PASSER DE BUSINESS EN ÉCO? LES DECLASSEMENTS

PASSER DE BUSINESS EN ÉCO? LES DECLASSEMENTS | Victor Voyage

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Күн бұрын

Пікірлер: 36

@contardgeorges6544 4 ай бұрын

Hello Victor ! Intéressant!! En effet, ça ne doit pas être très agréable de subir un déclassement !! Bon, ceci dit, ça ne risque pas de m'arriver !! 🤣🤣 Peut être un jour un surclassement ?? Caresses à Leota et bons vols. 👍 la cravate !

@VictorVoyageandTravel 4 ай бұрын

Oui, ca marche dans les 2 sens :) Bonne fin de weekend :)

@mitchh.8783 4 ай бұрын

Salut Victor Merci pour cette vidéo, comme toujours super intéressante tout en glissant une petite anedocte comme on aime bien. Petite caresse à Leota, on ne l'oublie la belle

@VictorVoyageandTravel 4 ай бұрын

Merci Mitch :)

@nv1853 4 ай бұрын

C’est arrivé à mon mari pour un vol Dallas - Paris, changement d’appareil car l’avion prévu était en panne. C’était un voyageur occasionnel. Tes explications sont très claires. Bonne semaine.

@VictorVoyageandTravel 4 ай бұрын

Merci. c est toujours dommage quand ca arrive :( Bonne soirée

@sandrinespecht773 4 ай бұрын

Bonjour Victor merci pour ta super vidéo la cravate te va très bien je te souhaite une excellente semaine gros bisous d'Alsace

@VictorVoyageandTravel 4 ай бұрын

Merci Sandrine. En dehors de mon uniforme, je n’en mets pas souvent… :)

@katherinebeaunont2189 4 ай бұрын

J’ai jamais été déclassé juste qu’a maintenant mais j’ai été souvent surclassé en classe affaire surtout quand ma sœur voyageait beaucoup

@VictorVoyageandTravel 4 ай бұрын

C’est toujours mieux dans ce sens la :)

@Root_fr 4 ай бұрын

L'année passée sur un vol CGD - LAX avec AF, nous avons eu un problème avec l'espace de repos des PNT dont le porte était bloquée fermée. Impossible de décoller dans ces conditions pour un vol de 11 heures. Il fallait donc déplacer des clients de la classe affaire vers la premium et de la prémium vers éco. Ils ont trouvé des volontaires moyennement compensation et nous sommes partis avec 1 heure de retard.

@VictorVoyageandTravel 4 ай бұрын

C’est vraiment peu de chance. Tout cela à cause d’une porte… :(

@ericlbrtn8453 4 ай бұрын

Bonjour Victor. Merci pour cette vidéo intéressante. Ca m'est arrivé 3 fois et ça n'est effectivement pas très agréable surtout sur 3 long-courriers. A chaque fois, j'ai réussi à ce qu'il me booke un siège sur une autre compagnie même si elle ne faisait pas partie de la même alliance (vol AF rebooké sur un vol BA par exemple). Heureusement, je n'avais pas de connexion et je pouvais arriver plus tard à destination mais dans de bien meilleures conditions. Tout cela ne peut se faire que si l'on reste calme et qu'on collabore avec la personne au desk.

@VictorVoyageandTravel 4 ай бұрын

3 fis, c est vraiment de la malchance. Mais tu as la bonne attitude. Le seul soucis avec les autres compagnies, c est que tu n accumules souvent pas de points/miles :(

@ericlbrtn8453 4 ай бұрын

@@VictorVoyageandTravel Sur plus de 650 vols, ça reste acceptable. Je me soucie peu des miles; à chaque fois que tu souhaites les utiliser, ça n,'est pas possible pour telle ou telle raison. Je ne cherche même plus à les utiliser, ça me fatigue : as-tu des conseils sur ce sujet ? Merci

@cp-t6g 4 ай бұрын

J'ai été déclassé deux jours avant ta vidéo après un changement d'itinéraire de dernière minute et un vol affrété sur une autre compagnie sur un tronçon de mon voyage. Malgré une nouvelle carte d'embarquement en "classe affaire", c'était selon moi une classe économique déguisée (pas de séparation entre les cabines, sièges identiques, carte de repas et boissons payants). Bien que la compagnie initiale m'ait après négociation offert des miles en compensation (selon eux c’est la carte d’embarquement qui fait foi), je suis déçu d’une part du subterfuge et d’autre part de voir la classe affaire se dégrader sur certaines compagnies en Europe, et je ne suis plus sûr de vouloir payer de nouveau un billet en business en moyen courrier après cette expérience.

@VictorVoyageandTravel 4 ай бұрын

Il y a une tres grosse différence entre ce que l’ on appelle classe “affaire”, surtout en Europe pour les vols moyen courrier, ou c’ est juste un rang de 3 sièges partagés par 2 passagers. Rien d’exceptionnel. Parfois un repas, mais a moins d’un surclassement de dernière minute, je pense que ce ne vaut pas la peine de dépenser tant. Ailleurs dans le monde, ce sont des sieges plus large qui s’inclinent et offrent plus de comfort. :(

@galith9142 4 ай бұрын

Pour notre voyage de noces dans 2 mois, on s'est offerts la Premium avec Monsieur. Ayant prévenu la compagnie que c'était notre voyage de noces on espère un peu (sans trop y croire) un petit surclassement en affaires s'ils en avaient la place, mais on n'avait pas pensé une seconde à la possibilité qu'on pourrait se faire DÉclasser, comme le couple dont tu parlais dans la vidéo. 😅 On a déjà la carte membre et voyagé avec eux mais nos miles auront expiré dans 2 mois. Croisons les doigts pour que ça ne nous arrive pas... 🤞🏻

@VictorVoyageandTravel 4 ай бұрын

Félicitations pour votre voyage de noces. Les déclassements n’arrivent pas tres souvent, et si vous avez une carte de membre, les chances sont réduites :)

@janic54 4 ай бұрын

Je plains le personnel qui doit annoncer cette mauvaise nouvelle aux passagers: j'ai travaille dans l'hotellerie et le surbooking etait monnaie courante surtout dans les hotels avec beaucoup de chambres. C'etait super stressant pour moi!!!!

@VictorVoyageandTravel 4 ай бұрын

Heureusement, il y a souvent des volontaires, qui acceptent.contre quelques sous ou credit voyage :)

@paulcheton9802 4 ай бұрын

Bonjour Victor. Merci pour ces infos toujours intéressantes . Si AF me retire de là business, pour me mettre en éco , je ne suis pas sur de partir… 🙄.

@VictorVoyageandTravel 4 ай бұрын

C’est la que l on decide de ses priorités. Tu peux aussi demander à essayer de voyager sur une autre compagnie. Mais si tu dois être à l’arrivée à un moment précis,… l éco n’est parfois que la seule solution :(

@miniamaba6963 4 ай бұрын

Bonjour Victor, comment ça se passe pour les bagages ? Je voyage toujours en business car 2 bagages cabines sont compris ce qui evite la soute mais bien souvent en eco il n'y a qu'un seul bagage cabine inclus dans la franchise, est ce qu'un des bagages est envoyé en soute dans ce cas là ? Merci beaucoup pour ta réponse et aussi pour cette super chaîne 🌺

@VictorVoyageandTravel 4 ай бұрын

Bonjour :) La compagnie va garder la franchise de bagage du billet qui avait été payée: elle ne peut exiger que le passager paye pour des valises alors que ce n’est pas la faite du passager. Bon dimanche :)

@Hibiki5534 4 ай бұрын

Moi il m'est arrivé le contraire j'étais trop content 🎉🎉🎉

@VictorVoyageandTravel 4 ай бұрын

C’est toujours tres bon dans l autre sens :)

@Hibiki5534 4 ай бұрын

@@VictorVoyageandTravel j'ai une question ❓️ à mon dernier voyage je me suis rendue compte que il ya un petit autocollant jaune écrit "surete accepte HAAS" si tu pouvais faire une vidéo dessus c'est serai profitable pour nous bisous

@VictorVoyageandTravel 4 ай бұрын

@@Hibiki5534 Allo Hibiki. Je ne connais pas ce « HAAS » En regardant sur Google, mon meilleur ami, il mentionne une securité secondaire. Je prévois faire une video sur les contrôles de securité, mais elle sera générique car les règles sont différentes d’un pays à l’autre :)

@emmalds45 4 ай бұрын

J’ai déjà peur qu’on me change de place pour le premier vol de ma fille alors je n’imagine même pas si j’étais à la place d’une personne qui se fait déclasser

@VictorVoyageandTravel 4 ай бұрын

Connais tu l humoriste Willem? Il a fait une vidéo humoristique la dessus :) kzbin.info/www/bejne/qJ3GpJV6jrekndUsi=4eyXiL1N5xO_R8sA