο.Ένα φάουλ κατασκευαστικό που βλέπω στο -απίθανο -βιντεάκι παρουσίασης,είναι οι χούφτες που στηρίζονται στο καθρέπτη και σε μια πτώση θα σπάσει κι αυτός μαζί.

[@KRIKRIRIDER]

@MegaEnduras Για τον κινητήρα μπορούμε να πούμε ότι θα περιμένουμε. Καλές οι κόπιες και οι εμπνεύσεις αλλά πρέπει πρώτα να δούμε την πραγματικότητα στον δρόμο. ΚΙ αυτή αργεί αυτή τη στιγμή.

[@MegaEnduras]

@@KRIKRIRIDER Σίγουρα έτσι είναι .Κάποιοι τυχεροί το οδήγησαν στην Adventure συνάντηση στο Λαύριο.

[@KRIKRIRIDER]

καλό είναι να οδηγούμε όταν γίνετε@@MegaEnduras

[@tromos1981]

Το σκέφτομαι για ανταλλαγή με το TRK502X που έχω τώρα ,γιατί έχει το παραπάνω γκάζι(για την χρήση που κάνω είναι υπεραρκετό) και έχει τα πάντα απο εξοπλισμό. Αν και το TRK με έχει βολέψει απίστευτα ,θα ήθελα ένα τικ νεύρο παραπάνω. Στα κιλά είναι ίδιο με αυτά που έχω συνηθίσει , στο ύψος είμαι 1,86 οπότε και εκεί νομίζω οτι δεν θα έχω πρόβλημα ,μόνο στην κάλυψη της ζελατίνας ίσως σε σχέσει με του TRK που είναι απο τις καλύτερες. Θα περιμένω το test ride .

[@KRIKRIRIDER]

Εγώ θα περίμενα στην θέση σου. Να δούμε τι θέματα θα βγάλει πρώτα.

[@tromos1981]

@@KRIKRIRIDER Η αλήθεια πιο πολύ με προβληματίζει αν βγάλει κάτι στα τόσα ηλεκτρονικά που έχει ,μηχανικά δεν με ανησυχεί γιατί έχουν δείξει οτι έχουν αξιόπιστα μοτέρ, τι λές και εσύ? Και θα άλλαζα και τα λάστιχα μετά το στρώσιμο σε PIRELLI SCORPION RALLY STR . Keep up the good work!!!

[@KRIKRIRIDER]

@@tromos1981 εγώ το αντίθετο. τα ηλεκτρονικά είναι επώνυμα. τα μηχανικά...αν η κοπια έχει παει σωστά δεν θα έχουν θέμα. στα λάστιχα...προσωπικά με βρίσκεις σύμφωνο.

[@christossalmatanis221]

Πολύ τίμιο φαίνεται.

[@KRIKRIRIDER]

ναι ετσι δείχνει

[@user-1922]

Όμορφη μοτοσυκλέτα.. Καλο επίπεδο εξοπλισμού, του λείπει μόνο το σταν και τα κάγκελα...

[@KRIKRIRIDER]

δεν του λείπει τίποτε. αυτά που αναφέρεις δεν τα έχουν μηχανές που κάνουν πολλαπλάσια χρήματα.

[@user-1922]

@@KRIKRIRIDER για να δελεάσει το μοτοσυκλετικο κοινό που τό μεγαλύτερο ποσοστό είναι κατά των κινεζικών μοτό, είναι δύο αξεσουάρ που έχουν κόστος για την τοποθέτησή τους εκ των υστέρων... Κατά τα άλλα είναι μια τίμια μοτοσυκλέτα τουλάχιστον σε τιμή και το μόνο που έχει να αποδείξει είναι η αξιοπιστία τής καί η παροχή υπηρεσιών της εταιρίας..

[@KRIKRIRIDER]

πολύ σωστή παρατήρηση!!

[@avtosdemis]

όσοι έχουν κάνει test ride λένε φοβερό σε όλα του, αν και απο qj αυτη την στηγμη θα πηγαινα στο srt700 λόγο 17 ζάντας με ποιο φαρδια λάστιχα (καθώς χώμα ουτε με πόδια δεν πατάω ετσι όσο ποιο ασσφαλτινο τοσο το καλύτερο)

[@KRIKRIRIDER]

Ευχαριστώ πολύ για τις επιπλέον πληροφορίες

[@2lazylizards961]

V2 σε σειρά οκ το διόρθωσες, αλλά ροπή νανόμετρα? Νιουτόμετρα θες να πεις.

[@KRIKRIRIDER]

Είπαμε σαρδαμ

[@zoltanszeder1813]

Γεια σας! Πόσος συντονισμός υπάρχει στον κινητήρα; Στο κάθισμα, στο τιμόνι, στο υποπόδιο;

[@KRIKRIRIDER]

Δεν ξέρω να σου πω. ΑΥΤΑ θα πρέπει να το οδηγήσεις για να το μάθεις. Όταν υπάρχουν τεστ drive

[@telliscorfu176]

Έχει και gps με σύνδεση??? Ωραίο βιντεακι

[@KRIKRIRIDER]

Δεν το νομίζω. Ευχαριστώ πολύ.

[@aristarxosomegas]

Τώρα το είδα 😅

[@KRIKRIRIDER]

ok

[@italianosd]

Διάβασα ότι το μοτέρ είναι ο κλασικός V από το παλιό V-strom ελαφρός πουσαρισμενος για να βγάλει τα 4,5 άλογα παραπάνω

[@KRIKRIRIDER]

δεν ξέρω αν είναι ο ίδιος...αλλά σίγουρα είναι μια κόπια του

[@ptoyoma]

παρακάτω θες να πεις - κάνε μια δοκιμή και τα 2

[@kostas8081]

Μας γλεντανε οι Κινέζοι μου φαίνεται...4,3 το srt 550 και το 650 παλι 4,3…????το 550 καίει 6,50 για πλάκα.....πάντως μοτορια πολύ ωραία και περιποιημένα......❤❤❤

[@KRIKRIRIDER]

Γούστα

[@Lakisleon]

Αρκετά βαρύ. Χωρίς διπλό stand;

[@KRIKRIRIDER]

Πολλά δεν έχουν διπλό σταντ

[@Lakisleon]

@@KRIKRIRIDER Προτιμώ το stand, από την ανακριβή (σε σχεδόν όλα) μέτρηση πίεσης ελαστικών. Είναι βασικό για το καθαρισμό της αλυσίδας. Μόνο το Voge ds525x είναι πλήρες.

[@KRIKRIRIDER]

@Lakisleon θα συμφωνήσω απόλυτα μαζί σου. Καλύτερα χρηστικά αξεσουάρ να έχουν οι μηχανές.

[@ioannisdimitriou3261]

Τη λέει το σκονάκι σου για το ύψος σέλας?

[@KRIKRIRIDER]

85 εκατοστά. Να στο πω πιο απλά. 1,80 αν είσαι είναι ΟΚ. Είναι λίγο ψηλό.

[@Nemesiscrx]

Επειδή είμαι κοντός αλλά μου αρέσει πιο πολύ αυτό ξέρεις άμα χαμηλώνει .. γιατί όντως είναι 850mm

[@KRIKRIRIDER]

@kakakourada πας σε αντιπροσωπεία και το δοκιμάζεις

[@grpanos2000]

αυτο η το versys ? ;D

[@KRIKRIRIDER]

Versys δεν το συζητάμε!!!

[@telliscorfu176]

Euro 5 ειναι???

[@KRIKRIRIDER]

Ναι

[@kouvanos]

Έρχεται το cove 800 να ταράξει τα νερά με μόλις 185 κιλά γεμάτη Άστο

[@KRIKRIRIDER]

Καλά.....ας το δούμε πρώτα

[@user-rl5yb6en4i]

Μονο αυτο το θεμα που εχουν πολλά κινέζικα με την χαμηλής ποιότητας οθόνες στο φως τις μερας...

[@KRIKRIRIDER]

Είναι ένα θέμα αρκετά ενοχλητικό.

[@nikosmks6328]

Η ροπη μετριέται σε νιουτομετρα οχι νανόμετρα.

[@KRIKRIRIDER]

Σαρδάμ

[@peterstas1]

αχ ρε φίλε τι αναγκάζεστε και κάνετε για να πάρετε προβολές και να συνεχίσουν τα κανάλια. Αν πιστεύατε οτι αξίζουν δεν θα είχατε ιαπωνικά όλοι σας. θα είχατε και σεις ένα chang fung. δεν έχω δει reviewer να χει κινέζο και αυτό θα έπρεπε να απαντάει τις απορίες όλων στο τι μηχανάκι να προτιμήσουνε. καλύτερα ιαπωνικό μεταχειρισμένο Αλλα αν το πείτε δημόσια θα σας κλείσουνε οι πόρτες

[@KRIKRIRIDER]

Λες ε? Ε πάρε το μεταχειρισμένο Γιαπωνέζικο να κάνεις δουλειά. Το γεγονός ότι τα κινέζικα είναι πρώτα σε ταξινομήσεις ας το προσπεράσουμε...

[@peterstas1]

αποφευγεις όμως να απαντησεις σε αυτο που εγραψα. εφοσον ειναι αξιολογα, γιατι εχετε ολοι οι reviewers ιαπωνικα; Δεν είναι θέμα γούστου, είναι οτι δεν τα εμπιστεύεστε. και πολύ καλά κάνετε @@KRIKRIRIDER

[@dadrider3]

για τον ίδιο λόγο που αγοράζει ο κόσμος skoda, renault, vw κλπ και όχι ferrari, lotus, mercedes κλπ. Σε κάλυψα; @@peterstas1

[@user-bc1tm9ko8p]

Ωραίο βίντεο, τώρα ο Κινέζος κάτι κρύβει για την κατανάλωση 🤣 v2 650 με 4.3 από Κίνα είναι λίγο απίθανο, σαν μηχανή πολύ όμορφη το μόνο αρνητικό η οθόνη που δεν φαινόταν εύκολα ακόμα και σε σκιά, σαν πακέτο τιμής αξιόλογο με πολλά έξτρα και μένει ο χρόνος να δείξει αξιοπιστία και κόστος σέρβις. Παίζει να το κάνεις test ride;

[@KRIKRIRIDER]

Εγώ όχι. Να εξηγήσω ότι δεν είναι εύκολο εδώ στο Ηράκλειο να βρίσκουμε μηχανές για παρουσίαση. Και για οδήγηση. Οι λόγοι πάρα πολλοί. Το συγκεκριμένο είναι το μοναδικό που ήρθε και δεν δίνεται για.....βόλτα. Όσο αφορά.την κατανάλωση. Ναι σαφέστατα το νούμερο δείχνει πολύ...μικρό.

[@geokiri-notyes]

Στην Ελλάδα είσαι ότι δηλώσεις τόσα λέει και η vstrom που πήραν τον κινητηρα

[@KRIKRIRIDER]

ε τώρα και συ...πήραν... απλά το κόπιαραν μέχρι αηδιας...@@geokiri-notyes

[@kokasprezos2068]

ser700 srt800 kai 650 pio protimate kai giati;;;

[@KRIKRIRIDER]

SVT 650Χ. πιο ολοκληρωμένη πρόταση

[@kokasprezos2068]

@@KRIKRIRIDER afto pu lles me 700 eyrw perisotera perneis ta dipla alloga...mhpws den einai VFM to SVT650X

[@jorjechrist1889]

Ωραιος ηχος κινητηρα για Κινεζικο. Μην μας τα δειχνεις ομως με ευρυγωνια καμερα!

[@KRIKRIRIDER]

δεν παραμορφώνει στα κοντινά. μην φοβάσαι.