Episode 99 : Les solutions pour climatiser son camping car

[@jeanpierrelabur4830]

Bonjour à tous, merci pour ce tuto, de toute façon je suis convaincu par la clim de toit depuis 6 ans ( Truma Confort 1800 w). Fonctionne également avec mes batteries lithium 200A convertisseur 2000 w sur un CC de 7,40 m. Efficace un peu bruyant à la mise en température, nettement plus silencieux quand la seuil programmé est atteint. Au niveau de l'encombrement sur le toit pas beaucoup plus haut que la parabole automatique. Bonne vacances à tous.

[@laurentbresson4974]

Ayant une climatisation à mon domicile, je crois que le jour où je monte la clim je prendrais une soute car la prise d'air d'origine est plus fraiche en dessous qu'au dessus. Cela permettrait de réduire sa consommation pour la mise en froid et SURTOUT le risque de défaut. J'ai souvent vu des clim (même professionnelles) se mettre en défaut car elles étaient soumise à des températures extérieures élevées en plein soleil qui entrainaient des surchauffes de composants internes. En haut, en plein soleil, ça me pose questions... En tout cas merci pour toutes ces vidéos qui me passionne et me font réfléchir à pleins de bricolage, continuez comme ça ;-)

[@francisgerard9691]

Bonjour ,bonne vidéo c'est ce que j'ai preparé avant de partir .J'ai découpé un contreplaqué au cote de la fenetre cuisine, que j'ai envelopé d' une feuille thermique pour le tuyau d'evac et ça marche .Cool. B onnes vacances

[@arnaultdafit7865]

Excellente vidéo avec des explications très pertinentes ,surtout sur la clim portable. Je n'avais pas réalisé à ces échanges de températures.

[@passion-camping-car]

Merci

[@phil83t]

Très bonne vidéo Jérémy comme toujours. Tu as tout à fait raison la chaleur continuera son chemin au fur et à mesure du temps, rien n'est fait pour changer la donne et je pense que quelque part c'est fait exprès 🤔 malheureusement toutes les solutions disponibles ont toutes des inconvénients même en dehors du prix, la garantie du matériel est aussi un gros problème vu l'investissement 😔j'essaie de réfléchir sur du Peltier mais pour l'instant je suis plus sur un chauffage qu'une clim. Il faut que j'augmente l'efficacité. Je comprends très bien ton arrêt temporaire et tu as vraiment raison 👍n'oublie surtout pas de reprendre en septembre 😉 bon repos 😃

[@brunoancey6482]

Hello! Pour ma part, j’ai hésité entre toit et soute, mais dans mon cas (fourgon 6,36) la soute c’était à la place du Truma combi4 et malheureusement il m’aurait fallu une solution de chauffage et de chauffe-eau pour rester autonome en dehors des fortes chaleurs. J’ai donc installé une Truma Aventa Compact sur le toit. L’efficacité est redoutable, je perds sans soucis 10 degrés. Mais c’est vachement bruyant pour nous-mêmes mais surtout pour les autres. Nous encore on met des bouchons et ça fonctionne. Et surtout 🤘🤘🤘🤘🤘cool le teeshirt 🤣🤣🤣

[@chargagachar5338]

Hello, merci pour ton feedback. Comme toi j'ai fallis acheté une climatisation mobile et je ne l'ai pas fait. En contre partie la climatisation avec le module a l'extérieur, j'étais sur un spot ou une personne l'avait. J'ai posé des questions et il l'a fait rentrer dans son cc. Il faisait 37° dehors et 25° dans le cc alors qu'il ne l'avait pas mis au maximum. L'idée c'est qu'il avait tout fermé et qu'il ne soufflait que de l'air frais puisque le module a l'extérieur prenait l'air et le soufflait dehors. Comme un cc est une otite surface M3 à refroidir la puissance est moins importante. PS le cc était dans une zone ombragée. Encore merci pour tes vidéos.

[@passion-camping-car]

👍

[@raymond8593]

Salut à vous Nous sommes du même avis. La nôtre est et reste rangé. Merci pour t'as (tes) vidéos.

[@pascalrenard2959]

Bonjour et merci pour ce sujet. Je remplace mon CC actuel ( en fait il est déjà parti) et j’en ai commandé un nouveau ( l’année dernière en octobre!!) et j’ai eu le même raisonnement que toi. Les canicules vont être de plus en plus fréquentes et longues, j’ai donc pris l’option clim de toit qui plus est réversible. J’avais sur l’ancien un by cool qui malgré tout arrivait à baisser la température dans le CC, je n’ai eu aucun problème d’humidité car il a toujours fonctionné avec les lanterneaux ouvert. Bon une clim c’est nettement mieux.

[@malinois83]

Patrick Gros Bonjour, très bonne analyse, même constat avec la clim mobile que j'utilise depuis trois ans et que je vais abandonner. Je pense qu'un essais avec une clim type de fenêtre et split extérieur serait malgré sa faible puissance plus efficace car pas de rejet intérieur et pas non plus de dépression dans le CC qui fait rentrée l'air chaud, donc je pense plus performent. J'ai un collègue qui utilise ce genre de clim pour son travail et qui ,en été passe deux mois dans son c car et son retour est très positif ( dans le sud à Cogolin). J'attend d'avoir différents retours sur ce genre de clim avant d'investir.( marque et model) Mais cela reste à mon sens quand même des tarifs plus raisonnables. En tout cas merci pour vos vidéos très instructives et qui sont de vrais tutos 😉👏.

[@passion-camping-car]

J'ai peur que malgré tout ce genre de clim soit trop peu puissant

[@patrickdurand978]

Super vidéo comme toujours J’ai un 5,99 m et seule une climatisation encastrable est envisageable. Elle sera réversible car j’en ai utilisé une pendant des années sur une caravane avec 6 mois de caravaneige. Ça chauffe bien. J’attends que tu fasses un test car faut pas se tromper. Bonne vacances et À++++

[@fil623]

Bonne vidéo, pour ma part, je viens d'acheter une clim mobile que je vais installer en soute avec sortie d'air chaud a une petite ouverture d'accès. Elle fonctionnera en simultané a la ventilation Truman qui propulse de l'air tempéré

[@davidduhaillier5731]

Salut Jérémy ,sujet très intéressant hâte de voir si l'installation se faira ,car cela m'intéresse aussi ,mais moi le poids est mon ennemi......grrr bonne vacance .

[@michelbordeneuve1452]

Merci pour cette vidéo qui tombe à pic !!! Pour ma part, un ventilateur fait l’affaire en attendant mieux…(une Clim de soute l’année prochaine ?)

[@neilbaudu1544]

Bonjour Jeremie , merci ta réponse et tes conseils avertis .

[@JCP9309]

Mercredi pour cette synthèse, très intéressante et cohérente. Pour info, j'avais dans mon précédent CC (Estérel 53) installé moi même une clim de coffre (Airwell 3000 dometic) un travail fastidieux de gainage et une étude préalable d'installation du module nécessaire pour ne pas regretter d'avoir troué le plancher !! .Après installation je peux confirmer de l'efficacité ! J'ai parcouru l'Andalousie et je peux vous affirmer que sans clim c'est comme faire l'Everest en basket. Aujourd'hui, j'ai un nouveau CC avec clim de coffre installé de base sur mon Niesmann Flair, j'en suis satisfait. Petit bémol au-delà de 30° il faut cloisonner l'espace dans laquelle vous vous trouvez pour une meilleure efficacité. Sinon, c'est pour moi la meilleure solution de climatisation pour CC en plus du silence et de l'efficacité on abaisse également avec ce surcroît de poid le centre de gravité. Bonne route à tous et bonne continuation pour tes vidéos...

[@passion-camping-car]

Merci pour votre retour d'expérience

[@manfredgross6727]

Merci Jérémy pour cette vidéo très intéressante sur la climatisation..en effet pas trop de solutions Pour ça.. J'essaie de mon côté de faire des haltes sous les arbres à l'ombre avec Un ventilateur et fenêtres ouvertes. Bon courage pour la suite et bravo pour tous ces tests que vous nous faites découvrir. 👍👍😉

[@passion-camping-car]

👍

[@brunoschneider2278]

Coucou bonjour Merci pour ta vidéo,très intéressante avec tjrs de bons conseils Pour moi, j ai opté pour une clim portable qui me serre surtout à la maison et parfois en cc. Le prix aussi reste intéressant. A bientôt pour une nouvelles vidéo...

[@jeancarsoule3953]

Cela confirme tout le mal que je pensais de ces climatiseurs mobiles après en avoir acheter un pour la maison. Car en plus de la chaleur dégagé par le tuyau il y a aussi le bruit de l'appareil. Je vais surement regarder de près les climatiseurs qui se suspendant à la fenêtre et qui qui ont leur condensateur à l'extérieur. bonnes balades

[@olivierfontes7462]

Merci pour la vidéo ! Hâte de voir la vidéo de la clim de soute !!! 😀 et bonne vacances a toi et ta famille !!

[@passion-camping-car]

Merci de même mais attention c'est pas dit que je passe à la clim de soute. Déjà pour cette année c'est râpé c'est trop tard

[@olivierfontes7462]

@@passion-camping-car de soute ou de toit cela sera un joli tuto !!! 👍

[@passion-camping-car]

👍

[@olivierfontes7462]

@@passion-camping-car salut, je sais pas si tu as passé le cap de l'achat, moi je l'ai fait il y a maintenant 1 ans demi pour une AVENTA COMFORT et les performances sont excellentes 34°dans le CC en 2h j'arrive a 24° part-contre niveau bruit c'est pas terrible, c'est pas la ventilation qui me gêne, c'est le compresseur qui génère de la vibration dans le toit du CC, impossible de faire une sieste avec la clim!!! voila mon expérience sur cette clim j'ai vu dernièrement que Teleco va sortir une clim qui a l'air pas mal, qui s'installe sur la planche de bord avec le condenseur dans le pare-chocs avant, une bonne solution dans ton cas

[@philippewoskowiak833]

Bon conseil comme d'habitude, personnellement j'ai une eurom qui tire 400w et qui refroidie correctement notre camping car de 6m, même sans EDF mais avec une delta max, autonomie 5h,si cela peut aider, merci encore pour tous ces conseils et bonnes vacances

[@edcash6357]

La clim mobile, il faut faire l inverse la mettre dehors et bricoler avec du carton autour de la bouche de sortie et la le résultat sera optimal.

[@jean-pierregevrey3891]

Bonjour Philippe quel est la référence de ta clim

[@philippewoskowiak833]

@@jean-pierregevrey3891 bonjour Jean Pierre excuse moi du retard pour la réponse mais nous étions sur le retour de nos vacances et donc bien occupé !ma climatisation est une eurom ac 2401 de 450 w mais avec ma delta max ne semble tirer que 400 w,sinon j en suis content mais il faut être deux pour l installer, bonne continuation

[@jean-pierregevrey3891]

Merci pour ta réponse bonne reprise

[@patrickgladin4113]

Bonjour ,la clim de toit fonctionne seulement sur 220v alors ?

[@lemonniermanuel3806]

Merci pour la vidéo je cherché une solution pour moi j'ai le même souci que toi pas de place sur le toit donc je vais suivre le système de la soute. Merci pour c est très bonne vidéo .👍

[@passion-camping-car]

Merci

[@marcdhedin9367]

Bonjour Jérémy, je suis d'a cord avec toi la clim soute me paraît un bon compromis, j'ai une capucine de 7 m avec une grande soute aussi et peut être une pose prochaine si les chaleurs continues. Pour m'instant jutilise un gadget la nuit je congèle 2 bouteilles d'eau que je met dans ma glacière équipée de 2 ventilos et 2 heures avant de se coucher cela rafraîchi un peu mais cela reste un gadget Bonne semaine

[@philippebourre3695]

Merci pour ce partage, un choix qui est vraiment complexe pour la clim, a voir.

[@annieetjean-pierrefourio1418]

Bonjour, j'ai testé la clim mobile pour moi elle joue son rôle (9000 btu petit camping car 5m90) c'est sûr c'est contraignant mais pour le prix..., bonne continuation

[@geraldgilbert7231]

Slt jerem Excellente cette vidéo très intéressante encore une fois. J attends ton installation de clim sur soute pour avoir ton retour avant de faire la MM chose. Tardé pas trop car on cuit. Mdr Bonne vacs et au mois de septembre

[@passion-camping-car]

Merci mais pas sur que je saute le pas

[@jackymongin5236]

Bonjour, je me suis installé une clim coffre dans mon Pilote733 explorateur. Un vrai plaisir, et la nuit avec le système silencieux, la ventilation ce fait avec une soufflerie minimale.

[@passion-camping-car]

Merci

[@villagesetvan8839]

*Bonjour Jérémie. J'ai une Truma saphir ("coffre simple) dans mon Ducato 6.36m L4H3 installée par un artisan aménageur sur le plancher au milieu du véhicule juste en arrière de la porte latérale ( avec une sortie en hauteur) et une autre en bas (pour raison de commodité près de l'appareil...) plus une 3eme à l'arrière en haut sur la couchette transversale. Donc cet appareil est donné par Truma comme "produisant" 1800w de refroidissement c'est à adire en BTU, la VRAIE valeur de comparaison dans cette technologie de 6138 (on multiplie les watt de sortie par 3.41 . A ce sujet , ne PAS confondre ces watt de "sortie d'air froid" avec les watt de consommation électrique à l'entrée ! Cet appareil ,'ai mesuré avec un wattmètre en entrée secteur 230V consomme environ 650 w, ce qui correspond à la valeur annoncée par Truma de 2,8 A ( x 230v..) Concernant le résultat ; déjà en cliimatiseur véhicule de loisir, il ne faut pas s'attendre au même résultat qu'avec celle d'une voiture ! volume cubique moyen d'air plus faible et surtout un fonctionnement sur poulie moteur qui délivre entre 20.000 et 27.000 BTU... Mon ressenti : après mise en route, l'air froid sort environ après 15 mn , ombre plutôt totale, sur 230V.., aire de CC, après 1H ou 2 par plus de 35° extérieur, la température intérieure descend de 7,8,10° . Et la nuit, en général , je l'avait pas mise, mais à savoir que les 3 vitesses de soufflerie, la 1ere est plutôt silencieuse . Ha! quand à l'appareil lui-même, enfermé dans un placard, on ne l'entend pas.. ce contrairement à tous ces unités de maison tout en 1 qui font un bruit infernal (j'ai pratiqué...) Il existe en option, (je l'avais demandé mais ne sais pas si mon aménageur l'a fait...) des réducteurs de bruit pour les conduits d'air.*

[@passion-camping-car]

Merci pour votre retour d'expérience

[@12345fowler]

Concernant les équivalence BTU vers Watts je suis très sceptique. Les watts ne sont que les puissances électriques mesurées pour effectuer un certain travail qui peut être exprimé de mille manières différentes. C'est juste utile pour savoir ce que consomme l'appareil dans son environnement électrique mais ne donne aucune indication fiable sur la qualité du travail effectué. (Dans ce cas le BTU)

[@fabienthepenier3459]

Merci pour ta vidéo bonnes vacances à plus sur la route 🤗🚙

[@passion-camping-car]

Merci mais les vacances c'est fini pour moi

[@Michael73490]

Hello, mais où sont les fans de Rammstein 🤘?! J'adore ton t-shirt 😉 Concernant la clim en CC, l'année dernière sur le mien, j'avais installé une FreshJet 1100 achetée en promo 1000€. Ça fonctionnait nickel, en autonomie avec mes 2 batteries 280Ah LIFEPO4 fabrication maison. Pour mon nouveau projet, un Crafter aménagé j'ai acheté la Truma Saphir Confort RC. Je ne l'ai pas encore installée... Tchuss

[@ericdjedri1905]

Bonjour, perso je vais installer une clim de toit sur ma caravane et j'aimerais juste un petit conseil, que conseillez vous pour le joint ou mastic pour l'étanchéité entre la clim et le toit ? Merci

[@passion-camping-car]

Du butyle comme pour les lanterneaux amzn.to/4eghu5L

[@jacquestouzet6846]

Salut Passion Camping-car 👍😉💖 Seule solution : passer ses vacances d'été au dessus de 1600 mètres d'altitude !😎😉 NB : Je vis dans une région où les + de 30°C (à l'ombre) c'est de juin à septembre inclus !😓😓

[@glidermonster1512]

Bonjour, Toujours intéressant! Vas voir sur le KZbin de CREATION GECO il semble qu'il ait trouvé une solution correct pour climatiseur son camping car. Merci pour tes vidéos.

[@jannikbayet354]

Merci pour cette mise en garde et bonnes vacances.

[@passion-camping-car]

Merci de meme

[@joelm4326]

Bo' g appris quelque chose qu il existe une clim de soute.. Quand tu fera le montage ça sera intéressant d avoir ton retour sur le produit.. À plus bonne vacances.. 🌴🛬

[@passion-camping-car]

Oula attention j'aipas dit que j'allais investir c'est pas donné quand meme

[@marcdhedin9367]

Re je met un deuxième commentaire car tu m'as donné une idée sur la circulation des conduits de chauffage de mon webasto qui peuvent être utilisés en insérant un té et une vanne à la sortie du webasto et inversement pour la clim de soute uniquement .

[@passion-camping-car]

J'ai pensé aussi

[@jazzfunk83]

Bonjour. ....moi je suis en fourgon aménagé et très satisfait d une climatisation mobile qui me rend bien service a moindre coût ....j étais en espagne en juillet il faisait très chaud .....bien sûr dans un camping. Pour le courant..Le seul point négatif est le bruit .....mais à choisir entre bruit ou la fraîcheur lors de la canicule. ..Le choix est vite fait.

[@passion-camping-car]

Pareil si sa fonctionne je ferais le même compris mais après mon expérience....

[@patricklegall9107]

Bonjour Comme d'habitude très intéressant J'ai acheté une clim de fenêtre et les attaches ne correspondaient pas à mon c car(parois de 36 mm) donc retour Il y a sur YT un gars qui a installé une clim mobile et ça fonctionne donc sans doute la tienne n'était pas très performante,je suis pour cette solution mais.... Quant à la question de la température rejetée par la clim mobile !!! car lorsqu'il fait 40 dehors ce n'est pas mieux En juin 2019 nous étions a Manosque sous la canicule et sans clim 36 la nuit dans le c car,je cherche une clim et finalement tu ne m'a pas aidé 😁 Je précise que perso je suis toujours en camping et raccordé donc un souci de moins et j'ai de la place sur le toit mais ma porte de garage est à 3,2 c'est aussi un problème Merci pour cette vidéo, bonne vacances

[@passion-camping-car]

Il est vrai que malheureusement je ne suis pas tombé sur le meilleur modèle mais disons que ça m'a un petit peu vacciné de la clim mobile, j'ai pas trop envie de réinvestir là-dedans et me faire à nouveau avoir sur un modèle qui ne vaut pas le coup j'ai déjà eu de la chance qu'ils me la reprenne cette fois-ci

[@franckc7845]

Bonjour, je viens de voir une video similaire sur youtube , clim mobile, son test avait l´air trés efficace, avec sonde à l´appuie. Bizarre.

[@didierpapymoustache34didie51]

Bonjour j ai une clim de soute cela fonctionne très bien j ai un mac louis 868 nevis avec porte central séparant la chambre du reste j arrive a climatisé la partie chambre sans problème de 32 degrés à 22 23 sans problème mes bouche sortie en haut des placard fond de chambre .si je veut climatiser tous le cc la ça devient très compliqué la température descend de quelques degrés. Il y a peut-être une solution en passant par les bouches de chauffage mais l installation me semble compliquée. J ai pensé à mettre un ventilo sur pieds dans la c hambre pour pousser l air.je pense que le débit du climatiseur est trop faible et pourtant je n ai que 2 sorties .alors attention en multipliant les bouches de sortie .Merci de ta réponse Papymoustache du cap agde

[@jean-loupconin7179]

Bonjour, et si l'on pompe l'air frais sous le camion, à l'ombre ?

[@steffichristopherouardscho3261]

Bonjour merci pour les tests 😊je voulais demander si vous avez déjà eux de retour sur une clime de soute? Car comme chez vous j’ai pas la possibilité de la monter sur le toit du cc et avez vous passé le cape ?

[@passion-camping-car]

J ai eu pas mal de retours positifs. Je n'y suis pas passé l'année dernière j'ai pu tester la clim ecoflow mais je ne la recommande pas du tout

[@steffichristopherouardscho3261]

@@passion-camping-car merci pour votre retour. J’avais vu dans l’épisode 12… que vous aviez testé l’écoFlow et que vous étiez absolument pas satisfait. De plus je trouve que c’est un système très encombrant, la clim de soute je trouve que c’est un très bon compromis, maintenant, faudrait juste savoir si ça marche aussi bien que l’on espère. Si un jour je décide de passer à l’acte, je vous ferai un retour promis.😉

[@philippenantier3885]

Bonjour et merci pour cette informations.

[@alainguigui9125]

Bonsoir Je vais suivre tout ça,mon fils pour une caravane utilise une petite clim pendue a la fenetre, il en est satisfait,la caravane fait5,50m.je vais lui emprunter pour essayé sur mon c.car Bonne vacances toute ta famille et a bientôt 👍👍👍

[@passion-camping-car]

Bonnes vacances a vous aussi

[@mimilmodeste1052]

Bonjour , pour palier à ce gros problème des fortes chaleurs nous choisissons des destinations en altitude les nuits fraîches et les journées moins caniculaires , actuellement en Autriche . C’est cette nécessité de raccordement au réseau 230 v qui me gêne dans toutes les solutions performantes . Pourra t on s’en passer encore ? ? bonnes vacances

[@danieldouchet1575]

Bonnes vacances et merci pour tes partages 😉

[@passion-camping-car]

Merci de meme

[@sylvainarnaud4655]

Merci pour ces vidéos instructives ! Avec une clim mobile Leroymachin à 200€ on a pu obtenir 28 dans une Espagne à 43 à la mi juillet on était bien contents de l'avoir... Et 2h environ d'autonomie en roulant... Et tout pareil que vous : manips et encombrement galères me font pencher pour une clim de soute mais grosse contrainte les découpes avec les longerons et autre... Et surtout quid de l'efficacité ?! Je suis de + en + tenté par une de toit mais étanchéité pasglop et pas de 40x40 devant donc nouvelle découpe je ne sais pas si je peux découper n'importe où ?!

[@passion-camping-car]

En effet pas sur que l'on puisse découper comme on veut

[@sylvainarnaud4655]

@@passion-camping-car Après mûre réflexion sur les options d'implantation j'ai trouvé où et comment implanter une clim de coffre... 6 buses dédiées dont 2 en partie cabine et 4 en cellule toutes à proximité du plafond (chacune des 3 sorties sera dédoublée). De cette contrainte des buses en hauteur et du cheminement des gaines en a découlé l'emplacement de la clim... Cette pré-étude est primordiale avant de se lancer ! Ayant un profilé j'ai 2 magnifiques colonnes vides à l'avant dans les 2 profilés polyester qui lient les portières à la cellule, creuses sur toute leur hauteur pour ventiler cabine et coin dînette. Je vais donc utiliser un coffre dînette avant et remplacer l'une des gaines de chauffage par une gaine froide pour relier la penderie qui fera la remontée centrale avec une buse côté avant et l'autre côté arrière... Je tiens environ 2h avec la clim mobile 800W je devrais augmenter cette durée avec les 560W de ma future... Petit HS : s'il y a une seule modif à faire sur un cc : suspension pneumatique !! Longue vie à votre chaîne !

[@mickaelperrier8712]

Bonjour, ancien utilisateur d'une clim. de soute dans une caravane, je peux vous dire que j'en étais plutôt content. Quelques inconvénients à noter: le bruit qu'elle fait quand elle se met en route (vibration sur le sol qui résonne dans la caravane) petit suintement sur les tuyaux. Sinon bien reparti dans l'habitacle, j'ai trouvé que le refroidissement étais meilleur qu'une clim de toit que j'utilise actuellement dans mon CC. Cordialement.

[@passion-camping-car]

Merci pour votre retour

[@gerardb1988]

Bonjour je voulait acheté un modèle équivalent de climatisation mobile mais en 7000 au lieu du 9000 que vous aviez acheté, mais moi c’est pour metre dans un jumpy . Donc avec peu de mètres cube qu’un camping car. Pensez vous que ce serait efficace pour un petit volume comme le jumpy?

[@passion-camping-car]

Aucune idée

[@michelcherais3509]

Sympat de nous faire partager ton expérience 👍👍. Passe de bonnes vacances 🏖 amicalement , Michel et Marie 👫

[@passion-camping-car]

Merci de meme

[@christianvannier6585]

Salut j'ai un copain qui a une clim posé sur la fenêtre et elle fonctionne super bien et pas trop de bruit en plus on peut pas l'a volé car le système bien fait dopage j'ai pas la référence je vais lui demander elle coûte 530 euro à plus

[@michelcherais3509]

@@passion-camping-car à voir la vidéo de la chaîne " neverland " .

[@PATETCAT1]

Bonjour, un petit conseil sur l’installation de la climatisation mobile dans un CC. Sur notre CC neuf, j’ai pris le risque d’installer une clim mobile que j’avais déjà et ce provisoirement dans la soute avec un trou carré aux dimensions de la bouche carrée de sortie, donnant ainsi de l’air frais entre les deux lits. Le tuyau de sortie air chaud étant évacué dehors par la porte de soute ouverte. Les deux portes de soute ouvertes, l’air chaud du climatiseur allait dehors et l’air chaud du dehors ne rentrait pas à l’intérieur dans l’habitacle. Cela nous a bien dépanné en attendant d’installer une climatisation de toit qui était en commande d’installation (2mois). J’ai donc fait pareil pour climatiser mon chalet de bricolage en installant dehors le climatiseur mobil, résultat à 35° extérieur, 26° a l’intérieur différence presque 10°. Bon, bien évidement ç’est pas vraiment le top mais ca marche et le bruit est moindre, en fait c’est quasiment comme une clim de soute, mais bien installée avec une sonde à l’intérieur sa doit le faire. Si tu veux en MP je peux t’apporter des précisions à+

[@passion-camping-car]

Dans cette configuration je suis d'accord ca fonctionne vu que le côté condenseur n'as pas de maison avec l'habitacle. Malheureusement ma soute n'est pas assez haute

[@PATETCAT1]

@@passion-camping-car dommage combien manque t’il?

[@serge860]

Merci pour toutes ces explications cela confirme ce que je pensais 👍

[@passion-camping-car]

👍après peut être que avec une clim avec super rendement ça marche mais quand on réfléchit un minimum on comprends de suite que sa ne fera jamais de Miracle

[@serge860]

@@passion-camping-car je pense que l'année prochaine je franchirais le cap pour un clim de soute ,ça pique le cul comme dirait quelqu'un que je connais bien,mais ces un investissement performent et durable dans le temps, je continue à me renseigner malgré tout passe une bonne soirée 👍au fait j'oubliais la clim de toit sur certains Cc te fait passer en 3eme catégorie sur les péages voilou 👋

[@thierryconge6084]

Sauf de partir en octobre ou novembre ou plus tard ,j'ai compris depuis longtemps..merci à vous

[@thierrybardy8483]

Bonjour Jérémy j’ai une question est-ce que je pourrais réutiliser des gaines de chauffage pour réinjecter l’air frais d’un climatisateur de soute merci

[@passion-camping-car]

Je pense que ça peut être possible mais le soucis c'est qu'idéalement il faudrait que les bouches soient en hauteur

[@thierrybardy8483]

@@passion-camping-car Merci pour ta réponse moi je pensais que si les bouches d’air venait du haut repartirais directement par les lanterneaux c’est pour ça que je posais la question par le sol pour monter vers les lanterneaux pour faire du frais merci encore et bonne vacances moi j’ai fini pour cette année

[@jlouisgansel538]

Merci pour vos astuces J ai vu des pubs pour les clim 12v Plein Aircon pour fourgon et cc fabriquées par Indel B. sur le papier ça parait intéressant mais je n ai pas trouvé de retour. avez vous des infos. Merci

[@passion-camping-car]

Vous êtes sûr que ce sont vraiment de climatiseurs et pas des rafraîchisseurs d'air qui fonctionne avec de l'eau ils sont très peu efficaces

[@bonpierre1]

Merci de nous éviter un achat inutile ... que j'avais envisagé 🫢

[@clauderouch9009]

Bonjour c'est la première fois que je vous fait un commentaire mais je vous suis depuis longtemps sur KZbin et j’apreci beaucoup vos commentaires Je voudrais vous poser une question. Que pensez vous des batteries kepwort 12v 100ah liifepo4 blouetous je voudrais en monter 2 dans mon fourgon Pour l’encombrement je suis obligé d’en mo ter 2 de 100ah. Merci de me répondre

[@passion-camping-car]

Je ne connais pas cette marque désolé

[@juridiqueunsathierry7645]

Bonjour’ en fait comme dans une maison pour rendre efficace sa Clim mobile il faut un tuyau de sortie de l’air chaud isolé ( des gaine sont vendues sur internet ou enrôler une couverture dans un bras de plastic) et un autre tuyau d’entré de renouvellent d’air extérieur pour ne pas créer de dépression dans le véhicule. Cela marche très bien mais pas esthétique et encombrant.

[@TeomanOnay]

Bonjour, Il existe maintenant une climatisation 12V chez indelb, la plein-aircon-12v. Un avis sur ce produit? Je m'y interesse pour mon vieux Hymer de 94

[@passion-camping-car]

Niveau puissance frigorifique sa semble légèrement faible mais bon sur du 12v....

[@fredericbranchu9578]

Pas de problème pour moi je supporte la chaleur 🥵🥵🥵🥵 Non je déconne ,oui en effet le problème de chaleur pas facile de la gérer la clim de toit pas fan ça prend de la hauteur la clim de soute pourquoi pas . Merci pour la vidéo 📹

[@joetj-mft7044]

Bonjour à vous Merci pour cette vidéo, toujours très intéressante. Je vois qu'il y a un turbot vent au-dessus du lit. N'y a t'il pas moyen de le remplacer par une climatisation de toit, car je pense qu'il n'y a pas panneau solaire au-dessus 😊. Toit ou soute, je sais que la solution est à l'étude, donc nous vous souhaitons de bonnes vacances en famille et bon été. On vous retrouvera avec grand plaisir en Septembre.

[@passion-camping-car]

Malheureusement non je n'ai pas assez de place

[@joetj-mft7044]

C'est dommage car l'installation est plus simple. Effectivement il faudra vous orienter sur la climatisation de soute avec passage des gaines. Désolé nous n'avons pas ce type de climatisation et ne connaissons personne pouvant fournir un avis sérieux. Bien à vous

[@ryge5485]

entierement d' accord avec l' esprit camping cariste......a voir si dans l' avenir les clims ne seront pas interdite au vue des contraintes ecolo

[@legauloislambda959]

Si on interdit les clim alors il y aura beaucoup plus de gens aux urgences. Personnes âgées entre autre qui ne supporte pas 40°C. En plus une clim n'est qu'une pompe à chaleur installée à l'envers et c'est? ce que l'on préconise aujourd'hui

[@cecile-thenewlife3605]

Je salut le tee shirt rammstein 😂 merci pour cest vidéos bien expliquer

[@passion-camping-car]

👍🤘

[@franckycoppin1835]

merci pour cette vidéo intéressante.

[@alainetannequedubonheur9780]

Merci est passe de bonne vacances amicalement campingcariste

[@passion-camping-car]

Merci

[@fredericvuillaume7137]

Bonjours. Le retour sur la clim de soute m'intéresserait aussi et comme mon Truman est déjà juste a côté de la soute je pourrais bricoler un système qui se raccorde avec les buse de sortie chauffage qui ne servent à rien l'été. A voir si cela peut marcher et au pire rajouter une sortie ou deux sous mon lit central . Merci pour ce partage et j'attends avec impatiente les retours de cette fameuse clim de soute.

[@passion-camping-car]

J'avais exactement la même idée vu que moi aussi les tuyaux pasent dans la banquette justement

[@ericcmolik5188]

Attention si tu branches le système sur les canalisations de chauffage, tu auras juste les pieds rafraichis, l'air froid descend et il te faudra un temps fou pour rafraichir ton CC. 😁

[@passion-camping-car]

C'est c aoe petit soucis mais après il doit bien y avoir une solution

[@fredericvuillaume7137]

@@ericcmolik5188 c'est vrai mai de chaque côté du lit j'ai deux penderies donc je pense sortir des bouches hautes de chacune d'elle et pareil en haut de mon frigo. Mais faut voir le coût total, sinon l'installation ne me fait pas peur.

[@ericcmolik5188]

@@fredericvuillaume7137 Dans ce cas oui, mais on est tributaire du 220 v. Ce qui fait que tu es obligé d'aller en camping et dans les campings il y a au moins des douches pour te rafraichir.

[@philippeperin4907]

Très bon conseil, merci

[@yvestroncin1263]

Yves , j'envisage de climatiser mon CC de 7.50 seulement les périodes de chaleur mais le poids me gêne surtout de la trainer quand on en a pas besoin (mai,juin,septembre,octobre). Une clim mobile 200€ mais avec 2 tuyaux ç passer par une fenêtre : 1 pour aspirer l'air de refroidissement du condenseur, adaptateur à fabriquer sur la grille de l'appareil, de cette façon on ne fait pas entrer de l'air chaud et pas de reprise de l'air refroidit . Et le tuyau d'origine pour évacuer l'air chaud vers l'extérieur. CDLT

[@simonezampini]

Enfin la vérité ! Merci !

[@simonezampini]

La chaîne Neverland viens de sortir une vidéo sur le même sujet, et il montre sa clim mobile en nous disant qu'elle fonctionne bien... Il est très sympa Paulo, je l'aime bien, mais je sens l'arnaque (et il m'a arnaqué déjà une fois avec le truc contre les moustiques...).

[@passion-camping-car]

Oui on me l'a déjà dit à plusieurs reprises, que la sienne fonctionne super bien mais honnêtement comme je l'explique dans la vidéo j'ai des doutes quand elle est ficience de ce système du fait que il y a toujours de l'air chaud de l'extérieur qui rentre dans le camping-car.

[@stephanescaviner4786]

Salut J'ai bien compris le problème de la climatisation mobile. Je me suis fait avoir également. Que penser de poser la climatisation dans la soute, de fixer l'évacuation d'air chaud dans le plancher de la soute , de confectionner un cadre venant sur la grille d'air froid du climatiseur et de souffler l'air froid dans la cellule via un tuyau ?

[@passion-camping-car]

Sa peut fonctionner suivant comment la soute est faite

[@stephanescaviner4786]

@@passion-camping-car merci.

[@jeffptitous1282]

Merci pour tous ces tests. L’inconvénient d’une clim est le branchement 220 ce que nous ne faisons jamais. Nous attendons la solution magique. Bonnes vacances.

[@passion-camping-car]

J'ai bien peur qu'il n'y ait pas de solution magique à part aller dans des endroits où il ne fait pas si chaud que ça l'été

[@pascalrenard2959]

Il y a maintenant des clims qui fonctionne sur le 12v, c’est très récent, je ne sais pas ce que cela vaut en terme de confort.

[@neilbaudu1544]

Bonjour Jeremie , je me permet de te poser une question qui n’a rien à voir avec le sujet sur la clim . J’ai une batterie lithium super b 210A , j’ai un CBE 516 de 16 A d’origine. Actuellement la batterie ne charge plus sur secteur , je pense qu’il y a soit le fusible grillé ou l’élément out . D’après toi est-ce que le chargeur est assez puissant ? J’ai vu un Vechline Power 40A ne serait ce pas plus judicieux pour la batterie ? Merci pour ta réponse . Neil

[@legauloislambda959]

J'ai remplacé la batterie d'origine par une super B . L'inconvénient des installations standards est que la tension de charge est trop faible il faut 14, 4v pour du lithium en plus lamperage est trop faible 25A max alors qu'une lithium peut se charger à 1/3 de son Ah. Donc chargeur 220v, ligne sur alternateur trop faible

[@gillesdaout9746]

Je partage complètement ton avis.

[@vincentc9397]

Merci pour la vidéo, toujours au top. Petites questions sur vos ventilateur de toit. Efficacité lorsqu'il fait chaud. PS : sympa le t-shirt

[@passion-camping-car]

Sa fait du bien quand oncrve de chaud. Sérieusement le soir quand il fait plus frais dehors sa permets d'insuffler pas pas d'air frais. Mais a fond sa fait du bruit

[@vincentc9397]

Merci pour la reponse

[@stestar26]

Et oui et c'est pareil pour une cheminée dans une maison , pour la clim mobile faut soit une avec tuyau a 2 paroi une pour l'entre l'autre la sortie . Ou sinon toi adapter un tuyau sur ton entré d'air et la mettre sur l'autre vitre. Le mieux est de la mettre dans la soute et faire des ouverture dans le sol

[@PatrickFreret]

Très bons conseils !

[@passion-camping-car]

Merci

[@laurentchergui9859]

Bonjour j ai fait monter une Clim en soute je suis content du rendu sauf que les feignants no pas mis les buse ou je voulait une domestique 3000w

[@passion-camping-car]

J'avais étudié la possibilité malheureusement ma soute n'est pas assez haute

[@francoiserenaud2865]

Perso, l'été, moi c'est incontournable, 1 semaine à Tignes Val Claret (2000m) et 1 semaine à Val Thorens (2300m) et là je dors comme un bébé. On est au frais le soir, de belles balades à faire, mon CC n'en finit pas de me remercier 😉😆 Bonnes vacances à tous 🌞🥂

[@passion-camping-car]

Il y a 2 ans c'est ce qu'on avait fait monter en altitude pour moins souffrir de la chaleur 👍

[@fabricealexandre988]

Bonsoir sur les tracteurs routiers nous utilisons des clim de nuit sur le 24volt est ce que cela ne serais pas un début de solution?

[@passion-camping-car]

J'ai regardé pendant pas mal de temps des clims qui peuvent se vendre pour les camions en 24 volts sur Aliexpress ça semblait très intéressant le problème c'est pour la remplir une fois installé....

[@OURS4X438]

Bonjour ,dans une précédente vidéo vous étiez contre le convertisseur ,donc obliger de ce branché dans une aire ou camping ,mais quand on est a 90% dans la nature comment fait on ? Merci

[@passion-camping-car]

Je vais me répéter mais dans la vidéo sur les produits qui sont des arnaques je suis contre les convertisseurs à 15 € qui sont plus puissants qu'une centrale nucléaire sinon je ne suis absolument pas contre les convertisseurs de tension j'en ai d'ailleurs un pour mon micro-ondes

[@olivierbaranger8859]

Bravo ton tee shirt je suis fan aussi de ce groupe

[@passion-camping-car]

Merci attention faut pas le dire trop fort car j'avais fait une vidéo sur le concert où j'ai été ça m'a fait perdre pas mal d'abonnés car certains sont bien content de trouver des trucs et astuces pour le camping-car mais lorsqu'on montre un peu ces points d'intérêt ça ne va plus du tout et il se désabonnent. Après je dirais c'est pas une grande perte et puis ça annonce que ça se désabonne mais je sais très bien que ça ne reste pas trop loin pour trouver juste les bonnes astuces et techniques pour entretenir son camping-car....

Bonnes vacances à toi !

[@passion-camping-car]

Merci de même

Pour moi, c'est mal barré : j'ai pas de vacances cet été... Je pars marier mon fils au Canada en Septembre, alors il a fallu faire un choix !

[@operation-mdb34]

Bonjour, j ai moi même eu la chance de posséder 2 camping-car avec la clim. Le 1er avait une clim de soute, nous avons été très satisfait de son utilisation, en revanche plus bruyante que la clim sur le toit A choisir, les deux font très très bien leur travail, mais si tu choisis la clim de soute, ne l installe pas pres du lit c est trop bruyant surtout quand elle fonctionne a fond. Si tu l installe sous ton siège c est l idéal. Merci pour tes tutos.

[@passion-camping-car]

Merci

[@gs6261]

Bonjour et merci pour la vidéo. La solution pour une alimentation hors secteur ne serait elle pas la mise en place d un groupe électrogène ? Cordialement

[@passion-camping-car]

Je ne suis pas personnellement fan du groupe électrogène et c'est encore du poids en plus

[@lavergnee]

Bonjour, bonne vidéo comme d’habitude. Avec une clim portative il ne faut pas s’embêter avec la sortie d’air chaud. Il faut faire l’inverse, laisser la clim à l’extérieur du camping-car et gainer la sortie d’air frais et la faire rentrer par une fenêtre. Ainsi vous évitez le bruit, la chaleur dégagée par le compresseur de la clim et de faire rentrer de l’air chaud de l’extérieur. Il existe à l’heure actuellement de nombreuses solutions pour maintenir la gaine et calfeutrer la fenêtre. Bien entendu cela n’est pas la solution idéale sans compter la consommation électrique, l’encombrement, le poids et un rendement très faible. L’avantage d’une clim de soute est de pouvoir conserver les lanterneaux donc la luminosité, de ne pas rajouter de poids au point le plus haut donc de ne pas surélever le centre de gravité et d’éviter le bruit de la ventilation directement dans l’habitacle du camping-car. Les autres avantages sont la possibilité d’utiliser les gaines de ventilation d’origine pour avoir une distribution homogène du froid ou de la chaleur dans toute la cellule, de disposer d’une unité centrale parfaitement isolée et adaptée aux véhicules de loisirs avec une consommation électrique compatible avec le réseau électrique d’un camping (faible consommation au démarrage du compresseur).

[@jeanmarieaguirre7286]

Merci pour ces précieux renseignement, je vais abandonne' mon projet de suite, et bon vent ?

[@passion-camping-car]

Le turbo vent vous voulez dire ? Très efficace en insufflation le soir

[@boutrouilleyannick6580]

Bonjour il existe une clim sans rejet aire chaud à 600 euros nouvelles technologies pour l instant je ne l'ais vue une fois à essayer très belle vidéo bien pensé

[@passion-camping-car]

Alors là je demande à voir car j'ai du mal à y croire, la chaleur doit bien aller quelque part

[@danielbonillo3363]

Salut Jeremy, tu as raison avec cette chaleur on a pas la pêche

[@lafayede]

Salut et merci pour cette vidéo toujours des sujets intéressants et très utiles. Moi aussi j’étais confronté a ce sujet depuis même l’année dernière mais faute de temps c’est encore reporté. L’idée de la Clim mobile est intéressante mais comme tu disais trop d’inconvénients. Par contre je vais peut-être l’installer contre la paroi côté lit, et faire une sortie directement à l’extérieur de façon à raccourcir le tuyau qui rejette l’air chaud, le réduire, pour mon cas à 15 cm. Faire une bouche d’aération carrément dans la carrosserie. Je ne sais pas qu’est-ce que ça va donner. Peut-être mettre 2 clim en même temps. C’est à voir. Qu’en pensez-vous ?

[@passion-camping-car]

Si vous faites des prises d'air pour l'arrivée d'air et la sortie d'air du condenseur ça peut être une solution efficace

[@sergedepreys6181]

Bonjour, je me demandai si en mettant une clim de soute, il serait possible d'utiliser les gaines de chauffage existantes via un système de bipass afin de distribuer l'air frais par celles-ci !

[@passion-camping-car]

Je pense que ce soit possible mais l'idéal est de mettre les buses en hauteur pour le froid alors que pour le chauffage c'est en bas

[@sergedepreys6181]

@@passion-camping-car effectivement, en fouillant sur le net, je viens de voir le schéma d'une installation, la distribution est faite par le haut ! Du coup à voir si l'installation est possible pour cacher tout ça !

[@fbezza]

J'ai une clim mobile qui marche tres bien. Le seul secret c'est d'isoler toutes les fenetres et les baies de l'exterieur. Je compte acheter une Ecoflow Delta avec sa clime 200 watt avec un panneau solaire Ecoflow de 400 watt. Comme ça peut marcher non-stop sans etre raccorder au 220v 😁

[@villagesetvan8839]

..non, ça ne marchera pas non stop ton affaire ! la mesure en watt d'un panneau solaire ne le produit quasiment jamais! il faut que tu réfères à des "watt/heures) d'une batterie , exclusivement lithium d'ailleurs..., et tu verras combien de temps ça fonctionnera = consommation en entré de ton appareil par rapport à la capacité de ta batterie

[@denisl.5762]

Oui peut etre ..... mais pas la nuit :)

[@fbezza]

@@denisl.5762 Si, la nuit egalement

[@gregc.588]

mdr l'histoire des tests , sinon merci pour les retours!

[@passion-camping-car]

Comment ça mdr ???

[@philippeclaeys7975]

Merci pour les renseignements

[@pololoco4961]

Bonjour Jérémy. Merci pour cette vidéo encore pleine de bons conseils et de bons sens. Oui on va avoir des étés de plus en plus chauds. Nous utilisons des ventilateurs. C est pas le top. Mais la température descend bien. On mettra pas de clim car trop cher pour le temps passé dans le camping car. Bel été à toi. Au plaisir de te retrouver en vidéo 😉

[@passion-camping-car]

Merci bon été à vous aussi

[@bob.solo-06]

C’est peut-être idio ce que je dit mais Pourquoi pas utilisé les tuyaux du chauffage existants pour faire passer le froid de la Clim de soute

[@passion-camping-car]

Car ceux de clip doivent être en hauteur. Le chaud monte et le froid descends

[@sylvainsophie6769]

Tu as eu une mauvaise expérience d'une clim mobile la mienne a très bien fonctionné j'ai utilisé la sortie du boiler pour la gaine j'ai une clim qui passe sous la table donc installée à demeure bien sûr je n'ai plus d'eau chaude mais comme j'ai un vieux CC de 96 avec rideau de douche ! Je ne fréquente que les campings avec électricité donc pas de soucis d'énergie on sentait vraiment la différence entre intérieur et extérieur ! Le bruit des ventilateurs et très supportable avant d'acheter je me suis renseigné sur la puissance et le son je suis très content de mon achat et du fonctionnement

[@francinerozand5964]

Merci pour la vidéo qui est très instructive ! Comme toujours ! Et oui pour nous comme beaucoup de personnes en ce moment cette chaleur est insupportable ! Nous réfléchissons nous aussi à une clim de toit ou de soute ! En attendant bonnes vacances et bonne route !

[@passion-camping-car]

Merci bonne route à vous aussi

[@sebisalouluc]

Salut .moi j ai eu la (eurom2400)c est suffisant pour un pti camping car. Sinon pendant deux ans j ai eu la freswell coffre c est top j ai pas passer les tuyaux. J ai acheter un conduit ovale de vmc en bricolage.la clim coffre c est le top c est moins bruyant et surtout pas de manutantion. J ai plus de camping car mais j ai toujours la clim coffre 😂🤫😉

[@passion-camping-car]

Je regarderai merci

[@sebisalouluc]

Comme tu l a clairement dit j ai améliorer la clim coffre j ai fait le mm constat j ai gainer les arrivé d air

[@Tessetfalco]

Moi aussi clim de soute ça m’intéresse si ta des infos ou des retour partage non l’ai merci pour cette bonne vidéo j’ai failli faire comme toi ! Tu ma fait économiser des sou 😂

[@passion-camping-car]

👍

[@pegaze-le-van]

Bonsoir, le caisson, clim. est très bien, c'est comme les gainables pour les maisons. La clim mobile beaucoup trop de bruit. Clim de toit chez GREE