Passatin aurauskulmien säätöä

  Рет қаралды 6,518

Setämiehen paja

Setämiehen paja

Күн бұрын

Пікірлер: 10
@jonneseppa394
@jonneseppa394 10 ай бұрын
Kivaa puuhastelua. Kannattaa miettiä homman kokonaisvaikutus. Pikkuisenkin pielessä olevat pyöräkulmat aiheuttaa renkaiden kulumista. Eli ”tein itse ja säästin” vs rengassarjan hinta.
@setamiehenpaja
@setamiehenpaja 10 ай бұрын
Juu, kivaa puuhastelua ja ehdottomasti pitää olla valmis siihen, että homma ei toiminut ja renkaat kuluu epätasaisesti. Tässä tilanteessa pidän kuitenkin riskiä riittävän pienenä. Jos olisin asiasta huolissani, mittaisin kulmat kunnolla. Jos seuraukset pelottaisi, niin viesin auton kulmien mittaukseen. Aika näyttää miten käy.
@mikamoguli513
@mikamoguli513 10 ай бұрын
Ei saa noin koska alusta epätasainen. Millin heitto on suuri joka tulee alustasta. Ratin saa kyllä suoraan mutta kulmat edelleen pielessä
@setamiehenpaja
@setamiehenpaja 10 ай бұрын
Juu, alusta oli epätasainen ja eivät kulmat varmaan ole suora. Nyt noita säädettiin parempaan suuntaa, mutta mitenköhän paljon ovat pielessä? Ehkä tähän tulee jatko-osa vielä...
@rkan2
@rkan2 10 ай бұрын
Ei varmaan ihan speksissä ole, mutta tuskin oli ennen raidetangon pään vaihtoakaan. Jos pelkkä raidetangon pää vaihdettu niin tuskin näillä renkaat juuri varsinkaan Mac Phersson tyyppisessä eturipustuksessa juuri kuluu.
@oggamer735
@oggamer735 10 ай бұрын
Ööööh. Et vissiin oo koskaan edes kuullut saati sitten nähnyt kuinka aurauskulmat mitataan ja säädetään. Sen vaan sanon tässä että tuossa ei tehty nyt mitään edes sinne päin. Jos noin saa kulmat suoraan niin se on täysin tuuria ei mitään muuta. Nykyään nämä tehdään tietysti lasermittareilla. Jos haluaa tehdä vanhanajan tyyliin niin siihen löytyy sellaisia tähän tarkoitettuja työkaluja ja mittalaitteita. Ovat toki yleensä niin kalliita jopa ne vanhat vehkeet että ei kannata yhden auton säätöihin niitä ostaa ja tietty niitäkin pitäisi osata sitten kuitenkin käyttää. 😂
@setamiehenpaja
@setamiehenpaja 10 ай бұрын
Videolla ei aurauskulmia mitenkään mitattu. Vertailin vain muutosta hyvin yksinkertaisesti ennen ja jälkeen säätöjen ja miltä näyttää, että saadaan ratti suoraan. Tällä hetkellä kiinnostaa miten paljon on kulmat pielessä. Ehkä siitä saadaan vielä hyvä jatko-osa... 😀Joka tapauksessa, tän auton osalta ei ole kovin iso juttu vaikka aurauskulmat ovat vähän pielessä.
@Tahmis-j5c
@Tahmis-j5c 7 ай бұрын
Pitääkö nuo mutterit kuinka kovalle kiristää, kun on niin ahdasta
10 ай бұрын
Tässä melkein kokonaan vw eturipustuksen remppa kzbin.info/www/bejne/pJW5lqiDjNyrp8Usi=WeMqfhUeFPgGtjwM
Lokarinkaaren ruoste korjaus
14:53
TelaKalle oy
Рет қаралды 25 М.
Merkkiliike: 10678€. Vagen korjasi muutamalla napin painalluksella.
15:03
번쩍번쩍 거리는 입
0:32
승비니 Seungbini
Рет қаралды 182 МЛН
Counter-Strike 2 - Новый кс. Cтарый я
13:10
Marmok
Рет қаралды 2,8 МЛН
TEE SE ITSE- Aurauskulmien säätö
5:20
Tyhmät Työmiehet
Рет қаралды 74 М.
Tesla Model Y - hepa-suodattimen vaihto
8:07
Setämiehen paja
Рет қаралды 857
Rust repair easily and quickly?🤔
15:56
MottiMatti
Рет қаралды 65 М.
Tämä on jo surullista. Olisikohan ollut syytä takaisinkutsulle?
14:00
Hells Angels Prospect Flees from Finnish Police at 190 km/h
4:07
Nelipyöräsuuntaus
9:50
Asentaja Kilta
Рет қаралды 31 М.
Skoda YETI alatukivarsi vaihtoon
28:51
TelaKalle oy
Рет қаралды 1 М.
Valesokkelin rakenne ja toiminta
9:10
Sisäilmasepät Oy
Рет қаралды 172 М.
akseli pyörähti noppeemmin ku vekseli
19:04
Mikko Hartikainen
Рет қаралды 88 М.
번쩍번쩍 거리는 입
0:32
승비니 Seungbini
Рет қаралды 182 МЛН