ปะทะ SEAL เดือด! เก๋งไฟฟ้า AION ชาร์จ 10 นาที วิ่งไกลถึง 200 กม. เริ่มไม่ถึง 6 แสนบาทในจีน- [ที่สุด]

[@ประยูรจันขุนทด]

สวยมากๆ

[@sombatbk2656]

ผมคนหนึ่งจองแล้วถ้ามาไทยชอบมากๆ

[@GaMMiizZ]

น่ารักอะ คุ้มค่ามากๆ

[@Xnonymous1984]

เรียบๆ ดูสวย คุมโทนดี

[@lohzplaza6013]

หนิห่าว เบบี๋😂😂😂 อย่างลั่น

[@จุราภรณ์สีเหลือง]

Aion เริ่มทำรถออกมาตีตลาดในไทยถือว่าหน้าสนใจเเถมตั้งโรงงานในไทยที่ระยอง ถ้าเพิ่มศูนย์เยอะขึ้น ราคาถูก เป็นแบรนด์ที่หน้าสู้เจ้าตลาดในไทยได้พอสมควร

[@Thailand-Servant-111]

ต้องมองมุมไหนให้เหมือนไดโนเสาร์​ครับ 😊 ไอออน วี จากแรปเตอร์​ก็เป็นน้องหมูเด้ง ไปซะแล้ว😊

[@tsuitreview]

หมูเด้งต้องเข้าแล้วคร้าบงานนี้ 555

[@bynoydiych5537]

จริงๆรถไฟฟ้าทำให้ถูกลงได้กว่านี้มากกก คือตัดพวกระบบที่ไม่จำเป็นออก พวกระบบอัตโนมัติทั้งหลายออกให้หมด เน้นเรื่องแบต ระยะทางการวิ่ง/ชาร์จ และคุณภาพการขับขี่ที่ดี ตัวรถจะถูกลงมาก!!!

[@ศุภกิจสมเนตร-ฆ3ค]

+1

[@เหน่งออนทัวร์เที่ยวทั่วไทย]

หลังคาซันรูฟไม่ต้องมีก็ได้

[@High_Tab]

ลำโพง 2 ตัว ข้างคนขับ ก็พอแล้ว

[@EOSCANON-t2g]

มันคือ R&D ถ้าตัด ก็ไป ลูมิน เถอะครับ 3 แสน ไร้ความอัจริยะ โดนใจท่านทุกมิติ ครับขนาด V1 ยังมี Level2 คือ มีการพัฒนาก็ดีแล้ว ถ้าเงินเยอะมากแต่ไม่อยากใช้ เค้ามีให้ปิด หรือถูกปิดกั้นจนกว่าจะเสียเงินเพื่อปลดล็อคใช้งาน คือ เทสลา มี 5 ต้องการ 1? คือ กลไกตลาด อยากได้ถูก ซื้อของตกรุ่น อยากได้ของใหม่ก็มีค่าการตลาด ค่าพัฒนา

[@bynoydiych5537]

@EOSCANON-t2g ไม่ได้ติดเรื่องการพัฒนาน่ะคับ เพียงแต่ควรมีตัวเลือกสำหรับคนที่ไม่ต้องการระบบพวกนี้ ที่ไม่ได้ใช้ ไม่จำเป็น คนที่ต้องการขับรถเองไม่ต้องการระบบพวกนี้ใว้เป็นทางเลือก มันจะทำให้รถราคาถูกลงอย่างมาก และที่สำคัญการดูแลบำรุงรักษาระบบพวกนี้มีค่าใช้จ่ายสูงมากกกก..

[@aodponsir5925]

ผมนี่โคตรชอบ design กับชื่อรุ่น ของ AION เก็บตังค์ซื้อดีก่า

[@ongree1]

รอ AION UT ครับ😋😋😋😋

[@ธีมาธรณ์วิบุลศิลป์]

ยาว 4.865 m มัน D-segment แล้วไหมครับ

[@EOSCANON-t2g]

ก็คงพอๆ หรือสั้นกว่า Seal แต่เท่มากครับ

[@บ้าจัง-ฅ2ช]

ประกอบไทย 750,000 - 850,000 ทำไม่ทันแน่

[@p2toptop985]

เกรงว่าเขาจะตั้งแตะล้านนะสิ😂

[@patipansathitanan8338]

รูปร่างหน้าตาคล้ายเทสล่าครับ

[@planuwat]

สวย model3 ตายสนิท

[@JohnWick-wp5jp]

ดีเกินไปด้วยซ้ำ

[@user-1990s]

ขนาดนั้นเลยเหรอครับ

[@EOSCANON-t2g]

@@user-1990s ก็ Tesla แพงและไม่มีอะไรฟรี แถมไม่หรูหรา รถจีน มีให้ครบ ในราคาสัมัสได้ ขนาด AION ทำ software ไม่เก่ง ยังดีขนาดนี้ แถมช่วงล่างน่าจะยัง Torsion Beam ที่ยอดเยี่ยมเช่นเคย รถจีนแดง มักยัด Multi Link วิ่งในถนนห่วยแตกของไทย คงโดนรีวิวว่ารถย้วย ห่วยหมดทุกคัน AION ทุกคันและ Dolphin STD คือ ทีมกู้ภาพลักษณ์แบบที่ สื่อช่องอื่นชื่อดังเค้าคงไม่แคร์สเปคช่วงล่างแบบนี้ คงไม่ Get เน้นวาทะกรรม ย้วยยยยยยยยย มีเหนื่อย เอาเรื่องเหมือนกัน หุหุ

[@เจมส์การันต์]

ผมว่ามันสวยมากเลยนะ ไม่เรียบเลย ออกแนวมองไม่เบื่อด้วยซ้ำ คู่แข่งสำคัญในแง่หน้าตา คือhonda ไครชอบแนวๆcivic ต้องมีหันมอง rt บ้างแหละ

[@คมสัน-วิระพันธ์]

ตาอ๊อฟ😂ร่ายโหระบบความปลอดภัยเป็นแร็ฟภายในหนึ่งวิเองเหรอ 😊

[@tsuitreview]

ลิ้นพันกันไปหน่อยคร้าบบบบ 555

[@bunlertnakhon3652]

ตู้ชาร์ ก็ต้องรองรับ กับตัวรถรุ่นนี้ด้วยใช่ไม่ครับ

[@EOSCANON-t2g]

มีทั้งใช่และไม่ใช่ครับ คือ ใช้ตู้ปกติ แค่ เค้าจ่ายไฟไม่ถึงสเปค รถ อย่าซีเรียส 1. แค่ 400V เดิมๆ ชาร์จได้ปกติ 2. ตู้ชาร์จสาธารณะในไทยส่วนใหญ่ ปล่อยไฟน้อยครับ บางตู้อาจมี UPS 150kW แต่ตีไป 70kW เถอะ ถ้าไม่มีคนมาแชร์ไฟฟ้า เติม 10-20 นาที เอาแค่ 20-80% แล้ววิ่งต่อสบาย ๆ ครับ 3. จะรถสันดาป หรือรถไฟฟ้า ถ้าไม่รักมันก็รักตนเอง ยืดเหยียด คลายตึงเครียด บ้างก็ดี หาของอร่อย ๆ ทาน ก็ถือว่ากระจายรายได้ ถือ เป็นการทำบุญอย่างนึง เช่นกัน แม้อุดหนุน นิดๆหน่อยๆ แต่หลายคนช่วยกัน ก็ สนับสนุนให้ผ ู้ประกอบอาชีพสุจริตชน ได้มีรายได้ สร้างอาชีพ เลี้ยงตนเองและครอบครัวของเค้า สิ่งละเล็ก ทีละน้อย เหมือน ลดใช้พลังฟอสซิล แม้จะนิดเดียวแต่ เสียงและอากาศ ก็บรรเทาปัญหาได้บางส่วนด้วยครับ

[@PointTheTrader]

พวงมาลัยดูแล้วหาความทันสมัยไม่ได้เลย ดูเชยมากๆ เห็นแล้วไม่อยากซื้อ ไม่น่าเชื่อในคุณภาพ

[@user-do1nz9mj7r]

สวยเด้อ เรียบหรู ไม่เลอะเทอะ

[@ginotov1]

Aion ทำราคาไม่บวกเยอะสิ จะได้ขายปังกว่านี้

[@ryzen6917]

ภายในเหมือน Aion V เลย ถ้าระหว่าง 2 คันนี้ คันไหนดีครับ

[@EOSCANON-t2g]

ราคาเป็นตัวตัดสินครับ

[@focus678]

เหมาะมาทำ taxi เมืองไทย

[@inndy2024]

ถ้าเข้าไทย พี่ยุ่นเตรียมปวดหัวอีกแน่นอน

[@70architect97]

ไดโนเสาร์อีกแล้ว 😂

[@EOSCANON-t2g]

มันกะสวยกว่า V คนละโลก อยู่นะ

[@keng9599]

ไว้เท่าจีนค่อยว่ากัน ไม่เท่าไม่เป็นไร เพราะไม่ได้รอ 555

[@Penz_Pro]

ขนาดใหญ่ขนาดนี้ ทำไมจัดอยู่ใน C Segment ครับ?

[@lohzplaza6013]

น่าจะราคา เหมือนMG5กับซูซูกิเซียส อยู่Segmentเล็กกว่าตัวถัง

[@รัตน์จิโรจน์ชื่นวารี]

ถ้ามาราคานี้ รวมบวกภาษี 20% 7 แสนกว่า ใครซื้อตอนนี้คงเสียดาย ต้องรอคันนี้มา คงขายดีแน่ๆ

[@aodponsir5925]

ภาษีไม่มีครับ มีแต่บวกเพิ่มของค่ายรถ

[@SivachaiKomthongsatid-l8z]

อีกนานไหมครับ

[@ksrithan]

สีแดงโคตระสวย ไม่เกิน 9 แสน เจอกัน

[@anagamin6793]

ราคา บวก 50% นี่มันปล้นกันชัดๆ

[@tafvzjjsj8352]

รอใด้รอรถไฟฟ้าอยู่ช่วงฟักไข่อีกนานน่าลงตัว

[@eddkrub]

ชารตแรงเร็วในราคาไม่แรงเลย

[@tanapol3s]

เข้าไทยมาก็ตัด lidar

[@angun6404]

สวยเหรอ🤔

[@เด่นใจโต]

พวงมาลัยไม่สวยเลย

[@awamo1832]

มือสองแจกฟรีกี่โมง

[@sukchaiw]

มาถึงเมืองไทย ราคาเด้งไป 1.2 ล้าน

[@EOSCANON-t2g]

เป็นไปได้ครับ AION มักแพง แต่ถ้าสูงขนาด ล้านบาท ไป AION HT เหอะ หรูจนระดับ Benz BMW ละม๊าง ใหญ่กว่า เงียบสุดด้วย แค่มุกเดิม S/W ไม่เก่ง นอกนั้น perfect

[@ครูอาทิจะรัญสายทอง]

ถ้านำมาขายในไทยและกล้าทำราคาไม่เกิน9แสนบาทน่าจะขายดีมากๆเลย

[@sombatbk2656]

นำเข้าหรือยังครับชอบๆมากเลยจองได้หรือยังครับ