enfin une renault sur cette chaine !!!!😝

[@fadilchafak51]

Salut Jérôme encore et toujours du bon travail que ca sois Renault ou toute marque bravo a toi

[@vincentdriessens9713]

de l"or dans les mains c'est incroyable ! bravo de nos jours il n"y a plus de personnes comme vous dans les garages

[@JeromeD57]

Merci

[@barnabebourvil1542]

bonjour c'est sur qu'il en manque des comme lui

[@paquito59]

De la bonne méca comme j'aime, comme je fais, des fois on oublie des choses et toi tu le montre pas comme les autres vidéos où tout est parfait, tout fonctionne bien, tout se dévisse bien, tout se retire facilement .. Que du montage sur montage... Bravo

[@graine2potiron]

Super instructif jd merci de ton partage et ta sympathie c'est un regale le naturel de tes videos !!

[@barnybarns]

Super travail avec quelle volonté en plus. Merci.

[@gangow]

MERCI ENCORE UN PARTAGE INTERRESSANT; A BIENTÖT

[@jackMt-z3i]

Merci pour ta vidéo et tes explications

[@DavidVanDeVelde-y1h]

Bon travail comme toujours.

[@julienbouglier2494]

Super vidéo ça change un peu mais ça reste de la mécanique faite par un pro encore bravo 👏

[@jefgal]

Bravo du travail de chef.

[@ZoneRadioTuyauxMan]

Salutations, hâte de découvrir d'autres vidéos ❤

[@patrickschneider3795]

Merci beaucoup pour ta vidéo il en faut pour tous le monde c'est cool de ta part

[@Titihinjanobara]

JD👋 C bien de changer de temp en temp 😁 Bon boulot comme dab👍 Une chose qui est bizarre, généralement qd la distri est faite la pompe l'est avec !! Ça n'est pas pour rien justement.. Un moteur sauvé💯, 🔝👋

[@JeromeD57]

C'est clair !

[@JosePereira-bl4nf]

Toujours un plaisir de te regarder travailler et écouter tes conseils 😉👍

[@rolandcallet2853]

Nikel comme dab !!!👍👍👍

[@fabrice48]

Merci Jérôme pour cette vidéo. Ancien propriétaire de velsatis, je comprends ce que tu ressens 😅 Je vais me lancer prochainement (grâce à toi 😊) dans le changement de la distribution sur ma modus diesel de 2004 et le changement d'embrayage.

[@FarPac]

Bonjour et merci super tuto travail de calite sai sacré la sieste après manger 😂je dirais 39 ans

[@xavierlabricole9899]

super travail

[@Chris-ff7yx]

Toujours un plaisir que tu nous face partagé tes connaissances ça change un peut renault bon courage

[@thierrywalter]

salut pas mal ce autre chose une renault pour une fois le travailler et l ecouter de tes conseils sont toujours cool

[@fredericrobin4913]

Toujours aussi bien tes vidéos on en apprend tous le temps continue comme ça ces cool 👍

[@yveslemoine5724]

Moi, je suis Renault (comme mon père et mon grand-père) parce que, deux fois j'ai fait des infidélités à la marque (Citroën et Volvo) et ça s'est très mal passé. Je n'achète pas Allemand d'une part parce que je n'ai pas les moyens et d'autre part, quand je vois certaines vidéos (GLB, Doulenne et autres), je me demande si Deutsche Qualität ne devient pas de plus en plus Deutsche Scheiße, peut-être à part Mercedes. En tout cas, BMW ou Audi, non merci ! Mais c'est la même chose pour toutes les marques Allemandes, Karcher, Bosch outillage, l'électroménager Bosch, Siemens, Miele, ils vivent encore sur leur réputation, mais ça ne va pas durer.

[@moniquelacroix8486]

complètement d'accord.

[@zammitfranck8990]

tu sais j'ai eux une Audi 80 de 1988 en 1.8S. tous d'origine. une pure merveille. malgré ces KM elle as toujours tourné comme une horloge. sans aucun soucis.

[@yveslemoine5724]

@@zammitfranck8990 Oui, je comprends, des véhicules Allemands d'il y a 36 ans, à l'époque où Deutsche Qualität avait un sens.

[@zammitfranck8990]

@@yveslemoine5724 ha çà c'est plus que certain. et çà c'était de bonne vrai mécanique. là ou Renault avait encore des carrosserie qui rouillé et la méca qui tomber en panne très souvent!

[@fabiofabio4300]

salut jd je regarde ta chaine depuis peu et j aime bien bonne continuation😉

[@JeromeD57]

Merci à toi 👍

[@alexandredurner1159]

salut jerome alors tes video super et renault pas mal ca change que de voire de la bm lol

[@bky1967]

Travail super comme d'habitude ... Un véritable plaisir

[@tonyTP83]

Salut Jérôme, toujours un plaisir de te retrouver me vendredi soir. Merci pour ce moment. 😉

[@mecalippe2860]

super video merci

[@celineboutillot3514]

Bjr JD, j'adore regarder tes vidéos elles sont bien expliqué... JD = pédagogue 🙏👌. Pour ton âge 45 ans 😇🤗. Encore merci pour ton partage 😉😎👌

[@MrBadam972]

Je trouve ça sympa de passer sur des voitures de monsieur tout le monde !

[@Jagevent]

Bien agréable de te suivre avec de l humour ….mais tellement pédagogique : Merci . Cordialement Erick de Montpellier

[@alpine3537]

C'est toujours un plaisir de regarder tes vidéos 😉

[@julienhgt6318]

Super vidéo comme d hab !

[@Erwan13150]

Je viens de découvrir ta chaine. J'aime beaucoup tu prend le temps d'expliquer tout sa avec un beau montage !

[@abdelb9]

c est toujours un plaisir

[@MsChalal]

Bravo Jérôme . Comme d'habitude travail soigner très pro . ❤❤❤

[@jeanpierrecaron7584]

Très bon travail

[@GuillaumeGims-dq7pp]

Slt JD toujours aussi bien continue force a toi

[@brifon08]

Et la notification qui fait toujours plaisir que se soit Renault Peugeot bm bref un vrai kiff

[@nomox_9643]

Merci pour tes vidéos toujours très instructives !

[@MrMoos1947]

Âge entre 45 et 50 vidéo super comme d’habitude

[@patrickchevalier439]

au top comme dab

[@Valmont646]

Vidéo encore très sympa. Après, chaque voiture à son lot d'emmerde pour être démontée. Quand tu vois que chez BM il faut tomber l'embrayage pour faire une distri, c'est aussi quelque chose 🤪

[@carrionjean8197]

Bonjour JD57 Tu es vraiment un brave gars, toi au moins tu n'as rien à cacher. Je t'envoie un très grand merci pour ta pédagogie 👍👍👍 Ps:_Mais où est passé ton chat superviseur ??????

[@JeromeD57]

Merci

[@joellehadouey666]

Jérôme ce travail te change beaucoup par rapport aux prestations que tu as l'habitude de nous montrer. Je crois qu'il faut avoir plus que la foi pour travailler sur du Renault. Au point de vue âge, je te donne à peine 50. Merci beaucoup pour tes belles vidéos

[@fujie-web]

Good job Guy ;oP Hopla ... Et un changement de crèmerie ... tu vas virer ta cuti ? :o)

[@lemalinois6485]

Hello !!! Ça me rappelle de mauvais souvenirs sur mon ancienne Clio 2 RS phase 1... Il y avait encore moins de place 😂 Merci pour tes vidéos et bonnes continuations ✌🏻🍻

[@seby97one]

👍👍💪💪, merci pour le partage, pour ton âge je dirais 47ans.

[@JeromeD57]

45

[@seby97one]

@@JeromeD57 je n’étais pas loin 🤣🤣, à part le corps qui nous le rappel de temps en temps, qu’il faut aussi entretenir mais ce n’est qu’un âge. Merci pour les vidéos, c’est une bonne façon d’apprendre la mécanique. Et surtout la comprendre. 🙏🙏

[@mikeremix8025]

15:51 C'est mieux de vérifier également la diagonale car les culasses peuvent également se vriller

[@patrickspitzmuller6544]

ca fait drole une Renault sur ta chaine mais ça reste intéressant merci :)

[@patrickdemeester9240]

Bonjour Super tes vidéos 😉👌 Perso j'ai une Renault et une bmw... Les 2... Du brin 😕

[@kehble9006]

Cool le changement

[@josenascimento8412]

Tú a fais deja un courroiare 1.0tsi 3 cilindre turbo!?

[@geger5652]

poua , une renault ... même le chat n'a pas voulu voir ça 😁😁

[@tanitiazidani-nh4gw]

Bonjour jd 57 t'es video sont top ca te change de bmw

[@crenforce]

Ca change hein de la mécanique aussi simple :p . C'est presque identiquement le même procédé que ma twingo 1 1.2 8v. J'ai du faire le JDC aussi pour exactement la même raison, à 230 000 km.

[@bertrandfricker6886]

Une bonne vidéo comme d'habitude; bisou à Katzy

[@vandermeulenthomas2482]

Merci pour la vidéo 👍 🤔 42ans 🤷‍♂️

[@vandermeulenthomas2482]

🤔 J ai entendu direct au demarage. Je crois que vu ta tête toi aussi tu as direct entendu le bruit de distribution ? 😅 D ailleurs tu dis que tu n a pas commandé alternateur donc je déduis que idem à l instinct... 😏. C'est dingue avec les années d expériences comme on peut entendre et savoir 🤦🏼‍♂️. Et c'est énervant car combien de fois on ne ce fait pas prendre de haut alors que finalement on a raison 😐. Haaa Renault 🤦🏼‍♂️ le pire était la 19 😱

[@titidu2276]

de la bonne mécanique !

[@sgf3517]

Bravo, emballer c'est pesé et oui Renault ça change des Deutches😁 !👍

[@jacquesdavan7796]

Bravo! même avec du Renault!

[@didiermacqueen9075]

J'ai vérifié le calendrier,on est pas le premier avril,il n'y a qu'une autre explication, t'avais un fusil braqué sur toi et t'as pas eu le choix 🤭Dire que t'as sauvé une Renault...t'as pu dormir.... excellente vidéo comme d'habitude, effectivement, ça change un peu,et le bruit de ce moteur 16soupapes,quelle musique 🤣 Bravo pour cette nouvelle demo de ton talent

[@echm79]

Toutes les marques sont intéressantes à voir 👍

[@dsm57150]

46ns mon pote😊. Toujours aussi beau

[@JeromeD57]

45

[@sergerapita4863]

Meme du Renault trop doué

[@lipovittan]

Salut 👋 Tu as bien fait de nous mettre une Renault 😂super travail quand tu as fait du VAG j’ai mis la prochaine une Renault mais je pensais pas en voir une aussi vite 😮vivement le retour d’une bonne BMW ou une Mercedes 😂 Bon courage pour la suite 😊

[@alexandrelang8423]

Sympa la vidéo, en effet ça change de BMW. Après il existe le 0.9 tce chez renault qui est à chaîne si tu veux faire une vidéo.🤙🍻

[@jean-claudefrankar3944]

Bravo Jérôme tu auras fait ta bonne action...une Renault

[@Tony33896]

Super vidéo 👍

[@djeff-qv9lq]

Super car j'ai la même et je pourrais faire ma distri.

[@julienlamy677]

Bonjour JD enfin tu as retrouvé la raison !!! 😂 , force à Toi

[@Animalblessé]

Elle est très bien cette vidéo 😉 35 ans frero

[@JeromeD57]

10 de plus

[@allvan1109]

Vidéo très complète si cela peu en aider. Joli travail effectuer sur cette clio finalement avec tout ce soin apporté je remarque que tu aimes cette marque au losange 😅

[@mikeremix8025]

Sur mon ancienne golf 2 Diesel il y avait un système d'auto-purge pour le liquide de refroidissement et également pour l'injection et il n' y avait même pas de poire d'amorçage, pareil sur mon vieux ford transit de 96

[@MarcVasseur-g8g]

Exque tu pourrait me dire sur le n47 si faut rechanger chaine une fois les nouvelle de mise en si sous régler le problème sur 2010 bloc n47c

[@marrtin44]

Oui faut changer

[@JeromeD57]

Plus besoin si l entretien et respecté

[@tartealagomme2852]

Belle découverte cette chaine, je m'abonne. Pour la pompe à eau, je parie que celui qui a fait la distribution avant toi ne l'a pas changée. Si je ne me trompe pas, Renault préconise de la changer à chaque fois que la distribution est faite. Vu le bordel que c'est à démonter, je suis sur que le mécano d'avant ne la même pas toucher. pas cool, le client pourrait avoir un moteur cassé juste à cause de ça. Bon j'ai pas de preuve de ce que j'avance non plus. Perso, pour ton age, tu viens de passer le BAC. 😆

[@redwanmounssi8876]

Ce qu on ❤ c'est le travail propre fait avec sérénité. Après une Renault c'est bien aussi surtout que à cette époque il fesait de très bon moteur . La propreté ❤❤❤

[@patrickberg644]

beau boulot 41 ans pour moi👌👌👌

[@JeromeD57]

45

[@isaneterrier6678]

Hello Jérome, je trouvais que cela faisait un drole de bruit bizarre. Et oui effectivement quand tu l'as redémarrée, la pompe est bien malade. Le proprio va faire la tete !!! Pour moi pas de problème pour une Renault ou une autre, ca change un peu, et si tu veux augmenter ton audimate, je pense que cela peut aider. A plus. Kris

[@kamelsehouane8690]

Ta un grand cœur

[@philtakamatandre9963]

Hello JD, Bah ! Y grave de la place pr la distri, la Clio DTI c'est pire, tu montes, tu descends le cric sous le moteur pour passer les mains MDR! Pour serrer le tendeur distri tu mets le cric en butée sous moteur... Zou, merci pour le temps consacré à cette vidéo ça fait du bon job ;) Porte-toi bien à très vite.

[@philtakamatandre9963]

Tu vois, a tout age on continu d'apprendre, le bruit de la pompe, bé , ça m'aurait probablement pas alerter ... 😉 T'es un Chef, Chef :)

[@philtakamatandre9963]

Dit-moi, y un moment de ça je remplace un embrayage kit complet, Valéo, achetée chez un distributeur du coin pièces autos ( FranceDistribution2) je vais pas les nommer, lol, je veux pas de problème avec la police mdr... Bref, le sale truc, j'ai le moyeux du disque d’embrayage qui casse, les lamelles aciers qui ont pétées, plus de motricité, sur nationale entrain de doublé une semi ! ! ! ( j'ai pas insta machin, j'ai des photos des pièces pourries mais bon, je sais pas ou partagé, bref ça m'a inspirer ta vidéo) ( ça m' a couté un remorquage maison, à quoi ça sert d’aller payer une assistance qui rapporte l'auto chez le concessionnaire pour obtenir un devis qui va être plus chère que le véhicule ? ? ) Bref ; D'abord, on pense boîte de vitesses H.S., ensuite faut démonter avant de dire c'est machin qui est mort dans le film, bref tu connais la musique, hein ! ... lol Voilà, une sale expérience qui m’a poussé à aquerir une merguez de Wolvagen ( je sais même comment l'écrire ha ha ha ... ( du coup Kit Valéo,( disque, butée, mécanisme) ( je vais faire plaisir ;) ) Autodoc moins cher encore et vas-y dépose/repose du machin ... Je hais la mécanique) mdr Dépose berceau, dépose batterie, support batterie, bref la moitié de l'auto elle tient en levitation sur quatre parpaings chandelles sol trop meuble ...L'aventure le bordel ...

[@valfreymarc3339]

Salut tu es de ma génération le même âge que moi 🎉

[@gegene25lefrancomtois65]

Bonjour Jerome

[@hassandab9074]

Salut JD, c'est parfait et intéressant, tu as bien raison de la mettre en ligne, pour ton âge je dirais 38 ans, bon courage à toi 👍

[@JeromeD57]

Un peut plus

[@daniellebon9224]

Bonsoir JD ton âge 40ans pour la pompe à eau vue l’état du liquide de refroidissement au démontage de la culasse couleur rouille pas étonnant que la pompe à eau est HS et pour la fatigue après le repas normal ont mange bien en Alsace et tu me fait sourire avec tes repartis sur Renault 😊🤙

[@16soupapes]

Oui ça change des chaînes 😂de bmw, comme je l’ai lu, changes ton titre pour les vues, toujours du bon taf 🔝👍🏻

[@tyboug]

cool le jeune de 40 env... ;) moi c'est ma clio dci 1.5 vu de 17 ans qui fait bruit de voiture rally lol j'ai demonter latubulure et decalaminer dessous filtre air en remontant du bouger un truc entre le turbo et boite air?

[@claudecousin1795]

Très cool à regarder 👍 Je dirais 35 ans pour l'age 😊

[@JeromeD57]

+10

[@olivierhilaire3308]

Salut jd je suis d'accord avec toi c est loin d être une mécanique noble mais force est de constaté que bien entretenue ce 1.2 est capable d encaisser 300000 kms sans problème ce qui est loin d'être le cas de certains diesel à injection directe turbalises ....toutes marques confondues très bonne vidéo ❤

[@tedo520]

J'ai un 2l m9r et je peut te dire qu'il les fera les 300 k 😅😅

[@josecerqueira8252]

Bonne vidéo

[@Devil-lr7uw]

Salut tjs un plaisir de regarder ton travail . Par contre le nombre de pubs durant les vidéos , ç est exagéré… 😉

[@jm-gw5je]

ADblock sera ton ami si tu l'ajoute. moi je ne connais pas les pubs sur youtube grace a cet ami.

[@virginielopez457]

Du beau travail comme d'habitude !!! Mais s'il vous plait, revenez nous vite avec une belle allemande !!! Et la bise au chat ! même si on ne l'a pas vue cette fois ! Je vous donne 39 ans ! 😀😀😀

[@theshuff]

ahah ! Le moteur de la voiture de ma femme, un d4fxxx 1.2 75cv. C'est un vrai veau, mais ca consomme rien et ca prend très bien l'éthanol sans modif :D edit : concernant le probleme de fuite au ct, il faudrait préciser aux novices qu'un coup de nettoyant frein du moteur avant la visite et hop, ni vu, ni connu :D

[@clauderoesch4080]

Salut Jérôme, t'as de la chance ça aurait peut-être un 3 cylindres. Après ça reste toujours intéressant. Pour l'age je dirais 47ans.

[@JEROMEGORDINI]

Satisfait des joints elring ?

[@JeromeD57]

Pour le moment ca va

[@JEROMEGORDINI]

@@JeromeD57 à l'occasion essayez du reinz c'est un peu plus cher mais en terme de qualité c'est bien au dessus. 2 jdc elring ont lachés au niveau du passage d'huile dans le coin ( renfort caoutchouc deserti ). Mon rectifieur m'a conseillé cette marque et que ce soit pour in jdc, joint spi etc...c'est vraiment le top du top

[@JeromeD57]

@@JEROMEGORDINI ok merci du conseil

[@JEROMEGORDINI]

@@JeromeD57 avec plaisir

[@davidmolinari-r9i]

Bien pour une première Renault.

[@yveslemoine5724]

Merci pour cette vidéo, une petite remarque concernant la présence de liquide dans les trous de vis : un montage de vis dans un trou taraudé n'est jamais étanche, il y a toujours un peu de jeu entre le filetage et le taraudage donc, à mon avis, lors du vissage, le liquide sortira. Mais, de toutes façons, un coup de soufflette ne peut pas faire de mal.

[@marrtin44]

Certain on fissuré des bloc 😊

[@lolo63130]

J'ai deja eu ce problème avec des filletages pas soufflet comme il faut , résultats le serrage etait complètement faussé 😮

[@Nonogsxr204]

Salut, comment je peux faire pour te contacter ?

[@JeromeD57]

Insta Jdm_porsche

[@LaurentALBERT-c9r]

Salut JD , c’est sur sa doit te changer des allemandes habituel ! , démonter plein de trucs pour avoir de l’accès….. 😁, courage ! Sinon je pense que tu a environ 30ans . …🤔. Vidéo sympa comme d’habitude 👍👍😊

[@JeromeD57]

Plus 15

[@boecklerfrederic2985]

​@@JeromeD57 15 tout court non!?😊

[@hudiamichael2791]

Super travail !! C’est pas la marque de l’auto qui fait le Mecano !! Bah même le chat n’a pas aimer le modèle 😽👍

[@Rs-wd7sh]

Salut une vidéo parfaite comme d’habitude, par contre pas besoin de demonter le support ACC la pompe passe sans demonter tout ça tu a juste à enlevé la vis 8 et de déboîter la durites qui rentre la petite pièce qui tiens avéc les vis de 10 et sa passe tout seule je te le garantie 👍

[@andredelargilliere4183]

Parfaitement, tu sors la pompe à eau complète avec la pipe d'eau plastique, il y a une vis à retirer sous le collecteur pour reculer la durite (joint torique à remplacer) puis en jouant avec la PAE, elle sort...😉

[@pascalrozo2502]

Bonjour Jérôme, Ingénieur n'a jamais été synonyme d'ingénieux, je suis Renault depuis 1978, a l'époque, j'ai eu l'occasion de remplacer une pompe à essence de mon R5 contre une pompe à essence d'une Volkswagen Polo, l'écart de prix était tellement important que j'en ai gardé le prix en mémoire; 250 francs contre 850 francs à l'époque. Le prix de main d'œuvre de l'époque devait être également différent. Merci pour cette excellente vidéo.