CARA PAPAS NOKEN AS SIMETRIS TERMUDAH DAN ANTI NGEMPOS, GAMPANG KARENA ADA PANDUAN TEORINYA.

[@Daunmuda186]

ini baru guru BENNERAN,, konten yg sangat mendidik bagi kami para mekanik pemula,, trimakasih pak atas ILMU'nya..🙏👍👍

[@zaenalakbar3845]

Walaupun uploadnya 1 THN lalu saya baru sekarang menemukan papas noken as se detail ini menerangkannya terimakasih banyak ilmunya pak🙏

[@rudiansah4819]

Assalamualaikum... Pak dhe ilmu nya br'manfaat sekali bagi kita mekanik pemula untuk bisa menjadi lebih pengalaman nya . Sehat slalu kurang sikit nya saya yg selalu nonton video pk dhe Alhamdulillah br'tambah lg pengalaman nya . Doa nya pk dhe atas ilmu yg br'manfaat ini ...

[@herwinkurniawan5714]

Sangat jelas ,tepat mudah di pahami terima kasih pak ,sehat selalu dan terus semangat membuat konten pak 🙏

[@jackwilson6326]

mantap kalo udah adzan langsung break gak lupa ibadah berkah pokonya

[@aryadila4501]

Makasih paman tidak pelit ilmu walapun hanya bayar mengunakan like tapi sangat bermanfaat semoga ilmu yang paman kasih menjadi 🙏amal ibadah

[@MuhammadYusuf-mw9bo]

Penjelasan paling detail nih yg prnh sya tonton om

[@Rohim-pr7iz]

Baru kali ini dapet cenel bagi ilmu nya niat banget semoga lancar terus rejeki nyah pak

[@andhikpedro8688]

Dulu ilmu ini rahasia dan utk uji riset btuh lebih dari 2 nokn bahkan lebih. sekarang enak tinggal contoh aza sesui profil.

[@riadisatria9383]

Setelah lihat vidio ini saya langsung suscreb, teori masuk praktek masuk, mantap pokok ny om..

[@ErickoAditya]

Maju terus pak de ,saya dari bengkulu kab kaur,saya blajar dari pak de lewat kontennya pak de.

[@raditbagas3654]

Top ga pelit ilmu semoga bermanfaat bagi orang lain dan berkah

[@yuliawanbcp9364]

Terima kasih pakde...untuk sya yg pemula.jdi tau cara papas n ukuran noken as buat mtorrecing MP 6..salam dri Wawan BCPmotor.sulsel

[@motorhauus4971]

Penjelasannya jelas buat kita yang paham namanya noken as dan lain" bang tapi untuk teman yang baru belajar bingung kayaknya😁

[@hermawanracing8802]

Trimakasih pak bos penjelasan nya sangat jelas detail skali . Jangan bosan pak bos buat tutorial nya . Smoga panjang umur sehat selalu dan di tambahkan rejekinya bos . Amin

[@24enginespeedchannel54]

mkasih chanel nuansa motor , ahirnya saya sdah bisa profil noken as sendiri

[@trisnapatriadi7754]

Panjang umur untuk bapak ini yng selalu berbagi ilmunya

[@DepartemenPengadaan]

asli, berkah ilmunya. sebaik baiknya sedekah adalah sedekah Ilmu Pakde..

[@gokemregard4067]

Intinya kalo durasi lebar korban kan kompresi, karna bukaan klep lebih lama, jadi kalo durasi lebar dia butuh padat kan piston di ruang bakar 👍 nice

[@MsIrah463]

Maksudnya gmn kak sy krng paham ...apakah maksudnya klu noken lebar.....kompresi harus diturunkan ya??

[@antouroh5923]

Makasih pak de saya dari dlu mau belajar alhamdulillah konten nya membantu buat saya belajar 🙏🙏🙏🙏

[@ilhamsangpetualangjagadwil5745]

Terimakasih pak ilmunya semoga diberi berkah kesehatan keselamatan dan rejeki yang melimpah

[@yanairyanto7048]

bagus cara jelasinnya detail dan simpel mudah untuk di pahami,sukses selalu mass 👌

[@dedearman3842]

mantap bosku. semoga allah swt memberikan ilmu yg lebih dan bertambah lagi dengan murahnya bosku membagi ilmu. 🙏🙏🙏🙏👍👍👍👍

[@dhaniratu6546]

Konten bermanfaat buat mekanik pemula,mksh ilmunya pak de

[@andikey6597]

Penjelasan yg sangat detel mantap pakdeh semogh trus berjaya dan sukses untuk konten2 yg sangat josss

[@SitiFatimah-sc6lb]

Terimakasih ilmu nya bang Semoga jadi berkah hidupnya abng..amiiinn

[@michaeltahun4075]

Mantap om ilmu yg di bagi ,GBU , indah nya berbagi ..aukses sllu . Dan di tunggu video berikutnya

[@firdaustoxyn5038]

Motor beat fi saya lngsung jos bng makasih ilmu ny

[@sukmawardisarumpaet5311]

Betul betul mentah kali pemberian ilmu nya bg. Jadi paham saya. Thx @nuansa motor

[@eeneen46]

Saya suka dgn penjelasan nya,trimh ksih.semoga berkah om

[@nugrohoaprianto3014]

Pakfe ini belajarnya dimanaaaaa heran aku. Jenius sekali

[@nicoandrew2795]

Sekolah

[@kim94motor63]

Sangat bermanfaat video nya😊👍😀🙏 Dan cara menjelaskan'y saya suka. Terimakasih om🙏🙏 Salam dari #BOGOR

[@yuliantop1028]

Ini namanya berbagi ilmu

[@pandumaulana7770]

Pak de ,selanjutnya tutorial bubut dual noken as Sonic untuk road race 😁 🙏 terimakasih ilmunya

[@fitrahramadhan4046]

Auto subscribe buat masnya yg murah hati ini

[@eviraagustin9592]

Mntapbpk fe semoga bermanpa.at untuk semua orang mksih pk de

[@rizkyputra8058]

Sangant bermanfaat ilmunya, matursuwun pakde 🙂

[@aminalfalaah4356]

Barokalloh pak, terikasih atas ilmunya.

[@andiagung8710]

Makasih pak, penjelasannya isinya daging semua

[@dharnadharna3697]

Sangat bermanfaat. Smoga Bpk sehat sllu. Amin. Dan terus membantu orang yg ingin blajar

[@zackymancay1145]

mantap pakde, mudah di pahami .di tunggu video buat noken as yang tidak simetris

[@semogapusing8320]

Mantap ilmu nya pakde 🙏🏼

[@muhammadnuzul8399]

Matur nuwun ilmunya guru barokalloh 👍

[@adelesmanaotomotif]

Assalamualaikum salam dari tanjung pinang pak de terimakasih atas ilmunya

[@udinpenyok2355]

👍👍👍👍 Mantap pak guru, pelajaran yang cepat dipahami.. Terimakasih🙏

[@fandiahmad276]

Makasi ilmu nya buat nuansa motor,,,,semoga makin maju ,,,🙆🙆

[@rezkyprabowo7445]

Sangat membantu pak. Gamblang sekali ilmunya. Semoga Allah membalas kebaikan Bapak sudah berbagi ilmu. Terimakasih . 👌👍👍🙏

[@NuansaMotor]

Sama2 bos

[@regensitompul4396]

@@NuansaMotorbg copy noken as c series itu simetris/ tidak bg?

[@arianarian5404]

@@NuansaMotor bang saya mau order noken as jupitr z buat gesterex berapa bang

[@estribr3898]

Makasih ilmunya pakde👍👍

[@dianristian5314]

Ilmu yg bermanfaat. Sehat selalu ya pak de. Jangan bosan berbagi ilmu nya 😄👍

[@bandotmekanikcilik7379]

Di tunggu om yg bagian pembuatan untuk jenis Jupiter nya..

[@HWM69]

Mantap ilmunya mudah di pahmi bang buat mekanik pemula

[@rahmifirdaus4058]

mantap pak 👍,,semoga ilmu yg bapak bagikan jadi amal ibadah ,,"AMIN🤲,,,

[@NuansaMotor]

Amiinn

[@Azhariksp-r4q]

semoga sehat selalu pakde slm dr Aceh taming

[@ekomulyono7106]

Sangat jelas ilmunya terimakasih semoga sukses terus bapak

[@zahramotorsport81]

Sehat selalu om... Gak bosen2 nonton semua kontenya... Sangat bermanfa"at...

[@mahmudyunus651]

trimakasih ilmunya.. bermanfaat

[@mixochannel5895]

Terima kasih atas ilmunya pakdhe,semoga berkah

[@rkracingspeed9410]

Pancen Joss rumus ilmu nya pak mantap👍🏻

[@yuliawanbcp9364]

Buatin jg tutorialnya buat dual noken as satria Fu karbu pakde..

[@Van77Anggara]

subang jabar hadir pak🙏

[@aryadiyadi7022]

Swon ilmu ne pak dhe

[@purnama2401]

Mantap pak de ..cukup jelas, Tp kl bisa ,kasi tau jugk brapa ukuran buat deksel yg ud di sudut

[@moodshahrulamin2278]

Terima kasih ilmu bang,semoga abang lebih maju lepas nie

[@alexiusprihartantodwipalup8484]

Wa'alaikum Salaam wr wb 🤲..tur nuwun kang... 👍👍👍🙏

[@arex0763]

Mantap sekali penjelasanya om. Langsung subkrep dah

[@ritarita2214]

om,bikinkan vidio buat merubah injekzi menjadi karbulator kusus.a buat motor jupiter z1 om 👍

[@Ikhsansetyadi18Ikhsan]

Terimah kasih ilmunya

[@iwanlaim77]

Motor ku di pake buat harian. 😊Supay bertenaga padeh 🙏🙏

[@sultoniarifin9137]

Om tutorial papas noken cbr om buat toring

[@slamethidayat6650]

Bang request buat yang asimetris tempat sepatu. Sebelumnya terimakasih dan salam sehat selalu

[@nurmanngawor7214]

Mantap pak de, selalu nyimak salam dari riau

[@iphilrembes6622]

Mantab kakang. Lancar trusss sehat semua. Ditunggu lagi bahad profil dan overlapnya hehehhehe

[@NuansaMotor]

Insya Allah

[@arwetervoiceofficial]

Subhanallah sangat bermanfaat pak de semoga menjadi manfaat untuk kami semua salam dari Banyuwangi

[@ronironi7997]

pak, skali" papas noken skydrive lah, biar saya bs belajar pak gmn caranya

[@muhammadnurauliya7934]

Mantap guru, mudah sekali dimengerti

[@barberdgoenting8677]

Tutoril papas nokem untuk motor metik ESP klep standar pak.

[@agungmega9400]

Ilmu yg bermanfaat🙏🏻🙏🏻🙏🏻🙏🏻

[@aceprustan-od2kf]

Mantap pa nuansa motor

[@shodiqasoi503]

Joss gandhos Pak E

[@wardiansyahaja7884]

Mator Suwon pakde

[@ucoksinaga8326]

Om lanjut sih om konten nya 🙏🙏

[@ahmadfikridawolo363]

Terima kasih ilmunya om

[@adiprihanandy4827]

Mantap pak sehat slalu

[@kalyanacity3403]

Mks ilmunya suhu

[@WawanSetiawan-i2g]

Trimakasih guru🙏

[@mrt.revottekepotkepot0489]

Semoga sehat selalu guru dan panjang umur.

[@NuansaMotor]

Amiinn

[@ayiivario1268]

Makasih ilmunya om 🙏

[@bangnanglojo9861]

Terimakasih sudah mau mengajarkan ilmunya

[@rochmatriyanto2666]

Ikut nyimak pakde

[@karkunbalap879]

ternyata untuk flank harus lurus ya bang, pantas papasan saya selalu ngempos bawahnya, tapi atasnya jalan..trimakasih bang.

[@RintoRiantoKalimantan]

mas sui daun ya wkwk

[@niningsriwahyuni3891]

sama mass saya garap sendiri nokenya malah bawahnya ngempos tapi topspeed nya gilaa

[@estribr3898]

@@niningsriwahyuni3891 mending gt bang , bawah ngantuk atas nusuk😀

[@banghendra3730]

Ikut memehami pakde 🙏

[@andryyansanto303]

Om buatin vidio cara belajar dial

[@imamudinbargo9278]

Joss pak ...

[@oharaohara4062]

Muantap pakdhe....

[@speedymam4836]

Bang coba buat noken as kazer 110

[@hamka9464]

Pak guru, jangka sorong yg pake jarum indikator pembaca angka itu belinya dmn?

[@udheaylend7682]

Kasih yanda panah rotasi noken as nya bang biar enak pemahamannya

[@ANGKEREXPLORE]

Mantap bg. Bermanfaat sekali konten nya bg. Salam dari jambi bg. Tmn ny bg amzan 😁

[@NuansaMotor]

Salam juga..bos...

[@ANGKEREXPLORE]

@@NuansaMotorizin minta support ny om 🙏

[@rafifiwan33]

qobiltu suhu

[@TaufikHidayat-fx6wm]

Klo buat Tiger gmn om .terus klo pake rra 20 mm.tolong video nya.makasih om ilmunya