Polskie Porsche cz 16

[@funnylol978]

S.Zasada 1973 !!!! To jest Historia

[@funnylol978]

@@Metin2PLTYTANIS może dla ciebie jest paskudna , dla mnie ta i tak jest ładną wersja , ale tu chodzi o historię polskiego Moto sportu . Legendarne auto

[@KMLWSN-gw2ps]

S. ZASADA w hołdzie legendzie

[@strzeldrob6422]

S Zasada ale w zwykłym malowaniu z poszerzeniami żeby pozostało polskim porsche

[@MrPeteragent]

Zasada miał kiedyś wypadek nieopodal mojego domu.

[@slawekbasinski1501]

No Ja się wtedy urodziłem 😁

[@Rastakoxd]

Patryk, zrób wywiad z Tomkiem, niech opowie o swojej historii związanej z samochodami, gdzie zdobył tak ogromną wiedze, na pewno wiele osób jest ciekawych jego historii.

[@boleklolek578]

Pewnie u Niemca .

[@Michael_Shoemaker]

@@boleklolek578 To źle?

[@boleklolek578]

Gdzie indziej się tego nie da nauczyć .Niemcy lub Anglia.

[@tomekk5079]

@@boleklolek578 w Polsce

[@mystero2]

@@boleklolek578 jest inteligetny i ma pasje

[@filipsawa3199]

Sobiesław Zasada nie ma innej opcji :)

[@rem382]

*Cześć prosze cie daj mi SUBA brakuje tylko 8 do 57 000:) juz tak niewiele do osiągniecia celu* t

[@Kanalgoal]

Fajne profilowe taki uśmiechnięta na nim jesteś

[@matthew1761]

Jest inna RSR... Najładniejsza a nie jakieś wyoblypiane niewiadomo co... Zasada to żadna legenda

[@chrabi46]

Patryk nie wrzucaj tego maila na cały film! Za dużo zasłania :(

[@piotrek6852]

Dokładnie też mnie to wkurzało

[@radosawpirog9984]

Jeszcze podczas gadania można to zdzierżyć, ale jak zasłania auto, to już trochę irytuje

[@krystusx]

Popieram

[@piotrpiotr2230]

Racja

[@piotrasta92]

i tak tego nie czyta

[@maciejS97]

S. Zasada 1973

[@prblm.7790]

Ja pierdole, jaką Tomek ma wiedzę, umiejętności i możliwości, kurde... przepraszam za wulgaryzmy, ale w życiu nie widziałem kogoś z taką wiedzą i zapleczem. Te wszystkie cieniasy, nie tylko z Polski, ale nawet zagranicznych programów telewizyjnych mogą się schować, gość robi wszystko sam, perfekcyjnie. Od początku do końca, a nie na szybko na szybko, spasowane z buta byleby kurwa było i dobra jakoś to będzie.

[@kamilpoppe9007]

To widać nawet po autach jakie stoją w tym warsztacie, nie dostrzegłem tam żadnej astry, czy golfa, tylko same kultowe furki.

[@maciejgalusinski3638]

+Kamil Poppe bo warsztat P. Tomka zajmuje sie tylko klasycznymi autami, nie uświadczysz u niego nowszego auta, mówił on to w jednym z odcinków ;)

[@piotrkoczwara4370]

Na początku ktoś go porównywał do TOTAL SCHADE - szpachlarza :D Teraz już brak takich komentarzy :)

[@kamilpoppe9007]

@@maciejgalusinski3638 rozumiem, niestety nie oglądałem wszystkich odcinków jeszcze.

[@prblm.7790]

@@piotrkoczwara4370 nie znam Total shade, nie siedzę w tym temacie aż tak dobrze, ale sam mam warsztat(nie pracuje, mam warsztat dla siebie, z podnosnikiem i najważniejszymi przyrządami) i jeszcze rozrząd, klocki, czy opony sobie na zimę zmienić to spoko, tata nawet coś tam zaszpachluje i pomaluje, mi zawsze to chujowo szło, ale kurde, to co on robi, to jest poziom kosmiczny, jak on do tego doszedł za życia nie mam pojęcia, niektórzy mają warsztat po ojcu, po kilkadziesiąt lat już, a dalej siedzą w miejscu i robią całe gowno, same podstawy typu wymiana oleju, opon, klocków, czasem rozrząd czy kasowanie błędów, albo jakieś niewielkie naprawy. A on? On robi auto tak naprawdę od zera. Dorabia nawet felgi, co dla mnie jest niewyobrażalne, mam nadzieję, że pokaże chociaż z grubsza proces produkcujny

[@krzysztofp.2041]

Patryk nie narzucaj adresu mailowego na obraz. Często przysłania element, szczegóły o którym właśnie rozmawiacie. Daj mail w opisie filmu.

[@Gaara7809]

Jacek Rabarbar ten czas co poświęciłeś na napisanie tego komentarza mogłeś sto razy wpisać ten e-mail. Ja go od razu zapamiętałem . Co to za problemy . Jeszcze banda ludzi lajkuje to haha

[@AvestPL]

@@Gaara7809 "Często przysłania element, szczegóły o którym właśnie rozmawiacie" ten czas który poświęciłeś na napisanie tego idiotycznego komentarza mogłeś poświęcić na ponowne przeczytanie komentarza do którego się odnosisz...

[@krzysztofp.2041]

@@Gaara7809 chyba nie do końca zrozumiałeś to co napisałem. Ja nie mam problemu z zapamiętaniem tego adresu mailowego. Chodzi mi o to, że adres mailowy, który wyświetla się podczas filmu na ekranie często zasłania część, element, o którym właśnie prowadzona jest dyskusja. Poprosiłem więc Patryka, aby przy następnej okazji dał adres mailowy w opisie filmu. Mam nadzieję, że teraz już jest wszystko jasne. A ludzie "lajkują" bo widocznie też im przeszkadza ten dodatek na ekranie. Zauważ, że gdy Pan Tomek opisuje co jest do zrobienia wewnątrz karoserii, zwraca uwagę na mocowanie kasków, szary pasek na ekranie idealnie przysłania kadr - to jest jedna z kilku takich sytuacji.

[@Gaara7809]

@@krzysztofp.2041 aaaa to co innego . To słusznie skomentowałeś . A dla tych chamów co piszą "debil" albo "nie zesraj się" to serio moglibyście dać sobie siana. NIE użyłem, żadnego obraźliwego słowa wobec autora Komentarza, także więcej kultury bym poprosił o ile to możliwe. Pana Jacka Przepraszam :D

[@krzysztofp.2041]

@@Gaara7809 nie zawracaj sobie tym głowy. Pozdrawiam. Do następnego odcinka!

[@salsarriba5695]

odtwarzanie historii przy użyciu najnowszej techniki. to się pięknie ogląda. liczę, że Panowie właśnie stworzyli format programy, który będzie kontynuowany w przyszłości...

[@rolnik5640]

Wersje rajdowa sobiesław zasada

[@barmex2367]

Rajdówka, po co masz budować replike rsr, skoro masz orginał

[@mariuszborowski2646]

Świetna seria filmików i kawał historii. Jestem zachwycony możliwościami dzisiejszych komputerowych technologii . I naturalnie umiejętnościami blacharzy. Róbcie 7707 oczywiście.

[@krzysztofm9973]

Panowie proszę zainwestujcie parę groszy w jakiś porządny mikrofon, bo to co robicie to mistrzostwo świata, tylko dźwięk jest do bani !!!

[@ganjalps8708]

Przeczytaj opis

[@grzesiekgrzesiek442]

To powietrze z przewodu ucieka :D

[@OptusThings]

@@ganjalps8708 ale dźwięk zawsze był do dupy

[@simon60004]

Doooookładnie .....

[@edii-lack4979]

77-07-KW NIE MA CO ZAMIENIAĆ LEGENDY POLSKIEGO MOTORSPORTU !!! Fajnie by bylo zobaczyc po odbudowie przy nim samego p.Sobieslaw Zasada i caly team który poswiecil swoj czas i umiejętności by przywrócić do lat swojej świetności !!!

[@KXPERR42]

Wersja rajdowa Sobiesława Zasady

[@SawomirMilewski]

Wczoraj zarwałem pół nocy, obejrzałem wszystkie odcinki, to jest genialne! Brawo, super i wielkie gratulacje! Świetny pomysł i super realizacja. Cala ekipa jest świetna, ale Panowie Patryk i Tomasz jesteście genialni!

[@Hitr-yq6el]

Z tą nową kamerą jest do DUPY. Słaby dźwięk i trzaski.

[@marcusos369369]

Proponuję zrobić tak: Dokładnie odtworzyć historię pojazdu i zależnie od wyniku wykonać wersję RSR lub S Zasada. Producent wie co wykonał. Zmiany mogły zostać wykonane w DE albo w PL. I to co przeszło przez granicę powinno zostać odtworzone. A jeżeli zmiany były w PL i były tak dobre, to faktycznie odtworzyć wersję sportową. Pozdrawiam. Marcin

[@wojciechs.4788]

Moim zdaniem powinna to być wersja S.Zasada 1973 7707 KW nawet pomimo tego co zrobił Sobiesław Zasadą z częścią polskiej motoryzacji - okazał się jej grabażem. Jelcz, Star oraz prawie Autosan. Mówił że pozyskał inwestorów w postaci M.A.N czy Mercedesa ale to oni pozyskali jego jako środek do upadku polskiego przemysłu motoryzacyjnego, dzięki czemu mogli sprzedawać do Polski swoje pojazdy, a później postawić swoje montownie i korzystać z taniej siły roboczej.

[@piotrasta92]

jak by nie byłą granica zamknięta "polskie" marki by nigdy nie powstały bo nikt nie chciał by ich ;) Co do samego autosana co z tego że istnieje jak nawet ma problem aby wystartować w przetargu zrobionym pod nich?

[@wojciechs.4788]

@@piotrasta92 Ale jak już te firmy powstały i je mieliśmy to trzeba było je zachować i modernizować a nie oddać za bezcen w ręce zagranicznych firm, które zainteresowane były wyłącznie zamknięciem naszych firm i ekspansją własnych na polskim rynku.

[@piotrasta92]

@@wojciechs.4788 to tylko sentyment byłem w kilku firmach państwowych i można powiedzieć że zdecydowana większość z nich powinna już dawno upaść bo o żadnej modernizacji czy też zamianach nie ma mowy. 1 odpowiedzialny za zakład nie ma pojęcia co w firmie robi a 2 że jak wie coś na temat zarządzania zakładem wie co robi się w zakładzie to boi się podjąć jaką kolwiek decyzje czy to na temat modernizacji obecnych maszyn czy to ich sprzedaży i zakupu nowych, zwolnienia/przeniesienia na inne stanowisko pracownika który się do czegoś nie nadaje (wiem wiem kierownik ale tu też jest wiele do życzenia), organizacji szkoleń itd. ponieważ zaraz odezwą się związkowcy że to czy tamto, będzie oskarżany że decyzja przez niego podjęta była zła że lepiej było zrobić coś innego a tak nic nie robi mentalnie zakład jest w PRL i prawie wszyscy są zadowoleni ale że zakład przynosi straty to co z tego? A te zakłady które przetrwały i przynoszą zyski to są bardzo specyficzne branże lub "szefem" zakładu był ktoś mający i wiedzę i jaja by podjąć to ryzyko o którym pisałem

[@bartlomiejpiatkowski9266]

@@piotrasta92 Do tego stare technologie i maszyny, gdzie linie produkcyjne wymagały zatrudnienia 10 razy tyle ludzi (może przesadziłem, może nie). automatycznie powodowało to znacznie większe koszty produkcji czyli znacznie mniej atrakcyjny cenowo produkt.

[@wojciechs.4788]

@@piotrasta92 Jednak jestem zdania że można było zrobić to inaczej. Czesi mają choćby swoją markę, nawet Rumuni i Rosjanie a my?

[@rafalkrupa1997]

Niby większość woli wersję 77-07-KW ale uwzględniając całą historię pojazdu jego późniejsze modyfikacje (turbo look itd.) powoduje że uważam iż lepszy byłby RSR (koleje wcielenie tego porshe) i to bez względu na to czy było to auto pana Zasady (a tak mi się wydaje) Pozdrawiam :)

[@adamnowak3725]

Robiąc replikę samochodu Sobiesława Zasady, można być pewny, że ma się auto wyjątkowe i niepowtarzalne na cały świat (nie znajdzie się drugiego takiego samego). Tym bardziej jeśli by się okazało, że ten samochód faktycznie ma jakąś rajdową historię. PS: Nie rozumiem dlaczego Polacy wstydzą się niekiedy wszystkiego co jest związane z Polską. Bardzo mało jest projektów odbudowy polskich samochód. Tak więc jeśli już odbudowuję się samochody zagraniczne, fajnie jakby było to robione z nawiązaniem do polskiej historii.

[@0lipas0]

Panie Patryku, naprawdę świetny program, jeden z lepszych z Pana udziałem jakie widziałem. Mógłby mieć lepszego operatora, lepszego dźwiękowca czy montażystę, ale poza tym niewiele bym zmienił. W kwestii samochodu to oczywiście S. Zasada 1973, nie istotne czy to "ten", ważne że będzie można powiedzieć "taki" jak historyczny (i tak 3/4 blachy jest nowe). Pozdrawiam.

[@adambaszkow6712]

Czy nie najlepiej by było skonsultować to z samym Panem Zasadą? Mam na myśli wątpliwości co do przeszłości. Może coś pamięta:))). Z pewnością byłby ciekawy materiał.

[@piotrcepinski7899]

Tutaj chodzi o Polityke - nikt Ci otwarcie nie powie, ze Porsche nabilo na nowe nadwozie stary numer (odniesienie w odcinku 13) - oficjalnie porsche Sobiesława Zasady jest we Francji - nikt, ani Porsche, ani Zasada, ani tymbardziej sam aktualny wlasciciel (historia rajdowa robi z tego porsche bezcenny egzemplarz, ktory nagle straci na wartosci 90%) nie przyzna sie, ze to jest nowe porsche bez historii z numerem takim jak Zasady - to po pierwsze, a po drugie - wynikaloby z tego, ze skoro porsche Patryka jest oryginalem Zasady (dowodami sa odciski po dzwonach w czasie rajdow) i wg mnie na 100% jest to to porsche - w pl ktos nabil numer innego porsche i go zarejestrowal i pewnie jezdziloby sobie spokojnie (albo zgnilo w krzakach) gdyby nie ten program :D - los chcial ze tak sie to nie skonczylo :) - ja trzymam kciuki za finalny sukces ;)

[@tomaszdabrowski5087]

W którejś części mówił że kontaktował się mailowo ale brak jest odpowiedzi

[@arek8472]

@@piotrcepinski7899 chyba nie do końca zrozumiałeś 13 czy 14 odcinek bo ten z Francji mialbyć odbudowany przez Porsche i MA inny vin. Przy tym nikt nic nie kombinował z numerami.

[@piotrcepinski7899]

@@arek8472 jestes pewien ze to ja zle go zrozumialem? zamiesc prosze momenty z odcinkow na potwierdzenie swojej tezy

[@arek8472]

kzbin.info/www/bejne/iKnMmKaYf5JjeK8 odcinek 14, 34:30 min Francuzi mają inny vin, prosche rsr z numerem 001 jak wcześniej zostało wspomniane. Myślisz, że fabryka z rozbitego samochodu zrobiła by prototypowego rsra?

[@czarnabez6354]

Oryginał,a przerobione elementy zawsze mozna dolaczyc do historii samochodu:)

[@rafpiast]

Słychać gimbala silniki mikrofon dopinany niezbędny

[@KREATOURstudio]

A ja daje wielkie brawa za muzyke w warsztacie! Dobre rockowe hity, brawo ABCAR!

[@tom220687]

Jeden mój głos o niczym nie zdecyduje ale oryginalne poszerzenia do PORSHE to mam nadzieje ze wykorzystacie 🚀 😀

[@ernestmaleszewski4609]

Typowa wypowiedź Polaka przed wyborami, a potem narzekanie przez kolejne lata.

[@lukaszjeznach]

Też jestem za wersją rajdową. Tylko jak po odbudowaniu zobaczę to auto na jakiejś imprezie rajdowej w innej roli jak "showcar" to sie zdrowo na Patryka pogniewam...i pewnie nie tylko ja. To auto swoje przeszło. Prosze niedopuscic aby znowu ktoś je rozbił bo szczęścia to oni nie ma. To auto powinno rozpalac wyobraźnię co może zrobic i nie musi udowadniać swoich możliwości nawet w rajdach retro. Pozdrawiam w nowym 2019r

[@lukaszkarol9112]

7707 KW Tylko oryginał

[@dirtydan-OG]

Jaki oryginał???? To nie jest auto Zasady.

[@lukaszkarol9112]

@@dirtydan-OG obejrzyj wszystkie odcinki polskiego proszę i wtedy się wypowiadaj. Wiele wskazuje na to że to jest właśnie samochód którym jeździł Pan Zasada. Oglądając poprzednie filmy postaraj się oglądać i słuchać ze, zrozumieniem.

[@dirtydan-OG]

@@lukaszkarol9112Oglądałem wszystkie ale Ty chyba nie pamiętasz więc sobie powtórz..." Pojawia się wiele wątpliwości.....samochód pochodzi z motorsportu..." i tyle...

[@lukaszkarol9112]

@@dirtydan-OG a co powiesz o składzie po desce przy prawym nadkola, a wymieniony dach. Na moje to wszystko pasuje do tego auta którym jeździł Pan Zasada.

[@dirtydan-OG]

Jak na mój gust wersja jaką panowie chcą zrobić już dawno jest wybrana, a dopisanie do auta historii z Zasadą wywinduje cenę poza horyzont. Czysty biznes

[@rysstepowy1050]

Chip and Dale przygoda z Prosiakiem :-) Moja ulubiona seria. Chłopaki robić 77-07-KW! Tym bardziej że wszystko wskazuje na to, że to jest to historyczne auto. Kawał historii polskiej motoryzacji. Wtedy nazwa odcinków "Polskie Porsche" będzie w pełni uzasadniona. 3 M-ta się! Ja trzymam kciuki za jedyny słuszny wybór i postępy prac. No i wszystkiego dobrego w Nowym Roku! Dobry Prosiak to Polski Rajdowy Prosiak!

[@jacekfischer8111]

Całe Święta na to czekalem ☺

[@إميلبولندا]

Panie Patryku myślę, że fajnym pomysłem byłoby zrobienie Porsche na wzór 77-07-KW. Jednak jeździła nim nasza polska legenda motor sportu kilkukrotny mistrz i wicemistrz Europy i Polski :) zrobić to z samego szacunku do Pana Sobiesława Zasady.

[@eSPeAudi]

Ankieta www.strawpoll.me/17176140

[@koz.mic_]

Tak to powinno wygladac

[@salsarriba5695]

jasne , odpalcie fanpejdze, lajki i łapki w górę. jest podany mejl i tak się głosuje wg autora.

[@matthew1761]

Haha całe tałataństwo pajaców na jakiegoś zasadę głosuję... Zepsują dobrą RSR

[@wojciechtopolski9830]

Master Piece walić twojego rsr-a, warto aby porsche wróciło na drogi w starym dobrym stylu !!

[@matthew1761]

@@wojciechtopolski9830 No to zaprzeczasz klaunie samemu sobie bo stary dobry styl to on miał jak wyjeżdżał z fabryki w niezmienionej postaci... Xd

[@Mattio771]

Mam tylko nadzieję że odcinków ze mechaniki robionej przy samochodzie będzie tyle samo co z blacharki bo ogląda się świetnie !!

[@dawiddawidowski6782]

Postępy olbrzymie, z jednego wielkiego sita pojawia się piękna jednolita bryła ;D

[@TheWojciechus]

Dlaczego wszedzie widze Twoje komentarze?

[@dawiddawidowski6782]

Widocznie za dużo ich czytasz ;D

[@szymon581]

@@dawiddawidowski6782 xD

[@MrProminister]

Człowiek Sejczento w Nord Stream gazie, Czytasz komentarze? Jak nie no to na razie. Wiesz o tym @TheWojciechus Wybieraj wersje Porshaka która ci siada, Mikiciuk ma czas tylko do Listopada.

[@dawiddawidowski6782]

Piękne elastyczne rymy ;D

[@dudek2822]

Nie mogę się doczekać końcowego wyglądu! 😎 Z niecierpliwością czekam na finał tego projektu, to będzie coś pieknego! 😎 Szacun!

[@vlodski73]

ABCars. Wielki szacun Panowie. Wszedlem na Wasza strone. Teraz zbieram na klasyka i remont w Waszej pracowni, bo warsztat to,to nie jest ;)

[@egonn87]

Ja bym tam na twoim miejscu przyprowadził Pagodę

[@mariuszmaz2143]

Tak dalej Patryk . Czekam z niecierpliwością na kolejny film róbcie 77-07-kw . Sam restaurację auto wiec wiem ile czsu na wszystko schodzi i jaką trzeba miec wiedzę by ogarniać prace blacharskie jak i mechaniczne. Pozdrowienia dla ekipy

[@Colonel_Sanderrs]

Patryku: 1. Błagam ściągnij adres mailowy z całego filmu na przyszłość - trochu wnerwia i zasłania 2. Poprawcie dzwięk koniecznie ! :) 3. Ankiety możesz spokojnie robić przez Google Forms ew. jest masa stronek z darmowymi ankietami do stworzenia - oczywiście jeżeli Ci wygodniej 4. 77-07 KW !!!!! 5. Trzymam kciuki za dalsze odciniki ;) Pozdro!

[@Colonel_Sanderrs]

@mahonek nie mam zamiaru :)

[@zzuku09]

Niesamowita robota. Chciałbym pracować w zespole tej firmy masakra marzenie :)

[@DBUNW]

Pan Patryk delikatnie nam sugeruje zebysmy wybrali wersje rajdową,zrobmy to !!!!!!!!

[@piotrasta92]

i tak już jest wybrane co będzie robione

[@musstaffaRB]

tu się wchodzi naciska.. ogląda się z bliska :)

[@Fear87PL]

Szybko - dziś pierwszy raz nie zarwę nocki :)

[@chudytech]

Oczywiście S.Zasada 1973r - nawet jeśli okazało by się, że to nie jest to samo porsche które jeździło w tym czasie to i tak powstanie wspaniała replika! Pan Tomek niesamowity człowiek - wzmocniona belka? nie ma problemu, zrobimy... błotniki? wymodelujemy takie jak trzeba... felgi? nie do kupienia? no to wyprodukujemy! Po prostu ogromny szacunek za umiejętności i zapał!

[@MrSzarymary]

Dzwięk!!!!!! Patryk dzwięk !!!!! milo się ogląda ale kup mikrofon dobry.

[@Wilu165]

Przeczytaj opis

[@MrSzarymary]

@@Wilu165 Czytałem ale sytuacja z dzwiękiem jest od samego początku

[@piechara501]

Stawiam na nr. rej. 77-07-KW auto S. Zasady. Na fotkach gdzie wraz z żoną Ewą w Rajdzie Polski ( koło Salmopola ) mieli dzwona widać pogięte szerokie błotniki. We wcześniejszych startach np. z Andrzejem Komorowskim ( rajd Pneumant ) pojazd o tych numerach rej. miał jeszcze błotniki seryjne. W 1972 na Złotych Piaskach i w 72 na rajdzie Semperit fura 77-07-KW miała wstawione szeroki błotniki.

[@franciszekkokatny2935]

Lepiej by wyszło na strawpoll zrobić ankietę ws. tej dogrywki na wersje ;)

[@Wenzu999]

Po co na strawpoll jak YT daje możliwość przeprowadzenia ankiety

[@dejwitdsgn]

@@Wenzu999 Przecież specjalnie mówi żeby wysylać na maila zeby w razie jakby rsr wygrywało to zmanipulować i zrobić 7707kw anyway...

[@Wenzu999]

@@dejwitdsgn masz rację ehh... Wiadomo on wywodzi się z żydowskiej telewizji i ten cały projekt jest tylko testem tejże telewizji, jakie rzeczy ludzi interesują i z czym mogą wejść do internetu z resztą pamiętając ten odcinek, w którym dawał ten iluzoryczny wybór jakie Porsche robić to parokrotnie podkreślił tego Sobiesława Zasadę, a potem jak "odkrywał" historię tego auta to wiadomo było, że stara się udowodnić że to właśnie ten samochód.

[@mateuszferenc6752]

Świetny pomysł na projekt i program.Prawdziwi profesjonaliści i świetny sprzęt...Myślę że projekt Zasady będzie najlepszy Pozdrawiam

[@Narciacz]

Ja nie wiedziałem, że w Polsce, są firmy o poziomie profesjonalizmu porównywalnym lub większym z należącymi do Boyd Coddington, czy Chip Foose. Tu Discovery miałoby pole do popisu.

[@bartomiejpuchaa4016]

w PL specjaliści od renowacji klasyków mają zaplanowane na kilka lat w przód projekty, bo poziom jest światowy a ceny stosunkowo niskie. Jest takich warsztatów sporo, ale zazwyczaj ich nie widać i nie słychać o nich, bo nie potrzebują reklamy

[@Szelma1981]

2 tygodnie czekałem na ten odcinek...

[@chcietoobchodzi9648]

Nareszcieeee

[@mariusz3921]

Żałuję, że na swojej drodze nie spotkałem wcześniej kogoś takiego jak Pan Tomasz. To zaangażowanie, podejście- widać że czerpie radość i satysfakcję z tej pracy. Ile bym dał, żeby pracować u kogoś takiego i to jeszcze przy tak wspaniałych samochodach. Niestety człowiek sparzył się na polskich realiach i zamiast skończyć to technikum mechaniczne człowiek uciekł do liceum, a teraz robi jakieś bezsensowne studia i nigdy nie będzie robił tego, co tak naprawdę kocha. Oglądam każdy odcinek z wypiekami na twarzy, wiem że nagrywanie i realizowanie materiałów wideo jest czasochłonne, ale może Pan Tomasz zastanowi się na założeniem swojego kanału na KZbin i wrzuci od czasu do czasu materiały z realizacji swoich projektów?

[@misiekINblue]

1973 rajdówka ;) nie widzę tego inaczej

[@poju12]

Oglądam od początku ! To jak Tomek podchodzi do tego wszystkiego po prostu jest dla nie nie możliwe. Gdzie są tacy mechanicy blacharze ? On to współczesny Michał Anioł 😂 Ja też jestem za 7707 KW

[@zombiehawk1998]

moim zdaniem przywrócenie tego samochodu do stanu jak opuścił fabrykę a potem przerobienie go na rajdówkę tak jak został przerabiany w latach 70’ to wg mnie profanacja, gdyby robić go na specyfikacje rajdową od razu to w porządku ale teraz jakieś przeróbki, spawania, dorabianie tak jak kiedyś jakiś rzemiesnlnik dorobił bez żadnych parametrów tylko na oko to będzie wielka krzywda dla już tak odratowanego nadwozia

[@egonn87]

No właśnie, bo teraz to już trochę szkoda, wtedy robiono samochód spisany na straty...

[@ukipuki8497]

Chyba nie słuchałeś ze zrozumieniem. Oni chcą poszerzyć, żeby wyglądał podobnie do tego modelu z 1973, jednak nie będą tego robić "na oko" tylko użyją tego programu i zrobią je symetrycznie z dokładnością do 1mm. No chyba nie myślałeś, że będą to babrać palnikiem i młotkiem???

[@zombiehawk1998]

łuki puki to ze zrobią to wg programu to wiem ale mowili ze chcą zrobić wszystko tak jak w egzemplarzu rajdowym wszystkie wzmocnienia, a pamietam ze jak rozcięli progi czy pas przedni to wewnątrz była włożona druga blacha w celu wzmocnienia ale nie było to zrobione wg specyfikacji producenta ani w żaden sposób profesjonalnie tak samo ten hak do holowania tez był zrobiony z jakiegoś stalowego pręta, nie da się zrobić tego fachowo zgodnie z wszelkimi ówcześnie panującymi przepisami rajdowymi i zgodnie z technologia i parametrami jak powinno się to wykonać żeby wyglądało to tak jak model na zdjęciach który wygladal tak bo był dostosowany do warunków rajdowych w sposób nieprecyzyjny, dostępnymi metodami jakimi wtedy dysponowało się w polsce

[@michalmlynarczyk2533]

Pomysl fajny super Sie oglada, bardzo ciekawe. Moja ulubiona marka. Dzwiek tragedia juz pomijajac trzaski to powinny byc mikrofony besprzewodowe .

[@robertregua5140]

Moim zdaniem tylko wersja 7707KW pana Sobieslawa Zasady.

[@matthew1761]

Źle przegrałeś poprawna odpowiedź to RSR

[@robertregua5140]

@@matthew1761 zadaj sobie pytanie, co jest więcej warte w kontekście tytułu Polskie Porsche? Ile w całej historii było samochodów Porsche RSR a ile było samochodów Porsche 911 7707KW.

[@matthew1761]

@@robertregua5140 A ty zadaj sobie pytanie kim był ten cały Zasada... Cwaniak oszust i marionetka PRL'owskich władz... Prawda RSR jest dużo ale lepiej żeby zrobili auto do jazdy na drogach a nie żeby gniło w jakimś muzeum... Zasada to nie legenda... Raczej przeaadzone mocno

[@matthew1761]

@@robertregua5140 rozumiem że historia i wgl ale niesmak z nazwiska pozostanie... RSR górą jak dla mnie

[@robertregua5140]

@@matthew1761 a dla mnie jest to fachowiec od sportów samochodowych i człowiek, dzięki ktoremu dowiedziałem się paru waznych rzeczy o tym, jak bezpiecznie prowadzić samochód. Dał mi to, czego nie dał nikt inny w calej mojej karierze kireowcy - amatora. Ja się w Polskiej Rzeczypospolitej Ludowej urodziłem i nie mam pi***lca na punkcie tego, że władza w PRLu była zlem wcielonym. Jak każda władza robiła rzeczy złe i rzeczy dobre - mnie na przykład szkolnictwo schylku PRLu nauczyło myślenia, samodzielności i dało okazję do poznania szerokiego spektrum wiedzy z różnych dziedzin życia. Zobaczę niebawem, co z współczesnej szkoły wyniesie mój syn.

[@rawlayer]

@Patryk Mikiciuk, cokolwiek się wydarzy, ten samochód dzięki Twojej historii, już jest legendarny :)

[@arturross]

Patryk a czy nie możesz zrobić ankiety na yt ułatwiło by to znacznie sprawę a jak nie to w Google napewno

[@a_to_dopiyro]

a jak taką ankiete zmanipuluje ? jeszcze wyjdzie RSR i cały misterny plan w pizdu...

[@arturross]

Kto zmanipuleje?

[@dirtydan-OG]

@@arturross Nie wiem czy nie zauważyłeś ale decyzja już zapadła...

[@arturross]

@@dirtydan-OG niby nie ostateczna ale ja jestem za Porsche sobiesława zasady ✌️

[@dawidziomek3175]

S. ZASADA 7707KW. MAŁO POJAZDÓW Z MOTORSPORTU, SZCZEGÓLNIE Z JAKĄŚ FAJNĄ HISTORIA MA SZANSĘ NA DRUGIE ŻYCIE, DRUGĄ MŁODOŚĆ TAK NAPRAWDĘ TYMBARDZIEJ ŻE U PATRYKA BĘDZIE TRAKTOWANE JAKO CZŁONEK RODZINY. PIĘKNA PRZYSZŁOŚĆ CZEKA TEN MODEL. KIBICUJE ŻEBY TO BYŁ MODEL ZASADY W REALU, CHOCIAŻ KOCHAM MODEL RSR. ALE TU NIE WYOBRAŻAM SOBIE ZIGNOROWAĆ JEGO HISTORIĘ. PANOWIE ŚWIETNA ROBOTA DŁUGO TO TRWA ALE WASZE RELACJE SA BARDZO DOKŁADNE I SZCZEGÓŁOWE, CZEKAM NA KAŻDY ODCINEK Z NIECIERPLIWOŚCIĄ. POZDRAWIAM. TRZYMAM KCIUKI.

[@jakubjankowski1540]

77 07 kw

[@Rpiptp92]

Po 14 odcinku jestem mega wkrecony w ten program. Super ekipa i mam nadzieję że będzie rajdowka. 💥💥🤘

Patryk skubnij 😂 mikrofon z TVNu 🤣

[@adilambo6081]

Cześć. Biały pasek z emaliem skutecznie zasłania obraz, nowy gimbal trzeszczy jakby był w folii. Poza tym rewelacyjnie. Pozdrawiam!!!

[@elobenc2760]

Przydałby się lepszy mikrofon

[@live4pl]

Powinieneś zrobić to co uważasz. Dla ciebie historia motosportu jest bardzo ważna i sam tego nie ukrywasz. Dlatego odpowiedziałeś sobie sam i oczekujesz zrozumienia u widzów. Zresztą nie dziwię się bo dzielisz się tym co kochasz z innymi. Pozdrawiam ciebie i cały warsztat!

[@przemysawfrankowski1616]

Zasada :)

[@boleklolek578]

Tak ,tak róbcie Zasade .Będzie się na co odlać . Dzięki temu człowiekowi nie mamy nawet Polskie Taczki jednokołowej co dopiero o fabrykach samochodów wspominać .

[@kacperking9332]

7707-KW. S.Zasada...!!!!

[@lewandos1]

7707 KW

[@2pack4norbi]

Wersja RSR to jest jednak opcja na kolejną młodość tego auta. Ja głosuję za RSR'em.

[@danzelbmwmaniak1014]

Wersja Rajdowa byle by nie byla kojarzona z S. Zasada.!! Wielu znas by tego niechciało!!!

[@adamcichon6957]

77-07-KW '73 !!!! Po prostu za dużo detali się zgadza!!! Światła, błotniki, wzmocnienia rajdowe, uszkodzenia karoserii w tych samych miejscach co na historycznych zdjęciach... to musi być buda od 77-07-KW. Auto mogło zejść z taśmy w innej specyfikacji, a potem dostosowano go do wersji 911 S, w której był rejestrowany w dokumentacji rajdów.

[@tasiemiecuzbrojony]

Szykuje się rywal Lambordzini tobi Kinga???

[@meminio7]

Tragicznie się to ogląda pod względem jakości dźwięku, ale robota dobra. Zaciskam zęby i oglądam.

[@ravnika001]

Bardzo chciałabym aby okazało się że faktycznie była to "Porka" Pana Zasady i wtedy nie ma innego wyjścia jak tylko zrobić projekt 7707KW ale... gdy okaże się że jednak to nie jest ten samochód a tylko jakaś amatorska rzeźba domorosłego fanatyka z tamtych lat, który już wtedy chciał stworzyć tak jak Wy teraz wierną kopię kultowego samochodu, to chyba chciałabym aby "Prosiak" był robiony wg. pierwotnego głosowania widzów czyli na RSR-a. Panowie, w moim mniemaniu troszkę zaklinacie rzeczywistość i w tej euforii na siłę staracie się "przeforsować" wśród nas-wiernych widzów swoją wizję rajdówki z doklejoną historią. Nie rozumiem też dlaczego mamy-macie tak mało czasu??? Skąd ten pośpiech? Przecież takie projekty odbudowuje się latami. Może warto byłoby spokojnie poczekać, dotrzeć do wszystkich danych , wyczerpać wszelkie źródła na ten temat, porozmawiać z Panem Zasadą i wtedy stwierdzić czy faktycznie był to ten samochód. Tak czy owak pewnie mój skromny głos nie przebije fali uniesienia nad 7707 którą dziś wywołaliście ale i tak będę wiernie kibicować nad dalszą pracą nad samochodem. Dobra robota!

[@lukaszsn3909]

Przecież od początku patryk wie co to za autko... to Pana Zasady... wiem bo pytałem... ale ja tez jeStem za rsr

[@MrUnki]

Jo jo tvnowa pipo rob co chcesz. Glosy i tak se wsadzi miedzy co tam chce. Budowa porszaka na medal. Pozdrawiam Tomka i warsztat, jestescie niesamowici

[@WODZIO1988ns]

Nudzę się już tym nadwoziem spawaniem i zgrzewaniem. Przy 20 odcinku zacznę oglądać dalej. Ciągnie się to jak flaki z olejem

[@ukaszderda38]

20:39 - "Tomek jest optymistą..." - co ty Patryk gadasz? Tomek to jest kocur!!! Wyprodukować felgi...

[@poczciwyskun2104]

Niech ten samochód wróci do lat świetności zróbcie 7707kw

[@Bastek-my6tr]

1973 Sobiesław Zasada. Nie ma co! Wychodzi, że te auto to kawał polskiej historii.

[@1296junior]

S.Zasada 1973 7707kw

[@polo508]

RSR napewno na tym etapie już nie ma sensu, ale z drugiej strony szkoda będzie budować 7707KW jeśli się okaże że to jest np samochód Smorawinskiego. A są elementy które też by mogły na to wskazywać, a przynajmniej tłumaczyły by przykładowo skąd zmiana przodu na wzór nowszego modelu.

[@1979box]

moim skromnym zdaniem szkoda takiego nakladu pracy zeby potem posmarkac go tak jak byl posmarkany do rajdow. Ja bym go robil na oryginal rs

[@przemok415]

Proszę o nagranie wykonania tej belki która jako podróbka nie pasuje. Fajnie by było zobaczyć jeszcze raz kunszt blacharski.

[@MrRoobertP]

Auto dal widzów, auto widzów a decyzja juz podjęta i skończy się to jak zawsze głosowanie na email żenada

[@fsopolonezcaro1.6gli4]

Patryku filmy ciekawe każda minuta materiału ciekawa mnóstwo informacji ale kiepsko wychodzi jeśli chodzi o dźwięk pozdrawiam Was. Łukasz P. S więcej takich ludzi jak Wy i dawajcie 7707kw 😀

[@mc2cc2mc43]

RSR, bez dwóch zdań

[@egonn87]

Zobaczcie jak świetnie wygląda ta świeżo wyremontowana Pagoda w tych ujęciach z garażu! To auto zawsze wygląda dobrze, z dachem i bez dachu, z każdej strony i w każdym ujęciu, na żywo i na zdjęciach! To jest nawet lepszy klasyk niż 911!!!

[@ClNEKk]

Dawaj wersje rajdową

[@MarcinGardela]

O, mamy jakiś progres: Patryk nie patrzy się już w swoje odbicie tylko prosto w obiektyw :) Co do wyboru modelu to widać, że klamka już zapadła, tylko tydzień potrwa głosowanie jak w Sejmie, wielu głosujących, wynik wiadomy. O zasłaniającym mailu i fatalnym dźwięku już dużo napisano, więc się nie dołożę :) Podsumowując: trochę seria wciąż jest przegadana, ale mam świadomość, że o to w tym chodzi. Pokłony dla Tomka i Bartka za wiedzę, umiejętności i to, co robią. Pracowałbym za darmo! :)

[@smolinos102]

Musi byc 77-07-KW.

[@CICHY525]

Oczywiście, że rajdowe :) Fajnie, że padło nazwisko Pana Ryszarda Żyszkowskiego bo to najlepszy polski pilot.

[@Damex77]

Będziecie żałować. rsr wygląda ładnie

[@patrykmaziarz816]

I pomyśleć,że oglądając 1 odcinek,a z uwagą oglądam każdy,pomyślałem ,co ten Pan Patryk wyrabia,z takiego trupa jakim było to Porsche nic nie będzie.A teraz z radością ,że z tego będzie auto,oraz z ciekawością,oglądm każdy kolejny odcinek,a 14 był kluczowy.

[@guli1113]

7707kw

[@jaroslaworlik823]

Witajcie, chłopaki piękna robota, jeżeli mogę coś dodać od siebie to również uważam ze powinniście zrobic wersje rajdowa 77-07-KW. Pozdrawiam.

[@carsbroke]

Polskie porsche ODCINEK 151900.............

[@danielkurek9860]

Nadal z miłą chęcią bym oglądał

[@dawidgdansk]

7707kw 73r. Rsr jest piękny, ale... porsche zasady to kawał historii polskiego motorsportu

[@marcinzabocki1984]

Tylko wersja Zasady !! To jest właśnie kawał naszej historii

[@walkiria100]

Już wybraliśmy RSR, po co robić rajdówkę Zasady jeśli mimo wszystko i tak nie ma 100% pewności że to jest to auto

[@radekhnz]

Bo jest 99%

[@walkiria100]

@@radekhnz tak, zróbmy ankietę i wybierajmy znów, a potem znów i znów, wybierajmy dotąd aż wybrane zostanie "Porsche chyba rajdówka Zasady".

[@radekhnz]

@@walkiria100 jeśli tego będzie chciał Patryk, to tak będzie. W końcu to jego projekt.

[@micha3502]

RSR można zrobić z każdego późniejszego "złoma", a taka okazja zdarza się raz

[@walkiria100]

@@radekhnz Jego projekt lecz tylko w tym odcinku kilkukrotnie zaznacza że o jego kształcie zadecydują internauci-widzowie.

[@pawepszczolinski2700]

Tylko oryginał sprzed przeróbek rajdowych. Szkoda takiego nakładu pracy, poza tym w moim mniemaniu ratowanie klasyka to tylko do wersji seryjnej. Auto miało tak wiele ewolucji że trudno wybrać jedną. Poza tym to by było „cofnięcie czasu” tylko do połowy. Najlepiej „dać mu nowe życie” od dnia narodzin!

[@evonirks]

PATRYK, NIECH BĘDZIE TAKI JAK OPUŚCIŁ FABRYKĘ 😎