Muito dez, essa é a verdadeira brincadeira de adulto, bela engenhoca, parabens para os 3, são momentos felizes na vida.
@Sato_Anderson_Official_6 жыл бұрын
Varios trechos estão em boas condições! Impressionante
@Bemtevi22085 жыл бұрын
Não sei como ainda não roubaram esses trilhos... que são verdadeiras relíquias!!!Como puderam abandonar tudo isso??? Tão lindo!!!
@luispacholok10194 жыл бұрын
parabéns piazada 😊😊😊😊
@wilmareis18014 жыл бұрын
Meu pai era ferroviário da antiga Mogiana!!! Ele me levava de trole com vasilhas para buscar água para beber! Morávamos em uma estação perto de Uberlândia...... mas, lá íamos com facilidade! Uma tristeza ver esta realidade......água para outros afazeres, vinha na máquina do trem que enchia um tanque dentro da terra!! Infância maravilhosa....parabéns Presidente!! Força e coragem para reativar as estradas de ferro do nosso país!!!
@JoseAntonio-ol4fy4 жыл бұрын
Tenho 58 anos e na minha adolescência , aos 14 anos , andei muito de trem com os amigo na Ferrovia Sorocabana ente Botucatu a Ourinhos. Morava em Bernardino de Campos. Era um tempo lúdico e divertido. O transporte de passageiro e feitos mais de trem e era barato. Lá o trem era elétrico. Saudades
@andrerondina96904 жыл бұрын
Nossa que passei gostoso. Isso meu lembra meu avô, íamos de Bauru até panorama de trem e voltamos com meu pai de caminhão, tempo bom que não volta mais. Adorei o passeio, parabéns
@antoniodias17756 жыл бұрын
Parabens a voces corajosos e valente que dominaram esta ferrovia aos trancos e barrancos valeu msm
@nabeiradalinha6 жыл бұрын
obg
@JMACIEL201206203 жыл бұрын
VOU DIZER: QUE INVEJA. MAS DA BOA. SALVE GALERA. OBRIGADO POR COMPARTILHAR. VOCÊS FIZERAM AQUILO QUE SEMPRE QUIS FAZER COM UM TROLE. EU E UNS AMIGOS JÁ PERCORREMOS DE BAURU ATE DOIS CÓRREGOS PELOS TRILHOS EM NOVE ETAPAS. COMEÇÃMOS EM 2008. A ÚLTIMA INCURSÃO DE DOIS CÓRREGOS ATÉ JAÚ FOI EM 2016. TIVEMOS QUE ACAMPAR NO MATO. FERROVIA SÓ COMPREENDE QUE É FILHO DELA. VALEU, GALERA. PARABÉNS PELO PROJETO, INICIATIVA E ATITUDE.
@nabeiradalinha3 жыл бұрын
Obrigado 😏👊🏽👊🏽
@kamillydecampinas33994 жыл бұрын
Nossa, que vontade de dar uma volta nesse trole!!! 👍🤩
@marcosantoniosilva45133 жыл бұрын
olá amigos ótima noite de segunda feira 25/01 /21 parabéns por proporcionar estás imagens de vocês nesse trechos de linha férrea no completo abandono e descaso das empresas logísticas até hoje porque esse trecho foi desativados e quanto tempo está nessa situação as mesmas logísticas ALL A Rumo MRS não tem interesse em reativar esse trechos aí onde vocês estão mostrando e amigos quantos kilometros de linha férrea nesse lugar está abandonado qual o transporte que antes desse abandono era transportados aí amigos olhando nessas imagens de vocês a linha férrea não está muito ruim sim existe alguns trechos que precisa de manutenção e limpezas das margens quantos brasileiros estão desempregado neste a espera de um emprego aí senhores políticos vamos reativar alguns desses trechos para fins turísticos o nosso interior Paulista e muito ricos em culinária pontos turísticos e acima de tudo gerar empregos para diversas regiões do interior de São Paulo através das reativação de boa parte dessas malhas ferroviária que estamos vendo nesse vídeos só no Brasil para se fazer isso com a história ferroviária onde tudo começou para o crescimento dessa nação por diversos trechos que existia hoje amigos só vemos o tamanho dos descasos da malha ferroviária através de nossos amigos mostrando a realidade desses país chamado Brasil que tenta apagar essa história ferroviária que tanto fez para se levar sonhos e progressos a tantos lugares que dependiam da tão sonhada malha ferroviária esse amigos foi o legado deixado por esses políticos PSDB que destruiu com esse transporte sobre trilhos abs amigos que Deus abençoe vocês sempre nessas viagens abs 😆😆😆😆😆😊😆😆😆😆😆😆😆😆👀👀👀👀👀👀👀👀👀👀👀👀👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏direto de caraguatatuba litoral norte de São Paulo abs
@joseaparecidoaraujo54 жыл бұрын
Parabens a vcs !!! gostei muito da aventura !!! Muito bom !!
@nairhidekokobayashi57664 жыл бұрын
Viajei muito de trem até Adamantina. Era muito bom. Deveria ativar para podermos viajar novamente. Que saudades!
@amsconstrucoesaventurasedr640511 ай бұрын
Q aventura da hora.Nao vi vçs chegarem no Matozinho.
@nabeiradalinha11 ай бұрын
Neste dia não fomos até o Matozinho
@atiradoreusoqueropegarosca35396 жыл бұрын
Muito show meu! Quando adolescente eu fiz um PATINETE de rolemãs, fiz tudo em madeira, fiz também os bancos. A patinete sobre trilhos foi um estouro na cidade de Dias D'ávila Ba. no bairro da estação, se chamava assim porque havia uma estação férrea. Os garotos do bairro queriam andar naquela coisa sobre os trilhos do trem. A forma motriz era os ocupantes que (REMAVAM COM VARÕES DE MADEIRA) entre os dormentes laterais. Me senti muito orgulhoso na época que fiz, o ano era 1992. Minha adolescia, minha história!👊😎
@nabeiradalinha6 жыл бұрын
Acredita que pensei em fazer um desses também? que bacana.
@josecarloscunha94505 жыл бұрын
Que legal, que passeio gostoso, Zé Carlos de Itu, SP
@coracaocampista4 жыл бұрын
Dizem que a diferença entre adultos e crianças é o tamanho de seus brinquedos ! Esse vídeo comprovou 😅
@joaocarlospedrosocoelho2176 жыл бұрын
Gostei do passeio não vejo há hora de ver o fim dece trecho kkkkkkk👍😂😂😂
@nabeiradalinha6 жыл бұрын
Parere que irão reativá-lo :)
@alvimarcalazans61504 жыл бұрын
Gostei demais, parabéns. Vocês fizeram uma coisa que foi sempre um sonho meu, andar por esses trilhos que o nosso país despreza. Não parem não, continuem a fazer isso e se possível, criem um clube desse tipo de esporte. Muito bom mesmo. PARABÉNS!
@emersonlacerda59394 жыл бұрын
Lamentável o que eles deixaram acontecer na ferrovia já que desativaram , poderiam fazer algum projeto com esses tipo de transporte para o turismo ligando de uma estação a outra pelo menos teria o que fazer e possível manutenção e preservação das linhas .
@elvis15306 жыл бұрын
Hahahaha...nossa!!! Deve ter sido "delicioso" vivenciar isto. Muito bacana! Viajando junto com vcs! Parabéns amigos!
@nabeiradalinha6 жыл бұрын
É uma aventura bacana pra quem gosta de ferrovias como a gente
@josebonifacioquaranta59384 жыл бұрын
Sensacional
@marzanopedroso61286 жыл бұрын
Para quem gosta de trilhos e trens, é uma bela aventura, um excelente passeio. Divertido.Parabéns.
@nabeiradalinha6 жыл бұрын
Muito bom mesmo :)
@luisbirck14985 жыл бұрын
É um sonho fazer isso
@marzanopedroso61284 жыл бұрын
@@nabeiradalinha Obrigado por mais um agradecimento, depois de mujto tempo.
@jhuanmacedo97434 жыл бұрын
Coloquem detalhes do trol , de como fazer um ,gostei tenho um terreno perto de uma ferrovia.e gostaria de fazer um também .abraço e obrigado Júlio cesa.
@MariaRodrigues-dm3bu4 жыл бұрын
₩
@antonioribeiro12555 жыл бұрын
sensacional adorei esse passeio
@kaua-sg1vo4 жыл бұрын
Fascinante aventura. O que parece coisa de adulto encantada crianças e adolescentes...
@wagnercosta39205 жыл бұрын
Cara ! Maravilhoso meu sonho é viajar de trem Um dia ainda vou realizar esse meu sonho
@volneraguiar20584 жыл бұрын
PARABÉNS pelo trabalho, mostrando atual situação de uma ferrovia que transportava cargas e passageiros de São Paulo para Panorama. Abços a vocês. Sou de Marília e viajei várias vezes nesse percurso.
@argeosabatine47834 жыл бұрын
Eu também morei em Marília de 1950 a 1974 onde passei a minha infancia e juventude , viajei muitas vezes de Marí lia a São Paulo e adorava curtir a paisagens por onde o trem passava e me diverti muito com os vendedores de objetos e alimentos nos vagões dos trens,eu ria muito com certas pessoas que também viajavam.Eu sinto uma tremenda saudades daqueles tempos maravilhosos.O nosso Brasil com esses governos desinteressados no futuro , retrocedeu já quase três decadas ao invés de seguir para o futuro.LAMENTVÉL.
@domingossaviovidal1065 жыл бұрын
Esses caras são dois aventureiros doidos, parabéns para eles.
@nabeiradalinha5 жыл бұрын
Obg
@nataliciodabarraforte6 жыл бұрын
É triste saber que existe tantas linhas de trem abandonadas, é bom que esses troles fiquem sempre na atividade para que os trilhos nao se percam no meio do mato
@nabeiradalinha6 жыл бұрын
Triste mesmo
@EBSSilva6 жыл бұрын
Muito triste
@fabiotck6 жыл бұрын
Complicado ver a nossa malha viária abandonada...
@marcelolima92636 жыл бұрын
Verdade o dinheiro do brasileiro estagnido
@saulooliveira8926 жыл бұрын
Aqui estado sp quase todis municípios tinham malha ferroviária... Moro na região de Bauru, e onde moro todas cidades tinham malha ferroviária, e quase nenhuma tem... Retiraram a anos... Uma pena, não só comércio e indústria é prejudicado, como viagens bacanas com aquele glamour rsrs
@paulocesar-sq8we5 жыл бұрын
BELA AVENTURA
@alineseratogomes77854 жыл бұрын
Eu acho que deveria ter mais trens de passageiros aqui no Brasil, pois no meu ponto de vista a viagem de trem é muito turístico e sem contar que é histórica também.
@ubirajarasimoes91546 жыл бұрын
.Parabéns pelo e Evento show de Bola.Bira Mairinque sp
@nabeiradalinha5 жыл бұрын
Valews Bira
@amarildopenachio98386 жыл бұрын
Década de 90 eu viajava de trem saindo da estação da luz em São Paulo até o interior em Bauru, o tempo de viajem era de mais ou menos 7h:00m, muito legal, um pena não ter mais esta opção para viajar...
@Cristiano.6 жыл бұрын
Top demais, turma animada essa
@zDark-4043 жыл бұрын
Tenho uma encanto inexplicável por trilhas de locomotiva, que viagem massa 🔥🔥🔥🔥
@walterfontenelle14156 жыл бұрын
Cara a paisagem é. Show
@tomfeitoza58846 жыл бұрын
Parabéns ! Ai se os jovens desta geração tivessem estes incentivos o brasil seria outro ! Inventar , produzir sonhar !
@jose-otimomiguel18752 ай бұрын
Embora tenho visto hoje essa reportagem , vocês estão de parabéns. Continuem mostrando nossas as nossas antiguidades. Gosto disso.
@nabeiradalinha2 ай бұрын
Obrigado!!!!
@leonelgaldiano3264 жыл бұрын
Parabéns pessoal Deve ser muito divertido.
@kamillydecampinas33994 жыл бұрын
Nossa, que vontade de dar uma volta nesse trole!! 😀 Deve ser uma aventura maravilhosa!! 👏👏👏🤩
@AutoDireto6 жыл бұрын
meu sonho é andar num treco desse! abraços!
@fabiotck6 жыл бұрын
Auto Direto vou te falar q se alguém explorar esse mercado vai ganhar dinheiro.....kkkkk
@UBERMENSCH-k5r6 жыл бұрын
Sabe fazer boquete? Precisa sonhar muito não.
@carlosfernando62466 жыл бұрын
@@UBERMENSCH-k5r 😂😂😂😂 estragou o sonho do cara kkkkkk
@antoniocamargo76093 жыл бұрын
Dois...
@aderbaltorres13 жыл бұрын
Eu gostaria de andar de Troller nas ferrovias de Minas gerais
@airtonjunior46194 жыл бұрын
Logo logo essa ferrovia sera ativada... tenho certesa. BRASIL pr Frente. Top Show essa aventura de Vcs, eu colocaria uma capotinha.
@antoniosantos32984 жыл бұрын
E só o Ministro Tarcísio Gomes de Freitas tomar conhecimento do abandono, e as providências virão...rsrs
@airtonjunior46194 жыл бұрын
@@antoniosantos3298 Com certesa. Q os Anjos digão Amém.
@antoniosantos32984 жыл бұрын
@@airtonjunior4619 - Hoje o Ministro Tarcísio está aqui na minha Bahia com o Presidente Bolsonaro e uma equipe de Generais para participar da construção da Ferrovia Oeste - Leste desde o Tocantins até o porto de Ilhéus aqui na Bahia.Veja a gravação de hoje no KZbin! Abs.
@airtonjunior46194 жыл бұрын
@@antoniosantos3298 TOP SHOW... BRASIL pra Fente.
@valdecialvesdesouza30205 жыл бұрын
de 1970 a 1980, andei muito neste trecho de São Paulo pra Dracena - SP, tempos bons que no Brasil não volta mais.
@laopre6 жыл бұрын
Poxa que brinquedinho show de bola, parabéns.👏👏👏
@nabeiradalinha6 жыл бұрын
Franklin Marques obrigado
@vidadosertao4 жыл бұрын
Uma pena! Os trilhos em ótimas condições ainda, o trem trás progresso ao país. Essa aventura é demais, como sou um admirador de trem, já pensou, revestir esse troller como uma mini locomotiva!? Ótimo vídeo!
@osvaldojoseantonio34303 жыл бұрын
Espetacular. Vivi próximo a uma via ferrea a Estrada de Ferro Leopoldina no Rio de Janeiro bairro Manguinhos. Vi muitas vezes a passagem do troller com os trabalhadores que iam fazer a manutenção dos trilhos. Ah que saudade.
@Bemtevi22085 жыл бұрын
Muito legal!!! 👏👏👏 Linda paisagem!!!Tanta terra nesse País, e tanta gente sem moradias e sem alimentos... não entendo...😭
@marciomacedoalcaraz19796 жыл бұрын
O estado poderia ceder estas linhas e estações para a iniciativa privada para trazer locomotivas a vapor para explorar o turismo no estado, além de fortalecer a história ajudaria as cidades com o turismo, São Paulo deveria olhar para este potencial, seria algo inimaginável com locomotivas fortes, uma volta ao passado com maquinistas e cobradores trajados como antigamente, taí SENHOR #DÓRIAPENSENISSO.
@Luwiszz5 жыл бұрын
eu acho que só n iria agradar muito bem o meio ambiente :/
@PsychoXXI5 жыл бұрын
@@Luwiszz Meio ambiente não pode ser agradado ou desagradado.
@wellingtonpaulosantos2124 жыл бұрын
Isso mesmo deveria ,tem os políticos com interesse nas estrada aí ferra tudo ,gostava de ir trem para interior de São Paulo e estações a decoração antiga e bem elaborada a estética ,não souberam administrar linhas férrea nesse Brasil de grande território
@eliasalexandre5464 жыл бұрын
@@Luwiszz antigamente não tinha essa aberração de desagradar meio ambiente, meio ambiente sempre existiu e os trens sempre funcionou sem prejudicar o meio ambiente. Agora os incêndios florestais desordenado não aparece um defensor do meio ambiente.
@josegeraldomariano8254 жыл бұрын
Realmente na ocasião,os políticos , deixaram que às Ferrovias, ficassem em segundo plano, dando prioridade, as Rodovias,que hoje são um fracasso, com asfaltos péssimos, estradas da morte, com milhares acidentes.Acredito que um dia o Brasil vai acordar, com os políticos, com sabedorias futuras,com semente plantadas agora, que nossa riqueza, vai depender da malha Ferroviária.Os trilhos na maioria, estão condições, de um recomeço, sem esquecer, daqueles funcionários Ferroviários,que deixaram, seu suor, nas construções,das ferrovias.Tudo nos braços, na coragem.
@duartejosemanoel84754 жыл бұрын
BOA NOITE. MEUS AMIGOS VALEU O PASSEIO. MUITO BONITO E UMA AVENTURA ESPETACULAR. NUNCA TINHA ANDADO DE TROLE. VALEU AMIGOS. BONS PASSEIOS.== DUARTE DE SÃO VICENTE SP. ==
@osmarpereiradoprado94206 жыл бұрын
Muito bom, mas esse trole é genérico. Conheci o verdadeiro trole. Tenho 75 anos e quando tinha 12 (1955) meu pai trabalhava na manutenção da ferrovia RMV [ Rede Mineira de Viação (que depois passou a ser RFFSA)] e o trecho era entre Ibiá-MG e Monte Carmelo-MG sendo que a ferrovia ia até a cidade de Goiandira-GO onde se ligava à ferrovia de Araguari-MG à Goiânia-GO. Mas o espaço em que meu pai trabalhava era n Km 823 da ferrovia que era dividida em espaços de 8 Km que eram cuidados por uma turma de 4 trabalhadores e um feitor. As turmas eram numeradas e a do Km 823 era a turma 107. Cada turma tinha um trole, que era usado para transportar as ferramentas e homens. O motor do trole era os braços dos trabalhadores. Cada um tinha uma vara feita com bambu e um ferrão na ponta. Dois de cada lado e um na frente e outro atrás eles, de cima do trole, em movimentos sincronizados, fincavam a vara no chão e impulsionavam o trole. De longe a gente via aquele agacha levanta sincronizados e até certa velocidade. Quando a subida era mais íngreme os quatro desciam e colocavam um lado da vara sobre o ombro e a outra ponta se encaixava no trole e iam empurrando o mesmo. Para evitar que um trem atropelasse o trole, um dos trabalhadores ia na frente com uma bandeira vermelha que poderia parar um trem que surgisse de imprevisto. Bom, tenho é muita saudades daquele tempo, das marias-fumaça, do trem de passageiros que se chamava misto (carga e passageiros) e que fazia a linha Ibiá-MG a Goiandira-GO. Abraços!
@nabeiradalinha6 жыл бұрын
Osmar PEREIRA DO PRADO sim, bem genérico e caseiro... Esse sincronizado já vi por aqui também, a muitos anos atrás
@osmarpereiradoprado94206 жыл бұрын
@@joseyoung8718 - Jose, a durabilidade dos trilhos é muito relativo e depende de uma série de variáveis. A principal delas é a intensidade de uso. Enquanto quando criança morando ao lado da via férrea Ibiá-MG/Goiandira-GO (Km 823) via passar 1 trem (no máximo 2) por dia (era das maria fumaça), 60 anos depois, vejo linhas com trens praticamente de hora em hora. A topografia do terreno por onde passam os trilhos também influenciam. Subidas e curvas bem como a força das locomotivas cada vez mais potentes aumentam o atrito das rodas com os trilhos aumentando o desgaste. Meu pai e seus companheiros faziam todo trabalho (inclusive carregar trilho) no braço. Hoje é tudo mecanizado. Se bem que enquanto naquela época os trilhos tinham 10 metros de comprimentos hoje eles já vem soldados um ao outro com cetenas de metros de comprimentos ocupando várias pranchas de uma vez em seu transporte. Mais curiosidades antigas é comigo mesmo, disponha. Abraços!
@osmarpereiradoprado94206 жыл бұрын
@@joseyoung8718 - Tranquilo. Gosto mesmo de relembrar daquela época, me faz bem. Agora com 75 anos, curiosamente da minha família só estamos vivos meu irmão mais velho (87 anos) e eu que sou o caçula de 4 irmãos e uma irmã. Tanto meus pais quanto os irmãos com idades entre eu e o mais velho (que esta vivo), morreram. Uma curiosidade sobre meu irmão mais velho é que ele era funcionário dos trens e ocupava o cargo de guarda-freios. É naquela época (das marias fumaça) o trem rodava com 3 operadores: sendo um maquinista (que tocava o trem), um foguista (cuidava do fogo que fazia o vapor fervendo a água) e o guarda freio ( este viajavam em cima do último vagão e tinha a função de aplicar os freios manuais em caso de emegência).
@marcelobragaoficial6 жыл бұрын
Nossa que legal, hoje tem a EFVM estrada de ferro Vitória Minas cortando o estado, saíndo de BH, vale do aço, até chegar em Vitória ES.
@TheNicocesar6 жыл бұрын
vixi !!! isso tudo foi na epoca de poncio pilatos !!!
@deividimunhoz98366 жыл бұрын
Baita trole.. Parabéns pra vcs aí gurizada pela paixão que certamente tem pela ferrovia.. Um abraço
@nabeiradalinha6 жыл бұрын
abraços
@juliano26856 жыл бұрын
matei saudade do trem , parabéns pela iniciativa pelo menos para recreação , aqui no mato grosso do sul o trem do pantanal parou os seus trilhos viraram ferrugem ao tempo e mato . depois que foi privatizada terminaram de acabar com tudo , sumiram com os vagões e locomotivas , estações pequenas que atendia a população rural , praticamente foram abandonadas , muita gente perderam emprego e tinham bons salário , foram tiveram que mudar de ramo , falo por q um 2 amigos meu eram maquinistas e viraram motorista e o outro reparo predial , pintura essas coisas . A ALL terminou de fuder tudo , cortou os benefícios dos trabalhadores e foi até parar com as ferrovias no estado . hoje só abandono . foda !
@nabeiradalinha6 жыл бұрын
Muito triste mesmo...eu queria muito ter viajado no trem do pantanal
@fernandobichara20166 жыл бұрын
Gostei muito super legal ...
@aroldoalcantara22014 жыл бұрын
O desenvolvimento da alta paulista se deu devido aos trens, e hoje vemos tudo desta forma, é uma pena. Poderia fazer um trajeto turístico até panorama com parada na divisa do estado, com certeza traria muito desenvolvimento e emprego pra nossa região. Saudades da minha região. Parabéns pelo vídeo.
@josenewtoncostacosta80792 жыл бұрын
Beleza turma ... graça as boas idéias e espírito de aventuras como a de vocês e que temos o gosto de ver e recordar o bom tempo vivido aí pela alta paulista ... grato 👏👏👏
@nabeiradalinha2 жыл бұрын
Obrigado de coração
@antoniojuvenal28216 жыл бұрын
Muito legal amigão eu queria está aí
@familiadosantos6 жыл бұрын
Parabens, mtu show! queria morar proximo a uma linha dessa pra das esse rolá kkk
@wallysonfernandes71784 жыл бұрын
É so eu que vejo essas linhas desativadas e fico imaginando, poxa, ja passou tantas coisas ai antigamente que hoje virou so mato, imagina quantas pessoas ja passaram ai pra fazer essa linha, que talvez hj nem existem mais
@soniaverasxalega60823 жыл бұрын
Quê legal parecendo brincadeira de criança.muito bom.fatastico cuidando Pará não se machucar.
@rogeriosouza24874 жыл бұрын
Viajei na brincadeira de vcs. Parabéns o que vale é a diversão! Fiquei louco para dar um rolê nesse brinquedo!!!😂😂😂
@dirneioliveira38704 жыл бұрын
Fiz uma viagem à Panorama uma única vez de trem nunca mais adoraria ver o trem nessas linhas de novo.
@EBSSilva6 жыл бұрын
Muito triste ver muitas ferrovias abandonadas e saber que Brasil precisa de malha ferroviária...
@fernandocarvalho27976 жыл бұрын
Muito bom fazia esse trajeto de ape até matozinho pescar. Tem cachoeira várias minas nesse trajeto.
@nabeiradalinha5 жыл бұрын
Isso mesmo...ja fomos até o Matozinho, mas fui a pé...com o carrinho não dava pra chegar pois tinha uns vagões no caminho, agora tiraram.
@sergiooterocunha42535 жыл бұрын
Não é a minha área mas me parece que essa malha está em bom estado para uso por que não reativa-lá pelo menos para cargas.
@silmaraperes60104 жыл бұрын
Rapaz, parabéns p estes máquinista
@pauloverbinski74185 жыл бұрын
Sensacional!! Que aventura e tanto!! Eu queria tá ai com VCS!! Adorei!!
@alexandreoliveira83876 жыл бұрын
SHOW!!!! Nas coisas simples é que temos prazer.
@josue.carvalhooliveira48714 жыл бұрын
Acho que seria possivel adaptar uma ferramenta na frente do trole, de tal forma que pudesse fazer a limpeza nas proximidades do trilho impedindo que atolasse. Obviamente que deveria instalar um motor de maior potência.
@reginaldoalves27194 жыл бұрын
Parabéns
@claudioferreira37005 жыл бұрын
Poxa se eu morasse aí perto eu iria querer um desses para os finais de semana, que sorte em, colocaria um cortador de gramas na frente
@mariorgrossi6 жыл бұрын
que legal. amo lugares assim.
@moraes44676 жыл бұрын
Mãos à obra. Eu também quero ter uma bicilinha e viajar pelas ferrovias nas férias. Eu curto muito vcs e também o café ferroviário. Aquele abraço!
@nabeiradalinha6 жыл бұрын
robson moraes faz sim... Andar na linha é mt bom
@Gilmar21346 жыл бұрын
Isso é que eu chamo de diversão sadia viu? Parabéns...
@nabeiradalinha6 жыл бұрын
Obrigado!!!
@mamach19706 жыл бұрын
Legal, gostei da engenhoca... parabens
@SuperJholalves5 жыл бұрын
QUE AVENTURA MASSA GALERA .
@togoedgardyedayeda13464 жыл бұрын
parabens bela aventura-ariscada. sucesso.
@cimarbatistacimar91066 жыл бұрын
que espetáculo,parabéns bela aventura é uma pena ver estas e outra ferrovias abandonadas por este BRASIL afora.
@nabeiradalinha6 жыл бұрын
Obrigado!!!
@azogue09876 жыл бұрын
Incrivelmente show de bola!!!!agora só basta aperfeiçoar o trolley com um limpa trilho e se possível roçadeiras!!!nossa!!nunca vi nada igual!!!valeu mesmo!!!
@nabeiradalinha6 жыл бұрын
FERNANDO truck obrigado...depois desse passeio fizemos mais um, está aqui no canal TB o vídeo...nele demos uma aperfeiçoada no carrinho
@nabeiradalinha6 жыл бұрын
FERNANDO truck kzbin.info/www/bejne/hJuVi2ytgc-Kg6c
@JTelecom5 жыл бұрын
Muito legal , morei perto deste trilho.
@begui1005 жыл бұрын
Deveria começar a fazer passeios turísticos ,iria dar muito certo !! Eu com certeza iria .
@marcosantoniosilva45134 жыл бұрын
olá amigos ótima noite de quarta feira 21 /10 /20 /e um prazer de compartilhar estes vídeos mostrando a verdadeira história ferroviária em nosso país chamado Brasil país que não preserva a história ferroviária e um país sem memória de muitos que contribui para se levar a riqueza de nosso país através desses trilhos que estamos vendo neste vídeo isso amigos e o descaso ao longo do anos com muitas privatizações que deixaram nas mãos de logística com concessões de 30 anos para que deixar tudo isso que estamos vendo neste vídeo no completo abandono será que não tem como objetivo de reativar esse trecho enquanto outros países conservam esse meio de transporte ferroviário aqui e esse retrato quantos kilometros de malha ferroviária está aí no meio do mato daqui algum tempo esses trilhos vão ser roubados amigo parabéns pelo trabalho em mostrar cada detalhe desta ferrovia abandonadas só vocês para mostrar o que restou da história deste lugar só uma informação para onde esse trecho é quando foi desativados pelos governos abs amigos que Deus abençoe vocês sempre 😆😆😆😆😆😷😷😷😷😷😷😷😷👀👀👀👀👀👀👀👀👀👀👀👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏direto de caraguatatuba litoral de São Paulo abs parabéns
@edersonsimples67826 жыл бұрын
Isso que vida nao tem dinheiro que pague uma alegria dessa kkkk
@mauriciobaumgartner70274 жыл бұрын
Concordo totalmente!
@mariadagraca9504 жыл бұрын
.
@jrbrugnara6 жыл бұрын
Muito bom!
@tiodan78006 жыл бұрын
caramba, gente... esse foi o role mais loko que eu ja vi.... como faço pra ir tb... o proximo é meu... hahahah abraços
@KleberSaude5 жыл бұрын
Muito legal o passeio de vocês. Show.
@ricardonunesdeoliveira32785 жыл бұрын
muito legal eu botava uma carretinha e ficava o dia todo andando e tomando uma cerveja
@josecipriano83874 жыл бұрын
que brincadeira top essa
@sandroforte51326 жыл бұрын
Velozes e furiosos, bem bolado só falta GPS e buzina a AR pra evitar colisões kkk parabéns....
@domingosgatti92526 жыл бұрын
Lentos e bonzinhos. Kkkkkkkk
@moiseslevorato23094 жыл бұрын
Parabéns. A vcs.,conheci todos esses trajetos. Meu pai foi ferrviario por mais de 35 anos.. Mouses. Bauru sp
@emersoncaiojn5 жыл бұрын
Uma sugestão adaptar uma barra de ferro na frente de proteção pode ser que uma hora dessas algum cabeça de bagre faz uma cerca pode ser útil!!
@rafaelpaulista895 жыл бұрын
Freio existe para q filho........
@gesualdi3576 жыл бұрын
Show 👏👏👏
@patrickbrito78896 жыл бұрын
Muito bom o vídeo, se ao menos o governo brasileiro instigasse os alunos de universidade pública a realizar um projeto de adaptação de trem com certeza teríamos uma rede de ferrovia muito boa, por exemplo, tenho como minha formação acadêmica engenharia mecânica e recordo que um colega de turma em seu trabalho de conclusão de curso (tcc) falava sobre reativação dos trilhos e adaptação de trens nas ferrovias do RJ e no modo geral os custo era relativamente baixo, visto que já tinha a estrutura bastava fazer manutenção corretiva, preventiva e preditiva. Imagina se tivéssemos ferrovia cortando o Brasil todo?! As mercadorias seriam barateadas e sentiremos o alívio no bolso.
@nabeiradalinha6 жыл бұрын
Concordo.
@jhuanmacedo97434 жыл бұрын
A Patrick tu tens razão em cita este tema aí, pois seria muitíssimo barato,no meu entendimento.pois possuímos muitas máquinas paradas. Máquinas de trens por exemplos e ou adaptações, como como caminhões e ônibus apreendidos sendo deteriodos país afora, só lamento, até os analfabetos conseguem neste país ter uma visão do que é descaso,descaso com com dinheiros públicos, más afinal ,às Vezes me pego imaginando para que servem tantos órgãos fiscalizadores do nosso país Como os T.C.U .será que isso tudo é comprinsivel! Por favor sem ofensas. Grato julio.
@jorgegomes26684 жыл бұрын
coisa maravilhosa ouvindo essas história do passado como era difícil as coisas no pssado obrigado seu Osmar por passar sua experiência para nós
@paulorossi91704 жыл бұрын
boa noite Sérgio gostei seu vídeo pelos trilhos do panorama, conheço bem aquela região, muito legal.
@marionsantanabertagni45004 жыл бұрын
Saudades do t tempo de criança viagei muito de trem da companhia Paulista morava em Adamatina vinha para Bauru passar férias na casa da tia Isabel.GOSTEI MUITO.
@andrerodrigues35046 жыл бұрын
Devem ter se divertido feito crianças!😁😁😁👍👍👍
@jesussilva11784 жыл бұрын
Valeu Sérgio ó passeio foi ótimo e os amigos também. Um Abraço à todos vocês. E à todos os ferroviários Brothers.
@nabeiradalinha4 жыл бұрын
Obgdo
@MerckSilva5 жыл бұрын
Parabéns... que aventura...!!! Muito bom!!! apesar de não poder esta embarcado com vcs, mas foi mesmo que estar. Valeu