зыыы, ты не поверишь, полез книжку искать и только потом орнул )))
@leksanderrr2 жыл бұрын
Обслуживать двигатель с таким бойлером сверху это супер🤣
@tomcatr29665 жыл бұрын
Ура !! Класс! Еще одна алюминиевая лодка !! Спасибо за обзор!
@Александр-ы8т6ф2 жыл бұрын
Страна дураков строит лушпайки для дураков!😀😀😀
@1PMP5 жыл бұрын
То чувство, когда менеджер по продажам знает о продаваемой им лодке меньше потенциального покупателя.. 😀
@alexeykozakevich56435 жыл бұрын
То чувство, когда Илья устроил очередной бенефис имени себя)) Надо было сразу продажника задвинуть чтобы не мешал ходить по яхте) И фигня, что он знает о лодке больше)
@CupiditasSailing5 жыл бұрын
Он все рассказывал, но когда с третьего дубля не подучалось, то я просто это все проговаривал. Не все могут говорить на камеру, особенно без привычки, присутствует волнение.
@alexeykozakevich56435 жыл бұрын
@@CupiditasSailing Понятно)) А я уж подумал, что Илья отодвинул менеджера и сам пошёл рассказывать. Смеюсь))
@Artem-pe3sb3 жыл бұрын
Вадим просто не конферансье. А вообще он очень даже компетентный мужик.
@Александр-ы8т6ф2 жыл бұрын
@@CupiditasSailing Ой какой нежный мальчик с бородой-сорокет...разволновался на камеру...Непривычный к камере меньетжер.
@miacalabria5 жыл бұрын
Добрый день. Видео понравилось. Спасибо.
@Рыбалкаипутешествия-ь1б4 жыл бұрын
Как будто экзамен посмотрел про устройство яхты с наводящими вопросами от Купидитас)
@sergeyusatov85843 жыл бұрын
Иги иги Аги. Аги иги. Илья обалдеть
@aliyahmetvalieva85555 жыл бұрын
Здравствуйте снимайте в обзорах вид лодки полностью с боку с зади с переди с верху салон тоже непонятно общего вида спасибо за обзор смотрю ваши выпуски очень интересно
@CupiditasSailing5 жыл бұрын
Тут можно было только снизу вид снять)
@viktorsudakov70015 жыл бұрын
Лодка - мечта! Илья спасибо 🙏🏻 Собираю деньги на свою лодку!))) Менеджеру нужно читать Книжки (для увеличения словарного запаса) и гладить рубашку 😝 а вообще он прикольный повеселил))) -Эээээ.... (Илья что-то подсказывает) Да!
@potomets5 жыл бұрын
Надо брать!
@ИванШушпанцер4 жыл бұрын
Сколько стоит ?
@Samum19805 ай бұрын
Мне кажется лучше было бы одно длинное перо на скеге - надежнее и эффективнее в марине...
@uatbb10355 жыл бұрын
спасибо, очень познавательно!
@genrihshvartckopff5214 жыл бұрын
румпель-штумпель... оч.интересно. живу в Сибири, но с удовольствием бы сделал румпелем-штумпелем галс... вроде так Производитель молодец не мешал делать обзор
@Алекс-м7з1и4 жыл бұрын
Клёвая яхта
@lemoh20065 жыл бұрын
Неплохо. А я еще где то слышал, что яхты из алюминия со временем меньше теряют в цене, чем пластиковые и тем более стальные. Как еще один аргумент.
@CupiditasSailing5 жыл бұрын
Вообще хорошие яхты меньше теряют.
@simonsimon35795 жыл бұрын
@@CupiditasSailing Не только лодки но и любые качественные вещи теряют меньше. А если эта вещь единична и ее состояние на ,,отлично,, то она может и расти в цене.
@pavel978225 жыл бұрын
А я ещё слышал, что если лодка титановая, да ещё и подводная, то она вообще в цене не теряет и даже растет. Прикинь, да? Вот это номер!
@СергейМаревский-р8э5 жыл бұрын
@@CupiditasSailing Вот бы обзор о потерях. В абсолюте хорошие лодки теряют точно больше:)
@denman43875 жыл бұрын
Супер! Спасибо
@василиймельников-ю7с4 жыл бұрын
Лодка огонь. Менеджеру не в обиду. Сразу видно что до этого продовал печём или мебель.
@liho265 жыл бұрын
Такое ощущение, что Вадима на выставку "Почта России" доставляла. И сам помят, и рубашка пожована :)
@СергейАликперов4 жыл бұрын
Короче , я понял , надо таскать герик в США тогда и можно купить такое. Кстати хорошая идея, я задумался...
@aleksandergalicin9615 жыл бұрын
Вадим скромно улыбаешься на ироничный юмор Ильи.
@porschewod35505 жыл бұрын
Гарсия производит совсем другое первое впечатление, явно качество на другом уровне! Мне запомнились пайолы на гарсия с толстенной термоизоляцией, и я так понимаю, что если покопать поглубже - различия будут огромные - не зря прайс в два раза выше...
@CupiditasSailing5 жыл бұрын
Наличие или отсутствие термоизоляции указывает не на качество, а на область применения. Это как устанавливать обогреватель на экваторе или кондиционер на 5й широте, качество или целесообразность?
@porschewod35505 жыл бұрын
@@CupiditasSailing Термоизоляция повышает уровень комфорта как в холодных условиях так и в жару! Плюс это добавляет аккустического комфорта. Мое мнение!)) А как обстоят дела с электро-химической коррозией алюм. корпусов?
@CupiditasSailing5 жыл бұрын
Решается анодами.
@валераиванов-б2я5 жыл бұрын
Хорошая лодка
@ВиталийКохан-м5г Жыл бұрын
Не досмотрел еще до конца, но скажу честно: ЭТО ПЕРВАЯ ЛОДКА, КОТОРАЯ МНЕ ПОНРАВИЛАСЬ!!! Потому что она ИЗ МЕТАЛЛА!!! Честно, я прифигел, когда узнал, что их делают из стеклопластика: пойди, сними крышу с маршрутки, и это будет такая же лодка. Что за фигня??? Где шпангоуты, бимсы, стрингеры??? Где набор судна???А тут это все есть!!! Были бы бабки, купил бы именно ее. Минус - два пера, но это нивелируется поворотным винтом, хотя... Может два пера и хорошо... Хотя опять же, это круизер, и в диких кренах она ходить не будет - не комфортно, у почтенных донов шампанское в бокалах будет со стола улетать. А ставить рекорды скорости на круизере никто не станет.
@ПетрАлександрович-о4ф5 жыл бұрын
Спасибо Илья интересно.
@VasylKarabchuk4 жыл бұрын
Иги -иги-иги😊
@Samum19805 ай бұрын
Мне интересно а шверт тяжелый именно как балласт идет или он просто для увеличения площади подводной плоскости - а весь балласт в киле?
@allgames99765 жыл бұрын
Рубаха серьезно была поглажена))
@evgen64303 жыл бұрын
это наверно от паруса что осталось после чартера с того и пошил на скорую руку😂😂😂
@Vik_spb5 жыл бұрын
Лодка класс, самый сок что она вечная(ведь всегда можно подвариться?=)))) и автономная.именно то что нужно когда идёшь в кругосветку или в тихий.для Европы она немного через чур, но на первый взгляд не могу найти хоть что то что может напрячь в очень долгом пути путешествии
@CupiditasSailing5 жыл бұрын
Да, лодка универсальный боец и имеет большой потенциал, ведь никогда не знаешь куда занесет в будущем)
@Vik_spb5 жыл бұрын
@UCz0F4b_zpDM38wCCCQxBq8A согласен, но если ограничить себя средиземкой(и возможно карибами) то она становится излишней.и в такие деньги уже можно купить 1.5 лодки масс маркета(а то и две).а для тех кто допускает возможность выбраться куда то подальше и на подольше эта лодка должна быть в шорт листе) Обзор понравился, но хотел бы немного побольше о маленьких фишечках и косякак)это ведь самое интересное что зачастую и заставляет выбрать один товар а не конкурента. Спасибо за обзор)
@vladstep16555 жыл бұрын
По благоустройству замечательно! Даже стоимость вполне закомерная и справедливая. Этой лодки просто износа нет! Но как у неё с управляемостью, как себя ведёт с ходовой стороны? Тем более имеется шверт. Есть из-за последнего отличия в её поведении на ходу, А также остойчивости?
@CupiditasSailing5 жыл бұрын
Для этого надо на ней походить, а так стояла так же уверенно как и все на выставке)
@Faustello745 жыл бұрын
@@CupiditasSailing Даже не шкомутнуло ни разу? Хорошие сапоги, надо брать )))
@CaligarWOW5 жыл бұрын
+ за обзор, единственное в брошюре лодка предлагается как центрборд, тобишь шверт как в этом видео, либо с подъёмным килем, здесь хотелось бы поподробнее узнать плюсы и минусы каждого из решений.
@МихаилКоновалов-л9к4 жыл бұрын
Вах Уе ... Одним словом ... Осталось лям евро найти и вокруг шарика ))) Лодка Класс . Особенно штурманский столик с обоюдным размещение сидений зашёл ...
@ЗлойБульбаш-я2ц5 жыл бұрын
Красиво, смотрю впитываю, рассчитываю в 23 году за 30-40 старушку взять и на покой)
@sergkravchenko81315 жыл бұрын
Ты пугаешь, однако, - что значит "На покой" ???
@Faustello745 жыл бұрын
@@sergkravchenko8131 походу женится на какой то бабке собрался и вместе ожидать конец света будут ))
@military98215 жыл бұрын
Спасибо за обзор! Отличная универсальная яхта, впечатлил усиленный алюминиевый корпус. Много толковых решений по обслуживанию и инспектированию. А огромное количество рундуков и ящиков. Как говорится; любимый цвет, любимый размер. Всё для людей, живи и радуйся. А французское слово ОЛИВЬЕ всегда ассоциируется у меня с праздником. p.s. какая рубашка на другом мужике, бритый он или лысый мне пофиг, я на яхту смотрю. Удивили фэшн комментарий.....
@CupiditasSailing5 жыл бұрын
Надо брать!
@military98215 жыл бұрын
@@CupiditasSailing Взял бы с удовольствием, да лень рубашку гладить. 😁
Первый обзор который мне более-менее понравился... лайкнул.
@freesailors5 жыл бұрын
Хорошо, красиво, но дорого. Для общего развития полезно посмотреть. Не смотря на то, что это реклама верфи, ролик заслуживает лайк.
@АлексейБествитский5 жыл бұрын
480 за 50 аллюминиевых футов, да плюс столько наворотов я считаю более чем адекватной.
@Faustello745 жыл бұрын
Чел (консультант) продолжает поражать своими знаниями )) Передайте ему, что Гарсия это дочка Аллюр (они их купили). А Эксплорейшен разрабатывалсь на базе корпуса Аллюр, а не наоборот, а то у него в начале введение, из которого можно понять что все наоборот.
@harddie72ify4 жыл бұрын
Если лодка идет своим ходом и - внезапно - удар в бушприт - скольковесит лодка? И как она деформируется от удара? Посмотрите, как бьют авто. Их вес намного меньше. А тормоза - лучше. (речь не о тормозах за рулем).
@Hag3upaTeJIb3 жыл бұрын
Всегда любопытно было, а вытяжки для газовой плиты предусмотрены или запах и гарь распространяются на весь салон?
@Korol0332 жыл бұрын
в салон
@АрктурСириус4 жыл бұрын
Приятный канал.
@ordinario19945 жыл бұрын
Боцман под якорем шкрябает борт Ленточный стопор матрос отдает С грохотом якорь коснулся до дна Освободилась каюта одна
@sergeystempel84385 жыл бұрын
Вадим , очень похож на Андрея Скорохода из КВН
@МаксПетров-г1я5 жыл бұрын
Круто! Молодцы!
@HOjHRgp5 жыл бұрын
Хорошие обзоры получаются!
@АлександрДанилов-к2к4 жыл бұрын
А,чё все молчат про морскую фанеру? Этож наверняка интересней будет? Если правильной технологии... На алюминий сколько же парусов нужно......!?
@CupiditasSailing4 жыл бұрын
Вот Вы нам и расскажите про фанеру. А на алюминий парусов нужно точно меньше, ведь он легче фанеры).
@____EA____3 жыл бұрын
И да насчёт покупки яхты. Не будьте лохами с которых при покупках состригают шерсть в виде НДС и прочих обязательных налогов! Оформляйте покупку яхты в офшорных зонах! Например на этой яхте можно сэкономить хорошую сотню тысяч евро если вы оформите покупку через импортёров в Saint-Paul-de-l'Île-aux-Noix находящихся на озере Champlain в часе езды от Монреаля. Не кормите властьимущих хапуг своими налогами! Не благодарите и будьте счастливы в своих мечтах! 🙏
@dmitryosipov73524 жыл бұрын
Зря вы на Вадима. Вадим молодец. У Ильи просто больше реального опыта хождения на лодке :)
@CupiditasSailing4 жыл бұрын
У Вадима тоже много, просто на камеру все по разному говорят.
@nasvayxxx13536 ай бұрын
Почему у представителя компании интер парус рубаха мятая???!
@leksandrg4 жыл бұрын
я не знаю, поэтому и спрашиваю: не гудит ли корпус на волне, как пустая бочка?
@zakon___5 жыл бұрын
Илья будет ли солер на обзоре? Сочиняет про французов с кувалдами пресом лерают гнутые детали или отливают по форме.
@CupiditasSailing5 жыл бұрын
Не будет.
@zakon___5 жыл бұрын
@@CupiditasSailing жаль класная яхта а обзоров нет. у 42й на тонну 15 квадратов.
@CupiditasSailing5 жыл бұрын
Может потому что не представлены нигде?
@МаксимПавлушин-м3ш5 жыл бұрын
Отличный обзор! Отличная лодка!
@Александр-ы8т6ф2 жыл бұрын
Через 2-3 месяца эксплуатации, шверт небудет двигаться в швертовом колодце...Все знают! Только производитель не в курсе.
@1PMP5 жыл бұрын
Cupiditas Sailing У Вас очень хорошо получается! В отличии от данного менеджера, его невозможно слушать😀 Ждешь пока он родит слово, не дождавшись, начинаешь перематывать, но поняв, что что-то пропустил начинаешь мотать обратно, дико при этом злясь..
@ВикторГалкин-и4э5 жыл бұрын
Ну слава богу Илья сам взялся показывать лодку! А то я приготовился опять зависать над каждым его словом! Илья если хочешь сделать хорошо, то делай это сам! Пожалуйста!
@CupiditasSailing5 жыл бұрын
Пока только набираю компетенцию, сам не смогу хорошо.
@omerta22ru5 жыл бұрын
@@CupiditasSailing Сможете! Удачи!
@ВикторГалкин-и4э5 жыл бұрын
@@CupiditasSailing Поверь мне у тебя все отлично получается! (Даже горшки бить! :) )
@1PMP5 жыл бұрын
@@CupiditasSailing У Вас очень хорошо получается! В отличии от данного менеджера, его невозможно слушать😀 Ждешь пока он родит слово, потом начинаешь перематывать, но поняв, что что-то пропустил начинаешь мотать обратно, дико при этом злясь..
Мне вот одно не ясно: если вдруг, случайно, уронить гаечку под пайол, или вдруг прокладка между уткой и корпусом сгниет (а она сгниет) - за сколько времени дырка будет? И если с уткой все более-менее ясно - меняй прокладки и инспектируй, то с гаечкой (или винтиком или еще чем), случайно упавшей на самое дно - все сложнее. Наверняка от этого должна быть защита?
@CupiditasSailing5 жыл бұрын
Может поднять стоит в таком случае?
@iuriikrutin5 жыл бұрын
Привет, Илья! Спасибо за репортаж. Хочу отметить отличное качество видео и звука, как и в ролике о карнавале. Новая аппаратура? Жду с нетерпением ролик о штормовании на Канарах.
@CupiditasSailing5 жыл бұрын
Нет, все старое, только другое позиционирование ;).
@алексейпавлов-ы9э5 жыл бұрын
Яхта шикарна и сделана для человека! НО консультант это просто нечто! Илья больше знаетч чем этот консультант через каждое слово вставляющий ээээээ...., ну для приличия мог бы рубашку погладить!
@vladislavshevtsov86775 жыл бұрын
Интересно как она себя в море чувствует, все-таки шверт? Как насчёт остойчивости?
@CupiditasSailing5 жыл бұрын
Как походим на ней, обязательно расскажем.
@vitaliipanov49895 жыл бұрын
Привет ребята))) Ошибка была брать Вадима((((( Надо было Александра Горона брать) Вот там смотришь, прям всё на одном дыхании! + Все плюшки яхты рассказывает и грамотно объясняет. А тут смотришь только из уважении к вам)))) И да) СПАСИБО Илья) Твои комментарии спасает ролик) Удачи!!!
@CupiditasSailing5 жыл бұрын
Саша был занят)
@МихаилКоновалов-л9к4 жыл бұрын
Ку ётЪ , ку ётЪ ... )))
@Balding7105 жыл бұрын
Такое впечатление, что, когда стоишь за штурвалом, пяткам сзади тесно.
@kirillsh83835 жыл бұрын
вот и хочетелось бы узнать стоимость, а с другой стороны зачем хоронить мечту
@CupiditasSailing5 жыл бұрын
От 325
@ПетрГарин-ж8м4 жыл бұрын
Cupiditas Sailing А сталь сколько будет ???
@CupiditasSailing4 жыл бұрын
Из этого они не строят.
@natalybrook35175 жыл бұрын
супер!
@notlih73 жыл бұрын
Но из титана практичнее корпус имхо
@ВечныйДвигатель-ы7р5 жыл бұрын
Вадим, жги, я в седле)
@vitaliyrus40485 жыл бұрын
Замечательная яхта, отличный обзор ... только обламывает угуканье постоянное )))
@mordorfreeman75205 жыл бұрын
Она охеренная, просто охеренная
@dmitryn31225 жыл бұрын
Илюха, пиши еще!)
@mskchannel87954 жыл бұрын
Похоже манагера на улице поймали и за порцию обеда попросили рассказать про лодку))) если аллюр так же относится к постройке яхты, то я пас...🤦♂️🤦♂️🤦♂️
@bot-iy6sy5 жыл бұрын
обзор норм, но гид чуть тупит) вопрос - это реально алюминий или Дюралюминий? Алюминий мягкий, и скорей всего это просто дюралюминий - который в нормальной солености типа Атлантика или Карибы сожрет океан легко и поэтому гарантии даже на 10 лет корпус не дают.
@Vik_spb5 жыл бұрын
Скорее это морской алюминий, спец сплав с магнием(вроде) который почти не коррозирует.
@omerta22ru5 жыл бұрын
Сплав алюминия с магнием... АМг.
@ОлегФедорович-е3ж5 жыл бұрын
@@Vik_spb это не тот, который водой не потушить?
@Vik_spb5 жыл бұрын
@@ОлегФедорович-е3ж ну если загорится уже сплав алюминия с магнием, то тут уже яхту ничего не спасет)))
@alexww92385 жыл бұрын
Дараль непрерывным швом не варится, только клепается.
@diman98365 жыл бұрын
Лодка понравилась, но ложку дегтя закину, "бактерия в дизельном танке".
@chak-hw3om3 жыл бұрын
алюминий по долговечности как ?..... вода солёная...
@ИванКочетков-с3с5 жыл бұрын
Что за бактерия заводится в топливном танке?
@CupiditasSailing5 жыл бұрын
Научного термина не знаю, в простонародье - шлам. Я думаю там много гадов живет, не один вид.
@Jelsommino4 жыл бұрын
Не ходите дети на алюминиевых корпусах через Аденский залив.
@TheBambyc5 жыл бұрын
Вечный вопрос Алюминий или пластик ?
@CupiditasSailing5 жыл бұрын
Или сталь, или дерево, или бетон.
@coptup5 жыл бұрын
Бери композит, не пожалеешь.
@YuriRomashov3 жыл бұрын
@@coptup бетон в стальной опалубке?
@leksandrg4 жыл бұрын
смущает, что между корпусом и настилом нет шумоизоляции.
@CupiditasSailing4 жыл бұрын
Каким настилом?
@leksandrg4 жыл бұрын
@@CupiditasSailing между полом и днищем
@CupiditasSailing4 жыл бұрын
А зачем там шумоизоляция? Откуда там шум? Там же вокруг вода))
@alexhoneydealer17985 жыл бұрын
Непонял про НДС: тоесть если покупатель иностранный, то он неплатит эти 19% НДС?!
@CupiditasSailing5 жыл бұрын
Каждый сам выбирает какой НДС ему платить или не платить вовсе. Все как с машинами, только тут размер чуть побольше.
@calypsoman755 жыл бұрын
Спасибо за обзор. Ещё бы продавца мебели на нормального менеджера заменить... "рангоуты ,шпангоуты обеспечивают феноменальную прочность" как любят писать - я пацталом. И это... может все же пора уже пользоваться судовой терминологией? туалет, кухня.... ну давайте тогда все на береговой манер.. х.ли...... зачем тогда путать людей какими то каютами-шаютами - коморка !
@mikhaelsagajdakov41725 жыл бұрын
А про елан можешь снять
@CupiditasSailing5 жыл бұрын
Они не сильно дружелюбны и на выставку возят не самое интересное.
@mikhaelsagajdakov41725 жыл бұрын
@@CupiditasSailing а ясно а обзоры на другие лодки есть,триманы
@dmitrir.40734 жыл бұрын
Мужчины, изучайте морскую терминологию. Иногда просто уши отпадают. Яхта остаётся судном, а не амбаром.
@morychok115 жыл бұрын
Илья, оч классное интервью!!!! Респект!!! Постарайся исключить из речи агаканье и угуканье. И будет профи
@tiraskey2435 жыл бұрын
Можно подумать, если налетишь на скалы, то алюминий спасет..) Есть фоты в сети, как лопает алюминий при ударе...Не повод забить на практику, как сказал Илья.
@CupiditasSailing5 жыл бұрын
На скалы налетать не стоит ни на чем, что есть то есть.
@laughingReed5 жыл бұрын
Please, subtitles ! Thank.
@CupiditasSailing5 жыл бұрын
In English?
@laughingReed5 жыл бұрын
Cupiditas Sailing in english it will be easier ! Your videos are very detailed but unfortunately we (a lot of people) do not understand russian. Thank you !
@CupiditasSailing5 жыл бұрын
@@laughingReed Thank you:))) It's take so many time for subtitles 🙈
@ДашаК-ж3ц5 жыл бұрын
@@laughingReed How is it possible to realize that the video is very detailed if you do not understand what they are talking about? Actually almost all the time they are talking about girls and alchogol.
@laughingReed5 жыл бұрын
World Of Games i understand russian easily when i’m drunk.
@AlexxGogh5 жыл бұрын
Менеджер тягомотный (*1,5) в мятой рубашке вызывает негативные эмоции.
@dmitrir.40735 жыл бұрын
У вас,господа, терминология страдает. Набор корпуса состоит из шпагоутов,стрингеров и подпалубных бимсов. Рангоут не имеет отношения к набору. Ну и окон на судах не бывает, а иллюминаторы. Не пол,а палуба, не кухня,а камбуз и т.д. Практически все яхтсмены путаются в классической морской терминологии. Это объяснимо - многие пришли из «сухопутных войск».
@XXXXXX-pw5cp5 жыл бұрын
И капитан дальнего "хождения",да?.А вообще, как вы зае@али со своей, бля правильной терминологией....Автор видео(Павел), объясняется человеко понятным большинству людей, значением слов.
@Vlad-gever4 жыл бұрын
Сам материал, цвета камбуза,кокпита, кают не нравится. Грубо как то. Можно ли заказать свои цвета? За 400тыс евро получше взять можно
@artik34995 жыл бұрын
Вадим сколько часов в сутках ? Ээээээээээээууууу
@ВсеволодЯворський3 жыл бұрын
8.15 Де він там "рангоути" серед шпангоутів побачив? Соромно слухати!
@nikolakoval72945 жыл бұрын
а пластик тяжелее алюминия?
@CupiditasSailing5 жыл бұрын
Легче)
@Faustello745 жыл бұрын
@@CupiditasSailing На 15-20% легче стеклопластика (GRP) и самые лучшие цифры по показателю прочность/вес. Если непосредственно удельный вес сравнивать, то тогда конечно пластик легче ))
@interparus_com5 жыл бұрын
Чем больше яхта, тем алюминиевый корпус легче
@Faustello745 жыл бұрын
@@interparus_com чем дальше в море, тем толще интерпарус ))
@Hopeakaivoksentie5 жыл бұрын
За эти деньги можно купить катамаран и это будет на порядок круче
@CupiditasSailing5 жыл бұрын
Какой такой катамаран?
@CupiditasSailing5 жыл бұрын
Разве что сильно БУ)
@Hopeakaivoksentie5 жыл бұрын
Cupiditas Sailing Lagoon 42 17-18 года лобовые цены без торговли в районе 400 тыс ., а если на экспорт минус ндс , нарисовать самим Документы по аналогии и вперёд
@Hopeakaivoksentie5 жыл бұрын
Индустрия по производству катамаранов движется с такой скоростью , что монохулами с целью путешествия и удобного отдыха будут пользоваться одни маргиналы)))) и сидеть как кура на насесте в момент перехода это прошлый век ,
@CupiditasSailing5 жыл бұрын
Никаких минус НДС не выйдет, увы.
@HomerIIIV5 жыл бұрын
А в чем прикол носовой хозяйской каюты для лодки претендующей на экспедиционность? Что эта, что Гарсия? Спать на переходе там не возможно.
@Mr_Twister775 жыл бұрын
Так хозяйская каюта в корме только на лодках с центральным кокпитом, что вообще то не самая распространённая компоновка сейчас, разве Амель какой нибудь- из того что в голову приходит, да и почему там спать невозможно то? Прекрасно спится, особенно после вахты!)) Не, может в океане хуже-не имею такого опыта, но вон тот же капитан Герман вроде норм ходит и не жужит, да и у автора ролика вроде то же носовая каюта.
@HomerIIIV5 жыл бұрын
Капитан Герман спит в кормовой каюте. В носовой можно все внутренние органы отбить даже на относительно небольшой волне, главное идти против неё.
@pavel978225 жыл бұрын
Как ты пропустишь протечку если, как я понимаю помпа начинает автоматически работать, если срабатывает датчик воды и при этом звучит звуковой сигнал. А значит? Вся эта сентенция и оды про пайолы были явно лишними.
@CupiditasSailing5 жыл бұрын
Ооо нет, не все так просто. Помпы срабатывают, когда у датчиков всплывают поплавки и замыкают цепь. Это сантиметров 10-15 воды уже надо набрать. Например, протекающий танк воды, бойлер, соединения водопровода, иллюминаторы, сквозные соединения в корпусе и еще куча всего могут потихоньку ссать и вода будет стоять в трюме. Фик ты с ним, что она стухнет рано или поздно, но если не найти причину течи и не устранить ее, то она в самый не подходящий момент увеличится, сработают помпы, а причина уже серьезная, а не 3 капли в час. Редко бывает так, что что-то ломается сразу, оно подает признаки, что скоро что-то случится, маленькая течь намекает на то что скоро будет большая.
@andreyspirin97015 жыл бұрын
Как на ней жить в тропиках жарче на ней чем в пластике?
@CupiditasSailing5 жыл бұрын
По какой причине?
@andreyspirin97015 жыл бұрын
Нагревается алюминий
@andreyspirin97015 жыл бұрын
Минусы то наверно есть в этой лодке.
@CupiditasSailing5 жыл бұрын
А тепло при этом не отдает воде? Термоизоляция еще присутствует.
@CupiditasSailing5 жыл бұрын
В моей, можно сказать, что нет. Совсем слабая
@fishunter25015 жыл бұрын
угу-угу))
@СтарикХоттабыч-з1м5 жыл бұрын
У менеджера очень большие проблемы со словарным запасом. Он двух слов связать не может. Как его только взяли на работу, на которой умение говорить,пожалуй главное.