Су-2. Героизм в Тени. История.

[@JaponaPapa]

Ещё мои исторические видео: Камикадзе: kzbin.info/www/bejne/r3_Kn2OvitiCf9U Йокосука J7W: kzbin.info/www/bejne/eKSUlqd7p7aKbNU

[@ИгорьКарапузов-ъ4г]

Хороший материал, спасибо за работу!

[@ВоваИванов-г5с]

Героизм это когда тебя сбивают?

[@ВасяДрёма]

Это о каком таком подвиге Гастелло речь идёт. Сказочник. Ты ещё за панфиловцев задвигать начни, умора

[@ВоваИванов-г5с]

@@ВасяДрёма это пропаганда.

[@ВасяДрёма]

@@ВоваИванов-г5с так нечего ерунду разгонять. Взялся правду рассказывать, рассказывай. А за панфиловцев под командованием гастело кисель соловьиный сбрешет

[@koronel1643]

Я - полковник медицинской службы в отставке, украино-советского разлива:):):) Выпуска из Академии 1985-го года... Нынче живу в Киеве. Специалист по авиационной и космической медицине. Я только начал смотреть это видео, как сразу понял - нашел очень стоящий, достойный фильм. Да я и сам мог бы рассказать про "ББ-1" (в фильме не сказано, но эта аббревиатура расшифровывается как "ближний бомбардировщик"), но меня поразил интеллигентный, умный, грамотный голос автора, подача материала, подобранные кадры... БРАВО, команда видео! Я подписался. С ВЕЛИКОЙ ПОБЕДОЙ, МОИ БРАТЬЯ!!!! С ПРАЗДНИКОМ ЖИЗНИ, МОИ РУССКИЕ ПОБРАТИМЫ!!! Честь имею!!!

[@СергийШаповалов]

Спасибо, брат. Я майор медицинской службы. 1980г.в. Честь имею.

[@Green0871]

Сержант пограничной службы-честь имею.

[@Виталий-ф6э1п]

Из Саратова?

[@koronel1643]

@@Виталий-ф6э1п Да!🙂

[@Рустем-л8л]

Редко бывает, что автор не просит ставить лайки. Хороший рассказ. Спасибо за труд. Лайк.

[@GB-sp1uo]

Не из-за "быстро приходящего опыта" у Су-2 в рамках его прямых обязанностей были низкие потери, а благодаря бакам с углекислотной защитой. Гореть машина отказывалась до последнего. Добавлял живучести и мотор воздушного охлаждения. При этом Сухому удалось получить лобовое сопротивление почти как у водяных двигателей. На низких высотах, где самолет буквально разносили в щепу, это играло меньшую роль, а вот когда Су-2 отлепился от земли - заработало на полную силу. Еще из интересного - вспоминали его ветераны боев за Москву: благодаря воздушному охлаждению, летал Су-2 в любую погоду.

[@ИгорьКарапузов-ъ4г]

Слава летчикам! Поклон конструкторам! Земной поклон простым трудягам, рабочим и пахарям!

[@stalker-bk8lo]

Огромное спасибо за этот фильм!!!!

[@СтарыйЖук-ч6л]

Это надо помнить! Спасибо!

[@JaponaPapa]

Старый Жук Это так!

[@русланцуканов-ь4я]

Чтобы помнить надо знать для начала

[@seselychkuharskiy6614]

Мой отец служил штурманом в 211м. БАПе (Одесский ВО ) где на освоении поступило первые 19 СУ-2 (в то время они были засекречены ). 22 июня 1941г отец был дежурным по аэродрому , находившемся вблизи с.Березовка . Спервого дня начались боевые вылеты по уничтожению переправ . Покрышкин служил в 55м ИАПе и как раз и сбил ошибочно самолёт Су-2 из ихнего 211го БАП а .

[@ПивнойЧел-л2д]

Спасибо за отличную работу,память про наших дедов!респект и уважуха!

[@vwvoffka]

Спасибо, большое за такой труд, надеюсь когда-нибудь ты найдешь в себе силы продолжить выпускать такие видео, ведь получается у тебя очень годные вещи, и рассказывать и показывать по своему. Очень приятно смотреть и пересматривать твои обзоры, не удаляй их с канала, пожалуйста.

[@JaponaPapa]

Эти видео вечные, всмысле темы повествования. А вот всякие игры - приходящее и, как следствие, уходящее без особого сожаления. Исторические ролики требуют много усилий, это не обзор на игру записать и озвучить за вечерок...

[@АликМурзабаев]

Спасибо дружище!Очень интересный полезный материал

[@ЮрийСуворов-в9ъ]

Японец спасибо тебе за содержательный рассказ о самолёте Су-2.

[@JaponaPapa]

Пожалуйста!

[@ImperialStormtrooper-66]

Спасибо, Японец. Хорошее видео, отличный рассказ. 👍

[@hamletodua]

Ну почему же в тени. Мы знаем, что были такие машины. Знаем, что сражались. Теперь я знаю немного больше. Спасибо

[@НиколайДемченко-д4ч]

Гениальный был самолёт у гениального конструктора ! Зря сняли с производства.

[@iggor4213]

Очень интересно! Крайне мало информации об этом самолете, самолете который первым встретил врага.

[@АлХимик-т6о]

Очень хорошо . Спасибо !

[@ЕвгенСмирнов-з9р]

Обалденский обзор! Автору большое человеческое спасибо!

[@JaponaPapa]

Пожалуйста! Рад что понравилось.

[@АндрійКохно]

Паша как всегда - СУПЕР!!! Всех с праздником со слезами на глазах!!! Машины, как и люди которые сражались в те суровые годы, безвозвратно уходят. И как жаль что у нас очень мало "живой" техники тех времен. Вечная память всем кто так или иначе вносил свою лепту в общее дело.

[@AnotherReincarnation_No84]

Спасибо Автору за фильм!!!

[@JaponaPapa]

Пожалуйста!

[@skorp75]

Честно говоря , я не знал что были Су2 во время войны. Лайк однозначно.

[@daurenkozhagul5585]

Pl

[@АлексСмит-э1щ]

это летающий гроб товарища сталина.

[@skorp75]

@@АлексСмит-э1щ Вам ли не знать, Вы там были ....

[@nikolayshtern6830]

Спасибо! Это наша история и её надо помнить!

[@JaponaPapa]

Это основной посыл данного видео. Главное не забывать. Пожалуйста!

[@ВладимирКабанов-к3й]

Спасибо большое! Очень интересно и познавательно. И полезно! Ещё раз - СПАСИБО!

[@Рогулей_на_бутылку]

Отличное историческое видео Паша! Молодец! Прям на одном дыхании посмотрел его. Всех с Днем Победы Комрады!!!

[@ОлегКарасев-ъ1р]

Мне понравилось. Спасибо автору, за большое колличество, новой для меня информации.

[@Auslander798]

Спасибо

[@ДмитрийГортез]

Спасибо. Полезная информация, хороший текст, достойная озвучка. Благодарю!

[@sergeyaskerkov5736]

Спасибо за фильм .

[@АнатолийЗубик-о8п]

спасибо хороший обзор

[@war4145]

Отличный формат! Продолжай, удачи тебе.

[@jimm7776]

Спасибо за работу. Хороший обзор.

[@anatolguzenko4655]

Прекрасный комментарий к замечательно подобранному видеоряду. Спасибо. Вечная память нашим героям.

[@ДмитрийШироковских-ж7н]

полезный обзор.спасибо

[@Tankist-pi3rj]

Спасибо автор за грамотное и чёткое изложение материала!!

[@ngpol4295]

Потрясающе! Респект!

[@YohanRUS]

Отличная работа, Павел! Очень познавательное видео.

[@МихаилИгоревич-э8я]

Автору спасибо! Побольше позновательных видосиков!🖒

[@СергейТ-л2г]

Отлично ,автору спасибо!

[@gallasarken2841]

Очень презентабельный видеоряд, отличная работа! Посмотрел все три видео, очень понравилось.

[@JaponaPapa]

Спасибо за похвалу! Рад что понравилось.

[@vintik1366]

Павел, Спасибо) видео очень понравилось) и ты поднял очень высоко свою планку, трудно будет соответствовать, но ты справишься, так держать)

[@_usr_]

Видео прекрасное. Посмотрел с огромным удовольствием. А за ошибки - перед тем, как заливать ролик, дай прослушать кому-то из близких. Они лучшие корректоры. Желаю удачи и много новых видео.

[@JaponaPapa]

Ошибки ошибками, они бывают у всех и в данном случае не критичны. Но я всем благодарен за грамотную критику. Спасибо большое за положительную оценку.

[@TheNinipu]

Паш, забыл вчера сказать. Спасибо за видео! Очень важно делать такие ролики. Ошибки не очень значительные, не переживай)

[@overburn1tv]

Паша, продолжай в том же духе!

[@JaponaPapa]

Overburn постараюсь.

[@xsaravod]

Спасибо за видео! Желаю успехов и здоровья )))

[@JaponaPapa]

Взаимно, мил человек.

[@СлавянинБезродный]

Мне 65 лет.......О МУЖЕСТВЕ СОВЕТСКИХ ЛЮДЕЙ, ВОИНОВ Я ЗНАЛ СО ШКОЛЬНОЙ СКАМЬИ, А ВОТ О САМОЛЁТЕ СУ-2 УЗНАЛ ВПЕРВЫЕ, ХОТЯ И МНОГО ЧИТАЛ ХУДОЖЕСТВЕННОЙ И ДОКУМЕНТАЛЬНОЙ ЛИТЕРАТУРЫ О СОВЕТСКОЙ АВИАЦИИ.......И ПОЭТОМУ ОГРОМНОЕ ВАМ БЛАГОДАРНОСТЬ ЗА ПАМЯТЬ О МУЖЕСТВЕ, ДОСТОИНСТВЕ И ПАТРИОТИЗМЕ РЕАЛЬНОМ, ДОКАЗАННЫЙ ТЯЖЁЛЫМ ОПАСНЫМ РАТНЫМ ТРУДОМ!!!!!!Ю

[@АланЗураев-ш5я]

Славянин Безродный вы, должно быть, читали о нем как о Бб-1.

[@gienaognenna]

А чего капслоком пишем? Распирает от собственного величия?

[@fanacm5]

К своему стыду знал крайне мало про СУ-2, хотя про технику ВОВ читал много. Спасибо за информацию, Павел. С Днем Победы!

[@sergiyponomarenko2466]

В 80е был хороший обзор по Су-2, но уже в журнале "моделист-конструктор".

[@IscanderFigaro]

@@sergiyponomarenko2466 - там одна страница МОДЕЛИСТ-КОНСТРУКТОР 1974-12 На земле, в небесах и на море: И.Родионов. СУ-2 - ближний бомбардировщик modelist-konstruktor.com/zhurnaly/modelist_konstruktor_1974_12

[@vasilvasilev8262]

Не се ядосвайте !За този самолет в СССР се говореше малко или нищо.Да,като техническо изпълнение напълно покрива заданието на Сталин.това не е изтребител,а самолет за агресия.Прост за изработка,от подръчни материали,управляван от недоучили летци,неспособен за нищо друго освен за внезапен удар.Заложен за производство в серия от 100 000 бр.Да,но другарят Хитлер взел,че объркал плановете на другаря Сталин за завладяване на Европа и самолета станал излишен.В отбранителна война той не ставал за нищо и производството му още в началото на юли 1941 г е прекратено.Да,по добър е от немските и японските си събратя,но и той се появява малко по късно и това е нормално.

[@АлексСмит-э1щ]

летающий гроб товарища сталина.

[@murtazichixladze2657]

SU-2 NE AFISHIROVALI, POTOMU CHTO ETOT SAMALIOT BYL NE DLIA OBORONI, A DLIA NANRSENIA PERVOGO UDARA. BYLO POSTROENO 15 000 SU-2, NAPADENIE GERMANII SPUTALO VSE KARTY I PRIXODILOS ISPOLZOVAT SU-2 NE PO NAZNACHRNIU. SLABOE OBOTONITELNOE VOORUJENIE PRIVODILO K MNOGOCHISLENNIM POTERIAM. PILOTI, BEZUSLOVNO, GEROI.

[@nicdiez1]

Паша, как всегда - шикарная работа! Прекрасно подобрал материал, спасибо!

[@oleg-kiev9454]

Класс!Спасибо.

[@dodgerXIII]

Спасибо большое !

[@Oleg_Zaharov]

Отличная работа.

[@polikuslolikus8374]

Большое спасибо

[@JaponaPapa]

Пожалуйста

[@withoutnic]

Обалдеть... 5 лет играл в сим Ил-2, думал что знаю всё про лётную технику той войны... даже про поликарплвский И-185... А здесь-опа... Интерессно, а чего я ещё не знаю...?

[@vadim6579]

для тех кому интересно !!!-Д/ф «Оружие Победы» - Ближний бомбардировщик Су-2

[@schwarzerwolf8803]

Спасибо тебе за твою работу

[@virthoper7912]

Паша, спасибо за инфу. С Днём Победы всех..!

[@ВячеславМатвиенко-я8ц]

Отличная дикция , читаете быстро молодец очень полезная информация подписался думаю дольше с помощью подсказок и помощи доброжелателей будет ещё лучше

[@JaponaPapa]

Спасибо большое, это первый опыт такого формата. Рад что понравилось. Очень рад, что люди, указывающие на ошибки, подробно объясняют недочёты, спасибо им.

[@anatoly4822]

ХОРОШИЙ рассказ о не самом популярном самолёте времён ВОВ! Но не полный! Упущение состоит в том, что Автор видимо сам не знает почему Су-2 дожили на фронте практически до конца войны. (Это при том, что сняли их с производства в январе 42-го!) Объяснение тривиальное - Су-2й был не заменим, как АРТИЛЛРИЙСКИЙ КОРРЕКТИРОВЩИК . Благодаря прекрасному обзору из кабины и значительному запасу топлива он позволял корректировщику длительно находиться над передним краем, не входя в зону МЗА противника, а в случае атак истребителей мог эффективно от них уклоняться. Т.е. все помнят, как наша пехота ненавидела немецкую "раму" ФВ-189, так вот, Су-2е, практически до полного износа матчасти, в нашей Армии выполняли аналогичные функции! А вот в качестве бомбардировщиков, не говоря уже о применении в качестве штурмовика, этот самолёт не использовался уже с зимы 41-42гг.

[@ii-rm5fi]

в конце он говорил об этом

[@АлексейСавельев-и8э]

Человек, ты походу не внимательно слушал, он об этом о всём говорит!!!0

[@АлексейСавельев-и8э]

Или это проверка связи: на внимательность?

[@LGK-jh7hc]

Друзья мои, замечание о том, что германские солдаты ненавидели Су-2 так же, как наши воины Раму (самолёт- разведчик Люфтваффе), имеет большое значение! Об этом знают немногие. Так что надо поблагодарить автора коммента✊

[@Алексей-х3н2м]

Отличный ролик, спасибо!

[@angensunangensun5195]

Приятно на слух, в отличие от многих, выкладываюших видео со своей озвучкой. Сжато, без словоблудства.

[@tivadarherzl8731]

Спасибо за видио !

[@lioxa_77]

Отличный фильм!

[@olegverizhenko]

👑👨‍💻 Спасибо вам, вы рассказали не придуманную историю, это очень важно, для всего народа, для всей страны, именно сейчас !!! Люди стали забывать.. Спасибо вам, за труд ! Серафим Олег.

[@ИзМегаполисавБеларускуюглубинк]

Спасибо.

[@ЕвгенийИванов-и5е3й]

НИЗКИЙ поклон всем войнам великой войны

[@ruskaterentev2470]

Слава ВОВ !

[@vovak5264]

Если учесть что самолëтов Су-2 было мало, и информации так-жэ мало, то исторический фильм о Су-2 получился содержательный, познавательный. БАНЗАЙ эээ я имел в виду Продолжай ДЕРЗАЙ 👌 во!

[@СергейПоляков-ы4ь]

У нас на ГАЗ-е на заводе "Теплообменник" работал один мужик. Простой работяга. Не из начальства. Часто рассказывал как до войны летал в Аэроклубе а потом война... Стал летать на ББ-1. Мы все и не знали : верить? Не верить?.... Рассказывал про приказ Сталина уничтожать на аккупированных территориях все жилые хаты и сараи. Тактика выжженой земли. Выходит не все вески и хутора пожег Германец.... Ну? Мы то посмеивались... Мало ли что по пьяни не расскажешь. Опять же, про Корейскую войну он говорил... А тогда же это запрещено было. Небыло никакой Корейской войны! Была освободительная борьба народа Северной Кореи против империалистических агрессоров США!... А тут парень такое рассказывает!... А когда он скончался, мы пошли помянуть на сорок дней. Я подошел к его пятиэтажке а на ней новенькая табличка : " Здесь жил Герой Советского Союза капитан Самочкин". Вот так. А мы то ни сном ни духом. Что он оказывается Офицер. Боевой летчик. Да еще и Герой!..."

[@ВалерийШевцов-х8й]

Красивый самолёт!

[@ВячеславЗахаров-ф4з]

Он только напоминал истребитель....

[@sasha_33_rus35]

даже не комент лайк красавчик

[@zicser4540]

Хорошая подача материала..огрехи несущественны и реакция выпускающего на ошибки адекватна..спасибо и жду ещё..лайк

[@МихаилГ-я5в]

Спасибо за собранную информацию

[@JaponaPapa]

Пожалуйста!

[@МихаилГ-я5в]

@@JaponaPapa Правда, видно, что много работы хоть и 14 минут всего. Спасибо.

[@андрейрыбачук-н8к]

отличный материал!!!!!

[@БорисИгнатьев-б6ю]

Спасибо. Грамотно. Познавательно.

[@sanyaveter6167]

С Праздником всех!

[@ВладимирДанилов-н8ю]

С праздником всех!

[@АндрейЕрмаков-н8о]

Бать,если время позволяет,делай конечно,лайк с меня

[@ДмитрийБобылев-р3ь]

Отлично рассказано! Дружище, я подписался.

[@kassapukropuuran2595]

Великолепно!

[@СергейЛеонов-ц2э]

Есть очень классная и исторически правдивая книга. Художественная. Автор Одинцов. "Испытание огнём". Там и про су2 и в основном про ил2. Кто любит читать и интересуется - не пожалеете

[@ViktorMagnus]

До Зеленко" докопался... Красавчик. Много материала прокачиваешь...

[@ИгорьЛаберко-ш3р]

У меня дед погиб на Су-2, Лаберко Николай Титович,288 Бап, стрелок бомбардир,20.05.1942 г.

[@АлексейЛагерев-л4л]

В фильме " Торпедоносцы" в небольшом эпизоде мелькает СУ-2 на аэродроме при взлёте ИЛ-4. Я конечно знал что такой самолёт был, т.к. интересуюсь второй мировой, но мне ближе бронетанковые воиска.

[@dimakubikov4863]

суперлайк тебе бро

[@СергейМатроскин-ч5ш]

--Давно зто было,наш руководитель авиамодельного кружка Хворостов В М был штурманом на СУ -2 и мы выполнили модель копию этого самолета ""

[@Slawaspn]

Круто

[@Hoggar222]

Прекрасно знаем этот самолет. И то что боевая эффективность его была минимальной. Выпуск его прекратили с началом войны и больше не возобновляли

[@ВячеславЗахаров-ф4з]

Этот самолёт был летающим гробом.

[@АлексСим-л5г]

Не представляю как тяжело было на таком НИЗКОМ ШАССИ не врубится ВИНТОМ в землю.

[@ДмитрийФокин-ы9з]

Они летать умели.

[@uravasilev7465]

Вопрос не в " высоте шасси" ,а в расстоянии от конца лопасти винта до земли ..С этим у СУ-2 все в порядке.Хотя согласен,психологически выглядит несколько придавленным.Для вынужденных посадок - плюс.Вспомните "Корсар" (да там ещё крыло обр."чайка ", но все равно)Красивый с--т.Парадоксально ,но в реале гораздо красивее ,чем... На чертеже... А впрочем - на вкус, на цвет....

[@askera357]

Короткая стойка шасси быласущественным плюсом - Су 2 мог легко взлетать с грунтовых раскисших от дождя аэродромов

[@Slawaspn]

С праздником!

[@внашемдурдоме-м3с]

... Терпенью машины бывает предел, - И время его истекло. И тот, который во мне сидел, Вдруг ткнулся лицом в стекло. Убит! Наконец-то лечу налегке, Последние силы жгу. Но что это, что?! - я в глубоком пике И выйти никак не могу! Досадно, что сам я немного успел, Но пусть повезёт другому. Выходит, и я напоследок спел: «Мир вашему дому!»...

[@JaponaPapa]

Владимир Семёнович гений

[@ИгорьЗ-я4и]

Супер!

[@ИгорьИванов-п5ы1х]

Спасибо, Паша. Нужный фильм!!! П.С. Хочу африканский каньон в РБ)))))))))))))

[@ВасилийПупкин-в1е]

Ох как не могу когда Лайк выклянчивают! Вам спасибо мне все понравилось

[@526Lis]

Из 18 вернулись четверо ......вот это результат!

[@ekopolis2]

Когда в 1969г. в журнале Техника Молодежи была историческая серия о самолетах Войны. Очень разочаровался когда получил 12 декабрьский номер, а там был По-2, а не Су-2 который я ждал с нетерпением...

[@Leeloo2525]

Полезный ролик, если бы не большое количество ошибок. Материал необходимо подготавливать тщательнее, по возможности консультироваться со знающими товарищами. Особенно резануло вот это "Пэ десять". Самолёт назывался "Эр десять".

[@JaponaPapa]

Спасибо за указание на ошибку. Но видимо есть множество модификаций - в некоторых источниках указывается название Поликарпов P-Z к примеру. Также все-таки есть пассажирские модификации с индексом "Пэ" Видимо это сбило с толку. Можно уточнить какие еще ошибки допущены? Видимо придется переозвучивать.

[@Leeloo2525]

Р-Z читается как "Эр-Зед". Индекс "П" самолёты получали при модификациях предназначенных для пассажироперевозок. Поэтому существовали и П-Z, модификация Р-5 (Эр пять), хотя он не был пассажирским, но почтово-транспортным. Здесь можно руководствоваться обычной логикой - не именовали советскую технику латинскими буквами. Как добавочный индекс ещё может быть, как в случае с этой "Зед". То есть если мы видим букву Р в наименовании советской техники, то это всегда "Эр", не "Пэ". По фактам сходу ничего точно больше сейчас не могу обругать - материал сложный и объём достаточно большой. Много ошибок, не касающихся фактического материала. То есть ошибок русского языка (например, "отказаться от планов ВРЫВА в столицу", не "на западном округе", а "в западном округе" и т.п.). В целом ролик очень нужный, побольше бы таких. А ошибки исправимы, и на них учимся.

[@JaponaPapa]

По поводу индексов это да, досадная ошибка. Касаемо ошибок русского языка - каюсь, возможно не академически выражаюсь, однако стараюсь следить за чистотой речи, в силу возможностей. Значит оставим все как есть. Большое спасибо за расширение кругозора!

[@ИванРюрик-к8з]

Это нормально, ошибки не совершает тот,кто ни чего не делает! Очень понравился рассказ...Автору(Павлу) большое человеческое спасибо!!! Сыну в игре очень нравится этот самолет,смотрел с открытым ртом этот очень познавательный рассказ! Восхищен героями-летчиками! С Днем Победы!

[@JaponaPapa]

Спасибо, взаимно!

[@dmitriybel6054]

Спасибо большое за информацию РАБОТУ видео озвучка Классно СУПЕР у меня сенсорная тугоухость все слова ровно слышал Спасибо большое за Класс

[@vadim6579]

Что вспомнили констуктора Сухова это большой плюс-"japona мать"!

[@МусаЖалилев]

Спасибо каналу. Очень интересно. ДирижабельСтрой выпускал....

[@weaselgunsru]

Первым самолётом с индексом "Су" был Су-1(И-135) - истребитель той же "волны", что первые Як/МиГ/ЛаГГ. Показал хорошие характеристики, но в серию не пошёл из-за сложности и дороговизны производства. ББ-1 в Су-2 переименовали позднее чем И-135 в Су-1. А вообще первым самолётом разработанным под руководством Сухого был, если верно помню, рекордный АНТ-25, тот самый, на котором Чкалов в США летал. Примерно тогда же Сухой разрабатывал конкурента И-16 - И-14 который опять-таки "не пошёл" из-за чрезмерной "продвинутости".

[@МихаилДмитриев-ч2э]

интересно, срасибо.

[@СергейГоловцов-к3т]

Наконец то. вспомнили о людях. Сделавших замечательный самолёт. Су2.0. Фронтового пахаря.

[@leonidshkarupa84]

Потому что спроектирован американцами. Сухой это аналог Калашникова. Особо трудно было дюймы в сантиметры переводить на чертежах

[@ПавелЕщенко-м6ш]

@@leonidshkarupa84 Ваш комментарий совершенно ни чем не обоснован. Доказательств обратного вашему утверждению больше чем достаточно. Это чертежи прототипов, да и если просто сравнить с ранее созданными Сухим машинами, видна во всем преемственность. Вы не попутали с Туполевским ТУ-4?Тот был действительно клоном американского B-29,выполненным по приказу Сталина. При этом на возражение конструктора что можно сделать лучше, было сказано:Лучше не надо. Сделать точно такой же! Если действительно ошиблись, то раз ваши познания так поверхностны, воздержитесь от высказываний. Если это просто ваша убежденность, что все в СССР является"передраным", на что указывает ваше высказывание про автомат Калашникова, то тем более воздержитесь. Дабы непоказывать свою некомпетентность в этих вопросах, и не смешить людей сведущих.

[@leonidshkarupa84]

@@ПавелЕщенко-м6ш Вы просто неосведомлены

[@ПавелЕщенко-м6ш]

@@leonidshkarupa84 Ну раз вы считаете что вы лучше осведомлены, то наверное источник вашей информированности можете указать. Почитаю, может и соглашусь. Если источник стоящий. Ну так откуда информация?

[@leonidshkarupa84]

@@ПавелЕщенко-м6ш Из какого-то постсоветского журнала. Не собираюсь ничего доказывать. Мы колония и метрополия контролирует всё.

[@vladvlad7001]

На єтапе разроботки самолёт имел название «Иванов»и разрабатывался для нападения на Германию 6 июля 41года,но не успели, «друзья опередили»

[@СергейКрючко]

К 22 июня 1941 г в ВВС РККА полностью был оснащен этими самолётами только один 135-й ББАП и ещё семь авиаполков получили по несколько Су-2. Всего до 1942 было произведено 800 с чем то штук. Дурак твой Суворов. А ты его цитируешь. Одним авиаполком Германию завоевывать собрался?

[@АланЗураев-ш5я]

О, ещё один Суворова начитался. 6 июля 1941 года ссср должен был напасть. Даже если и так-ну и что?

[@volodymyrdihtiarenko1710]

Спасибо за фильм , но хотелось бы продолжения о Су-2 по материалам книги Виктора Суворова " ЛЕДОКОЛ".

[@voronion]

Да уж, там этот клоун оттянулся по полной. По степени бредовости этот материал стоит на одном из первых мест даже среди других измышлений Резуна.

[@АлександрС-ъ7ш]

Резун такого бреда нагородил. Предатель и враг. Надо же на что-то жить в Англии. Вот и напел под английскую дудку пасквилей. И ведь самая страшная ложь, та что замешана на правде. Да только правды в его опусах чуть. В чём-то даже Солженицина переплюнул.