PASSAT GTS 1984: Aspirado, 2100cc, dupla Weber, cofre personalizado e interna exclusiva!

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Күн бұрын

Пікірлер: 466

@bydenistudio 7 ай бұрын

Pessoal, Equipe de Marketing aqui: Erramos no Weber com dois “B” em todos os materiais que produzimos desse carro nas redes. Esperamos que essa pequena falha não tenha ofuscado a dimensão desse projeto e a nossa vontade de compartilhar com vocês os detalhes de cada projeto aqui no canal. Esperamos que curtam! Grande abraço e vem muito conteúdo bacana por aí 🎉

@kuriakistabile 7 ай бұрын

Tenham certeza que a maioria nem percebeu.

@Andersonammelo3001 7 ай бұрын

Excelente trabalho como sempre perfeito, porem nao pude deixa de observar uma pequeno detalhe. Coloca as duas manivelas do vidro na mesma posição com os vidros fechados. 16:32 LD / 16:38 LE

@bydenistudio 6 ай бұрын

@@poderosothor5571

@ZulfqarHama 6 ай бұрын

Bom trabalho. Sou do Iraque. Tenho um Passat e preciso de peças de reposição.

@eliezerm1 7 ай бұрын

Melhor coisa que o Deni fez pra nós, foi trazer esses vídeos para o KZbin. É uma satisfação poder ver esses conteúdos.

@thiagolima5232 7 ай бұрын

ele até que demorou a fazer isso rsrs

@Mel.pittrednose 7 ай бұрын

Pra que Discovery turbo Agora é by deni

@nicolasdeveras4428 7 ай бұрын

Tenho um Passat 83 dessa mesma cor, tô tentando fazer uma restauração aos poucos na garagem, vendo esse vídeo me motivou mais, que carro espetacular, se Deus quiser um dia o meu vai tá rodando do jeito que eu quero, parabéns pelo trabalho Deni

@lumun1960 7 ай бұрын

Quer vender?

@Chico.Um001 7 ай бұрын

Pago 10mil sem ver o carro

@nicolasdeveras4428 7 ай бұрын

Esse não vendo por nada

@jairoberteli4435 7 ай бұрын

Tive um 1983 GTS da mesma cor a muito tempo atrás quem sabe ainda está sendo bem cuidado por aí. Parabéns Denilson vc é acima da média

@albatroz941 7 ай бұрын

@@Chico.Um001 vaza daqui Zé roela

@guilhermet7759 7 ай бұрын

Eu tenho um gts pointer 1983, turbo com 400 cv. Gastei 133 mil na restauração e preparação. Era um sonho de criança que realizei com 40 anos.

@fabiosoares4762 7 ай бұрын

gts pointer 83? gts pointer foi a partir de 85/86,

@guilhermet7759 7 ай бұрын

@@fabiosoares4762 os primeiros foram fabricados em 1983 e 1984 meu amigo . Tenho no documento registrado GTS Pointer. Eram ainda para choque de metal. Depois em 85 e 86 já mudou painel e para-choques e outros detalhes.

@francisbraga1 6 ай бұрын

Eu tenho um passat GTS 83 hoje, e meu pai teve nos anos 80. O Pointer só veio a ser produzido à partir de 85. Não existe Pointer com pára-choque de metal, os POINTER veio com os para-choque de plástico (envolvente). Acredito que vc tbm tenha um GTS, assim como no vídeo. Se tiver pointer no documento, foi gambiarra de cartório.

@guilhermet7759 6 ай бұрын

@@francisbraga1 eu tenho a nota fiscal do veículo. Me passa seu número que te mando a foto. Lá está GTS Pointer 1983 modelo 84.

@francisbraga1 6 ай бұрын

@@guilhermet7759 Eu acredito em vc, não estou dizendo que está mentindo. O que estou dizendo é que anos 80 e 90 tinha muito de alterar fatos em documentos de carro. Me fala, como o seu carro é Pointer se o Pointer só foi lançado em 85? Só se ele foi mandado pro futuro pra documentar como pointer e depois voltou pro passado em 83 pra rodar com esta nomenclatura. Em até 82 o modelo esportivo era o TS e em 83 acrescentaram o G e virou GTS com motor 1.6 e em 85 acrescentaram na nomenclatura o POINTER. O motor do seu carro é original? Pq era o motor MD 1.6, se é AP já é não é pq o motor 1.8 só foi incluído no GTS na metade de 84.

@robertomacene5761 7 ай бұрын

Que passat sensacional, vídeo de 20 minutos, parece que foi de 2 minutos de tão rápido que passou trabalho espetacular by Deni.

@VitorVilarino529 2 ай бұрын

Oficina que faz as coisas bem feitas a gente acha aos montes por ai, mas nesse nível são raras. Parece que na By Deni Studio, o "bem feito" não basta, tem que ficar excelente. A criatividade e a capacidade de recriar de uma maneira inusitada é inigualável.

@morbera5971 11 күн бұрын

Tive um amigo (Cristiano Cesar) que teve um assim, só que o dele tinha carburadores solex dos antigos Alfa Romeu e o ronco, é exatamente como o dele, quando no inicio do vídeo vc entra com o carro, me truxe muitas lembraças da época que curtiamos junto nesse carro, hj infelimente ele se foi em um acidente de moto, mas valeu muito a lembrança, ganhou mais um seguidor meu amigo!!

@ulisses-ITACA 7 ай бұрын

CARRO ESPETACULAR. PARABÉNS DENI, PELO TRABALHO DE EXCELÊNCIA!!!

@GustavoLemosDa500 7 ай бұрын

Só eu que to curti demais essas Intro usadas recentemente? Ficou da hora demais, já dá um imersão nos anos 80/90 , parabéns ao editor !

@maikmauro9311 7 ай бұрын

Também gostei!

@fabiopazinato8997 Ай бұрын

Na minha opiniao melhor oficina restauradora antigos do pais..Deni é fera parabens pelo trabalho impecavel!!

@joaquimoliveiracardoso7513 7 ай бұрын

Meu Deus, que verdadeira joia!!! Carro lindo, emblemático, maravilhoso!! Ícone da minha juventude... À época, eu estava no segundo grau escolar, com menos de 18 anos... Era o máximo esse veículo!! era outro nível de nave... Saudade ENORME!! Relíquia fantástica!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Parabéns!!!!!!!!! (09.04.24; terça-feira)

@bydenistudio 7 ай бұрын

Era mesmo! Obrigado pelos elogios

@juniorpitaguari 7 ай бұрын

Como é bom perder acompanhar esses projetos e o trabalho da by Deni. Santa alma que convenceu vocês a criarem o canal

@lucianozanuzdutra8749 7 ай бұрын

A minha esposa comprou o Passat Surf 1980 do meu sogro. O carro sempre foi da família e agora está nas nossas mãos para os devidos cuidados. Um dia, se tudo der certo, ele irá para o Deni fazer a mágica no carro. Esse é um dos sonhos da família. Parabéns pelo trabalho. Obs.: E aquela Parati verde no canto? Parece estar muito legal.

@fabiopazinato8997 Ай бұрын

Sensacional esse Studio nos faz lembrar dos bons tempos anos 80!! Tenho 59 anos tve um TS cinza chumbo 1982 melhores carros que pilotei..um Gol GT champanhe perolizado 1985 1o sair 5 marchas e 1.8 biela longa andava junto com Puma GTB e Opala 250 S..briga era boa na Castelo Branco..kkk!!

@douglasnegreiros2170 5 ай бұрын

Concordo, gosto muito tbm do passat, até hoje lembro do slogan "mataram o carro errado" que era sobre o gol ter continuado em produção

@douglasespindola5185 7 ай бұрын

Isso não é um carro, é uma jóia! Sempre gostei de passat e esse ficou demais! Parabéns pelo excelente projeto!

@fergtimk4 7 ай бұрын

Cara esse é o carro que mais desejei por toda minha vida, ainda vou realizar esse sonho! Essa receita old School com o capricho do Deni é um dos Passat mais incríveis que já vi, parabéns mestre.

@Iracemaduarte-mt3he 5 ай бұрын

Lindo trabalho de muito bom gosto 👏👏👏👏👏

@bydenistudio 5 ай бұрын

Muitíssimo obrigado

@leandro.ferreira.76 7 ай бұрын

Esse cofre do motor é surreal, muito lindo!!!

@eduardorosa5415 3 ай бұрын

Cara cada dia vc surpreende ... maravilhoso nota 1000

@bydenistudio 2 ай бұрын

Obrigado pelo elogio

@brunosena5168 7 ай бұрын

Sensacional, não perco nenhum vídeo desse novo canal, são sempre muito legais, principalmente para quem gosta, entende, e viveu essa época. Deni, faz um vídeo mostrando e falando sobre o NICK, é um carro muito interessante ! 🖤 Like

@luizhenriquepereiramaximo158 2 ай бұрын

Ver uma relíquia dessa em perfeito estado de conservação é um privilégio.

@edieralmeida1903 7 ай бұрын

Exatamente meu mundo 🌎 os clássicos é paixão brasileira ❤

@robertoc.abrahao8119 7 ай бұрын

Quando eu era menino no início da década de 80, meu pai meus tios (dois irmãos mais novos do meu pai), cada um tinha um Passat TS. Meu pai e meu tio do meio eram representantes comerciais de laboratório farmacêutico e viajavam bastante , já meu outro tio era piloto da VASP. Era engraçado quando todos se encontravam, parecia revenda Volkswagem a frente de casa. O último Passat do meu pai foi um GTS 83 verde clarinho metálico, tirado zero pelo tio que era piloto e vendeu para meu pai em 1989 com 80 mil km originais. Eu já tinha 18 anos, já sabia dirigir desde os 13, então curti bastante aquele Passat. Vendo essa matéria eu lembrei de cada detalhe do Passat GTS, inclusive que as rodas originais eram aquelas aro 13 ainda de liga leve e o câmbio de 4 marchas. Carburador Solex de corpo duplo, volante igual ao da matéria, bancos com tecido xadrezinho. Parabéns pela matéria e pelo belo carro apresentado.

@willymatheus 4 ай бұрын

Os projetos estão ficando cada vez mais bem elaborados no sentido de ter inovações, no caso das chapas usadas no cofre, isso nos inspira bastante na hora de pensar em fazer algo diferente nos nossos quadradinhos. A gente percebe o quanto voce gosta do seu trabalho quando se vê o brilho nos seus olhos e falando com toda a disposição do mundo em explicar cada detalhe do carro. Que você continue com essa caminhada espetacular por muitos anos, restaurando histórias e preservando a cena automotiva da época. 🙌🏼

@JoaoSantos-gf7ve 7 ай бұрын

Um dos Passat mais lindos que já vi ,realmente incrível 👏🏾👏🏾👏🏾👏🏾👏🏾👏🏾👏🏾👏🏾👏🏾👏🏾👏🏾👏🏾👏🏾👏🏾

@raimundomaia4605 9 күн бұрын

Parabéns pelo trabalho muito personalizado. Gostei.

@kaducruz7823 7 ай бұрын

Sinceramente , gostei , e muito , de muito bom gosto do proprietário e um trabalho bem executado da equipe by Deni

@edmarciofaria3082 7 ай бұрын

Deni, esse Passat é um dos pouco ícones da indústria nacional. Meu Pai teve 5 Passat e os que mais gostei foram o de porta do porta-malas que abria até o teto, terceira porta, e dois GTS, um 1984 e a última linha 1988 o Pointer vermelho. Com 14 anos me senti o máximo neste 84, usado e segundo dono, meu Pai ria quando eu pedia para guardar ele pra mim... kk a resposta era: "isso será sucata quando você comprar o seu carro!" Hoje estou babando com este exemplar maravilhoso!! Obrigado por fazer este canal com vídeos top demais para nós saudosistas.

@albertoneto-vn6vc 7 ай бұрын

Obrigado por compartilhar Deni, uma viagem no tempo. Só de ver esse Tojo já valeu. Continue fazendo esses vídeos e um grande abraço!

@r.branquini 6 ай бұрын

Que coisa linda! Tive um idêntico a esse, inclusive na mesma cor! Porém original rsrs Bateu saudades! Excelente veículo! Parabéns ao dono pela ideia de restauração e a oficina pelo cuidado aos detalhes! Top, top, top,...

@joseguilhermebalieirofreit7239 7 ай бұрын

a perfeição e exclusividade dos projetos é coisa de outro mundo

@flavio890 7 ай бұрын

Parabéns pelo belíssimo trabalho.

@marcomaia8549 5 ай бұрын

Passat o carro mais bonito de todos os tempos, é icônico, tive vários hoje tenho carros novos, caros mas nunca esqueci o Passat esse carro tem o design perfeito um alemão legítimo, sou fanático com a Volkswagen tenho jetta tsi mas vou comprar um passat pra dar umas voltas, esse carro marcou uma geração é lindo... Palavras de um judeu

@luiscarlosmaciel8332 22 күн бұрын

Simplesmente Lindo esse Passat é um Sonho este trabalho...

@bydenistudio 17 күн бұрын

Que bom que você gostou! 😊

@claudio.agostinhokrupa6211 6 ай бұрын

Ese carro e lindo demais muito bom gosto dos designers...

@chalagabi 3 ай бұрын

Meu avô comprou o primeiro Passat aqui de balneário Camboriú em 1974. Infelizmente sofremos um grave acidente com o mesmo nesse mesmo ano onde perdi parte do crânio na coluna central quando tinha apenas dois anos de idade. Mas mesmo assim sempre fui apaixonado pelo Passat ❤

@leandrosimoes8286 7 ай бұрын

Pra mim o melhor de carroceria, ele está a frente dos modelos wolks da época em estabilidade. Seu trabalho nem precisamos falar, um mestre no ramo restauração automobilística. Show By Deni.

@jojoisilvaslv6744 7 ай бұрын

Desde pequeno fui fan de Passat tinha 13 anos na época de 1984 !

@sbk726 5 ай бұрын

79, existia uma.primeira versão esportiva, o Passat TS. Depois veio esse e finalmente o GTS Pointer

@MrFernandes2010 6 ай бұрын

Sou fã do Passat, tive uns 6 de diversas cores, desde aqueles primeiros com alavanca do câmbio problemática, a tal de alavanca alta que o motorista ficava procurando as marchas. Os que mais gostei foram um LS, um TS e um Pointer vermelho completão que eu acabei vendendo a um amigo que o capotou e virou ferro velho. Por coincidência, nessa semana passada estive em uma residência onde vi um Passat LS branco porta mala com tampa grande, todo velhinho,lisinho e originalzinho. Comecei a perguntar ao dono sobre o automóvel e ele já na segunda pergunta afirmou: "Nem pense em perguntar se eu vendo, porque ele não tem preço.". Sobre esse Passat do video, a única coisa que não gostei foi o motor ficar trepidando na marcha lenta. No mais é show! É como diz o ditado: "Mais vale um gosto do que R$200 mil no bolso!". Ótimo vídeo que me fez lembrar dos meus tempos de juventude, dos rachas aos sábados à tarde de Passats na BR 153...

@joaoneto-bj3qy 7 ай бұрын

Sem comentários, parabéns sempre

@carlosugsorocaba6245 7 ай бұрын

Maravilhoso!!! Meu sonho de consumo, até o porque aprendi a dirigir num igual a esse. Só que tinha o raríssimo aerofólio traseiro.....Parabéns galera!!!!!

@jonataslima7321 Ай бұрын

sem palavras o nível desse projeto

@w-silva5336 7 ай бұрын

Essa geração quadrada da VW tem o design mais legal, do VW meu coração bate forte por um passat

@miltonalfano6390 7 ай бұрын

Parabéns pelo vídeo dessa OBRA DE ARTE!

@MCRC71 7 ай бұрын

Espetacular!!! Tanto o restauro e a customização, quanto o vídeo de apresentação.

@PDUDUEDUARDO 7 ай бұрын

Parabéns, não tenho adjetivos que consigam expressar minha admiração pelo trabalho feito neste carro, simplesmente fantástico.

@wwline2503 7 ай бұрын

O que nao se ve por ai mais é o primeiro dos pointer 1.8, foi lançado depois desse gts aí, tambem em 1984, o mais raro de todos. Identico ao gol gt 84. Compramos um zero na época com teto. Lindo carro.

@andereis2 7 ай бұрын

Carro lindo demais. Bateu uma saudade do que eu tive. Vendi em 2009 após ficar 15 anos com ele. Na minha opinião é muito mais bonito que o Gol. Parabéns ao proprietário e também quem preparou.

@joseramiromoreiradeoliveir6400 4 ай бұрын

Deni. Parabéns. Seu trabalho é muito bom.

@tiagogoulart6131 7 ай бұрын

Meu pai tinha um.passat completo de opcionais do ano na época dele , 4 portas cinza , eu era doente naquele carro e ainda é minha paixão, passats são incríveis e esse em questão ficou absurdo de bonito, que legal ver esse tipo de trabalho fantástico ❤

@fernandopalero 7 ай бұрын

Um espetáculo, parabéns 👏🏻👏🏻

@joseluizandrade7846 3 ай бұрын

Carro maravilhoso, de extremo bom gosto, parabéns, melhor serviço do Brasil!

@franciscoalvespintofilho2044 Ай бұрын

Espetacular, parabéns pelo capricho !!!

@marcosjose9766 7 ай бұрын

Muito legal um projeto desses fora da caixinha, tive um Passat desse nos anos 90 sendo meu primeiro carro, sinto uma baita saudade quando vejo um vídeo desse 👏👏👍🔝

@paulostrankera 7 ай бұрын

É maravilhoso ver essa evolução que a By Deni trouxe pro Passat.

@eduardohnnckr 7 ай бұрын

Que lateral é essa... Sensacional, espetacular esse carro. Ficaria surreal com as mesmas rodas aro 15 tala 8 americanas. Parabéns ao dono pelo bom gosto e a By Deni pelo trabalho

@jailtonandredasilva6337 6 ай бұрын

SENSACIONAL!!! ISTO É O QUE SE PODE CHAMAR DE OBRA DE ARTE!!! BELO TRABALHO!!! PARABÉNS! MAIS UM INSCRITO!

@Pantanal771 7 ай бұрын

Considero mudanças sutis com muito bom gosto, como licença poética... lindo Passat.

@daniloantoniocolombinineto8355 7 ай бұрын

Nunca vi tanto capricho para reformar um carro igual a Deni Studio, perfeição em cada detalhe

@ArielMenegatte 7 ай бұрын

Que trabalho primoroso! Pra quem gosta de Passat como eu, que tivemos 5 na família, babei em cada detalhe🤤

@fabriciorodrigues7158 7 ай бұрын

Meu Deus , que cofre de motor é esse ? Nunca w na minha vida tão top . Se tá doido. Top top

@marcoslucio5768 7 ай бұрын

Perfeito esse passat. Onde que faz os vidros ? Tô precisando fazer vidros de um passat LSE "iraquiano", e não achando em lugar nenhum

@fabiobarbosadecampos949 7 ай бұрын

Marcos Bassi, era o artesão das carnes, o Deni, é o artesão dos carros! Parabéns! 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻

@jaisonbenvenutti8194 7 ай бұрын

Projeto top. Parabéns pelo excelente trabalho. Quem sabe um dia poderia enviar meu LS 76 para vocês.

@robinsonrodriguesbetini8394 7 ай бұрын

Que carro! Preparação com excelente resposta e durável. Com certeza fica mais com o dono do que na oficina. Parabéns!

@gladstonejunior6004 7 ай бұрын

Fazer esse vídeo sem dar uma puxada nessa sinfonia TODA ñ pode, né... O melhor guardado pro final, SHOW D CARRO!!! Bons tempos da Volks!!!!!

@leandrolima6914 6 ай бұрын

Trabalho sensacional, principalmente o painel corta fogo falso, a capa do radiador e o console alongado para acomodar o Tojo, verdadeiras obras de arte, vou usar suas ideias no meu Chevette tubarão, obrigado por compartilhar seus trabalhos conosco!

@fabiocesar3501 6 ай бұрын

Que capricho, ficou lindo demais esse Passat, eu tive um TS 1978 branco foi meu primeiro carro, mas ele ja era modificado pra esse modelo a partir de 1983 com essa frente/interna/para-choques iguais a esse, na época ja peguei ele assim, mas era muito legal tenho muitas saudades daquele carro, aliás é o meu quadrado preferido ❤️ parabéns a todos envolvidos nesse projeto

@geramotovlog9947 7 ай бұрын

Parabéns aos profissionais da by Deni ,e parabéns ao dono por seu bom gosto... Forte abraço!!

@chagasracing75 7 ай бұрын

Obrigado A DENI ESTUDIO pela oportunidade de ver carros de bom gosto !!

@marceloliobino7954 7 ай бұрын

@Discoverytubo precisamos de um programa do Deni!

@eduardowolff2540 7 ай бұрын

Adoro vez seus trabalhos, todos na medida, nem mais nem menos, ao meu gosto pelo menos, inspiradores, SHOW! Fiquei curioso no carro preto ao lado da BMW branca aí?????

@LucasSantos-mz5sd 7 ай бұрын

Parabéns deni , espetacular, estou com um iraquiano 86 vermelho , tentando fazer aos poucos em casa , gostei da ideia do cofre vou tentar algo semelhante

@wagnerarthur4985 7 ай бұрын

Meu primeiro carro foi um Passat GTS Pointer 1984 um pouco mais escuro que esse. Fiquei com ele 10 anos. Melhor carro que já tive

@joaoadonaimellodevasconcel3618 5 ай бұрын

Belíssimo trabalho. Parabéns. 1000 likes

@marcosvieira3091 7 ай бұрын

Fica ótimo maravilhoso não tem o que colocar e nem tirar sensacional

@adrianodissenha6420 7 ай бұрын

Pensa num coração batendo forte... Meu carro preferido. Parabéns equipe By Deni

@rafael6065 5 ай бұрын

seus vídeos são ótimos, dos melhores que já vi, claro o trabalho é muito bom, mas a explicação de tudo é muito toooopppppp!

@bydenistudio 5 ай бұрын

Obrigado pelo elogio

@rubenspongeluppi2508 7 ай бұрын

Tive a sorte de possuir na época o último Pointer 88/89,na minha opinião o melhor carro que a VW fez,esse ai TÁ SHOW.

@gilsonnunes6896 7 ай бұрын

Eu tinha 10 anos e o meu pai era mecânico na vw de Brusque SC eu vinha da escola e ficava perambulando pela concessionária e vendo os carros novos e lembro de abrir as portas do passat que tinha varios modelos tudo novo aquele cheiro do sonho aiii esse gts lembro do veludo o village os 4 farois era incrível uma novidade na minha cabeça de criança não existia algo mais moderno....tempo bom! Sobre esse modelo é inquestionável a qualidade do trabalho e na "minha opinião" rodas 15 e uma altura mais adequada iria ajudar a estética. Nao sei se foi impressão minha mas a luz de teto era velha acho que poderia por algo mais atualizado ou novo. Parabéns pelo trabalho!

@vitoretro2950 7 ай бұрын

Esse carro é o 1⁰ Passat GTS POINTER, o banco era recaro, porém foi trocado pelo recado do Pointer 86 ou Gol GTS, lindo carro

@ominona7479 5 ай бұрын

esse é o meu By Deni favorito, de longe! esse painel é a coisa mais linda!

@leokart69 7 ай бұрын

pqp que coisa mais linda, troco qualquer esportivo moderno por um desses, parabéns pelo trabalho de primeirissima, tive dois passat na minha vida, morro de saudade, babando muito sériamente aqui rsrsrsrs

@jhonattanhalisson478 7 ай бұрын

Trabalho do Deni tá fora da realidade 😮😮… parabéns pela obra de arte.

@alemarco.raridades 7 ай бұрын

Muito bom gosto do dono na escolha dos acabamentos. Parabéns pelo projeto!

@joxzoom 6 ай бұрын

Tenho 59. O Passat quando apareceu no Brasil colocou toda frota nacional no bolso. Maverick V8, Opala SS 4.100 e Dodge Charger R/T ganhavam dele na arrancada e na reta, mas não o acompanhava nas curvas. Descida do Alto da Boavista (serrinha cheia de curvas no Rio de Janeiro) ninguém acompanhava.

@edsonaparecido2151 7 ай бұрын

Quando tinha 15 anos o pai de um camarada tinha um passat dourado turbo de orbital esse carro nao sai da minha mente hoje tenho um gol 91 ap 1.8 a álcool estou refazendo porque peguei ele parado ele merecia esse talento tambem

@leandrobertanha7158 7 ай бұрын

Bom dia Deni, eu me lembro que na década de 80 na maioria dos carros o Tojo era em uma gaveta embaixo do painel do lado do passageiro, quando o dono estacionava o carro ele sacava o Tojo e levava junto 😂 Boas lembranças.,....

@paulotsi33 7 ай бұрын

sou dono de um Passat Pointer 88/88 preto ônix idêntico ao do Deni, 100% original mas desgastado pelo tempo. Está comigo ja 27 anos!!

@fegoldman 7 ай бұрын

Um trabalho desse tem valor, mas não tem preço. Coisa linda. Parabéns equipe Deni

@orionalves5118 7 ай бұрын

Esse cofre e o trabalho no console ficaram incríveis! Parabéns!

@nailsonjoseandradepinto4060 7 ай бұрын

Esses carros são lindos. Um sonho dos anos 80. O que o Deni faz, é sempre esse capricho, detalhes e amor pelo que faz. Parabéns pelo canal e seus carros.

@ruycola 7 ай бұрын

O carro ficou expetacular !!!, parabens, todavia não curto rodas 17 nos Passat e Gol quadrado, fica meio desproporcional pelo tamanho do carro. E outra, carro todo feito no padrão original, acessórios de época, mas com uma roda moderna, uma vez que em 84 não existia rodas assim. Uma de Variant 2, ficaria animal.