NOWA CUPRA FORMENTOR VZ - KTO CI TO ZROBIŁ?! 😱

NOWA CUPRA FORMENTOR VZ - KTO CI TO ZROBIŁ?! 😱 | Współcześnie

Рет қаралды 35,127

Күн бұрын

Пікірлер: 119

@piotrszybalski2717 Ай бұрын

Pomyłką jest wrzucanie oznaczenia modelu VZ dla dwóch różnych wersji silnikowych: 1.5 e-Hybrid 272 KM oraz 2.0 333 KM. Trochę to wprowadza w błąd, bo już myślałem, że obejrzę sobie test najmocniejszej wersji.

@cyprianchojnacki1245 Ай бұрын

Dla mnie ta nie ma oznaczenia VZ. Normalnie jest z prawej strony z tyłu.

@piotrszybalski2717 Ай бұрын

@@cyprianchojnacki1245 ale nawet na stronie Cupry oba oznaczone są jako VZ

@piotrszybalski2717 Ай бұрын

Cupra na swojej stronie podaje te oznaczenia dla obu modeli

@Marek-p3s Ай бұрын

CUPRA daje oznaczenie VZ dla modeli powyżej 2xx KM, napisałem xx bo nie pamiętam ile tych dziesiątek

@filipszafarek Ай бұрын

Czyli jak przestaną się sprzedawać jako Cupra to stworzą markę VZ :)

@adrianterebus1284 Ай бұрын

Myślę, że wersja przedliftowa była dużo ładniejsza.

@konik999 Ай бұрын

Ładniejsza to delikatnie powiedziane ale przede wszystkim miała charakter . To już nie był rasowany SEAT tylko marka sama w sobie . Ten motor 5 cylindrowy stawiał auto w innej lidze , a teraz ? Wszystkie te auta zaczynają wyglądać podobnie , jeździć podobnie a kosztować krocie więc gdzie tu deal ? Za 300 tyś to można kupić auto z takimi jajami że wszyscy się będą oglądać na ulicy a jak kupować toczydło to najlepiej najtańsze , bo niby czym się będzie różnić od tego droższego ? Wszystko to jedno g..o tyle że w różnym opakowaniu. 😁

@tomaszwieczorowski5564 Ай бұрын

Ten przód już bardziej w stronę lgebt

@robertjurkiewicz1196 Ай бұрын

Dokladnie , podzielam zdanie ,poprzednia wersja ma wiekszy pazur

@KacperŻyciński Ай бұрын

A to był taki ładny samochód

@bystrzakk Ай бұрын

Jak mozna wybrać 1.5 zamiast 2.0 skoro jest droższy? 😂

@miloomiloomiloo Ай бұрын

Napęd ma na przód, 250 Nm to tylko z silnika benzynowego, bez uwzględnienia elektrycznego. Duża nieścisłość

@dieselinside3363 Ай бұрын

Te wystające tablety. Tak badziewnie to wygląda. Najlepsza era ekranów była wtedy, kiedy mogłeś sobie ten ekran złożyć, zamknąć. Jak potrzebowałeś np. nawigację, było klik i ekranik się wysuwał.

@Shaptik Ай бұрын

Zobaczyłem tytuł filmiku i od razu wbiłem bo liczyłem na test wersji VZ, gdzie jeszcze nikt nie zrobił testu tej odmiany silnikowej w Polsce. Oczywiście clickbait bo to nie jest prawilny VZ, a jakby napisali "NOWA CUPRA FORMENTOR HYBRYDA" to by się nie klikało... Będąc na początku roku u dilera i zamawiając własnego Formentora VZ zapytałem o co chodzi z tym oznaczeniem VZ bo każdy w każdej wersji silnikowej, czy to będzie 150KM czy 190KM twierdzi że to Formentor VZ. Przedstawiciel szybko mnie uświadomił że oznaczenie VZ (VELOZ) dotyczy tylko najmocniejszej odmiany Cupry - nie licząc VZ5, bo to była w sumie limitowana wersja. Niestety brak wiedzy sprawia że każdy uznaje sobie VZ jak chce, dopiero gdzieś od 2022 roku zaczęto przyklejać znaczek VZ na klapie aby było wiadomo z czym mamy do czynienia. Ja wiem że na stronie Cupry oznaczenie VZ dotyczy zarówno wersji 333KM jak i hybrydy 272KM, ale idąc tokiem rozumowania że VZ to najmocniejsza odmiana, nie uznaje hybrydy za VZ. Poza tym ciekawe jest to że wersja 333KM posiada znaczek VZ na klapie, a hybryda już nie. Pierwsze co rzuciło mi się w oczy to ten "zajebisty" matowy kolor który na każdym elemencie jest w innym odcieniu, jakby auto było malowane 3 razy. Radzę omijać maty na samochodzie, poza tym każdy mi odradzał - lakiernicy, detailerzy i nawet dealerzy. Już lepiej okleić matową folią i przynajmniej mamy zabezpieczony lakier, a nie każde otarcie kończy się malowaniem całej strony. Matowy lakier ogólnie mi się podoba, ale na czyimś samochodzie ;) Jeżeli chodzi o skrzypienie przy hamowaniu, to zasługa układu hamulcowego BREMBO który skrzypi w prawie każdym egzemplarzu i z tego co widzę to nadal nie naprawili tego problemu, niby gdy się rozgrzeje to przestaje, ale kto katuje hamulce w codziennej jeździe aby przestały skrzypieć? , dlatego dla mnie głupia opcja za zbyt duże pieniądze, bardziej dla walorów wizualnych niż użytkowych. Co do wyglądu to wszystko kwestia gustu, jednym się podoba nowy złagodzony przód Cupry, mnie osobiście nie za bardzo, dlatego wybrałem poprzedni model. Na plus dla Formentora nowego za fotele, które w końcu można wybrać w półskórach z alkantarą (albo to inny podobny materiał), w poprzednim modelu można było jednie półskóre wybrać ze zwykłym materiałem.

@AdamAdam-db2cs Ай бұрын

Proponuję przetestować Cupre Terramar. Chętnie obejrzę 😜

@Tamix1-c6o Ай бұрын

Dokładnie, team BIOTAD PLUS🦾🦾

@barmag8147 Ай бұрын

@@Tamix1-c6ozbadaj łeb dzbanie 😁💪

@bart3q100 Ай бұрын

Auto dla menadżera korporacji który ma duży budżet na auto służbowe ale jest ograniczony emisją CO2, niestety takie czasy stąd tyle dziwnych nie zrozumiałych plug inow

@Al_Capone8 Ай бұрын

Dlatego do zwykłego toczenia lepiej brać 1.5 i to przedlifta bo ładniejszy

@rasA35 Ай бұрын

Przedlift ma przod 100 razy agresywniejszy.

@tomaszwieczorowski5564 Ай бұрын

Święte słowa

@Capitain-Jack Ай бұрын

A to tak ma wyglądać motoryzacja, że auta wyglądają jak by chciały wszystkim innym autom najxbać?

@tomaszwieczorowski5564 Ай бұрын

@@Capitain-Jack a rozumiesz, że każdy ma swój gust i prawo oceny i wypowiedzi?

@Capitain-Jack Ай бұрын

@@tomaszwieczorowski5564 ja rozumiem, widzę, że ty nie zrozumiałeś… piszesz nagle o czymś innym niż mój komentarz… zadałem pytanie, czy auto musi tak wyglądać i zastanawiam się dlaczego ludzie bardziej wolą auta agresywne? Czy to jest odzwierciedlenie ich duszy? Ja nie piszę i nie zabraniam wypowiedzenia się na temat, tylko dumam i się zastanawiam i szukam odpowiedzi, dlaczego tak jest? Dlaczego auto jest jakimś wyznacznikiem charakteru? O gustach jak najbardziej powinniśmy rozmawiać, żeby wyciągnąć jakieś wnioski, ja osobiście nie lubię takich aut, które wyglądają agresywnie, niczego mi nie brakuje, by pokazywać to samochodem i coś udowadniać, coś w tym jest, że mamy małe ego lub małego, więc szukamy auta dużego, jest się słabym w życiu, kupmy groźne auto, będziemy wszystkich straszyć… szkoda, że tak jest, stereotypach zawsze jest ziarno prawdy, takie rzeczy nie są wyssane z palca, a Ty piszesz nagle z czapy…

@tomaszwieczorowski5564 Ай бұрын

@@Capitain-Jack po co w ogóle zadałeś to pytanie? Gość wyraził swoje zdanie i ja również. To Ty tym pytaniem stwierdzisz, że my nie możemy mieć swojego zdania i go wyrazić. Teraz rozpisałeś się totalnie bezsensu i jeszcze próbujesz wejść ludziom w życie czy poprzez auto chcą to odzwierciedlić. Chłopie jestem ciekaw czy ty przez swój ubiór, zachowanie itd też chcesz pokazać swoją duszę. No stary ośmieszyłeś się tymi wypocinami. A jak chcesz już poznać odzwierciedlenie mojej duszy to motoryzacyjne Mercedes Brabus a życiowo Ludovico Einaudi "una mattina" posłuchaj 😉

@matiiidg Ай бұрын

A to ten silnik elektryczny nie dodaje mu żadnych NM? Te 250 robi sam silnik spalinowy, a elektryczny?

@mariuszspychalski5750 Ай бұрын

To jest postęp. 100 lat temu moja W210 2.0 Kompressor kombi Avantgard zrobiona na 210 koni miała 7.2 s. Kombi. Przeszklone jak autosan. Ale ja ją kochałem.

@Pan-Pikus Ай бұрын

Nie podobają mnie się nowe auta z tymi tabletami 🤑

@jozekakajoseph7043 Ай бұрын

Polecam samochody do 2000r

@mikif9000 Ай бұрын

Przydałaby się informacja, po jakim czasie zwróci się zakup prezentowanego samochodu w porównaniu do tańszej wersji 2.0, jesli chodzi o oszczędność w spalaniu paliwa.

@kaka22widzew Ай бұрын

Jak dla mnie wygląd tego samochodu powoduje że nie chce go mieć xD środek ma bardzo ładny ale z zewnątrz tragedia

@540i_ Ай бұрын

Nowy MG HS ma też 1.5 + elektryk, ale ma 340 koni, szybsze przyspieszenie i kosztuje 150 tysięcy...

@pawe8769 Ай бұрын

300 tys. za takie auto? Świat oszalał! Ludzie, przestańcie kupować samochody i nieruchomości, bo to zaczynają być absurdy! Niech to wszystko padnie! Współczesna ekonomia w oparciu o lewicową ekologię...

@jozekakajoseph7043 Ай бұрын

Zgadzam się, wszystko wina Tuska

@jozekakajoseph7043 Ай бұрын

Oczywiście że po lifcie dużo lepszy, świeższy

@piotrd.9848 Ай бұрын

Patryk jak to zrobiłeś, że już nie jesteś łysy na czubku głowy?

@by.marekwrona Ай бұрын

W demonstracyjnym formentorze którym jeździłem był dokładnie ten sam problem z hamulcami

@Marek-p3s Ай бұрын

To jest problem hamulców Brembo

@snipSul Ай бұрын

Patryku jak mogę sprawdzić czy biorę udział w projekcie Corvette 😃.Opłacałem przy pierwszym odcinku ale nie pamiętam aby gdzieś można było sprawdzić czy wszystko zagrało

@michaprzeworczyk4371 12 күн бұрын

Nie porysuje się od tych zamków w kurtce ?

@Omega93DH Ай бұрын

Zaoszczędzone 20tys. zdecydowanie rekompensuje wyższe zużycie paliwa w mieście przez 2.0 :) a banan na twarzy przy jeździe 2.0 jest bezcenny ;)

@qbadm 18 күн бұрын

Podanie ceny tego egzemplarza na początku filmu oszczędziło by sporo śladu węglowego😂

@Skurbiak Ай бұрын

Skoda Octavia 2.0TSI 190KM 4x4 6.8sek do 100km/h :-))) Poprzedni Formentor jakoś lepiej wyglądał. Nie wiem dlaczego, ale ten z przodu trąca Teslą.

@piotrkniec1809 Ай бұрын

Mam 2.0 310KM przedlifta i w życiu bym nie przesiadł się na 1.5 TSI hybrydę 😂 Dla samej frajdy z jazdy i tego co daje to auto to jestem w stanie przekonąć spalanie około 10l/100km😅😅😅

@Johny887V Ай бұрын

Po pierwszym absolutnie w 4 minucie wylaczylem

@krzysztofjewak7364 Ай бұрын

Strasznie ciężko się słucha Patryka.

@TheQbasso Ай бұрын

Ewidentnie emocje z jazdy jak na grzybach. Mitsu uratowalo odcinek 😂 Pozdrawiam! Ale sam test jak zawsze na wysokim poziomie. Dziekuje juz wiem czym to auto pachnie

@marcinninja9980 Ай бұрын

Samochód ciekawy, ale osiągi są dla nauczycielki od plastyki ..

@Kapitan-u9g Ай бұрын

Pozdrawiam wszystkich 😊

@carbon9655 Ай бұрын

Formentor przed liftem wyglądał zajebiście z przodu. Polift wygląda jak Toyota albo inny japończyk....

@MartinXCV 14 күн бұрын

Toyota wygląda lepiej, on wygląda jak Kia

@DanyWay Ай бұрын

Wpadłem zostawić komentarz, że ostatnio to nie mój content na tym kanale. Od jakiegoś czasu oglądam co 15 odcinek, dosłownie. Coś się popsuło.

@Robert-Langer Ай бұрын

klapa maski silnika na patyku a nie na silownikach ? zal :(

@miloomiloomiloo Ай бұрын

Poza tym to hybryda plug-in, trzeba ją .... naładować, wtedy jeździ już inaczej

@ozdarbolone Ай бұрын

podoba mi sie ale nie chciałby go ze wzgledu na usterki i ten śmieszny tablet w środku...

@sbojka Ай бұрын

jakie usterki masz na myśli?

@jozekakajoseph7043 Ай бұрын

Jak wszystkie wszędzie u kadego producenta, bzdury totalne, 40mln specjalistów samochodowych

@adriankempinski6255 Ай бұрын

Odnoszę wrażenie ze p. Patryk się nie przygotowuje do robienia konkretnych filmów, wymowa tłumaczenie i popełnianie co chwilę błędów co do wypowiadania sie na konkretny temat jest nagminne😮

@Marek-p3s Ай бұрын

Jest wyraźnie rozkojarzony. Wygląda to na lekceważenie odbiorców i odrabianie pańszczyzny

@adrianproniewicz1987 25 күн бұрын

@@adriankempinski6255 raczej udar mozgu lub dzien wczesniej pil i zmeczony

@marcinlisowski2426 Ай бұрын

poprzednia wersja bardziej mi się podoba. Silniki 3 cylindrowe, mała pojemność to nieporozumienie, zdecydowanie wolę większy silnik 4 cylindrowy bądź 6 cylindrowy

@mateuszochalek442 Ай бұрын

@@marcinlisowski2426 w formentorze nie ma silnikow 3 cylindrowych. Pozdro

@marcinlisowski2426 Ай бұрын

@@mateuszochalek442 piszę ogólnie o tym że 3 cylindrowe silniki to nieporozumienie, a nie że jest taki w Formentorze pozdrawiam

@fireops1434 Ай бұрын

@@marcinlisowski2426 Jeżeli piszesz ogólnie to co jest złego w 3 cyl w małych autach? Przerabiałem 1.0 tsi, ecoboost i teraz tce, okolice 100KM moim zdaniem są wystarczające do takich aut jak ibiza, fiesta lub sandero. Olej wymieniałem wcześniej niż zalecał producent, łącznie tymi silnikami zrobione mam jakieś 250 tys km. Latalem nie tylko w mieście ale tez trasy, tylko wtedy obowiązkowo 6 bieg jest potrzebny. Czym jeździłeś że aż tak źle było?

@marcinlisowski2426 Ай бұрын

@@fireops1434 oprócz tego że dużo palą, bo trzeba je wkręcać na obroty, należy się z nimi obchodzić dość delikatnie, to ich żywotność w większości przypadków kończy się szybciej niż zakłada nawet producent. oczywiście są wyjątki, jak we wszystkim i jak dbasz tak masz, ale ludzie nie dbają, nie wymieniają oleju częściej więc wyjątek nie stanowi reguły, skoro Ty taak robisz to jesteś jednostką pośród tysięcy. Owszem w takich autach jak corsa, ibiza, fiesta mogą się sprawdzać ale biorąc pod uwagę że w tych modelach w przeszłości były montowane większe silniki, które nie były wysilone, samochód lekki to powodowało że silniki przejeżdżały sporo kilometrów bez remontów, a samochody były dynamiczne i ekonomiczne

@fireops1434 Ай бұрын

@@marcinlisowski2426 Nie zaobserwowałem żeby auta które wymieniłem pod moim butem paliły jakieś duże ilości paliwa. Obecnie moje Sandero 3 pali mniej gazu niż mój stary Golf 4 1.6 lub Mégane 1 i 2 benzyny. Gabaryty, masa i moc w miarę zbliżone. Oczywiście Twoje wyniki mogą być inne, zapewne jesteśmy innymi kierowcami i jeździmy w innych warunkach.

@kacperk1155 Ай бұрын

Panie Patryku, kiedy bedzie PolskieBMW???

@piotrekzyk5418 Ай бұрын

Z tego 1,5 da się wycisnąć zdecydowanie więcej Nm, ale kiepska 6 biegowa DSG to ogranicza.

@qbaczaj2900 Ай бұрын

Zgadza się, ale 1.5 TSI jest najczęściej łączony z DQ200, która ma 7 biegów i jej maksymalny moment ze względu na suche sprzęgła to właśnie 250 Nm. Niektóre auta jz 1.5 ak np. Kodiaq były czasami łączone z DQ381 na mokrych sprzęgłach c, którą przyjmuje znacznie większe momenty.

@AB-ng7iq Ай бұрын

Co kolejny lifting to jest gorzej... coraz gorsze silniki i brzydsze nadwozia

@qbadm 18 күн бұрын

Jedzie słabo bo WLTP ubija pazur zarówno w silnikach, jak i w skrzyniach DSG🤷‍♂️

@justlama0 Ай бұрын

formentor top! but I like before rest version vz 310. This version looks more asian

@piotrekm.4567 Ай бұрын

I dlatego wszyscy kupują bmw a nie cupry.

@KarolBany Ай бұрын

Jak nie Dacia to Cupre do obrzydzenia😡😭🤮

@karolloo91 Ай бұрын

Dobrze

@karolcarolos Ай бұрын

Jak na cupra to ładny nawet

@jestemPozakontrola Ай бұрын

A tam narzekasz. Mój passat 31letni ma 90km :P

@pro-powergarage1586 Ай бұрын

Eko kosztuje... Brał bym 2.0 litra ale i tak nie wezmę. VW mnie nie interesują wcale. Pozdrawiam.

@edotv5586 Ай бұрын

Czemu rysujesz lakier zamkiem od kurtki ? Łee😂

@walden6890 Ай бұрын

Dane techniczne na papierze… nie od dziś wiadomo, że papier zniesie wszystko.

@Fluffy_Owl352 Ай бұрын

Szybki nie jest, ale za to jest drogi!

@struzyn Ай бұрын

Trzeba było testować 2.0/333KM około

@Marek-p3s Ай бұрын

Jeszcze niema, tak samo jak nie ma wersji 204KM

@89jacek Ай бұрын

czemu nie bierzesz jakiś ciekawych aut tylko takie zwyklaki

@kamil83o Ай бұрын

👍

@1Jasion Ай бұрын

Kiedy Polskie BMW?

@Marek-p3s Ай бұрын

Ta wersja 400 NM, 250 Nm ma wersja 1.5 eTSI mHEV 150 KM. Oj coraz gorzej z Panem.

@pedator666 Ай бұрын

Kupa Fermentor

@danitpl4761 Ай бұрын

Ostatnio spotkałem na parkingu nowego formentora a obok mg hs Zdecydowanie mg robił większą robotę a tańszy o połowę :) Nowy formentor wygląda słabo. Taki nijaki . Aut.

@Praczu Ай бұрын

Ten napęd to nieporozumienie.

@paulusabete6311 Ай бұрын

Sorry ale muszę- popraw sposób wysławiania się. Zbyt często używasz przew. wypełnionych YYYYYYY. To naprawdę męczy. Pozdrawiam

@D.J.123 Ай бұрын

Poprzedni był ładniejszy, teraz taka mameja...

@climahazzard7125 Ай бұрын

Chcemy Polskie BMW

@MrQuashu Ай бұрын

Ile? Nie no za tyle to nie.

@BiancoNeri1985 Ай бұрын

Cupra bez eR

@Pain4n Ай бұрын

Folkswagen jak fosklswagen.

@michad1622 Ай бұрын

Ten seat taki średni

@hayabusa1300able Ай бұрын

seat :D w srodku biedacka skoda :D

@rafam.4650 Ай бұрын

W skrócie gówno zrobili.

@Fluffy_Owl352 Ай бұрын

Ale za to jest drożej!

@jozekakajoseph7043 Ай бұрын

Polecam okulistę

@rafam.4650 Ай бұрын

@@jozekakajoseph7043 Lustereczko i dobrze słuchać "pseudoekologie"

@maximax3624 7 күн бұрын

spieprzony lifting

@WladyslawLokietekPL Ай бұрын

Przypominam że podwójna ciagła to dalej podwójna ciagła, w tej kwestii nic się nie zmieniło.

@bxsx6533 Ай бұрын

Widzisz tam kogoś?

@masinski81 Ай бұрын

No tak, to nie elektryk i nie BMW to niefajne.

@wojtzen Ай бұрын

Niedziela, a polskiego BMW nie ma? Co to sie stanelo? Bmw zostalo sprzedane?

@kmkaminscy5974 Ай бұрын

juz sie zyga na widok tych crosoverow i pseudo suvy a moze tak teraz 5-10 odcinkow o przystepnych cenowo tak do 150tys zl nowych z salonu coupe -cabrio jak kiedys peugeot 306 focus meganka golf cabrio scirocco itp bo nie kazdy chce takie cos jak suv i nie potrzebuje a chce nowe coupe ooo kuzwa mac zapomnialem ze pojebani producenci juz nie robia usmiercili takie modele i na sile wsickaja kazdemu takie scierwa suvy i crosovery tfuuu tfuuu tfuuu a coupe i cabrio to juz tylko porsche ferrari lambo aston a jedyne przystepne to mazda mx5

@fireops1434 Ай бұрын

Ci "pojebani" producenci mają produkowac auto na które nie ma klientów? Jeżeli nazbierałeś 150 tys to musisz dozbierać jeszcze 100 żeby starczyło na coupe-cabrio ewentualnie około 50 jeżeli zadowoli Cię zwykłe coupe. Nie ma co się denerwować, taka moda. Kiedyś w modzie były sedany i nawet do aut miejskich doklejano bagażnik i udawano że to sedan teraz dokładamy 5cm do prześwitu i udajemy że mamy suva, za kilka lat pewnie znowu coś "nowego" ktoś wymyśli.