Патрульный катер, проект 17MJ, тип "Муром"

Рет қаралды 79,417

8 жыл бұрын

Создание промо-ролика для компании Озёрная Верфь от Sales Video Production
Полное портфолио видеостудии: salesvp.ru/
Свежие примеры инфографики: • Видео инфографика для ...
Лучшая видеореклама в рунете!
Подпишитесь: / @salesvideoproductionr...

Пікірлер: 64

@user-cl1pg6rl5b 3 жыл бұрын

Красавец!

@grenzhochspannungshindernis 5 жыл бұрын

Выглядит вообще супер

@user-el1cj8vb6u 3 жыл бұрын

Очень похож на катера береговой охраны сша

@sergspb9900 6 жыл бұрын

красавец!!!

@josephprocopio2930 7 жыл бұрын

that is one beutiful boat.where is it built please?

@nikitakovalev1963 7 жыл бұрын

прикольный такой буду делать на радиоуправлении

@user-hq7py8kl9u 5 жыл бұрын

Отлично !!!!

@mayor6683 4 жыл бұрын

куплю корпус такого катера. кто знает где взять по нормальной цене-напишите. заранее благодарен

@SB_70 4 жыл бұрын

Docstavarvet Interceptor 17M

@user-gf5mf8nc2s 2 жыл бұрын

Здесь не купиш это иномарка....

@user-oh4nb3yj8t 2 жыл бұрын

в любом случае молодцы !!!!

@Nachertil 8 жыл бұрын

А можно вопрос? Он меня мучал с момента просмотра первых версий видеролика.

@SalesvideoproductionRuSPb 8 жыл бұрын

+Mikko Laiva, слушаем ваш вопрос.

@Nachertil 8 жыл бұрын

Видеостудия Sales Video Production там есть эпизод с переходом катера с "полного вперёд" на "полный стоп". В этот момент поднимается столб воды. Вы сняли крупным планом только центральную часть катера. Не попал в кадр ни нос, ни транец. Это такая художественная задумка?

@SalesvideoproductionRuSPb 8 жыл бұрын

+Mikko Laiva Да, это была художественная задумка. В видеоролике практически нет спонтанных кадров. Перед съемкой режиссер и оператор создали раскадровку, которая была согласована с заказчиком.

@Nachertil 8 жыл бұрын

Видеостудия Sales Video Production спасибо за ответ. И последний маленький вопросик. Понимаю, что есть профессиональные секреты, но всё же рискну узнать: А почему изначально снимали с замедленной частотой кадров? Потом легче работать со скоростью воспроизведения?

@OlbanijForevel 4 жыл бұрын

@@Nachertil Свойство управления водомётной турбиной. С полного перед на полный назад - судно врывается носом из-за резкого торможения в воду а сзади вылетают фонтаны. Вся струя выбрасывавшаяся из турбины назад с такой-же силой бьёт в закрывшиеся дефлекторы и меняет направление вперёд.

@user-xm9ek1lr2s Жыл бұрын

интерьер могли бы и показать

@user-zo1hr8xe1x Жыл бұрын

Видимо похвастаться нечем .

@user-ue6mr3uw9o Жыл бұрын

@@user-zo1hr8xe1x Это утилитарный катер для водной полиции и пограничников. Смотреть там особо не на что.

@user-nx9gy2zc7y 2 жыл бұрын

Хоть что-то. 😊

@1972nemo44 6 жыл бұрын

72 км/ч? Правда???

@user-gf5mf8nc2s 2 жыл бұрын

Врядли он 36 узлов выдает..возможно конечно по видео трудно сорентироватся

@user-wo5ki3zp7j 4 жыл бұрын

18 бочек диз топлива жрет, на шестьсот км.жеесть, а движатель водометный ставите разве такой вариант экономичный, я думаю экономичнее будет на гребных винтах

@user-oh4gq6xm4n 4 жыл бұрын

Да, будет экономичней примерно на 30%. Только у водомётов есть огромные преимущества. Например как в представленном видеоролике: почти моментальная остановка катера на полном ходу. С винтами такого сделать невозможно.

@dmast7970 4 жыл бұрын

Кто экономит на топливе, тот не покупает такие катера...)))

@user-wo5ki3zp7j 4 жыл бұрын

@@dmast7970 ну да🤣😂👍

@user-mq8ij8fm6w 2 жыл бұрын

И кому нужна эта моментальная останвка, водометы гавно для такой технике, скорость на винтах былы бы выше, это как бы для спецслужб, и цена как за именитый бренд, хотя по сути она того не стоит

@user-wo5ki3zp7j 2 жыл бұрын

@@user-mq8ij8fm6w правельно говорите, моментальная остановка нужна для спец служб, или рыбохраны, а для других целей нет смысла

@donabilisd.o.o.619 5 жыл бұрын

Проект голландский, 75 % комплектующих импортные, цена больше 100 млн.рубликов, построен в 1 экз., а так все хорошо

@KrullNortherly 4 жыл бұрын

30 лет назад разные дегенераты ради импортных печенек страну развалили. И теперь опять всем недовольны, бузить пытаются. Ущербным нытикам во все времена везде хреново.

@OlbanijForevel 4 жыл бұрын

@@KrullNortherly Страну развалили дегенераты из КГБ и КПСС устроив междоусобную войну не за "импортные печеньки" а за власть. Нужны были или демократические реформы или закручивание гаек под тип Северной Кореи. Захотели на двух стульях усидеть. Не получилось.

@KrullNortherly 4 жыл бұрын

@@OlbanijForevel , я помню, как в мой портовый город со всей страны (кроме ДВ - там своё было) за иномарками и шмотьём импортным (что моряки из загранки привозили) перекупщики съезжались. В конце 80-х уже культ всего импортного был. Если не в джинсах или "адидас" - уже "лох". Во двор какой-нибудь гнилой внутри, но блестящий снаружи иноземный рыдван въезжал вечером - так вокруг сразу толпа собиралась поглазеть да позавидовать. И как все радовались, когда это стало общедоступным. И все радовались, когда республики начали откалываться - тогда у нас, как сейчас на Украине, полно было всяких доморощенных нациков думающих что сейчас-то заживём без этих "дармоедов", "заграница нам поможет!". Сейчас уже всего нахавались и опять перемен хотят, всё не устраивает.

@OlbanijForevel 4 жыл бұрын

@@KrullNortherly " конце 80-х уже культ всего импортного был"... Почему он случился? Не задумывались? Потому что женщины, к примеру, задолбались ходить в ботах фабрики "Большевичка" модели "прощай молодость". Это же УРОДСТВО!

@KrullNortherly 4 жыл бұрын

@@OlbanijForevel , это понятно. Вот эта пропаганда красивой западной жизни из модных журнальчиков, что попадали к нам из Прибалтики, ГДР (и пр. путями) и сделала своё дело, что к 90-м вырастили поколения мечтающее стать валютными проститутками и закупаться в "Берёзке" или "Донами Корлеоне", чтоб крышевать фарцовщиков, валютчиков и цеховиков. И это поколение радостно бросилось крушить страну как только им дали волю. А сейчас разве что "Донам Карлеоне" разгуляться не дают. А для остальных - занимайся чем хочешь, уезжай куда хочешь, покупай что хочешь. Но нет, опять куча недовольных жизнью и страной. Опять переворота хотят. И сами не понимают, толи обратно в "совок" им хочется (где всё отечественное но по распределению в порядке очереди по мере возможности), толи вообще непонятно куда "за всё хорошее, против всего плохого".

@BOTan1911 7 жыл бұрын

Отличный и ролик и катер, всё как надо, и экономичней "Мангуста", жаль отечественных движителей такого класса нет. Опять ружья кирпичем чистить придется.

@dmast7970 4 жыл бұрын

какой нибудь УТД-32 оморячить бы...

@dmast7970 6 ай бұрын

Движители как раз есть - водомёты. А вот с двигателями напряг.

@dmast7970 6 ай бұрын

У ЯМЗ есть интересные варианты. Может, доработают... только их придётся ставить 3 штуки (ЯМЗ-780) - но костромичи так и делают, ставят 3 ЯМЗ-536 с водомётами на свой катер патрульник

@georgyxyxynashvili7029 4 жыл бұрын

..БЛОХУ ПОДКОВАТЬ МОЖЕМ .. А В СЕРИЮ НАДЕЖНО???, ДОСТУПНО??? СЛАБО???,

@p_i_l_a_t_u_s 3 жыл бұрын

мaндaвoшeк, Левши подохли, остались одни киркоровы!

@user-gf5mf8nc2s 2 жыл бұрын

Блин кто мешает самим собирать ...проэкт явно устаревший но рабочий и похоже не Российский ...достаточно посмотреть на последние представленные россиянами утюги...прогулочного класса...современные явно импортные мощные моторы ставят на корыта вода в кильватере летит на тридцать метров а корыто как ДТ75 гребет волну выше борта и блин еще хвалятся..чем бешеными впустую вколоченными деньгами...да лучше два турецких катрана 63г.в на эти деньги купить те хоть не утюги...