PASSAT GTS POINTER 1988: um Vermelho Tornado que envelheceu como vinho!

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[@cozinhadofscidreira]

Pra muitos ser rico é comprar jaguar, Audi, Ferrari. Pra min é ter uma garagem com os melhores carros já fabricados no Brsil(Opala, Passat, Gol GTI/GTS, Ecort XR3, Kadett, Puma GTB, Santa Matilde, Fusca 75 1500L) é para mim muito mais prazeroso do que ter uma garagem somente de cheia super carros. Pois em uma garagem dessa você tráz viva a história do Brsil. Parabéns Deny, sou seu fã já a muitos anos e se eu ganhar na mega, so terei VW e GM feito por você. Grande abraço.

[@rogeriocunha1807]

Tive dois Passat GTS Pointer 1986 e 1988/89. Fez parte da minha juventude. Até hoje curto. Ainda vou comprar um...

[@CarlosAgustoMonteiro-ct2ri]

Tive um TS 81 durante 11 anos nunca me deixou na mão foi melhor carro que já tive até hoje,qualquer um mexe, mecânica fácil e simples.

[@PauloRoberto-hf1de]

Mestre, vc nao existe, vou fazer 45 anos quarta feira e sou apaixonado por carros desde criança e estas sao as nossas Paixoes, compartilho com centenas de amigos que tb viveram esta época e que sao vidrados nestes antigos que viamos quando crianças com os olhos brilhando. Quando fui a sua oficina a trabalho, pela companhia de agua, vi um desses ai vermelho que me atrevi e tirei algumas fotos mas era mais claro...vc nao tem ideia da sua importância para nós, ....mais e mais sucesso, ah..guardo a camiseta que ganhei de ti a 7 chaves

[@edieralmeida1903]

Foi vw de época. Ou seja foi clássico tem curtida ❤❤

[@rafaelbruner8688]

@Deni eu tive um 88/89, sem retoques, o emblema da tampa eram imitando aço escovado, os cromados foram apenas até 84 com parachoques de ferro.

[@franciscoaltieri4892]

Tive 2 TS um 78 e um 81.....confesso que na época não dei a devida atenção e importância, mas a culpa foi minha pela falta de interesse na conservação. Moral da história: ficou a saudade!

[@rfcalvilho]

Deni. Só uma sugestão! Como vc é praticamente um artesão, seria muito legal vc trazer além das apresentações dos carros prontos, vídeos com tipo um passo a passo da restauração. Ainda mais vc que é o mestre da restauração. Estilo overhaulin à Brasielira.

[@edilsonjoseamorim7723]

Sem dúvida um dos carros com mais identidades que existe. E vocês fizeram um brilhante trabalho no monstro 😃

[@alexmartins2485]

Como é bacana ver a satisfação do Deni em apresentar seu trabalho.

[@cristianoluisi6223]

Que carro bonito! Até hoje chama atenção!

[@PauloSergio-bn1we]

VCS SÃO OS MELHORES RESTAURADORES DO BRASIL

[@thyagoteixeira9702]

Da gosto de ver quem entende e Ama carros descrevendo e cuidando de cada detalhe PARABÉNS

[@feliphelisboa7738]

Esse é um dos carros mais bonitos da VW, foi inspirado no Audi.

[@user-tf7gm2kh8d]

show de bola, ohhh época boa de carros lindos, Passat, Gol, Diplomata, eram os tops....tenho agradeçer que ví todos eles em cegonheiras pela bandeirante, anhanguera,....e agora sendo restaurados com maestria...parabens Deny

[@andrequesada2098]

Belíssima edição. Um carro que mora na boas memórias de uma época de ouro. Design atemporal de uma verdadeira máquina do tempo. Enaltece o trabalho de dois ícones, Giorgetto Giugiaro por suas linhas únicas, e Deni pela realização de uma fábrica de sonhos.

[@epaminondassiqueira9566]

Boa tarde meu amigo a geração dos quadrados virou sonho parabéns pelo seu profissionalismo

[@Schumak]

18:18

[@carlosavelino2687]

Para bens amigao muito lindo