PARTE 2: TORQUE TEST Avvitatore a Percussione o Impulsi Parkside Performance

Per completare quello che non ho potuto far vedere nella prima parte del video a causa della perdita dei file con le prove svolte con la batteria da 4 Ah, ho effettuato nuovamente prove e test che ho sintetizzato in questo video.
Prova di coppia di serraggio.
Confronto tra la batteriad a 2 Ah e quella da 4 Ah.
LINK PRIMA PARTE:
• PARTE 1: TORQUE TEST t...
Nel Video vediamo
AVVITATORE A PERCUSSIONE RICARICABILE (PDSSAP 20-Li A1) 49.00 euro
X20VTeam
Caratteristiche:
3 livelli di coppia selezionabili con indicazione a LED del valore impostato: 120/180/226 Nm
Numero di giri regolabile a piacere
Lampada da lavoro LED integrata
Senza batteria, senza caricabatterie
Dati tecnici:
Max. coppia: 226 Nm
Numero di percussioni nominale: 0-4300 min-1
Numero di giri nominale a vuoto: 0-3600 min-1
Capacità di avvitamento: fino a M16
Alloggiamento utensile: ¼“ con chiusura rapida
#Performance
#Parkside
#chrisgarage
#impulsi
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[@nicolasignorile5073]

Un ottimo video e felice anno nuovo

[@ChrisGarage-DIY]

Grazie 1000. Auguri anche a lei

[@kbradipo74]

Bel video ,bravo !

[@mac21569]

Bel confronto.....!!!

[@lucianoscaiola3924]

Bravo!👍👏

[@marcellomonteleone4086]

Video molto utile e mi hai chiarito dei dubbi.. Alcuni in altri video dicono che come smonta agomme serve lavvitatore da 400nm ma dalle prove che hai fatto per le ruote di un auto va bene anche quello da 120-180-226 se non ho capito male domani vaod alla lidl oggi c’era l’ultimo,spero di trovarlo!! Se puoi rispondi così ho la certezza di acquistare quello giusto ? Ah un’altra cosa nel caso mi consigli la batteria da 4ah o basta quella da 2. A me serve un paio di volte all anno per dare il cambio gomme estive invernali e viceversa

[@ChrisGarage-DIY]

Mi scusi per il ritardo nella risposta ma non riesco a stare dietro ai messaggi. Se il bullone è stretto in modo "disumano" da qualche meccanico ed in più sono passati tanti anni non riesce nemmeno quello da 400 Nm. Batteria rigorosamente 4 Ah, con la 2 va quasi la metà. Per un paio di volte l'anno lo sconsiglio perchè se non usa la batteria per tutto quel tempo la troverà inutilizzabile. Almeno che la stessa batteria la tiene attiva con altri attrezzi.

[@cosimoparisi8628]

👍

[@alessandrofranceschetti5155]

Ho fatto la stessa prova con 120nm per 10" e testato con dinamometrica di motissima marca e non arriva a 40nm. Ho riprovato con un dado in morsa per minor attrito rispetto ai bulloni auto e stessa cosa, con batteria 4ah

[@fabiocazzato8505]

Ciao che differenza c’è con modello B3 alla Lidl continuano a proporre il modello B2

[@fabiocarozzino1072]

Ciao Chris, commenti per il canale e i video Un appunto mi sento di farlo, la chiave dinamometrica che usi, marchiata mannessman, spero di averlo scritto corretto, é la stessa identica che ho io marchiata fervi veprug. É una chiave rimarchiata, importata da grossisti, made in Taiwan, io la chiamo il ferro, perché non ha neppure il blocco sul manico. Ebbene Non so quanto valore di scala abbia la tua, la mia va da 28 a 210 Nm L'ho tarata insieme ad altre 2 di scala differente, con torsiometro digitale tarato accredita Sappi che va controllata, poiché i valori di coppia che ho riscontrato io, non erano fedeli a valore di scala impostato Per stringere dei bulloni delle gomme, con il 15% di tolleranza sulla misura, può andare più che bene, ma se ti fidi del +o- 4% di errore di tolleranza come dichiarato, allora fai bene a farla controllare, io l'ho tarata sino a 180 Nm poiché su tutta la scala, non teneva la taratura, e se le misure basse erano precise, quelle alte sballavano, al contrario, quelle basse non erano in tolleranza, provando a fare una misura di centro con una media, da 50 a 150 Nm, sopra o sotto a questi valori, la chiave non rispetta i valori impostati. Quindi non fidarti di un marchio, ma verifica tu stesso con i tuoi occhi.

[@ChrisGarage-DIY]

Ciao, grazie per aver condiviso questa preziosa informazione. Da quando ho comprato la chiave l'ho fatta tarare dopo 3 anni da un centro in zona. Non mi hanno detto i dettagli della taratura ma ho visto con i miei occhi che è stata aperta, caricata e riprovata allo strumento digitale... 220 nm non li faceva e scattava poco oltre i 200 Nm anche al massimo precarico della molla... ciaooooo

[@royc84]

Ciao cri vorrei farti una domanda 3 gg fa ho comprato il modello 226nm ed il modello è il b2 Co.e mai mi chiedo visto che l'ho preso adesso nn è l'ultimo modello e xche se metto la batteria smart nell'app mi legge la batteria ma nn l'avvitatore

[@francescosorci2100]

Ciao Chris non è che ne avresti uno da vendere lo aspetto da un sacco di tempo ma non lo mettono mai

[@massimobussa2196]

Ciao, dove posso acquistare il kit delle bussole cn la protezione in plastica per i cerchi in lega?

[@ChrisGarage-DIY]

Nel 2019 sono uscite a marzo ed a maggio. Probabilmente anche nel 2020. Oppure sulle 20 euro su Amazon

[@salaretto1]

che cosa usi per riduttori da 1/2 1/4?? che non si spezzino?????

[@ChrisGarage-DIY]

Ciao. Ho usato il kit da 3 pezzi parkside. non sono impact ma non si sono rotti. Ho trovato ottime recensioni su questi amzn.to/35P0i5M

[@marcellomonteleone4086]

Ciao mi togli un dubbio..lavvitatore ad impulsi che era in volantino la scorsa settimana. Ovvero quello con 120-180-226nm va bene come smontagomme o meglio preferire lo smonta gomme con 400nm max?? Grazie!!

[@ChrisGarage-DIY]

Va bene per smontare cerchi di qualsiasi tipo e per rimontare anche cerchi in lega. Però tutto dipente da come era stato stretto in precedenza e da quanto tempo non si svita, ossidazioni, dilatazioni termiche, ecc ecc...

[@marcellomonteleone4086]

@@ChrisGarage-DIY solo in lega??beh per adesso le ruote della mia macchina lega sempre montare e smontate il meccanico. Ma mi sto comprando pian piano tutto l’occorrente per far io i prox lavori. Come ad esempio cambio pastiglie o pulizia interna del canale dei cerchi in lega

[@marcellomonteleone4086]

@@ChrisGarage-DIY comunque oggi l’ho comprato,vedremo come va!!

[@ChrisGarage-DIY]

I cerchi in lega in genere sono stretti con meno forza dai meccanici ed hanno bisogno di meno coppia per svitare i bulloni, in genere si riesce a svitarli con questo da 226. Per il rimontaggio se va bene per i cerchi in lega (dove si deve selezionare la minima coppia) va bene per qualsiasi altro tipo. Ottimo , il fai da te ripaga sempre, anche se si fanno errori. Tra le cose che devo recensire c'è un kit per allargante il pistone delle pinze quando si devono cambiare i pattini freno.

[@ChrisGarage-DIY]

Ok, tienimi aggiornato

[@brunozumbo6438]

Ciao lo voglio comprare quando esce alla Lidl

[@ChrisGarage-DIY]

Se LIDL non fa il gioco delle tre carte, dovrebbe uscire a dicembre

[@brunozumbo6438]

@@ChrisGarage-DIY grazie mille

[@massimoraho769]

Ma perché non li mettono in vendita questi a impulsi mettono sempre avvitatori da 20 euro

[@alfredaliseni6915]

Ciao, dove posso acquistare la bateria di 4 Ah non lo trovo, ? Grazie

[@ChrisGarage-DIY]

Questo è il link del sito ufficiale: www.kompernass.com/it/accessori/?p=1

[@alfredaliseni6915]

Grazie Chris 👋

[@andreasfriso2946]

@@ChrisGarage-DIY Ciao complimenti x il video vorrei chiederti come si fa a ordinare la batt da 4A x lo svita bulloni da 400nm perché è scritto tutto in tedesco Grazie

[@mlando26]

Non hai fatto la prova con il nuovo a svitare i bulloni nel furgone. Male

[@ChrisGarage-DIY]

hihihi, nemmeno il 400 Nm ci stava riuscendo, sarei diventato sordo a provarci. Era stretti a 450284547 Nm quelli del furgone.

[@mlando26]

@@ChrisGarage-DIY Ma se io non ho il 400, ma ho il 226 e riesco ad aprire anche i bulloni del furgone non compro il 400.

[@ChrisGarage-DIY]

Se sono stati serrati in precedenza col piede NO, quindi a Nm infiniti.