No video

Плохо заводится, плавают обороты, глохнет. VW Passat B3

  Рет қаралды 227,074

Іван Сайченко

Іван Сайченко

Күн бұрын

mers-academy.c... ссылка на бесплатный мастер-класс по автоэлектрике.
Получи три бесплатных видео после регистрации.
В этом выпуске Volkswagen Passat B3 1989 года, двигатель PF 1.8 бензин, инжектор. Нету прогревочных оборотов, трясет и троит двигатель, глохнет на холодную, глохнет на горячую. Здесь можно увидеть диагностику электроники двигателя с помощью цифрового осциллографа MT Pro 4.1 мотор-тестер, замер давления топлива, проверка компрессии на холодную, диагностика системы зажигания, ремонт проводки, проверка датчика температуры охлаждающей жидкости и как заменить датчик холла. Кроме того регулировка угла опережения зажигания с помощью осциллографа. Если вам понравилось видео поставьте лайк. Лучшая благодарность и мотивация снимать больше интересных видео это ваши комментарии, лайки, подписка и репост. #автосервис #ремонт #авто #диагностика #сайченко #saivan #electromechanics #autobody #repair #auto #diagnosis
Группы в социальных сетях
Instagram / bloggergarage
Telegram t.me/saivanua
Facebook / blogergarag
Vkontakte public1...
По вопросам рекламы и сотрудничества podbor317@gmail.com
Чат телеграм по вопросам ремонта
t.me/aserviceo...
Донат www.donational...
Подпишись на мой канал / @saivanua
Лайв канал / @saivan-live

Пікірлер: 532
@saivanua
@saivanua 3 жыл бұрын
mers-academy.com/alike_ivs? ссылка на бесплатный мастер-класс по автоэлектрике. Получи три бесплатных видео после регистрации.
@Leonidovich26_04.
@Leonidovich26_04. 3 жыл бұрын
Іван це тупо розвод і кидалово на гроші, а безплатно розказують то шо ти косячний майстер в маєш купити в них курс який нічого толкового тебе ненавчить. Ти як самоучка сам знаєш досить багато і робиш чудеса так де могла бути "торба". Тобі респект а школу перестань рекламувати
@oleksandrmarchuk3258
@oleksandrmarchuk3258 3 жыл бұрын
@@Leonidovich26_04. згоден. Подивився близько години тої єресі, і крім нахвалювання який він класний і успішний електрик, нічого не почув, так і виключив.
@oleksandrtron5812
@oleksandrtron5812 3 жыл бұрын
Да не ребята ето не розвод, я сейчас учусь там онлайн достойная онлайн школа респект мерси академии
@vasonator1
@vasonator1 3 жыл бұрын
Здравствуйте, А в каком городе вы находитесь, Я посмотрел видео Где вы решили проблему спинками в акпп, как к вам обратиться
@cars_diagnostik
@cars_diagnostik 3 жыл бұрын
@@Leonidovich26_04. а вас Мерс академии обманула, хотелось бы узнать что там за курсы
@anatolii114
@anatolii114 3 жыл бұрын
Наступил следующий день... За ремонт автомобиля рассчитались самим автомобилем.)))
@user-nt1bl6cs6m
@user-nt1bl6cs6m 2 жыл бұрын
...и очень довольные расстворились...
@landygm
@landygm 3 жыл бұрын
Хозяин: «нет прогревочных оборотов!» Ваня: «да есть жешь!» Хозяин: «так они же плавающие!» Ваня: «это другое!»
@user-py5ix6hr4v
@user-py5ix6hr4v 3 жыл бұрын
не было команды на поиск плавающих...
@user-gp3vf2ie4x
@user-gp3vf2ie4x 3 жыл бұрын
Рекламу про лавсановую изоленту мы тоже нормально воспринимаем☺️👍
@Белый555
@Белый555 3 жыл бұрын
Для правильного выставления зажигания на этой системе впрыска требуется: 1.Прогреть двигатель до рабочей температуры 2.Снять фишку с синего датчика температуры. 3.Пару раз поднять обороты до 2500.( при этом «мозги» входят в режим настроек) 4.Выставить зажигание по страбоскопу по метке “I”на маховике. 5.Одеть фишку датчика температуры.( обороты упадут) 6.Отрегулировать винтом под дроссельной заслонкой, холостые обороты двигателя(800-850 оборотов) Всё!!
@PersAnalniy
@PersAnalniy 3 жыл бұрын
Достаточно совместить метки ммазоввика и трамблёра, точность достаточная. Только на трамблёр надо смотреть по оси бегунка, а не строго сверху.
@justforoneday
@justforoneday 3 жыл бұрын
Хоть кто то понимающий, а Ваня мог бы и автодату посмотреть там расписано от и до как выставить зажигание, но... Лучше клиенту почти угондонить стартер, датчик холла явно менять не стоило, мож там бегунок тоже не был одет нормально, короче ремонт, менять все подряд пока не заработает
@Белый555
@Белый555 3 жыл бұрын
@@PersAnalniy Всё верно, но так выставляется начальный угол опережения зажигания, чтобы двигатель запустился. Для точной же настройки требуется сделать всё по пунктам.
@user-md6kj8zl1f
@user-md6kj8zl1f 2 жыл бұрын
Доброго времени суток. Такая же проблема с прогревочными оборотами. Подскажите, как надо регулировать винт на дроссельной заслонки?
@bulava68
@bulava68 2 жыл бұрын
@@user-md6kj8zl1f на прогретом автомобиле, снимаешь фишку с рхх, винтом СО крутишь что бы обороты были 850 одеваешь фишку и всё.
@scrappycoco1793
@scrappycoco1793 3 жыл бұрын
Может быть не 339 т.км а 1миллион 339 тысяч?😄
@minor_goose
@minor_goose 3 жыл бұрын
Да не этож b3. Какие 1 339 000 км. Таких цифрой просто быть не может. 2 339 000 вот это уже ближе к истине))
@user-ru5bs3ki7f
@user-ru5bs3ki7f 3 жыл бұрын
Тоже хотел это написать. 😂😂😂
@user-en6iu7nu6k
@user-en6iu7nu6k 3 жыл бұрын
Пробег реальный, на Б-3 так и есть, семейная машина, на ней сильно не погоняешь
@SerdjPMR
@SerdjPMR 3 жыл бұрын
339т. км Это только задним ходом)
@user-bj9my7pr3s
@user-bj9my7pr3s 3 жыл бұрын
@@user-hd3yj6kl6c часто называют капиталкой, замену колец и вкладышей. Я тоже подкинул колечки и вкладыши. А ещё заменил клапана и направляющие и маслосъемные колпачки.
@SkiffUA
@SkiffUA 3 жыл бұрын
На торце корпуса трамблёра есть метка (риска) для установки бегунка по 1-му цилиндру, такт сжатия...
@user-vn8ny2zs3v
@user-vn8ny2zs3v 3 жыл бұрын
Метка то она есть распределитель можно поставить на 1 и 4 цилиндр такта сжатия есть ли устанавливать по метки маховика без метки распредвала или выкрутить свечу проверять и проверить такт сжатия,👍
@user-hz6ex8hu1m
@user-hz6ex8hu1m 2 жыл бұрын
На китайском трамблере нет метки. :))
@user-jh6mq4tr1o
@user-jh6mq4tr1o 3 жыл бұрын
Иван смеяться будут только диванные эксперты, не ошибаются те кто нечего не делают, привет из Кузбасса!
@dron.o
@dron.o 3 жыл бұрын
ПАРНИ! Разберите пожалуйста полицейскую машину на запчасти!🤣
@d.o.c.m267
@d.o.c.m267 3 жыл бұрын
Нахер!! Запчасти дерьмом будут вонять!!!
@prostov302
@prostov302 2 жыл бұрын
Можно, только потом закон проблемы даст
@alexd4404
@alexd4404 3 жыл бұрын
народ идет смотреть ютуб ради того, чтобы не смотреть тонны рекламы по тв. однако, на ютубе рекламы сейчас тоже с избытком(
@Alex-ShtG
@Alex-ShtG 3 жыл бұрын
просто рекламодатели поняли куда ушла большая масса активных людей
@user-yy5ld5ed1v
@user-yy5ld5ed1v 3 жыл бұрын
Смотрю все видео в программе "youtube vanced". Никакой рекламы.
@happylife41
@happylife41 3 жыл бұрын
А меня до сих пор удивляет наличие людей, которые любят получать что-то ни за что
@user-yy5ld5ed1v
@user-yy5ld5ed1v 3 жыл бұрын
@@happylife41 Я из тех людей которые считают что образование должно быть бесплатным. Получение информации из интернета можно сравнить с книгами, то есть самообразование.
@happylife41
@happylife41 3 жыл бұрын
@@user-yy5ld5ed1v возможно. Каждый имеет право иметь свое мнение, но качество информации будет существенно отличаться. Чтоб смотреть видео в том качестве , которое сейчас делает Иван, нужно камера тысяч за 25-50 грн, нужно компьютер за 50 тыщ грн. Ещё нужно время, чтоб снять и смонтировать , при этом есть семья, дети, которым нужно уделить время и которых нужно кормить. И если при этом делать все без рекламы и спонсоров, высокое качество информации априори недостижимо.
@399RUBY
@399RUBY 3 жыл бұрын
Работаю с автоэлектрикой с 1995 года,многих "вэбинаров" мог бы сам многому научить,но твои ролики,Иван,смотрю с интересом,очень интересно смотреть на опыты и ошибки,которые прошёл в своё время,иногда очень полезно что-то новое узнать...,всего знать невозможно,опыт,и свой и чужой - бесценнен,но есть одно маленькое "но" среди нашего брата - это "чуйка",основанная на опыте,и это очень немногим дано...,да простят меня большинство "электриков" от лукавого...
@levlev1212
@levlev1212 3 жыл бұрын
Правильно, без чуйки хреново!)
@user-vi9vz8vi5u
@user-vi9vz8vi5u 3 жыл бұрын
Иван сопротивление датчика нужно мерять отключив его от проводки автомобиля чтобы получить правильные значения .
@eugenestanch1120
@eugenestanch1120 3 жыл бұрын
Когда на себя работать начнёшь ??? Все в ожидании 😄
@user-oy9ej7un2k
@user-oy9ej7un2k 3 жыл бұрын
А нафига? Тут он при деле, при оборудовании, при з/ч, при клиентах.
@evgeshale
@evgeshale 3 жыл бұрын
Ни когда
@nemestniy3174
@nemestniy3174 3 жыл бұрын
Вряд ли, не заточен он под самодеятельность или не созрел ещё
@fannyfanny7042
@fannyfanny7042 3 жыл бұрын
Я думаю в его месте проживания не слишком большое население,поэтому ему тяжело будет на себя работать.
@GasPro
@GasPro 3 жыл бұрын
@@fannyfanny7042 на себя можно работать в любом месте, если сейчас на сервисе есть работа ,то будет и потом когда на себя... Думаю все упирается в оборудование и место.....
@arsen0176
@arsen0176 3 жыл бұрын
Мне пофигу на рекламу. Я оплатил премиум и раскидал на 5 дополнительных аккаунтов среди своих и смотрю без рекламы Ивана как он мастерски вершит чудо. 😉👍
@user-ij5cb8pd3w
@user-ij5cb8pd3w 3 жыл бұрын
Побольше видео про пассаты б3, так как мастеров по их ремонту уже единицы...
@Walltwo
@Walltwo 3 жыл бұрын
А там много знать и не надо информации тонны
@user-ij5cb8pd3w
@user-ij5cb8pd3w 3 жыл бұрын
@@Walltwo Я проблему ищу на пассате уже 12 лет, поменено и отрегулировано все-проблема плавающая, то появляется то пропадает... А спецов нет...
@Walltwo
@Walltwo 3 жыл бұрын
@@user-ij5cb8pd3w скажу как владелец б3 пассатов и мастер по настройке житроников, мотроников, диджифантов симосов диджиджетов. Основная проблема работы с клиентами никто не готов отвадить бабки за оригинал. тут отклонение +-10% там здесь иив итоге потом о боже плавают обороты. И начинается датчик топран, подушки сваг, свечи с неправильным калильным числом и много много нюансов на самом деле о которых стоит говорить. Не сложно сделать старую машину, но на этом не заработаешь, потратить много времени, и такой себе результат если не брать запчасти хорошего качества. Мастеров море, желающих сделать по дешевле больше вот и вся проблема этих машин
@user-xo7hn1vo6g
@user-xo7hn1vo6g 3 жыл бұрын
@@Walltwo В точку))
@Georgyi_Ha
@Georgyi_Ha 3 жыл бұрын
Там нечего ремонтиравать, если это электронный впрыск. Насос, форсунки, свечи.
@user-ym8qo5kz4i
@user-ym8qo5kz4i 3 жыл бұрын
Да пусть будет любая реклама. На этом Ваш заработок, кому не нравится , пусть мотает
@user-mo6eb7cu3k
@user-mo6eb7cu3k 3 жыл бұрын
Если вы Ваня рекламировали Пахомова тогда мне кажется вопросов не было бы но рекламировать охламонов не ваш уровень. Вам удач.
@alexnewsky868
@alexnewsky868 3 жыл бұрын
На пассате есть метка на маховике (полоска или 0) нужно чтобы поршень в первом целиндре был вверху и чтобы трамблер совпадал с 1 цилиндром. Отсюда он и не заводился и не схватывал. Там еще у этих моторов механический расходомер воздуха. Может тоже влиять на хх набор оборотов и так далее. За видео лайк!
@user-fv3sx2pt4j
@user-fv3sx2pt4j 3 жыл бұрын
Есть метка, а после идёт 0. Искра должна быть в момент совпадения с риской на коленвале(до нуля)
@MORDA-2103
@MORDA-2103 3 жыл бұрын
У любого мотора два раза бывает ВМТ за и полный цикл. Даже если все поставить по меткам - это может быть конец выпуска, либо же искомый такт сжатия. Определить можно только по распредвалу. Но не открывать же ради этого клапанную крышку.. на трамблёр надеятся в этом случае не стоит. Авто ковыряли. Таких проблем с угадыванием нет на двухконтурном зажигании.
@alexnewsky868
@alexnewsky868 3 жыл бұрын
Так оно и есть. У самого passat b3 RP 1.8. Менял трамблер, то пришлось помахаться. (забыл что 2 раза вмт у поршня есть)
@user-fv3sx2pt4j
@user-fv3sx2pt4j 3 жыл бұрын
@@MORDA-2103 на звезде распредвала есть метки, зачем клапанную крышку беспокоить?
@MORDA-2103
@MORDA-2103 3 жыл бұрын
@@user-fv3sx2pt4j блин, смотрю одно, а думаю о другом)). Да, так и есть. Здесь же, точно, ременной ДВС!)
@Filka777
@Filka777 3 жыл бұрын
Почему то я, как владелец вага, сразу же подумал на датчик температуры.
@tor4364
@tor4364 3 жыл бұрын
Проще пареной репы,а он на два дня растянул.Ну что сказать,лошара)))
@user-vt7dg9ly1r
@user-vt7dg9ly1r 3 жыл бұрын
датчик хола
@Jackie_Chan007
@Jackie_Chan007 5 ай бұрын
@@user-vt7dg9ly1r так он правильно сказал датчик температуры
@ural2912
@ural2912 3 жыл бұрын
Простое выжимательство денег, да у них материал хороший, много интересного. Но если хочешь инфу, плати! На том же семенаре путевого ни чего не сказали, ни по технике, ни по практике. Но свою суть выполнили впарить рекламу своих курсов. Очень золотое обучение получается
@allben100
@allben100 3 жыл бұрын
Вань, большинство уже отупели и учиться ничему не хотят. Вот и весь ответ
@sashagerasymenko3721
@sashagerasymenko3721 3 жыл бұрын
+
@Nikita666-r66
@Nikita666-r66 3 жыл бұрын
Согласен!
@Kratek-cy4mr3ev1s
@Kratek-cy4mr3ev1s 3 жыл бұрын
А найух им учиься на это устаревшее ховно которая уже не будет делатся?я вон в место этого гибриды учу
@fynt220885
@fynt220885 3 жыл бұрын
не обращай внимание...ставь рекламу...это дополнительный тебе заработок. все норм братан :)
@valeks89
@valeks89 3 жыл бұрын
Вань, не парься по поводу гнева на рекламу. Те кто ругается, как правило халявщики, которые, кроме как гробить всех в комментариях ничего не умеют! А те, кто понимает ценность вложенного труда в видео, молча посмотрят рекламу и либо её проигнорируют, либо найдут себе в ней пользу. Это твой хлеб.
@user-dg4zo8nf1x
@user-dg4zo8nf1x 3 жыл бұрын
Молодец Иван! Замечательная работа! Обороты могут плавать на вагах при небольшом раннем зажиганий. Не раз с этим сталкивался. Отличное видео! Благодарю!!!
@zaserja
@zaserja 3 жыл бұрын
мужик,рекламу вообще никто не любит,я прихожу с работы смотрю твои видео и наслаждаюсь,а тут на тебе "ломайку кайфа",допускаю рекламу ккакого либо интересного канала
@user-by6wn5ky3s
@user-by6wn5ky3s 3 жыл бұрын
Иван, вы грамотный мастер, добрый и позитивный человек, приятный, редкий в наше время. Спасибо вашим родителям ! А по рекламе ; Хороший товар в рекламе не нуждается! Это мое мнение. С техникой общаюсь с детства, ( мне 63 ), и ваш подход меня радует. Да есть жеж ! И да будет (жеж) !!!
@yura_stre4en54
@yura_stre4en54 3 жыл бұрын
Негодование за мерсакадеми изза того что там блаблабла а остальное покупайте и услышите тоже.
@VO7777R
@VO7777R 3 жыл бұрын
Как я люблю людей которые меняют ,все подряд, пол мотора пересыпали кап ремонт мотора и потом находиться проблема за 20 минут и решается за 10$ . Но мастеру заплатить,та сами с руками.
@Белый555
@Белый555 3 жыл бұрын
Очень важно!! У двигателя PF с этим впрыском Digifant, есть одна очень не приятная конструктивная особенность, если у него будет плохая «масса» (кузов-двигатель-коробка), то при запуске двигателя выгорают «мозги» и при этом пропадают прогревочные обороты и при вкл. зажигании электромагнитный клапан холостого хода перестаёт гудеть. Ценник на эти «мозги» - космос т.к. схемы в интернете для ремонта НЕТ!!! Проверяйте «массу» парни или как я - пустил дополнительную.
@Goshovski
@Goshovski 3 жыл бұрын
2-6 тысяч это с каких пор космос?
@Белый555
@Белый555 3 жыл бұрын
Мне лично, 6 лет назад, на разборке за эти мозги просили 10тыс.₽ Для этой машины, по моему мнению это дорого! При этом на Пассат B3 с моновпрыском «мозги» стоили 3тыс.₽
@pashazt
@pashazt 3 жыл бұрын
Все там ремонтируют, все информация по ремонту есть на форумах.
@user-ne9qh3td7g
@user-ne9qh3td7g Жыл бұрын
Андрей, подскажи как на этом двигателе установить вакумные трубки, если можешь? Заранее спасибо.
@user-fd2hm5eh1z
@user-fd2hm5eh1z 2 жыл бұрын
Человек с большой буквы ты мастер своего дела
@PersAnalniy
@PersAnalniy 3 жыл бұрын
1. Проверить сигнал с ДМРВ. 2. Проверить показания ДТВВ. 3. Проверить концевики дроссельной заслонки. После приведения всего этого в порядок выставить базовые УОЗ (6 градусов), СО (книжные значения не помню, делаю в пределах 1-1,5%) и ХХ (930-950 об/мин).
@user-gy5rf7vq4l
@user-gy5rf7vq4l 3 жыл бұрын
Как сказал что прогревочных нету сразу подумал про датчик температуры
@user-tp9oh6io8i
@user-tp9oh6io8i 3 жыл бұрын
Я если честно думаю датчик Холла зря меняли)
@Georgyi_Ha
@Georgyi_Ha 3 жыл бұрын
На старых машинах частое явление обрыв контакта на разъёме. С этого надо было начинать.
@user-pw9fp1ok2c
@user-pw9fp1ok2c 3 жыл бұрын
@@user-tp9oh6io8i У меня датчик хола работал с перебоями,поменял и всё в ажуре.
@GasPro
@GasPro 3 жыл бұрын
@@user-tp9oh6io8i не по осциле видно не всегда схлопывается на массу.....
@Sergg-rb9kg
@Sergg-rb9kg 3 жыл бұрын
Привет. Не обращай внимание на людей которые не довольны рекламой. Всегда будут недовольные люди либо чем. Твои ролики очень интересные и информативные. Кому не Нравится реклама или ещё что то ,пусть проходят мимо. P.s. твой подход к своей работе должен заставить задуматься многих кто занимается ремонтами(говорю об этом с хорошей стороны). Мало таких ответственных специалистов. Спасибо тебе за твою работу и за твои видео. Так держать.
@user-sd2zv2sz6v
@user-sd2zv2sz6v Жыл бұрын
Какой грамотный подход и подача информации МОЛОДЧАГА 👌🤝👍
@Zuge505
@Zuge505 3 жыл бұрын
Машина огонь! Хотел бы такую, жалко в Германии их уже не найти! Лайк!
@user-dn2ro3sx6k
@user-dn2ro3sx6k 3 жыл бұрын
Плохо ищете валом есть и цена на них в хорошем состоянии не ниже чем у нас . от 1 000 евро до 4 400 евро в идеальном состоянии.
@user-tk2bw5bs3b
@user-tk2bw5bs3b 2 жыл бұрын
Недавно проскакивало объявление, у немцев, Passat B3 с пробегом 25 000км стоит в пересчёте на рубли 1 000 000р.
@ALANKISLOVODSK
@ALANKISLOVODSK 3 жыл бұрын
Лучший автоэлектрик.👍 Или купить премиум, забыть о рекламе.
@mechanic_avto
@mechanic_avto 3 жыл бұрын
Если от меня нет комментария - это не означает что лайк не стоит. Спасибо Иван за ваш труд.
@user-gf1ct2nd7k
@user-gf1ct2nd7k 3 жыл бұрын
Мусаров тоже чините?
@user-oe1bs9lp8n
@user-oe1bs9lp8n 3 жыл бұрын
Машины у людей и мусоров адинаковые жи!🤣
@nemestniy3174
@nemestniy3174 3 жыл бұрын
Мусара неисправимые😁 А брычку еще отремонтировать можно
@user-mh9uw8lb6h
@user-mh9uw8lb6h 3 жыл бұрын
Крутой мастер! Вам бы в большой город! Посмотрел все видео и жду новых!
@Lobur_Artur
@Lobur_Artur 3 жыл бұрын
Сначала лайк, потом просмотр)
@user-qi1hb3nf8c
@user-qi1hb3nf8c 3 жыл бұрын
Столько ненужной работы делает а чего не делать если 450 гр в час капает и капает
@user-bl3ei9cj9k
@user-bl3ei9cj9k 3 жыл бұрын
Вообще куча ненужных телодвижений🧑‍💻
@bydi3354
@bydi3354 3 жыл бұрын
Расходомер лопата проблема !!!!!недавно себе чинил........
@MORDA-2103
@MORDA-2103 3 жыл бұрын
С языка снял. Это болезнь многих авто, в том числе Опель. Как лечил? Нашел плату или разсверлил отверстия и плату сдвинул? Видел на Ютубе вашу это помогает. Пробовал у себя на омеге - ничего не дало. В итоге переделал на датчик от ланоса.
@bydi3354
@bydi3354 3 жыл бұрын
@@MORDA-2103 рассверлил и тестером примерно смотрел что бы показания не колебались вверх вниз...но были лёгких плавания убрал на зуб колесо пружины...
@GusevGarage24
@GusevGarage24 3 жыл бұрын
да, лопаты это псц
@user-sz5lp9zg6h
@user-sz5lp9zg6h 3 жыл бұрын
Все верно!я всегда перематываю рекламу)))👍
@SATORI_YOUTUBE
@SATORI_YOUTUBE 3 жыл бұрын
человек для вас старается,а вы не можете рекламу прокрутить на экране.
@gaimartin
@gaimartin 11 ай бұрын
Хороший ты Человек!!! Тебя не хватает на Ютюб
@saivanua
@saivanua 11 ай бұрын
Спасибі) через місяць будуть ремонти
@user-hs3el7dn6c
@user-hs3el7dn6c 3 жыл бұрын
С удовольствием смотрю ваше видео очень помогает
@user-en5pc7lc5i
@user-en5pc7lc5i 3 жыл бұрын
Большое спасибо, хоть одно хорошие видео про мой двигатель , точно такие же проблемы.
@andrejus8029
@andrejus8029 3 жыл бұрын
Не парься, зарабатывай Иван на рекламе, самое важное главное не рекламируй лохотрон!
@mohaa4444
@mohaa4444 3 жыл бұрын
На 360 градусов неправильно стоит трамблер. Это как? 360 градусов, это полный оборот, т.е. исходная точка равна конечной. Может 180 градусов все-таки?
@user-xl3vn5jz8o
@user-xl3vn5jz8o 3 жыл бұрын
Все правильно 360, смотри внимательно ,он первый раз перекинул провода на180 наугад ,а потом когда проверил осциллографом ещё на 180 вот и получилось 360😉
@mohaa4444
@mohaa4444 3 жыл бұрын
@@user-xl3vn5jz8o т.е. вернул все, как было до первого поворота?
@wurdulakkkk
@wurdulakkkk 3 жыл бұрын
Потому что эта Мерс академия - везде, в каждой дырке, по два раза за видео. Я - электрик так себе, но из первых видео я ничего нового не узнал.
@user-db5zl7re3l
@user-db5zl7re3l 3 жыл бұрын
Бери любую рекламу ! Я думаю людям не Лень перемотать если не интересно ,Нормальные поймут что это не просто хобби но и небольшой доход
@Aleksandr4719
@Aleksandr4719 3 жыл бұрын
А ты не думал сам создать курс автоэлектрики с ценами для Украины, я думаю фанов твоего канала много поддержит, и тебе + денюжку в карман.
@panfiloffvv
@panfiloffvv 3 жыл бұрын
Все Вам только денежку...
@Aleksandr4719
@Aleksandr4719 3 жыл бұрын
@@panfiloffvv а мерс академия что на благотворительных условиях преподает курс ? Вы для начала узнайте их расценки.
@panfiloffvv
@panfiloffvv 3 жыл бұрын
@@Aleksandr4719 напиши на нормальном Русском?
@Aleksandr4719
@Aleksandr4719 3 жыл бұрын
@@panfiloffvv ?
@hura_6occ947
@hura_6occ947 3 жыл бұрын
Не ссы, кому не нравиться пусть не смотрят, я тебя смотрю уже 1.5 года и мой первый комент про твою рекламу, мне лично по боку какая там реклама мне главное контент который ты снимаешь)
@Kharkovchanin91
@Kharkovchanin91 3 жыл бұрын
Ваня, спасибо за труд 👍как всегда на высоте! Глянем для общего развития что там за курсы.
@MrShansung
@MrShansung 3 жыл бұрын
Я человек простой, вижу Иван Савченко ставлю палец вверх
@voicevoice1658
@voicevoice1658 3 жыл бұрын
Не обращай внимание не на кого, делай как знаешь и с рекламой и совсем остальным, кому на будут смотреть с любой рекламой
@user-vn9nz7ow5x
@user-vn9nz7ow5x 3 жыл бұрын
Реклама приносит денег тебе я за это рад и поэтому просто перематывают и не переживаю изо этого
@arsen0176
@arsen0176 3 жыл бұрын
Обороты могут плавать из-за настройки оборотов отвёрткой. Ты мог сбить саму настройку холостых оборотов. Там есть ещё сам регулятор холостых. Он видит положение дроссельной заслонки и по ней даёт импульс от нуля. Надо смотреть заводские настройки по положению дроссельной заслонки. Лучше всего поставить всё в номиналы, чтобы мозги не матюкались.
@Traglodit86913
@Traglodit86913 3 жыл бұрын
Привет Ваня.Подсказываю метод старый,для проверки обмоток генератора и стартера,ты пусти хоть 220 вольт последовательно в схеме,через элементарную лампочку прямого накала,и межвитковое даст дымок сразу в месте замкнутости(Егор Васильевич Савченко,преподаватель НОВОКАХОВСКОГО ДОМА ПИОНЕРОВ,РАДИОКРУЖОК 1984 год)Храню старые тетрадки,как и тЫ!!!!!!!!!
@oleksandrrymar2390
@oleksandrrymar2390 2 жыл бұрын
Ваня уважуха тебе, очень доходчиво обьясняешь, открывай курсы автоэлектрика
@user-us5uf4ho3y
@user-us5uf4ho3y 3 жыл бұрын
Вань мы хотим смотреть твои ремонти а не реклами тому люди негаттвниют
@user-nw2ie2pf3s
@user-nw2ie2pf3s 3 жыл бұрын
Спасибо. Хороший вы электрик! И человек!
@user-tr1kh9gj9k
@user-tr1kh9gj9k 3 жыл бұрын
Здравствуй Иван, меня заинтересовали курсы обучения, но там не ютуб канал времени нет и не легок я разбиратся как там зарегистрироватся смотреть. Да и не для себя я это просто хоби электрика, не стал заморачиватся. Всего доброго мира я за мир и только родственной мне Украины.
@user-zq3hv7nb5m
@user-zq3hv7nb5m 3 жыл бұрын
Всем не угадищ, сколко людей, столко мнении. Вы профиии.... 👍👍👍Не обрашайте внимание на негатив, в комментариях.... Удачиии. ✌️
@user-js1ff6no2n
@user-js1ff6no2n 3 жыл бұрын
Иван, не оправдывайся за рекламу. Те кому интересен канал всё понимают без объяснений. Кому не нравится проходят мимо...
@aleksandaryurovskii4305
@aleksandaryurovskii4305 3 жыл бұрын
Ваня спасибо за труды,никто не вправе осуждать тебя за рекламу,это твой канал!Мерс Академия ребята молодцы,я имел дело с ними,скажу одно,очень пунктуальны и ответственны,реально имеют огромный опыт и достойны уважения,просто люди еще не привыкли,что за знания надо платить,на ютубе не научишся,нужна практика,а с Мерс Академией это будет намного быстрее!
@petrobashak1531
@petrobashak1531 3 жыл бұрын
Зараз проходжу курси в мерс акедемі,як закінчу розкажу що і як,але взагалі то все дуже цікаво
@user-bz1ol5cr4j
@user-bz1ol5cr4j 3 жыл бұрын
Онлайн образование это тоже самое что и занятие сексом на расстоянии 🥳
@user-bk8pq9wj7t
@user-bk8pq9wj7t 3 жыл бұрын
Мне я ремонтом не занимаюсь,я просто наёмный водитель,но смотрю для общего образования,ибо попадаются илектрики которые не знают где плюс взять и я хоть идею им подаю какую.
@Sanek972
@Sanek972 3 жыл бұрын
"илектрики" ))))))
@user-zr9uq2by5r
@user-zr9uq2by5r 3 жыл бұрын
Ваня привет, была такая фигня на старой тойоте. Движка дышала как будто после марафона, обороты в верх, в низ, в верх. в низ. Причину нашел сразу. Каналы для охлаждающей жидкости термостата регулятора ХХ были забиты напрочь. песочком и ржой. Снял, прочистил всё, замурлыкал.
@colombiancoffee53
@colombiancoffee53 2 жыл бұрын
"все, отремонтировал", сказал автоэлектрик, воткнув клемму в фишку БЕЗ силиконовой влагозащиты, которая должна стоять с завода на всех соединениях под капотом. Зато спичку нашел. Ремонт на пару месяцев)
@Белый555
@Белый555 3 жыл бұрын
Парни! Если СИЛЬНО, ну прямо СКАЧУТ обороты на холостом ходу, смотрите микрик на дроссельной заслонке точнее его контакты. Система очень простая! Этот микровыключатель отвечает за показание о положении дроссельной заслонки и если на него нет питания или контакта, « мозги» не понимают в каком положении дроссель.
@user-bj9my7pr3s
@user-bj9my7pr3s 3 жыл бұрын
Тебе повезло, что мозги живые, не часто на таком пробеге они сохраняют работоспособность. А спалить легко, забыл кинуть массу на двигатель и посетила тебя печаль. Но если будет двигатель 2E, то там такой проблемы нет.
@user-mz9zv3eu1j
@user-mz9zv3eu1j 3 жыл бұрын
Там столько работы по проводке ... Жаль делать не стали... Дядь Вань лайк , за рекламу не парься , бесплатно сейчас ничего не бывает . Твоя реклама к месту .
@geelyck2667
@geelyck2667 3 жыл бұрын
Лукас прям в начале просмотра)
@ruslan-30-z5p
@ruslan-30-z5p 3 жыл бұрын
У всех бывает неправильно ставят трамблёр. Прогревочные обороты нужны только зимой и работают они от датчика на патрубке головки который провод отлетел он отвечает за прогревочные обороты
@user-fd5zz7fj3d
@user-fd5zz7fj3d 3 жыл бұрын
Я бы предпочёл учится на ЦТА центр технический аттестатций. На ютубе есть канал. У них цены устраивает.
@user-xl3vn5jz8o
@user-xl3vn5jz8o 3 жыл бұрын
Хороший канал👍и без рекламы мерс академии😉
@user-sh9re6xg9b
@user-sh9re6xg9b 3 жыл бұрын
Супер) Спасибо за видео!
@surtjomungarsen1935
@surtjomungarsen1935 3 жыл бұрын
Как же забавно в конце прокрутки стартер крякает)
@PersAnalniy
@PersAnalniy 3 жыл бұрын
Скорее всего уже не родной, от Гольфа 4, с изношенной втулкой бендикса. У самого так, но только в жару, при прогретом двигателе, и то далеко не каждый раз.
@user-rh2im3mj1n
@user-rh2im3mj1n 3 жыл бұрын
Иван зажигание можно выставить на этой модели, по меткам и щелчку реле при повороте трамблера если будет на будующее интересно могу описать
@logout1083
@logout1083 3 жыл бұрын
Иван, реклама это нормально! Неважно какая, это развитие канала. Кому не нравится пускай на карту бросают денежку
@cars_diagnostik
@cars_diagnostik 3 жыл бұрын
О, и тут мерс-академия
@GasPro
@GasPro 3 жыл бұрын
Я Влад и я собрал лучшие материалы....и всё чтобы поделиться бесплатно🤣🤣🤣🤣
@user-ly8vf2eu2p
@user-ly8vf2eu2p 3 жыл бұрын
@@GasPro ага -влад каждой звезде рад -достал уже своим чиптюнингом -все скоро зачипуют себе машины!))))потом будем лечить плавающие обороты!))
@valerabeliaev1311
@valerabeliaev1311 3 жыл бұрын
Как всегда, ЛАЙК
@Serp_3000
@Serp_3000 3 жыл бұрын
Аххаха, как увидел этого пассата, сразу свою Джетту 2 вспомнил, как я игрался с этим трамблёром и провода также перекидывал.
@user-qe5sg3zq3r
@user-qe5sg3zq3r 3 жыл бұрын
У вас уголёк скорее всего не достаёт нормально искра есть но ее мало у меня так на Ауди было тоже не досодил бигунок так же стружка в этом поменял снова все и заработало
@user-tv7mw5yj3h
@user-tv7mw5yj3h 3 жыл бұрын
Тоже плавали обороты, почти все поменял пока не переделал ДМРВ(лопата). Сейчас все супер) Opel Kadett E (c20ne)
@vitaliivs3919
@vitaliivs3919 3 жыл бұрын
4:50 Вань, ну не держи ты своих зрителей за оленей, какие 10-20 сек. рекламы?!?!? ты еще неделю-две назад выкладывал видео на 10 минут, 6 из которых - реклама!!! 10-20 сек - уверен?? НИКТО не против рекламы, все блогеры что-то рекламируют, НО ***** если в ролике нет контента, а только реклама, чего ты хотел в комментариях?? и даже в это ролике под видом оправдание и жалости умудрился обернуть рекламу - молодец, никто не заметил (ради справедливости в этом ролике есть контент)
@iuliancandeba6426
@iuliancandeba6426 3 жыл бұрын
Спасибо за труд!
@happylife41
@happylife41 3 жыл бұрын
Иван, не обращай внимание на тех, кого кумарит реклама
@stasgazovik
@stasgazovik 3 жыл бұрын
вот раньше подкапотом было место ,можно было второй двигатель поставить
@DIKTATOR31
@DIKTATOR31 3 жыл бұрын
да нет там места, иди попробуй на таком пассате приемную трубу открутить или коллектор снять. Стартер крепится болтами кронштейна подушки, т.е. надо вывешивать мотор, короче геморная машина
@user-lr8ps6wq6w
@user-lr8ps6wq6w 3 жыл бұрын
Чё брет несёшь не надо там мотор вывешивать,надо чуть коробку под донкратить и стартер легко дастаётся
@DIKTATOR31
@DIKTATOR31 3 жыл бұрын
@@user-lr8ps6wq6w А если защита стоит? Вывешивать или домкратить, какая хер разница, один хер это ненужный геморрой
@PersAnalniy
@PersAnalniy 3 жыл бұрын
О, ещё один. Сцепление не хотите поменять на таком? А если там ещё и родная ABS Teves MK2, то откручивание задней левой опоры двигателя превращается в отращивание рака мозга.
@user-lr8ps6wq6w
@user-lr8ps6wq6w 3 жыл бұрын
@@PersAnalniy Если руки из жопы растут тогда да,главное чтоб был хороший инструмент и подъемник.
@user-tx4ub4gz6f
@user-tx4ub4gz6f 3 жыл бұрын
Живая крышка трамблера :)))))))))))
@basylikcyberscotch
@basylikcyberscotch 3 жыл бұрын
Да дтож надо оригинальный поставить, это больная тема вагов тех лет
@user-vt7dg9ly1r
@user-vt7dg9ly1r 3 жыл бұрын
оригинал именно какой?
@zasheeboo8139
@zasheeboo8139 3 жыл бұрын
Не слушай хейтеров. Они вечно всем недовольны. Им подавай хлеба и зрелищ. Вставляй ту рекламу, которую считаешь нужной.
@user-rl5ku6vw4l
@user-rl5ku6vw4l 3 жыл бұрын
спасибо за видос Иван
@user-yz7tb9ff2o
@user-yz7tb9ff2o 3 жыл бұрын
У меня такие же проблемы были на таком же пассате б3. Поменяли китайский трамблёр на оригинал, поменяли катушку, и свечные провода. И всё ОК.
@vitojenoveze5516
@vitojenoveze5516 3 жыл бұрын
Ванятка, больше снимай, не ленись)
@Evgeniy65
@Evgeniy65 3 жыл бұрын
Я бы такому так сказать мастеру свой автомобиль не оставил бы. Метод научного тыканья себя изжил.
@user-ef4cj6vb1k
@user-ef4cj6vb1k 3 жыл бұрын
Мужик, красава, все чётко и понятно 👍
@user-qm2ew4ug7e
@user-qm2ew4ug7e 3 жыл бұрын
Скучаем за ФИАСКО.))
@user-me8gv6vk9v
@user-me8gv6vk9v 3 жыл бұрын
Учусь паять и собирать схемы ⬅️💡
High engine speed. VW Passat B3
34:49
Іван Сайченко
Рет қаралды 991 М.
Passat B3 моноинжектор не заводится. Заливает.
19:20
Іван Сайченко
Рет қаралды 598 М.
Идеально повторил? Хотите вторую часть?
00:13
⚡️КАН АНДРЕЙ⚡️
Рет қаралды 18 МЛН
Пройди игру и получи 5 чупа-чупсов (2024)
00:49
Екатерина Ковалева
Рет қаралды 3,3 МЛН
天使救了路飞!#天使#小丑#路飞#家庭
00:35
家庭搞笑日记
Рет қаралды 86 МЛН
7 Days Stranded In A Cave
17:59
MrBeast
Рет қаралды 81 МЛН
Вечный ДМРВ.
21:00
Александр Жилин
Рет қаралды 6 М.
Troit, revs float, stalls. Coolant sensor Passat B3.
12:32
KirMenBy
Рет қаралды 92 М.
Уставший VAG будет жить!!!
11:07
Гараж Автоэлектрика
Рет қаралды 280 М.
Passat b3 проблема завода двигателя.
4:36
неизвестный пользователь.
Рет қаралды 240 М.
Идеально повторил? Хотите вторую часть?
00:13
⚡️КАН АНДРЕЙ⚡️
Рет қаралды 18 МЛН