Пару слов о надежности снегоходов BRP с турбо двигателем Rotax 900 ACE Turbo

[@TheAlexMakarov]

пробег 15/20 тыщ будет, тогда можно делать резюме

[@BRP-ATV]

Подождем, расскажем

[@NikkZakk]

Порадуемся за тех кто купил brp в 2019 году🎉 красавчики ребята

[@user-mn6ce2bz9b]

Надёжность и брп это две разные вещи

[@user-qb8qv2qk4s]

Я вот читаю коменты и думаю может я в 2006 году купил рыську 500+посей день не хера не чего не делал, конечно ремни менял, и ведь едет!

[@user-xu3dn7mu8i]

Скоростная охота....браконьерская правильно сказать...

[@BRP-ATV]

Не в коем случае! Догнал, обогнал, слез, выстрелил! Только так!

[@Aborigen64]

В​@@BRP-ATV Вот такая охота и есть браконьерская. А вот если есть у тебя бумага на регулирование численности вредных животных вот тогда так можно.

[@user-vb3wi2ey2t]

На 3к замена склиз... 15 год скандик 900, склизы родные на 10 к пробега. Запас по контрольной линии ещё есть

[@user-bg1tp6rh8u]

При чём тут это, ты явно ездюк, нашёл по какому критерию судить…

[@user-nc3ku9wd8m]

140 м*ч и 3200 пробег это мало. Вот когда будет 400-450 и 10-12т.км тогда и можно будет говорить о надежности. Пока можно ездить и не думать. В ХМАО и по стране есть уже не один факт выхода из строя 900 асе турбо после 10-11т.км Это немного напрягает так как имею такой же турбированный рейнджер Интересуюсь этой темой и собираю статистику. Снегоход конечно супер. Зверь. Очень нравится. Едет везде и легко. Отличная проходимость. На баке почти 300 км прохожу. Саней с грузом не чувствует.

[@BRP-ATV]

Так обслуживайте как надо, оригинальными расходниками, и не попадете в те неудачные случаи

[@user-nc3ku9wd8m]

@@BRP-ATV снегоход про который я знаю, сноукрузер обслуживался у офдилера. Заправляли 95. На 11 т.км. треснули оба поршня т.к. датчик детонации ошибку выдал и перелив топлива и....

[@BRP-ATV]

@@user-nc3ku9wd8m всякое бывает, но это скорее исключение. Не турбо 900ка тоже отличный вариант, если можно не быстро, но очень надежно. Не на ямаху же пересаживаться…

[@user-vw8kq3no5o]

Чем Ямаха вам неугодила? Наберите в поисковике на каком месте брп.... И кто не первом в рейтинге.... Я бы наоборот сказал.... Не на брп же пересаживаться......

[@user-li8hr2bs6r]

Я на мотособаке за сезон больше накатываю, и как удивительно тоже без поломок, ну и не капусту кушаю)

[@BRP-ATV]

Да я пешком тоже хожу, много, и проблем со здоровьем нет. Сравнивайте сравнимое.

[@user-li8hr2bs6r]

@@BRP-ATV ни в коем случае БРП ни с чем не сравню, сам езжу на 600 к-е, просто смутил пробег 3600 с 2019 г и резюме об отсутствии поломок, у меня у товарища аське шестисотой уже 38 и проблем тоже особых не было, ну вариатор в лесу поменяли и бензонасос... Не воспринимайте, как негатив) БРП это БРП

[@user-cb1fy8qb9v]

Commander 900 ace turbo 2020 7.500км. Эксплуатация жесткая. Поломки: стопор в редукторе развалился,поменяли. И по отзывной компании дренаж бака вывел диллер. И все на этом... А ну коньки сломал неделю назад(меньше по камням надо было ездить) Склизы поменял разок. В остальном тачка пулемет.

[@ivanpupkin621]

У меня турбач, на 1.5 т.км стопор в коробке развалился..., в лесу -40, 60 км от цивилизации, едет только назад..., поменяли все ок.

[@user-cb1fy8qb9v]

Так же менял стопор.

[@ivanpupkin621]

@@user-cb1fy8qb9v после ремонта сколько уже откатал?

[@user-cb1fy8qb9v]

@@ivanpupkin621 Стопор менял на 4тыс. Счс 7.500

[@user-cb1fy8qb9v]

@@ivanpupkin621 и по отзывоной компании делал дренаж бака

[@CJIaBHbIu_I7apeHb_97]

а медленная охота уже не настоящая охота, так что-ли?

[@dzx6523]

А как Ямаха тф 100 тыс.пройдет?

[@user-vg1zc7xk1i]

На охоте 150км.ч где в тундре

[@user-fp8hv8lt2w]

3300 и склизы поменяли? Он что, по льду постоянно ездит? У меня линкс 600 асе 2015г. Пробег 18000, склизы родные. И да, снегоход для охоты используется. В лесу.

[@user-kazahh]

Извините пожалуйста, можете уточнить на какие 'шиши' в России можно купить эту прелестную лошадку? Она же с.. конских денег стоит! А их у населения нет...(((

[@AnatolyChek]

)) те которые носят ботинки за мльон миллион

[@user-nc3ku9wd8m]

На зарплату. Она у всех разная, в зависимости от образования,квалификации,профессиональных знаний а самое главное умений и навыков, которыми обладаешь. Поэтому кто-то на Ленд-крузерах а кто-то на Нивах,УАЗиках и буранах

[@AnatolyChek]

Замена склизы за 3тыс км, маловато однако ходит

[@BRP-ATV]

Ну тут уже специфика эксплуатации, катают и по льду и по насту, без скребков…

[@alexey4208]

Нееее, эта платворма жрет склизы. У меня 69 рендж 900асе. У знакомого командер. За сезон 2ткм склизы стирает. На скандике платформа редиен вообще даже не менял.

[@user-nc3ku9wd8m]

@@alexey4208 На скандике платформа GEN4. А что бы на Lynx склизы не жрало, надо доп катки поставить. Провис гуськи контролировать 40-50мм не меньше и не больше и по снегу ездить😀

[@ivanpupkin621]

Некоторые на 1 т.км меняют, поэтому 3.2 это зашибись

[@andrmaks2121]

@@BRP-ATV уж одной версии придерживайся: или регламент по пробегу или износ, сказочник. там риска износа есть и нех менять их по регламенту. Хотя, кому я это говорю. Баблосос брп-и - по х что менять за бабки клиента.

[@korol228]

я больше скажу.с этого снегохода можно снять 280сил.вот тогда он ебошит как бешенный.груз 1.8 тонны вообще не чует.но стоит этот тюнинг как новый снегоход.

[@ivanpupkin621]

Как скбя трансмиссия чувствует и живет с такой мощностью?

[@korol228]

@@ivanpupkin621 нормально.она тоже подвергается доработкам

[@andrmaks2121]

да нас рать. от самолета еще турбину поставить можно- 5 тонн утянет, епт.

[@user-gz3cx1do6z]

Пробег 3200 ничего не сломалось😊😊😁😁😁 будет как на ямахе вентура тф от 30 ткм тогда да

[@BRP-ATV]

Но оно же не едет, а этот очень достойно перемещается

[@user-gz3cx1do6z]

@@BRP-ATV по накатанной или по плотному снегу летит... Но Брп скиду 1200 се 2014г был, тож хорош. По всем почти параметрам, но не по надёжности. У Брп проблемы были с прокладкой под головкой масло вытекало, пневма гавно... Замучался с превмой... И масса постоянно пропадала... А так нравился как ездит... Ямаха надежность

[@user-bt6bk6sw6b]

@@user-gz3cx1do6z Ну сколько видел 1200,из под головки ни разу не текло,клапанная крышка,теплообменник да . Пневматика конечно может мозги по выносить.

[@user-uq2lr5ez6g]

Зачем я это смотрю, асе равно не купить никогда😁😁😁как ездил на тайге так и придётся дальше ездить с такими ценами😊

[@user-fy9wg3jk9s]

Надо оптимистичней смотреть в будущее😂. А там как пойдёт.

[@user-uq2lr5ez6g]

@@user-fy9wg3jk9s я лучше квартиру куплю😉

[@kazantipa]

Привет! У меня Скандик СВТ 600 Е-Тек, 2012 г.в., пробег 6500 км, недавно заменил свечи и впускные порты, антифриз, остальное всё родное, работает штатно, масло оригинал. Купил сальники и тубу изофлекса, вот думаю, стоит ли лезть, проверять, добавлять со стороны вариатора и со стороны магнето, или рано на таком пробеге?

[@BRP-ATV]

Я бы залез, в идеале раз в 5000 делается переуплотнение

[@kazantipa]

@@BRP-ATV Хорошо, спасибо, со стороны вариатора всё более менее понятно, а вот со стороны магнето, как я понял, добавить можно, сняв маховик (съёмник имею), открутить магнето и со шприца выдавить изофлекса в одно из отверстие крепления магнето, пока из другого отверстия крепления магнето не появится свежий изофлекс, правильно я понимаю?

[@kazantipa]

@@BRP-ATVВы как обычно это делаете, проверяете, добавляете в профилактических целях ?

[@user-mx2df9fj7k]

Обезательно надо проверить

[@kazantipa]

@@user-mx2df9fj7k Хорошо, спасибо, со стороны вариатора всё более менее понятно, а вот со стороны магнето, как я понял, добавить можно, сняв маховик (съёмник имею), открутить магнето и со шприца выдавить изофлекса в одно из отверстие крепления магнето, пока из другого отверстия крепления магнето не появится свежий изофлекс, правильно я понимаю?

[@evgenid3129]

Сколько турбинка на него стоит?

[@BRP-ATV]

Ни разу не меняли еще 🤷‍♂️ Вы первый кто спросил

[@evgenid3129]

видел такой снегоход на сервисе в Новосибирске. Цена вопроса 400к за турбину. Вроде как. Не берусь утверждать однозначно. Если порядок цен такой, то это весьма грустная история. @@BRP-ATV

[@user-ux1iu2nz5q]

Это дилерские парни расхваливают это европейское борохло,а по факту для серьезных поездок дорога на них только в одну сторону,единственный снегоход на которого можно надеется ямаха професионал,проверенный в суровых условиях севера,моторесурс приличный, на вторичном рынке тяжело купить.

[@BRP-ATV]

Вы такой фантазер)))

[@user-vw8kq3no5o]

Это вы фантазёры.... У меня Ямаха 3... Ей 17лет... И заметь двухтактный.... Пробег 30тыс... Гуска даже родная... Из ремонта по мимо смазки протяжки менял свечи ...склизы два ролика и катушку в зажигании... Что на свет идёт..... Этим может похвастать ваш супер снегоход?

[@user-vw8kq3no5o]

Забыл сказать....я с севера.... И нарта всегда с собой...в которой топливо не мало ...лыжи ...еда ...собаки... Кг 150-300.....

[@KTOTAMHAX]

Меня, как механика, удивляют комменты типа - после 15 тыщ пробега расскажи, за 10 лет работы в официальном мотосервисе я не видел снегоходов, которые прошли бы даже 10 тыщ без капиталки. Снегоходные двигатели эт вам не миллионники)))

[@user-xj5br9fj9y]

Хоть один адекватный коммент.

[@yamalmoto]

ямаха профессионал или вентура тф. 10 тыс км только начал свою работу выполнять

[@ArcticCraftNorilsk]

Видел очень много снегоходов с пробегом за 10 но в основном это 4х тактники

[@user-fj4ks1eo3y]

А с 25 000 км, 50 000 км видел? Когда притаскивают в мастерскую снегоход вк 540 на перебор с пробегом 2 700 км. Приходит понимание, это Россия.

[@andrmaks2121]

ну правильно. после ТО в официальных мотосервисах больше 5000 не ходят моторы. Потому и не видел. так то по х что там не видел какой-то механик из мотосервиса.

[@user-di2fg5ej5v]

Смешно 10 тыс капиталка линкс800 пробег 34тыс раз цепи поменял и все

[@BRP-ATV]

У кого 10тыс капиталка? Сколько моторов вы лично откапиталили на 10тыс? Какая мощность у вашего линкс800?

[@user-gs3vs7ly3e]

3тысячи км это не пробег даже опечатку не прошел . лапшу не вешай

[@BRP-ATV]

ЧитайТЕ комментарии ниже, там и побольше пробеги есть, а проблем нет.