PARTIE 2 : fabriquer un vélo électrique avec une roue d'hoverboard (enfin finalisé) ! build ebike

[@squayssan5352]

J’ai finalisé enfin mon VTT, c’est devenu un produit fini, je n’ai plus qu’à charger et faire mes ballades, 200 km de fait. Mais c’est encore mieux en pédalant on devient surpuissant comme cycliste ! C’est super kiffant :)

[@tchangly21]

terrible trop bien

[@squayssan5352]

tchangly21 Merci , j’aurais bien voulu atteindre les 60 lm/h , mais bon tu connais comme moi les limites des ces roues 😄

[@AnarlaurendilAnarion]

GG pour ta monture de Cyclurba. C'est vraiment puissant.

[@squayssan5352]

Anarlaurendil Anárion suffisamment puissant pour un vtt en tout cas, mais faut rester en 48v !

[@maximeetsandrinea.7150]

Vraiment super ton projet et son intégration!! Très beau travail!! Félicitation :) Petite question, est-ce que tu sais si ça peut / pourrait charger la batterie pour freiner? J'habite à la Réunion et je suis tombé sur ta vidéo par hasard en cherchant un moyen de faire du freinage électrique. Ici, souvent dans les trajets, on monte 300 à 400m d'altitude de montée à l'aller, puis 300 à 400m d'altitude de descente... On consomme énormément de frein pour rien :( Penses-tu qu'il soit possible de faire en sorte que ça freine le vélo et charge la batterie en descente?

[@wasavneufsept5525]

Énorme j'ai tt regarder tu mérites plus d'abonné ! Franchement stylé de fou en plus la roue arrière qui tourne + le covering tu as du talent mec , tes en France tu te rends pas compte on a tendance à tout banalisé mais tu px te faire énormément de sous Big up à toi 👌🏾😉

[@squayssan5352]

Merci beaucoup frero :) !!! j'apprécie beaucoup tes encouragements ! oui pour les sous ça viendra peut etre un jour !!

[@daniloangelieri3397]

congratulations!!!! simple and functional!!!!

[@squayssan5352]

Hi !!! Thanks you :)

[@zz1362]

bon travaille . le couplage de moteur svp ?

[@squayssan5352]

Z Z merci bien, couplage triangle.

[@zz1362]

@@squayssan5352 merci 👌👍

[@protodudimanche5971]

*super propre ton vtt et il a la pêche* 👍😉

[@squayssan5352]

proto du dimanche Merci pour ton commentaire , c’est vraiment sympa. Je voulais réalisé un produit Fini , pas de fils qui se ballade...un produit prêt à l’emploi, je charge et je roule, je m’amuse vraiment bien avec !

[@Lucar30260]

salut, tu as fais du bon boulot bravo, voila j'ai les mêmes moteurs 350w par contre les pneus sont vraiment usé, il doit rester 3mm de gomme, et je ne trouve pas sur internet les bons pneus, il y a bien des centaines de pneus mais pas a la bonne cote pour mes roues hoverboard, as tu une idée? .merci

[@squayssan5352]

Salut, j’ai un pneu d’avance pour l’instant, du coup j’ai pas eu à chercher un pneu d’hoverboard sur le net ! Si tu Trouve pas , te prend pas la tête , tu change la roue complète sinon ( environ 30 euros un hoverboard d’occasion sur le bon coin , t’aura une roue d’avance )

[@pierrepalfroy931]

tu aurais pu la monter avec toi la petite dame ! bravo la il y a de la pèche ! tout tes moteurs sont en triangle alors

[@squayssan5352]

salut, avec la petite dame j'irais moins vite LOL !! oui mon moteur est bien en triangle

[@Mandarin-cn4yo]

Bonjour xest dur a intaler combien de temp sa prend les piece ou on se les procure cest vraiment du bon boulot pour votre vtt

[@squayssan5352]

Salut , pour les pièces mécanique tu trouveras ça dans un magasin de bricolage , en temps si tu a s tout ce qu'il faut, compte environ 5 heures de boulot , merci pour ton commentaire 😊

[@sayikoguzhansimsek2843]

Merci pour cette vidéo encore .Attention a l'excès de vitesse. Je te conseil de lettre des freins en céramique 😂la prochaine met une cape.

[@squayssan5352]

Merci à toi pour ton commentaire, ça me fait plaisir. Merci aussi du conseil j’en prend note 😄

[@user_rrrrx]

Très bonne vidéo comme d’habitude ❤️🤗

[@squayssan5352]

Pika D'MSP Merci 😊

[@vlmmoa]

ha ouais la c est top !!! je crois que je vais m en faire un aussi dans le même genre .

[@squayssan5352]

Merci pour ton commentaire 😊, content si je t’ai motivé 😀 ! Tu verra les ballades c’est un plaisir avec !

[@antoinelerallu1079]

Bravo pour ta réalisation. Ton montage est super propre. Est-ce que tu aurais des liens pour le matériel utilisé? Batterie, poignée et contrôleur ? Quelle marque d’hoverboard as-tu acheté pour avoir ce type de roue? Merci d’avance et bonne continuation si tu as d’autres projets.

[@squayssan5352]

Antoine Lerallu Merci vraiment pour ton soutien, c’est gentils, j’essaierai de retrouver les références ou les liens de mes éléments et les mettre dans le descriptif de la vidéo :) En projet oui j’en ai, à voir prochainement. Ce qui est sur c’est que ferai de plus en plus de vidéos. A bientôt.

[@squayssan5352]

j'ai rajouté dans la description les infos que tu as demandé ;)

[@squayssan5352]

J’ai oublié de te préciser que la roue vient d’un hoverboard de marque Taagway (modèle en noir)

[@antoinelerallu1079]

Voilà c’est parfait, c’etait l’info qu’il me manquait pour trouver des roues de bonne qualité. Merci à toi !

[@Nico14801]

Ce qui est surprenant c'est la stabilité de ce vélo à 50 km/h, j'ai le Btwin Original 7E et à 40 km/h il vibre comme une souris prise dans les griffes d'un gros miaou ! C'est scandaleux une si mauvaise stabilité.

[@squayssan5352]

oui , la stabilité est très bonne sur ce vtt summit, je n'ai pas d'expériences sur les b'twin

[@axelpicut187]

Slt j'ai attendu volontairement que ta video soit ancienne pour te demander si la batterie tient dans le temps merci beaucoup

[@squayssan5352]

Salut, le vélo et la batterie sont intact, je pense faire prochainement une vidéo avec plus de détail 😊 pour donner mes impressions après ce long moment.

[@axelpicut187]

@@squayssan5352 merci beaucoup j'ai hâte de cette prochaine vidéo. A tu mis le contrôleur en vitesse 3 comme tchangly l'a expliqué

[@squayssan5352]

@@axelpicut187 faudra être patient car il faut que je trouve du temps ☺️, oui le contrôleur est en vitesse 3 👍

[@hadrienbernard6899]

Je pense le moteur de l'ovb peut supporter 48v mais les 800w dans un contro de 350w. Je pense il va cramer

[@squayssan5352]

Salut ! Ça tient très bien les 800w , je dois même être autour des 1000w ! Ça fait 1400 km que je tourne avec la même roue d’hoverboard et même contrôleur :)

[@hadrienbernard6899]

@@squayssan5352 cool tu me donnes de l'espoir

[@squayssan5352]

@@hadrienbernard6899 je pense faire prochainement une nouvelle vidéo pour faire un retour sur mon vélo électrique a 1500 km ! Et n’oublie pas que c’est grâce a la modification du shunt du contrôleur qui me permet de monter à une crête de 1000w ! Merci pour tes commentaires en tout cas ;)

[@hadrienbernard6899]

@@squayssan5352 oui ça je sais

[@Lucar30260]

salut Squayssan, juste pour savoir as-tu branché au contrôleur les capteurs halls ? je veux comme toi pour le kit.

[@squayssan5352]

Salut, oui les capteurs hall sont bien connectés !

[@alexvallon6624]

Bonjour et merci pour la vidéo et les informations. Vôtre 1er moteur n'a pas supporter les 1000w? J'ai le même moteur, le même contrôleur avec batterie d'origine. J'aimerais savoir s'il faut obligatoirement être couplé en triangle ? Et mettre un peu d' étain sur le contrôleur ? Moi j'aimerais juste changer de batterie, cela suffirait il? Disons pour la même batterie que vous. Merci

[@squayssan5352]

Salutations, tout d’abord merci pour ton commentaire ! La 1ere roue n’a pas supporté la nouvelle batterie de 48v (chargée à fond elle fait 54v) et l’intensité débitée ( bms plus puissant que celle de ma batterie d’hoverboard ), cette roue est du bas de gamme de 250w , il faut obligatoirement une roue de 350w pour du 48v ,je te déconseille une batterie comme celle de ma 2eme vidéo si tu utilise une roue de 250w, ta roue ne supportera pas !!! Pour le shunt (pas obligé) faut le faire pour plus de puissance au démarrage , tu peut rester en étoile tu auras plus de couple mais en vitesse de pointe tu sera limité mais ça sera moins gourmand en énergie en meme temps. Bon courage !

[@pierrepalfroy931]

une solution existe aussi ! pour avoir une tres grande vitesse serait de fixer le plateau du pédalier sur le moteur hoverboard et de relayer le petit pignon de la roue libre , autonomie gagnée aussi je pense ! car un tour de roue hoverboard va faire je ne sais combien de tours de roue libre ,

[@squayssan5352]

Oui c’est une excellente idée ! à tester et en tirer les conclusions , toutes les idées sont bonnes à prendre en compte

[@asterix6878]

Bonjour! malgré que cette vidéo elle date de 3 ans a présent. Espérons juste que tu pourra me répondre à mes questions. Bien moi même j'ai un moteur 48v 500w d'un overboard ou de trottinette. Pour ma future batterie j'en ai 2 provenant de vélo, 2x 42v, donc assez de cellule pour me fabriquer ma propre batterie de 48v. Ainsi il me faut investir encore dans un capteur de frein a coupure electrique hydraulique, pour mes freins hydraulique sur mon vélo, un contrôleur, l'affichage digitale bien sûr, et puis quoi encore.?

[@squayssan5352]

Salut, tu as tout ce qu’il faut mise à part l’accélérateur à capteur hall que tu n’a pas cité, bon courage pour la mise en œuvre .

[@medshadow1]

Bon travail 👍👍 le moteur ne chauffe pas ???

[@squayssan5352]

Salut Ahmet (slm 😊) merci pour ton encouragement, oui bien sûr qu’il chauffe, comme tout moteur thermique ou électrique (effet de joule oblige) avec la vitesse en roulant l’air refroidit quand même et ça tient la preuve je suis à plus de 400 km avec 😀, il faut une roue dhoverboard de bonne qualité !

[@medshadow1]

@@squayssan5352 salam mon pote 😎 merci d'abord pour ta réponse. Je tai posé la question psk jai un ami a une vélo converti en Électrique avec moteur brushless comme celui la, il a fabriquer une batterie de 14s fonctionne avec un controller 48v 1500w mais apres deux ballades le moteur surchauffe trop est hope le bobinage fumé... Je pense que le controller est trop puissant ç'est pour ça

[@squayssan5352]

Ahmet Bleumoon , 14s en batterie pas de soucis ça passe mais faut pas être tout le temps fond , pour le contrôleur de 1500w ouais ( pour une roue de 350w c’est surdimensionnée), je lui conseillerais plutôt un 500 Max, ou alors il fait comme moi un contrôleur de 350w modifié avec le shunt étamé ce qui permet d’avoir un pic plus important pour élancer le moteur, j’ai pas mesuré (je le ferai prochainement) mais je pense que je dois atteindre un Pic 800w grâce a cette modif. Attention toute les roues dhoverboard ne se valent pas En qualité !

[@skitiwi4270]

J'ai utilisé un moteur hoverboard dans le vélo et mis une batterie 14s 20a et elle a brûlé et maintenant je fusionne deux moteurs comme s'ils n'étaient qu'un seul moteur et je l'ai rembobiné avec des fils épais pour supporter les ampères et les watts

[@squayssan5352]

خبير الدراجة الكهربائية skitiwi tres intéressant la fusion de 2 moteurs, mais tu va devoir cairtenement utiliser 2 controleurs en raison des capteurs hall, pour les 3 phases faudra peut etre les cabler en paralelle entre les 2 moteurs, pense aussi que la section des bobinages influencera le couple !

[@theotodesco7365]

Vidéo au top ton projet a bien évolué! Je suis en train de monter pratiquement la même configuration (contro 36/48v 350w, je dois prochainement recevoir les cells pour monter une batterie 48v20a), mon moteur est exactement le même que le tiens. J'avais peur d'être tombé sur un bas de gamme au vu des commentaires de Tchang sur le sujet concernant les aimants de 25mm... Il ne chauffe pas trop ? Tu as réalisé le shunt sur ton contro ? Merci et encore bravo 👌

[@squayssan5352]

Theo Todesco merci infiniment pour ton commentaire, oui effectivement les roue dhoverboard faut y faire attention au choix , c’est un peu hasardeux, mais si le hoverboard coûte cher et que c’est une bonne marque y pas de soucis à se faire. Oui j’ai étamé le shunt du contrôleur, pour ce qui de la chauffe de la roue, j’ai fait un test de torture à la roue : j’ai fait une sortie batterie chargée à bloc , je n’ai pas pédalé et rouler sans cesse jusqu’à épuisement de la batterie, je voulais connaître l’autonomie de la batterie, la résistance maxi de la roue à l’échauffement et résultat nickel 👌😀👍 !! 41 km en continue et la roue été juste un peu chaud. J’espère que ça va une réussite ton projet, c’est trop génial les ballades tu vera 😄

[@theotodesco7365]

Squayssan merci pour les infos! Effectivement c'est juste énorme 41km je m'attendais à moins! Ça me rassure pour le moteur du coup, ton vélo est en 26 pouces ? Oui ton test en fin de vidéo donne clairement envie 😂 Je viendrai te donner mon avis une fois tout monté!

[@squayssan5352]

Theo Todesco oui c’est bien du 26 pouces ! Prends ton temps surtout pour le montage, il y a toujours des ajustements a faire !

[@pierrepalfroy931]

nikel ! ton moteur ne chauffe pas trop avec ce voltage

[@squayssan5352]

Salut ! Il chauffe mais il n’est pas en surchauffe, j’en suis a plus de 1600 km avec le même moteur !!!

[@pierrepalfroy931]

bravo , ou peut on trouver ces roues en 350w car beaucoup sont en 250w , 200w

[@squayssan5352]

Salut , merci pour ton encouragement 😀, pour être sure d’avoir un bon moteur regarde la référence gravé sur la roue: les flasques doivent être en alliage avec une gravure qui commence par 36v15… ou 36v16…. Ou 36v17….. là tu sera sûr que c’est un moteur de 350w ( 4 ou 5 brins et aimant de 25 mm ou plus ) , moi je trouve sur le boncoin , je négocie au environ à 30 ou 35 euros !!

[@lucasmark0247]

Top der mas canal

[@Lucar30260]

salut Squayssan, dit moi combien de fois as tu changé le pneu de ton vélo ?, parce que ils sont arrêtés la chaine de fabrication de vélo solex électrique du a l'usure rapide des pneu , d'après les dires le pneu s'usé au bout d'une semaine, ton avis merci.

[@squayssan5352]

Salut ! Un pneu me fait environ 800 km et me coute 12 euros , après si je fais un peu gaffe je pourrais atteindre 1000 km je pense . J’en suis à 1600 km au total . Ma roue dhoverboard est usé sur à peine à 1/3 , voilà si ça peut t’aider !

[@Lucar30260]

@@squayssan5352 bon ok oui cela m'aide, merci

[@197777alex]

Hey! Ce serait bien de rendre la roue du moteur déconnectable de la roue du vélo, de sorte que lorsque la batterie est déchargée, ne pédalez pas et la roue du moteur))

[@squayssan5352]

Salut, merci pour ton commentaire 😊, oui tu as raison ça serait bien rendre la roue dhoverboard débrayable mais dans la mise en œuvre ça sera complexe. Personnellement avec la quarantaine de km d’autonomie je ne vois pas l’intérêt, quand je fais une sortie en vélo je fais environ 25 km max. Ceci dit ton idée est intéressante 👍.

[@Lucar30260]

hello, sur ton support moteur c'est quoi se mécanisme en plastique et a quoi sa sert ?

[@squayssan5352]

c'est un support pour camera genre gopro !

[@Lucar30260]

@@squayssan5352 je fabrique un support pour le moteur reste a acheter bat + contro. donc ton moteur ne chauffe pas trop avec du 48v ? aussi j'ai vue des bat de 100 ah voir aussi du 200ah j'y crois pas trop a 200ah, donc pour le contro je dois prendre du 36/48/ 500w ?

[@squayssan5352]

@@Lucar30260 non ! Le moteur chauffe mais sans plus 😊! Pour le contrôleur prend un de 36/48 volts 350 w suffit amplement , soit sur AliExpress ou Banggood ou autres boutiques . Pour La batterie prend une vraie batterie par exemple du 15 ah en 48 volts si possible avec des cellules de marques Panasonic, Samsung….. si tu as les moyens , si tu veut la garder longtemps.

[@nix6184]

La friction pneu pneu ne bouffe pas le caoutchouc de l'un ou de l'autre ?

[@squayssan5352]

Salut, non, je pensais aussi au départ, je viens de faire 400 km avec mon système avec mon pneu de vtt d’origine ( je viens de le changer (10 euros le pneu) récemment car il était vraiment usagé, j’ai mon vtt depuis au mon 4 ans, le pneu du vtt s’use du au roulage sur le bitume, herbe, gravillons.... mais pour moi en aucun cas il s’usera prématurément. Quant au pneu de lhoverboard du moment qu’il ne patine pas(au démarrage) sur le pneu de vtt il ne s’usera pas plus que ça , il s’usera beaucoup plus sur un hoverboard car il sera soumis aux différentes surface dehors. C’est pour ça il faut bien régler la bonne pression de serrage du pneu d’hoverboard sur celui du vtt.

[@nix6184]

@@squayssan5352 ah okok

[@pierrepalfroy931]

salut squayssan jusqu a quel voltage il accepte ce moteur

[@squayssan5352]

salut, jusquà 54 volt (batterie de 48 volt chargé au max ça fait 54 volt) , j'ai pas tenté au dessus, a mon avis le moteur et le controleur ne tiendront pas longtemps !!!

[@hicabisagr6943]

Ton intro est top !!! 👍

[@squayssan5352]

Merci 👌😄👍

[@philippehardel1242]

Pour la roue debrayable il suffit de axe plus haut comme une roue folle de manière que sa fasse coin sur le pneu du sens de entraînement et si le moteur fonctionne pas sa se décoince tout seul car c'est quand c'est trop serré sur le pneu que sa freine le velo Sur les solex c'était fait comme cela le moteur se plaqués tout seul par le poid m'est aussi se système de coin

[@squayssan5352]

oui le système de débrayage solex est très bien , à méditer pour adapter ce système .

[@philippehardel1242]

Comment avez-vous fait pour que le contrôleur aille a 50 kmh j'aimerai savoir

[@squayssan5352]

le shunt doit y contribuer certainement, c'est surtout la tension de la batterie : 48v et chargé a bloc on est a 54v ! et aussi le faite d'avoir modifié le couplage du moteur : passage d'étoile à triangle , ça consomme plus mais le moteur tourne plus vite , le point négatif on perd en couple .

[@pierrepalfroy931]

bien dommage que youtube soit pourri de pubs maintenant cela gache tout ! ce n etait pas comme ça avant

[@squayssan5352]

sur pc , avec adblock , plus de pub !

[@hicabisagr6943]

Belle balade, mise à part les mouches dans la gueule dans le petit chemin.. 😅😅😅

[@squayssan5352]

Merci pour ton commentaire l’ami ! Oui les mouches pas très chouette dans le chemin de terre 😅

[@goungouni5087]

Bonjour magnifique projet je suis en train de me renseigner pour faire de même, vous ête en couplage etoile ou triangle ?

[@squayssan5352]

Merci beaucoup 😊, mon couplage est triangle (étoile à l’origine) , je te souhaite de réussir ton projet aussi 😀

[@goungouni5087]

@@squayssan5352 merci et votre contrôleur c'est un combien svp, sa a l'air puissant

[@squayssan5352]

@@goungouni5087 mon contrôleur est un 350w 36/48 volt , je l’ai modifié pour dépassé les 350w (avec un peu d’étain) , et la roue tient largement les 54 volts avec ma batterie ! Je ferais un essai sûrement avec avec 72 volt (2 batterie de 36 volt en série) histoire de voir le gain ( mais il faudra bien doser avec l’accélérateur)

[@goungouni5087]

@@squayssan5352 en tout cas merci pour vos réponse c'est se que j'ai commandé oui par contre j'ai pas encore choisi ma batterie justement je cherche un bon rapport je v voir cela

[@squayssan5352]

@@goungouni5087 oui c’est largement assez puissant pour se faire plaisir 😃 !!!

[@mataniwi]

svp, Comment est ce que les 2 tiges filetées sont fixées au niveau de l'axe de la roue arrière?

[@squayssan5352]

Salut ! Désolé pour la réponse tardive, en faite sur mon vtt sur le cadre près de l'axe il y a 3 trous d'origine , j'ai juste plié à 90 degrés le bout de la tige filetée et j'y ai un écrou de maintien. J'essaierai de faire une vidéo en prenant mon temps pour tout les détail du montage de l'ensemble , si tu a pas de trous sur ton vtt tu peut en réaliser si ça ne fragilise pas le cadre, merci peur ton commentaire et bonne continuation 😊

[@mataniwi]

@@squayssan5352 pas de pb merci d’avoir pris le temps de répondre

[@Lucar30260]

hello j'espère que tu vas bien depuis le temps ? par hasard as tu toujours ta bat de ton vélo ? je cherche une d' occase car la mienne n'a plus de force, c'était une de récup que tchangly21 ma donné et franchement elle a marché 2 ans, voila a moins que tu as toujours ton vélo.

[@squayssan5352]

Salut l'ami ! Désolé pour la réponse tardive , je vais très bien merci , et toi j'espère que tu va très bien aussi, la batterie est toujours sur mon vtt et fonctionne et le vtt fonctionne toujours nickel je n'ai rien changer mécaniquement tout tient super bien ! mais j'ai perdu légèrement de puissance (environ 5 à 7 %), soit tu devrais en acheter une neuve avec des cellules de marque ou te le fabriquer, je te dit souhaite une bonne continuation 😊

[@Lucar30260]

@@squayssan5352 merci a+

[@axelpicut187]

Pour quand la nouvelle vidéo 😢

[@squayssan5352]

patience l'ami :)

[@sb.maquinas7037]

Muito bom mesmo cara amigo tem que pode colocar 48v em um motor de 36v

[@squayssan5352]

Français Portugais obrigado pelo seu comentário meu amigo! sim funciona muito bem com bateria 48v, acho que também pode funcionar com 60v! Provavelmente estarei em breve com 72v para testar;)

[@sb.maquinas7037]

@@squayssan5352 seus video esta sendo muito divulgado aqui no Brasil vc e o cara.sua autonomia e de quanto de baterias

[@squayssan5352]

@@sb.maquinas7037 se meu vídeo agrada a muita gente no brasil fico muito feliz em compartilhar essa experiência, a autonomia é de 41 km (26 mile) sem pedalar!

[@kolaychanm7251]

24👍

[@squayssan5352]

Kolaycı Hanım teşekkür ederim 😊

[@HkBisneSs]

Salut énorme la vidéo🔥! Je voudrais m'en fabriqué un et j'aurais besoin de plus d'explication détaillé à tu des réseaux sociaux pour que je puisse te contacté?

[@squayssan5352]

Merci pour ton commentaire 😀, je te souhaite de bien réussir ton projet, pour les explications soit tu va sur cyclurba.fr ou je soit je peut essayer de te répondre sur mon Instagram.

[@philippehardel1242]

Pour votre vélo un casque cyclomoteur ne serait pas superflus voire les gants si vous voulez pas vous tué

[@squayssan5352]

salut ! oui bien sur pour la sécurité un casque cyclo c'est très bien mais on perd vite cette sensation de liberté ! sinon des gants j'en porte souvent (surtout quand je fait des sorties l'hiver ! ), mais il faut etre très prudent c'est clair !

[@Lucar30260]

salut kzbin.info/www/bejne/oZi4YpWij7uojtE

[@mehmetaksit5900]

Dayıoğlu birde Türkçe anlatta bizde anlayalım

[@squayssan5352]

Bir Türk kanalı açma düşünüyorum, o zaman Türkçe versiyonu olur bu videonun 😀 !

[@lucasmark0247]

Do you tube