Abi çok iyi anlatıyorsun Allah emeğinin karşılığını versin
@harunkaya Жыл бұрын
eyvallah teşekkür ederim
@MehmetKaya-ls4sp7 ай бұрын
Numara sını verebilirim sin
@Sakircoskun60 Жыл бұрын
Kıymetli bilgileriniz için teşekkürler
@harunkaya Жыл бұрын
Rica ederim
@metinberk83573 жыл бұрын
Dışarda n pim olayı harikaa olmuş 🤔👏👏
@fatihdurmus46863 жыл бұрын
S a ustam şimdiye kadar tanıdığım en iyi ustalardan
@fatihdurmus46863 жыл бұрын
Birisisin bursa yakınlarında olsan sana çırak olmaya talip olurdum.
@harunkaya3 жыл бұрын
Eyvallah teşekkür ederim
@benbenbenimben97092 жыл бұрын
çok güzel adamsın ustam Allah başımızdan eksık etmesın seni
@harunkaya2 жыл бұрын
teşekkür ederim
@akerimcicek24213 жыл бұрын
s.a harun ustam bunun el freni gibi koldan dort cekere takılanını mı önerirsin yoksa videodaki gibi olanı mı daha ömürlü ve arızasız olur. simdiden tesekkürler videolarından cok sey ögrendik
@3kuzen3622 жыл бұрын
Ben el freni gibi olanı kullanıyorum mükemmel çok pratik
@serdardurmus7573 Жыл бұрын
Ya sayin abim patpat kullanmayi yeni ogrrniyorum su vitesler konusunda tm amlamiyla gosteren bir video yok kullaniyorum ama yanlis olmasin diye uygulamali rica rtsem gosterirmisin.duz yolda, rampada nasil, kaca kac ta gidilir. inerkene nasil.
@mehmetozkan64072 жыл бұрын
Usta 4×4 deyken arka şanzuman iki demi kaldırcaz
@ilisuilisu81544 жыл бұрын
Sagoladin elinden her is geliyor
@harunkaya4 жыл бұрын
teşekkür ederim
@mertsaritas85804 жыл бұрын
@@harunkaya selâm Harun by
@harunkaya4 жыл бұрын
@@mertsaritas8580 Selam sizede
@karakusyilmaz69882 жыл бұрын
Ustam teşekkürler paylaşım yaptığınız videolar için . Patpat eksoz sesini azaltmak için eksoz taktıran müşterileriniz oldumu?
@harunkaya2 жыл бұрын
maalesef henüz olmadı ama bolat için Çalışmalar var
@karakusyilmaz69882 жыл бұрын
Takip
@serhanbozkurt5233 жыл бұрын
Eline sağlık
@aykutsenturk8993 жыл бұрын
Ustam dışarıdan pim takmayı nasıl yaptınız paylaşabilir misiniz? Teşekkürler
@harunkaya3 жыл бұрын
Videolarda vardı
@aykutsenturk8993 жыл бұрын
@@harunkaya cok aradım ama göremedim
@muhammetguven18992 жыл бұрын
Yeni lambardin alıyorum. Hiç kullanmadım. Kamerayı başkası tutup sürüş eğitimi verseniz çok memnun olurum. Vites nasıl değiştirilir? Ön 1 arka 1 ne demek, nasıl yapılır? Ne zaman vites değiştirmeliyiz? Uygulamalı olarak gösterseniz çok iyi olur. Videoyu başka biri çekerse görüntü noktası daha iyi görülür. Anlattığınızı göstererek anlatırken tam görünmüyor. Bu videoda faydalandım, güzel şeyler öğrendim. Sağ olasın.
@harunkaya2 жыл бұрын
Eyvallah tavsiyeniz dikkate alırım
@muhammetguven18992 жыл бұрын
@@harunkaya Bugün lambardini teslim alıyorum kardeş. Bu videonuzu tekrar izledim. Samimi, çok güzel anlatımınız var. Daha önceki isteğimi hatırlatmak istiyorum. Yanınızdaki evladınız herhalde; ona da selamlar.
@metin52953 жыл бұрын
Harun Bey 12 hp yağmur(antor) damperli patpat bakıyoruz. Fiyatlar değişiyor söylenen kasa fark ediyor diyor. Hangi kasayı önerirsiniz Mahmut Duman, Kale, Karadeniz, Tokaç şimdiye kadar sorduğum satıcılar bu marka kasaları söylediler. Aynı fiyata hangi kasayı önerirsiniz?
@frkbl54374 жыл бұрын
VE ALEYKÜM SELAM ABİ SİZİN YOLLARI GÖRÜNCE BİZİM ORALAR ASFALT GELİYOR :)
@harunkaya4 жыл бұрын
Burada anayol hep beton :)
@ramazanbitirir75714 жыл бұрын
Usyam Masallah işin ras gelsin
@harunkaya4 жыл бұрын
teşekkür ederim
@Senol062 жыл бұрын
Abi bu videodan yeniden çekermisin çoğu kişi yeni patpat aldi ama doğru kullanımı bilmiyor ve bunu uygun ayrıntılı video yok
@harunkaya2 жыл бұрын
İnşallah
@feyyazyldz93733 жыл бұрын
Ustam peki pat pata marşsız sinyal takilirmi takilirsa nasıl takılır video yaparak gösterebilirmisin
@harunkaya3 жыл бұрын
Şarj sistemi yoksa olmaz Marşlı sistem videoları kanalımda var
@feyyazyldz93733 жыл бұрын
Şarz konjektörü var
@habippars5682 Жыл бұрын
Ustam selamın aleyküm yeni diks firenli kovan taktırdım ikinci el ama sol tarafta çekiyor firene basınca sağ İyi tutmuyor ne yapabilirim
@harunkaya Жыл бұрын
Yanlış montaj vardır yada rulmanlar bozuktur
@musabtuna69844 жыл бұрын
Ustam kolay gelsin Üniversal 530. 1.vites giderken boşa çıkıyor ne olabilir
@harunkaya4 жыл бұрын
Gurup dişli de sorun vardır Bu durumda şanzuman sökülüyor
@salihtoktas58583 жыл бұрын
Patpaların yağ sevisinde fazla olursa zararverirmi yazı sıcaklık 40 derecede kaç nolu yağ kulanmak lazım
@harunkaya3 жыл бұрын
20w50 kaliteli marka opet şheel petrol ofisi vs kullanın
@gurbetcilazzz90313 жыл бұрын
Üst kapaktan hava filtresine hortum gidiyor ya bazı kişiler o hortumu dışarıya bırakıyor hava filtresine bağlamıyor ustam bunun digrusu nedir dışarıda mi dursun yoksa takilimj olsun filtreye
@harunkaya3 жыл бұрын
Dışarı iyi:)
@gurbetcilazzz90313 жыл бұрын
Neden dışarı açıklamada yapsan ne güzel olur usta
@coollcocuk5362 жыл бұрын
S.a Abi hava filtresine kaç numara yağ koyuyoruz
@harunkaya2 жыл бұрын
20w50
@orhansentepe22774 жыл бұрын
Ustam lombardinde duman ayarı nasıl yapılır iyi çekmesi için duman atması çok mu azmı olacak ayrıntılı bir çekilde video atarmısın sana zahmet olmazsa
@harunkaya4 жыл бұрын
Jikleden yapılıyor mazot kısılıp açılıyor. İlgili video Kanalımda var
@orhansentepe22774 жыл бұрын
@@harunkaya tamamdır ustam izledim video yu sağolasın
@mehmetzulfuakat53763 жыл бұрын
Ustam bide benim çapa kuru balata yağlı yapamıyoruz heralde freni sıkıntılı onun frenini sıksam tutarmi
@harunkaya3 жыл бұрын
Kuru balata iyidir Freni görmeden yönlendiremem
@nazmiuyanik85744 жыл бұрын
Gelmiş geçmiş olsun...Bügünlerde geçer..Selam ve dua ile..
@harunkaya4 жыл бұрын
Amin inşallah Teşekkür ederim
@hasanfelekoglu94527 ай бұрын
Aleyküm selam ustam kolay gelsin Patpatı biraz eğimli arazide kullandığımda stop ediyor düzelttiğimde çalışıyor biraz eğimi olduğunda tekrar stop ediyor sebebi ne olabilir. Düz yerlerde bu sorun olmuyor
@zeynepkarapnar77274 жыл бұрын
Diline sağlık ustam
@harunkaya4 жыл бұрын
teşekkür ederim
@salihtoktas58583 жыл бұрын
Hayırlı cumalar ustam viteskutusundan yağ konulurmu 8090 yağı kulansak olumu bilgi verebilirmisin teşekùler saygılar sunarım
@harunkaya3 жыл бұрын
Olur sizede hayırlı cumalar
@umitoktem43032 жыл бұрын
Ustam fren pedalındaki somun gevşemiş sıksam sıkıntı olur mu
@harunkaya2 жыл бұрын
Pedal sıkışmasın yeterli
@umitoktem43032 жыл бұрын
@@harunkaya saol ustam allah razı olsun senden 🤲
@omercanalkan85213 жыл бұрын
Abi oncelikle samsundan selamlar vitesi 1 atinca önü ses geliyor sanirim on dislilerden
@ahmetalp58984 жыл бұрын
Ve aleyküm selam harun ustam ben İstanbul çatalcalıyım Bağcılarda ikamet ediyorum ve tamirci çırağı otobüs muavinliği.ve emekli şoförüm yani meslektaşız teşekkürler
@harunkaya4 жыл бұрын
Teşekkür ederim meslektaş abim
@mrtk82293 ай бұрын
Merhaba. Patpat ta vitesin bağlı olduğu arka şanzıman vidası sürekli gevşiyor. Ustaya götürdüm tel atılacak denildi. Ne demekse artık anlamadım ama yaptırdım. Yine gevşiyor. Çözümü nedir.
@harunkaya3 ай бұрын
Diş açılacak yalama olmuş
@yunusefil7198 Жыл бұрын
Bende flaşh 550 patpat var yağ seviyesi ikinci çizginin nerdeyse iki katı aldığım yer 3 litre yağ koymam gerektiğini söylemişti fazla olmasi ne gibi olumsuz şeylere neden olur?
@aydnguney52173 жыл бұрын
Abi ben 11 yaşındayım sayende öğrendim
@harunkaya3 жыл бұрын
Doha çok öğrenesin
@ertugrulocak70144 жыл бұрын
Ustam fındık patozu ile ilgili de detaylı bir video çekermisin
@harunkaya4 жыл бұрын
patozum yok ki:)
@metinberk83573 жыл бұрын
@@harunkaya 😅
@ramazangunes2145 Жыл бұрын
En önemlisi yüklü rampa aşağı inerken kesinlikle vitesle oynanmamalı ve hız yapmamali..virajlara sert girilmemeli.
@mehmetalielmac58324 жыл бұрын
Ustam kolay gelsin bolat çapa makinası nasıl bir çapa makinası ve yakıtı nasıl
Ustam güzel video olmuş teşekkürler bı sorum olacak arazili kullanımda ön 1 arka 2 olsa veya on 2 arka 1 de olması şanzıman ve baskı ya zarar verirmi
@harunkaya4 жыл бұрын
Ön iki arka bir olmaz ki Ön bir arka 1
@ramazanonler19994 жыл бұрын
@@harunkaya teşekkürler sağolasın
@kerimuykusuzoglu66154 жыл бұрын
Geçmiş olsun kardeşim
@harunkaya4 жыл бұрын
Teşekkür ederim
@hakanerdal70343 жыл бұрын
Aleyküm selam Harun usta ağzına sağlık bilgi kaynağı olan bir video olmuş...Usta hep merak etmişimdir bu patpat lar hava soğutmalımı su soğutmalımı? hiç dikkat etmedim...
@harunkaya3 жыл бұрын
Teşekkür ederim
@harunkaya3 жыл бұрын
Hava soğutmalı
@hakanerdal70343 жыл бұрын
@@harunkaya eywallah usta hiç dikkat etmemiştim:)
@huseyinbostanc35423 жыл бұрын
Harun ustam.benim.antor patpatım var.12lik.fakat rolantide çalıştırırken.ramorkün fitesini boşa alıp rolantide çalıştırıyorum.patpatın vitesini boşa almıyorum bir sıkıntı olurmu.patpatınkinidemi boşa almam lağzımmı.yoksa sadece ramörkün videsini boşa alıp rölandide çalıştırıyorum.
@harunkaya3 жыл бұрын
Sıkıntı olmaz marş yaparken debriyaja basın
@sinanavsar2236 Жыл бұрын
Kanala aboneyim Merhaba abi emirsan patpat aldık ikinci el 12 lik devrijaşı bırakınca teker pati atıyor neden olabilir
@harunkaya Жыл бұрын
Debriyaj rulman dağıtmıştır
@ahmetalp58984 жыл бұрын
İstanbuldan samsuna selamlar
@harunkaya4 жыл бұрын
Bir zamanlar tekstilde çalıştığım İstanbula Samsun dan selamlar
@senolkose19884 жыл бұрын
Ustam bende 22 lik Bolat var motor fazla ısınıyor yağ devir daimi sorunsuz çalışması çekişi sorunsuz neden olabilir
@harunkaya4 жыл бұрын
Fazla ısınması aşırı zorlatmadan ve yiksek devirde çalıştırmak la olur
@senolkose19884 жыл бұрын
Yanlız motor devrilmisti ustam ondan kaynaklı olabilir mi
@harunkaya4 жыл бұрын
Yatık bir şekilde çok bekledi ise piston üstü yağ dolar Bu şekilde marş basıp çaşıştırırsanız risklidir Supap ayarlarına baktırın
@OwL53534 жыл бұрын
Tam destek..
@harunkaya4 жыл бұрын
Teşekkür ederim
@cengizaydn36084 жыл бұрын
Usta 4×4 te geri nasıl gidilır ön arka vites kaçta olmalıdır
@harunkaya4 жыл бұрын
Ön Şanzıman dan geri vitese arka Şanzıman 1. Yada 2. Vites
@cengizaydn36084 жыл бұрын
@@harunkaya tm usta teşekkürler geçmis olsun bu arada
@habippars56824 жыл бұрын
Usta bana çift silindir pat pat lazım bulabilir misin 17 HP Manda gibi 12 HP karınca ile takas edecez sıfır karınca
@harunkaya4 жыл бұрын
Burası bir köy Ama Facebook sayfalarında guruplar var bakarsın
@habippars56824 жыл бұрын
@@harunkaya biliyorum orda olduğunu da sana soran fln olursa diye dedim ikinci el de olur
@kadirsavas80764 жыл бұрын
Abi kolay hayırlı aksamlar Güzel video olmuş kaydettim lazim olur bana die
@harunkaya4 жыл бұрын
olur tabi
@mustafagur83853 жыл бұрын
Abi benim akü şarj olmuyor aküyü ful şarj ettim Bi hafta da bitti. Yardımcı olursanız sevinirim
@harunkaya3 жыл бұрын
Tesisatta kaçak vardır Oto elektrikçi baksın
@mustafagur83853 жыл бұрын
@@harunkaya peki şarj olabilmesi için kontağı açıp anahtarı o şekilde mi bırakacağız yoksa başka bir çeşitmi? Bunu bana biri söyledi de oda bilmiyor tam olarak .yani Kontak hangi yönde durması gerektiğini bilmiyorum
@nazmifurkankaynarca88034 жыл бұрын
Ustam yag çizginin üstünde sıkıntı olur mu
@harunkaya4 жыл бұрын
Motor yamuk duruyo:)
@munurkoc71424 жыл бұрын
Malatya dan selamlar hocam 12 hp lombardini ve 12 hp lombardini arasındaki fark nedir lütfen birtane bunun için karşılaştırma video su çekermisin sana zahmet
@harunkaya4 жыл бұрын
İnşallah
@munurkoc71424 жыл бұрын
Ustam dört gözle bekliyorum
@ainankaya97662 жыл бұрын
Samsunun neresindesin abi?
@harunkaya2 жыл бұрын
Asarcık Yarımca köyü
@muratmetin40883 жыл бұрын
İstanbul dan selamlar ustam nerede yaşıyorsunuz faydalı bilgiler paylaşım yapıyorsunuz abone oldum inşallah
@harunkaya3 жыл бұрын
Eyvallah teşekkür ederim Samsunda yaşıyorum
@hakyolu6224 жыл бұрын
Kolay gelsin ustam
@harunkaya4 жыл бұрын
Teşekkür ederim
@melikozturk29094 жыл бұрын
Usta elektronik arazi geçişini anlatirmisin nelere dikkat etmemiz lazım.
Hocam benim motor sağa sola dönüşlerde ses yapıyor nedeni nedir acaba
@harunkaya2 жыл бұрын
çeki kısmı yağsız kalmış olabilir
@abdullahgursoy67944 жыл бұрын
Maşşallah lahin var ustam
@harunkaya4 жыл бұрын
Teşekkür ederim
@salihtoktas58583 жыл бұрын
Hayırlı işler ustam ben acemiyim patpattı yavaş 1 Vites le örenenekar 1 le git sem motora zarar verirmi bana bilgin verebilirmisin teşekùler saygılar
@harunkaya3 жыл бұрын
Arar vermez İyi bir şöförü nasıl sürdüğünü onun yanında yolculuk yaparak öğren
@salihtoktas58583 жыл бұрын
Ustam bizim köy yolları engemeli bazı yerler 300 metre 1 vitesle gitmek lazım yokuş 1 vites zararverirmi bilgiverrebilirmisin saygılar sunarım
@dondesem98514 жыл бұрын
çok iyi olmuş
@harunkaya4 жыл бұрын
Teşekkür ederim
@dondesem98514 жыл бұрын
@@harunkaya reis bolat budama testeresi son ile karşilaştimi hiç bide zomax 5030nasi
@harunkaya4 жыл бұрын
@@dondesem9851 5020 gayet güzel 5030 da muhtemelen aynıdır
@dondesem98514 жыл бұрын
@@harunkaya reis ben budama ile motor lu testere alcam zomax 6010 ağir işegelirmi nasil
@harunkaya4 жыл бұрын
Birine satmıştım 3.8 36 dişlik sahibi halen ağır işlerde kullanıyor Kaçlık unuttum
@uzeyirkundakc73144 жыл бұрын
Abi biz yeni patpat aldık antor 510 debriyaja bastığımız zaman ses yapıyor saft donup duruyor motor zor calısıyor bir bildiğin varmı
@harunkaya4 жыл бұрын
balata kısmından sökün rulmanlar dağıtmıştır.. kanalımda ilgili birsürü video var.
@uzeyirkundakc73144 жыл бұрын
Fabrika hatası olabilirmi
@mehmetmete92924 жыл бұрын
Slm hayirlı günler harun kardeş pat pat alacaktim motora bakmaya gittik üzerinde Antor motor vardı aldırnadılar parçası zor bulunuyor samsunda dedi arkadas kendisindeAntor motor parçalarını istanbuldan getittirmiş. Emirsan yada yağmur lonbardin almamı soylediler. Yağmur kellesi 20 bin tl 12 lik emirsan kelle 14 bin bütçemde fazla yok emirsan almamı tavsiye edermisin
@harunkaya4 жыл бұрын
Antor motor yağmurlarda da var 12 Hp ise parçası çok
@harunkaya4 жыл бұрын
Alacağınız patpatı Şanzıman ismi ne idi
@harunkaya4 жыл бұрын
Lombardini ile Antor motor tamamen aynı ve parçaları birbirine uyuyor. Hatta Antor kraldır 12 Hp ise bakmayın parçası yok diyene Ben köydeyim bende bile parçası var
@muhammedalitombas29973 жыл бұрын
Harun ustam benim patpat yarim saatlik bir yola gidince veya zorlayinca yüklü olduğunda ara sira motor yağı atıyor sebebi nedir acaba
@harunkaya3 жыл бұрын
Vitesi düşürün motoru boğmayın
@ahmetahmet38114 жыл бұрын
Abi teşekkürler vidyo icinde soylemistin ama akilda kalmasi acisindan patpat motor yağı, patpat sanziman yağı, arka romork sanziman ve defransiyel yaglarinin numaralarini tekrar yazarmisin
@harunkaya4 жыл бұрын
Şanzıman 90 Motor 20w50 15w40 Diferansiyel 90 yada 140
@MustafaTayip3 жыл бұрын
Harun usta merhabalar senin videolarını seyrediyorum ve karadeniz tarzı pat pat lar bakım ve onarım yapıyorsun ıspartada yapılar videoları da yaparmısın benim kanalımda oradaki pat patların videoları var direk imalat yapan yere gidip 2 sefer hem cekim yaptım hem test sürüşü yaptık ve oradan bir pat pat biz aldık caycuma ya getirdik videolarımı seyredersen görürsün ve seni görüşünü de almak isterim şahsen ve birde sen de test sürüşü yapsan iyi olur.
@harunkaya3 жыл бұрын
Bilgi için teşekkür ederim. Bakarız inşallah
@ibrahimseker22763 жыл бұрын
Ustam pat patlarin lastik basıncı kaç psi olmalidir
@harunkaya3 жыл бұрын
Arka 35 40 Ön 15 29
@azerbaycanturkiye9454 жыл бұрын
harun abi kaynak makinası aldım da sen devamlı kullandgn icin biliyosundur diye düşündüm 2.5 lik elektrok ta kac amper olması gerek makina kaynak yapılan parca 2 ml lik profil makina inverterli kartlı
@harunkaya4 жыл бұрын
60 ila 100 arası konum, trafoya uzaklık ve kullanılan ara kabloya göre değişebilir
@harunkaya4 жыл бұрын
hayırlı olsun
@azerbaycanturkiye9454 жыл бұрын
@@harunkaya sagol ustam
@ErzincanLee2 жыл бұрын
Harun abi bize sorunsuz kullanabilecegimiz bir patpat capalama makinası marka model tavsiye edermisin. Allah'a emanet ol.
Ustam benim yet510 um var rampada Bi süre gidip durunca motor stop edio ben motoru sıcakda zorladım motorum 5 senelik nedeni ne olabilir
@erenozdemir97933 жыл бұрын
Galiba ufaktan ya yağ yakıo yada eksiltio
@harunkaya3 жыл бұрын
hararet yapmış
@erenozdemir97933 жыл бұрын
@@harunkaya bende öyle tahmin ediyordum yada enjektör diodum ne yapmam lazım ustam
@erenozdemir97933 жыл бұрын
@@harunkaya ustam ne yapmam lazım hararet ettiyse
@emircanbulbul55954 жыл бұрын
Ustam patpati 4x4 yaptığında önü 1 römorku neden 2 alınmalı ki
@harunkaya4 жыл бұрын
ön bir arka 1 olsun
@musatut71822 жыл бұрын
selamun aleyküm ustam.Bir sorum olacak.Bende Mina YET 510 marka patpat var.sorum şu: 4x4 'e aldığım zaman ileri gidiş te sorun yok fakat 4x4 de geri geleceksem arka şanzumanı boşa mı almam gerekiyor?yada 4x4 de iken ileri yada geri gitme kurallarını yorumuma cevap olarak paylaşırsanız çok sevinirim.Birde motor şanzumanının yağ seviyesi sadece çubuğa değse yeter dedi aldığım yer.zaten seviye sadece çubuğa değiyor sıkıntı olurmu ustam bu konularda bır aydınlat ma videosu yada sadece yorumuma cevap yazarsınız cok sevınırım.şımdıdıen cok tskr ederım.
@harunkaya2 жыл бұрын
4x4 de arka vitesi başlamadan işeri geri gidebilir.. önden geri vitese atılınca arka ileri olmalı Yap konusu yetkili bayi doğru demiş olmalı
@huseyinbostanc3542 Жыл бұрын
Harun usta 140 numara koyun dedini,ağır şartlarda.motoramı şanzamınamı.
@harunkaya Жыл бұрын
Çapa yapıyorsanız 140 Aksi 90
@huseyinbostanc3542 Жыл бұрын
@@harunkaya motoramı şanzumanamı.harun ustacıvım.ben yük taşıyorum ozaman kaç numara koyalım.12lik patpata.
@mehmetzulfuakat53763 жыл бұрын
Ustam ön tekerlerin orda sağda ve solda iki vida var onlar çıkarsa teker çıkar diyorlar o vidayı değişip pim yapsammi güvenli vidami
@harunkaya3 жыл бұрын
Büyük kovan en güvenlidir Pim de olur
@mehmetzulfuakat53763 жыл бұрын
@@harunkaya büyük kovan derken vidami ustam
@harunkaya3 жыл бұрын
KZbin ye yaz çılar
@bayramylmaz54773 жыл бұрын
Ustam bunun sıfır fiyatı nedir ve ikinci el fiyatları nedir Bilgi verirseniz sevinirim
@@harunkaya dikkat et ustam karantinaya harfiyen uy uymayana hapis cezası verilecekmiş az evvel haberlerde söylendi
@zubeyircoksoyler434 жыл бұрын
Ustam bende 12 HP Bolat var 600 kilo yükle çok dik rampalarda ön iki arka bir daralıyor önü bire düşmek zorunda kalıyorum bu yükle normalmi daralması
@harunkaya4 жыл бұрын
12 Hp için normal ön ikide arka geride kalır O yüzden arazide ön ve arka 1 yapın
@zubeyircoksoyler434 жыл бұрын
@@harunkaya sağolasın ustam.biz burda 900 kiloya kadar yük atıyoruz motora bir zararı olur mu
@harunkaya4 жыл бұрын
Çok zorlatmazsanız zararı olmaz
@zubeyircoksoyler434 жыл бұрын
Ustam şimdi yük varken rampanın altında vites küçültmeden rampaya vuruyoruz sonra çıkmıyor vites düşüyoruz motoru kalkış yaparken zor kalkıyor bunun debriyaj balatasına zararı olur mu bir de debriyaj balatası normalde kaç yıl dayanır
@seyfettinkara80654 жыл бұрын
4×4de kac kilo yuk. Tasir bu pat pat ustam?
@harunkaya4 жыл бұрын
500 kg yükleyenler var
@rahmiduman95574 жыл бұрын
@@harunkaya Abi 500 az degilmi 1.000 kg rahat tasiyor
@ayyildiz76724 жыл бұрын
1 ton su taşıyorum düzde
@harunkaya4 жыл бұрын
Maşallah
@emretngr46004 жыл бұрын
Usta kolay gelsin anlarmısın bilmem ama bizde mf 240s var kuyruk milini kullanağımız zaman mıtor çalışırken kuyruk mili vitesi geçmiyor stop edip öyle geçiriyoruz sonra çalıştırıyoruz ot biçerken falan zırlanıyoruz internetten araştırma yaptım normalde debrija bağımlı olması gerekiyormuş birim köyde 3 4 tane 240s var hepside bu şekilde kuyruk milini daha yeni yeni kullanmaya başladık arızası olmuş olabilirmi bu arada bende samsun alaçamdanım iyi günler
@harunkaya4 жыл бұрын
debriyaj ayarı bozuktur. baskı balatadan ayar yapılıyor , bazı traktörlere bölmeden yapılıyor siz debriyaj ayarını kaldırıp denemeniz gerekir tabi biliyorsanız .. olmazsa balatadan ayar yapılacak
@emretngr46004 жыл бұрын
@@harunkaya kuru balata debriyajı var ama yap kaçırıyor karterden tahminimce balata yağlandı bunu hissdebiliyorum ve devriyajda 3 4 cm lik boşluk var bunu ayarlarsan düzelirmi
@harunkaya4 жыл бұрын
Bir denemekte fayda olur Aksi Balatadan ayatlanacak
@mehmetkaganyer23724 жыл бұрын
Ustam debryaj freze ufak bir dişlide yaralanma olmuş benim makinenin bunu tornacı yapar mı yoksa sıfır mı almak lazım fiyat verirmisin
@harunkaya4 жыл бұрын
piyasada sıfır çık o freze debriyaj ayırmama sorunun çıkarır
@mehmetkaganyer23724 жыл бұрын
Fiyatı nedir ustam bu frezenin
@harunkaya4 жыл бұрын
Yan elli orjinal 100 120 arası
@kilicofc2 жыл бұрын
Ustam selamun aleyküm aynısı bizde var aşırı derecede mazor yakıyor sebebi veya çözümü nedir söylermisin
@harunkaya2 жыл бұрын
Mazot ayarı çok açık olmuş
@kilicofc2 жыл бұрын
@@harunkaya ustam dediğin gibi mazot ayarını kıstım hatta en düşüğe aldım yine bi sonuç vermedi bu sorun neden kaynaklanabilir
@mehmetcelik70583 жыл бұрын
Ustam piriz direk dişlileri neden sıyırma yapar
@harunkaya3 жыл бұрын
zamanla ve kalitesizlikten
@ibrahimcelebi80544 жыл бұрын
Usta bizdede galilee patpat var fakat 4 çekere alınca kafayı katlıyor neden olabilir
@harunkaya4 жыл бұрын
ön ile arka vites seçeneği yanlış
@ibrahimcelebi80544 жыл бұрын
Nasıl olması lazım
@ibrahimcelebi80543 жыл бұрын
Ustam bu vites seçimi nasıl olmalı
@gurbetcilazzz90313 жыл бұрын
Selamünaleyküm harun usta direksiyonu şanzımana mi bağlamak daha verimli iyi yoksa çeki demirinemi
@harunkaya3 жыл бұрын
Her ikisine olur Çeki demiri daha iyi olur
@nazmifurkankaynarca88034 жыл бұрын
Ustam bilyalı çeki demiri fiyat nedir taktırsak
@harunkaya4 жыл бұрын
Komple fiyat bilmiyorum Çeşitli seçeneği var
@nazmifurkankaynarca88034 жыл бұрын
@@harunkaya tahmini fiyat nedir
@Emrecan-sx8yo4 жыл бұрын
Usta bizim pat pat aşırı rampada duman çok cıkıyo sebebi nedir acaba
@harunkaya4 жыл бұрын
Çok zorlatırsan çıkar
@erkambalyemez6093 жыл бұрын
15 hp çapa motoru kaç litre yağ alır motor
@harunkaya3 жыл бұрын
2 litre ekleyip yağ çubuğu max seviyeye gelene kadar tamamla
@arslantanju53904 жыл бұрын
Ustam önden yaylı pat patlar iyimi. Tşler
@harunkaya4 жыл бұрын
bolat dışındakiler sıkıntı
@arslantanju53904 жыл бұрын
@@harunkaya ustam ne gibi sıkıntı var
@arslantanju53904 жыл бұрын
Birde 2. El pat pat alırken nelere dikkat edilir adlı Vidio çekermisiniz ustam
@hasantoy10304 жыл бұрын
Abi sağol video isteğimi yapmışsın
@harunkaya4 жыл бұрын
Rica ederim
@ibrahimTorun-w8e3 жыл бұрын
11 senedir pat pat kullaniyorm bir mahallenin yukunu tasiyorum ,ustaya goturdum baski bakataya bir bakalimdedim baktik usta yarl dedi
@ahmetgultekin60824 жыл бұрын
Harun. Ustam. Yagmur. Yet. 320. Antor. Motorlu. Nasıl. Sanzımanlı. Ramork. Is. Görūrmü. 400. '500. Kg.
@gurbetcilazzz90313 жыл бұрын
Harun usta gece gece aklıma geldi yataktan kalktım yazıyorum 🤣 çapa yaparken motor üst kapaktan hava filtresinden çok yağ atıyor normal mi