Парусная яхта на все случаи Allures 45.9 обзор с пристрастием | Жизнь на яхте Cupiditas

[@МаксЛ-ь2ю]

Крутяк Илья! А вот Вадиму надо с утюгом дружить. Класс!

[@AlexRoudoy]

Вы наверняка не бывали на выставке. Бывает позавтракать не успеваешь, не то, чтобы рубашку погладить. И это круто.

[@nikitasemenov4370]

Илья, вы молодец! Настоящий практик. Вадим просто не успел ни проснуться, ни одеться. ;-)

[@tomcatr2966]

Ура !! Класс! Еще одна алюминиевая лодка !! Спасибо за обзор!

[@Александр-ы8т6ф]

Страна дураков строит лушпайки для дураков!😀😀😀

[@sergeyusatov8584]

Иги иги Аги. Аги иги. Илья обалдеть

[@miacalabria]

Добрый день. Видео понравилось. Спасибо.

[@leksanderrr]

Обслуживать двигатель с таким бойлером сверху это супер🤣

[@Рыбалкаипутешествия-ь1б]

Как будто экзамен посмотрел про устройство яхты с наводящими вопросами от Купидитас)

[@ДенисЮшкевич-т7й]

Менагер Вадим утром на утюге сделал яичницу, по этому рубашку уже не погладил)))

[@Иной-ю8д]

Рубаха походу тоже из алюминия

[@vadimmalinovskiy8970]

"Чем чаще заглядываешь под пайолы - тем целее будешь", - говаривал мудрый шкипер Илья, в очередной раз вышвыривая за борт нелегального китайского эмигранта. © И.Соловой "Пингвины Арктики. Правда или вымысел?" (Москва, 2020).

[@Faustello74]

зыыы, ты не поверишь, полез книжку искать и только потом орнул )))

[@potomets]

Надо брать!

[@ИванШушпанцер]

Сколько стоит ?

[@1PMP]

То чувство, когда менеджер по продажам знает о продаваемой им лодке меньше потенциального покупателя.. 😀

[@alexeykozakevich5643]

То чувство, когда Илья устроил очередной бенефис имени себя)) Надо было сразу продажника задвинуть чтобы не мешал ходить по яхте) И фигня, что он знает о лодке больше)

[@CupiditasSailing]

Он все рассказывал, но когда с третьего дубля не подучалось, то я просто это все проговаривал. Не все могут говорить на камеру, особенно без привычки, присутствует волнение.

[@alexeykozakevich5643]

@@CupiditasSailing Понятно)) А я уж подумал, что Илья отодвинул менеджера и сам пошёл рассказывать. Смеюсь))

[@Artem-pe3sb]

Вадим просто не конферансье. А вообще он очень даже компетентный мужик.

[@Александр-ы8т6ф]

@@CupiditasSailing Ой какой нежный мальчик с бородой-сорокет...разволновался на камеру...Непривычный к камере меньетжер.

[@viktorsudakov7001]

Лодка - мечта! Илья спасибо 🙏🏻 Собираю деньги на свою лодку!))) Менеджеру нужно читать Книжки (для увеличения словарного запаса) и гладить рубашку 😝 а вообще он прикольный повеселил))) -Эээээ.... (Илья что-то подсказывает) Да!

[@uatbb1035]

спасибо, очень познавательно!

[@aleksandergalicin961]

Вадим скромно улыбаешься на ироничный юмор Ильи.

[@aliyahmetvalieva8555]

Здравствуйте снимайте в обзорах вид лодки полностью с боку с зади с переди с верху салон тоже непонятно общего вида спасибо за обзор смотрю ваши выпуски очень интересно

[@CupiditasSailing]

Тут можно было только снизу вид снять)

[@denman4387]

Супер! Спасибо

[@military9821]

Спасибо за обзор! Отличная универсальная яхта, впечатлил усиленный алюминиевый корпус. Много толковых решений по обслуживанию и инспектированию. А огромное количество рундуков и ящиков. Как говорится; любимый цвет, любимый размер. Всё для людей, живи и радуйся. А французское слово ОЛИВЬЕ всегда ассоциируется у меня с праздником. p.s. какая рубашка на другом мужике, бритый он или лысый мне пофиг, я на яхту смотрю. Удивили фэшн комментарий.....

[@CupiditasSailing]

Надо брать!

[@military9821]

@@CupiditasSailing Взял бы с удовольствием, да лень рубашку гладить. 😁

[@persona_non_grata23]

СЛУШАТЬ ВАДИМА, это привилегия, т к. особое удовольствие!!

[@genrihshvartckopff521]

румпель-штумпель... оч.интересно. живу в Сибири, но с удовольствием бы сделал румпелем-штумпелем галс... вроде так Производитель молодец не мешал делать обзор

[@ПетрАлександрович-о4ф]

Спасибо Илья интересно.

[@Алекс-м7з1и]

Клёвая яхта

[@VasylKarabchuk]

Иги -иги-иги😊

[@HOjHRgp]

Хорошие обзоры получаются!

[@валераиванов-б2я]

Хорошая лодка

[@lemoh2006]

Неплохо. А я еще где то слышал, что яхты из алюминия со временем меньше теряют в цене, чем пластиковые и тем более стальные. Как еще один аргумент.

[@CupiditasSailing]

Вообще хорошие яхты меньше теряют.

[@simonsimon3579]

@@CupiditasSailing Не только лодки но и любые качественные вещи теряют меньше. А если эта вещь единична и ее состояние на ,,отлично,, то она может и расти в цене.

[@pavel97822]

А я ещё слышал, что если лодка титановая, да ещё и подводная, то она вообще в цене не теряет и даже растет. Прикинь, да? Вот это номер!

[@СергейМаревский-р8э]

@@CupiditasSailing Вот бы обзор о потерях. В абсолюте хорошие лодки теряют точно больше:)

[@Samum1980]

Мне интересно а шверт тяжелый именно как балласт идет или он просто для увеличения площади подводной плоскости - а весь балласт в киле?

[@АрктурСириус]

Приятный канал.

[@ecTb-ToGe-ecTb]

Почему винт не закрывают сеткой , к примеру из титана , чтобы ничего не наматывать на него ?

[@МаксимПавлушин-м3ш]

Отличный обзор! Отличная лодка!

[@Александр-ы8т6ф]

Через 2-3 месяца эксплуатации, шверт небудет двигаться в швертовом колодце...Все знают! Только производитель не в курсе.

[@СергейАликперов]

Короче , я понял , надо таскать герик в США тогда и можно купить такое. Кстати хорошая идея, я задумался...

[@mixaul]

Первый обзор который мне более-менее понравился... лайкнул.

[@allgames9976]

Рубаха серьезно была поглажена))

[@evgen6430]

это наверно от паруса что осталось после чартера с того и пошил на скорую руку😂😂😂

[@liho26]

Такое ощущение, что Вадима на выставку "Почта России" доставляла. И сам помят, и рубашка пожована :)

[@МаксПетров-г1я]

Круто! Молодцы!

[@CaligarWOW]

+ за обзор, единственное в брошюре лодка предлагается как центрборд, тобишь шверт как в этом видео, либо с подъёмным килем, здесь хотелось бы поподробнее узнать плюсы и минусы каждого из решений.

[@____EA____]

И да насчёт покупки яхты. Не будьте лохами с которых при покупках состригают шерсть в виде НДС и прочих обязательных налогов! Оформляйте покупку яхты в офшорных зонах! Например на этой яхте можно сэкономить хорошую сотню тысяч евро если вы оформите покупку через импортёров в Saint-Paul-de-l'Île-aux-Noix находящихся на озере Champlain в часе езды от Монреаля. Не кормите властьимущих хапуг своими налогами! Не благодарите и будьте счастливы в своих мечтах! 🙏

[@Samum1980]

Мне кажется лучше было бы одно длинное перо на скеге - надежнее и эффективнее в марине...

[@1PMP]

Cupiditas Sailing У Вас очень хорошо получается! В отличии от данного менеджера, его невозможно слушать😀 Ждешь пока он родит слово, не дождавшись, начинаешь перематывать, но поняв, что что-то пропустил начинаешь мотать обратно, дико при этом злясь..

[@ЗлойБульбаш-я2ц]

Красиво, смотрю впитываю, рассчитываю в 23 году за 30-40 старушку взять и на покой)

[@sergkravchenko8131]

Ты пугаешь, однако, - что значит "На покой" ???

[@Faustello74]

@@sergkravchenko8131 походу женится на какой то бабке собрался и вместе ожидать конец света будут ))

[@vladstep1655]

По благоустройству замечательно! Даже стоимость вполне закомерная и справедливая. Этой лодки просто износа нет! Но как у неё с управляемостью, как себя ведёт с ходовой стороны? Тем более имеется шверт. Есть из-за последнего отличия в её поведении на ходу, А также остойчивости?

[@CupiditasSailing]

Для этого надо на ней походить, а так стояла так же уверенно как и все на выставке)

[@Faustello74]

@@CupiditasSailing Даже не шкомутнуло ни разу? Хорошие сапоги, надо брать )))

[@iuriikrutin]

Привет, Илья! Спасибо за репортаж. Хочу отметить отличное качество видео и звука, как и в ролике о карнавале. Новая аппаратура? Жду с нетерпением ролик о штормовании на Канарах.

[@CupiditasSailing]

Нет, все старое, только другое позиционирование ;).

[@Faustello74]

Чел (консультант) продолжает поражать своими знаниями )) Передайте ему, что Гарсия это дочка Аллюр (они их купили). А Эксплорейшен разрабатывалсь на базе корпуса Аллюр, а не наоборот, а то у него в начале введение, из которого можно понять что все наоборот.

[@Vik_spb]

Лодка класс, самый сок что она вечная(ведь всегда можно подвариться?=)))) и автономная.именно то что нужно когда идёшь в кругосветку или в тихий.для Европы она немного через чур, но на первый взгляд не могу найти хоть что то что может напрячь в очень долгом пути путешествии

[@CupiditasSailing]

Да, лодка универсальный боец и имеет большой потенциал, ведь никогда не знаешь куда занесет в будущем)

[@Vik_spb]

@UCz0F4b_zpDM38wCCCQxBq8A согласен, но если ограничить себя средиземкой(и возможно карибами) то она становится излишней.и в такие деньги уже можно купить 1.5 лодки масс маркета(а то и две).а для тех кто допускает возможность выбраться куда то подальше и на подольше эта лодка должна быть в шорт листе) Обзор понравился, но хотел бы немного побольше о маленьких фишечках и косякак)это ведь самое интересное что зачастую и заставляет выбрать один товар а не конкурента. Спасибо за обзор)

[@freesailors]

Хорошо, красиво, но дорого. Для общего развития полезно посмотреть. Не смотря на то, что это реклама верфи, ролик заслуживает лайк.

[@АлексейБествитский]

480 за 50 аллюминиевых футов, да плюс столько наворотов я считаю более чем адекватной.

[@porschewod3550]

Гарсия производит совсем другое первое впечатление, явно качество на другом уровне! Мне запомнились пайолы на гарсия с толстенной термоизоляцией, и я так понимаю, что если покопать поглубже - различия будут огромные - не зря прайс в два раза выше...

[@CupiditasSailing]

Наличие или отсутствие термоизоляции указывает не на качество, а на область применения. Это как устанавливать обогреватель на экваторе или кондиционер на 5й широте, качество или целесообразность?

[@porschewod3550]

@@CupiditasSailing Термоизоляция повышает уровень комфорта как в холодных условиях так и в жару! Плюс это добавляет аккустического комфорта. Мое мнение!)) А как обстоят дела с электро-химической коррозией алюм. корпусов?

[@CupiditasSailing]

Решается анодами.

[@sergeystempel8438]

Вадим , очень похож на Андрея Скорохода из КВН

[@василиймельников-ю7с]

Лодка огонь. Менеджеру не в обиду. Сразу видно что до этого продовал печём или мебель.

[@МихаилКоновалов-л9к]

Вах Уе ... Одним словом ... Осталось лям евро найти и вокруг шарика ))) Лодка Класс . Особенно штурманский столик с обоюдным размещение сидений зашёл ...

[@Hag3upaTeJIb]

Всегда любопытно было, а вытяжки для газовой плиты предусмотрены или запах и гарь распространяются на весь салон?

[@Korol033]

в салон

[@ВикторГалкин-и4э]

Ну слава богу Илья сам взялся показывать лодку! А то я приготовился опять зависать над каждым его словом! Илья если хочешь сделать хорошо, то делай это сам! Пожалуйста!

[@CupiditasSailing]

Пока только набираю компетенцию, сам не смогу хорошо.

[@omerta22ru]

@@CupiditasSailing Сможете! Удачи!

[@ВикторГалкин-и4э]

@@CupiditasSailing Поверь мне у тебя все отлично получается! (Даже горшки бить! :) )

[@1PMP]

@@CupiditasSailing У Вас очень хорошо получается! В отличии от данного менеджера, его невозможно слушать😀 Ждешь пока он родит слово, потом начинаешь перематывать, но поняв, что что-то пропустил начинаешь мотать обратно, дико при этом злясь..

[@ВечныйДвигатель-ы7р]

Вадим, жги, я в седле)

[@ВиталийКохан-м5г]

Не досмотрел еще до конца, но скажу честно: ЭТО ПЕРВАЯ ЛОДКА, КОТОРАЯ МНЕ ПОНРАВИЛАСЬ!!! Потому что она ИЗ МЕТАЛЛА!!! Честно, я прифигел, когда узнал, что их делают из стеклопластика: пойди, сними крышу с маршрутки, и это будет такая же лодка. Что за фигня??? Где шпангоуты, бимсы, стрингеры??? Где набор судна???А тут это все есть!!! Были бы бабки, купил бы именно ее. Минус - два пера, но это нивелируется поворотным винтом, хотя... Может два пера и хорошо... Хотя опять же, это круизер, и в диких кренах она ходить не будет - не комфортно, у почтенных донов шампанское в бокалах будет со стола улетать. А ставить рекорды скорости на круизере никто не станет.

[@leksandrg]

я не знаю, поэтому и спрашиваю: не гудит ли корпус на волне, как пустая бочка?

[@ordinario1994]

Боцман под якорем шкрябает борт Ленточный стопор матрос отдает С грохотом якорь коснулся до дна Освободилась каюта одна

[@Misha_fresh]

С БУХТЫ-БАРАХТЫ! Заканчивай сегодня все дела! И срочно! Прямо срочно прыгнем в яхту! Пойдём гулять! Звони в колокола! Начнём внезапно жить с бухты-барахты! Бросай сейчас же график вечных дел! Сегодня, тут же мигом прыгнем в лодку! Как солнечные волны, по воде Пошли скорей из Питера в Находку! Бери свой самый маленький рюкзак. Нас ждут (и только нас!) морские бухты! Проснись уже! Открой свои глаза. Смотри-смотри, какие волны! Ух, ты! Доделаешь свой скучный план потом! Нас ждут давно важнейшие утёсы! Пойдем скитаться в море золотом... Давай живей! Мы - странники-матросы! Гляди, какой удачный горизонт! Расслабься, бултыханием эмоций Впитай в себя раскрепощенность волн! Сезон открыт! Из душ свобода льётся! Как Джонатаны (чайки-бунтари), Отправимся в далёкие новинки. Мы сами свой стиль радости творим! Смотри-смотри, какие тут картинки! Заканчивай сегодня все дела! И срочно! Прямо срочно прыгнем в яхту! Пойдём гулять! Звони в колокола! Начнём свой яркий путь с бухты-барахты! 17 апрельчика 2019 годика © Миша Фреш Кальченко С бухты-барахты!

[@nasvayxxx1353]

Почему у представителя компании интер парус рубаха мятая???!

[@notlih7]

Но из титана практичнее корпус имхо

[@natalybrook3517]

супер!

[@harddie72ify]

Если лодка идет своим ходом и - внезапно - удар в бушприт - скольковесит лодка? И как она деформируется от удара? Посмотрите, как бьют авто. Их вес намного меньше. А тормоза - лучше. (речь не о тормозах за рулем).

[@morychok11]

Илья, оч классное интервью!!!! Респект!!! Постарайся исключить из речи агаканье и угуканье. И будет профи

[@zakon___]

Илья будет ли солер на обзоре? Сочиняет про французов с кувалдами пресом лерают гнутые детали или отливают по форме.

[@CupiditasSailing]

Не будет.

[@zakon___]

@@CupiditasSailing жаль класная яхта а обзоров нет. у 42й на тонну 15 квадратов.

[@CupiditasSailing]

Может потому что не представлены нигде?

[@АлександрДанилов-к2к]

А,чё все молчат про морскую фанеру? Этож наверняка интересней будет? Если правильной технологии... На алюминий сколько же парусов нужно......!?

[@CupiditasSailing]

Вот Вы нам и расскажите про фанеру. А на алюминий парусов нужно точно меньше, ведь он легче фанеры).

[@dmitryosipov7352]

Зря вы на Вадима. Вадим молодец. У Ильи просто больше реального опыта хождения на лодке :)

[@CupiditasSailing]

У Вадима тоже много, просто на камеру все по разному говорят.

[@TheBambyc]

Вечный вопрос Алюминий или пластик ?

[@CupiditasSailing]

Или сталь, или дерево, или бетон.

[@coptup]

Бери композит, не пожалеешь.

[@YuriRomashov]

@@coptup бетон в стальной опалубке?

[@ИванКочетков-с3с]

Что за бактерия заводится в топливном танке?

[@CupiditasSailing]

Научного термина не знаю, в простонародье - шлам. Я думаю там много гадов живет, не один вид.

[@chak-hw3om]

алюминий по долговечности как ?..... вода солёная...

[@МихаилКоновалов-л9к]

Ку ётЪ , ку ётЪ ... )))

[@bayard77]

Продуманная лодка.Не "пластиковый тазик",который просвечивает :)

[@notlih7]

Выглядит надёжнее пластика

[@dmitryn3122]

Илюха, пиши еще!)

[@kirillsh8383]

вот и хочетелось бы узнать стоимость, а с другой стороны зачем хоронить мечту

[@CupiditasSailing]

От 325

[@ПетрГарин-ж8м]

Cupiditas Sailing А сталь сколько будет ???

[@CupiditasSailing]

Из этого они не строят.

[@СергейМаревский-р8э]

Мне вот одно не ясно: если вдруг, случайно, уронить гаечку под пайол, или вдруг прокладка между уткой и корпусом сгниет (а она сгниет) - за сколько времени дырка будет? И если с уткой все более-менее ясно - меняй прокладки и инспектируй, то с гаечкой (или винтиком или еще чем), случайно упавшей на самое дно - все сложнее. Наверняка от этого должна быть защита?

[@CupiditasSailing]

Может поднять стоит в таком случае?

[@AlexxGogh]

Менеджер тягомотный (*1,5) в мятой рубашке вызывает негативные эмоции.

[@bot-iy6sy]

обзор норм, но гид чуть тупит) вопрос - это реально алюминий или Дюралюминий? Алюминий мягкий, и скорей всего это просто дюралюминий - который в нормальной солености типа Атлантика или Карибы сожрет океан легко и поэтому гарантии даже на 10 лет корпус не дают.

[@Vik_spb]

Скорее это морской алюминий, спец сплав с магнием(вроде) который почти не коррозирует.

[@omerta22ru]

Сплав алюминия с магнием... АМг.

[@ОлегФедорович-е3ж]

@@Vik_spb это не тот, который водой не потушить?

[@Vik_spb]

@@ОлегФедорович-е3ж ну если загорится уже сплав алюминия с магнием, то тут уже яхту ничего не спасет)))

[@alexww9238]

Дараль непрерывным швом не варится, только клепается.

[@vladislavshevtsov8677]

Интересно как она себя в море чувствует, все-таки шверт? Как насчёт остойчивости?

[@CupiditasSailing]

Как походим на ней, обязательно расскажем.

[@calypsoman75]

Спасибо за обзор. Ещё бы продавца мебели на нормального менеджера заменить... "рангоуты ,шпангоуты обеспечивают феноменальную прочность" как любят писать - я пацталом. И это... может все же пора уже пользоваться судовой терминологией? туалет, кухня.... ну давайте тогда все на береговой манер.. х.ли...... зачем тогда путать людей какими то каютами-шаютами - коморка !

[@vitaliipanov4989]

Привет ребята))) Ошибка была брать Вадима((((( Надо было Александра Горона брать) Вот там смотришь, прям всё на одном дыхании! + Все плюшки яхты рассказывает и грамотно объясняет. А тут смотришь только из уважении к вам)))) И да) СПАСИБО Илья) Твои комментарии спасает ролик) Удачи!!!

[@CupiditasSailing]

Саша был занят)

[@vitaliyrus4048]

Замечательная яхта, отличный обзор ... только обламывает угуканье постоянное )))

[@laughingReed]

Please, subtitles ! Thank.

[@CupiditasSailing]

In English?

[@laughingReed]

Cupiditas Sailing in english it will be easier ! Your videos are very detailed but unfortunately we (a lot of people) do not understand russian. Thank you !

[@CupiditasSailing]

@@laughingReed Thank you:))) It's take so many time for subtitles 🙈

[@ДашаК-ж3ц]

@@laughingReed How is it possible to realize that the video is very detailed if you do not understand what they are talking about? Actually almost all the time they are talking about girls and alchogol.

[@laughingReed]

World Of Games i understand russian easily when i’m drunk.

[@leksandrg]

смущает, что между корпусом и настилом нет шумоизоляции.

[@CupiditasSailing]

Каким настилом?

[@leksandrg]

@@CupiditasSailing между полом и днищем

[@CupiditasSailing]

А зачем там шумоизоляция? Откуда там шум? Там же вокруг вода))

[@mikhaelsagajdakov4172]

А про елан можешь снять

[@CupiditasSailing]

Они не сильно дружелюбны и на выставку возят не самое интересное.

[@mikhaelsagajdakov4172]

@@CupiditasSailing а ясно а обзоры на другие лодки есть,триманы

[@nikolakoval7294]

а пластик тяжелее алюминия?

[@CupiditasSailing]

Легче)

[@Faustello74]

@@CupiditasSailing На 15-20% легче стеклопластика (GRP) и самые лучшие цифры по показателю прочность/вес. Если непосредственно удельный вес сравнивать, то тогда конечно пластик легче ))

[@interparus_com]

Чем больше яхта, тем алюминиевый корпус легче

[@Faustello74]

@@interparus_com чем дальше в море, тем толще интерпарус ))

[@Balding710]

Такое впечатление, что, когда стоишь за штурвалом, пяткам сзади тесно.

[@dmitrir.4073]

У вас,господа, терминология страдает. Набор корпуса состоит из шпагоутов,стрингеров и подпалубных бимсов. Рангоут не имеет отношения к набору. Ну и окон на судах не бывает, а иллюминаторы. Не пол,а палуба, не кухня,а камбуз и т.д. Практически все яхтсмены путаются в классической морской терминологии. Это объяснимо - многие пришли из «сухопутных войск».

[@XXXXXX-pw5cp]

И капитан дальнего "хождения",да?.А вообще, как вы зае@али со своей, бля правильной терминологией....Автор видео(Павел), объясняется человеко понятным большинству людей, значением слов.

[@tiraskey243]

Можно подумать, если налетишь на скалы, то алюминий спасет..) Есть фоты в сети, как лопает алюминий при ударе...Не повод забить на практику, как сказал Илья.

[@CupiditasSailing]

На скалы налетать не стоит ни на чем, что есть то есть.

[@mordorfreeman7520]

Она охеренная, просто охеренная

[@Vlad-gever]

Сам материал, цвета камбуза,кокпита, кают не нравится. Грубо как то. Можно ли заказать свои цвета? За 400тыс евро получше взять можно

[@mskchannel8795]

Похоже манагера на улице поймали и за порцию обеда попросили рассказать про лодку))) если аллюр так же относится к постройке яхты, то я пас...🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️

[@Jelsommino]

Не ходите дети на алюминиевых корпусах через Аденский залив.

[@artik3499]

Вадим сколько часов в сутках ? Ээээээээээээууууу

[@алексейпавлов-ы9э]

Яхта шикарна и сделана для человека! НО консультант это просто нечто! Илья больше знаетч чем этот консультант через каждое слово вставляющий ээээээ...., ну для приличия мог бы рубашку погладить!

[@dmitrir.4073]

Мужчины, изучайте морскую терминологию. Иногда просто уши отпадают. Яхта остаётся судном, а не амбаром.

[@diman9836]

Лодка понравилась, но ложку дегтя закину, "бактерия в дизельном танке".

[@ВсеволодЯворський]

8.15 Де він там "рангоути" серед шпангоутів побачив? Соромно слухати!

[@pavel97822]

Как ты пропустишь протечку если, как я понимаю помпа начинает автоматически работать, если срабатывает датчик воды и при этом звучит звуковой сигнал. А значит? Вся эта сентенция и оды про пайолы были явно лишними.

[@CupiditasSailing]

Ооо нет, не все так просто. Помпы срабатывают, когда у датчиков всплывают поплавки и замыкают цепь. Это сантиметров 10-15 воды уже надо набрать. Например, протекающий танк воды, бойлер, соединения водопровода, иллюминаторы, сквозные соединения в корпусе и еще куча всего могут потихоньку ссать и вода будет стоять в трюме. Фик ты с ним, что она стухнет рано или поздно, но если не найти причину течи и не устранить ее, то она в самый не подходящий момент увеличится, сработают помпы, а причина уже серьезная, а не 3 капли в час. Редко бывает так, что что-то ломается сразу, оно подает признаки, что скоро что-то случится, маленькая течь намекает на то что скоро будет большая.

[@alexhoneydealer1798]

Непонял про НДС: тоесть если покупатель иностранный, то он неплатит эти 19% НДС?!

[@CupiditasSailing]

Каждый сам выбирает какой НДС ему платить или не платить вовсе. Все как с машинами, только тут размер чуть побольше.

[@HomerIIIV]

А в чем прикол носовой хозяйской каюты для лодки претендующей на экспедиционность? Что эта, что Гарсия? Спать на переходе там не возможно.

[@Mr_Twister77]

Так хозяйская каюта в корме только на лодках с центральным кокпитом, что вообще то не самая распространённая компоновка сейчас, разве Амель какой нибудь- из того что в голову приходит, да и почему там спать невозможно то? Прекрасно спится, особенно после вахты!)) Не, может в океане хуже-не имею такого опыта, но вон тот же капитан Герман вроде норм ходит и не жужит, да и у автора ролика вроде то же носовая каюта.

[@HomerIIIV]

Капитан Герман спит в кормовой каюте. В носовой можно все внутренние органы отбить даже на относительно небольшой волне, главное идти против неё.

[@fishunter2501]

угу-угу))

[@andreyspirin9701]

Как на ней жить в тропиках жарче на ней чем в пластике?

[@CupiditasSailing]

По какой причине?

[@andreyspirin9701]

Нагревается алюминий

[@andreyspirin9701]

Минусы то наверно есть в этой лодке.

[@CupiditasSailing]

А тепло при этом не отдает воде? Термоизоляция еще присутствует.

[@CupiditasSailing]

В моей, можно сказать, что нет. Совсем слабая

[@КапитанРыбалкин]

я дико извиняюсь ,но 452 тыс это сколько? за такие деньги даже людей не убивают ,Вы хоть понимаете какая это сумма? думаю ,что 95 % здесь кто восхищался сам в душе сказал ,ни хрена себе -это первое,второе я уже как писал один коммент ,по поводу современных лодок ,но повторюсь ,сейчас лодки стали делать как и машины с телефонами сугубо для женщин Ой Вань смотри какая маячка .я вань такую же хочу ,ну добавили розетки капец,ну добавили светодиоды капец,что еще ? Думаю автор и многие моряки идут в море не за этим ,борьба двух стихий воды и ветра вот основа, а это все мне напоминает какую то икею,муж с женой ходят на лодке ,она дизайнер он архитектор ,мне никто не сможет ответить как проектировался к примеру узел под названием шверт и какой у него запас прочности ,и так по всем узлам пробежаться можно.В итоге я считаю ,что моряки выбирают практичность,безопасность ,функционал,ну а остальные что то другое ,но только не это выше перечисленное.Честь имею.