Como FRENAR CORRECTAMENTE? No utilizar EMBRAGUE ¿o si?

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Este vídeo es un tutorial para aprender a manejar y en muy poco tiempo. Lo que nadie nos dice cuando aprendemos a manejar un automóvil, ejercicios infalibles que te ayudaran a perder miedo y controlar los nervios al manejar un auto estándar, paso a paso. 100% EFECTIVO.
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[@pasionB13]

Hola a todos, por si acaso, embrague y clutch es lo mismo, simplemente son regionalismos para referirse a un objeto, espero ayudarlos como se merecen en este video, saludos. Ya me siguen en mis redes? Página de Facebook: facebook.com/pg/pasionBtr... Nuestro curso en línea: www.patreon.com/join/Pasionb13 Página de Instagram: instagram.com/vicentico_b13/ Página fierreros: facebook.com/pasionB13

[@christophergomerochavez6943]

Una consulta, cuando en primera frena y pisa embriague ponen en NEUTRO verdad o no es necesario.

[@brantleyemmitt2098]

Instablaster.

[@monicamariacanocardona9929]

Gracias pot tus videos, tengo una consulta, si la marcha esta en 4ta y necesitamos parar ¿se puede pasar a neutra y dejar continuar el carro hasta frenar?

[@german8389]

@@christophergomerochavez6943 pos si se va a quedar quieto arto rato si, pero si es muy poco pos mas se tarda en sacar el cambio y luego entrarlo

[@cris7ian225]

Para frenar se usa el embriaga a fondo o no es necesario?

[@elviramelania9845]

Poca velocidad: primero embrague y después freno. Alta velocidad: primero freno después embrague.

[@pasionB13]

Hola, si pero depende el cambio porque si vas en quinta a 40 km/h no va tan lento, pero el carro está que se apaga, saludos.

[@elviramelania9845]

@@pasionB13 ahh ya gracias. Recién estoy aprendiendo ahi poco a poco. Saludos igualmente

[@redlife333]

@@pasionB13 no entendí el carro se puede apagar aunque valla a alta velocidad ? 🤔🙄

[@fannymoyon3158]

Freno totalmente y después embrague...?

[@sulmaliliananinosanchez5629]

Ojalá me explicaran así en la academia donde estoy aprendiendo. Muchas veces los instructores pretenden que uno ya tiene que saberlo todo, y lo que hacen es ponernos nerviosos. Muy buen video. Se nota tu experiencia.

[@pasionB13]

Gracias por el apoyo, saludos y espero seguirte ayudando con mis indicaciones

[@luburgos.8035]

Lo más triste es cuando tienes a una mujer de instructora 🥴

[@tomytomastomasin3829]

​@@luburgos.8035 No siempre

[@luburgos.8035]

@@tomytomastomasin3829 Lo sé pero lo dije en sentido de que siendo mujer no fue amable para enseñar. Fue apática.

[@javierbarrera1007]

Cómo siempre,explicas a detalle sin dejar dudas,eso es excelente..grandes consejos que me han ayudado a manejar ya que no sabía.

[@pasionB13]

Hola Javier, me alegra ayudarlos con mis tutoriales, saludos.

[@-Moor-]

Hola, me estoy sacando el carnet de conducir en España, y te cuento que acá no explican todos esos truquitos que tu nos enseñas, muy agradecida contigo.

[@pasionB13]

Super, me alegra ayudarte con mis tutoriales, saludos.

[@axelm5191]

Tengo 24 años, apenas voy empezando a manejar estándar, cada vez aprendo y progreso gracias a tus videos, los veo una y otra vez, desde lo primero, porque explicas muy bien y transmites esa seguridad. Me arrepiento de no haberme animado a enseñarme a manejar antes, pero nunca es tarde. Tienes un nuevo suscriptor. Felicidades por tu gran trabajo.

[@pasionB13]

Hola parcero, gracias por el apoyo, a los 24 es muy facil aprender a hacer lo que sea, saludos.

[@patriciaalvarez8437]

Imagínate que te arrepientes de no haberte animado a conducir antes y definitivamente debes ser menor que yo, que tengo 59 años y recién voy a empezar. Estoy buscando un buen auto usado que me soporte...

[@el_lisne]

2:03 like por el sr de atrás amarrándose los zapatos

[@yumamarrua9486]

Jajajaja

[@BeautyFashionM]

Que lindo cómo hablan los colombianos ☺️☺️ ,si es algo lógico yo me lo imaginaba sin saber mucho que si bajas a menos de mil es clutch freno y si vas a más velocidad es solo freno

[@pasionB13]

JAJAJ gracias por el cumplido, saludos.

[@javiergutierrez1275]

Linda sos vos

[@juancaballoposting9706]

Que colombianos, rolos?, paisas?, costeños?, pastusos?, Sepa que en colombia hay muchos acentos

[@tomytomastomasin3829]

​@@juancaballoposting9706 así es en todas partes 😅

[@alexanderperedo6005]

Por qué los demás instructores no explican así ❓🤷🏻 gracias

[@pasionB13]

jajajajja

[@nahuelnicolasabregusalina6172]

En resumen, si vas arriba de 20 u 30km ósea si sientes que vas algo rápido pisas el freno y cuando sientas que vas despacio le das al embrague para que no se para y si vas en primera obligadamente tienes que pisar primero el embrague y luego el freno para parar porque vas despacio a una velocidad de arranque.

[@pasionB13]

Asi es, saludos.

[@goldengamer1501]

Jsjsjs,el comentario que estaba buscando. Un resumen XD. Es que mucho audio en el vídeo.

[@lorelismolina4281]

Me acaba de pasar fui a cruzar y venía en 3ra venía a poca velocidad frene y el carro comenzo a temblar y se me apagó. Pero bueno con la práctica se aprende.

[@vladimirmatamoros2578]

Biem

[@yimmiviveros3188]

Si voy llegando al semáforo y faltan 100 metros puede dejarse en neutro y terminar solo frenó ,,,,,?

[@pasionB13]

Hola, depende la velocidad que lleves, si vas a menos de 40km/h si se puede, sino, vas a gastar mucho los frenos, saludos.

[@luisamariacastanogutierrez8147]

Amo tus vídeos, me ha ayudado muchísimo a perder el miedo y a manejar correctamente, ha sido un proceso super duro para mi, pero no imposible ahí voy 🥺

[@pasionB13]

Hola, tu vas a poder, mucho animo y gracias por el apoyo, saludos.

[@berlin88ful]

Una preguntita PASION B13 Vicente soy aprendiz ,tu que eres maestro podrias responderme a esta pregunta,por ejemplo yo vivo en un Cerro ,es una subida muy pronunciada , se pone primera, mi pregunta es ,en que momento aplico el freno al voltear ,porque cuando suben los carros parecen carrera de rally suben a toda velocidad...agradecería mucho tu respuesta maestro...Saludos

[@pasionB13]

Hola, si vas subiendo, no es necesario frenar antes de una curva, simplemente llegas jugando con el acelerador, lo sueltas un poco para llegar a la curva y lo hundes cuando vayas a salir de la misma, saludos.

[@nicolasestebanpuszko2317]

Quiero aprender los camvio quiero q espliquie más de los cambios soy blanca de argentina

[@pasionB13]

Lo tendré en cuenta, saludos.

[@7979000]

Hello, tengo una duda, soy principiante en 3a, 4a o 5a no quiero frenar del todo, sino disminuir velocidad, hasta donde accionar el embrague...?

[@pasionB13]

Hola, busca "Pasión b13 como meter cambios ascendentes y descendentes" saludos.

[@mariae.7825]

Exelente explicacion 1era revolucion clok freno 3era revolución freno clock🙏🤳🚙

[@pasionB13]

Asi es, saludos.

[@b.a.n.d.i.d.o375]

Gracias broder

[@pasionB13]

Con gusto

[@joelburgos8676]

Yo, hay no me complico Si voy en un trancón es embrague freno Y si voy en vía rápida es, Solo freno hasta que esté a punto de parar

[@pasionB13]

Siii, esta bien, saludos

[@holaasoydanielaa]

Hola cómo estás.. Digamos entonces si voy en 4ta y ya se aproxima un semáforo no es necesario ir pisando el cloth y bajar a 3ra y así hasta que este en 1era para hacer cloth y freno para frenar ? Jaja en la academia me enseñaron distinto y muy mal entonces tengo mis dudas 😟😟😟.

[@pasionB13]

Hola, si vas en cuarta, metes el embrague cuando vayas a menos de 30 km/h, ahi sigues frenando con clutch y freno, hasta detenerte y pones ya sea primera o neutro, saludos.

[@yojanseverman1216]

Buena explicación amigo. Pude explicar o si ya tienes vídeo reforzar algo de freno motor y a que velocidad hacer los cambios?

[@pasionB13]

Hola, como bajar con la caja mira: kzbin.info/www/bejne/poq4lnZmbZeGd7s

[@vidapremium9541]

lo quye no entendi en todo el año

[@juanclaro8658]

Hola me acabo de suscribir por favor quisiera saber cuándo voy bajando una rampa de centros comerciales debo frenar con cloch? O solo freno? Muchas gracias

[@pasionB13]

Hola, dado que la bajada de un c.c es muy corta (20 metros si mucho), lo puedes hacer con embrague si te parece mas comodo, saludos.

[@supercanal9360]

Cómo puedo hacer para saber si no funciona mi tablero de velocidades?

[@pasionB13]

Ahi te toca mirar cuando el tacometro baje de 1000 rpm, o sino por el sonido del carro, cuando empiece como a temblar, saludos.

[@VS-dr7tf]

Justo lo que traté de explicarle a mi esposa,lástima que no supo frenar :V

[@pasionB13]

jajajja tienes que explicarle despacio y con paciencia, saludos.

[@flaviaaramayo3688]

Hola si vengo a más de 10 km/h es freno y embriague consulta el freno es todo osea si veo que ya está el semáforo en rojo y tengo tiempo voy apretando poquito el freno y al llegar meto embriague. O piso todo el freno?

[@pasionB13]

Sigues pisando el freno suavemente, nunca lo deberías de meter completo, solo en emergencias, saludos.

[@veronicabenitti1268]

Acá en Argentina,le decimos embrague ja ja.

[@pasionB13]

JAJAJA lo se, en Mexico igual, pero solo son sinónimos culturales y ya ajajja

[@ferchouribe1859]

Una pregunta, cuando es freno y clutch e iba en segunda por ejemplo al avanzar es en primera o sigo en segunda?

[@pasionB13]

Si paras, sales en primera si señor

[@zaidasusanayarlequealarcon2577]

Gracias ahora ya mas le voy entendiendo al wmbrague o closh a velocidad baja es primero embrague y freno y si vamos a full es freno y luego embrague

[@pasionB13]

Hola, es correcto, saludos.

[@heribertoleon7324]

Muchas gracias tienes mi like parce

[@pasionB13]

La buena parcero, saludos.

[@denisvandamme9091]

Hola y de 5ta Cuánto se puede bajar y frenar? KM/H

[@pasionB13]

Hola, 45 km/h, saludos.

[@sandramilenasotelovillamil1848]

Hl soy seguidor quiero saber como aprender a calculas la distancia. Usando las calles son estrechas y hay muchos vehículos parqueado al rededor

[@pasionB13]

Hola, claro que si, busca en youtube: "Pasion b13, como calcular espacios estrechos" Saludos.

[@RdjX98]

A mi me enseñaron que cuando quiera frenar digamos para un semáforo, que vaya bajando la velocidad y el cambio a 2da y cuando esté cerca que pise un poco el freno luego embrague (clutch)hasta el fondo y freno hasta detenerme y luego poner en neutro o punto muerto, mi duda era es recomendable mantener el clutch hasta el fondo hasta que se detenga el coche? Pq me dijeron que como es solo corto tramo en el que mantengo presionado el clutch a fondo ns se llega a dañar mucho los discos pero ns si sea recomendable…otra consulta es que vi que lo mejor es poner en neutro y frenar, pero hacerlo con el clutch es para que el frenado sea suave y de paso ayudas a que no se gasten demasiado los frenos, pero cuál sería la manera más equilibrada de frenar donde sea ayuda el freno de motor y el freno del carro sin gastar o dañar ambos ?

[@pasionB13]

Hola, primero frenas, terminas con el embrague al fonbdo, una vez quieto el carro, pasalo a neutro y dejas descansar embrague (te quedas con el freno hundido) Saludos.

[@ii3823]

Hice la prueba en un hiunday accent motor 1400. Probé todas las velocidades tal cual explicas en el video. Sin acelerar ; solo metiendo el cambio y dejando q mi carro AVANZE SOLO. Y ESTE FUE EL RESULTADO DEL RALENTI EN CADA CAMBIO ..( 1RA 7 KM) (2DA 10KM) (3RA 20 KM) (4TA 30 KM) Y 5TA 40 KM. DICHO ESTO. SE PUEDE ANDAR EN 5TA SIN ACELERAR A LA VELOCIDAD DE 40 KM /H DEJARLO SOLO ENGRANADO EN RALENTI.?? NO CREES Q SE MALOGRA EL MOTOR AL TENERLO CON MUY POCA VELOCIDAD. XQ LO Q TRASMITES EN TU VIDEO ES Q LA GENTE ANDE A TAN POCA VELOCIDAD CON UNA MARCHA ALTA.. ESPERO UNA RESPUESTA ESTIMADO. SALUDOS

[@pasionB13]

Hola, en el video me refiero al minimo de velocidad antes de meter el embrague, ya sea para detenerte o bajar cambio, pero nunca digo que permanezcan a esa velocidad, saludos.

[@ii3823]

Y en 2da al ser una velocidad baja. Se puede ir con el cambio puesto pero sin acelerar o tampoco lo recomiendas?

[@marestronger]

Buen video muchas gracias, quiero hacerte una pregunta el caso es siguiente. Si iniciamos la marcha ingreso a 1 después 2 y después tercera hasta ahi normal. La pregunta es, si estoy en tercera a 50 km y a la distancia visualizo un semaforo en rojo y voy en esa velocidad pero para evitar llegar al semaforo y parar totalmente voy reduciendo la velocidad con solo el freno, por ende se van bajando las revoluciones pero voy impulsada y pasa el semaforo en verde Quiero saber si esta bien que siga en mi mismo cambio ( tercera) y que sea solo acelerar nuevamente o si o si es necesario bajar el cambio a primera o segunda? teniendo el impulso de ir en tercera. Espero me hubieses entendido. Te lo resumo no se si esta bien que vaya en tercera voy desacelerando por el semaforo rojo y la aguja llegue a 20 km sin detenerme del todo, cambia a verde y yo alcance a pasar impulsada y acelerando nuevamente para continuar con el mismo cambio. O si por regla se debe cumplir que si voy en tercera y la aguja baja a 20 km deba devolver el cambio a segunda..

[@pasionB13]

Hola, lo puedes hacer, pero si bajas de 20 km/h si debes bajar cambio, saludos.

[@YoMatrix]

Hola estimado como estas espero que bien mira estuve viendo tu video pero tengo una duda yo, yo al frenar en un Signo Pare o un paso cebra el auto como que me tira o sea al embriagar y apretó el freno como que me boy un poco hacia adelante, porque me pasa eso estimado algo estoy haciendo mal, explicame porfa el auto es mecánico, espero tu respuesta estimado

[@pasionB13]

Hola, porque al apretar embrague las ruedas se liberan de la caja y si estas en una bajada el carro queda suelto y se va para donde se lo lleve la gravedad, saludos.

[@pyramidhead222]

Mi papá me está enseñando pero como que no entiendo bien porque se desespera

[@pasionB13]

JAJJAJA los papas de todos se desesperan, a mi tambien me pasó igual, pero nada, haz lo mejor posible por aprender y verás que lo vas logrando, mirame a mi, y mi papá tambien me regañaba jajajaja animoo, saludos.

[@JuanMorales-ig9hc]

Si voy en 4 y el semáforo se pone en rojo , es válido que baje a neutro de inmediato y deje llegar el carro al semáforo con el impulso ? O como es la forma correcta

[@pasionB13]

Hola, frena primero, cuando bajes de 40 km/h, colocas neutro y teminas de frenar, saludos.

[@b.a.n.d.i.d.o375]

Bonito carro

[@pasionB13]

ajajaj gracias parcero

[@gladyschimbay6723]

Como frenar sin que se me jalonee hago como ud me dice y siempre se me sacude como que freno bruscamente o no se ....

[@pasionB13]

Hola, si frenas a plazos o al final le metes un tirón al freno obvio te va a jalonear, saludos.

[@cristians639]

En mi caso cuando tengo que parar por completo lo devuelvo a neutro sin pisar el embrague.

[@pasionB13]

Hola, empíezas a pelarte la caja, ten cuidado, saludos.

[@cristhiancoria2201]

Gracias

[@norbaklobo8559]

Bro, muchas gracias por tu vídeo, me has resuelto tantas dudas que en otro lado no encontraba respuesta, eres un grande, un saludo!

[@pasionB13]

Hola, me alegra haberte ayudado, saludos.

[@lulguzman677]

A mí me chocaron en un semáforo de atrás un garrón ,la gente no respeta las distancia entre auto

[@pasionB13]

Hola, es verdad, pero intenta hacer tu parte bien hecha, lo que es de suerte si dejaselo al destino, saludos.

[@soledadrios5859]

Hola cómo estás mi duda es al ir circulando se me cruza alguien y voy en primera o segunda para para un poquito y volver a dar marcha para q no se apague

[@pasionB13]

Hola, depende lo que te hayan hecho frenar, si quedas a menos de 10 bajas a primera, si quedas a mas de 10 km/h, te puedes quedar en segunda, saludos.

[@oswaldo4368]

Si estoy en cuarta y llegó a un semáforo puedo poner neutro y frenar para no usar clutch

[@pasionB13]

Hola, si puedes, saludos.

[@marcorecalde5478]

Eres un capo enseñando.

[@pasionB13]

Hola, me gusta que ustedes aprendan de la mejor manera posible, saludos.

[@benjaminramirez95]

yo suelo frenar con neutral y freno nadamas , esta bien eso o lo cambio? (estoy aprendiendo a conducir)

[@pasionB13]

Hola, sirve pero solo a menos de 40 km/h si lo haces a mas le cargas todo a los frenos, ten en cuenta eso, saludos.

[@misterandroid1680]

Como hago para ver el tacometro y no chocar al frente . Y. Tampoco se me apague jajja

[@pasionB13]

JAJAJAJA tiene que meter una mirada rapida, un ojo de aguila, es como si estuviera con su novia toxica y pasa una nena bien buena, usted mira pero rapido jajaja saludos.

[@guillermomatta4269]

es valido por ejemplo ir en cambio de tercera y a lo lejos visualizar el semaforo en rojo poner en neutro e ir frenando poco a poco hasta detenernos?

[@pasionB13]

Hola, asi es, saludos.

[@MarioPerez-yi2tw]

Si voy a 5a muy rapido y de repente se me atraviesa algun animal como freno para evitar golpear al animal?

[@pasionB13]

Hola, solo freno y al final metes el clutch (sin soltar el freno), saludos.

[@darylkevinbernagavilan5562]

Una pregunta, si voy a 60 km y tengo q frenar en un semáforo primero pongo freno y después q hago? En q momento se q tengo q pisar el clutch y cambiar a neutro desde un cambio de 6ta. Como debería ir frenando y hacer el cambio correcto usando el clutch?

[@pasionB13]

Hola, frena y cuando bajes de 50 km/h va el embrague, saludos.

[@darylkevinbernagavilan5562]

@@pasionB13 ok muchas gracias, y no hay diferencia si piso el embrague en 50km para cambiar a neutro?

[@analy5340]

Excelente muchas gracias!!

[@pasionB13]

Con mucho gusto!!

[@lizbethague]

Tengo una duda para ir subiendo velocidad nunca dejas de aplanar el acelerador?

[@pasionB13]

Hola, hay que soltarlo entre cambio y cambio, saludos.

[@merllyvallejos6905]

Para frenar en segunda es freno y enbrague pero pisando freno aún ? O ya dejo de poner presión en el freno ?

[@pasionB13]

Hola, si te vas a detener a 0km/h debes de seguir hundiendo freno, sino pues frenas hasta que llegues a la velocidad objetivo de frenado y una vez eso pase, sueltas el freno, saludos.

[@carlosv78]

he visto este video varias veces y casi en todas cuando vengo frenando y meto el embrague se me suben las revoluaciones en 2da o en 3era de repente, y no se si es nervio al frenar q me confundo en ver los valores

[@pasionB13]

Hola, si al meter el embrague las revoluciones se suben solas pueden ser 2 motivos: 1. metes el acelerador en ese momento, 2. tu carro tiene algun error en un sensor, saludos.

[@danisound9770]

En una esquina puedo embriagar y freno suave sun sacar cambio para que el auto no se me pare

[@pasionB13]

Hola, no deberias meter embrague si no tienes que detenerte del todo

[@peloteroncito]

Tengo 64 años y aun no tengo la seguridad de poder manejar

[@pasionB13]

Practica... que si se puede

[@aly...1599]

Una pregunta y si voy en 3 y quiero frenar tengo que poner el freno y mandar a neutro para que no se me apague el carro

[@pasionB13]

Hola, solo freno y cuando bajes de 20 km/h Hundes embrague, cuando termines de frenar, revisas a cuanta velocidad quedaste, para ver si vuelves a segunda o primera, saludos.

[@samuelpena68]

master es necesario meter todo el close al fondo para q no se apague o solo un dirlo hasta q pase el punto de contacto?

[@pasionB13]

Hola, todo completo, saludos.

[@edgarvargas4724]

Buen video....pero hablando del carro...me gustaría saber si a tú carro le instalaste barra estábilizadora....si es así en dónde y cuánto vale.....sino lo recomendarías al b13.... Te lo pregunto por qué tengo uno como el tigre. Y que otras cosas se le pueden hacer el mío es mod. 2015 stok. Gracias por respuesta.

[@pasionB13]

Hola, no mi carro no tiene barra estabilizadora, es complicado colocarle una, es mas recomendable y facil de hacer una struct bar, próximamente estaré hablando de eso, saludos.

[@BchWrkVrzchn565]

jajaj la contravía, un clásico!!!

[@pasionB13]

jajajja

[@alejandroavila9774]

¿Estaría bien que vaya en 3 o 4 marcha y al ver semaforo rojo acercandose pongo caja en neutro y solo voy por la inercia y pisando solo el freno?

[@yabovax7403]

Buena duda

[@jdanielsld6694]

Por lo que se hay que ir frenando primero y luego que se redujo la velocidad podés poner en neutro y seguir frenando...

[@lezanagarciajosedaniel9595]

kzbin.info/www/bejne/aZy6Xp6LitCCe68 Si mi amigo.

[@pasionB13]

Hola, si, siempre y cuando 1. vayas a menos de 40 km/h. 2. frenes con distancia. 3. no estes en bajada, saludos.

[@denisvandamme9091]

Se puede colocar entonces neutro si hace esto uno ? Y no pasa nada

[@pasionB13]

A menos de 40 km/h si, saludos.

[@jucaropis]

Es decir hay que tener en cuenta que: mínimo de velocidad = (n° del cambio actual - 1) * 10

[@pasionB13]

jajajajaja severa formula jajjaa pero si bro jajajajajaja

[@ceatolei29]

Hola, una pregunta, para marchas sobre 1a, el pedal de Freno se mantiene pisado constante cuando metes embrague, o se levanta y se vuelve a pisar para detenerse? Gracias.

[@pasionB13]

Hola, constante, saludos.

[@peloteroncito]

Es clutch freno y neutro???

[@pasionB13]

Hola, depende la situacion, saludos.

[@betosh351]

Esto es muy importante, sobre todo en pendiente, si vas en tercera y presionas primero embrague el carro se descontrola e incluso se acelera en vez de ir frenando...esto es una buena explicación. Deberías hacer un video como frenar en pendientes.

[@pasionB13]

Hola, lo tendré en cuenta, saludos.

[@xCalachox]

Si eso me ha pasado y me pone nervioso Soy aún principiante manejando

[@xCalachox]

En 3 mejor frenar sin cluth

[@eduardoherrer664]

Creo que no viste el video ajaja dice claramente que sobre 2da siempre freno primero

[@MariaLopez-fz7vz]

Eso me confunde un montón ...

[@pasionB13]

JAJAJ es solo practica, saludos.

[@fernandocruz-vi1gk]

Grande maestro podria hacer un video de como estacionar en espacios reducidos y como salir saludos

[@pasionB13]

Claro que si, vamos a hacerlo, saludos.

[@priscilamendivelso3541]

Gracias profesor , por en señar nos

[@joserodolfomejiaromero288]

Muy bueno gracias

[@pasionB13]

Con gusto

[@jasontiw]

una pregunta, yo tengo un carro y tiene abs pero yo he tenido varias frenadas fuertes, pero nunca he visto que se prenda el testigo del abs? eso es normal

[@albertosotelo3026]

Es normal , el testigo del ABS se enciende siempre y cuando exista una falla en el sistema ...

[@pasionB13]

Hola, menosmal que tu testigo nunca se prende, porque si se enciende es porque tienes una falla en el sistema

[@adriantorresdiaz8707]

Seguí sus conejos para frenar cuando iba en tercera y casi le pegó al carro de adelante por que se tarda demasiado en frenar por completo en tercera, si o si se tiene que meter neutral

[@pasionB13]

JAJAJAJ eso no tiene nada que ver, es mas en cambio frena mas que en neutro, porque la caja lo está ayudando jajjaja creo que se desconcentró un poquito jajajaja

[@adriantorresdiaz8707]

@@pasionB13 Ya me di cuenta que no estaba pisando bien el freno, se le tiene que apachurrar com fuerza si no no frena por completo

[@johnfredycastano4790]

Excelente clase, profesor Vicente. Usted, de Bogota y David Gaspar de Mexico son mis youtubers favoritos en la enseñanza de conduccion de automoviles. Saludos desde Medellin. DIOS lo bendiga, profesor Vicente y multiplique mas suscriptores a su canal de conduccion de carro.

[@pasionB13]

Hola parcero, gracias por el apoyo, saludos.

[@victoryanarico7300]

¡¡Excelente!! tus videos si q me ayudaron bastante otros me dejaron con muchas dudas... Saludos desde Puno Perú

[@elmasper]

Te recomiendo también Velocidad Total.

[@cinthiaerandimendezaguilar6780]

Tengo una duda, por ejemplo cuando se mete freno en cualquiera de los dos casos, solo se presionada un poco el freno y se saca? O se deja presionado todo el tiempo?

[@pasionB13]

Hola, se deja presionado en rango medio, saludos.

[@luiscueto8370]

Se hace un freno parcial no total, es decir a un 50 por ciento es decir la mitad del recorrido del freno

[@julioorellana4706]

Gracias por esos típs para nosotros los principalmente en el volante

[@pasionB13]

Gracias a ustedes por apoyarme con el canal, saludos

[@dianamarcelabarrantes3966]

Excelente, asi no lo enseñan las academias de conduccion

[@pasionB13]

A la orden

[@rubenhumbert2890]

Estimado una duda he escuchado a otros que dicen máximo torque del vehículo.Como es Eso y como se da cuenta uno.O sea es por Sonido o hay que ver tacómetro algún rango o Algo así y en Que velocidad se da cuenta Uno en todas o la última.Explicame por favor y gracias

[@pasionB13]

Hola, el maximo de torque se encuentra en la ficha tecnica de tu vehiculo, ahi te dicen a partir de donde tu motor entrega el maximo torque, que es donde tiene mas fuerza para acelerar, mejor dicho mira este video: kzbin.info/www/bejne/hGaZfIF9apefrrs Saludos.

[@sebastiansoyelcorbatastorr9174]

Tengo una pregunta. En ocasiones voy, que se yo, a 30 km y voy a detenerme porque me encuentro con un semáforo en rojo. Lo que hago es oprimir embrague y pasarlo a neutro e irlo deteniendo únicamente con freno. ¿Eso está mal?

[@pasionB13]

Hola, está bien, saludos.

[@haroldrtx4494]

Que tal Vicente, siempre tengo la duda de si siempre estere viendo el tablero, tacómetro o con la práctica sentiré cuando meter el embrague antes quede apagado??? Porque varios instructores impacientes me han regañado diciendo que no mire el panel que lo haga por noción pero no puedo😖🙁

[@pasionB13]

Hola, No te puedes quedar mirando el "panel", pero si puedes hacer un ojo de águila, es meter una ojeada de una fracción de segundo al panel y volver al frente, lo puedes hacer alternando la vista cuando frenes, pero obvio no puedes concentrarte en el panel, saludos.

[@dorysbaena7380]

Buenas Vicentico está claro se va bajando la velocidad para meter el embrague pero el cambio tambien se cambia el cambio.

[@ingriderazo878]

Yo empecé a verlo desde el 2019 ahora en día ya tengo licencia de conducir aunque yo no fui a ninguna escuela pues yo sola aprendí viendo a mi esposo pues el nunca me tuvo paciencia y mucho me regañaba.......pero claro que ya con el tiempo se quita ese miedo pero como dicen todos los días se aprende algo nuevo saluditos Vicente👋desde el Salvador

[@pasionB13]

Hola, me alegra que ya tengas tu licencia, saludos.

[@ingriderazo878]

Y aprendí Standar un día le comenté que tengo un hiunday Getz no se si recuerda

[@elizabethcortez2906]

Yo tambien soy del salvador y espero algun dia aprender a manejar ese es mi sueño :(

[@ingriderazo878]

@@elizabethcortez2906 todo se puede amiga

[@ingriderazo878]

Créame para mi fue difícil al principio hasta di dos golpes pero gracias a Dios ya tengo mi licencia no somos perfectos y cometemos errores pero esos errores le asen aprender para bien amiga

[@oscaralmiron2241]

este man es un capo

[@pasionB13]

La buena parcero, saludos.

[@elsenchama2124]

Consulta el embrague es a fondo cuando se frena?

[@pasionB13]

Hola, asi es siempre hasta el piso, hasta el fondo, saludos.

[@elsenchama2124]

@@pasionB13 ok.gracias.,excelente tu canal...saludos

[@lilianasuarez1309]

Una pregunta por ejemplo vamos en 5 a 90 Km y luego frenamos pero no del todo como sabemos a cuantos km meter embrague y cambiar por ejemplo a 3 si quedó en ese rango.Como se da cuenta uno por velocímetro no tacometro.Como es

[@pasionB13]

Hola, digamos que quedas a 25km/h, yo dije el minimo de tercera es 20, si quedas en 25 iria tercera, ya que el minimo de cuarta es 30, osea que cuarta no serviria, te serviria tercera, saludos.

[@soniamelgarejo7763]

La mejor explicación que he leído Muchas gracias ..!!! Saludos desde 🇦🇷

[@pasionB13]

super bien, me alegra ayudarles con mi contenido, saludos.

[@johnjairomurciarocha7170]

Buen día, primero que todo te quería felicitar por el canal la verdad nos das información totalmente preciada sobre carros y nos ayudas mucho a elegir y cometer menos errores que los demás al comprar carros. Te quería pedir una opinión un tanto personal, estoy tratando de comprarle a mi esposa un carro y se que se volverá loca si le compro y Nissan March obviamente será usado, me están ofreciendo uno en 18 millones modelo 2013 la verdad el carro está entero tiene 60 mil km, papeles hasta agosto, llantas nuevas, bien cuidado. Quería pedirte tu opinión sobre el vehículo, es viable comprarlo o se podría comprar un mejor carro con ese dinero ? Le envío un abrazo y gracias por el contenido.

[@pasionB13]

Usted me hablo por instagram hoy verdad? bueno por si acaso ese march es una chimba de carro y es una muy buena compra, igual por si acaso llevelo a un peritaje a colserarto, saludos y felicitaciones.

[@javiart8744]

Gracias.

[@pasionB13]

Saludos.

[@angel_stgo]

Mejor dejar en neutro seguir con el impulso y apretar solo el freno hasta que el auto se detenga

[@pasionB13]

Es una tactica valida, siempre y cuando no se haga a mas de 40km/h, ni en descensos, saludos.

[@Profeyaky]

Gracias por tus videos. Me causa curiosidad que ahora ya te ves grande antes era como un niño dando clases. Jaja saludos y gracias mil

[@pasionB13]

jajaja todos crecemos

[@arturo42224]

Bajando del uno aplica también para bajar dos marchas

[@pasionB13]

Hola, claro que si, depende a cuanta velocidad quedes, saludos.

[@josemartingutierrezvargas7401]

Al fin logre entender.Muchas gracias por la enseñanza! SALUDOS!! PE

[@pasionB13]

Saludos.

[@natyfan7077]

Hola , tienes nuevo look ! gracias por siempre enseñarnos !

[@pasionB13]

A la orden

[@angelaamariavinascomondrag765]

Hola, tus vídeos me ayudan mucho. Yo tengo la mala costumbre de siempre que voy a frenar, meter primeros el embrague. Qué tanto daño le estoy haciendo al carro?

[@lezanagarciajosedaniel9595]

Desgasta el disco del embrague. Un mal hábito del embrague provoca que tenga que cambiarlo a menos kilómetros, el desgaste del embrague viene acompañado con un mal funcionamiento de la caja. Saludos.

[@rubenhumbert2890]

@@lezanagarciajosedaniel9595 estimado una pregunta.he escuchado a algunos en videos que dicen máximo torque del vehículo.A que se refiere eso y como aplicarlo en un automóvil. NO ENTIENDO eso de máximo torque.Como se da cuenta uno es. Por algún sonido o como.Y en que velocidades se da cuenta uno o Tienen que ser en la última Sinceramente no entiendo.

[@lezanagarciajosedaniel9595]

@@rubenhumbert2890 hola amigo, En la ficha técnica del vehiculo te indica las revoluciones en las cuales existe el "máximo de torque* kzbin.info/www/bejne/hGaZfIF9apefrrs El igual explica mejor el tema de Torque sin ir más allá de lo mecánico. 😅 Y al final te da un rango aproximado de revoluciones en el que hay un buen torque, y otro en el que hay potencia.

[@pasionB13]

Hola, gastas la guaya del embrague al usarla mas de lo normal, luego al tener que volver a sacar el embrague, gastas la prensa y el disco del mismo, y ademas tu carro se siente suelto (mas incomodo) al frenar ya que las ruedas llegan a la frenada o a la curva sin el soporte de la caja, saludos.

[@franklinpellegrini6214]

@@lezanagarciajosedaniel9595 hola una duda compa como es igualar revoluciones y como se aplica por favor

[@mauriciobj6919]

Muchas gracias por la explicación, es lo que me faltaba. Saludos cordiales

[@pasionB13]

Saludos

[@pancraciorivadeneira1715]

Que piso freno oenbrague en salida de retro de un garaje

[@JanerMariaOnateRosado]

Eres súper pedagógico y explícito. Me encanta tus videos...Muchas gracias....

[@pasionB13]

Con mucho gusto

[@Luuibjp]

Hola Vicente??? Siempre terminamos en neutral?? No es peligroso???

[@pasionB13]

Hola, nooo ¿Por qué peligroso? jajaja tu tranquila, asi es la forma de hacerse y no pasa nada, saludos.

[@Luuibjp]

Es que mi instructor me comento que siempre que me detuviera en un alto, lo dejara en primera, con freno y clutch, por si hubiera un impacto no fuera tan aparatoso

[@patriciaelizabethromerozeg9085]

Y si para frenar pongo neutro y freno... Cual es la diferencia.

[@pasionB13]

Hola, en neutro el carro va mas suelto, por lo tanto se forzan mas los frenos, sin embargo, te sirve si vas a menos de 40 km/h y eso si que no vayas a ir bajando.

[@salazarslipknot]

Video espectacular viejo Lucho, gracias!

[@pasionB13]

Con gusto