Офигенная цветокоррекция. На закате снимать топчик при облаках
@talov_maxim4 жыл бұрын
кроме красного цвета. не понял фишку
@АлександрОвсянников-х9ш4 жыл бұрын
СС - просто топ! Реально сбалансированный авто. И динамика и качество материалов отделки и доступное обслуживание. 👍🏻👍🏻👍🏻
@ВаняИванов-ф2б4 жыл бұрын
палец вверх за бомбический закат
@Дальнобой.Всяжизнь-дорога4 жыл бұрын
2.0 TDi, cffb, движка супер! Правда, ЕГР выкинул сразу и чипонул до stage 2, т.к. 140 л.с. в базе маловато. Диностенд показал 192 л.с. и 431 Н/м. Ехать СС стал гораздо приятнее. А вообще авто просто классное. Дорогу на скорости держит отлично и в этом заслуга амортизаторов с регулируемой жесткостью. Ставишь в положение Sport и погнал. Дизель рулит!
@egnorex504 жыл бұрын
хорош)
@openmyeyes32394 жыл бұрын
За коробку не боитесь?)
@Дальнобой.Всяжизнь-дорога4 жыл бұрын
@@openmyeyes3239 нет. Механика надёжная. Уже 8 месяцев на чипе, никаких проблем.
@openmyeyes32394 жыл бұрын
@@Дальнобой.Всяжизнь-дорога рад слышать! Присматриваюсь щас к цц последнего рестайлинга, так что ваш ответ очень приободрил)
@Дальнобой.Всяжизнь-дорога4 жыл бұрын
@@openmyeyes3239 я про бензин не знаю. Моё мнение - лучший VAG - дизельный.
@user-ev2fg4bs2b4 жыл бұрын
Пассат хорошая тачка, жаль что в основном не на полном приводе. Ну и рест выглядит ощутимо лучше!
@VAGCENTER4 жыл бұрын
Полный при желание доставить можно)
@АнтонЧехов-ф6ы4 жыл бұрын
@@VAGCENTER доставить и в октавию можно) Если речь заходит за секунды, то пасат слишком тяжелый. Если бы с завода были бы 2.0 и 1.8 на 4 вд, было бы круто. А вкидывать 300-600 в пассат, которые всё равно будет проигрывать гольфу Р - сомнительная затея)
@ФедорКуликов-г1л4 жыл бұрын
@@VAGCENTER а сколько будет примерно стоить впихнуть в сс полный привод ? И еще вопрос ,автоподбор производите только по питеру ?
@Романроманов-п8э4 жыл бұрын
Федор Куликов 200-300
@helgview27774 жыл бұрын
Насчёт реста сомнительно
@АйдарХасаншин-в2х4 жыл бұрын
Владею СС рест на ручке, двигатель CDAB. Замечательный авто! Пробег 150тыщ. цепь поменял за 25тыщ. При пробеге 110тыщ и ступичные подшипники передние. Также я на чипе ST1!
@EclipseElement4 жыл бұрын
держи в курсе
@ВячеславПостников-э2р4 жыл бұрын
и как на st1? разница, сколько л/с
@АйдарХасаншин-в2х4 жыл бұрын
@@ВячеславПостников-э2р st1 обязательно надо делать! Прирост около50л.с. сбрасываешь около 1-1.5сек.
@ВалерийЕфремов-щ9с3 жыл бұрын
Не сталкивался с постукиванием сзади на неровностях? Как лечится?
@АйдарХасаншин-в2х3 жыл бұрын
@@ВалерийЕфремов-щ9с не сталкивался... Не могу сказать
@СтаниславНазаров-х3п4 жыл бұрын
Катаюсь на CC, 13 год выпуска с 15 года в эксплуатации с 58 000 пробега, замена масла каждые 5-7 тысяч, сцепление меняли на 45 000 по гарантии, была на диллерском обслуживании до момента покупки, я перешел на профильный сервис, без крашенных элементов. Состояние около идеальное. Покупал за 830 000 руб один год назад. Машина отличная, советую покупать, обслуживать не на много дороже чем i30 на оригинальных запчастях.
@ruslanpaslar16534 жыл бұрын
Здравствуйте всем ... Владею сс 2.0 TDI 130kw 178ps 4 motion 2015г.в. Купил почти годовалый 24 000 пробега. Ну что сказать доволен очень , довольно удобная и шустрая машинка чувствуешь полный привод в зиму, да и летом на горном рельефе . Из проблем только выдала как автор сказал эгр на 95000 произвели замену сажевого фильтра и двух датчиков ну и за одно промыли систему Е.г.Р. сейчас в данный момент на борту 14000 и потходим к замене масла в DSG 6 В общих чертах доволен... Автору спасибо и респект 👍
@БогданКалашников-б2н4 жыл бұрын
какой же божественный закат, с крутым информативным разбором балдежной тачки :) получил эстетический оргазм от просмотра и еще больше захотел приобрести ццшку
@ЯрославСелени4 жыл бұрын
Класс Жень, давно ждал обзор на СС спасибо 🙏
@CAH9I4 жыл бұрын
9 лет на дорест 2.0 cczb. Пробег 150к 90город/10трасса. Масло в двс через 7500, дсг через 60к. Термостат меняли, маслоотделитель меняли, тнвд умирал и забрал с собой форсунки. Цепи на 90к. Мехатрон приехал через 120к. Не очень надежна, но я ее обожаю
@PEREZZZ26044 жыл бұрын
небо на фоне топчик, крутая локация, оч приятно смотреть)
@mototravels44274 жыл бұрын
Покупал новый дорестайл 1.8 мкпп жрал масла с нуля, потом купил рестайл новый 2.0 дизиль дсг , остался очень доволен за 50т.км кроме масла ни чего неменял. Отличный авто. Жду Артеон
@ВиталийТкаченко-е5л4 жыл бұрын
50к. Пробега.респект что ничего не сломалось))
@SANEKRULE1824 жыл бұрын
Я купил в 2020, за 700 км сожрал 2 литра масла и я понял что дело пахнет керосином, откапиталил, теперь катаюсь, радуюсь. Кстати про цепь, на предыдущей тачке суперб 1.8 cdab цепь поменялась при пробеге 270 тыс, но машина ездила только по трассе, так же и сцепление на дсг поменял при пробеге 280 к. А так крутейшая тачка за свои деньги. Дизайн до сих пор актуален в 2020.
@natiz19964 жыл бұрын
Только собрался брать СС ,очень полезное видео, от души ✌🏻
@ТрусевичВалентин4 жыл бұрын
Отличная машина! 2 года езжу на дорестовом СС 3.6, приятная машина за вменяемые деньги
@artempopov14 жыл бұрын
Подскажи какой расход у 3.6 в разных режимах ?
@МаксКрайнев-й3з4 жыл бұрын
@@artempopov1 знакомы на работе говорил что у него в спокойной езде где то 10 11.а когда ложил стрелку по трассе то под 17
@Shevaninja4 жыл бұрын
@@artempopov1 выше ответил ))
@ТрусевичВалентин4 жыл бұрын
Artem Popov у меня в городе 10-15 (в зависимости от пробок и активности педалирования). Больше 15 можно, но это надо стоять в глухой пробке, на свободной дороге больше не получится. По трассе 7 до 120 и около 8.5 на 150-160
@Passat_CC_954 жыл бұрын
Отличная машина и никаких претензий, езжу, радуюсь, я менял цепь на 170 000, не гремела, но была растянута немножко, решил поменять. На данный момент пробег 183 000 брал ее с пробегом 90 000, и где-то с 120 000 езжу на ст. 1 без всяких проблем. Жор масла присутствует пределах нормы учитывая мою агрессивную езду(газ в пол).
@jekafalko62304 жыл бұрын
Супер!! Концовка про "milf " - очень сильно 👍😁
@СамСам-с9р Жыл бұрын
Три года владения с 106 до 156 тис. 2.0 рест. (если исключить ходовую, там все стандартно) то цепь, форсунки с чисткой впуска, котушки, жгут проводов в багажнике, маслоотделитель. Жду помпу. То есть в целом все четко по форумам. Если это закладывать то норм, если это помегяно то отлично
@TheArteg4 жыл бұрын
Самое главное отличие реста и дореста, то, что в доресте была обычная коробка айсин с 2008 по 2009 год, в сочетании с 2 литровым, лучший вариант!!!
@goldfresh42544 жыл бұрын
Как всегда круто! Спасибо за качественный контент!
@ДенисАртюх-ы2ш3 жыл бұрын
Однозначно стоит даже в 21году.. взял езжу кайфую 2й день Реальный расход от 11 до 12 Пушка 2литра 14год
@user-spx4 жыл бұрын
Обязательно сделай видео про раскоксовку,и хотелось бы узнать про Stage 1 для моторов 1.8. Сколько добавляет мощности,цена вопроса,разница со стоком и тд.Заранее спасибо
@Stick1sSs4 жыл бұрын
С каким же удовольствием я смотрю твои видео. Красава Жека, держи планку)
@Mr.Grand_884 жыл бұрын
Место офигенно выбрали,фон потрясный,красотища!!!
@alexamg4754 жыл бұрын
Был такой же СС. Никаких проблем не доставляла. Масло не жрала. Хотя сцепу на ДСГ-7 пришлось менять, на 94т.км. Друзья до сих пор жалеют, что я её продал.
@Michka7774 жыл бұрын
Евгений, расскажи о ДВС именно о tsi 1,4 czca вот прям все его болячки. Который еа211 125л.с. а не еа111 который старый и на 122 силы
@sm331004 жыл бұрын
у него одна болячка - он работает😎😎
@НачинающийВидеоМонтажер4 жыл бұрын
@@sm33100 Причем работает и тот, и тот сцука) очень надежные моторы!
@alexivanov66513 жыл бұрын
На CC такой мотор не ставится, мин 1.8 CDAB
@Igor_7774 жыл бұрын
Был СС. Тачка огонь, всем нравится, но хрен продашь. Ездил активно, цепь поменял на 160т.км., езда город. Цепь легко выезжает 150т.км., у меня четвёртая машина 1.8tsi. Масло не будет жрать если менять хорошее масло раз в 8.т.км,
@РусланСлепухин-ь3и4 ай бұрын
24 год Цена СС рест - 1,4-1.7 лямов
@steel37994 жыл бұрын
Спасибо за видео! Давно хочу узнать по подробнее по поводу присадок, какую, как часто и так далее. Запишите как-нибудь видео пожалуйста!
@MultiAbs7774 жыл бұрын
самая оптимальная цена / качество бензин INTRON mClean, дизель INTRON®dClean 2520
@АйдарХасаншин-в2х4 жыл бұрын
Обрати внимание на ликви молли!
@slater-68653 жыл бұрын
Странно, что ничего не сказано про связку 2.0 tsi и мокрой DQ250, одно из самых надёжных сочетаний... не то что 1.8 и dq200...
@АлексейМакридин-з3т4 жыл бұрын
У меня 2014 года на 1.8. Обслуживаюсь только у официала. Масло ест 500 гр. на 10 тысяч пробега. Пробег уже за 130 тысяч. Цепь не менял и пока нет необходимости. Сцепление и мехатроник сменил на 120. Езжу, радуюсь, проблем нет. Про подвеску практически не вспоминаю. Только плановые расходники.
@zzzMaks21zzz4 жыл бұрын
Спасибо за совет, сделал раскоксовку на своём супербе, действительно стала жрать в разы меньше 👍🏼
@ГамлетАлиев-й5д3 жыл бұрын
Какую раскоксовку залил и сколько жрет после раскоксовки
@vaaalik4 жыл бұрын
В начале видео задний план на уровне👍🏼
@МихаилВасильевич-о9э4 жыл бұрын
про 2 литра бензин и айсин не сказал
@egorznakharenka4524 жыл бұрын
По поводу дизелей. Чистка топливной системы, можно немного подробнее? Passat b6(bmp)
@Yurez244 жыл бұрын
у тебя наверно насос форсунки. Он же сказал присадками в топливную
@Akkord-il1bt4 жыл бұрын
Хорошая машинка, по-прежнему выглядит очень современно и красиво
@ТигранТарвердян-б2л4 жыл бұрын
Добрый день! Сделайте, пожалуйста, обзор на Ауди А7 дорестайл/рестайл. Сам обладатель такого авто, но обзоров на него очень мало. Заранее благодарю))
@СергейБардин-ы9щ4 жыл бұрын
2.0tdi и dq250 все ок. Но с большой вероятностью вылезает проблемы с двухмассовым маховиком. Расскажи более детально что как и почему
@Ashab5974 жыл бұрын
Всем привет, владею Pаssato'м 2012 года ,180 000 т.км пробега , двигатель бензин TSI 1.8 , 152 л.с. проблем с авто нет , масло не доливаю ,замена каждые 10 000. машиной доволен, тфу тфу тфу )))
@ТрусевичВалентин4 жыл бұрын
Женя, на 3.6 dq250 стоит Халдекса на сс хватает, помимо него есть ттс 2016 на стейдже, вот там уже привода мало
@NedobriyKOT4 жыл бұрын
Vr6 для Америки идет на AQ450 ,AISIN 09m и там 280 сил , а для ЕВРОПЫ 300 сил и dq250.
@Shevaninja4 жыл бұрын
купил себе Американский 3.6 цц, айсин 6ти ступ, она конечно более тупая чем дсг, но в городе на ней ездить комфортно. Расход от 11 до 20л. (11 это если ночью ездить по Киеву, без пробок. ) в среднем кароче 14-15л. Чиповка 350$ рево, обещают 320-325 сил.
@starskyhutch98184 жыл бұрын
Речь не про хватает не хватает. Раньше я ездил на халдексе, сейчас на торсене. Очень огромная разница в алгоритмах работы..
@alexcomrad60614 жыл бұрын
@@starskyhutch9818 какая ж между ними разница, учитывая что речь идет про банальную пузотерку? Да, если говорить про джипы и оффроуд, тогда можно вести высокие разговоры про различия, а тут не говорите ерунды, на асфальте для легковушки между ними В КОНЕЧНОМ для пользователя РЕЗУЛЬТАТЕ не будет никакой разницы.
@mariushaticoversius69784 жыл бұрын
Кпп было по комплектации где-то автомат где-то dq
@avtoban274 жыл бұрын
Про грм и цепи при ремонте всё верно, не нужно менять то что в хорошем состоянии, а вот посмотреть натяжитель не составляет проблем
@ЗеленыйЧай-ы5с4 жыл бұрын
Снимай салоны автомобилей которые тестируешь!!!!
@enotnot1803 жыл бұрын
Перечитай название. Там же не написано ОБЗОР ВНЕШКИ САЛОНА
@ЖораСадковский4 жыл бұрын
Могу посоветовать подвеску Vogtland. Из германии. Есть для разных весовых нагрузок. Есть варианты занижения. У нас все кперлись как бараны только в бильштайн да каябы. Есть масса хороших подвесок в Европе, но продаваны только пару вариантов тащат. Поставил на октавию а5. Зантжение - 35. На удивление оказалась доаольно плавной. Ожидал на порядок жестче. Даже хотелось бы. Если убрать мои Стабы 26/23 то подвеска плавнее стоковых по ходу.
@TheSalva20064 жыл бұрын
Почему на 3.6 нужно часто менять цепь,по регламенту 250-280 т.км.,это часто?
@dmytrotarasenko28363 жыл бұрын
Помогите советом! Пасссат СС 2012 2,0 бензин можно брать с пробегом 211тис.!? При обслуживании на официале!?
@mradilet313 жыл бұрын
Нет не советую
@АнтонЧехов-ф6ы4 жыл бұрын
Как раз к ужину) спсасибо!)
@VAGCENTER4 жыл бұрын
Ахахаха, приятного)
@КонстантинЖукович-с9ь4 жыл бұрын
Женя привет. Сделай обзор на VOLKSWAGEN PASSAT B8 1.8. Спасибо
@niikiitiikii4 жыл бұрын
Расскажите, пожалуйста, про Вашу промывку. Задиры. Тефлоновое покрытие?
@samsonov964 жыл бұрын
Почему про новую поршневую не сказал на 1.8 с конца 11 года?
@avtoban274 жыл бұрын
Потому что она не на всех машинах да и толку от неё нет, и 13 и 14 года масло жрут
@antonukhov32474 жыл бұрын
У меня cdab 2013 год ноябрь по птс, тачка в эксплуатации с января 14го, пробег на данный момент 88к км, расход масла был 1л на 1к км, раскоксовку сделал сам, после этой манипуляции расход масла упал до 100 мл на 2к км. Так что все эти манипуляции концерна vag по доработке поршневой не панацея и от жора масла не особо помогает. Куда важнее для этого мотора условия эксплуатации, частая замена масла и манера езды.
@ВгостяхуПахома4 жыл бұрын
@@danielnik2280 от стиля езды зависит ресурс, 2.0 211 лс до 270000 км пробега - расход масла 0,ездила на 92 бензине, после стал 1л на 1000км
@ПавлоТарабаров4 жыл бұрын
У меня сс дорест 2.0 dq250 - Расход город 10-11, трасса 5-7. Жор масла 150 грамм на 1000, пробег 135000. Из проблем - насос в баке- сальник колена зад, мембрана масло отделителя.
@Sens7seveN4 жыл бұрын
Не глохнет из за насоса?
@MasterPils4 жыл бұрын
А что на счет 2.0 бензин? Есть же такой мотор, если я не ошибаюсь, и он тоже шел на дсг 250.
@makariys_big51674 жыл бұрын
Пожалуйста, расскажите про CAXA 1.4 tsi или если рассказывали направьте на ролик, спасибо
@Wiedzmin893 жыл бұрын
СС безусловно прикольный аппарат. Без вопросов. И внешка, и салон, и техника. НО. Сравнить новый Поло седан с 5-летним СС - это не совсем корректно, на мой взгляд. По одной лишь причине: Поло седан в обслуге несоизмеримо дешевле СС. Все таки, это автомобили разных классов и обслуживание, как ни крути, будет сильно разнится в ценах. А так топ. Себе я бы однозначно взял СС, но езжу на Поло седане по вышеуказанной причине))))
@MrDrFrost4 жыл бұрын
Женя, расскажи про новый дизель на ВАГе DBGA и DBGC: ЕГР, стоит ли убирать и какой опыт обслуги новых ТДИ двс.
@sas_haaaa4 жыл бұрын
Евгений, права получу, лет 5 - 10 пройдет, обращусь за CC) течет прям)
@spair884 жыл бұрын
Почему не сказал, что 1.8 рестайлинг с другими (вроде) кольцами. У меня был 2010 года cdab, жрал 1л на 200 км, был продан со скидкой как раз на переборку двигателя. А что про рестайлинг? Хочу новый кузов, но если он так же начнет жрать со временем, то можно повеситься.
@alexbasyonok12104 жыл бұрын
Сделай как то видео про станцию. Мы накидаем вопросов. Сам работаю в проф сто хочется услышать как развивают проф сто более продвинутые в этом люди))
@Bjornnik4 жыл бұрын
Красивый не утративший актуальности автомобиль!Ещё мне очень нравится Scirocco,он,как и Passat CC ну очень эстетически красивые автомобили.А ещё недавно на Пулково-авто видел Arteon в R -line обвесе,ну он бомбически хорош,как и нынешнее поколение Audi A7.И они оба лифтбеки.
@РоманАкопян-ф7ж3 жыл бұрын
Говоришь нужно сделать раскоксовку, а людям советуешь менять рычаги в сборе, тачки с 90ых меняются сайленты очень просто, а на эти подавно очень легко меняются если конечно они разбитые. В 10 раз дешевле менять сайлентблоки и очень долго ходят
@Taga0074 жыл бұрын
Похер на Пассат, когда небо такое красивое, закат кайф
@Саня-ф8з8й4 жыл бұрын
Первый раз слышу , что в России дороги нормальные , я походу в другой стране живу
@FROSTA1R3 жыл бұрын
Да, Москва, Питер и Казань не Россия)
@ilya20364 жыл бұрын
мне ППД очень нравится...это летом не заметно, а зимой когда снега навалит и не убрано я еду, а азия на пузиках буксует во дворах..=)
@ВладимирПетров-ц2ж4 жыл бұрын
Себе на сс делал раскоксовку у Евгения. Расход масла был 500-600 на тысячу, теперь литр на 8 тысяч. Пробег на машине 120 тысяч. Умеют раскоксовывать.
@ВладимирБорцов-ц5ф4 жыл бұрын
Можно ссылку на Евгения?
@priamurets58293 жыл бұрын
а сколько стоило?
@ВладимирПетров-ц2ж3 жыл бұрын
Раскоксовка, промывка маслосистемы, чистка впускного коллектора, замена масла, свечей и расходники вышло примерно 30 тысяч.
@priamurets58293 жыл бұрын
@@ВладимирПетров-ц2ж спасибо за ответ
@let-milakhin4 жыл бұрын
Актуатор турбины забыл. По коробкам, что у механики, что у ДСГ(сухая и мокрая) проблема по пальцу диференциала, если постоянно буксовать или дрифтить, то палец срывает, разбивает диф в коробке стружка и досвидания. По кузову проблемы - ржавеет по молдингам, стык бампера, под уплотнителями задних дверей, т.к у них там влага скапливается
@aleksensky57459 ай бұрын
Кайф ! Спасибо за информацию! Автомобиль очень красивый ! Хочу !
@iturupov4 жыл бұрын
У меня В6 прошёл 250 т. км. без замены цепи, гремела пздц
@misha_mulisha4 жыл бұрын
Про закаты отдельный поклон от Нижегородских любителей милфы =\
@ЮрийБобылев-в7ф4 жыл бұрын
Женя,скажи пожалуйста,гольф 6 2012 caxa на механике,80000,замучал тарахтун (сцепление),как поступить,какой и чей комплект выбрать,заранее благодарю...!😁
@Jazdo1t3 жыл бұрын
Приветствую! На какую цену рассчитывать чтобы тачка была в отличном состоянии - ауди а6 олроад (1-2 годовалую) чтоб были присоски дверей , пневма, электро привод багажника , ну и все подогревы...
@jurijskulikovs193 жыл бұрын
Вопрос кто ответит? Как лутьше ездить на dsg 6 в меню можно менять галочкой езда накатом - как лутьше для коробки???
@СергейМ-р1в4 жыл бұрын
На 2л моторе еще ставятся обычные автоматы aisin, 200лс. Период выпуска таких автомобилей если мне не изменяет память 2008-2009г
@artemnet4 жыл бұрын
Дядь, верни таблички с расходами :(
@veterAvto3 жыл бұрын
Спасибо огромное за ролик, очень информативно (как всегда). Успехов в новом году!
@СергейКрутаков-д6о4 жыл бұрын
Информативно👍, но есть ещё пул болячек. Таких как ЛКП под молдингами и ручками( думаю весь Ваг такой) и опорные подшипники передних стоек.
@Muslim-lo1wb4 жыл бұрын
Очень жду видео по раскоксовки))
@dhdhdveheheg4 жыл бұрын
Лайк за обзор ! Подскажи , пожалуйста , джетта 2.0 дизель 160 пробега чем лучше всего промыть топливную , какой присадкой ? за форсунки переживаю ))))
@timur76region4 жыл бұрын
Спасибо что выпустил видео!
@АлександрНиколаевич-ь2ю2 жыл бұрын
Женя, когда откроете сервис в нижнем новгороде? Реальная проблема где обслуживать 😫
@GodFather.......3 жыл бұрын
И про пассат б 6 расскажи пожалуйста конкретно какую лучше взять хочется на автомате но вот двигатель какой лучше 1,8 или 2,0
@МадисМад4 жыл бұрын
А с каких это пор на 3.6 обычный автомат??? У меня до реста 3.6 был на dsg dq250, пушка ракета 5.5 до сотни в стоке
@РифатЮмагулов3 жыл бұрын
У меня тоже 3.6 дсг проблем никогда не видел пушка, ракета 🚀 кайф нет слов
@Anton000474 жыл бұрын
Отличное видео! Как раз думаю о 2.0 200лс
@qwfgggggggggggggggg4 жыл бұрын
бюджет какой? Может проще октавию рс взять?
@slaincore3 жыл бұрын
Сколько ходят моторы 2.0 TSI? Я просто взял себе СС на таком моторе с Америки, с пробегом 180 тис. км, и думаю сколько он еще пробегает)
@waterslidesserwis3 жыл бұрын
И я себе заказал, ещё не приехала) как машинка в целом, как впечатления?
@gramophone69164 жыл бұрын
Здравствуйте, при обслуживании у вас на сто, эта информация фиксируется в базах автотеки/автокода... ? Т.е при «пробивке» вин номера в базах будет видно пробег и что меняли на вашей сто? Не знаю, понятно ли написал ?😅
@whcrhuh3 жыл бұрын
дизель 2.0 такой же как в рейсталинге B6, или тот мотор отличается от мотора что в СС? и насколько хорош common rail дизель в рестайлинге B6 кузова?
@MatveyBanshchikov3 жыл бұрын
Была skoda a5 2010года 1.8 cdab. На пробеге 160к расход масла 4-5 литров на 1000км. Даже не стал пробовать раскоаксовывать. Тут другой двигатель 1.8 cdab? Также есть проблема с помпой+термостатом в пластике, который искривляется и антифриз течет, оригинал не дешевый.
@ЕгорАбрамов-ч2у4 жыл бұрын
Расскажите про ЕГР пожалуйста, как лучше его убирать, хочется услышать от профи
@ГаврилинСергей-з2ю4 жыл бұрын
Ребят снимите про B8. Что лучше дизель dq 250 или бензин с dq200. Хочется бензин конечно но надега под вопросом. Может вы мнение поменяете
@Paradoxmobile4 жыл бұрын
Если кто из Украины - у нас в стране есть партия машин из кореи с 2.0 дизелем без пробега. Штуки две в Ровно и одна или две в Харькове. Все серебро. Комплектация - топ. По слухам было машин 30
@Killed_Rudi4 жыл бұрын
Дикий жор на всех моторах cdab???там вроде с июля (или июня)11 года модернизированная поршневая?и жор не такой сильный??или это только на b7 Passat????
@bormann83153 жыл бұрын
Привет! Есть белый СС с реальным пробегом 35 т км. 2015 год. Пригнан из США с повреждениями от града. Восстановлен без покраски
@waterslidesserwis3 жыл бұрын
Привет, и как машина, довольны покупкой? Это 2л tsi?
@bormann83153 жыл бұрын
@@waterslidesserwis Да, всё отлично. Если нужна какая то , более конкретная информация, то пишите- поделюсь
@vancooltur71444 жыл бұрын
Женя почему ты не говоришь про моторы gen 2 ??
@Dimonchik844 жыл бұрын
Именно про них и говорит
@ДмитрийБрянский-р6о4 жыл бұрын
а что насчёт 1,8 CGYA? а то мне тут достался именно такой в паре с DQ200, дорест и тут тоже интересен чип - предел у коробки, вроде как 200 ньютонов? понятное дело, что передний привод и все дела, но тем не менее. и ещё вопрос насчёт имитации дифференциала повышенного трения или как-то так, когда внутреннее колесо в повороте подтормаживается тормозами - вася диагност позволяет её включить, она действительно работает? (просто не рискнул галочку ставить)
@mariushaticoversius69784 жыл бұрын
Зделаите видос по раскоксовкам разными марок авто
@talov_maxim4 жыл бұрын
сколько автоподбор такой машины стоит? Вы только по Питеру ищите или в мск тоже? какие подводные камни могут быть у машин, живущих в питерском климате?
@hatecoreguy4 жыл бұрын
от души за объяснение про цдаб
@ivanes_rr4 жыл бұрын
супер!)) наконец то видос)))) спасибо за полезную инфу!!!))))
@serhiiwroclaw55084 жыл бұрын
Евгений здравствуйте. Хотел бы попросить вас сделать обзор что да как на гольф 6 1.4 tsi 160 лс на dsg7 !!! Я думаю многим захочется посмотреть.
@denisd8694 жыл бұрын
Какой лучше допуск лить 502 или 504 вязкость 0-30 или 5-30 ?
@ДмитрийМамулия-о4ъ4 жыл бұрын
Я за 504. 5w30
@VAGCENTER4 жыл бұрын
Бенз 502 допуск, даже Ваг это признал Дизель 504 допуск
@ДмитрийМамулия-о4ъ4 жыл бұрын
@@VAGCENTER почему в Европе 504 в бенз льют тогда?
@denisd8694 жыл бұрын
Да ладно !!!!!!!!!
@denisd8694 жыл бұрын
Вы по ходу ошибаетесь (
@Smol.enduro4 жыл бұрын
Как думаешь что лучше до 1 милиона сс или а 4 рестайлинг на полном приводе по цене смотрю + - одно и то же
@TheDima1987za4 жыл бұрын
kootc Sergey класс автомобилей разные. У каждой модели свои болячки. Я бы взял CC.
@4fuNB1tch4 жыл бұрын
А5 ,а не а4. Разница в обслуживании ощутимая,но и в поведении тоже.