Passat B3 моноинжектор не заводится. Заливает.

avto.pro - автозапчасти для иномарок без посредников
Полный каталог запчастей Volkswagen Passat - avto.pro/catalog/volkswagen/p...
Донат www.donationalerts.com/r/saiv...
Volkswagen Passat B3 1990 года выпуска 1,8 RP. Монотроник. Форсунка льет. Датчик холла, датчик температуры воздуха на впуске. Замер компрессии. Проверка назначения выводов блока управления. Замер давления топлива на моноинжекторе.
Блок управления VW 443 907 311 B BOSCH 0261200261 Распиновка. VW 443907311B Моновпрыск. Сопротивление форсунки. Схема подкапотной проводки. Проверка датчика температуры. Проверка датчика положения дроссельной заслонки. Нормативные значения сопротивления. Регулировка холостых оборотов на монике. Регулятор холостого хода. Осциллограф. Осциллограмма на форсунке. Образец рабочей форсунки и неисправной. Сигнал не рабочего блока управления. Драйвер форсунки. Транзистор ON823 составной комплиментарный. Аналог КТ829. Как проверить транзисторную сборку. Тестер радиодеталей. Ремонт блока управления бош. Как проверить стрелку на температуру. Не показывает температуру охлаждающей жидкости. Ремонт, реставрация проводки. Масса электроники впрыска.
Чат телеграм по вопросам ремонта
t.me/aserviceonline
Музыка в конце ролика DANCE WITH THE DEAD - Carol of Bells
Подпишись на мой канал / @saivanua
Лайв канал / @saivan-live
Не забудьте поставить лайк если видео было полезным или понравилось.
Группы в социальных сетях
public162821819
/ blogergarag
/ bloggergarage
По вопросам рекламы и сотрудничества [e-mail]

[@Rustam655]

Я не мог не оставить коммент ! Это просто грандиозно ! Вот это работа .....нет слов !! Жаль у нас нет таких МАСТЕРОВ !!!!

[@user-oy4gb5js3e]

мастера есть, только стоит такая работа дорого и гарантии нет, завтра вылетит еще что.на такой чермет ставят карб

[@vetalmoto]

Мастера есть! А вот платёжеспособности у хозяев таких машин нет или очень мало. А у мастера семья, ему её кормить.

[@allowallows8818]

@@user-xr3xy3tf1s смотря в каком городе...

[@gamemaker2648]

@@vetalmoto полностью с вам согласен парой такое ведро с болтами приезжают за какой провод не возьмись он в руках сыпится на новую косу тратится не хотят а капиталка проводки может порой и пару дней плотной работы занять а платить за эти пару дней у них тоже желания нет умоляют как то за копейки подкрутить закрутить изолентой намотать потом у них эта проводка расползается в других местах либо в этих же скрутках и кричат что норм мастеров нету)

[@Oleg.1272]

@@vetalmoto добавить не чего,абсалютно согласен.

[@vkuskompota]

впервые вижу грамотный ремонт на ютубе

[@unclesem555]

это где? потому что в данном видео косяков выше крыши

[@mihail1949]

посмотри сайт этого мастера Eugene Irimia kzbin.info/www/bejne/jJ3EhIyJqrCCqLM

[@user-hd6tx6bm2y]

Грамотный ремонт ещё на этом канале kzbin.info/door/g7MEi2iWk6MQwyBeJOHMFQ

[@user-vb6tf4xs9u]

Иван , ты просто гений !!! Таких как ты больше нет !!! На других СТО даже не стали бы заморачиваться , втюхали бы новый комп сказав что стары погиб от старости ! Браво

[@user-nh9ex1yw6g]

Блин брат спасибо большое! У меня точ в точ причина. 4 дня мучился и не я один, а с друзьями. Действительно процессор и тотже транзистор тока у меня чуть другой процессор. Поменяли и ВСЁ!!! Побольше бы таких толковых видео и желательно про пассат б3. Думал напишу отзыв сразу но от радости чуть опоздал и решил сейчас😊. Спасибо! Привет с Караганды! Казахстан!!!

[@user-dc8qp4mo8g]

На пассатах б3-б4 ,гольфах 2-3,джетах если льет форсунка(форсунки) то дело по любому в мозгах

[@user-mr1up8il6c]

это круто)))) сам работаю автоелектриком))) обожаю это ,столько ситуаций разных бывало ! с большим удовольствием смотрел видео!))) как будто сам делал !!! большое спасибо за видео))!!

[@igorstashevskiy2841]

КАК ПРИЯТНО СМОТРЕТЬ НА ГРАМОТНОГО ЧЕЛОВЕКА , ЖАЛЬ ЧТО ТАКИХ НИЧТОЖНО МАЛО.

[@vadimvelikanov5314]

помню в 90-тых мне предлагали починить пассата с моновпрыском и плавающими холостыми оборотами, я тогда не нашёл причину, а в мозги лезть запретил хозяин авто - теперь знаю, что причиною был транзистор датчика холостого хода ... лайк однозначный !!!

[@mityal7282]

шарит...и ему это в кайф.. это самое главное в каждом деле..ну и оплата само сабой.. автор тебе уважение и привет ... с Амурской обл. Р,Ф,

[@nowax1000]

в каждый бы город такого мастера..... респектище тебе, мастер от Бога!

[@guimplen]

Ремонтно- механических заводов надо побольше. Как при коммуняках.

[@leon999999999996]

"Клапана надо регулировать, гидрокомпенсатор какой-то стучит" - улыбнуло))))

[@pcclassic9351]

не придирайся, оговорился чел

[@user-ev9gp4yy5r]

Вот это работа!! Жаль у нас нет таких МАСТЕРОВ !!!!

[@dreyteller]

Эх Иван не на своем ты месте находишься, работаешь в каком-то гараже, а у официальных дилеров в сервисах работают жопорукие бездари.

[@kolya28796]

У официалов в проводку и блоки не лезут. Там меняют узлом в сборе. Я у официалов работаю.

[@1wonderus841]

@@user-tb3oz6op3d попрошу не выражаться. Про некоторых клиентов так же можно сказать

[@veorveorovich]

Может он сам на себя работает? И это его гараж.

[@igroman-toys]

@@kolya28796 Так то оно так, только таким способом можно всю машину заменить узлами, а проблему так и не найти.

[@kolya28796]

@@igroman-toys так предлогает etis, а если делать не по etis, завод не оплатит гарантийные запчасти. Вот поэтому так все у дилера и делается, а не как у Ивана. У нас строгие временные рамки и нормо часы, терять время и работать бесплатно ни один механик или диагност не станет. Мы не можем выставить больший нормо час чем он предусмотрен etisом, поэтому согласно программе и работаем.

[@kamazik2006]

грамотно, толково, очень помогло мне лично в ремонте автомобилей спасибо за труд который вкладываете в сьемки, и делитесь мастерством и опытом.

[@samsam-qt5hc]

слежу за работой этого мастера. все четко хотелось бы в конце ус лышать стоимость работ

[@aperkot5383]

Серьёзный мастер! Сам на СТО работаю 15 лет только в другой сфере. Каких только электриков не видел, ты золотой электрик.👍

[@user-ob9or6xt1m]

Иван, вы просто красава!!! Давно не видел такого грамотного ремонта!!!! Удачи!

[@starpers6661]

приятно смотреть когда люди знают что делают.. респект!!

[@makasimq4]

Хорошего автоэлектрика днём с огнём не сыщешь!

[@user-do8ix1me3i]

Вот это мастер четка ясна здраствуйте подскажите на патонциометр замерили там 1.8 или 186 волт гаварите зто любом монопрыске должень да у меня 1.15 волт тоист 115 паказание изо этого может обороты плавают на диодный диогностика паказывают 2 2 1 2 зто дроссельный заслонка его цепи показывают мона почти новый даже все пломбы наместе никто даже не открывали поставил трамблер бу все датчики заменял все паказание совпадает ну холостой плавают на скоростях глохнет помагите зарание спасибо

[@CitymansGarage]

Это с одной стороны. С другой - платить никто не горазд в принципе. У большинства, как мне кажется, "хороший" непременно синоним "безплатного". Ну или почти.

[@CitymansGarage]

@@user-do8ix1me3i Оно всё уже в таком виде, что все эти "параметры", "магические2 0.186В - которые были актуальны, когда оно было свежее, а не в 30 лет (!) теперь не работают. Я пластину выставлял по газоанализатору одновременно отслеживая мотортестером запуск датчика кислорода. Зачастую от 0.18 весьм отличалось.

[@user-nt6ll2ml1y]

Сыщешь я не отношу себя к хорошим думаю средний, но у нормальных электриков очередь бешанная никто ждать не хочет и едут к жопоруким у которых почти всегда саободно

[@virtussitra9423]

Слов нет , один восторг !!! Мастер с золотыми руками и умной головой ! Таких правде еденицы ! Респект и уважуха !! =)

[@bakytzhanzhumabaev441]

Впервые вижу такой ремонт.Ты наверное единственный мастер...Нет слов,молодец!

[@Ostap_I_Kisa]

Браво! Такое ведрище починил. И очень все доступно по полочкам разъяснил. Молодцы и инженеры vw что заложили такой запас прочности.

[@user-jp7qu1hu9i]

У меня 95 года запас ещё есть не сравнить с нынешними авто пробег 445000 тыс. Км

[@irbis4770]

Редкий мастер своего дела !

[@SerjShvediuk]

Ваши видео ремонтов имеют огромную смысловую нагрузку. Полезно всем.

[@user-pq2fz1ly2e]

Хорошая работа ,мастер молодец.Сам бы никогда в жизни не нашел в чем проблема

[@user-yo1is4rv7j]

Спасибо большое!!! Очень полезное видео.Приятно смотреть на грамотного человека.

[@user-lw4oc3hh2h]

Сам автоэлектрик твоя работа радует глаз .

[@danielkirchkesler8346]

Как приятно смотреть на работу грамотного специалиста,эти неисправности как орехи щёлкает.

[@Dima-uc8qx]

Вот даже и денег не жаль отдать такому спецу.просто по человечески молодец.

[@user-zq2jg8fm8j]

Приятно смотреть за вашей работай . Так держать.

[@user-pl2fz4ux3w]

Мастер знает свое дело! Респект!

[@user-ru8ht1wf6h]

Досмотрел до последнего момента очень грамотный ты автоэлектрик !!! В казахстане в городе актобе не берутся за такие старые машины !! Успехов тебе

[@user-fk1jw]

До мелочей все проверил, впервые такое вижу. Нет слов . Молодец, больше б таких людей

[@yuriynaboka6808]

Спасибо за видео,заменил этот транзистор на КТ 829 А и всё заработало!

[@user-yc2td2ng7p]

Приятно посмотреть! Вот что значит мастер!. Не то, что нынешнее племя манагеров с ключами...куда не заехай, ..тут диагностику надо делать..ну делайте..комп ткнули..и руками развели..да хор его знает..ничего не показывает..а бабки плати

[@CitymansGarage]

Ну моноджетроник вы ( они ) положим практически ничем и не возьмут. Там блинк - коды, светодиодом с выключателем. Хотя\ возможно что - то из древних сканеров считает само, на форды ЕЕС 4 у меня кодридер скажем есть. На древние ВАГи есть надежда на Ультраскан, но пока не попадалось, мономотроник он взял нормально, но их уже проще. Но считывание кодов и пр. на такой древности - не панацея, а скорее информация к размышлению.

[@x-men2352]

Иван Сайченко вы просто молодец! Я не видел такого мастера, профессиональный подход к работе!

[@kpterik]

Как хорошо, что вообще есть такие Мастера! Однозначно, лайк!

[@David-uh1uq]

просто феноменально!!!...круто!!!!...подпись лайк ... и жму руку!!!..просто как по учебнику...молодца!!!!

[@user-me9ji2cb5y]

Большое спасибо за позновательное видео! Столкнулся с такой же проблемой на такой же машине, перепаял транзистор по вашим данным и вуаля, все тип топ!

[@domupraw]

Очень редкий кадр, респект и уважение. У нас я таких электриков не встречал. Высший пилотаж.

[@user-tk7cw7ns9m]

Ой как повезло вашему городу с таким Электрикам как вы

[@MultiDitrix]

Спасибо огромное за ваш труд! очень доступно и полезно!

[@ilyhavik]

Всё супер, молодец. Единственное замечание, лучше было-бы на форсунку установить транзистор от холостого хода, а на холостой ход уже сборку. Потому как в случае чего без холостого хода можно доехать без проблем, а вот если эта сборка снова умрёт, то хозяин вспомнит "добрым" словом мастера.

[@user-br8wd6kx7p]

В нынешнее время редкий мастер по ремонту таких поломок респект и уважуха.

[@talishbadalov384]

Молодец,вот это мастер своего дела.взялся довёл до конца своё дело,но самое главное так объясняет и показывает конкретно.

[@user-yt3st8lm2v]

Здравствуйте. Красавцы ребята! реально помогло реанимировал свой ЭБУ.Спасибо !продолжайте в том же духе удачи вам.

[@user-rl9gz4nj5d]

Бля парнишка вабще красавчиг я бы только у него тачку делал уже не первое видео смотрю про него парень молодой но с головой по больше бы таких )

[@user-qo2ev3jn6d]

Супер! Мастер молодец! Невозможно не оставить комментарий! Как было бы хорошо попасть к такому электрику......

[@viktarklishevich7356]

Огромное Вам спасибо!!! Очень сложно найти специалиста, я мучаюсь 5 лет, были даже мысли спалить к хренам... . Мои знания в автоэлектрике были равны нулю, но мне пришлось много изучать этот вопрос. Только Ваш ролик расставил всё по своим местам! Спасибо!!!!

[@dagstud9547]

Как она только гидроудар не хапнула. Спасибо за видео, оч познавательно и интересно !

[@user-fy9ow6nu1r]

какой гидроудар?

[@p4_nz]

Очень круто! Спасибо огромное за подробное видео!

[@user-tn5qb9ye6j]

я бы тысячу лайков поставил, мастер красавчиг, редко кто на ютьюбе грамотную работу выкладывает. отличная работа.

[@user-ri1km9dk5g]

Иван слов нет молодец. За 45 лет работы того автоэлектрика не разу не видел

[@emirsarkhanov6423]

Спасибо вам огромное, только благодаря вашему видео починил свой пассат. P.S.навернулся ДТВВ, вместо него подсоединил ДТОЖ

[@user-sj6pt6pv4g]

Вот это ОБЗОР!!))Молодец!!!!

[@sergeylesov2212]

Огромное спасибо,нигде такой полной и краткой инфы не находил.

[@user-xg6ru1oo8t]

молодец!!!реально очень грамотный мастер.жаль унас нет таких мастеров.

[@master8540]

любо смотреть Золотые Руки и Голова я смотрел с большим интересом у меня похожее ведро б4 лайк однозначно

[@user-vg1ki6yl2m]

хорошо грамотно. ошибка с датчиком температуры синий на эбу идет. провода на полную капиталку!!!!! рхх на работу не проверен. На 4-х пиновом 1-3 на эбу. А так респект.

[@user-rm5fh7ho3p]

Красавца. Столько терпения и любовь к своей профессии.

[@user-be7zc2cs8c]

Вот это толковый Мастер!!!👍👍👍 смотрел на одном дыхании... Есть чему по-учится👍... Продолжайте в том же духе! Очень интересно...

[@user-wi2bz3ic5i]

Салам из Казахстана!Грамотный чел,нет слов.Как вас величать?Как можно вам позвонить?Тел.скиньте пожалуйста....

[@evgen1986eronko]

лайк +подписка = все четко , ясно ,понятно . одним словом профессионал !!!!!!

[@ndryxa777]

МАСТЕР с большой буквы,таких единицы но у нас нет, точь в точь такая же проблема с машиной один в один, благодарю вас, от души👍👍👍

[@user-tn5qb9ye6j]

я сам механик, обычно ничего особо хорошего в роликах не нахожу, чаще делетанты выпендриваются и хрень всякую выкладывают. посмотрел ваш ролик с удовольствием. слов нет, аплодисменты мастеру! !!!

[@user-rz9pq4tw9u]

а как два лайка поставить?

[@oleghor5463]

Ооооогромное спасибо за видео! Красава)))

[@user-ui9ry9rw6b]

Дружище, твоя квалификация уровня БОГ. Я не нахожу слов для описания восторга. Жду с нетерпением новых шедевров. Много больше чем розыгрышей призов. Твои видео доставляют БОЛЬШЕ удовольствия, чем подарки. До встречи.

[@saivanua]

спасибо, стараюсь делать видео два раза в неделю

[@upal-otialsia]

Это эталон работы. У меня у дилера все на много хуже. Ты лучший

[@user-un7nm5jq2t]

очень грамотно всё сделано спасибо

[@pcclassic9351]

Украина красавцы! Очень полезное видео,предстоит сделать нечто подобное на 2х машинах.

[@shcherbinkin2009]

Что-то вы оговорились))) если стоит гидрокомпенсатор, то клапана не регулируется))) а вообще молодец, уважаю и смотрю с удовольствием)

[@user-ie2zj6ul1p]

Мой первый коментарий на Ютюбе звучит так: я бы на этом СТО у этого мастера за любые деньги ремонтировал свою машину. Так держать!

[@DidarOrazaly]

Все супер, быстро, четко, безошибочно. И без нудных лишний комментов. Как военный механик! Руки из плеч!!!

[@Salman_...]

класс! мастер своего дела, подскажи что за музыка на 17,20

[@user-pp4kj2gh2k]

Нет слов у нас нету таких мастеров в казкстане как ты спасибо

[@user-mb2en7jk3n]

Есть в степногорске Ермек зовут на кольце сто тоже разбирает и делает борт компьютера

[@user-et3lr1sw9h]

хоть и своей машины не имею но смотрю и всегда удивляюсь как вы находите проблему и как ее решаете,КРАСАУЧЭК))))ТАК ДЕРЖАТЬ,привет с Днепроп.обл

[@autoelectriczp7588]

грамотный ремонт. подписываюсь.

[@user-kh1lp8vz6s]

Ты гений, наши дуболомы сказали весьЭБУ менять и форсуночный блок и за работу бы взяли мама не горюй

[@Kratek-cy4mr3ev1s]

и правильно сказали-так надежней и ты голову ебать не будешь со своим гнильем

[@Kratek-cy4mr3ev1s]

правильно сказали

[@CitymansGarage]

Б.у. блок такого типа стоит 1-2 рубля. А сколько вы думаете возмёт мастер за работу ТАКОГО уровня ? Меньше ?

[@kuharvag1156]

Автоэлектрик от бога!! Вот бы таких на все сто, а то хороших электриков днем с огнем не найти...

[@alexandrbulavka2006]

Приятно смотреть. На одном дыхании. Удачи в работе и не только! ;)

[@user-rj3gz8sm6m]

Красавчик класс . Я тронут . Транзистор менял и нашел несправност . А я могу толка купит блок управление . Спасибо . !

[@user-bg7zv4zz2k]

Жаль что в Кустанае нет таких спецов. Класс!

[@boxdimson11]

как нет? должен быть... Юрий Иванович

[@MrVovanli]

Влад Токарев их нет негде, если есть, то методом тыка

[@TamirlanVelikii]

Что за Юрий Иванович? как найти?

[@user-or2ii6jr8j]

Привет земляк из Костаная 😀

[@mara44277]

@@boxdimson11 Где его найти?

[@user-pg9qz3ml3s]

Красава! Респект! Настоящий спец! Побольше бы таких!

[@tam135791]

Иван, хорошо разложили, всё по полкам(и главное проблему устранили)! Полезное видео, спасибо большое!

[@Light-sw8kc]

Молодец!!!!!!!!!

[@RiddicKOS]

Ваня респект и уважение! Пишите под видео где находится Ваш сервис.

[@saivanua]

Спасибо! Житомирская область, пгт Попельня.

[@RiddicKOS]

Если вдруг буду проездом с удовольствием заеду.

[@user-sk6dh9zt7d]

@@saivanua а можно ваш номер телефону?

[@NAIMAN.N1]

@@saivanua выручай, тоже переливает аж бензином воняет в салоне проворачиваю ключ насос работает и не вырубается в чём дело хз подскажи. С/у

[@salimganmuhahew]

Ну ты чувак!!!Мало таких!Здоровья тебе и терпения !

[@user-kg7kk9rb4j]

Базара нет Просто нет слов Нам бы таких

[@399RUBY]

То,что транзюк в мозге пробит можно было и по первому включению зажигания понять..,не должна форсунка лить вместе со включением насоса...,за труды респект,за диагностику минус..,очень долго...,в своё время очень немало вылечил моновпрысков,на всю диагностику и настройку от 10 до 40 минут уходило,и это)),синий датчик на мозг,чёрный на приборку!!))

[@pro_mig]

Сколько стоит такая диагностика?

[@NAIMAN.N1]

Андрей, подскажи, тоже пассат 1.8 проворачиваю зажигания насос работает не выкл переливает не по детский! Примерно хотяб подскажи. С/у

[@Ta_de_lungt]

А где посмотреть можно.!?

[@MOPEMAH]

однозначно лайк , за такую работу ...!

[@user-fv7go5os2k]

Блин просто супер вот это мастер класс выщый уровень красавчик у нас городе нет такой специалисты

[@ganiiskrov1501]

Мужик, у тебя золотые руки. Снимаю шляпу.

[@b.s.motorservice]

Красава...

[@mastersheff3461]

видео бомба!все четко!все не обходимое в одном видео!

[@user-sz1ij7el9c]

Большой респект, очень нравится ваши видео, и вы хороший электрик!!!

[@user-ho4cs5sk1y]

чувак ты супер !!!! я с умной книгой по пассату в3 так не разобрался! сохраню видео !!! ВАМ ЛАЙК !!!

[@calachvr6]

синий датчик должен идти на блок управления двигателем.

[@user-st8zw6lu8x]

Андрей Калаче

[@noname-hv5vn]

Андрей Калачев да так и есть, синий на ЭБУ, черный на приборку

[@No-er7xf]

Я тоже так думаю. Хотя автор запарился, наоборот сказал

[@user-dz4lh2im8r]

Датчики перепутал.За двигатель РХХ отвечает микросхема TLE4202 она с правой сторони от поврежденного транзистора.

[@sebasnianpereirok9527]

Сопротивления разные у них там где меньше приборка где больше ЭБУ ошибки нет ,еще они желтые бывают.

[@s196326713t]

Спасибо,приятно видеть мастеровых людей.Сегодня мне предстоит то-же самое,только у меня нет конечно осцмллографа и спецпрограмм .Цешкой буду,не привыкать.

[@user-vb3md4kn8n]

Молодец Иван. Уважуха. Ты крут по своему. Дай бог тебе крепкого здоровья и мешок денег

[@Ramanych]

МАЛАДЭЦ! Хорошая работа. Как осцилограф,можешь в кратце отзыв оставить?

[@saivanua]

Спасибо! Да надо сделать обзор осциллографа.

[@MLS_UK]

Якщо можна, зробіть огляд всього вашого інструменту. Напрклад щуп з медичною голкою - ніде таких не бачив. Як його зробити?

[@yuratep4330]

Иван Сайченко не подскажете, В3 универсал , задний стеклоочиститель не знаю как отключать ! Хорошо если с 3 или 5 раза отключается. В чем может быть причина?!

[@saivanua]

Yura Tep, причина в переключателе, замените его или разберите, там будет видно, может просто контакт подогнуть надо.

[@yuratep4330]

Иван Сайченко спасибо за ответ!