"PARTNER 350" Правильная регулировка карбюратора.

.
#пила #PARTNER 350

[@EnvoySky]

Наглядно и очень понятно. Спасибо за работу

[@user-mk9bd5wz8g]

Спасибо, попробуем повторить!

[@bdv-123]

ваШпе ЗДОРОВЕННОЕ СПАСИБО!🤝

[@mihaefimovw2460]

Хорошая работа👍🏻 Всё как по нотам 🤝

[@Brain_storming15]

Спасибо! ;) Смотрел давно, но решил освежить память. :) Надо подрегулировать немного.

[@user-qe7er6ry6f]

Благодарю за объяснение. Сосед выкинул, а зря. Успехов в трудах и творчестве.

[@borsuk960]

У меня пила есть калибр 12 лет ей пилим , не тОпимся конечно дровами но по хазяйству много пилим ей ,для скотины , поменяли 3 шинки и штук 3-4 заводилки, главное голову иметь и любовь к технике , есть конечно точилка для цепи. И не насилует ее цепь всегда острая , ребя с хузгварна обплювались потому что не знали что пилить только острой цепью )))

[@bdv-123]

Вот прям СПАСИБО! Пила была у горе мастеров, которые сорвали резьбу на крышке диафрагмы, и не затянули проставку между цилиндром и карбюратором, и сказали что нужен карбюратор, так как рем комплектов нет. Ну я заказал новый карбюратор с Али, поставили, и с Вашей помощью, и такой то матери отрепитировали как нодо. , Ещё была проблема, не могли понять почему не реагирует на регулировку как надо, оказалось подсасывало воздух из под проставки, и вначале не могли понять, пила на больших оборотах разрывалась, и не реагировала особо на регулировку, а как подтянули проставку, сразу зашептала как надо, ну и чуть подкрутили, и вообще красота!

[@user-kl8hf2tm1p]

У нас прокладки не найдёшь, пришлось с тонкого паранита вырезать. Старую прокладку сжевало от вибрации наверно.

[@user-fq1zf6cd1e]

А что за проставка ?

[@user-oy8tt4uv8z]

Впускной коллектор.

[@user-fq1zf6cd1e]

@@user-oy8tt4uv8z а можете подсказать производителя цпг ,хочу заменить, лежат партнёр 351 и 360 ,нужно обновить

[@user-oy8tt4uv8z]

@@user-fq1zf6cd1e даже и не знаю, сейчас много всякого барахла на рынке. Если найдёте оригинал это будет шикарно, а если нет то Тайвань.

[@user-pj1nd5ne2m]

БОЛЬШОЕ ВАМ СПАСИБО! ЗА ОЧЕНЬ ПОЛЕЗНУЮ ИНФОРМАЦИЮ! Я ТУТ ЖЕ ПОДПИСАЛСЯ. ВСЁ ОЧЕНЬ ПОНЯТНО И ЛЕГКО .👍

[@user-fq5jy1vj8k]

Надо регулировать с установленным воздушным фильтром

[@user-el7qs3fz7g]

Спосибо за видео-мне оно немного помогло.

[@raspisnoy]

Хорошая пилка! В меня она уже почти 20 лет,поменял один раз поршневую в сборе. Но имеется болячка,от вибрации откручивается карбюратор.

[@user-ky6jj8jq4m]

На фиксатор резьбы ставим винты крепления проставки

[@mr.dennis9657]

Я в прошлом году поставил на фиксатор, а так рвет и мечет

[@user-zs9so9hb9j]

Я на резал резьбу на 6 мм. Правда снимал цилиндр. Зато на вечно.

[@user-ho4gt4bn7g]

С 2002 года. Полет отличный. Фильтры вчера поменял и настроил карб и родную цепь с шиной. Стёрлась. А так перепилила столько шпал что офигеть можно

[@user-dg3kd2gn2f]

Спасибо !

[@Ladykiller7777777]

Спасибо мужик, очень помог.👍👋

[@user-qs2hu7wo2d]

Спасибо большое 👍👍👍👍👍

[@user-or7ef4gi9o]

спасибо давно искал

[@aex.d2376]

больше видео про партнер 350

[@mariksmoker9357]

Как хорошо что есть такое видео, посмотрел, запомнил, сделал как на видосе, покрутил болты, сделал все за минуту в общем рвет бензопила и мечет)) а до этого в сарае лежала ниче сделать не могли, от души мужик

[@user-oy8tt4uv8z]

Огроменное спасибо. Рад что помог.

[@user-jp8mo4xj8z]

На подсосе работаетподсос отпускаешь она глохнет, что нужно сделать

[@user-zg3kp8jm6v]

спасибо за видос

[@viktorvasylenko3861]

Нихило тут просмотров) лайк

[@saaberap9256]

Умница😶

[@belengineering5393]

закручиваем L и H. откручиваем : L - 2.5 оборота, H - 0.5 оборота T - имеет вид конуса и управляет дроссельной заслонкой - выкручиваем полностью, закручиваем пока не добьемся устойчивой работы на холостых. Маленький Chempion 137, очень капризничал, но после данного маневра рвёт как штиль. ПС Тахометр есть и прикручен прямо на крышку фильтра. 11000 полный газ, 8500 под нагрузкой :)

[@ivandrago7583]

Это у партнёр 371

[@user-uc5qb3wu1f]

Спасибо добрый человек сделал как написали.все хорошо работает

[@user-hw4pp9vd7v]

Что то не то! Должно быть около 12500 оборотов двигателя

[@user-ll3ud7zj8z]

Ржачный видосик😂👍

[@scott6701]

Super !

[@user-eg1bl6vk5d]

Спасибо дядька, регулировал p360s

[@user-gx1my1jb3j]

больше выкладывай видосов по 350-му пилка достойная ..

[@user-lm6yo3jx3o]

Спасибо заподскаску

[@user-jz4od8oi2k]

Здравствуйте, за 3 дня много видео посмотрел! Но только твоё помогло! Спасибо огромное тебе)

[@waszkost7184]

Подскажите пожалуйста .Не заводилась пила партнер 351.Снял верхнюю крышку карбюратора была засорена сильно сеточка. Продул из компрессора. Собрал. Заведется с первого рывка работает хорошо на подсосе. Как только нажимаю на газ. Глохнет. Снял прокладки не повредил.Карбюратор посмотрел проставку целая собрал. Прокладки не менял снимал аккуратно. Что может быть. Не знаю куда смотреть не спец. Первый раз лез в пилу. Компресия хорошая. Не замерял но по силе сопротивления понимаю.(Имею опыт ремонта мотоциклов: ява 350 и минского)

[@user-ub6om8pe7s]

Молодец. Всё по делу,коротко и ясно.

[@belunstiaga5805]

Всё хорошо.

[@AlekcVL-yg6zm]

Огромное спасибо выручил.

[@isaknyton5391]

Сегодня попробую

[@sergo__8988]

Отличная пила.. Такой же стоит пылица в гараже нужно помень поршневую и снова старичок будет служить и не один прицеп дров напилит не то что сейчас пилы делают...

[@pashapriimak5355]

Очень толковое видио!!!))

[@user-oy8tt4uv8z]

Стараюсь.

[@user-mg1tw6wv8e]

Каждый двигатель рассчитан на оптимальное количество оборотов. По количеству оборотов регулируют карбюратор. Карбюратор должен подавать оптимальную смесь в цилиндр. Если смесь обеденная то двигатель перегревается. Если обогащенная то перерасход топлива, нагар.

[@Polezsovet]

спасибо

[@dragundragunovish9451]

Господа, не могу смотреь, как болтам L и H даются разные названия. На самом это английская аббревиатура и означает следующее: L = Low = низкий = болт низких оборотов, H = High = высокий = болт высоких оборотов. Всё очень даже просто.

[@user-ck8jt1wm9e]

Авто путает винт L называя холостым ходом на самом деле за холостой ход отвечает винт Т

[@Bighorn6182]

Здравствуйте. Скажите, бензопила Поулан, заводится, но если воздушную заслонку полностью открыть, пила глохнет. Приходится ставить в положение НА ПОЛОВИНУ открыта и так пилить. Что может быть ?

[@user-ci4id6kq4g]

Подскажи пожалуйста почему нет холостого на старом не была целиндре с прошням поменял поставил новую поршень и целиндор прокладки тоже поменять все целое болт холостого хода да талого за крутить пела всеровно глохнет на газ отвечать нормально всем причина

[@Chernikovy_Dvory]

Все кратко и понятно , без соплей👍

[@REMONTBENZOPILSAM]

дела, занимаюсь ремонтом у себя в гараже

[@user-ks6tg1uv1m]

Спасибо

[@Horror1Games]

Добрый день! Подскажите, пожалуйста, бензопила Mac 335. Не фиксируется воздушная заслонка у карбюратора в среднем положении. Раньше все было нормально, а теперь при открытие заслонки упоры соскакивают и она полностью открывается. Они чем-то должны фиксироваться друг к другу?

[@user-oy8tt4uv8z]

Честно не помню, но вроде как нужно поменять кнопку включения и тяжку дроссельной заслонки

[@bdv-123]

А не подскажите, чёрная свеча зажигания и на толстых стволах при нагрузке постепенно затухает. Чего куда подкрутить?

[@user-oy8tt4uv8z]

Винт ближе к цпг закрутить на10%

[@bdv-123]

@@user-oy8tt4uv8z понял, спасибо большое! Завтра попробую поколдовать!

[@user-nq8mu6by5w]

Здравствуйте. Партнер 350. Поменял ЦПГ и сальники. Поставил новый карбюратор (старого не было) Есть проблема. Бензопила заводится и глохнет. Подкачаешь праймером или зальешь в цилиндр топливо - поработает немного и глохнет. Ощущение как будто не поступает топливо. В чем может быть проблема? Все прокладки новые, проставка карбюратора в порядке, топливные трубки в порядке,зажигание в порядке.

[@user-oy8tt4uv8z]

Вот ссылка на видео посмотрите внимательно, если нет тогда напишите. kzbin.info/www/bejne/fHOtiql-h5uYh9U Удачи.

[@dostoevskyFD]

Evgeny Evgeniev думаете был не китайский?

[@user-qy2oj8de5u]

Смотри иглу очень похожие симптомы на её подвисание. И отверстие в нижней части карба должно быть не забито, под мембраной должно быть атмосферное давление.

[@user-ib1lc9sr6m]

Сапун смотрите💯

[@user-ss9jy9jy3n]

От души благодарю!

[@user-vp5ny5yd1h]

Спасибо автору! Видео помогло. Полчаса работы после регулировки - полет нормальный, причем винт качества пока не трогал( как выкрутил на один оборот).

[@leksandr79]

Подскажи из-за чего не стабильный холостой , то не отзывается на регулировку,потом в раз как выдаст на разрыв оборотов. И когда пилу переклоняю заведённую,-гуляет холостой туда - сюда?

[@user-qy2oj8de5u]

Похоже на подсос воздуха.

[@user-sj6rd2xq8e]

Здравствуйте помогите советом .такая же пила, проблемы в следующем !- 1)Заводится очень плохо . 2)если завелась .,то буквально после минуты работы .повышаются обороты и глохнет .такое ощущение как будто бензин заканчивается . Еще заметил если при работе пила как то держит холостые обороты ,но стоит ее положить на землю (на ровную плоскость)то резко задираются обороты и глохнет .. Винты пробовал регулировать. Все равно такая же беда (топливный вообще приходится много откручивать примерно 4-5оборота ..а винт качества буквально на 1-2обтрота ... Такая беда началась постепенно. Пока пила холодная нормально. Стоит поработать минуту (пила нагрелась ).обороты вверх и глохнет ..если успею прогазовать до того как она заглохнет. То еще работает но не долго ...

[@user-oy8tt4uv8z]

С проблемой всё понятно. Это видео подойдёт ко всем пилам. Ссылка на видео: kzbin.info/www/bejne/baquZnh9aKiHkMU Удачи не ломайтесь, С Новым Годом.

[@aleksstru8654]

Винт H регулировать в процессе пиления древесины.

[@user-jy8ui1jz2m]

Топливные винты имеют разную конфигурацию. Подскажите какой куда. Какой для L и какой для H ? Спасибо!

[@user-oy8tt4uv8z]

L тонкий, H потолще. Или на L конус острее, а на Н тупее. Пожалуйста.

[@Vitalik_Zinchenko]

Большое спасибо ато одни тахометры. Респект за видео

[@Evgenij64]

А что плохого в тахометрах? Вот как раз такие как этот автор, ушами регулирует ( плюс минус трамвайная остановка). Когда есть чёткие указания сколько холостых должно быть а сколько максимальных.

[@Vitalik_Zinchenko]

@@Evgenij64, да просто у меня нету тахометра.

[@vovahuntnekrasov4333]

Подскажите в чем может быть проблема: 350-й при прохладной погоде работает нормально, на жаре глохнет, как захлебывается и плохо заводится

[@user-oy8tt4uv8z]

Немного подливает. Закрутите на 15% винт L.

[@vovahuntnekrasov4333]

@@user-oy8tt4uv8z спасибо, попробую

[@user-hw4pp9vd7v]

Сколько в итоге оборотов винт л получилось

[@antonfurduyi7955]

После хорошей прогазовки и выхода на максимальные обороты, бензопила периодически не выходит на холостые обороты, если кто знает примерно в чем дело подскажите пожалуйста, БП Партнёр 350

[@user-xc1hp7nz4n]

Какой зазор должен быть в магнето?

[@aaaazzzz1974]

Может кто подскажет бензопила ал ко 4040 на холодную все нормально заводиться и праймер качает после 5 -10 мининут роботы после остановки пила не заводиться или заводиться после сильной прогазовки на высоких оборотах при этом праймер качает с воздухом и с просвистованием после охлаждения бензопилы все нормально пиле 2 года

[@user-sh6qh1gz5y]

с этой пилой мучился неделю то не заводится,то глохнет на газу...,короче как в видосе закрутил жиклёры и открутил на 1,5 оборота, холостые сделал чтоб цепь не крутилась, и всё больше жиклёры не трогал...,заводится с полтычка и работает на ура

[@user-df5tw8cw7i]

не жиклеры ...а регулировочные винты

[@user-xm5fp8up7x]

досталась такая за копейки без в.фильтра разрегулированая,долго мучался - не работает как надо,хотел к спецам везти,потом решил просто по работе и звуку выхлопа,примерно так-же как на видео и всё получилось,сейчас и заводится и рвёт,записал обороты 2х винтов ,на работе тов. притащил патриот тоже-говорит за-ся я с ним и ему настроил с пол тыка и рвёт... и ему сказал запиши обороты винтов,вдруг карб. будешь снимать...,чтобы было от куда /плясать/...

[@user-ci4id6kq4g]

А у меня партнёр 421 модель с удобной крышкой натяжения цепи без всяких гаяк орегеналня крышка шину аслабить ручкай афто натягиваться цепь

[@user-cr3ps3el5q]

А так хорошо объяснил

[@yurijsib]

Регулировка винтов карбюратора H и L под трубчатый шестигранник? И какого размера и где их взять?

[@user-oy8tt4uv8z]

Доброе утро. Мне не разу не встречались такие винты.

[@ivandrago7583]

Пропили тонким диском на болгаргу под простую отвёртку !!!

[@ivandrago7583]

Пропили тонким диском на болгаргу под простую отвёртку !!!

[@user-nl8er7vh3f]

Здравствуйте купил бензопилу СОЮЗ ПТС-99371 с завода были холостые обороты 4500 максимально 12500 и 13000 оборотов скажите пожалуйста сколько там должно быть я настроил холостой ход 2700 и 2800 а максимальные обороты сделать 10500 и10400

[@user-oy8tt4uv8z]

Главное не превышать лимит указанный в паспорте. Для успокоения души максимальные обороты можете выставить 11800-12300.

[@user-uq7wx5eh4u]

поставил новый карб, после прогрева работает только с подгазовками ,если их не делать глохнет и заводится только если дать газ на на полную рычагом подсоса - стоит пробовать регулировать или где то причина в другом

[@user-oy8tt4uv8z]

Убавте на четверть оборота винта который ближе к целиндре.

[@user-rq6dl1bp1y]

Скажіть чи обов'язково брати прокладки на герметік на переходнік між целіндром та карбюратором

[@user-oy8tt4uv8z]

Ни каких герметиков на впускном коллекторе.

[@user-hw5kg7bu9i]

у меня на 350 через 5 мин работы когда хорошо нагреется на холстом ходу крутится цепь подскажите какой надо болт крутить

[@user-oy8tt4uv8z]

Верхний откручивать, но только на хорошо прогретом двигателе. Откручивать до момента остановки цепи.

[@user-hw5kg7bu9i]

спасибо

[@user-et9is4vo1f]

Почему на горячую вроде отрегулировал все нормально ,как заглушил не хочет заводится ,пока все по новому не начинаю ,причем регулировка поддается начиная с 2,5 оборотов.Пила точно такая же.

[@user-oy8tt4uv8z]

Может быть проблема в зажигании

[@user-et9is4vo1f]

@@user-oy8tt4uv8z да вроде нормально, искра хорошая ,и она заводится ,но почему то только на более вырученных жиклерах регулируется , регулировке поддается ,но как заглушишь и тут же начинаешь заводить все - хрен.Все по новому надо начинать что бы завести.

[@user-zi7nn8oo4g]

Как понять где качество где количество

[@denis-tl1fb]

Здравствуйте. Закрутил все как на видео. ПИЛА ВООБЩЕ НЕ ЗАВОДИТЬСЯ. хотя до регулировки мала мальски работала. С подсосом работала. Если можно ответьте ПОБЫСТРЕЙ. Пила срочно нужна😁😁😁😁

[@ivankvashin9108]

Пила-то пила, а я теперь отдуваюсь!

[@user-oy8tt4uv8z]

В чём проблема? Может чем-то помогу. Пишите.

[@ryygfgfdgh2911]

Заводится когда газуеш сразу глохнет в чем причина

[@user-oy8tt4uv8z]

Замените мембраны в карбюраторе.

[@ii-uz7hy]

Видос полезный-ЛАЙК. Один вопрос ,у меня партнер 350.Заводится только с нажатой рукояткой газа.Вытягиваю ручку подсоса-дергаю отзывается.Потом ногой нажимаю газ тогда за 2\3 раза заводится,по другому никак.

[@user-oy8tt4uv8z]

Подсос воздуха, слабая искра, слабая компрессия или мало топлива.

[@ii-uz7hy]

Спасибо.А вот слабая искра это как понять и чем это может быть вызвано?

[@ii-uz7hy]

А да.Вот еще забыл,может конешно и не существенно но все же-Бензин(смесь) заливал в партнер приготовленный для моей китайской бензопилы с соотношением 1:25(40г.масла на литр) А для партнера если я не ошибаюсь надо 1:40(25г.масла на литр).Может ли такая смесь както ухудшать пуск и работу пилы?

[@user-oy8tt4uv8z]

Падходит трындец либо катушки или свечи.

[@user-oy8tt4uv8z]

Никогда.

[@user-vw3ve7sd1k]

Тебя пока дождешься, выспаться можно.

[@jawist5811]

Добрый день , выручайте , имеем такую пилу , как подсосёшь работает , бензин выгорит глохнет , опять подсосёшь работает и глохнет , свеча белая , карбюратор новый (китай) Регулировка не помогает ,мастер дайте совет ?

[@user-ly5je8on4q]

Владислав Маклаков

[@user-ly5je8on4q]

поменяй кольца

[@viktor6net]

А что ели холостой выкручен а бензопила работает на повышеных оборотах?

[@user-oy8tt4uv8z]

Подсос воздуха

[@viktor6net]

@@user-oy8tt4uv8z подсос воздуха где в каком месте?

[@user-hw4pp9vd7v]

Пробаваим😂😂😂

[@stolicaforever4990]

Винт Т если полность закручен, то воздушная заслонка открыта ????

[@user-oy8tt4uv8z]

Не воздушная, а дроссельная. Да, при закручивании винта дроссель открывается.

[@stolicaforever4990]

@@user-oy8tt4uv8z а что касается винтов L и H? При закручивании винта , топливной смеси идет больше? При закручивании винта L обороты пилы растут, но дальше если зажимать она глохнет. Слышал что если винт H полностью закрутить то идет меньше топливной смеси, но обороты пилы растут. Тут я вообще не понимаю

[@user-oy8tt4uv8z]

@@stolicaforever4990 А вот здесь всё на оборот. При закручивании L и H винтов , то Вы уменьшаете подачу топлива и воздуха. При закручивании винта топливного естественно будут повышаться обороты, так как смесь стаёт бедной: много воздуха мало топлива.

[@stolicaforever4990]

@@user-oy8tt4uv8z спасибо большое за ответ, все ясно и понятно

[@stolicaforever4990]

@@user-oy8tt4uv8z с меня лайк и подписочка)

[@user-cr3ps3el5q]

Мне нравится лишняя балтовня).....(сарказм канеш)

[@user-dx4dn9yp1g]

а где на баке установлен сапун и есть ли он вообще

[@user-oy8tt4uv8z]

На каком баке? Их там два.

[@user-dx4dn9yp1g]

Бензобаке. Просто такая проблема. Заводится и сражения глохнет.

[@user-oy8tt4uv8z]

kzbin.info/www/bejne/fHOtiql-h5uYh9U Вот ссылка, хотите перемотайте почти в конец и там есть как можно обойти Вашу проблему. Если нет тогда проблема в самом карбе.

[@user-qy2oj8de5u]

Сапун бензобака находится на партнёр в пробке бензобака изнутри. Снаружи на пробке должно быть маленькое отверстие. В маслянном бачке сапун стоит со стороны шины, тоже маленькое отверстие, внутри бачка трубка обычно стоит сверху.

[@Linarez1990]

Здравствуйте ))посмотрел много видео,но проблему свою не решил ((ПОМОГИТЕ!!Партнер 350 заливает свечу и бензин в поддоне,новый цпг(сальники.поршень.кольца.цилиндр), новый карбюратор(с другим карбюратор тоже так же) Фильтра чистые,бензин норм, свечи хорошие.прокладки новые. Завел и 1 мин работало и заглох.свеча залита,в поддоне бензин.

[@user-oy8tt4uv8z]

Посмотрите не сместился ли магнит со своего места.

[@Linarez1990]

@@user-oy8tt4uv8z магнето в порядке.шкиф.шпонка не слизан. Зазор перепроверил

[@user-oy8tt4uv8z]

@@Linarez1990 Явная проблема либо в зажигании либо карбюратор.

[@user-nk9io3qg1m]

Как ты переделал подачу масла

[@user-oy8tt4uv8z]

Привет.Лутше не переделывай,быстро выходит с строя.

[@user-nk9io3qg1m]

Спасибо!

[@kot_xomeleon5961]

Короче искра есть, регулировка карбюратора не помогает, все почистил, но не помогает

[@user-qv7rq4ip6b]

Потому што смотрите таких чудо мастеров полностью разберите поменяйте сальники вытресите опилки с карбюратора и будет вам счастья но мажет мемпрана пересохши в корбюраторе.

[@user-ho2qw2xd5p]

Подскажите причину, партнёр 350 нагреется и глохнет?

[@user-oy8tt4uv8z]

Двигатель когда нагрелся повышает обороты и глохнет или в ровной работе и глохнет.

[@user-ho2qw2xd5p]

Да

[@AlekseyCamodelkin]

Друзья, кто розберал досконально карбюратор Partner 350? Или достадочно поменять ремкоплект. Не продувка не промывка уже не помогает. Или все заглушка на нём выковырять и в ацетон?

[@user-oy8tt4uv8z]

Братик не спеши ковырять!!! Какая у тебя проблема.

[@user-xn7nv2bc7u]

Скорее всего у тебя изношен ускорительный насос. Смотри видео по заглушке ускорительного насоса.

[@user-lq6rx8pw2j]

Здравствуйте. Партнер 351 очень плохо заводится , а заведется идет в разнос. В чем проблема? подскажите пожалуйста. А разных там не доброжелателей не обращайте внимания они сами и отсохнут. Мое мнение, что все видео такие нужны и кому нибудь пригодятся. Удачи Вам.

[@user-oy8tt4uv8z]

Приветсвую Юрий Гапеев, у Вас может быть две причины отпущен карбон, или поддончик коленвала. Была три дня назад пила с такой же проблемой но видео не снимал. Походу сглупил. Если поддончик коли тогда раскрутить, герметиком промазать, подождать и затянуть.

[@user-qy2oj8de5u]

@@user-lq6rx8pw2j подсос воздуха у Вас. Очень бедная смесь.

[@ivandrago7583]

Ты пиши сколько конкретно крутить ???

[@sergejzabotin5637]

какой бенз в неё заливать ?

[@user-oy8tt4uv8z]

Не ниже 92-го.

[@sergejzabotin5637]

@@user-oy8tt4uv8z ... с красным маслом ?

[@user-oy8tt4uv8z]

@@sergejzabotin5637 Мой совет Хадо или Ельф, а там Вам решать прислушаться или нет.

[@user-xy5qw8zm5u]

Почему мой Партнёр при нагревании плохо заводится?

[@user-oy8tt4uv8z]

Причин много. Плохая компрессия, подсос воздуха с сальников или поддончика, карбон подливает, слабая искра.

[@user-xy5qw8zm5u]

@@user-oy8tt4uv8z Поршневая новая, карбюратор новый, сальники, переходник и прокладки новые.И всё равно.Заметил выработку на одной стороне коленвала, может из за него?

[@user-oy8tt4uv8z]

@@user-xy5qw8zm5u Может. И зажигание пересмотрите.

[@user-xy5qw8zm5u]

@@user-oy8tt4uv8z Спасибо!

[@user-of8vd7lk3w]

+

[@user-ck8jt1wm9e]

За холостой отвечает винт T

[@user-mm4hu8eq4v]

3 Оборота зделали а не один.

[@user-hu3ld3eu5s]

Не пойму ? Что его крутить если он до неисправности работал! Что вы туда все лезите?

[@user-kl8hf2tm1p]

Без верней крышке осторожно, может камушек вентилятор затянуть с низу и прямо в глаза закинет. Выбъет нахер!

[@user-oy8tt4uv8z]

Искренни благодарен за заботу.

[@user-kd4gp3fq3s]

Все чьотко робе выставыв як росказував

[@barew]

Вообще-то регулировку карбюратора делают с воздушным фильтром

[@muslim2594]

3 полуоборота выкрути и все

[@dimonzavinovskiy4519]

як би менi з вами связаться

[@user-oy8tt4uv8z]

Какова Ваша проблема?

[@user-cq2mg8do8j]

бере багато топліва на бензопилі

[@user-oy8tt4uv8z]

Каким образом это Вы определили?

[@avt545389]

Мастер Что, не знает, какие он винты крутит? Какой винт " Качества и Количества?" Взял бы, хоть инструкцию прочитал, что ли... А то после такой регулировки точно придётся к настоящему мастеру идти, а то и поршневую полностью менять..

[@user-qy2oj8de5u]

Согласен, автор регулирует сам непонимая что, можно сказать на интуиции.

[@user-fd9pz3do4f]

Много пиздиш тольком ничего не росказиваеш

[@user-mi5or2ih8o]

Рекламы миллион , для тебя хорошо для меня нет.

[@atricov]

Короче метод тыка. Спец охеренный всё вылажтват и вылаживает глчдиш и научится.

[@user-oy8tt4uv8z]

Писать научись.

[@doc8967]

тоесть ремотник тв п...т что это винты на холостом и на полном газу?kzbin.info/www/bejne/a6TUpquKl86poZY

[@user-oy8tt4uv8z]

На щет холостого он не прав, а вот за высокие обороты это правда. Но винт который ближе к воздушному фильтру тоесть Н, он отвечает за качество смеси а именно прохождения воздуха через него, а винт L отвечает за количество смеси подающего в цилиндр.

[@user-od1vr5gz6q]

Без тахометра там нех делать вообще!!