регулировка карбюратора бензопилы китайского производства

Друзья!!!! Вы можете посмотреть дополнение к этому видео тут:
dai.ly/x8gfn3l.Поддержите наши каналы вашей подпиской и приятного просмотра! Всем подписчикам огромное спасибо!!!!
🐱‍👤Поддержка канала на патреоне www.patreon.com/user?u=50433153
или на кошельки Z308614543961 ; R287169464449
Первоначально, для того, чтобы завести двигатель, винт малого газа закручивают до конца, затем отвинчивают на 2 оборота. Винт полного газа закручивают до конца и потом откручивают на 1,5 оборота. После того как завели двигатель его прогревают на средних оборотах и только после достаточного прогрева проводят регулировку следующим образом: Регулировка карбюратора бензопилы осуществляется только на прогретом двигателе, с помощью винтов полного и малого газа.Более подробно тут topmetod.net
Для того чтобы отрегулировать карбюратор,необходимо выполнить следующие рекомендации:
1. Карбюратор должен быть чистым, то есть без пыли и грязи.Рекомендуется его разобрать прочистить и потом собрать обратно. видео для stroivagon.ru
2.Топливные сетки в карбюраторе -тоже чистыми, без скопления мусора.
3.Жиклеры ( винты малого и полного газа) откручиваются полностью и продуваются велосипедным насосом.
4.Проводят сборку карбюратора, устанавливают на место , заливают бензин и заводят бензопилу.
5. Не отпуская кнопку газа, прогревают двигатель на малых и средних оборотах, затем путем откручивания и завинчивания жиклеров полного и малого газа проводят регулировку и проверяют на приемистость двигателя. Для этого необходимо резко нажать на кнопку газа и резко отпустить. При этом двигатель должен не глохнуть, а набрать обороты быстро и затем, после опускания кнопки газа обороты плавно сбавить-topmetod.net
В процессе эксплуатации бензопилы Урал случаются разные неполадки в работе карбюратора, из за использования в основном не качественного топлива или нарушения правил эксплуатации.И для того чтобы попытаться восстановить работоспособность, необходимо знать устройство карбюратора бензопилы Урал.При регулировке холостых оборотов двигателя следует руководствоваться следующими
требованиями:
а) Двигатель должен устойчиво работать на холостом ходу, а пильная цепь не должна перемещаться по шине.
б) При работе двигателя не должно быть сильного дымления.
в) Двигатель должен иметь хорошую приемистость, т. е. при резком нажатии на рычаг управления дроссельной заслонкой он должен быстро набрать обороты
г) Регулировку холостых оборотов рекомендуется выполнять в следующей последовательности:
- пустить двигатель и прогреть его на малых и средних оборотах. Винтом 3 (фото-4) установить минимальные устойчивые обороты, при которых пильная цепь не перемещается по шине. Если двигатель сильно дымит (признак чрезмерно богатой смеси), то винт 1 карбюратора частично завернуть.
При этом обороты двигателя ПОВЫСЯТСЯ, а дымность выпуска уменьшится;
- после этого снова следует установить минимальные, устойчивые обороты двигателя, частично вывернув винт 3 (фото-4);
- после данной регулировки необходимо проверить приемистость двигателя. Для этого резко нажать на рычаг управления дроссельной заслонкой на 2-3 с до упора.
При этом двигатель должен быстро набрать обороты. Если двигатель глохнет или имеет «провал» мощности, т. е. медленно набирает обороты (бедная смесь), то необходимо винт 1 карбюратора частично вывернуть. Обороты двигателя уменьшатся. Для повышения оборотов холостого хода винт 3 необходимо частично завернуть. Снова проверить двигатель на приемистость;
topmetod.net
Видео для сайта stroivagon.ru

[@user-uh5db5fp4i]

Самое адекватное видео по регулировке и реанимации карбюратора! Шесть баллов! Спасибо!

[@user-ue8go5gd4i]

Нет таких много лучших по тахометру

[@user-ue8go5gd4i]

Где 1,5 оборота а где все 2,5 взависимости от сост цпг проверено тахометром

[@user-pq4ut5xl8]

​@@user-ue8go5gd4iтахометра 😂😂😂 ещё скажи по китайском календарю😂😂😂😂😂😂😂

[@user-xc2uh2bn1p]

Отец,очень сильно выручил, спасибо огромное! Новая пила троила, винт н был выкручен на 4 оборота, L на3, сделал как вы пила заработала, жирный лайк!!!

[@renaultkapturzip]

Пила троила)))))!!!! Там один цилиндр!

[@user-xc2uh2bn1p]

@@renaultkapturzip а я думал три)))

[@gheraklwolf743]

Очень помог, понять смысл всей роботы карб и все его тонкости и проблемы спосибо огромное , запустил я свою китайку отрегулировав л на 1,5об а х на 1 об после чего отрегулировал по своему усмотрению

[@user-fv6hs1by5b]

Спасибо вам за такой подробный видеоролик. Хорошо что есть такие люди.

[@user-ki9vf7wh1i]

Спасибо за видео. Долго не мог настроить новый карбюратор.

[@Mr-rw7vk]

Согласен, все умно, чётко..тоже настроил только по этому видео!

[@user-nb9bk9os8w]

Всё понятно и ясно, не только для китайской пилы подходит. Человек знает о чем говорит, спасибо большое.

[@user-id5lc7cr9n]

Спасибо за ваш советы пусть вам не придется ее часто разбирать

[@user-tu2hy7ff9c]

Одинадцатый год режу ,и по тексту и по рукам вижу-ты наш,лесоруб~пильщик!Спасибо.

[@user-om2et1ef5m]

Никогда пильщик не будет газовать без шины и кожуха

[@user-tu2hy7ff9c]

@@user-om2et1ef5m Я не понял,а я то при чем?, наверное необратил внимание на шину?....так у него сцепление улетело за нелелю до ролика,а я смотрел именно тот момент,которым интересовался,и он коротко и толково обьяснил..."

[@user-om2et1ef5m]

@@user-tu2hy7ff9c извиняюсь, не туда написал

[@uktamruziboev5674]

спасибо вам очень помогли,я отрегулировал карб за 2 минуты! до этого никак не смог. благодарю за видео!

[@user-oz9nl7wr2u]

Как же я хочу,чтоб моя б/пила работала хорошо. Нужное видео, спасибо большое.

[@user-su3tk7il6x]

Ну дядька молодец. Все по делу разъяснил...

[@oSa_nur]

Отличное видео, очень подробно и содержательно

[@alekseyguida8070]

Спасибо добрый человек! Понятно и доступно!

[@callofdutyking3162]

Спасибо за видео... Все понятно 😊

[@vladpetrukhin4745]

Молодец ,,,👍 Тебе преподом работать, доходчиво объясняешь.

[@user-gv5mp6pu1w]

Спасибо, мне помогло ваше видео.

[@qiwigold7521]

Много лет работаю с пилами и триммерами, а маленьких тонкостей не знал, большое спасибо и дай бог вам здоровья и продвижение вашего канала, с меня подписка и жирный лайк💪

[@user-ue8go5gd4i]

Тоже много лет но без тахометр не куда проверено годами

[@kritinos556]

Большое спасибо за подробное объяснение

[@llfreedom3279]

МОЛОДЕЦ...! Очч толково и конкретно, спасибо...

[@SK-lr1fu]

Спасибо большое за видео завтра пойду прибывать настраивать свою китайку

[@user-eb5zj7xt3s]

Благодарю! Оказалось ооочень полезно и своевременно! Добра Вам и благополучия!

[@user-ql9ro2pz9f]

Благодарю,ВАС за полезный ролик.Лайк.

[@user47rus]

Отличные советы! Без бэ,ме, ээм... Вызывает доверие, когда слова вылетают без задержки в речи!😎 Зацените и обратите на это внимание в жизни! - Это помогает! Вот это тем, кто первый раз взял в руки бензопилу! Да и не только пилу... Главное,я понял, регулировка. Потому что крутиться быстро, работает, брызжет с глушака...😅

[@skorpion1030]

Спасибо за видео очень помогло,не давно купил новую пилу по началу заводилась нормально потом началось,то на халодную не заводилась потом на горячую заводить чуть оборотов ей захлёбывается ,ночь постояла на утро стало свечу заливать я ни чего не крутил хотел уже в магазин вернуть по гарантии но решил в Ютубе посмотреть и наткнулся на ваше видео все понятно спасибо большое вам,теперь заводится и работает отлично.

[@user-bi9or3vf3v]

У меня та же проблема) раз вам помогло попробую и я)

[@pashok7776]

Я так понимаю это у них болячка у меня такая же беда

[@user-oy1lh1jj2x]

Молодец хороший ролик я наслушался разных купив не давно новую китайскую пилу, вылийте бензин потому, что наоборот разъезд мембрану, а оказывается наоборот. Ну спасибо за это видео как говорят век, живи век учись, буду регулировать теперь, а то не проработала и 5 минут под не большой нагрузкой и перегрелась.

[@user-gu4ly8rg5j]

Мозги у них разъест😂ну и самому надо думать, как её разъест если она расчитана на работу в бензине😁

[@stolicaforever4990]

Здравствуйте, подскажите, пила на холостых оборотах постепенно теряет обороты и глохнет, хотя пила уже прогретая. Сейчас подкрутил винт Т, уже не глохнет, держит обороты. Но когда нажимаешь на газ она сразу глохнет , в чем проблема? Пила новая, может надо подкрутить еще винт L?

[@user-cs3ms9tf5j]

Все четко и по делу, спасибо за видео и советы

[@Baykeruga]

Редкое видео, когда не хочется чтоб закончилось, спасибо

[@pubger2489]

Спасибо вам большое, очень вам благодарный🥰

[@golden-jn8bj]

Четыре года Валю лес пилой Брайт ни разу не трогал винтики,до сих пор пилит нормально

[@viktormasster153]

Спасибо ,реанимировал свою старую макиту которая проволялась 17 лет.Но соседи настройку карбюратора не обобрели,слишком шумно приходитса настраивать.

[@ivansharavara22]

Рассказ очень интересный и просто усваивается, спасибо 🎉

[@user-ou2cl1ri4m]

Спасибо тебе ,все супер, настроил все топ

[@wahatrupachek1699]

Точите цепь. Пилы не любят тупых цепей. Когда цепь затупляется пользователи неосознанно начинают давить гашетку и прилагать большое усилие на пилу таким образом поршневая просто ушатывается.

[@user-bz5oz1dt3d]

Маленки болгаркаму можно точить.сняти цепу.

[@user-wz5bt3fs9y]

Ещё по больше отвертка бери

[@kamokarapetyan6379]

@@user-wz5bt3fs9y главное резултать

[@kanal_dlya_dachi]

Именно. Так и есть. Когда цепь тупая, начинает дымить масло в дереве и остаются чёрные полосы на срезе. Если дальше работать такой цепью, то летят все настройки карбюратора, цепь начинает двигаться на холостых ходах и через некоторое время использования глохнет бензопила при нагрузках. Потом с ремонтом придётся возиться от 2х дней если опытный до недели, если "чайник" 😂.

[@user-is6fs3fs3x]

😅😅

[@user-hs1pe7ub7b]

Как называется пластмассовая прокладка между цилиндром и карбюратором на пиле Хускварна

[@user-ey5mg3zc7i]

Спасибо большое, очень помогли эти видео!

[@ciprian.nicuta]

Спасибо

[@ii-gb6ju]

Спасибо за помощь:)

[@user-qq1ei3zd9g]

Спасибо вам большое щас пойду попробую

[@andreybezsilin8768]

Нормально, хоть и долго, но все по делу, лайк, подписка. Видео как чистить и настраивать подачу масла бы ещё, а то у меня с новья или течет или вообще не идет

[@user-mp4kb3hl1r]

Самое хорошее видео про регулировку карбюратора👍🏻

[@user-rz5uz9dz9s]

Спасибо! Очень хорошее видео!

[@user-tc8fj8de9p]

Спасибо дорогой человек !

[@user-kx9zr4tj2v]

Спасибо тебе большое дядька!

[@user-jr5jv9qn5n]

Работала на хорошем масле синтетика hp ultra залил пол бака 2тактного масла красного, ето допускаетса если немного пила развила болшие обороти .НУЖНО ЧИСТИТЬ КАРБ ВАШ СОВЕТ,СПАСИБО!

[@yurinikolaevich1314]

Благодарю!

[@user-fp1dz7kd7c]

Отлично познавательное видео... Очень помогло спасибо вам!

[@user-de9hz1by9i]

Спасибо, товарищ! Выставил и всё стало запускаться.

[@cyDorogo]

после просмотра данного видео даже ребёнок сможет отрегулировать карбюратор! подписался

[@qwertyuiasdfghjkl5964]

Не повериш ни хрена не понял

[@user-gw7pv3hi3d]

БЛИН ТА КНАМУЧАЛСЯ С КАРБЮРАТОРОМ ,СПОСИБО,оказалось проще чем я думал

[@user-bt9mw8bz1h]

Вот блин ... теперь понял ,зачем надо сливать бензин ,спасибо за полезные советы , да , лучше всетаки покупать хорошую технику , но бензопила у меня ЭКО , в 5 элементе брал ... я в ,,осадке,,

[@user-lb6st6uo6q]

Здравствуйте купил новую пилу когда завел цепь не крутилась а когда гозанеш на чинает крутится начинаешь пилить и и через время начинаюца провалы что может быть

[@user-wl7hi2ny6v]

Спасибо за видео. Познавательно. Не так как некоторые выкинул в ведро карб и рассказывает что вы дураки

[@Darum885]

Ты про жука 😂😂😂😂 , да он ещё тот тип .

[@user-wt5kb3zt6n]

Спасибо. У меня всё получилось.

[@user-ox7cq5ou1v]

Четко рассказали помогло все записал се на блокноте благодарочка))))

[@invara9415]

Спасибо большое за подсказки

[@user-hq6cs2yg1y]

Круто спасибо большое за помощь

[@user-gj3ox8wg5d]

Очень хороший и познавательный ролик. Автору бы еще отвертку настоящую подарить хочется.

[@alexsolovyov9881]

И цепь наточить

[@user-jp3zp7ed1r]

Спасибо огромное. Все доступно объяснили. Дай бог вам здоровья.

[@user-stroivagon]

Пожалуйста, обращайтесь если что-то не ясно будет

[@user-sq7gm9ev6l]

В принципе стандартная регулировка. Но объяснено толково и с практическим показом. Да! Показал некоторые нюансы, о которых не говорят... Лайк и уважение

[@user-ey7cv5bt7g]

Доступнее некуда . Вот так надо обьяснять . Подписался .

[@user-kp4pz2ht3b]

🔥спасибо!!! ну хоть кто-то не рукожоп!!!!))) все ответы я получил)

[@user-kp4pz2ht3b]

вообще всё ясно) всё сделал! и конечно же хорошо всё)

[@altaykaanaltay1110]

Пойду снимать карбюратор благодарю

[@bridgestone884]

Спасибо за видео👍

[@user-ic5nj8yq6u]

Очень познавательно, СПАСИБО

[@user-lb3uh3gr5x]

Спасибо дяденька.

[@mishgansuperdadfucker5500]

Дай бог тебе здоровья

[@user-wz8nk5ro3b]

Молодец !, помог ! Лайк !

[@user-uh6fm4cw7y]

Спасибо, новая пила как у Вас, проблема с запуском такая, нажал на газулю вытащил воздушку запуск, дыркнула и всё, хотя инструкция говорит что именно так надо запускать, как приходиться делать мне, после вспышки я убираю воздушку и открываю дроссельную заслонку, запуск, вот теперь думаю правильно ли это, вам спасибо огромное, вы сильно мне помогли.

[@user-nl3zy4dy2n]

Огромное спасибо

[@user-xv5xi7hp6r]

Красавчик! Спасибо 🤝

[@user-tl9ek2fj4x]

Норм мужик рассказывает подписался

[@user-bt9mw8bz1h]

Здравствуйте ! Спасибо большое !!! Скажите , а ели не снимать карбюратор при длительном хранении ,просто подкачивать бензин , а когда сезон , новый бензин заправить, а старый слить

[@user-stroivagon]

не надо снимать карбюратор с качественных бензопил и тримеров(макита, штиль, хусгварна и так далее).Что касается других китайских и собранных из нелицензионных китайских комплектующих то рекомендуется снимать.Почему? Например патрубок карбюратора после увлажнения бензином высыхает и трескается( его меняют часто).Топливная мембрана карбюратора теряет свои свойства и как показала практика ее выкидывают вместе с корпусом карбюратора, то есть меняют полностью карбюратор после простоя бензопилы.В летнее время бензин испаряется из карба а масло из бензина разлагается,превращается в клейкую массу .То есть карбюратор и патрубок карбюратора меняют каждый год

[@user-pj1vh7jb5p]

Скажите купил новое полотно на на бензопилу и цепь все подходит но не крутит может подскажете

[@user-stroivagon]

Возможно ручка тормоза стоит в положении блокировки цепи или звездочка на шине заклинила (бракованная).Надо все проверить и найти причину.Все зависит только от вас.

[@user-mt6cd1fk4n]

Полезное видео, спасибо

[@meiramgalimirzazhanov1042]

Красава брат так и сделал получился

[@user-yt2uz1re3l]

Здравствуйте спасибо за видио

[@user-qu2cn2ny3f]

Супер стала економна і запускається з пів тичка

[@user-bu7ye9ru4k]

Красавчик буду пробовать

[@samssamms6170]

Продувка цилиндра осуществляется гораздо проще и быстрее Выкл зажигания открываем полностью дросельную заслонку и несколько раз прокручиваем стартером потом вкл зажигание и заводим

[@user-cm5yo5qd7o]

Ты настоящий человек, от души помог, твоё видео у меня как помощник при сборе пилы

[@jumaboy8900]

Большое спасибо

[@user-sv2ln3jp6g]

Купание карбюратора помогло.Спасибо

[@user-lo8ln2wi8x]

Рахмет очен подробно

[@user-tu8hk1iz6s]

Вт почему этому видео нельзя поставить два лайка. Самое подробное описание которое я встречал. Спасибо огромное!!!

[@maksonq7459]

Затянуто по максимуму, ещё и заставки.

[@user-yi5zv4dg1f]

Подскажете пожалуйста есть ли разница какой куда винт(L,H) вкручивать после промывки карбюратора

[@user-stroivagon]

После промывки карбюратора необходимо правильно его собрать и поставить на место. После этого закрутить до конца и потом открутить винты H и L (как на видео)чтобы завести и прогреть двигатель.И только после прогрева приступить к регулировке карбюратора для устойчивой работы на холостых оборотах и потом на полную мощность(говорил в видео как, просто не могу пересказывать)

[@user-yi5zv4dg1f]

@@user-stroivagon я имел в виду есть ли у каждого из етих винтов H и L свое посадочное место,просто после разборки карбюратора я незпомнил где какой был ввинчен,один из них с меткой,а второй без,как понять какой из них H,a какой L,и длина у них разная

[@user-xf7yv9ef1l]

Спасибо!

[@abdullanisiy1563]

покажите пожалуйста как поменять пружину газа на рукоятки

[@user-jp3zp7ed1r]

Все сделал как вы сказали. Только пила начала много кушать. И получилось что винты Н и L регулировал наоборот.т.е винт H два с половиной об. винт Lполтора об. По другому пила не заводилась. Может ли такое быть? Ответьте пожалуйста.

[@user-stroivagon]

Да, может.Точная регулировка зависит прежде всего от конструкции карбюратора.В целом,принцип регулировки одинаков для всех карбюраторов ,но более точная доводка немного отличается в зависимости от конструкции карбюратора и производителя. Я уже в самом видео обьяснил, что винтами H и L в начале закручиваем до конца и откручиваем примерно на полтора или на два с половиной оборота не для окончательной регулировки.Повторяю :Это просто позволит худо бедно завести бензопилу и прогреть двигатель не снимая палец с гашетки газа после очистки и промывки карбюратора.После прогревания наступает время для настоящей регулировки, которую проводят винтами H , L и T и самое главное включают визуальное наблюдение за работой двигателя.Смотрят на дымность, приемистость двигателя, на то как работает двигатель на холостых оборотах, двигается ли шина или нет на холостых и так далее.Это комплекс манипуляций с карбюратором, и это не так просто, нужен опыт время и терпение. Будет большой ошибкой если отвинтить просто винты L и H на полтора или 2, 5 оборота и считать что все регулировочные манипуляции выполнены и инструмент готов к работе.Конечно в таком случае двигатель будет и дымить и будет показывать провал в мощности и перерасход топлива будет и преждевременный сильный нагрев.

[@ferrumfromsamara]

Здравствуйте. незавелась после года простоя в гараже. Сегодня разобрал свою циганку(Китай). Карб почистил продул. Поршень как новый со всех сторон. начал заводить и ожила со второго раза. Работает как новая газует,на холостых не глохнет. Пошел пилить а она пил и здыхает причем на полном газу. Даже можно сказать что практически не давишь на нее! Это карбюратор или поршневая? Я так понял что можно попробовать вин L открутить немного?

[@user-stroivagon]

Думаю что это топливная мембрана.После года простоя она высохла и потеряла свои рабочие свойства.Нужно продержать ее в бензине 5 часов(ночь), почистить карбюратор, поставить его на месте и провести регулировку как в этом видео.100 проц что это не поршневая.

[@user-gw7pv3hi3d]

всегда буду смотреть ваши видео👍

[@user-nq1ii9ob6e]

Винты карбюратора колличество и качества(иглы) китайской пилы по конструкции одинаковые,взаииозаменяемые?

[@user-stroivagon]

Для китайских пил существует множество китайских производителей карбюраторов. В зависимости от года выпуска пилы, меняется и конструкция карбюратора, они их модернизируют как бы.По существу то же самое получается а вот запчасти, в том числе и винты H и L не всегда могут быть взаимнозаменяемыми.Винт L всегда короче Н во всех карбах

[@leks.s4944]

Доброго время суток, подскажите, новая пила, на холостых большие обороты, как вылечить?

[@user-stroivagon]

только перенастройкой карбюратора.

[@user-zf6up3ty9p]

грамотно объясняеш.но не в обиду.тот кто пилил. бензопилу помоему видит первый раз

[@user-ze3tw1sh5d]

Просто хочу сказать спасибо

[@user-mi4so1ix1y]

А если помыть карбюратор вэдэшкой?

[@user-cn2ty7ns6l]

Очень четко,и грамотно! Подписка и лайк

[@user-li8rj4ev9m]

Много видео посмотрел,но так и не понял для чего установлена в пиле большая прокладка(на этом видео зеленая)ведь к ней ничего плотно не прилегает,или это термозащита?

[@user-stroivagon]

Совершенно верно,это теплозащита.За ней находится патрубок из резины, который герметично соединяет карбюратор к цилиндру.При замене патрубка(быстро трескается на китайских пилах) требуется купить и комплект прокладок

[@i_win_4ester_i260]

Здравствуйте)может подскажете ,пила такая же как у вас на видео, заводилась нормально как обычно на холодную немного попилил оборотов нет газ даеш захлебывается цеп не крутится глохнет потом не заводится, немного постоит за ведётся и снова потом также,что это может быть

[@user-stroivagon]

Здравствуйте! Могу сказать что причина в карбюраторе.Но более точно, не скажу, нужно его разобрать и посмотреть.Причина может быть в топливной мембране, (высохла или совсем старая и надо ее менять) или просто карбюратор забился мусором.Карбюратор следует разобрать и промыть в бензине, затем поставить обратно и попробовать завести двигатель.Если бензопила все еще барахлит значит точно мембрана ( в самом видео я подробно описал как устранить такие проблемы)

[@i_win_4ester_i260]

@@user-stroivagon я помыл продул такая же фигня вообще заводится перестала

[@user-stroivagon]

@@i_win_4ester_i260 попробуйте восстановить мембрану, или поставьте новую, предварительно выдержав ее в бензине.причина в карбюраторе