Passo Dordona in moto, una voce fuori dal coro. Africa Twin Adventure POV

Oggi andiamo alla scoperta del passo Dordona, iconnnica traversata per collegare valle Brembana e Valtelluina via Offroad con le nostre maxienduro, interessante alternativa al passo S. Marco. Qusto video nasce come voce controcorrente rispetto ai tanti video di gente ansimante, provata da tale salita . Gente che cade, gente che si arrende, terribili sassi., Ma sarà tutto davvero come ce lo descrivono?
A voi un punto di vista "diverso", occasione per riflettere sulla sicurezza in moto, nostra e degli altri utenti della "strada" che incrociamo, occasione per fermarsi un momento e riflettere.
#africatwin1100 #motovlog

[@FilippoBaldovino]

Ciao, condivido il fatto di provare per rendersi conto ed ascoltare meno i video sensazionalistici... c'è ben altro di ben più difficile. Non condivido però il fatto che sia alla portata di tutti: il Dordona è soggetto all'erosione delle piogge che ultimamente cadono torrenziali in breve tempo, questo comporta che la condizione che posso trovare io oggi non sia la stessa di quella che un altro può trovare prossima settimana. A me personalmente è capitato di portare un gruppo, chi con poca esperienza e chi invece ben abituato all'offroad, subito dopo un temporale che ha scavato e smosso pietre soprattutto dalla parte di Foppolo. Questo ed il traffico di alcune Jeep che ti obbligavano a rallentare il passo o fermarti nei punti più in salita ha reso la passeggiata difficile per alcuni (sono arrivati alla trincea anche 30min dopo i primi). Un ragazzo con aiuto ha dovuto girare la moto e tornare verso l'asfalto perchè complici i pneumatici non adatti non è riuscito a salire. Per questo direi provate ma se alla prima esperienza magari andate a farvi le ossa altrove prima ;) Ciao!!

[@routdoor]

Condivido pienamente quello che dici....da "creatore di contenuti" volevo portare una voce diversa, anche forse un po' troppo da sborone ....ero stufo di vedere video girati su questo passo dove, in realta' sembra si stia affrontando l'Everest...😅

[@giuseppeesposti1360]

@@routdoor D'accordo con entrambe, io l'ho fatto ad Ottobre 2023, e l'ho voluto fare proprio perchè se ne parlava come fosse l'inferno, devo dire che ho visto molti video di gente che si stendeva e mi sono reso conto dopo averlo fatto che i motivi delle cadute non erano la difficoltà del percorso ma l'inesperienza + le pesanti moto utilizzate (per lo più GS) e la cosa più ridicola è che la maggior parte dei caduti li ho visti cadere a moto quasi ferma, senza contare qualcuno che una volta rialzata la moto ha avuto notevoli difficoltà a ripartire .... ricordo di un filmato dove uno con l'Africa Twin a furia di sfrizionare ha rotto qualcosa e il motore girava a vuoto come fosse sempre in folle, ha dovuto girare la moto a mano e tornare giù a Foppolo e chiamare un carroatrezzi, fortuna che è tutta discesa.

[@gianlupoGrip846]

😀 Condivido simpaticamente l’impronta sarcastico/umoristica dedicata alla categoria degli “epici assaltatori professionisti” del colosso Dordona ! (è vero che il sasso smosso presente in certi tratti potrà sembrare un po’ impegnativo per chi ha ancora poca esperienza … ma niente di mostruoso o impossibile ! purtroppo si sa … non si nasce maestri) il problema più grosso invece è l’asfaltatura spietata ed inesorabile ! se va avanti così … fra qualche anno temo un bel “ciaone” alle imprese stoiche degli eroi 😃 … in realtà un bellissimo passo in meno da sfruttare in off road …

[@diegogreggio3993]

L'ho fatto nel 2015 con gs 1200, tris di valigie e pirelli scorpion trail... e tutto quel cemento non c'era, giusto all'inizio a lato della pista di sci. Non mi sento di dire che è easy... tu hai esperienza con l'off-road quindi ci sta che la valutazione sia diversa, ma per molti è impegnativa. Certo non è impossibile! Il nuovo pezzo "asfaltato" ha tolto parecchio e l'ha resa più semplice, ma due tratti rimangono tosti: poco prima di arrivare al passo dopo l'ultimo tratto cementato e soprattutto in discesa ripartendo dalle trincee fino quasi al rifugio più in basso. Per chi ha esperienza va tranquillo, percorso divertente con bei paesaggi.

[@tinonegri2376]

L'ho fatto circa 10 anni fa, ora alcuni motociclisti dicono che è bello, ma io me lo ricordo ,strada da incubo.l'asfalto c'era soltanto nella parte terminale,qualche km, scendendo in Valtellina.sono partito dalla parte bergamasca, a dei pastori ho chiesto se col mio BMW k75 stradale, potevo farlo,se se pota pota, e io avanti ,quando mi son reso conto che mi avevano preso per il c.... ,era troppo tardi non avevo la forza di girare la moto per fare dietro front,essendo un solitario. Mai ho patito così tanto praticamente l'ho fatto in prima ,poco a poco, arrivai giù in Valtellina dopo ore ,provato dalla fatica dolorante di braccia , spero che i santi mi perdonino....per fortuna la k75 era un mulo, non ha mollato la presa .spero di rifarlo quest'anno,spero proprio che non mi venga un sciopone.. a 72 anni..meglio in moto che all'ospizio,ciao a tutti

[@davidemariani2769]

Ciao Rò. Sono un motociclista in piena crisi di terza età, infatti sono ormai 58... ma non mollo. (riferimento al tuo video inaugurale Africa Twin). Incisivo il tuo modo irriverente ma vero di commentare i tuoi giri, bravo. Bye

[@routdoor]

Crisi di terza eta'.....ahahah e la mezza e' gia' passata? Io sto vivendo quella al momento...

[@gabrielegt8874]

Bravo finalmente uno che prima di dire prova…un mio amico il dordona l’ha fatto con un VFR senza problemi..

[@Fius87]

Finalmente uno che racconta la verità senza puntare su titoli sensazionalistici, o sono tutti imbranati o non sanno cosa raccontare per fare views

[@piz75]

Come sai io l’ho provato. A me il primo pezzo (diciamo i primi 4km di sterrato) è sembrato parecchio rotto: chiaro che l’ho fatto fino in Valtellina e poi su al San Marco. Per il resto è un giro stupendo. Bel video! Bravo!

[@giorgioabbiati8419]

Tutto vero. Fatto un sabato mattina presto di giugno con aprilia tuareg. Davvero niente di che, quasi tutto cementato. Molto meglio il san Iorio.ciao

[@routdoor]

Be' se parli della versione "hard" di quel giro...a questo punto condivido l'apprensione verso i sassi e la difficolta' di portar su 200kg di moto...🤣🤣

[@KIWI-wf6xx]

Fatto più e più volte, sia salendo da Fusine che da Foppolo. Personalmente è un fuoristrada che NON consiglierei a un neofita. Gli direi di andare prima a sporcare le gomme sulla strada delle 3 Valli (Crocedomini-Maniva-Dosso Alto), proseguendo con il Baremone. Fatto questo, gli direi di fare il Passo del Palio (Morterone-Fuipiano) e quindi il Dordona. Gli direi anche di aver sù montato almeno un paracoppa robusto, specchietti ripiegabili e paramani chiusi. E un paio di Stivali. Mai scontato, visto che mi è capitato di trovar sù gente con le Timberland. Proprio lo stesso giorno in cui mi son preso una sassata in punta che se non indossavo roba tecnica non sò quanto male avrei potuto farmi. In ogni caso il Dordona a me piace più per il paesaggio che per il fuoristrada. Amo l'off...ma nella pietraia di sassi smossi non trovo alcun divertimento. Solo la soddisfazione di farcela. Motivo per cui faccio 20 volte il Crocedomini+Baremone e 1 il Dordona (più o meno è questo il rapporto).

[@routdoor]

Sisi, le pietre che l'anteriore rischia di alzare, se non hai uno stivale possono fare veramente male...fortunatamente mi e' capitato indossando stivali da cross. Condivido appieno quello che dici, prima farsi a malizia sulla terra, poi fare qualcosa di piu' tecnico...a quel punto sara' anche questo un passo come un'altro, con un gran bel paesaggio...

[@maurizio5908]

bè io sono molto inesperto per amor di dio però buttarla li che è facile mi sembra eccessivo, si è fattibile ma non prenderlo alla leggera...io lo fatto adesso a settembre e il tratto sterrato era distrutto e ho faticato ...sarò imbranato io 😅🤷‍♂

[@davidecarpi1]

Fatto ieri con teneree 700 , bo a me pare che basti stare un po' attenti ma nulla di che , ma io ho zero esperienza e quindi non conto. Cmq era la mia prima uscita in fuoristrada.... Io ho notato , che la pietraia più che altro rompe le palle , perché devi andare ala giusta velocità e guardare sempre molto bene dove metti le ruote. Dirò una cazzata ma a me aver fatto tanta mtb enduro mi ha aiutato.... 🤷 correggetemi se dico stupidaggini.

[@routdoor]

Sisi....nulla di che, il problema sono stati tutti i pezzi cancellati che non portavano a nulla ...senz'altro l'uso della bici aiuta tantissimo la tecnica in moto e viceversa....

[@theBellarias]

Ho inteso a chi si riferisce il commento sarcastico, effettivamente si vedono in giro dei titoli un po' sensazionalistici. Mi ritengo un motociclista "medio", e il passo Dordona mi ha messo un po' alla prova, più che altro per l'apprensione del non sapere quanto mancava alla fine. Ma se sono riuscito a farlo io, non credo sia il passo sterrato più difficile d'Italia. Direi però di non prenderla come un'uscita improvvisata, anche se in paese a Fusine te lo raccontano come se fosse l'Eroica in Toscana!

[@routdoor]

Ahhh...l'eroica...e gli sterrati del centro italia...spero di riuscire ad andarci a breve per godere appieno dell'idea di sterrare in serenita' e fare km su km....

[@giovannibettani8479]

Ciao per cortesia mi potresti dire se il passeggero sta comodo, perché vedo che il sellino tende al basso e non vorrei che la moglie scivoli. ( Vorrei prendere l'Africa twin) grazie

[@SportActionCam]

secondo mé se ti vuoi divertire é meglio entrare dall'altra parte, quindi più salita e "sasso smosso" in discesa... siete in 2 sulla moto ma credimi che con più velocità ed il terreno più secco tanto facile non é ;)

[@routdoor]

Fatta alla velocita' che sarebbe da fare, come dici te, Nord-sud sarebbe il top ma finirebbe in circa 10 minuti lo sterrato e poi su una strada a permesso, frequentata e con un accettazion e del limite mi pare di 25km/h....diciamo che nei video che si vedono a fatica si arriva a 15km/h...ahahah