Ho provato l'Africona!

[@avv.felicefavata8610]

Dottore, ha guidato l'Africona con modalita utente, che aveva la potenza ridotta. Le consiglio di guidarla in modalità "giro turistico" e con il cambio in SIII. VEDRÀ CHE BOTTA IN ACCELERATA. Ovviamente non è il GS per cavalleria, ma si difende benissimo. N.B: sono siciliano e possessore dello stesso modello che ha guidato (2023). Un caro saluto.

[@giuseppeesposti1360]

è Verissimo ho recentemente guidato la mia Africa in un bel giro in montagna in comitiva di quasi tutti GS un Yamaha ed un Ducati multistrada, davanti a mè c'era sempre un GS1250 e il Ducati tutti gli altri erano dietro e non di poco ✌ Maneggevolezza batte potenza 1 a 0, usavo Riding Mode Giro TUR. in modalità S 3, una bomba.

[@andreafiorini8299]

Bella moto e bel video. Un piacere aver scoperto il suo canale doc.

[@eanzyrider]

Poi andremo in giro insieme

[@eanzyrider]

C’è anche il video dell’Africa con il 19

[@robertorusso7254]

È sempre un piacere trascorre qualche minuto in compagnia di un tuo video. Alla prossima

[@michelegatto4723]

Io ho una Africona 2016 con cambio tradizionale ! Guidarla è sempre una goduria !!! Honda è Honda Africona è Africona !❤ non ti molla mai !!

[@Ghigna1975]

Io appena esce la 2024 la ordino subito! Dtc ovviamente. E abbandono il GS 👋🏻

[@beppe1057]

Sempre piaciuta, ma tre cose mi hanno “frenato” anche solo dal provarla, la ruota da 21, l’altezza (sono alto 1,70 forse ora con gli anni qualcosa meno), la maestosità del frontale anche per effetto delle sospensioni, a mio avviso troppo spoglio da farla sembrare con i trampoli, non da meno essere dipendente dalla catena per la manutenzione. Da ex scooterista e come prima moto alla soglia dei 66 anni la mia scelta è stata la GS standard ad assetto ribassato sic ! con la quale mi trovo ottimamente, da fermo tocco agevolmente con entrambi i piedi e molto facile da guidare; dopo 8 mesi sono già prossimo al tagliando dei 20K prevalentemente in viaggi anche di qualche giorno. P.S. Doc per una breve vacanza di 3/4 gg mi permetto di consigliarti l’Abruzzo con Umbria e Molise, regioni per territorio e strade spettacolari.

[@Domenico21]

E non hai provato in off road…ti stupirà!!!

[@giuseppecappello245]

Come dici tu la moto esteticamente è bellissima. Anche io ho il GS, ma sono sicuro che dopo 6 mesi di Honda, ripasserei ancora ad avere un GS.

[@diegofalco7127]

Ciao, io ne avevo provata una ma 100 Atas e per usarla “tipo GS” impegnavo le palette in scalata e riproducevo bene lo stile di guida

[@hermannnana5030]

Ho avuto 3 africa twin tutte col Dct. Gran moto..ora ho comprato il gs gran moto ma mi manca il Dct

[@andreaverzicco1458]

bellissima

[@andreac.6184]

Gran moto... Il cambio DCT, potrebbero eliminare la modalità Drive, io personalmente uso solo la modalità S2 in tutto e per tutto... Facendo così quando mi voglio divertire con il cambio "manuale" non noto differenze... Ora attendiamo il 19"

[@emanuele4576]

Bella moto senza dubbio anche se il rumore del motore sembra quello di un trattore . Concordo sul fatto dell'affondo delle forcelle in frenata , anche io ho il GS però adv e sinceramente una volta abituato al telelever quando mi capita di provare altre moto i primi km sono sempre un po' impacciato . Aspetto anche io di provarla con il 19 . Complimenti per la recensione, si sente che è fatta di pancia cioè di emozioni senza dilungarsi in pipponi tecnici .👍

[@micvis]

Io la amo anche e soprattutto per quel rumore.

[@remojak65]

Che bella sempre piaciuta ma non so se con il mio 1.74 cm ed gli spostamenti da fermo siano un problema.....

[@lorissimo6986]

Amico mio Sono alto 2 cm meno di te e ti posso assicurare che tocchi meglio sull africa che su altre maxi enduro.....

[@giuseppeesposti1360]

Sei il primo GSsista che fa dei confronti con l'Africona e da ragione a quest'ultima, quando l'ho provata io considerando la mole ed il peso la sua maneggevolezza mi ha stupito, il DCT soffre un po di ON/Off ma pare che con la nuova versione il problema sia risolto (ce lo dirai quando la proverai, NON VEDO L'ORA) la prima cosa ch ho chiesto al concessionario al primo tagliando (si perchè l'ho comprata) è stata: "Ma non si può montare un'anteriore da 19?" penso che sta domanda l'hanno fatta in molti. Ti ricordi quando hai fatto il Dordona? è stato il primo video che ti ho commentato, ecco io l'ho fatto con questa moto il 10 Ottobre 2023, ti lascio un link al video, ti servirà per vedere cosa ti permette questa moto con il 21 (si perchè con il 19 sarebbe moto diverso) kzbin.info/www/bejne/q5PJh5iZiKeDl8U NB: naturalmente montavo gomme con tassello, Pirelli Scorpion Rally STR al posteriore e Pirelli MT21 Rally Cross all'anteriore (non farlo mai sull'asfalto l'MT21 non è una buona cosa, si ha una buona tenuta ma si consuma precocemente).

[@eanzyrider]

Grazie per il tuo bel commento

[@micvis]

Dct on off? Spero tu stia scherzando.. Non esiste erogazione più fluida. Avevo africa twin 1000 dct e la mia compagna praticamente si addormentava tanto era dolce... Infatti ancora la rimpiange. Altro che on/off

[@savinocicoria4807]

Solo per precisione, ci sono le palette per scalare o salite di marcia!

[@carlosilvestri6340]

Bella una enduro senza il becco.

[@antonioferragina612]

Ciao. Hai fatto bene a provarla! Chi ti scrive è un possessore di questo modello ma con cambio manuale. Vengo dal GS, ho voluto provare Honda, ma se posso darti un consiglio rimani in BMW. Con il boxer. Baricentro basso,e nelle manovre sei un gatto, telelever e paralever, altro stile di guida, ma soprattutto cardano che non ti costringe a manutenzioni di catena. Io appena potrò tornerò a BMW. Ovviamente mio parere personale. Ciao

[@eanzyrider]

😉

[@lorissimo6986]

Non si possono dare consigli su quale moto prendere o cambiare. La scelta dipende dai gusti personali,dall utilizzo che ne vogliamo fare e spesso dal portafoglio. Io per esempio avevo il GS sono passato a Multi v4s e ora ho africa twin Adv sport 2021 e per me questa è la moto PERFETTA....chi ha il coraggio di dirmi che sbaglio rispondo che non siete me. SEMPLICE

[@carlosalonso9866]

@@lorissimo6986 Scusami, una domanda, venendo della Multistrada V4s non ti mancava la potenza? Te lo chiedo perche per motivi di commodità e visto lo stato precario di tante strade sto pensando di cambiare della mia ottima Kawasaki Ninja1000sx a una Africa Twin col cercchio da 19. Io mi trovo benessimo sulla mia ma la sospensione soffre (ed anche io) sui tanti bucchi che becchi. Io ho una guida anche un po’ sportiva se le condizioni la permetteno. Ho preso una AT per un’oretta, piu non era possibile dal concessionario, ed è parecchio difficile farsi un’idea vera sulla agilità e la potenza quando soltanto puoi fare un giretto per città e periferia, per quello ti chiedo

[@lorissimo6986]

@@carlosalonso9866 Ricalco il mio commento precedente DIPENDE dall utilizzo che ne fai e cosa vuoi dalla moto. Personalmente penso che la cavalleria esagerata su strada sia assolutamente inutile per mille mille motivi Se vuoi la potenza per non essere un pericolo per te e per altri VAI IN PISTA...le pagine di cronaca sono fin troppo piene di mancati Valentini Rossi e qui mi fermo Sono tornato da 2 gg da 6000km fatti tra l'Europa orientale e l'Anatolia centrale nel cuore dalla Turchia fatti a cavallo della mia Africona con rigorosamente il 21 anteriore. Una moto pazzesca perfetta per queste avventure per consumi,calore,affidabilità e sicurezza....altro che 170 cavalli utili come uno spazzaneve a Trapani.... Il mio consiglio amico mio è Bada al sodo Guardati allo specchio e chiediti cosa davvero vuoi farne della moto....e poi decidi

[@carlosalonso9866]

@@lorissimo6986 Grazie per il tuo comento molto onesto. Cercherò di seguire il tuo consiglio, il problema è sempre stato per me che quando devo scegliere moto, c'é sempre quel impulso emozionale, irrazionale che a volta ti spinge a fare scelte sbagliate.

[@GiorgioStanga]

Secondo te potrei optare su di lei come prima moto..? Grazie

[@eanzyrider]

Secondo me si. Non è complicata

[@GiorgioStanga]

Sono salito senza provarla e come altezze molto comoda per me..grazie mille

[@primoregoli8023]

Io ho provato solo la bmw 1250 gs adventure, ed è vero,ho x mettere la freccia non mi ci arrivava il dito xe troppo lontano il comando x via della rotellona. ..alla fine non mi ha trasmesso niente la moto, l'Africa secondo me già solo col dct merita, col 19 la comprerei col 21 no

[@micvis]

Quando eri in automatico non hai praticamente mai usato le palette. Perché? Quello è il bello di dct.. Fa tutto lei ma, quando vuoi, intervieni...

[@micvis]

Continuavi a lamentarti che non scalava dalla sesta alla quinta ma bastava un tuo piccolo tocco con il pollice

[@massimogalli8198]

Una moto fantastica con un solo problema: una sella invivibile da modificare immediatamente…

[@lorissimo6986]

Io invece la trovo comodissima molto di piu di quella del multi v4 s che avevo in precedenza e tocco addirittura meglio. Ho fatto frosinone monza a gennaio 2023 sotto la neve per portarla a casa percui non parlo a vanvera

[@fabriziosanti1978]

Metti sport!!

[@cicciopisky5296]

Uno scooter da 20k con la ruota da 21.....a chi piace.✌

[@lorissimo6986]

....a tutti

[@cicciopisky5296]

​@@lorissimo6986a me no, infatti comprato altro. ✌️ 🏍️ 🔝

[@lorissimo6986]

@@cicciopisky5296 hai fatto bene....i gusti non sono OPINABILI ASSOLUTAMENTE pertanto il tuo commento è fuori luogo anche perché se vai a vedere la classifica vendite lafrica è sempre tra le prime percui a QUALCUNO piace....Ecco perché ho scritto....A TUTTI

[@cicciopisky5296]

@@lorissimo6986 il mercato Italiano è un anomalia...,poi certo avere una moto, con i pregi della moto e la comodità dello scoteer fa piacere a chi non ha voglia di usare un cambio vero. Ad ognuno la sua, buona vita👍🏍️

[@francescosola7833]

È arrivata su di un gommone?

[@primoregoli8023]

Io ho provato solo la bmw 1250 gs adventure, ed è vero,ho x mettere la freccia non mi ci arrivava il dito xe troppo lontano il comando x via della rotellona. ..alla fine non mi ha trasmesso niente la moto, l'Africa secondo me già solo col dct merita, col 19 la comprerei col 21 no