Partida do Motor Síncrono Trifásico | Inversor de frequência e Enrolamentos compensadores

Acionamento de Motores Síncronos, Inversor de Frequência, Enrolamentos Compensadores, Enrolamentos Amortecedores, Campo Magnético Girante, Controle de Frequência e Transistores IGBT são alguns dos tópicos citados nesta aula.
A análise começa com uma demonstração simples (animação) sobre os problemas na partida do motor síncrono.
Após são apresentadas duas soluções: Inversor de Frequência e Enrolamentos Compensadores.
Boa aula a todos.

[@matheusdosreisbravim1483]

Sou eng elet, com mestradl e trabalho na area de desenvolvimento de produgo. Suas aulas sao espetaculares

[@celiotomaz1266]

Excelente explicaçao!!!

[@marcosjunior3272]

Bom dia a todos. Professor ótima aula como sempre. Uma dúvida: Então posso afirmar que o motor síncrono que utiliza inversor de frequência é mais simples de operar na partida do que com enrolamentos compensadores? Digo isso pois se tivermos que lembrar de curto circuitar os enrolamentos do rotor e depois tirar este curto circuito pode tornar a operação mais complexa para lembrar, concorda?

[@fredericokasper7854]

Muito bom!

[@phomarconi]

Excelente mestre!!! Muito bom.

[@joaopaulolauriano597]

Excelente aula, muito bem explicado

[@claudioribeiro6601]

Muito boa aula. Maneira simples e objetiva de explicar.

[@CampoGirante]

Obrigado Claudio

[@jeffersonalexandre7053]

Vc explica muito bem parabéns

[@CampoGirante]

Obrigado Jefferson

[@heldemarcio]

Excelente explanação.

[@CampoGirante]

Muito Obrigado Heldemarcio.

[@lucasandrade9506]

Parabens pela animação. muito bom

[@williandorazio2265]

Excelente explicaçao , parabens,

[@joaquingonzalez558]

Excelenta aula, Consulta ¿se colocar a resistencia no máximo no seria suficiente para no queimar a fonte ou ainda assim precisa o curto no campo?

[@CampoGirante]

Obrigado. Depende. No caso a resistência de ajuste é baixa e a tensão elevada, poderia queimar da mesma forma. Mas se a resistência forma mais elevada sim.

[@lucasdeusdedit6508]

muito bom

[@CampoGirante]

Muito obrigado

[@mf7604]

Prof, pq através da corrente induzida que surge e circula nos condutores da gaiola é possível por em movimento o rotor do motor assincrono, mas através da corrente cc aplicada no motor sincrono não? Qual a diferença entre essas correntes, só a primeira faz com q haja uma força? Pq somente o primeiro consegue perseguir o campo (mesmo q com um escorregamento), enquanto o outro somente vibra (n consegue acoplar e ter torque)?

[@cristianoliveira7813]

Professor qual o livro que poderia para eu adiquerir mas conhecimento sobre motor

[@CampoGirante]

Os principais livros são estes: kzbin.info/www/bejne/mGOYmoyma9J1p5Y

[@reggys-bustruck6146]

A ligação do motor sincrono na rede sem auxílio não sai da inércia

[@marcoantoniodeo.zambeli4363]

Muito bom!

[@CampoGirante]

Vlw Marco, tmj. Caso tenha sugestões de vídeos, duvidas , etc, esteja a vontade.