Mantap pak rapi sekali kerjanya. Timahnya sebelum di bubut pres aja dulu pak biar padat dan lebih aman gak lepas
@karkunbalap8792 жыл бұрын
memang tiada duanya, ilmu keluar semua. trimakasih bang.
@NuansaMotor2 жыл бұрын
Sama2 bos..
@yayansuryana7852 жыл бұрын
Terimakasih pak masih setia membagikan ilmunya saya doakan semoga selalu di beri kesehatan dan kelimpahan rejeki, aminn
@jobspeedmms2 жыл бұрын
tambah ilmu baru...di tampung boskuh..👍🏿👍🏿🙏🏼
@dimasfeby29252 жыл бұрын
Hadir om.. Penjelasan nya sagat detail
@rokojuara66029 ай бұрын
Sehat selalu pak ...💪👍
@dhofirmuhari7189 Жыл бұрын
Karna anda ingatkan kami sholat saya sukreb bos ya.....😊
@dheastu17352 жыл бұрын
Kita tunggu part selanjutnya dari piston noken as om Semoga lancar terus
@NuansaMotor2 жыл бұрын
Ok bos..di tunggu ya..
@dheastu17352 жыл бұрын
Mantap hasil pasti joss. Tinggal tata blancer nii👍 Sama piston ni kompresi tinggi seduai
@NuansaMotor2 жыл бұрын
Ok bos
@shogunLift9.82 жыл бұрын
Lupa d timbang hsl akhirny gpp pak, Sy tetep yakin psti hasilny super mantap,krn d tangan yg sdh puluhan tahun megang krukas.
@NuansaMotor2 жыл бұрын
Iya bos...kelupaan bos
@herrycoyherry50412 жыл бұрын
abah tolong buatin vidio pasan pin strok untuk beat karbu
@wanmuhammadfakhrullahwan80782 жыл бұрын
Terima kasih ilmunya...
@anwarrul952 жыл бұрын
Di tunggu konten selanjutnya bang, reques mengubah titik jatuh/mati as kruk.. 🙏🙏
@NuansaMotor2 жыл бұрын
Ok bos..video yg lama jug sudah ada tentang titik torsi
@anwarrul952 жыл бұрын
@@NuansaMotor dan tolong jelasin bang efek dari titik mati as kruk di majukan/di mundurkan trimakasih😁🙏🙏🙏🙏
@bumiayu4594 Жыл бұрын
@nuansa motor untuk balancer gimana mas
@nubunnusofi56372 жыл бұрын
Bapak dulu belajar montir dimana pak.??? Saya kagum...
@surgajulianparingijulian76212 жыл бұрын
Gass pol lekk
@abibdarlen8822 жыл бұрын
Buatin untuk matic pak de.. Sekalian berat timahnya
@akhiyaya223 Жыл бұрын
Boleh share bagi ilmu cara geser torsi di bandul balancernya FU?
@marcelladira87002 жыл бұрын
mas tutorialin cara bandul krukas beat karbu
@shogunLift9.82 жыл бұрын
Hore pertamax
@abdulsomat76122 жыл бұрын
Mohon beli mic bapak
@Athtaqin Жыл бұрын
Request pak buat fu 2015 ,klo bisa paking selembaran aja..berapa kira2 ongkos dan harganya
@syahrilludin24109 ай бұрын
pa de bisa kirim kruk as std ke sana ga tolong di bikinin kaya gitu .
@arifebri15602 жыл бұрын
Memisal mau bikin paketan mesin bisa ga om???siapa tau bisa mewakili saudara" disini🙏
@karniasih84392 жыл бұрын
Josss gandos
@Ibrahimputramotor2 жыл бұрын
Asmlkm, salam dari rimbo ,, nanya sedikit,, klo untukonil nemanin poston 4,,apakah bisa diterapkan
@biarbisa2629 Жыл бұрын
Pakde suhu saya ada kruk as 5LM milik jupiter 102cc pertama titik torsi juga sama dengan 5TP distandarnya konon katanya kruk as versi jupiter pertama kurang bagus buat bore up an geter bener gak sih
Assalamualaikum pak, Jika boleh saya ijin bertanya.. Bearing krukas Tiger , GL pro apa bisa di pasang di kruk as Satria FU Soalnya sangat susah cari bearing double roller untuk kruk as Satria Fu Trus jika bisa, di antara Tiger / Gl.pro lebih sesuai yg mana Terimakasih banyak sebelumnya
@GaluhArdiansyah-h6b5 ай бұрын
Om tanya motor gl habis ganti kruk as kok tidak bisa kencang kaya semula langkah nya sama
@rozaliarozben5086Ай бұрын
kalo kena getaran pahat bisa copot enggak timahnya
@imadudinfahim2967 Жыл бұрын
Bang mau nanya kalo tambah daging buat Jupiter berapa om trimakasi
@codetbae19197 ай бұрын
Niku non balancer nggeh pakde
@yusni49092 жыл бұрын
kalo diterapkan ke Fu 155 bisa pak mohon jawabannya🙏
@MrBluestring2 жыл бұрын
Om kalo potong daun kirk as yang bagian atas sehingga mengurangi bobot kirk as bagian atas macam kirk as Ducati hasilnya bagaimana... 🙏
@NuansaMotor2 жыл бұрын
Bisa juga bos...tapi bobot kruk as jadi berkurang
@Gas_No_Limit2 жыл бұрын
Kalo struk std tapi piston pake 70 gimana efeknya?
@bagusrevyanto69756 ай бұрын
mas maaf mau tanya kalau modif sperti itu hbis brpa ya
@akmalmaulana1661 Жыл бұрын
Fiz r pade
@ronisoeryadi48042 жыл бұрын
Om saya udh ganti piston porting sama noken as papasan pas di pasang ko suara mesin jadi ngelitrik, itu kenapa ya mohon di jawab 😇
@agungwahyudi949 Жыл бұрын
Part 1nya mana?
@yudhayudha7928 Жыл бұрын
Mesin getar nggak pak e
@AriZon-w3l8 ай бұрын
mas kalau kita kirim barang nya,terus minta di kerjakan bisa tidak 🙏
@saipulanwar68012 жыл бұрын
Bang lokasi bengkel nya dimana
@butaw9333 Жыл бұрын
Andai kanan kirinya bornya gak sama ngaruh ga
@HAN67390 Жыл бұрын
Brp biaya kalo krukas grand om?
@egabagassetiangga3927 Жыл бұрын
Sy mau bikin kruk as fu seperti dividio ada nomer yg bs dihubungi?
@mnovriyan76152 жыл бұрын
Brpa harga bubut rumah roller om?
@jefritapr9302 Жыл бұрын
Berat magnet nya berapa bos?
@jamaljamal73292 жыл бұрын
Motor getar plus bunyi mesin jahit
@muhamadjefry98133 ай бұрын
Biaya brapa pak bikin torsi bandul fu
@mro13382 жыл бұрын
alamat lengkap nya dimana yah
@aw08552 жыл бұрын
Balance factor nya gimana pak?
@NuansaMotor2 жыл бұрын
Di tunggu part selanjutnya
@nsdotodidak56522 жыл бұрын
Kalo nambah torsi buat karisma kena berapa pak?
@ryp63002 жыл бұрын
Perklep fu sma mxking apa sama?
@tebeguard76222 жыл бұрын
Sama batangnya panjangnya beda
@ryp63002 жыл бұрын
@@tebeguard7622 beda brp ml bos?
@indrabreaker98162 жыл бұрын
Itu klo mesin panas timahnya meleleh gk om
@NuansaMotor2 жыл бұрын
Tidak..tetap aman bos titik lebur timah 230 derajat, suhu mesin dalam baluran oli tidak sampai 150 derajat..
@lintang-112 жыл бұрын
Bukanya lebih ringan timah pak
@dadufathur95796 күн бұрын
om minta kontak wa
@TriHariyantoTH2 жыл бұрын
Yaampun saya tungguin timbangan hasilnya ternyata ga ada...bisa gantiin quota saya ga? 🤣
@NuansaMotor2 жыл бұрын
He..he.he...ampun bos...kelupaan
@zailaniani35722 жыл бұрын
Kalau timbangan hasil akhir pkai Timah hitam+pakai Stang Piston ada Pak? Soalnya saya pernah nonton diChannel sebelah Bandulan FU pakai stang piston Untuk Satria Thailand/CBU beratnya 2.775gram Untuk Satria yg Ada Electrik staternya 2.805gram
@zailaniani35722 жыл бұрын
@@NuansaMotor disini datanya Pak kzbin.info/www/bejne/ooGQeJ-eibd1bJo menit 06:40