Für diesen Crash im 600 PS Monster werde ich bei iRacing gemeldet!?

Das erste Rennen in iRacing im 600 PS LMP2 Fahrzeug führt zur Beschwerde bei iRacing. Ist die Meldung gerechtfertigt oder nicht. Ihr seid gefragt!
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[@BarkeeperMoe]

Vielleicht das ganze Thema mal aus meiner Sicht (hab etwas Erfahrung als Rennkommissionsmitglied bei verschiedenen Liga/Langstreckenrennen in rFactor 2): Die "Kollision" in der Bus Stop würde ich eher als Rennunfall werten, aber man muss auch sagen: Du hast zwar für dich gerade angebremst, aber eben nicht parallel zum Streckenverlauf. Der Kontakt geht daher eher auf deine Kappe - allerdings (ich fahre in iRacing nicht, habe es nur schon öfters mitbekommen) ist iRacing wohl auch für seine "Ghostkontakte", also Fahrzeugberührungen, obwohl noch Luft dazwischen ist, bekannt. Das sah hier ganz klar danach aus. Dennoch im Großen und Ganzen keine wirklich schlimme Aktion, da ihr beide weiterfahren konntet und niemand einen Platz oder auch nur Zeit verloren hat. Eine andere Sache ist mir da wesentlich schwerwiegender aufgefallen: Nach seinem Abflug nach Les Combes war es ein Unsafe Return des grünen LMP2s. Obwohl mehrere Fahrzeuge kommen, fährt er geradewegs zurück auf die Strecke. Ein halbwegs professioneller Fahrer/Simracer würde in dieser Situation warten, bis eine Lücke da ist. Punkt, da gibt es nichts zu diskutieren und sowas wurde auch schon hart bestraft in der Vergangenheit. Hier war es halt Glück. Man muss allerdings dazu sagen, dass viele Personen im Simracing gelbe Flaggen nicht sonderlich ernst nehmen. Da geht kaum einer vom Gas. Das hast du tatsächlich auch erst im letzten Moment gemacht, bzw. es war ja eh schon Anfahrt zur Brussels. Wenn es also gekracht hätte, weil er einen unsafe rejoin gemacht hätte, hätte er die Hauptstrafe bekommen - eine Strafe für das Nichtbeachten von gelben Flaggen hätte aber auch folgen können, wenn derjenige, der in ihn reinkracht, keine umsichtige Fahrweise hat erkennen lassen. Ein weiteres Vergehen, zumindest in organisierten Ligen, wäre das "Chatten" während des laufenden Rennbetriebes. Das irritiert i. d. R. nicht nur den betroffenen Fahrer, sondern auch alle anderen. Aber sowas ist in "Open Lobbies" in iRacing wohl kaum zu vermeiden. Das ist kein Angriff gegen irgendwen, nur mal eine Analyse meinerseits ;-) PS: Das Schwärzen war wirklich nicht nötig, da du a) den Namen aussprichst und b) sieht man seinen Namen am Ende dann doch ausgeschrieben, wo er an der Box steht ;-)

[@azamat19]

Super und korrekte Analyse

[@cvp8774]

this!

[@dainkaliber]

großartig. Kann man nichts hinzuzufügen

[@rafix1931]

Also mir kam es so vor, dass das Auto wegen der Bremsbalance schon vor dem "Kontakt" nach links ausgebrochen ist. Sonst wäre da noch genug Platz.

[@andreastopp7887]

Alles gesagt

[@dominicbeck03]

Also meiner Meinung nach geht das auf deine kappe nur weil dein lenkrad gerade ist heißt es nicht, dass dein Auto auch gerade steht du hast Moving und Breaking gemachen weil dein Auto leicht nach links gefahren ist aber er hat halt auch komplett über reagiert. Je nach Reko kriegst du die Strafe oder halt Renngeschehen

[@Pxxx81]

Rennsport wie er sein sollte. 👍😎👍

[@michelsturm5183]

Du

[@r-win7388]

Um es mal mit Masi‘s Worten zu sagen “It’s called motor racing” 😅

[@domemilzi2206]

Du hast nix falsch gemacht. Er ist einfach nur hektisch gewesen weil er schneller konnte und hat seinen Frust über seine Manöver an dir ausgelassen. Es ist immer leichter jemand anderen die Schuld zu geben.

[@thomasblack33]

ne sry er hat was falsch gemacht er ist nämlich zum verteidigen rübergezogen nachdem der andere rübergezogen ist (die erste situation vor bruxelles) und ist daher ein reaction block und die zweite situation nach blanchimont war auch nicht sauber von patrick er ist rübergezogen zum squeezen aber der grüne hat sich nicht squeezen lassen geht daher auch auf patricks kappe

[@aimg_trompete843]

Ich würde sagen, da man das von der Sicht oben gut sieht, dass der grüne beim Moment der Berührung noch gut nen Meter bis zum Curb hat und den Curb zum anbremsen theoretisch auch noch hat, dass der grüne da mehr Schuld dran hat, da du ja gerade anbremst, somit kein moving under breaking machst. Er hat noch gut 2-3 Meter Platz nach rechts (mit Curb) und bleibt jedoch bei seiner Linie. Daher finde ich er hat mehr Schuld als Du, jedoch würde ich das einfach als Racing Incident durchgehen lassen und fertig... war ja nichts schlimmes

[@danieljaeger6990]

Er kahm damit nicht klar das er nicht an dir vorbeigekommen ist. Typisch sein Ego wurde beschädigt 😅

[@Filo_menal]

So sieht's aus

[@marvinlinnarz5856]

Bei Simracing Organisationen wie P1 Media, Virtual Racing und RRVGT hätten alle ihn allenfalls ausgelacht für quasi nix jemanden zu Melden😂

[@stefanhofmann265]

Schon mal auf nen curb stark abgebremst? Da kann die karre schon mal gern ein abflug machen. Ich währe genauso neben den curb geblieben.

[@RalonsoF1]

Ich denke, ganz ehrlich, Du solltest Dir seine Probleme, seine Ungeduld und Frustration, nicht zu den deinigen machen. Du bist gut und fair gefahren, Nimm ihn nicht zu wichtig und glaub an Dich selbst.

[@mikesch2651]

Du hast oft genug bewiesen das du ein fairer Racer bist, kämpfen wird man wohl noch dürfen!!

[@013passion]

Du hast nicht parallel zum Streckenverlauf gebremst sondern hast eine Linie gewählt die nach Außen zum Curb geht und hast damit seine Linie abgeschnitten. Bei vollem Bremsdruck hatte er in der Situation keine Möglichkeit eine Kollision zu verhindern. Dass ihr beide auf der Strecke geblieben seid war ein wenig Glück.

[@michaelneumann4]

Mal mein Kommentar als absoluter Laie und iRacing-Anfänger: Ich versuche gern schnellere Fahrer vorbei zu lassen und nutze da, oft auch zu meinem eigenen Nachteil, viel Möglichkeiten. ABER: Wenn ein Auto, so wie der grüne LMP2, nur minimal schneller ist und einfach nur auf Teufel komm raus irgendeine Lücke sucht, dann empfinde ich das einfach nur als ätzend. Wenn er so viel schneller und besser ist, dann geht er irgendwo am Exit besser raus und „sucht“ die Entscheidung in einer besseren und übersichtlicheren Möglichkeit. Es ist keine Überrundung und so darf man auch mal gegen halten, wenn der andere nicht wirklich schneller ist. So wie Du ja auch hinter dem blauen LMP2 gebliebenen bist, weil einfach keine Lücke da war. Wie oft entstehen solch dämliche Unfälle, weil einer mit 0,020 Sek. schneller, meint sich die nächste Lücke erzwingen zu wollen. Einfach nur ätzend..

[@volmerhausenwestside]

Wäre alles nicht passiert hättest du mit Helm und Overall gespielt... 😂

[@MT125-DRIVER]

Stinknormaler Rennunfall würde ich jetzt einfach mal behaupten. Ich schließe mich den Kommentaren der anderen an. Es ist doch irgendwie logisch, das du dich da raustragen lässt. Und wer solche Kommentare ablässt, hat im Racing allgemein nichts verloren. Klar man kann sich aufregen aber er macht ja aus ner Mücke, nen Elefanten 😂

[@jurgenbreitag858]

Ich feier es endlich wieder GT/anderer Sim Kontent, und du hast keine Schuld Patrick, man sieht Wie die Hitbox von Ihm (deswegen etwas Luft da Hitbox größer als Auto Optisch) dich am Heck berührt und deswegen Zieht dein Auto nach rechts. Er ist schuld er hat dich am Heck berührt.

[@michaelhiestand8306]

Immer geiles racing Patrick aber wenn man die weisse linie betrachtet geht dein auto beim anbremsen leicht nach links aber er hätte genug platz gehabt. einfach solche leute vorbei lassen du verlierst zuerst einen platz aber gewinnst vlt 2 plätze wenn er mit dem vordermann nicht klar kommt. 🤗

[@patricemosimann541]

"Es tut mir leid, aber dein Fehler war, dass du beim Anbremsen nicht auf der Ideallinie warst, und danach hast du leicht nach links korrigiert, um deinen Vorteil zu erlangen. Um ehrlich zu sein, war das absolut nicht fair. Wenn jemand schneller ist, ist es besser, ihn ziehen zu lassen, anstatt unnötig Verschleiß und Nerven zu strapazieren. Es lohnt sich, abzuwarten und sich einen Vorteil beim Anbremsen zu verschaffen, denn im Windschatten profitierst du ebenfalls. Konstanz gewinnt Rennen, nicht der Versuch, mit dem Kopf durch die Wand zu gehen."

[@thorstenzerm8793]

Wenn einer Schuld hätte würde ich sagen der andere, weil mich sieht es aus ob er versuchte dich zu drehen. Für mich war das ein versuchter Police Move. MfG 👋👋👋

[@rombusch]

Sehr schade aber passiert. Bei den Kontakt mit dem Grünen hast du ihn ganz leicht geschnitten und leicht berührt, er selbst ist aber auch reichlich aggressiv gefahren. Im Eifer des Gefechts kommt das mal vor. Ist zu sehen, dass das nicht mit Absicht passiert ist. Meiner Meinung nach gab es da nichts zu Melden. Grüße

[@vanillap4ul]

Das ist nen Ghost contact, also Netcode. Aus meiner Sicht hat keiner von euch Schuld. Sowas passiert leider bei Online Rennen. Sein Ego ist einfach angekratzt. Wär er fehlerfrei gefahren, wär er gar nicht in diese Situationen gekommen (heißt nicht dass er daran Schuld ist^^).

[@dennis8376]

That‘s Racing !!! Was für ein kleines Kind ist das !! Ohhhhhhh, da fühlt er sich in seiner Ehre gekränkt, das du ihn nicht einfach überholen lässt. Eingebaute Vorfahrt und so!! So ein Quatsch!! Einfach ignorieren Patrick.

[@BWB_Cubing]

10:23 ich sag minimales movong under braking von dir, aber er war nicht komplett neben dir, er ist nicht rad an rad also darf er eigentlich nicht erwarten das du ihm platz lässt Der andere ist einfach eine p***y XD Racing ist racing, war halt racing incident keiner ist schuld aber wenn ich jmd picken müsste der schuld ist währe es der andere Du hast eigentlich nix falsch gemacht

[@BWB_Cubing]

7:02 warum hat er dich auch dafür gemeldet, du warst so weit innen wie es geht und er war halt außen in einer kurve wo außen sein nix bringt

[@jonistuff2157]

meiner meinung nach nicht deine schuld in der Schikane, er war hinten und nicht gleich auf, dann muss man damit rechnen dass du dich raustragen lässt. Wärt ihr gleich auf gewesen wäre das was anderes gewesen. Aber dass war ein mutiges anbremsen von ihm

[@2117walter]

. Mavvc

[@eb_motorsport]

Kannst du bitte ein paar Folgen F1 Manager 2023 zocken? Würde es mega feiern

[@kylo3113]

ich würde sagen: rennunfall der andere „wusste“ dass er schneller war und hat beim anbremsen die nerven verloren und leicht in dich rein gezogen. das reporting seinerseits ist ungerechtfertigt (meiner meinung nach)

[@manfredheber2102]

Wenn solche Situationen nicht wären würden alle brav hinter einander her fahren , dann würde Motorsport bestimmt kein Spaß mehr machen. Ich sehe keine Schuld von dir. Mach weiter so. Gruß Manni

[@misterbaumi]

Ich finds geil, dass du seinen Namen unten rechts zensiert hast, aber ihn dann trotzdem aussprichst 7:24 😂 Du hast btw nichts falschgemacht

[@YYesImCrazYY]

Glaub das ist nur der placeholder name dem er ihm gibt :D

[@misterbaumi]

@@YYesImCrazYY Ne, bei 9:24 sieht man dne Namen nochmal unten rechts

[@YYesImCrazYY]

@@misterbaumi Ah, stimmt^^

[@JanS-660]

Moin, Manöver 1 nach der Malmedy blockierst du. Du hast deine Linie gewechselt nach dem er das gemacht hat. Du hättest vor im nach rechts fahren müssen. Beim 2. Manöver "Chikane" wechselst du die Linie obwohl er neben dir ist. Du musst deine Linie halten. Es reicht nicht zusagen er hätte noch Raum nach links. Du wirst aber wenn, dann nur eine Mitteilung bekommen in der dir dss gesagt wird. Wenn es sich nicht häuft. Ich sag's mal so, es ist ja Tagesform abhängig. Ich hätte ich ihn vorbei gelassen, er war definitiv schneller und Leute die agro sind wie er lässt man fahren. Er wäre eh zwei Runden später vielleicht wieder raus gewesen. 😂

[@patrickf1gaming]

das ist aber dann kein racing mehr. dann kann ich es grad sein lassen und Zeitfahren machen meiner Meinung nach :)

[@JanS-660]

@@patrickf1gaming Theoretisch denk ich das auch immer. Man wägt ja in dem Moment immer ab😁. Racing ist ja auch am Ende ankommen. Die schnellste Zeit bringt dir nix wenn du nicht ankommst und dich nicht im Griff hast.Was du erlebt hast passiert ja jeden tag. Du darfst dich ja breit machen und es ihm schwer machen dich zu überholen. Du darfst aber nicht dicht machen. Bei einem Splitt von 1900 sind einige dabei die das Auto nicht komplett im Griff haben. Bei einem Fahrer mit 4000 kann man eher das Risiko eingehen zusammen in einer Kurve zufahren. Versuch mal eine Serie zufinden die kleiner und feiner ist. Ich fahre nur den Lotus 49 und die Nürburgring Endurance Championship mit dem Toyota GR68. Beim Lotus fahren so wenig das man sich kennt und dadurch mehr Respekt untereinander herrscht.🙂

[@stefanhofmann265]

Der erste, der diese situationen hier klar erkennt und benennt. 👍

[@MiKe-yj5rt]

Nachdem ich unzählige Videos von Race Steward Jimmy Broadbent gesehen habe lautet mein offizielles Urteil: Netcode

[@vd2960]

Meiner Meinung nach typische Racing Situation. Da hat niemand Schuld, ist einfach schwer mit diesen Fahrzeugen. Allerdings hat er die Nerven verloren, was man an seinen Kommentaren sieht. Das er am Ende mit abgeschossen wird, ist dann Karma.

[@maxsterrenberg4358]

Ich würde sagen, dass es in der Schikane keinen 100% Schuldigen gibt. Du gibts ihm hier schon sehr wenig Platz, allerdings hat er auch beim Anbremsen für eine Side-by-Side Situation zu stark eingelenkt, womöglich war ihm nicht klar, wie eng es war. Das Beleidigen geht meiner Meinung nach gar nicht, auch sowas kann im Simracing zu Banns führen, wenn schlimmere Beleidigeungen ausgepackt werden. Insgesamt würde ich es als Rennunfall werten, da hier kein eindeutiger Schuldiger zu erkennen ist.

[@narratotgaming6076]

Aus meiner Sicht nicht gerechfertigt, da er nicht neben dir war. Er hat sich versucht neben dich zu bremsen, war aber zu keinem Zeitpunkt deutlich neben dir, denn prinzipiell hat er dich hinter der hinteren Achse berührt.

[@richarddijkstra4731]

Bist absolut kampflinie gefahren. Is halt racing. Kein Ballett 😂😢😅

[@richarddijkstra4731]

Ich bin auf deiner Seite. Der grüne Kollege hat aber auch ordentlich gestochen von hinten. Musste zu machen geht nicht anders ❤

[@kevinhilgenhovel6751]

Finde das ist Racing! Das ist nicht Report würdig. Soll aufhören zu heulen, ich bin froh wenn ich solche harten aber faire Zweikämpfe habe, dann macht es richtig Spaß! Dran bleiben Patrick!!

[@reneh.8381]

Beide haben hier etwas Schuld! Zum einen hat der Kollege vorher seine Führungsposition verloren und wurde nach hinten gespült. Ist dann erstmal klar sein Problem. Er war aber offensichtlich schneller als du und da muss man sich dann auch fragen ob es nicht sinnvoller gewesen wäre ihn einfach vorbei fahren zu lassen… die Chance das er vorne etwas aufräumt und man sich dadurch auch nach vorne fährt war relativ groß. Und um welchen Platz ging es hier …. 5/6 … also um nix. Wenn es um den Lead gegangen wäre, kein Thema, da wird immer gekämpft. So hast jetzt nicht viel gewonnen. Protest ist aber etwas überzogen … eher Rennunfall.

[@randomguestobserving6071]

Also ich bin Jahre mit RRE (wo Tür an Tür, Stoßstange an Stoßstange normal ist weil keine Ghostcontacts) Ligamäßig -auch als Rennkommissar -unterwegs gewesen und die hibbeligen Kollegen/Tryhards die meinen (vor allem nachdem sie bereits von der Strecke abgekommen sind) eine eingebaute Vorfahrt zu haben kenne ich zur Genüge *rolleyes. Ein guter Fahrer kennt Geduld und wartet auf exakt den richtigen Zeitpunkt um einzutüten Über den ersten "Zwischenfall " (leichte Berührung) hätten wir höchstens milde gelächelt - was für eine Memme - ok mit LMPs/DPI's lässt man es nicht ganz so hart angehen wie vielleicht mit GT3 (siehe DTM Rennen letztes WE) oder gar Touringcars - aber sowas zu melden ist ja wohl lächerlich...ich hoffe das ist nicht die Regel bei Iracing (??) Ich erinnere mich auch gut daran was für einen narzißtischen Aufriß diese Fahrertypen gestartet haben wenn man als Rennkomission nicht mit deren Auslegung konform ging : OMG ! Achso: Der Dreher über Kuppe von dir: Pech! Rennunfall ! Shit happens ! Weitermachen !

[@Fry.B.Rodriguez]

Deswegen find Ich I Racing manchmal so kindisch.. Das ist so unnötig und die Leute machen dann auch nur wegen kleinen Sachen die nix machen mimimi, weil das Spiel die Funktion hat Leute zu reporten und die sich dann denken:,, Yolo, den reporte Ich mal!" obwohl das normales Racing war.. Einfach nur lächerlich der Kerl 🤣

[@janthey]

Du fährst halt in 1,6k SoF, da darf man keine Rennintelligenz oder sonst was erwarten. Zudem sind die Speed Unterschiede unter den Fahrern teilweise enorm und die meisten sind hauptsächlich damit beschäftigt das Auto überhaupt auf der Strecke zu halten. Unter 3k iRating ist halbwegs vernünftiges Rennen fahren fast unmöglich.

[@markus9599]

Als NASCAR Fan (was sind blaue Flaggen ??) sage ich das war absolut harmloses racing :-) er ist sehr "motiviert" aber rankommen ist halt nicht vorbeikommen. Außerdem kam er mehr als unsafe auf die Strecke zurück nach seinem Dreher !

[@macmagic21]

Klassiker... Am Ende ist man immer schlauer. Etwas Kritik.. => Werde nie verstehen weshalb man jemanden der in einer Runde irgendwie 3-4 Plätze auf einen gut macht und mit grossen Schritten näher kommt nicht einfach vorbei lässt. Besonders bei einem Spezialisten wie diesem.. lieber vorbei lassen wenn man merkt, dass der wie ein behinderter fährt. Er war verm. auch einiges schneller als du da er ziehmlich plötzlich hinter dir auftaucht aber das kann auch andere Umstände haben. Lässt du ihn überholen kann man ihm nachfahren... bleibt man dran besteht die Möglichkeit ihn wieder zu holen, zieht er davon weiss man, dass es nichts gebracht hätte Kurve für Kurve zu "blocken". Gibt immer wieder Fahrer die ihr Quali verkacken und dann bringt es einfach; dir und ihm, nichts euch gegenseitig aufzuhalten, besonders wenn man seine Karre dann überfährt und noch langsamer wird. Ich sage nicht, dass man ihn direkt vorbeilassen muss... aber wenn man innerhalb einer Runde mehrere Angriffe abwehren muss, dann macht es wohl mehr Sinn ihn einfach vorbei zu lassen. iRacing ist voll von solchen Menschen denen die Rennintelligenz fehlt... "in jeder Kurve auf Biegen und Brechen vorbei wollen" Aus meienr Erfahrung bist du besser dran wenn du die vorbei lässt und dein Rennen fährst evtl. etwas weniger rating mitnehmen aber dafür verschont bleiben von den incs die dir solch einer nach 2-3 Runden aus Frust mitgiebt bis hin zu einem Unfall. Zum "Zwischenfall" Normaler Rennunfall. Der Unfall ist ganz klar ghost conact und die super hyper mega realistische Kollisionsabfrage von iRacing tut ihr übriges dazu. Du warst beinahe mittig und er hätte genügen Platz aussen gehabt... Ich hätte es genau gleich gemacht. Der ist einfach davon ausgegangen, dass du völlig mittig bleibst, aber jeder normale Mensach würde auch von der Mitte aus so viel Platz wie möglich mitnehmen. Er aussen muss dann halt auf den Randstein aber das ist sein Problem. Alles richtig gemacht!

[@Toad666]

Patrick geht mir echt auf den Sack, der Typ im grünen Auto ist 100x schneller. Lass ihn doch einfach vorbei und wegfahren, anstatt ihn aufzuhalten. Lern lieber selbst schneller zu werden und fahr ihm hinterher. So oft wie du dich da verbremst hast und Kurven komisch angefahren bist, ist ja schon fast unmenschlich

[@mikekaeppnersimracing]

Das erste Manöver empfand ivh von dir als hart aber auf jeden Fall noch im Rahmen. Klar da wird es auch andere Meinungen geben aber meiner Meinung nach gehört sowas auch zum Racing dazu. Auch mal ein bisschen härter verteidigen. Das in der letzten Kurve war eindeutig netcode. In echt wäre da nichts passiert. Ich fahre selbst iracing. Passiert sehr oft in iracing und ich wurde auch schon wegen Situationen gemeldet wo es netcode war. Du hättest in der Situation etwas gerader zur Strecke bremsen können um das zu verhindern. Für mich aber trotzdem kein Fehler.

[@stefanhofmann265]

Kämpfen im rennsport ist schön und gut aber du hast ihn 2 mal die gasse zugemacht obwohl er überschuss hatte. Ich währe da vielleicht genauso angepisst. Kommt immer auf die situation drauf an. Er war schneller als du, doch du bist so gefahren, dass er stark ausweichen musste im 1. Vorfall. Da kann man auch mal ganz schnell das auto dadurch verlieren. Im 2. Vorfall hätte er aufn curb abbremsen müssen, was auch nicht immer gesund ist. Letztentlich schießt du ihn durch deinen unfall ab aber das passiert und ist blöd gelaufen. Das war pech. Ich hätte mich auch tierisch aufgeregt, hätte aber nie etwas geschreiben oder dich gar gemeldet, da die vorfälle einfach nicht intensiv genug deinerseits wahren.

[@StevenRegna]

Bro bremst schräg zur Streckenführung ab und fragt sich warum er beschuldigt wird. Rennunfall, aber du warst nicht parallel zur Strecke beim mittigen abbremsen. Defacto bist du ihm in seine Linie gefahren.

[@mathiasfriesacher3246]

Nothing, just a racing inchident. Außerdem, das Anbremsen hat sein Rennen null beeinflusst. Vorbei kommen ist halt schwer. Und dass du ihn abgeräumt hast.... da kann halt echt niemand was dafür. Alles in allem, nichts was man reporten müsste

[@moddok]

ddu hast geradeaus gebremst, aber die nase zeigte leider richtung curb. du hast quasi schräg zum streckenverlauf gebremst. nicht schön. siehe ab 9:50. würde er weiter nach links fahren müsste er auf dem curb bremsen was euch beide gekillt hätte. und abgesehen davon war es alles andere als clever ihn so lang zu fighten. er kam ja von weit vorn und war wie man gesehen deutlich schneller (vor allem aus den kurven). warum also nicht einfach vorbeilassen und hinten dran hängen? der hätte dich locker 1-2-3 positionen nach vorn gezogen durch den enormen draft

[@howe-simracing]

Naja, Dein Auto schwenkt schon vor dem eigentlichen Kontakt leicht nach links aus. 😉 Moving under Braking sieht aber für mich trotzdem anders aus.

[@viscosone6251]

in der ansicht von oben sieht man aber, dass du nach links fährst - so gerade war das auch nicht… sicher kann er noch weiter nach links, aber er fährt komplett gerade aus und hat bestimmt nicht damit gerechnet, dass du 5-10° in seine richtung kommst (wenn er single monitor fährt, kann ers kaum sehen) Die situation war vermeidbar, wärst du wirklich gerade geblieben oder weiter innen wäre auch das risiko eines möglichen drehers geringer :) muss man immer abwägen denk ich summa summarum: racing incident der crash und dass du ihn rausgenommen hast war unglücklich - shit happens :)

[@formelstrategy7165]

Als Hintermann muss du davon ausgehen, dass die Außenlinie zugemacht wird und die Linie nicht wirklich gerade aus führt. Als Hintermann musst du auch etwas nachdenken, wie du zur Kurve hin mitbremst und man erkannte, dass deine Linie nach außen führt. Ich fand es unnötig und wenn du so langsam für ihn bist, dann sollte er sich fragen, wie kann er dann auf P5 sein und sich so stark verteidigen/an den anderen dann wieder Ran kommen.

[@neoncortexMW]

1. Hast du es im Radar nicht gesehen? 2. Sollte man sich für eine Seite entscheiden innen oder außen 3. Sollte er mehr bremsen um Kollision zu vermeiden 4. Soll er sich ins Gras schieben lassen

[@arminholl-wagner4515]

Alte Regel: wer die Nase vorne hat, dem gehört die Kurve. Und in der Kurve kommt man mMn auf seiner Linie ohnehin nicht vorbei. Der Unfall, bei dem ihr euch alle rausschießt, war einfach nur Pech für ihn.

[@sucherso-sein6769]

Und was hat das für Konsequenzen ? Ich meine für dich, dass er dich reportet hat. Hast du jetzt Nachteile ? Halte uns bitte am Laufenden.

[@thoriv420]

Was ein Clown, der gehört für Missbrauch von Reporting gesperrt... komplett hinter dir und fährt dir noch in die Karre

[@Mäxelchen]

Ich selbst Fahre in GT Langstrecken rennen und hab das Fahrzeug, Überholmanöver sind schwer, super schwer, wenn man nicht das perfekte setzp zum Vordermann hat, dennoch hast du kein Fehler gemacht und er lässt nur den frust an seinem schlechten Quali, nehm mal an dass es ein Wuali gibt, an dkr raus

[@henriwahl4709]

Der rote zeigt ein wenig nach links beim Bremsen ohne zu lenken. Der grüne erschreckt sich und reagiert über. Grün soll selbst Mario Kart spielen 😂 Normales Renngeschehen. Keine Strafe für keinen.

[@robbyrocherjr.1902]

Naja dein auto geht schon etwas nach links beim bremsen bevor er dich berührt,aber zu sagen das du langsam und gefährlich fährst finde ich daneben,nur weil er an manchen stellen schnelle war. Und das reporten ist auch ein witz,und es war pech das du ihn leider noch mit abgeräumt hast. Schlechter verlierer der typ. Aber ich finde es gut von dir das du den namen geschwärzt hast.✌

[@keineahnung6165]

Meiner Meiung nach brauch er sich nicht zu beschweren. Die ersten beiden Sachen waren einfach nur Racing, mehr nicht. Das du dich dann natürlich wegdrehst und ihn mitnimmst, ist einfach nur blöd gelaufen. Für ihn ist das natürlich richtig scheiße und er wird stinkig… gerade auch, weil du weiterfahren konntest und er nicht. Wenn die Leute sich das angucken, weil er dich gemeldet hat, werden sie das hoffentlich auch so bewerten (oder haben es hoffentlich schon).

[@keineinteresse5813]

Der Typ hat dich nur gemeldet, weil er schlecht ist und es nicht schaffte dich zu überholen. Der hat kein Verständnis von Racing

[@DBulldozer]

Wir denken das euch zum glück nix passiert ist. Hauptsache uns gehts gut nachdem wir abgeflogen sind mit uns......facepalm

[@M_aus_O]

also man kann bei 9:42 schon eine Richtungsänderung nach außen sehen, bei 10:22 sieht man das auch und JA da berühren die Autos sich noch nicht .. also entweder haste da gelenkt, Bremsproblem oder ein Spielbug.

[@Fake_Eli25]

9:51 Wo war das geradeaus Bremsen du bist ja völlig rübergezogen. Schuld hast du aufjeden Fall auch

[@pierrehubel2773]

Ich sag mal so, das ist hartes racing, wenn der grüne ein Problem damit hat dann sollte der lieber aufhören zu fahren. Und zur anbremszone hast du keine schult, weil ihr euch nicht berührt habt.

[@Jansen115]

ach da passiert gar nix. :D Klassischer Netcode. Bei welchem iRating bist du unterwegs?

[@michaelkrauer1286]

Ich hätte in dieser Rechtskurve nach rechts angebremst, statt gerade, da er ja schon nebendran war. War kein Fehler, einfach ein Rennunfall. Kann es geben

[@Mello1190]

ich würde sagen, es war ein racing incident, sowas passiert nun mal, ihr beide seid ja keine Profis, und selbst bei Profis Passiert das mal also meiner meinung nach ist keiner Schuld

[@daferdl8788]

Da kann er reporten was er will, das wird untergehen bzw. Im papierkorb landen . Iracing ahndet solche sachen nicht, da es zwar hartes aber faires racing war .

[@corvinostreaming6606]

war "nur" ein Ghost Contact... wenn er sich die wdhg selber angesehen hätte, dann hätt er's selbst gemerkt...

[@LunnarisLP]

die leute die am meisten so rumheulen sind dann meist die die selbst unsauber fahren. Ist immer etwas ironisch. Und wenn du doch so slow bist, wieso hängt er dann das ganze rennen hinter dir her :D

[@renem6169]

Hamilton war gestern in der Situation vom grünen und hat je 5 Sek. Strafe bekommen. ;)

[@BlackCrusade89]

Wenn der sowas reported, dann wird der bei F1 23 pausenlos mit Leute reporten beschäftigt sein.

[@azamat19]

Netcode. Du hast nichts falsch gemacht. Dafür wirst du keine Strafe kriegen.

[@markusstotzer4276]

Ganz normaler Rennunfall wie er öfters passiert. Der soll die Klappe halten oder selbst Mario Kart spielen.

[@raythefoxphonix]

Du hast nur verteildig für so was ne Meldung lächerlich find ich du hast nix falsch gemacht

[@dark02force64]

Fällt bei mir unter Ego verletzt und mehr nicht is ein einfacher Lackaustausch

[@SilasVanHelsing]

Die Leute reporten schneller als Manuel Neuer den Reklamierarm heben kann… nicht der Rede wert der Vorfall

[@bjorn8064]

Platz war da. Was erwartet er? Das man ihn kampflos vorbei lässt?

[@Curse1080]

Is ein Rennunfall nachdem keiner einen Nachteil hatte und niemand von euch beiden einen groben Fehler gemacht hat.

[@ettorebugatti6846]

Dein Schuld, du bremst nicht grade sondern machtst ihm die Strecke zu

[@MainesOwn]

Naja, es ist weniger unsere Meinung als die der Beschwerdestelle gefragt, wie ist es denn ausgegangen?

[@junkerfunker75]

Das war nichts, kleine berührung kein schaden nichts einfach weiter fahren

[@MrSICSTAR]

No further investigations.

[@BoehserOnkel]

Ich würde sagen Kontakt unter normalen Rennbedingungen.

[@craakerjak1795]

Also ich kanns nachvollziehen 🤷🏼‍♂️✌️

[@BenNY-zb7tc]

Da kann der kleine 10 jährige Ludo nicht verlieren.

[@nowi799]

Als völlig neutraler Beobachter würde ich sagen, dass da schon eine Bewegung wahrzunehmen ist! Allerdings warst du vorne, du gibst die Linie vor! Reporten ist da völlig übertrieben. Es ist Ärgerlich, klar, aber zum Report oder gar für eine Bestrafung war das nicht.

[@Rusher-yo3xm]

Das war Verstappen im Inkognito Modus

[@martinpokorny5895]

Race incident hätte Alex Wurz gesagt

[@Z1mmb0]

dein lenkrad ist aber sehr nervös... btw: du bist schuld an der kollision. moving under breaking. du hast nämlich für den bremsvorgang dein Fahrzeug in den linienwechsel rotiert, was du auf der bremse stehend nicht mehr korrigieren konntest. den linienwechsel hättest du abschließen müssen BEVOR du bremst. wie soll dein counterpart die linie wechseln, wenn er auf der bremse steht? wie soll er deinen gefailten late move antizipieren? da ist deine argumentation, dass er ja auf den außencurb rüber kann absoluter schrott. das argument zeigt auch, dass du das Konzept von moving under breaking nicht gerallt hast.

[@Z1mmb0]

stoppe mal das video bei 10:23 und frage dich, auf wessen rennlinie du dich zum Zeitpunkt der kollision befindest

[@yakuzalegends]

9:50 wenn man das von oben anguckt mit 0.25 geschwindigkeit sieht man das du beim bremsen nach links rüberfährst und ihn rausdrückst.Blockierende Hinterachse ?

[@GustavGas_40]

Der Netcode in Iracing 😅

[@emillion513]

Ich kann da keinen Fehler deinerseits erkennen. Natürlich kann man drüber streiten ob du hättest ein bisschen mehr Platz machen können, er hätte aber auch zurück stecken können/müssen da du ja offensichtlich weiter vorne warst. Im großen und ganzen war es ein normaler Rennunfall. That’s Racing.

[@bengerman6718]

Komplette Überreaktion würde ich sagen. Sind meist schlechte Verlierer darunter, die vielleicht ohne Cheaten nicht viel reißen können. Will nix unterstellen, aber solche sollten lieber Briefmarken sammeln gehen.

[@danielsteiner1063]

Thats racing

[@Nictzel]

Also gerade angebremst hast du nicht, du bist schon ganz leicht nach links gefahren. Das ist allerdings jammern auf höchstem Niveau! Der soll sich mal nicht so haben, Platz hatte er noch genug, da hast du völlig recht!

[@FirestormSimRacing]

Ich kann seinen Frust verstehen. Du hast zwar kein klassisches "moving under breaking" gemacht, deine Linie geht aber trotzdem von der Streckenmitte nach links, einfach weil das Auto nicht 100%ig zum Streckenverlauf ausgerichtet ist. Dennoch für mich nichts regelwidriges und normales Racing

[@DulliAufnFeldOderAutobahn]

sieht aus deiner perspektive so aus als hättest du rübergezogen aber man sieht das dein lenkrad eig grade bleibt oder so gut wie. würde einfach sagen das durch netcode du bei ihm rüber gezogen bist ganz leicht (quasi durch n lag) und er dich dann berührt hat, i racing diese behrührung wahr genommen hat und du dann wie als wärst du berührt worden und deswegen so n leichten quer steher hattest an der busstop

[@MetalJaska]

Ich kann die Situation aus seiner Sicht schon verstehen, dadurch dass kein Kontakt sichtbar ist wirkt es so als würdest du nochmal kurz vor kurveneingang etwas ausholen. Ein Blick in deine onboard zeigt aber nunmal ganz klar, dass du keine lenkbewegung nach links machst, also gar nicht aktiv ausholst. Ich würde eine fehlerhafte kollisionsabfrage vermuten, und dafür darf man natürlich keinen melden. Du hast dich halt ein bisschen gros gemacht in der Mitte, absolut zulässiges verteidigungsmanöver. In Grand turismo speichere ich immer gern die Wiederholungen um mir strittige Situationen anschauen zu können aus allen Perspektiven. Melden kann man da niemanden, aber ich schreibe bei unmöglichen Verhalten ganz gerne eine pn, häufig werde ich von vollidioten dann beleidigt und melde dann halt eben das ;) manchmal werde ich auch beschuldigt und suche auch da dann nochmal den Austausch, schicke gegebenenfalls Ausschnitte aus den replays. Da gab es schon einige erfreuliche Begegnungen, aus denen wir friedlich herausgegangen sind und uns sogar darauf gefreut haben vielleicht mal wieder gegeneinander zu fahren. So wünscht man sich das (Und ich will nicht unterschlagen, dass ich teilweise absolut zurecht beschuldigt werde, meist wenn ich einen bremspunkt verfehlt habe und den Vordermann abschieße - zum Glück wird dasbimmer seltener ;) )

[@OffWhiteGhost1]

Ein report ist das nicht ihr wart eben beide sehr nah zusammen und habt beide letze rille gebremst und dir ist eben ein bischen da heck gekommen kann passieren lmp2 hat eben jeder das selbe auto und da muss jede chance genutzt werden aber ich finde es viel spanender LMP2 in der IMSA in Iracing zu fahren weil deine gegner auch mal blockiert werden oder du selbst und man muss immer aufpassen mit den GT3 und den schnelleren Hypercars somit ist immer action im rennen

[@sebastianberger746]

Netcode bs.

[@Felix-th5hc]

Man hätte mehr Platz lassen können aber dann wäre es halt kein Racing mehr. Mit dem Curb war da locker noch eine Reifenbreite Platz, in der Situation alles richtig gemacht.