Pasang tachometer variasi motor di mobil

[@pakyudyudi5283]

Benar benar MANTAP ,sesuai dgn yg saya bayangkan

[@Classystory]

makasih om

[@pakyudyudi5283]

saya muter muter cr IC gk nemu , sekali lagi MAKASIH banget mas

[@Classystory]

iy emg susah om

[@titinwidya497]

Tachometer espas saya juga mati om...hdup tapi ga sesuai dngan rpm mesin

[@indraandryanto8149]

Ide begini sudah ada dr kemaren2 nih om.cm blm terealisasi, Kebetulan sy punya rpm bekas motor tiger,3 kabel,tp blm tau kabel mana aja yg nyambung ke mana2 nya..tp kl lihat video ini,kayanya mending beli rpm aftermarket aja.

[@Classystory]

Dicoba aja om, biasanya cm plus, min, dan signal ke negarif coil

[@indraandryanto8149]

@@Classystory Iya om.. Fb nya siapa om? Biar lbh enak chatnya😁

[@Classystory]

Rengga cahya tama

[@Ichulfals]

Mantap ilmunya

[@taufiqcemoth3660]

Mantaaap nih ah,langsung klop,suwun om

[@Classystory]

sama2 om

[@agussetiawan2785]

Mantap om sgt bermanfat

[@abdtsaqibmahmody1785]

Mantap Om..kapan main ke Malang rpm classy ku Yo mati.ra duwek nyali bongkar weddi kliru

[@Classystory]

Insya alloh kl ada acara kopdar di malang sy mampir om. Yg penting hati2

[@ilmisofyan4779]

Om, di soket spido classy warna kabel positif kontak dan negatif coil warna apa ya ??

[@Classystory]

Kl aslinya kurang tau,tp kl kabel kontak biasanya nyambung ke +coil

[@zakiahmad2713]

Request dong mas, tutorial bikin temperatur mesin menjadi digital 🙏

[@Classystory]

Beli termostat digital,skema pemasangan relay sama sprti foglamp, sensor digitalnya di jepit deket radiator, setting dg suhu agak rendah misal 40°(untuk sensor kipas, kl untul temperatur doang ga usah di setting/cm seting fahrenheits/celcius.) soalnya sensor tidak membaca suhu air radiator (terhalang selang)kl untuk temperatur(bkn termostat fan radiator) harus langsung kena air/buat dudukan(melubangi selang) sangat beresiko bocor. Punyaku sdh tk lepas krna yg original msh berfungsi(termostat digital fan)

[@titinwidya497]

Numpang nanya om...kalau jalur dari kontak di tacometer bawaan itu yg sbelah mna baut ny y?🙏

[@Classystory]

Kl di espas kok ga tau om, biasanya ada kode +(ke kontak/aki+) - ke masa P ke - coil

[@michaelpramana641]

Bagaimana nyambung kabel ke panel... saya belum jelas disolder apa ikut baut yang 3 buah itu boss?

[@Classystory]

Tdk ke panel, tp buat jalur sendiri, yg p ke - coil

[@Classystory]

Di gambar video menit ke 3 kayanya sdh ada bos, jadi buat jalur baru, bkn ikut rpm lama

[@chaseslovers4810]

@@Classystory kalau langsung ke platina gimana om

[@Classystory]

biasanya kl sdh cdi nyambungnya ke pulser, ke platina juga bisa, soalnya negatif coil kan terhubung sma platina juga

[@nurcholis5593]

Ooom buat mobil phenter 23 yg blm ada rpmnya bisa gak y. Butuh rpmnya

[@Classystory]

Bisa om,ambil jalurnya juga sama di video, untuk kabel lampu di tachometernya nanti sambung ke lampu senja

[@budengchannel2827]

Mas untuk kabel itu nyambungnya di pcb apa buat jalur baru ya?

[@Classystory]

jalur baru mas,

[@Classystory]

positif negatifnya sdh ada di video om

[@mitrajayaautoservicemitraj9042]

Mas kalo dipasang di mobil diesel , yg punya bensin bisa

[@Classystory]

maaf blm pernah coba, tapi kayanya bisa, karena rpm sifatnya universal atau bisa diaplikasikan di semua mesin, tinggal tingkat keakuratanya. kalo mau yg akurat pake tachometer yg bisa di setting, jadi bisa di sesuaikan dg cc dan jumlah silindernya

[@arifsupriyanto7101]

Om maaf mau nanya rpm daihatsu classy saya itu kan mati,kalo kontak di matiin jarum rpm bergerak sebentar itu apanya ya om..🙏🙏

[@Classystory]

Biasanya kl yg pernah sy alami solderanya ada yg kendor om

[@arifsupriyanto7101]

@@Classystory sudah tak solder ulang itu om 🙏🙏,suwun om sampun dijawab..

[@Classystory]

Mgkin elco mati om. Kalo ic yg gepeng susah dicari

[@Classystory]

Sdh coba di langsung ke aki? Kl blm coba dl saja, di video lain ada

[@arifsupriyanto7101]

@@Classystory besok coba tak langsung kan ke aki om,suwun om,video panjenengan sampun kulo donwload 🙏🙏

[@afimancing300]

Tinggal di daerah mana om. Maunjuga dong rpm sy mati nyari ori Ampe sekarang blm nemu.

[@Classystory]

Daerah temangung, jateng. Kl yg ori biasanya 1 set sama speedo. Harga 400-700(copotan)

[@nurcholis5593]

Riviu mas phenter 2,3 blm ada rpm d pasang rpm🙏🏻🙏🏻🙏🏻

[@Classystory]

Kalo mesin ber cc besar mending pake rpm defi & sejenisnya yg ada settingan rom yg di sesuaikan dg besarnya cc. Maaf sy ga punya panther

[@MyChannel-r6g]

Itu langsung pasang ya om apa ada settingannya..? Biasanyakan kalo rpm motor pasang di mobil nanti ngebacanya 4x lipat

[@Classystory]

Kl yg ini langsung pasang om,

[@jamhurz1430]

Bang, sy punya katana GX seken, rpm gak jalan, saya cek kabel coklatnya gak terhubung ke coil, saya coba pasangkan ke negatif koil tapi mesin malah gak bisa hidup. Ini kendala nya dmn ya? Terimakasih 🙏

[@Classystory]

apakah sudah di cek kabel coklat tersebut adalah kabel sensor di rpm? sudah Buka speedometer?

[@jamhurz1430]

@@Classystory belum di cek. Kebetulan posisi kabel coklatnya berdekatan dengan kutub negatif koil, tapi tidak terpasang ke koil

[@Classystory]

diurut sj om, kl asal nyambung nanti malah ada masalah baru

[@jamhurz1430]

@@Classystory sudah diurut om. Kabel coklat terhubung ke kaki tacho

[@Classystory]

kemarin coba ke - coil mesin mlh ga nyala ya? cb kl ke +coil. biasanya sih kl +coiluntuk rpm digital

[@gilangfatahillahdirgayusa6911]

Om kalo mobilnya ngga ada coilnya. Kabel yang kuning hitam di cantol kemana?

[@Classystory]

pake pengapian dis ya? sy kurang paham kl mobil2 baru. hehehe maaf

[@Classy-ks1ty]

Mantab om, kl tachometer defi kisaran berapa harganya?

[@Classystory]

Sekitar 400-500rb om

[@sriwiyono7904]

Untuk tacho yg rusak masih. Mas

[@Classystory]

masih tk simpen mas, buat cadangan kalo dibutuhin lg

[@angelia9186]

mantab

[@Classystory]

mksh gan

[@luizjogja_customspeedometer]

Keren bro....

[@Classystory]

Mksh boz..

[@arisetiatmoko]

Bisa dipasang di ijektion kah.

[@Classystory]

sy blm pernah coba gan

[@iwanbudi3352]

bang tachometer dipasang di mobil sedan bisa

[@Classystory]

Bisa, punyaku juga sedan

[@ipoengjawa4391]

Rpm jd 2000 an,ktinggian 1000RPM nyetingnya gmn yah

[@Classystory]

kalo yg ini ga bisa di setting,cuma bisa di akali dg menggeser angka speedometer atau jarummya di kalibrasi

[@cingokbangets5559]

Mas itu pakai modull rpm apa?

[@Classystory]

Rpm motor variasi, kl yg akurat beli yg ada settinganya,

[@cingokbangets5559]

@@Classystory kalau d pasang d mobil injeksi apa sama saja om akurasinya?

[@Classystory]

Sama saja, akurasi tergantung besar cc nya. Mending beli yg ada settinganya bisa di setting sesuai cc. Harga sekitar 150-200

[@cingokbangets5559]

@@Classystory Ok terimakasih om...

[@Classystory]

Sama2 om

[@vhalemetallecha]

Perlu kalibrasi gak gan? Kan beda jumlah silinder

[@Classystory]

Kl tachometer yg ada settinganya perlu

[@vhalemetallecha]

@@Classystory maksud saya jika saya pasang tachometer yg ente pake. Bisa lngsung pasang tidak ya? Mobil saya taruna EFI kasta terendah (ga ada RPM). Terimakasih sebelumnya atas penjelasannya🙏

[@Classystory]

Bisa tp ga akurat bos, beda dikit

[@mdk2854]

Jelas tdk akurat. Bawaan mobil rentang pengukuran 9000 Yg dipasang 13000. Dari skala di background saja yg bawaan >180° lebih dikit. Kalau yg baru dipasang >270°. Mungkin akan akurat kalau sama-sama 9000rpm.

[@acepmuhtadin9542]

Pasang kabel nya belum jelas mas?